FAK-Bladet. FAK-Bladet. År 2013 Nummer 2 Årgång 34.

Transkript

1 År 2013 Nummer 2 Årgång 34. Kårchefen har ordet. Ja så har det gått ytterligare ett år, och det lackar mot jul igen. Vi lägger således ännu ett verksamhetsår bakom oss, vissa verksamheter går trögt medan andra rullar på med stor framgång i föreningen. Vad gäller transportuppdrag så kommer det ju inte att vara som det var förr, men det var då och nu är det nya tider. När det gäller bandvagnsverksamheten i Ö Blekinge så har vi ju vårt goda samarbete med Gränslös Samverkan som samlar ett antal FAK-are varje torsdag i deras garage. Vi hoppas att vi skall kunna få igång liknade verksamhet även i den västra delen av vårt län. 2 De få utbildningar som vi tänkt oss genomföra har i stort genomförts med vissa justeringar då inte alla bitar fallit på plats vid något tillfälle och vi har kunnat ändra lite och ändå fått gott resultat. Tack vare några stycken drivande entusiaster och med hjälp av bandvagnarna så har vi dessutom fått in ett antal nya medlemmar i kåren som vi hoppas skall känna sig välkomna och trivas med oss. Men vi ser naturligtvis väldigt gärna att du som varit med i FAK tidigare kommer med på våra aktiviteter. Precis i skrivande stund så blev jag kontaktad av riks, trots stramare budget så lyckas inte FAK fylla sina utbildningar centralt. För att inte budgeten skall bli ännu tuffare nästa år samtidigt som FAK vill visa att vi kan lösa de uppgifter som vi åtagit oss. Med vår förhoppning om att lösa allt med kort varsel så har vi, när du läser detta FAK-blad lyckats genomföra en introduktionsutbildning för våra nya medlemmar. Men som sagt även du som inte är ny medlem är välkommen att gå utbildningar. Brister finns inom elverksoperatörer och även lastbilsförare inom MTE grupperna. Så tveka inte håll koll på utbildningarna och anmäl dig till dem. Som avslutning vill jag tacka alla Er som arbetar för kåren, och för gott samarbete med att önska en riktigt GOD JUL o ETT GOTT NYTT ÅR. Vi ser också fram emot ett nytt spännande 2014 Kårexp: Frivillighuset, MDS Box Karlskrona Tfn: Postadress: FAK Blekinge, Box 8079, Karlskrona Tfn: E-post: blekinge@fak.se Webbsida: Fax: Jörgen Svensson, Ordförande / Kårchef

2 3 Kassören informerar Innehållsförteckning 2013 års medlemslotteri Vid dragningen i medlemslotteriet var det följande medlemmar som hade lyckan med sig denna gång: Sida Kårchefen har ordet 2 Kassören informerar 3 Framgångsrik rekrytering 4 Central utbildning 4 Rangeringsövning 5 Civilförsvarsförbundet & FRG 6 Riksstämman Samarbete FAK & Gränslös.. 8 Lokal utbildning 9 Avtackning Christer Dahlberg 10 Styrelse 11 Årsmöte Bilorientering 11 Föreningsmässa i Sölvesborg 12 1:a pris, 186 Egon Eek 2:a pris, 278 Sven Nilsson 3:e pris, 338 Thomas Hjalmarsson Styrelsen gratulerar vinnarna och hoppas att skrapet av trisslotterna har fallit väl ut. För att du ska komma med i nästa års dragning behöver din medlemsavgift vara betald före den 1 februari Framgångsrik rekrytering till FAK-Blekinge Under hösten så har vi i samarbete med Gränslös samverkan genomfört ett par olika rekryteringsaktiviteter med framgångsrikt resultat. Det började med Torgfesten i Karlskrona 21/9 då vi var på stortorget i Karlskrona med två bandvagnar och presenterade vår verksamhet. Detta följdes upp helgen därpå då vi stod uppställda utanför Biltema i Karlskrona. Vi rönte en hel del uppmärksamhet dessa dagarna och kom i kontakt med en hel del människor. När vi summerade det hela så hade vi 10 nya medlemmar och ett par befintliga som nu blivit aktiva medlemmar. Verkligen roligt. Nästa event som FAK och Gränslös kommer att presentera sin verksamhet på är Bubbetorps julmarknad andra advent. Medlemsavgiften 2014 Jonas Bärnheim, Vice kårchef FAK-Blekinge Med detta blad följer även inbetalningskort för nästa års medlemsavgift som är enligt följande: Central utbildning 2014 Ordinarie medlem: 150 kr Pensionär: 120 kr Maka/sambo: 80 kr Tänk på att ange ditt medlemsnummer vid inbetalning så underlättas hanteringen av medlemsavgiften. Skulle du inte ha betalat senast 1 mars får du en påminnelse med en förhöjd avgift på 10:- kr för att täcka omkostnaderna. Skulle du inte betala din avgift då måste vi tyvärr avsluta ditt medlemskap. Peter Larsson, Kassör FAK Blekinge 4 Vad gäller årets utbildning som anordnas av FAK-centralt, så kan vi konstatera både positiva och lite negativa erfarenheter. FAK-Blekinge i medvind Kåren bildad FRIVILLIGA AUTOMOBILKÅREN BLEKINGE (FAK-K) Adress: FAK Blekinge Box KARLSKRONA Telefon: eller Telefax: E-post: blekinge@fak.se Plusgiro: Statsmedel Webbsida: Om vi tittar på de positiva resultat och erfarenheter som år 2013 har givit så kan vi konstatera att två medlemmar har genomgått en mycket välordnad utbildning som bandvagnsmekaniker, vilken ägde rum i Skellefteå. Vidare har en medlem genomgått en på samma sätt väl upplagd utbildning för instruktörer till MTE-tunga fordon i Skövde. Slutligen har ett antal redan utbildade bandvagnsförare erhållit sin planerade repetitionsutbildning. Till det negativa resultatet för året kan vi konstatera att vi inte har lyckats ordna introduktions-utbildning för våra nya intresserade medlemmar. De flesta nya medlemmar är intresserade av utbildning till bandvagnsförare, men även ett antal förare för utbildning på tung lastbil och släp väntar också på introduktion. Ett ytterliggare negativt resultat mot slutet av året var, att vi inte lyckades hitta några intresserade medlemmar för utbildning till reservelverksoperatörer. Vårt stora behov är att kunna rekrytera förare av tunga fordon lastbil och buss till MTE-gruppen i Hässleholm. Om du därför har intresse för och möjlighet till samt tillstånd från arbetsgivaren att få ledigt för deltagande i utbild-

3 5 Rangeringsövning Vi totalt 25 personer som igår kväll träffades på Rosenholmsområdet i Karlskrona för att under ledning av kårchefen i FAK- Blekinge, Jörgen Svensson, få lära oss hur man rangerar bandvagnar på ett säkert sätt. Jörgen instruerade hur man på olika sätt kan lasta upp bandvagn på lastväxlarflak respektive lastbilssläp och sedan hur bandvagnen skall förankras och lastsäkras. Efter teoridelen så var det dags för deltagarna att öva på de olika momenten. Kan säga att det kräver lite träning att köra upp en lastväxlare som bara är nedvikt, det är en brant backe och det kräver att man som förare är bestämd och arbetar med gas och brom för att motorn inte skall stanna p.g.a. soppatorsk. Ni som kört bandvagn i branta uppförslut vet vad jag menar. Verkligen bra träning. Om man skall ta sig upp på ett högt lastbilssläp och det inte finns någon lastbrygga man kan använda så kan man med hjälp av bara sex lastpallar mycket enkelt, lugnt och fint klättra upp med hela ekipaget på släpet. Övningen arrangerades i samarbete med den lokal bandvagnsföreningen Gränslös samverkan. Jonas Bärnheim, vice Kårchef FAK-Blekinge ning och insats vid uppdrag, så kontakta undertecknad för mer information. Vi har även behov av att kunna utbilda fler operatörer till reservelverk, varvid gäller samma förutsättningar som ovan. Kontakta mig på telefon eller e-post med adress sekreterarefak.k@gmail.com. Om vi ser fram emot kommande år, så kan vi konstatera ett omfattande kursprogram från FAK-Rikskåren. Vi kan i början av året se fram emot introduktionsutbildning i Revinge för de flesta fordonsslag. Vi kan vidare under sen vår och försommar visa vårt intresse för en band-vagnsutbildning mot MTE förlagd till Östersund. Under nästkommande höst har vi grundutbildning för reservelverk, till vilken vi måste hitta intresserade medlemmar samt slutligen under sen höstutbildning för bandvagnsmekaniker samt kraft- nätsoperatör avseende Canada-stolpar. För vår del gäller alltså att nogsamt bevaka utbildningsplatser på de aktuella utbildningarna, samt att intresserade medlemmar i god tid anmäler sitt intresse och att förutsättningar för ledighet då finns. Slutligen kan nämnas att vi kommer att undersöka möjligheten att lokalt här i Blekinge anordna en central introduktionsutbildning med inriktning mot främst bandvagn för MTE-uppdrag. Göran Kullving, utbildningsansvarig Civilförsvarsförbundet, Frivilliga Automobilkåren och Frivilliga Resursgruppen (FRG). Civilförsvarsförbundet har som uppgift från MSB att se till att utbilda FRG och när de utbildade är klara så överlämnas en lista till hemkommunen av den lokala civilförsvarsföreningen och meddelar att nu har vi en Frivillig Resursgrupp enligt ert önskemål och då har kommunen möjlighet att kontakta den FRG-ansvarige och tillsammans med FRG-ledaren kallar in gruppen enligt det önskemål som kommunen redovisar när så en akut situation uppstår vid svår påfrestning på samhället i normalfallet. Det är enbart kommunen som kan kalla in gruppen och tilldela gruppen de arbetsuppgifter som behövs för ögonblicket. Då det handlar om svåra påfrestningar i olika skepnader så är det ju mycket värdefullt att denna grupp är bemannad med olika erfarenheter och kunskaper om att hjälpa invånare olika trångmål. Strömlöshet förorsakar avsaknad av uppvärmning, vattenbrist och liknande. Sjukdom eller olyckor i oländigt väglag eller avspärrade vägar med nedfallna träd eller bortspolade vägar eller annat otillgängligt läge som kan behöva tillgång till både sjukvård och transport till och ifrån för evakuering. Även om till och med helikopter kan rekvireras så kan dimma och snöfall och mörker förhindra den möjligheten. Snön ställer till med besvär och kylan kan göra halkan oövervinnlig mm. FRG-utbildningen riktas framförallt till dem som är medlemmar av någon frivilligorganisation och transporter av människor och förnödenheter i katastroflägen är en större nödvändighet att ha beredskap inför än vad mången tror i hög och låg position i samhället. FAK har i sin kunskapsbank att ösa ur erfarna förare av bland annat bandvagnar och terränggående hjulfordon. Band vagnen kan självklart betraktas som den i särklass bästa möjligheten att lösa transporterna i dålig terräng. Som nämndes tidigare så är det kommunen som har FRG som sitt verktyg och då det är kommunen som tar över ansvaret för gruppen beträffande fortsatt utbildning och utrustning så är det också kommunen som för befälet över vad FRG skall sättas in i för uppgift att lösa. FRG-ansvarige och FRG-ledaren i gruppen är också de som skall tillse att gruppen fungerar på ett så bra och 6

4 7 8 effektivt sätt som möjligt. Den FRGansvarige står ju också som kommunens kontaktman vid skarpt läge och har att följa kommunens önskemål och direktiv om vad man vill få utfört. Den eller de frivilligorganisationerna som de enskilda FRGdeltagarna är medlemmar i har normalt sett inget inflytande i gruppens görande och utförande av sina arbetsuppgifter. För FAK:s del är ju den speciella kunskapen och förmågan som medlemmarna i bandvagnsutbildningen som är en viktig faktor. Tyvärr är kunskapen om (Forts.från sid 6.) en bandvagns förmåga, rätt utnyttjad, ej känd tillnärmelsevis i den utsträckning ännu så att man inser att det är ett ovärderligt verktyg i samband med transportbehov vid ett trängt läge. Hur många vet att simförmågan finns? Vid en översvämning spar den tid då den kan användas till den närmaste vägen till behovsplatsen i stället för stora omvägar att nå fram om man når fram ens då förbi hinder. Bandvagnsförare med utbildning enligt FAK:s koncept behövs och även om det är ont om utbildningsplatser så ha tålamod ni intresserade. Platser till utbildning kommer alltid vara aktuella om än i begränsad omfattning avhängigt den vid varje tillfälle rådande ekonomin. Vi arbetar i Olofström för att få igång banvagnsresurs och är en bit på väg. Ekonomin behöver förbättras men de flesta tillfrågade intressen- terna visar intresse i frågan varför den optimistiske tror på en lösning i nära framtid. Vid pennan /Hugo Ballovarre Riksstämma Årets riksstämma/utbildningskonferens avhölls på Tylebäck Kursgård strax utanför Halmstad, september. Där samlades 3 representanter från alla 27 kårerna i landet för att diskutera ekonomi, utbildning, erfarenheter och kårchefsinformation. Efter första konferensdagen kunde Rikskårchefen (RKC) sammanfatta bl.a. att rikskåren vill ha in ett ekonomiskt förslag vid större lokala utbildningar innan dessa påbörjas. På utbildningssidan skall vi fram till 2015 inrikta oss på att rekrytera och utbilda för MTE (motortransportenhet). FAK-Blekinge kommer göra detta i samarbete med Hässleholmskåren. Kårchefsgenomgången med RKC visade att trots tuffa tider så råder det mycket god framtidstro inom FAK. Ute i landets 27 kårer försöker vi få ihop verksamheten så gott det går utifrån de förutsättningar som finns. Själva riksstämman avhölls med sedvanliga årsmötespunkter på dagordningen. Valberedningen presenterade sitt förslag vilket blev omval samt ett nyval som gick in i styrelsen. Nyvalde styrelsemedlemmen kommer att ta del av FAK:s verksamhet under några år för att på sikt nomineras till ny rikskårchef. Nästa riksstämma kommer att hållas Då kommer FAK även att fira sitt 100- årsjubileum. Björn-Olov Fransson, Peter Larsson, Rolf Svensson Samarbete mellan FAK-Blekinge och Gränslös samverkan Under sommaren 2012 togs de första stegen att få till ett lokalt samarbete mellan FAK och den lokala bandvagnsföreningen i Östra Blekinge, Gränslös samverkan (GS). Bakgrunden till samarbetet var att FAK hade utbildade bandvagnsförare och GS hade tillgång till en av SSRS s bandvagnar och begränsad tillgång till förare. Det fanns helt klart ett vinn-vinn läge här för båda parter. Nu lite drygt ett år senare så har GS fått en riktigt vitamininjektion och gjort en nystart och det tack vare mycket engagerade och drivande medlemmar från FAK som stigit in och tagit tag i rodret. Idag har GS tillgång till uppställningsplats med tillhörande Hemtjänstvagnen och Ambulansvagnen i bakgrunden. frostfritt mekutrymme för 5 bandvagnar, man har inrättat stående mekarkvällar 1 gång i veckan då medlemmarna träffas och arbetar med renovering, underhåll och luftning av vagnarna och egen hemsida ( m.m. Under våren och sommaren och senhösten så har mycket tid ägnats åt att renovera och göra iordning en av 4 nya bandvagnar man äskat ut från försvaret. Denna nyrenoverade vagn är avsedd att i första hand serva hemtjänsten. Ett antal av medlemmarna går också jourgång (nov-mars) på de två bandvagnar som hittills är iordninggjorda, en ambulans och en hemtjänstvagn. Uppdragsgivarna som GS har är Karlskrona-, Ronneby kommun, Landstinget och Räddningstjänsten i östra Blekinge. Jonas Bärnheim Vice kårchef FAK-Blekinge Ordförande Gränslös Samverkan

5 9 Lokal utbildning Omfattningen av vår egen lokala utbildning under 2013 har liksom under föregående år varit mycket osäker. Detta beror på att tillgängliga ekonomiska ramar som fastställs av Rikskåren i sin tur länge var oklara, på grund av minskade anslag från Statsmakten. Ursprungligen gällde en total ekonomisk ram om ca SEK, vilken på grund av minskade statliga anslag reducerades till SEK. Denna minskade ekonomiska ram diskuterades grundligt i styrelsen, varvid vi i möjligaste mån försökte bibehålla de aktiviteter som ligger inom vårt kärnområde, och då hellre ta bort aktiviteter utanför desamma. En viktig utbildning som vi dessvärre tvingades att stryka i likhet med föregående år är Halkkörning med utbildning i Olofström. Anledningen till detta är den höga kostnaden, varvid denna aktivitet ensam skulle förbruka långt mer än hela vårt tillgängliga anslag. Efter grundliga diskussioner i styrelsen beslutades därför att under vår och sommar främst satsa på aktiviteter där vi visar upp oss själva och våra fordon, vilka i nuläget är bandvagnar som vi sköter och bemannar inom ramen för samarbetet med Bandvagnsföreningen Gränslös samverkan. Sålunda fanns vi tillsammans med Bandvagnsföreningen under vår och sommar representerade i Bräkne Hoby vid Lantbruksgymnasiets kosläpp, på föreningsmässan i Sölvesborg, vid Karlskrona Veteranbåtsdagar, Torgfesten i Karlskrona samt på Biltemas Jubileumsdagar.m.fl. Vad gäller ren utbildning på lokal nivå så deltog 2 medlemmar på Försvarsmaktens utbildning för förarbevis gällande minibuss samt har ett antal medlemmar genom ett gott samarbete med Marinbasens Trafiksäkerhetsavdelning kunnat förnya sina militära förarbevis. En utbildning som blev mycket lyckad genomfördes i slutet av oktober, och var en utveckling av den av liknande slag som genomfördes föregående höst. Utbildningen som lagts upp och genomfördes under ledning av Fredrik Widebrant innefattade orientering i kraftlinjemiljö. Under året har även utbildning riktad mot bandvagn genomförts och då i samarbete med Bandvagnsföreningen Gränslös samverkan. Nämnas kan teoretisk och praktisk utbildning för helt nya medlemmar samt körövningar för utbildade medlemmar, även rangeringsövning har genomförts. Under sen höst planeras även HLR -utbildning samt information om nya trafikregler och förordningar i samarbete med Marinbasen resp. Trafikpolisen. Planering av lokal utbildning avseende år 2014 kommer att ske först under februari månad, då vi vet vilka ekonomiska ramar som finns för år Göran Kullving, Utbildningsansvarig. Avtackning av Christer Dahlberg Den 31 maj var det dags för att tacka av en av FAK s trotjänare i styrelsen under många år. Christer Dahlberg lämnade sitt uppdrag som vice ordförande/ kårchef, en post han haft sedan Christer gick med i FAK redan 1984 och är också instruktör sedan CD som han även ofta kallas har varit ett välkänt ansikte inom FAK när kåren haft olika aktiviteter och utbildningar samt även varit flitig som förare på våra uppdrag. Som väl är så överger han inte FAK helt utan kommer att vara med som instruktör även i framtiden. Med denna kväll var även två andra gamla FAK rävar som trots sin ungdom faktiskt hunnit fylla 60år. Anders Asklund och Björn- Olof Fransson. Anders har varit med i FAK Blekinge sedan starten 1972 och varit mycket aktiv i kåren genom åren. De senaste 22 åren så har han varit kårens revisor. Björn-Olof har även han hunnit med en hel del inom FAK där han blev medlem Han kom med i styrelsen redan 1988 där han sedan haft olika poster varav kårchef i två omgångar och även som instruktör i kåren. På riksplanet har Björn-Olof varit representant, då i FAK riks valberedning. Tillsamman med dessa tre herrar så samlades vi (jag Jörgen Svensson, Göran Kullving och Hugo Ballovarre) på restaurang Utkiken i Karlskrona, för att äta en bit och vi ungdomar fick höra alla dessa historier om FAK s tid och verksamheter om hur det var för. En och annan rolig händelse var nog också med från gamla minnen. Denna mycket trevliga kväll avslutades med att de tre fick en liten blomma och en gåva från FAK Blekinge. Så än en gång ETT STORT TACK för det arbete ni lagt ned inom kåren under alla dessa år, och med hopp om att det blir många år till. Och tack för en mycket trevlig kväll. Vid pennan Jörgen Svensson, Ordförande /Kårchef Björn-Olof Fransson, Christer Dahlberg & Anders Asklund. 10

6 11 12 Styrelse Jörgen Svensson, Kårchef/ordf Jonas Bärnheim, v. kårchef/v. ordf Göran Kullving, sekr./utbild. ansv Peter Larsson, kassör Björn-Olof Fransson, ledamot Jan Jonsson, ledamot Rolf Svensson, ledamot Johan Lindman, suppleant Hugo Ballovarre, suppleant Fredrik Widebrant, suppleant Årsmöte 2014 FAK Blekinge håller sin kårstämma i slutet av mars månad Separat kallelse kommer sedvanligt att skickas ut till dig. Enligt beslut skickas den via e-post till dig som lämnat din e- post adress till oss kommer stämman att hållas i västra Blekinge. Bilorientering i Flymenskogarna Den 19/10 genomförde vi en bilorienteringsövning i elnätsmiljö. Vi samlades vid på Rödeby elverk där deltagarna fick en kort genomgång av kartmaterial & förutsättningar. Övningen var uppdelad i en dag & en nattdel. Deltagarna körde i egna bilar med 2 pers. i varje bil. Under dagdelen fick man 10 platser att besöka/ hitta. På vissa av objekten fick deltagarna olika uppdrag som att patrullera en linjegata där man var vungen att vara uppmärksam på uppsatta instruktioner med fel som skulle noteras och senare rapporteras till övningsledaren. På några objekt kunde det också finnas nya instruktioner av typen..kör til FLY 018. Då fick man leta upp objektet i kartan och finna lämpligast vägen och ta sig dit. Vid 18-tiden grillades det korv vid en mycket avlägsen transformatorstation. När korven var uppäten så var det ordentligt mörkt då del 2 av övningen drog igång. Denna delen körde alla samma runda med olika uppdrag längs rundan. Alla var överens om att det var ganska svårt att hitta objekten dagtid och att det var verkligen en utmaning att hitta dem nattetid. Flera deltagare fick en helt annan förståelse för varför det ibland blir strömavbrott och varför det kan ta tid innan strömmen kommer tillbaka. På övningen körde deltagarna ca mil på största delen på små grusvägar. Alla 15 deltagare var mycket glada, entusiastiska & rörande överens om att det var en lärorik, realistisk, roligt & utmanande övning. Övningsledare Fredrik Widebrant vill tacka deltagarna som var så glada & trevliga trots mörker & att jag hittat på både jobbiga och krävande uppdrag till er. /Fredrik Widebrant Föreningsmässan i Sölvesborg. Lördagen den 4 maj anordnades för första gången Föreningsmässan i Sölvesborg och då med Civilförsvarsförbundets Sölvesborgsavdelning som ansvarig för densamma. På mässan, som var förlagd till de nyrenoverade Slottslängorna deltog ett stort antal ideella föreningar och organisationer, som härvid fick tillfälle till att presentera sig och sin verksamhet. De många organisationer som deltog representerade i stort sett alla intresseinriktningar, varvid kan nämnas idrottsföreningar, pensionärsföreningar, hembygds- och historiska föreningar samt våra frivilligorganisationer varav Hemvärnet, Lottorna, Sjöräddningen samt Civilförsvars-förbundet förtjänar att nämnas. För vår egen alltså FAK s del gällde att vi var inbjudna att delta på samma sätt som vid tidigare deltaganden i exempelvis Olofström och Bräkne-Hoby. Det gällde alltså att visa en eller flera bandvagnar i olika utföranden samt därtill med lämplig personal presentera vår verksamhet och befintlig utrustning. Denna gång visade det sig att de av SSRS ägda bandvagnarna som är stationerade i Sölvesborg redan fanns på plats, varför det var onödigt att placera flera vagnar på mässan. Av denna anledning representerade undertecknad själv FAK-Blekinge och fick då en plats alldeles invid Hemvärnets kamratförening, som är de som betjänar bandvagnsverksamheten i Sölvesborg. Genom gemensamma ansträngningar och det bästa samarbete presenterade vi det uppställda vagnsmaterialet samt våra respektive organisationer på ett till synes förtjänstfullt sätt. Trots det vackra vårvädret så hade ett stort antal besökare tagit sig till Slottslängorna, och vi kunde då konstatera ett relativt stort antal intresserade besökare. För FAK s del kunde kon-stateras en handfull personer som visade lite större intresse och då fick med sig utdelnings-material för att fundera vidare. Resultatet av mässan i Sölvesborg blev så positivt att Civilförsvarsförbundet beslutade att om möjligt anordna en årligen återkommande aktivitet med detta upplägg, och då om möjligt skifta kommun varje år, så att hela länet blir representerat. Göran Kullving