TROSA KOMMUN Samhällsbyggnadskontoret. P L A N B E S K R I V N I NG Detaljplan för Kajutan 9 samt del av Trosa 10:64, Trosa kommun.

Transkript

1 TROSA KOMMUN Samhällsbyggnadskontoret P L A N B E S K R I V N I NG kommun. SAMRÅDSHANDLING Upprättad i oktober 2015

2 HANDLINGAR Detaljplaneförslaget omfattar: Plankarta med bestämmelser Planbeskrivning PLANPROCESSEN ENLIGT PLAN- OCH BYGGLAGEN Detaljplanering regleras av Plan- och bygglagen 2010:900 och består av olika skeden vilka redovisas i nedanstående bild. Mellan planuppdrag och samråd arbetas en planhandling fram. Den samråds sedan med sakägare, myndigheter, föreningar m fl. Efter samrådet redovisas och bemöts inkomna synpunkter i en samrådsredogörelse och ett reviderat förslag skickas ut på granskning. Efter granskningen redovisas och bemöts inkomna synpunkter igen och ett slutligt reviderat förslag antas därefter. När detaljplanen vunnit laga kraft kan genomförandet påbörjas och planen gäller till dess att den i framtiden eventuellt ändras. I vissa fall används enkelt planförfarande, vilket är fallet i den här detaljplanen. Förutsatt att inga ytterligare frågor väcks under samrådet kan detaljplanen då antas av Samhällsbyggnadsnämnden efter samrådet. Nedan redovisas var den här detaljplanen befinner sig i planprocessen. PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG Syftet med detaljplanen är att möjliggöra tillköp av mark som idag är planlagd som allmän plats. För att kunna reglera in marken i fastigheten Kajutan 9 måste detaljplanen ändras. Det stråk som gällande detaljplan redovisar har inte använts sedan lång tid tillbaka. PLANDATA Lägesbestämning, avgränsning och areal Planområdet är beläget i Trosa tätort vid Kajutagatans vändplan. Fastigheten Kajutan 9 är knappt kvm. Aktuell utvidgning är belägen på Trosa 10:64. Totalt omfattar planområdet kvm. Markägoförhållanden Kajutan 9 är privatägd och Trosa 10:64 ägs av Trosa kommun. 2 / 7

3 GÄLLANDE PLANER OCH TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN Riksintressen Området är beläget inom riksintresseområdet för Rörligt friluftsliv samt Kust och skärgård. Planområdet är redan bebyggt och den utvidgning planen medger påverkar inte dessa riksintressens kärnvärden negativt vid ett genomförande av detaljplanen. Översiktplan Planförslaget är förenligt med gällande översiktsplan antagen Detaljplaner Gällande detaljplan för området är, P 67-2, Karlsborgsområdet. Förenlighet med 3, 4 och 5 kap Miljöbalken Planen bedöms vara förenlig med 3, 4 och 5 kap Miljöbalken. Området bedöms inte vara känsligt ur ekologisk synpunkt och kan inte heller anses ha betydelse från allmän synpunkt på grund av särskilda naturvärden eller kulturvärden. Kommunala beslut i övrigt Samhällsbyggnadsnämnden beslutade om planuppdrag , 59. FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR Mark och vegetation Planförslaget möjliggör en utökning av Kajutan 9 vilken är utbyggd sedan talet med en huvudbyggnad för bostadsändamål samt mindre uthus. Marken som föreslås regleras in i Kajutan 9 har sedan lång tid tillbaka använts som biluppställningsplats för Kajutan 9 samt tomtmark. Det stråk som gällande detaljplan redovisar är av teoretisk art eftersom den mynnar ut på en enskild fastighet vilken således stänger stråket. Därutöver fortsätter den allmänna platsen upp i ett brant bergsparti vilket också minimerar möjligheten att passera aktuellt område. Geotekniska förhållanden Planområdet är beläget inom ett högre beläget område med berg i dagen. Grundförhållandena bedöms som goda men vid byggnation kan geoteknisk undersökning behöva göras. Fornlämningar och byggnadsminnen och kulturmiljövärden Det finns inga kända fornlämningar, byggnadsminnen eller andra kulturmiljövärden inom eller i anslutning till planområdet. Markradon Planområdet ligger inom normalriskområde för markradon. 3 / 7

4 Ledningar Fastigheten Kajutan 9 är ansluten till kommunala VA-nätet via anslutningspunkt vid Västerljungsvägen samt el och tele. Några andra ledningar finns inte på platsen. Buller Gällande gränsvärden för buller uppfylls inom planområdet. BEBYGGELSEOMRÅDEN Bostäder Planområdet hör till den övre delen av Karlsborg vilken är utbyggt under och 1970-talet. Kommersiell och offentlig service Planområdet ligger på promenadavstånd till såväl för- och grundskolor samt centrala Trosa stad med kommersiell och annan offentlig service. I Trosa stad finns vårdcentral, ett varierat utbud av butiker, caféer och restauranger mm. FRIYTOR Naturmiljö och rekreation Via en gångstig från Ankargatan nås elljusspår och den södra delen av Hunga strövområde. Det finns goda förutsättningar till rekreation. I centrala Trosa finns parker, lekplatser mm. GATOR, TRAFIK Omgivande gatunät Planområdet trafikförsörjs via Kajutagatan och Ankargatan. Gång- och cykeltrafik En separerad GC-väg går längs Västerljungsvägen. Kollektivtrafik Kollektivtrafik i form av busshållplatser finns i närheten till planområde samt vid Trosa torg. Trafikering med både Sörmlandstrafiken och Trosabussen. Från Vagnhärad avgår regionaltåg till Södertälje Stockholm och till Nyköping Norrköping. Restiden med tåg till Stockholm från Vagnhärad är ca 40 minuter och till Nyköping ca 30 minuter. Vid Vagnhärads station finns infartsparkering för bil och cykel. En separat gång- och cykelväg går mellan Trosa och Vagnhärads tätorter. 4 / 7

5 PLANFÖRSLAGET Syftet med detaljplanen är att möjliggöra tillköp av mark som idag är planlagd som allmän plats. För att kunna reglera in marken i fastigheten Kajutan 9 måste detaljplanen ändras. Det stråk som gällande detaljplan redovisar har inte använts sedan lång tid tillbaka. Byggrätt från gällande detaljplan förs över till den nya detaljplanen. BEBYGGELSE Byggrätt och gestaltning Kajutan 9 är sedan lång tid tillbaka bebyggd med ett enfamiljshus. Fastigheten får endast användas för bostadsändamål. Bostadshus ska anläggas friliggande och carport/garage får anläggas på fastigheten. Maximal byggnadsarea för fastigheten är 200 kvm. Byggnad får högst uppföras i ett plan utan inredd vind och maximal takvinkel är 25 grader. Högsta byggnadshöjd inom planområdet är 4,4 m. Endast en bostadslägenhet får inrymmas på fastigheten. Mark som inte får bebyggas, s k prickmark, förs över från idag gällande detaljplan. Den föreslagna markutvidgningen prickmarkeras. Byggnadsteknik Byggnader ska uppföras enligt Boverkets byggregler om bl a brandsäkert byggande, vilket säkerställs i kommande bygglovsprövning. FRIYTOR Lek och rekreation Plats för spontanlek finns inom fastigheten. GATOR, TRAFIK Biltrafik Tillfart till den nya bebyggelsen sker från Kajutagatan. Gång- och cykeltrafik En befintlig gång- och cykelväg finns längs Västerljungsvägen. På Kajutagatan och Ankargatan rör sig oskyddade trafikanter på samma väg som bilar. Trafiken är dock begränsad och därför trafiksäkerhetsmässigt möjlig. Parkering, angöring och utfarter Parkering sker på den egna fastigheten. Angöring sker via Kajutagatan och utfarten är belägen mot befintlig vändplan. Mot Västerljungsvägen råder utfartsförbud. 5 / 7

6 STÖRNINGAR Buller För nybebyggelse skall Riksdagens riktvärden för högsta tillåtna bullernivå uppfyllas. Detta innebär, bland annat, att ekvivalentvärdet för utomhusbuller från biltrafik får vara högst 55dB (A) mot fasad (Infrastrukturpropositionen 1996/97:53). Markradon Planområdet ligger inom normalriskområde för markradon. TEKNISK FÖRSÖRJNING Vatten och avlopp Området är anslutet till det kommunala VA-nätet. Dagvatten Dagvatten ska enligt kommunens gällande VA-policy omhändertas lokalt. Det finns goda möjligheter till infiltration inom planområdet. Eftersom planområdet redan är bebyggt kommer mängden hårdgjorda ytor inte att öka i någon större utsträckning. Värme Byggnader skall vara utformade så att energiförbrukning minimeras. För att underlätta konvertering till alternativa värmekällor som byggnaderna förses med lämpligt värmesystem, exempelvis ett vattenburet system. Utnyttjandet av förnyelsebara energikällor skall eftersträvas för att möjliggöra en långsiktig ekologisk hållbar uppvärmning. Fjärrvärmeanslutning är möjlig i denna byggnation. Elförsörjning Allmänna elledningar för distribution finns i anslutning till området. Avfall Sophanteringen skall lösas enligt kommunens renhållningsstadga. Fiber Fibernät finns utbyggt i anslutning till planområdet. ADMINISTRATIVA FRÅGOR Fastighetsägaren är huvudman för kvartersmark. Kommunen är huvudman för till planområdet gränsande gatumark. Planens genomförandetid är 10 år från den dag planen vinner laga kraft. Ändras eller upphävs planen under genomförandetiden har fastighetsägare rätt till ersättning för den skada denne åsamkas. Efter genomförandetiden fortsätter detaljplanen med dess byggrätter att gälla men ändras eller upphävs planen finns det ingen rätt till ersättning för de byggrätter som gått förlorade. 6 / 7

7 REDOVISNING AV PLANENS GENOMFÖRANDE ORGANISATORISKA FRÅGOR Tidplan Samråd hösten 2015 Antagande av Samhällsbyggnadsnämnden vintern Laga kraft vintern 2016 Tidplanen är preliminär och kan ändras. Den gäller förutsatt att inget oförutsett händer. Genomförandetid Planens genomförandetid är 10 år från den dag planen vinner laga kraft. Ändras eller upphävs planen under genomförandetiden har fastighetsägare rätt till ersättning för den skada denne åsamkas. Efter genomförandetiden fortsätter detaljplanen med dess byggrätter att gälla men ändras eller upphävs planen finns det ingen rätt till ersättning för de byggrätter som gått förlorade. Ansvarsfördelning och huvudmannaskap Fastighetsägaren är huvudman för kvartersmark och svarar för byggnader och anläggningar inom denna. Kommunen är huvudman för parkmark och angränsande gatumark. Kommunen svarar för va-ledningar fram till kvartersmark. FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR Fastighetsrättsliga åtgärder föranledda av detaljplanen initieras och bekostas av fastighetsägaren till Kajutan 9 och handläggs av Lantmäterimyndigheten i Södermanland. EKONOMISKA FRÅGOR Alla kostnader för upprättande och genomförande av detaljplanen åligger ägaren av fastigheten Kajutan 9. Bygglov hanteras av Trosa kommun men söks och bekostas av fastighetsägaren till Kajutan 9. Ett markregleringsavtal upprättas mellan Trosa kommun och fastighetsägaren till Kajutan 9 vid försäljningen av aktuell mark på Trosa 10:64. Trosa kommun Samhällsbyggnadskontoret Linda Axelsson Planchef 7 / 7