PERSONGRINDAR MED ÖKAD GENOMSTRÖMNING GT2-170 KATALOG GASTOP PRESTIGE

Transkript

1 PERSONGRINDAR MED ÖKAD GENOMSTRÖMNING GT2-170 KATALOG GASTOP PRESTIGE

2 Användning av enheter Enheterna är avsedda för kontinuerlig drift för att stödja kontroll av persontrafiken på platser med hög persontrafik, bevakade platser som hålls under direkt övervakning, inomhus. Enheterna kan samarbeta med elektroniska kontrollsystem för persontrafik och persontillträde. För att styra grinden kan en annan styranordning anslutas (dvs. läsare, knapp, elektronisk styrenhet, IR-fjärrkontroll). Exempel på användning: järnvägsstationer (t.ex. tunnerbana) spärrar för biljettkontroll/tillstånd att passera för passagerartrafiken, flygplatser/hamnar Övergångar för behörig servicepersonal, inriktning av passagerartrafiken, spärrar där tillstånd till tillträde till skyddade byggnader kontrolleras (t.ex.statliga myndigheter, dvs. gränsövergångar, ministerier, andra tjänster), spärrar för biljettkontroll och avgifter på museer, teatrar, biografer, utställningar, mässor, underhållningsanläggningar, betalda toaletter, spärrar för biljettkontroll till idrottsanläggningar, t.ex. skidliftar, simbassänger, arenor, andra idrottsanläggningar, tillträdeskontroll och registrering av arbetstid på arbetsplatser, t.ex. kontor, fabriker, separata zoner på arbetsplatser.

3 Allmän beskrivning av enheterna GT2-170-L "MASTER modul GT2-170-C "MASTER och "SLAVE modul GT2-170-R "SLAVE modul Beskrivning av enheten (1) låsning som skyddar locket mot obehörig åtkomst (lås med nyckel), (2) övre lock av rostfritt stål*, efter öppning ger det tillgång till enhetens mekanism, (3) inbyggt system med sensorer för att detektera persontrafiken i passagesektionen, enhetens hölje tillverkat av rostfritt stål*, (4) sidopartier utrustade med LED-piktogram, (5) piktogram (lysdioder) som anger den möjliga riktningen för persontrafiken i passagesektionen (ett piktogram grön pil och ett piktogram rött kors), * - rostfritt stål - stål AISI 304 (enligt EN 10088) (6) skydd för mekanismen av rostfritt stål*, efter borttagning ger det tillgång till enhetens elektriska och mekaniska del, (7) rörliga blad av s.k. säkert glas (härdat) med en total tjocklek på 12 mm, transparenta och färglösa, (7) passagesektion som bildas av två "MASTER och "SLAVE moduler, (8) plats där modulen monteras i underlaget och där styrkablar och kraftkablar går ut.

4 Allmän beskrivning anslutningsschema GT2-170-L GT2-170-C "MASTER modul 1 4 STYRPANEL "SLAVE modul 2 3 KORTLÄSARE GT2-170-R "MASTER och "SLAVE modul EXEMPEL PÅ STYRENHETER* STYRANDE FJÄRRKONTROLL DATOR /SURFPLATTA MYNTINKAST Beskrivning av anslutningar (1) anslutning av "Master modul GT2-170-L till "Slave modul GT2-170-C (strömförsörjning, styrning), (2) anslutning av "Master modul GT2170-C till "Slave modul GT2-170-R (strömförsörjning, styrning), (3) anslutning av "Master modul GT2* - styrenheter ingår inte i enheten. 170-L till externa enheter (se: exempel på styrenheter), (4) anslutning av "Master modul GT2170-C till externa enheter (se: exempel på styrenheter),

5 Så fungerar enheten Två enheter som är utrustade med "Master modul (1 enheten) och "Slave modul (2 enheten) bildar en passagesektion där denna sektion hålls stängd (passagerartrafiken hindras) eller öppen (passagerartrafik hindras inte) med hjälp av bladen (glasrutor) i enheterna. Stängning (bladen i enheterna skjuts ihop) eller öppning (bladen i enheterna skjuts isär) styrs av ett processorsystem baserat på signalerna från sensorsystemet för att detektera persontrafiken samt externa signaler från styrenheterna. Vid försök till obehörigt tillträde (rörelsedetektering) aktiverar enheten en ljudsignal. Enheten kan drivas i följande lägen: - NC-läge (s.k. "normal closed) bladen i enheterna är stängda tills enheten får en signal från en extern anordning (t.ex. kortläsare, myntinkast), när enheten får en signal från en extern exhet stängs bladen efter detektering av persontrafik eller efter cirka 5 sekunder om ingen persontrafik detekteras (rörelsedetektering). - NO-läge (s.k. "normal opened ) - bladen i enheterna hålls öppna tills ett försökt till obehörigt tillträde detekteras (rörelsedetektering). Om enheterna upptäcker rörelse i närheten av bladen, aktiveras av säkerhetsskäl endast ljudsignal och bladen förblir orörliga (stängning). Till enheten kan manuell styrning anslutas som kan användas av operatören så att t.ex. en rörelsehindrad, passagerare med bagage, barn eller de som är under 120 cm långa och de som är under påverkan av droger kan passera sektionen. Visuell indikering (LED-piktogram) informerar om aktiverade och inaktiverade trafikriktningar i passagesektioner. * - enhetens sensorsystem samt mekaniska och elektroniska system är inte avsedda att kontrollera t.ex. trafiken av rörelsehindrade, passagerare med bagage, barn eller de som är under 120 cm långa och de som är under påverkhan av droger. Om de ovan nämnda passagerare använder grinden,

6 Grundläggande funktioner hos enheterna IN- OCH UTGÅNGSKONTROLL Ett sensorsystem för detektering av persontrafik stödjer kontrollen av behörigt tillträde. Programvaran till processorsystemet analyserar signalerna från sensorsystemet, vilket gör det möjligt i många fall att upptäcka t.ex. försök att två passagerare passerar sektionen på grund av ett enda godkännande. LED-PIKTOGRAM Visuell indikering (LED-piktogram) informerar om aktiverade och inaktiverae möjliga trafikriktningar i passagesektionen. Ett rött kryss visar att trafikriktningn är avstängd/spärrad (enheten hidrar passageraren att passera), en grön pil visar att trafikriktningen är aktiverad. LJUDINDIKERING Ljudindikering informerar bl.a. om att en ovanlig situation inträffat (t.ex. försök att två passagerare passerar sektionen i samma riktning eller i motsatta riktningar utan behörighet) eller om ett obehörigt objekt upptäckts i zonen för rörelsedetektion. DRIFTLÄGE NC (NORMAL CLOSED) För driftläget NC (s.k. "normal closed ) är bladen i enheterna "MASTER och "SLAVE stängda tills enheten får en signal från en extern enhet (t.ex. kortläsare, etc.), efter att ha fått en signal från en extern enhet stängs bladen efter detektering av en passage eller efter ca 5 sekunder om ingen passagerartrafik detekteras. DRIFTLÄGE NO (NORMAL OPENED) 2 För driftläget NO (s.k. "normal opened ) är bladen i enheterna öppna tills det elektroniska systemet får signaler från sensorsystemet och upptäcker en ovanlig situation (t.ex. försök att passera utan behörighet). Bladen stängs inte om sensorsystemet upptäcker ett objekt som befinner sig för nära de rörliga bladen (av säkerhetsskäl). ÖVERBELASTNINGSSKYDD N Enheterna är utrustade med ett extra överbelastningsskydd som stoppar bladen om ett hinder upptäcks och utlöser en ljudsignal. Efter händelsen kan bladen röra sig endast när nästa styrsignal skickas.

7 Enhetens funktioner MEKANISM Systemet öppnar spärrar vid strömavbrott (skjuter isär bladen i enheterna). Överbelastningsskydd för bladens rörelse. Med motorns och växelns mekaniska system kan bladen röra sig smidigt, tyst och snabbt. (MASTER MODUL) Tillträden med högre prioritet för att avstänga enhetens funktion (t.ex. från hanteringssystemet för byggnaden). Tillträde med högsta prioritet för att passagesektionen (t.ex. från brandlarmsystemet). öppna Ljud- och ljusindikering. Minnesfunktion som lagrar styrsignaler under en cykel då passage sker. ELEKTRONISKT SYSTEM ENHETENS KONSTRUKTION Programmeringskontakt för processorn USB-port. Styrutgång (0V signal) för varje riktning separat (t.ex. kortläsare, styrpanel, myntinkast, fjärrkontroll, brndlarmsystem). Förenklad montering i underlaget med injekteringsankare (ankare ingår inte i satsen). Utgång för retursignal som indikerar att en passage har skett på grund av en godkännande signal. Tekniska data MODELL GT1-170-L GT1-170-C GT1-170-R 230 V, 50/60 Hz 230 V, 50/60 Hz 230 V, 50/60 Hz Maximal strömförbrukning 300 W 600 W 300 W Minimal strömförbrukning 120 W 240 W 120 W 10 A 10 A 10 A 0 do +50 st. C 0 do +50 st. C 0 do +50 st. C -30 do +60 st. C -30 do +60 st. C -30 do +60 st. C IP-skyddsklass IP 40 IP 40 IP 40 Maximal luftfuktighet vid drift 85 % 85 % 85 % Nettovikt ~160 kg ~200 kg ~160 kg Öppningstid/stängningstid för bladet ~0.6 sec ~0.6 sec ~0.6 sec INOX AISI 304 INOX AISI 304 INOX AISI 304 härdat glas 12 mm härdat glas 12 mm härdat glas 12 mm Matningsspänning Strömförbrukning vid driftsättning Drifttemperatur Lagringstemperatur Husets huvudmaterial Enhetens blad

8 Exempel på passagemått GT C GT2 170-L, GT2-170-R Enheternas mått

9 Versioner av enheten Version av enheten BESKRIVNING GT L Modul utrustad med "Master mekanism GT C Central moduk utrustad med två blad (två "Master och "Slave mekanismer) GT R Modul utrustad med "Slave mekanism Extra tillbehör/tillval* Manöverpanel Manöverpanel (versioner beror på antalet enheter och funktioner som styrs - 8,6,4 manöverkontakter), hållbart hölje av rostfritt stål (EN-10088), slipat. Manöverpanelen är avsedd för manuell upplåsning av armen i båda passageriktningarna. Szyby wygradzające Szyba wygradzająca przestrzeń pomiędzy skrzydłami urządzenia wykonana ze szkła tzw. bezpiecznego (hartowanego) o całkowitej grubości 12 mm o strukturze przeźroczystej i bezbarwnej. * - extra tillbehör/tillval medföljer inte enheten som standard Återförsäljare Ovanstående information är aktuell vid tidpunkten för offentliggörandet av denna publikation. GASTOP förbehåller sig rätten att ändra modeller som erbjuds samt deras konstruktion och utrustning. Detta dokument utgör inget erbjudande enligt lagen och publiceras endast i informationssyfte. Utrustningsalternativ som presenteras i denna katalog kanske inte är tillgängliga. Visualiseringar och produktbilder som presenteras kanske inte exakt återspeglar antagna tekniska lösningar, egenskaper hos material, färger. För att tydliggöra de ovan nämnda egenskaperna, vänligen vänd dig till en auktoriserad återförsäljare eller direkt till tillverkaren av enheterna. All Rights Reserved to GASTOP LTD