Växlar Typ R..7, F..7, K..7, S..7, Spiroplan W 05/2001. Driftsinstruktion / SV

Transkript

1 Välar Typ R..7, F..7, K..7, S..7, Spiroplan W 04/2000 Utgåva 05/2001 Driftsinstruktion / SV

2 SEW-EURODRIVE

3 Innehållsförteckning 1 Viktiga anvisningar Säkerhetsanvisningar Väeluppbyggnad Principiell uppbyggnad cylindrisk kuggväel Principiell uppbyggnad flatväel Principiell uppbyggnad vinkelväel Principiell uppbyggnad snäckväel Principiell uppbyggnad SPIROPLN -välar Mekanisk installation Erforderliga verktyg och hjälpmedel Inledande arbete Förberedelser Uppställning av väeln Väel med massiv ael Montage av vridmomentstag för tappväel Montage/demontage av tappväel med passkil eller splines Montage/demontage av tappväel med krympförband Montage av koppling för adapter M Montage av koppling för adapter Q Montage ingående ael och lock D I 0 5 Idrifttagning Idrifttagning av snäck- och Spiroplan W-väel Idrifttagning av cylindrisk-, flat- och vinkelväel Driftstörningar Störningar i väeln Inspektion och underhåll Inspektions- och underhållsintervaller Intervaller för smörjmedelsbyte Inspektions- och underhållsarbete M1 8 Byggformer llmänna anvisningar beträffande byggformerna Förklaringar för byggformsbladen Byggformer cylindriska kuggvälar Byggformer flatvälar Byggformer vinkelvälar Byggformer snäckvälar Smörjmedel dressförteckning Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 3

4 1 Viktiga anvisningar 1 Viktiga anvisningar Säkerhets- och varningsanvisningar Dessa säkerhets- och varningsanvisningar måste ovillkorligen följas! Fara på grund av elektrisk ström Möjliga följder: Dödsolycka eller svåra skador. Klämrisk/mekanisk fara Möjliga följder: Dödsolycka eller svåra skador. Farlig situation. Möjliga följder: Lätta skador. Skadlig situation. Möjliga följder: Skador på apparat eller omgivning. nvändartips och nyttig information. För problemfri drift och för att eventuella garantianspråk skall gälla måste instruktionerna och anvisningarna i denna manual följas. Läs därför driftsinstruktionen innan arbetet med drivenheten påbörjas! Driftsinstruktionen innehåller viktiga anvisningar för service. Den skall därför förvaras i apparatens närhet. Vid ändring av byggform skall oljemängden och luftningsventilens position anpassas till den nya byggformen (se avsnitt "Smörjmedel" och "Byggformer"). Följ anvisningarna i kapitel "Uppställning" / "Uppställning av väeln"! Återvinning (Följ gällande bestämmelser): Väelhus, kugghjul, alar och rullager skall hanteras som stålskrot. Detta gäller även delar av gjutgods, såvida dessa inte tas om hand enligt gällande föreskrifter. Snäckhjul består delvis av buntmetall och skall tas om hand på motsvarande sätt. Gammal olja skall tas om hand enligt gällande föreskrifter. Ändringar jämfört med utgåva 04/2000 är markerade med gråa balkar i marginalen. 4 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

5 Säkerhetsanvisningar 2 2 Säkerhetsanvisningar nmärkningar Följande säkerhetsanvisningar avser i första hand användning av välar. Vid användning av väelmotorer skall även säkerhetsanvisningarna för motorer i tillhörande driftsinstruktion följas. Följ även de kompletterande säkerhetsanvisningarna i de olika kapitlen i denna driftsinstruktion. llmänt Under och efter drift har väelmotorer och välar spänningsförande och rörliga delar och kan även ha heta ytor. llt arbete med transport, förvaring, uppställning/montage, anslutning, idrifttagning, underhåll och reparation måste utföras av kvalificerad och behörig fackpersonal och under beaktande av: Tillhörande utförliga driftsinstruktioner och kopplingsscheman Varnings- och säkerhetsskyltar på väeln/väelmotorn För anläggningen gällande bestämmelser och krav Gällande föreskrifter för säkerhet och förebyggande av olycksfall Svåra person- och materielskador kan inträffa p g a: Felaktig användning Felaktig installation eller handhavande tt hus eller erforderliga skydd tas bort vsedd användning Dessa väelmotorer/välar är avsedda för industriella anläggningar. De motsvarar gällande normer och föreskrifter. Tekniska data och uppgifter om tillåtna förhållanden finns på typskylten och i dokumentationen. lla uppgifter måste ovillkorligen beaktas! Transport / förvaring Kontrollera omedelbart vid varje leverans om några transportskador har inträffat. Informera i så fall genast transportföretaget om detta. Vid skador får väeln inte tas i drift. Inskruvade transportöglor skall dras åt ordentligt. De är endast avsedda för väelmotorns eller väelns vikt. Ingen annan last får anbringas. De inmonterade öglebultarna motsvarar DIN 580. Den last och de föreskrifter som anges där måste alltid beaktas. Om det på väelmotorn finns två lyftöglor eller öglebultar anbringade, skall för transport även infästning göras i de båda lyftöglorna. Fästdonets dragriktning får enligt DIN 580 inte överskrida 45 sneddragning. Vid behov skall lämpliga transportmedel med tillräcklig kapacitet användas. Ta bort transportsäkringarna före idrifttagning. Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 5

6 2 Säkerhetsanvisningar Uppställning / montage Idrifttagning / drift Följ anvisningarna i kapitlen "Uppställning" och "Montage/demontage"! Kontrollera att rotationsriktningen är korrekt innan väeln ansluts till maskinen (var uppmärksam på eventuellt onormalt ljud som kan tyda på att delarna kärvar). Vid provkörning utan drivelement skall passkilen säkras. Övervaknings- och skyddsanordningar måste vara i funktion under provkörningen. Vid onormala driftsförhållanden (t e förhöjd temperatur, oljud, vibrationer) måste vid tveksamhet väelmotorn stängas av. Ta reda på orsaken och kontakta eventuellt SEW. Inspektion / underhåll Följ anvisningarna i kapitel "Inspektion/underhåll"! 6 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

7 Väeluppbyggnad 3 3 Väeluppbyggnad Följande bilder är principskisser som endast är avsedda som identifieringshjälp för komponentförteckningarna. vvikelser kan förekomma allt efter väelstorlekar och utföranden! 3.1 Principiell uppbyggnad av cylindrisk kuggväel Bild 1: Principiell uppbyggnad av cylindrisk kuggväel Förklaringar 03438XX 1 Drev 19 Passkil 42 Spårkullager 507 Passbricka 2 Kugghjul 20 Luftningsventil 43 Passkil 508 Passbricka 3 Drevael 22 Väelhus 45 Spårkullager 515 Passbricka 4 Kugghjul 24 Ögleskruv 47 Låsring 516 Passbricka 5 Drevael 25 Cylindriskt rullager 59 Förslutningsskruv 517 Passbricka 6 Kugghjul 30 Spårkullager 88 Låsring 521 Passbricka 7 Utgående drivael 31 Passkil 100 Väellock 522 Passbricka 8 Passkil 32 Distanshylsa 101 Sekantskruv 523 Passbricka 9 eltätning 34 Cylindriskt rullager 102 Tätning 11 Spårkullager 37 Spårkullager 131 Förslutningskåpa 12 Låsring 39 Låsring 181 Förslutningskåpa 17 distanshylsa 41 Låsring 506 Passbricka Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 7

8 3 Väeluppbyggnad 3.2 Principiell uppbyggnad av flatväel Bild 2: Principiell uppbyggnad av flatväel 03469XX Förklaringar 1 Drev 22 Väelhus 91 Låsring 184 eltätning 2 Kugghjul 25 Spårkullager 92 Bricka 506 Passbricka 3 Drevael 30 Koniskt rullager 93 Fjäderbricka 507 Passbricka 4 Kugghjul 31 Passkil 94 Sekantskruv 508 Passbricka 5 Drevael 32 Distansrör 100 Väellock 515 Passbricka 6 Kugghjul 37 Koniskt rullager 101 Sekantskruv 516 Passbricka 7 Hålael 39 Låsring 102 Tätning 517 Passbricka 9 eltätning 41 Låsring 131 Förslutningskåpa 521 Passbricka 11 Spårkullager 42 Spårkullager 160 Förslutningspropp 522 Passbricka 14 Sekantskruv 43 Passkil 161 Förslutningskåpa 523 Passbricka 16 Utgående drivfläns 45 Spårkullager 165 Förslutningspropp 17 Distanshylsa 59 Förslutningsskruv 168 Skyddskåpa 19 Passkil 81 O-ring 181 Förslutningskåpa 20 Luftningsventil 88 Låsring 183 eltätning 8 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

9 Väeluppbyggnad Principiell uppbyggnad av vinkelväel Bild 3: Principiell uppbyggnad av vinkelväel 03486XX Förklaringar 1 Drev 25 Koniskt rullager 102 Lim- och tätningsmedel 523 Passbricka 2 Kugghjul 30 Koniskt rullager 113 Spårmutter 533 Passbricka 3 Drevael 31 Passkil 114 Låsbleck 534 Passbricka 4 Kugghjul 37 Koniskt rullager 116 Gänglåsning 535 Passbricka 5 Drevael 39 Låsring 119 Distanshylsa 536 Passbricka 6 Kugghjul 42 Koniskt rullager 131 Förslutningskåpa 537 Passbricka 7 Utgående drivael 43 Passkil 132 Låsring 538 Passbricka 8 Passkil 45 Koniskt rullager 133 Stödbricka 542 Passbricka 9 eltätning 59 Förslutningsskruv 137 Stödbricka 543 Passbricka 11 Koniskt rullager 83 Nilos-ring 161 Förslutningskåpa 544 Passbricka 12 Låsring 84 Nilos-ring 506 Passbricka 17 Distanshylsa 88 Låsring 507 Passbricka 19 Passkil 89 Förslutningskåpa 508 Passbricka 20 Luftningsventil 100 Väellock 521 Passbricka 22 Väelhus 101 Sekantskruv 522 Passbricka Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 9

10 3 Väeluppbyggnad 3.4 Principiell uppbyggnad av snäckväel Bild 4: Principiell uppbyggnad av snäckväel 03487XX Förklaringar 1 Drev 19 Passkil 61 Låsring 507 Passbricka 2 Kugghjul 20 Luftningsventil 88 Låsring 518 Passbricka 5 Snäcka 22 Väelhus 89 Förslutningskåpa 519 Passbricka 6 Snäckhjul 25 Koniskt rullager 100 Väellock 520 Passbricka 7 Utgående drivael 30 Koniskt rullager 101 Sekantskruv 521 Passbricka 9 eltätning 37 Koniskt rullager 131 Förslutningskåpa 522 Passbricka 11 Koniskt rullager 39 Låsring 137 Stödbricka 523 Passbricka 12 Låsring 59 Förslutningsskruv 506 Passbricka 10 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

11 Väeluppbyggnad Principiell uppbyggnad av SPIROPLN -väel Bild 5: Principiell uppbyggnad av SPIROPLN -väel 03488XX Förklaringar 1 Drev 19 Passkil 88 Låsring 251 Låsring 6 Kugghjul 22 Väelhus 89 Förslutningskåpa 518 Passbricka 7 Utgående drivael 25 Spårkullager 100 Väellock 519 Passbricka 8 Passkil 34 Spårkullager 101 Sekantskruv 520 Passbricka 9 eltätning 35 Låsring 102 Tätning 521 Passbricka 11 Spårkullager 65 eltätning 132 Låsring 522 Passbricka 12 Låsring 71 Stödbricka 183 eltätning 523 Passbricka 17 Distanshylsa 72 Stödbricka 250 Låsring Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 11

12 4 Mekanisk installation 4 Mekanisk installation 4.1 Erforderliga verktyg och hjälpmedel Toleranser vid monteringsarbeten Skruvnyckelsats Momentnyckel (vid krympskivor, motoradapter QH, ingående lock med flänscentrering) Pådragare Ev. kompenseringselement (brickor, distansringar) Fieringsmaterial för in- och utgående element Glidmedel (t e NOCO -Fluid) Medel för skruvsäkring (vid ingående lock med flänscentrering) t e Loctite 243 elände Diametertolerans enligt DIN 748 ISO k6 vid massiv ael med 50 mm ISO m6 vid massiv ael med > 50 mm ISO H7 vid hålalar Centreringshål enligt DIN 332, form DR.. Fläns Centrerkantstolerans enligt DIN ISO j6 vid b1 230 mm ISO h6 vid b1> 230 mm 4.2 Innan arbetet påbörjas Driften får bara monteras om Uppgifterna på märkskylten stämmer med nätspänningen Driften är oskadad (inga skador vid transport eller förvaring) Man har konstaterat att följande villkor är uppfyllda: Vid standardvälar: Omgivningstemperatur enligt smörjmedelstabell i kapitel Smörjmedel (se Standard), ingen olja, syra, gas, ånga strålning etc. Vid specialutförande: Driften är tillverkad för gällande omgivningsförhållanden Vid snäck- / Spiroplan W-välar: Inga stora yttre masströghetsmoment föreligger som skulle kunna belasta väeln baklänges [vid η (baklängesdrivning) = 2-1/η < 0,5 självhämmande] 4.3 Inledande arbete Långtidsförvaring av väeln Utgående alar och flänsytor måste rengöras noga från rostskyddsmedel, smuts etc (använd i handeln förekommande lösningsmedel). Lösningsmedlet får inte tränga in i aeltätningarnas tätningsläppar - materialskador! Välar i utförande för "långtidsförvaring" har: Vid mineralolja (CLP) och syntetisk olja (CLPHC) driftsklar oljefyllning enligt byggform som standard. Kontrollera ändå oljenivån före idrifttagning (se avsnitt "Inspektions-/underhållsarbeten"). Vid syntetisk olja (CLP PG) delvis högre oljenivå. Korrigera oljenivån före idrifttagningen (se avsnitt "Inspektions-/underhållsarbeten"). 12 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

13 Mekanisk installation Uppställning av väeln Väeln resp. väelmotorn får bara installeras/monteras i angiven byggform (Spiroplan - välarna är oberoende av byggform) på ett plant 1, vibrationsdämpande och deformationsstyvt underlag. Uppriktningsspänningar mellan husfötter och monteringsflänsar måste absolut undvikas och tillåtna tvär- och aialkrafter måste beaktas! För fastsättning av väelmotorer skall alltid skruvar av kvalitet 8.8 användas. För överföring av katalogens nominella vridmoment måste för följande cylindriska kuggväelmotorer i flänsutförande (RF..) och i fot-/flänsutförande (R..F) skruvar av kvalitet 10.9 användas för flänsmontering hos kunden: RF37, R37F med fläns- 120 mm RF47, R47F med fläns- 140 mm RF57, R57F med fläns- 160 mm Oljekontroll- och avtappningsskruvar samt luftningsventiler måste vara lätt åtkomliga! Uppställning i våtutrymmen eller utomhus Kontrollera i detta sammanhang även att oljemängden stämmer med byggformen (se avsnitt "Smörjmedel" / "Påfyllningsmängder" eller uppgifterna på märkskylten). Vid ändring av byggform skall oljemängden och luftningsventilens position anpassas till den nya byggformen. Vid byggformsändringar av K-välar i M5 eller eller inom dessa byggformer skall SEW-service avdelning konsulteras. Vid byggformsändringar av S-välar i storlekarna S47... S97 i byggform M2 skall SEWservice avdelning konsulteras. Vid risk för elektrokemisk korrosion mellan väel och arbetsmaskin (förbindning av olika metaller som t e gjutjärn/ädelstål) skall mellanlägg av plast användas (2-3 mm tjocka)! Även skruvarna skall förses med underläggsbrickor av plast! Jorda även huset via jordanslutningsskruven på motorn. För användning i våtutrymmen eller utomhus levereras välar i korrosionsskyddat utförande. Eventuella lackskador (t e på luftningsskruven) måste bättras i efterhand. 1. Maimalt tillåtet planhetsfel för flänsmontering (referensvärden enligt DIN ISO 1101): vid fläns mm ma. fel 0,2... 0,5 mm, för fotmontering ma 0,5 mm inom 0,2 mm / 50 mm. Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 13

14 4 Mekanisk installation Urluftning av väeln ktivering av urluftningsventilen Vid välarna R17, R27 och F27 i byggformerna M1, M3, M5 och samt för Spiroplan W-välar behövs ingen urluftning. lla andra välar levereras från SEW i korrekt byggform med monterad och aktiverad urluftningsventil. Undantag: Välar för långtidsförvaring, svängkonstruktion och montage i snett läge levereras med skruvplugg i därför avsedd urluftningsborrning. Före idrifttagning måste användaren byta ut den högstliggande skruvpluggen mot den medföljande urluftningsventilen! Vid väelmotorer för långtidsförvaring, svängkonstruktion eller montage i snett läge finns den medföljande urluftningsventilen i motorns plintkåpa. För påbyggnadsvälar som skall urluftas på den ingående sidan medföljer en urluftningsventil i en plastpåse. Välar i slutet utförande levereras utan urluftningsventil. Som regel är urluftningsventilen aktiverad vid leverans från fabrik. Skulle detta inte vara fallet måste urluftningsventilens transportsäkring avlägsnas innan väeln tas i drift! 1. Urluftningsventil med transportsäkring 2. Ta bort transportsäkringen 3. ktiverad urluftningsventil Lackering av väeln 02053BXX 02054BXX 02055BXX Om väeln lackeras om eller efterlackeras delvis, måste man tänka på att noga tejpa över urluftningsventilen och aeltätningsringarna. Ta bort tejpen när lackeringsarbetet är klart. 14 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

15 Mekanisk installation Väel med massiv ael Montering av inoch utgående element Nedanstående bild visar ett eempel på en pådragare för montering av kopplingar eller nav på väel- eller motorael. Eventuellt kan man avstå från att använda pådragare på aiallager. 1) eltapp 2) Kullager 3) Kopplingsnav 03371BXX Nedanstående bild B visar korrekt montage av kugg- eller kedjehjul så att otillåtet höga tvärkrafter undviks. 1 = Nav = Fel B = Rätt 03369BXX Montera in- och utgående element med hjälp av pådragare. nvänd centrumgängan i aeländen för ansättning av pådragaren. Remskivor, kopplingar, drev etc får inte monteras med hammarslag på aeländen, eftersom lager, väelhus och ael då kan skadas. Vid montering av remskivor skall korrekt remspänning beaktas (enligt uppgifter från leverantören). Monterade element på väel- resp. motorael skall balanseras så att de inte orsakar otillåtna radial- eller aialkrafter (för tillåtna värden, se katalog "Väelmotorer"). tt tänka på: Monteringen underlättas om elementet först bestryks med glidmedel eller uppvärms snabbt (till 80-10C). Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 15

16 4 Mekanisk installation Montage av kopplingar Vid montering av kopplingar gäller angivelser för justering från respektive kopplingstillverkare: a) Ma- och miniavstånd b) ialförskjutning c) Vinkelförskjutning a) b) c) Bild 6: vstånd och förskjutning vid kopplingsmontage 03356XX In- och utgående element som remskivor, kopplingar o s v måste förses med beröringsskydd! 16 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

17 Mekanisk installation Montage av vridmomentstag för tappväel Flatväel Undvik förspänning vid montering av vridmomentstag! 01029BXX Bild 7: Vridmomentstag vid flatvälar Vinkelväel Lagra momentbussningen på båda sidor (1) Montera anslutningssidan B spegelvänt mot Bild 8: Vridmomentstag vid vinkelväel 01030CXX Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 17

18 4 Mekanisk installation Snäckväel Lagra momentbussningen på båda sidor (1) Bild 9: Vridmomentstag vid snäckvälar 01031CXX SPIROPLN W-väel Lagra momentbussningen på båda sidor (1) 45 (1) Bild 10: Vridmomentstag vid SPIROPLN W-välar 02050CXX 18 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

19 Mekanisk installation Montage/demontage av tappvälar med kilspår eller splines Vid utformning av kundaeln hänvisas till konstruktionsanvisningarna i katalogen Väelmotorer! Monteringsanvisningar 1. Lägg på NOCO -Fluid NOCO FLUI NOCO FLUI 02042BXX 2. Fördela NOCO -Fluid noggrant 02043XX 3. Montera aeln och säkra den aiellt (monteringen underlättas om man använder pådragare) 3: Montage vid standardleverans Fästskruv (standardleverans) 2 Fjäderbricka 3 Underläggsbricka 4 Låsring 6 Kundael BXX Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 19

20 4 Mekanisk installation 3B: Montage med SEW-monterings-/demonteringssats ( sidan 22) Kundael med ansats B 1 Fästskruv 2 Fjäderbricka 3 Underläggsbricka 4 Låsring 6 Kundael med ansats BXX 3C: Montage med SEW-monterings-/demonteringssats ( sidan 22) Kundael utan ansats C 5 1 Fästskruv 2 Fjäderbricka 3 Underläggsbricka 4 Låsring 5 Distanshylsa 6 Kundael utan ansats XX 4. Dra åt fästskruven med motsvarande åtdragningsmoment (se tabell). Skruv Åtdragningsmoment [Nm] M5 5 8 M10/12 20 M16 40 M30 80 M XX Observera: För att undvika passningsrost rekommenderar vi att kundaeln rensvarvas mellan de båda bärande ytorna! 20 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

21 Mekanisk installation 4 Demonteringsanvisning Beskrivningen gäller bara när väeln har monterats med SEW-monterings-/demonteringssats ( sidan 22) (se föregående beskrivning, punkt 3B eller 3C) 1. Lossa fästskruven Ta bort delarna 2 till 4 och distanshylsan 5, om sådan ingår Fästskruv 2 Fjäderbricka 3 Underläggsbricka 4 Låsring 5 Distanshylsa 6 Kundael XX 3. Sätt in avtrycksskivan 8 och låsmuttern 7, ur SEW-monterings-/demonteringssats, mellan kundaeln 6 och låsringen Sätt åter in låsringen Sätt åter in fästskruven 1. Det går nu att trycka av väeln från aeln genom åtdragning av skruven Fästskruv 4 Låsring 6 Kundael 7 Låsmutter 8 vtryckningsskiva XX Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 21

22 4 Mekanisk installation SEW-monterings- /demonteringssats SEW-monterings-/demonteringssats kan beställas under angivet artikelnummer Bild 11: SEW-monterings-/demonteringssats 03394CXX 1 Fästskruv 7 Låsmutter för demontering 8 vtryckningsskiva Typ D H7 [mm] M 1) C4 [mm] C5 [mm] C6 [mm] U -0.5 [mm] T -0.5 [mm] D3-0.5 [mm] L4 [mm] rtikelnummer monterings-/ demonteringssats W M W X W..20, W..30, S F..27, S M F..37, K..37, S..47, S M F..47, K..47, S M F..57, K..57, F..67, K..67, S M S M F..77, K..77, S M F..87, K..87, S..77, S M F..97, K..97, S..87, S M F..107, K..107, S M F..127, K M F..157, K M ) Fästskruv 22 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

23 Mekanisk installation Montage/demontage av tappväel med krympförband Montageanvisning Dra inte åt spännskruvarna utan inmonterad ael- hålaeln kan deformeras! 1. Rengör hålaeln och drivaeln noggrant. 2. vfettad hålael/drivael 01815XX 01816XX 3. Lägg på NOCO -Fluid i området kring bussningen på drivaeln 1). 4. Montera in aeln. Tillse att krympförbandets ytterring blir planparallell 2) XX 01818XX 1) 2) Krympförbandets inspänningsområde måste ovillkorligen förbli fettfritt! Därför får NOCO -Fluid aldrig läggas på direkt på bussningen, eftersom pastan kan komma in i krympförbandets inspänningsområde vid påsättningen av drivaeln. Efter monteringen skall hålaelns yta fettas in med korrosionsskyddsmedel i området kring krympförbandet. Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 23

24 4 Mekanisk installation 5. Dra åt spännskruvarna i turordning och i flera omgångar (inte korsvis) med åtdragningsmoment enligt nedanstående tabell XX Väeltyp Skruv Nm ma. 1) FH27 SH37 M5 5 KH FH SH KH87/97 FH87/97 SH87/97 M KH107 FH107 M10 59 KH127/157 FH127 M ) Maimal åtdragningsvinkel per varv Demonteringsanvisningar för krympförbandet 1. Lossa spännskruvarna jämnt och i turordning. För att inte ytterringen skall komma snett får spännskruvarna bara lossas ett kvarts varv i början. Skruva inte ut spännskruvarna helt! 2. Dra ut väeln med hålaeln och navet från maskinaeln (ev. rostbildning framför navdelen måste första avlägsnas). 3. Dra av krympförbandet från navet. Varning! Vid felaktig demontering av krympförbandet finns risk för olycksfall! Rengöring och smörjning av krympförbandet Skivorna på krympförbandet behöver inte tas isär från varandra och inte smörjas in på nytt före förnyad inspänning. Bara om krympförbandet är nedsmutsat skall det rengöras och smörjas in på nytt. På de koniska ytorna skall ett av nedanstående fasta smörjmedel användas. Smörjmedel (Mo S2) Molykote 321 (glidlack) Molykote Spray (pulver-spray) Molykote G Rapid emasol MO 19P emasoldio-sétral 57 N (glidlack) Handelsform Spray Spray Spray eller pasta Spray eller pasta Spray Spännskruvarna skall fettas in med ett universalfett som t e Molykote BR 2 eller liknande. 24 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

25 Mekanisk installation Montage av koppling för adapter M IEC-adapter / NEM-adapter M = Endast NEMadapter 1 = Motorael 04469XX 1. Rengör motoraeln och flänsytorna på motor och adapter. 2. IEC-adapter: Motoraelns passkil skall tas bort och ersättas av medföljande passkil (484). NEM-adapter: Ta bort motoraelns passkil, skjut på distanshylsan (491) på motoraeln och sätt in medföljande passkil (484). 3. Värm upp kopplingshalvan (479) till ca C och skjut på kopplingshalvan på motoraeln. IEC-adapter: Till anslag mot motoraelns ansats. NEM-adapter: Till anslag mot distanshylsan. 4. Lås passkil och kopplingshalva med stoppskruv (481) på motoraeln. 5. Montera motorn på adaptern. Kuggarna på adapteraeln måste gripa in i plastnockringen Observera: För att undvika passningsrost rekommenderar vi att lägga på Noco -Fluid på motoraeln före monteringen av kopplingshalvan. Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 25

26 4 Mekanisk installation IEC-adapter M250/M280 1 = Motorael 2 = Stoppskruv 02047CXX 1. Rengör motoraeln och flänsytorna på motor och adapter. 2. Ta bort passkilen från motoraeln och sätt in den medföljande passkilen (endast storlek M280). 3. Värm upp kopplingshalvan (479) (80 C C) och skjut på den på motoraeln ( = 139 mm). 4. Lås kopplingshalvan med stoppskruv och kontrollera positionen (avstånd ""). 5. Montera motorn på adaptern. Klorna i de båda kopplingshalvorna måste gripa in i plastnockringen. Observera: För att undvika passningsrost rekommenderar vi att lägga på Noco -Fluid på motoraeln före monteringen av kopplingshalvan. 26 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

27 Mekanisk installation Montage av koppling för adapter Q Q QH Motorael 2 Stoppskruv 3 Skruv Q = Med kilspår QH = Utan kilspår 02702CXX 1. Rengör motoraeln och flänsytorna på motor och adapter. 2. Utförande QH: Skut på distanshylsan (491) på motoraeln. 3. Utförande QH: Lossa skruvarna på kopplingshalvan (479) och det koniska förbandet. 4. Värm upp kopplingshalvan (8 C - 10 C) och skjut på den på motoraeln. Utförande QH: Till anslag mot distanshylsan (491). Utförande Q: Till avstånd "" (se tabell) 5. Utförande QH: Dra åt skruvarna i kopplingshalvan jämnt i turordning i flera omgångar tills det i tabellen angivna åtdragningsmomentet T har uppnåtts. Utförande Q: Lås kopplingshalvan med stoppskruv. 6. Kontrollera kopplingshalvans position (avstånd "" se tabell). Typ Montera motorn på adaptern. Klorna i de båda kopplingshalvorna måste gripa in i varandra. Den erforderliga insättningskraften för sammanfogning av de båda kopplingshalvorna neutraliseras efter slutmonteringen och utgör ingen risk för aiell belastning på angränsande lager. Inställningsmått, åtdragningsmoment Kopplingsstorlek vstånd "" [mm] 44,5 Skruvar DIN 912 1) Åtdragningsmoment T 1) [Nm] Q /QH 80 /1/2/3 Q /QH 100 /1/ /24 Q /QH 100 /3/4 53 M4 3 Q /QH 115 /1/2 62 Q /QH 115 / /28 Q /QH 140 /1/2 62 M5 6 Q /QH 140 /3 74,5 28/38 Q /QH 190 /1/2 76,5 M5 6 Q /QH 190 /3 38/ ) Endast utförande utan passkilspår(qh) Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 27

28 4 Mekanisk installation 4.11 Montage ingående ael och D Lock med motorgrundplatta D../ P Vid montering av transmissionselement, se avsnitt "Montering av in- och utgående element". Montage av motor och justering av motorgrundplatta 1 Motorgrundplatta 2 Gängbultar (endast D6/P / D7/P) 3 Stöd (endast D6/P / D7/P) 4 Mutter 5 Gängförsedd tapp 03519BXX Bara D6/P och D7/P: 1. Ställ in motorgrundplattan till önskad monteringsposition genom jämn åtdragning av ställmuttrarna. Vid cylindrisk kuggväel skall eventuella ringskruvar/transportöglor tas bort för lägsta position. Skadade lackytor skall bättringsmålas. 2. Rikta upp motorn på grundplattan (aeländarna måste ligga i linje) och spänn fast. 3. Montera transmissionselementen på väel- och motorael och rikta upp dem mot varandra. Om nödvändigt korrigera motorpositionen. 4. Montera transmissionselement (kedja eller rem) och justera med hjälp av motorgrundplattan till lämplig förspänning av elementen. De gängförsedda tapparna och motorgrundplattan får ej dras mot varandra. 5. Säkra de gängförsedda tapparna med de muttrar som inte är avsedda för justering. Lossa muttrar och stödbultar före återjustering så att stödbultarna kan förskjutas fritt i aiell riktning. Dra inte åt muttrarna förrän den rätta positionen är injusterad. Justera inte motorgrundplattan med hjälp av stödbultarna. 28 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

29 Mekanisk installation 4 Utförande med flänscentrering D../ZR Montering av komponenter på ingående lock med flänscentrering 1. För att säkra de monterade komponenterna, måste skruvar finnas tillgängliga i lämplig längd. Längden I på de nya skruvarna erhålles av: l = t + a t Gängans djup (se tabell) a Komponentens tjocklek s Gängat hål (se tabell) 02725CXX Den beräknade skruvlängden skall rundas av till närmast mindre standardlängd. 2. Lossa fästskruvarna från flänsen. 3. Rengör centreringsflänsen och motflänsen. 4. Rengör gängorna på de nya skruvarna och fukta den första gängan med skruvlåsningsmedel (t e Loctite 243). 5. Montera komponenten på flänscentreringen och dra åt skruvarna med åtdragningsmoment T (se tabell). Typ Skruvlängd t Gänga s Åtdragningsmoment T [Nm] D2/ZR 25,5 M8 25 D3/ZR 31,5 M10 48 D4/ZR 36 M12 86 D5/ZR 44 M12 86 D6/ZR 48,5 M D7/ZR 49 M D8/ZR 42 M12 86 Lock med backspärr D../RS Före installation eller idrifttagning måste rotationsriktningen kontrolleras. Vid felaktig rotationsriktning, kontakta SEW. Backspärren är underhållsfri. Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 29

30 5 I 0 Idrifttagning 5 Idrifttagning 5.1 Idrifttagning av snäck- och Spiroplan W-väel Observera: Utgående rotationsriktningen i snäckväelserie S..7 har ändrats från höger till vänster jämfört med den tidigare serien S..2. Ändra rotationsriktningen genom att väla faserna på två motorledningar. Inkörningstid Spiroplan - och snäckvälarna behöver en inkörningstid av minst 24 timmar för att uppnå maimal verkningsgrad. Om drivenheten skall köras i båda rotationsriktningarna, kräver vardera riktningen sin egen inkörningstid. Nedanstående tabell visar den genomsnittliga effektminskningen under inkörningstiden Väel 1 väelsteg 2 väelsteg 3 väelsteg 4 väelsteg 5 väelsteg 6 väelsteg Snäcka Spiroplan Effektminskning i-område Effektminskning i-område ca. 12% ca ca. 15% ca ca. 6% ca ca. 10% ca ca. 3% ca ca. 8% ca ca. 8% ca. 10 ca. 3% ca ca. 5% ca. 8 ca. 2% ca Idrifttagning av cylindrisk-, flat- och vinkelkuggväel Vid cylindrisk-, flat- och vinkelkuggväel finns inga särskilda idrifttagningsanvisningar som måste beaktas om väeln har monterats enligt kapitel "Mekanisk installation". 30 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

31 Driftstörningar 6 6 Driftstörningar 6.1 Störningar i väeln Problem Möjlig orsak Åtgärd Onormalt, kontinuerligt oljud Rullande/malande oljud: Lagerskador B Knackande oljud: Ojämn kuggning B Kontrollera oljan (se kapitel 7), byt lager Kontakta vår serviceavd. Onormalt, ojämnt oljud Främmande partiklar i oljan Kontrollera oljan (se kapitel 7) Stoppa driften, kontakta vår serviceavd. Oljeläckage 1) vid väellocket vid motorflänsen vid motoraelns tätning vid väelflänsen vid utgående aeltätning Oljeläckage vid urluftningsventilenl Utgående aeln roterar inte trots att motorn eller drivaeln roterar B C B C Gummitätning vid väellocket otät Tätning defekt Väeln inte urluftad För mycket olja Driften installerad i fel byggform Täta kallstarter (oljan skummar och/eller hög oljenivå) Brott i väeltransmissionen Efterdra skruvarna vid väellocket och observera väeln. Vid fortsatt oljeläckage, kontakta vår serviceavd. B Kontakta vår serviceavd. C Lufta ur väeln (se kapitel 8) Korrigera oljemängden (se kapitel 7) B Sätt i urluftningsventilen på rätt sätt (se kapitel 8) och korrigera oljemängden (se kapitel 9) Skicka väeln/väelmotorn för reparation 1) Olja/fett som läcker ut vid aeltätningen (små mängder) kan betraktas som normalt under inkörningsperioden (se även DIN 3761). Vid behov av hjälp från vår serviceavdelning ber vi om följande uppgifter: Data på märkskylten (fullständiga) Specificering av fel och omfattning Tidpunkt och förhållanden när felet inträffade Förmodad orsak Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 31

32 7 Inspektion och underhåll 7 Inspektion och underhåll 7.1 Inspektions- och underhållsintervaller Tidsintervall Vad skall göras? Efter 3000 maskintimmar, minst varje halvår Oljekontroll Beroende på driftsförhållandena (se nedanstående Byte av mineralolja bild), minst vart 3:e år Byte av kullagerfett Beroende på driftsförhållandena (se nedanstående Byte av syntetolja bild), minst vart 5:e år Byte av kullagerfett Välarna R17, R27, F27 och Spiroplan är permanentsmorda Olika (beroende på yttre inverkan) Ytor-/ korrosionsskyddsbestrykning, bättra eller förnya 7.2 Intervaller för smörjmedelsbyte Vid specialutföranden under svåra/aggressiva omgivningsförhållanden skall oljan bytas oftare! Bild 12: Oljebytesintervaller vid standardvälar för normala omgivningsförhållanden XX (1) Driftstimmar (2) Kontinuerlig oljebadstemperatur Genomsnittsvärde allt efter oljetyp vid 7C 32 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

33 Inspektion och underhåll Inspektions- och underhållsarbete Syntetiska oljor får inte blandas med varandra och ej heller med mineraloljor! Som smörjmedel används som standard mineraloljor. Placeringen av oljenivå- och oljeavtappningspluggar samt urluftningsventil beror på byggformen och framgår av beskrivningen av byggformerna i kapitel 8. Kontroll av oljenivån 1. Koppla bort drivenheten från spänningsmatningen och säkra mot oavsiktlig återinkoppling! Vänta tills väeln blivit avkyld - risk för brännskador! 2. Vid ändring av byggformen, se avsnitt 4.4 "Uppställning av väeln"! 3. Vid välar med oljenivåplugg: Ta bort oljenivåpluggen, kontrollera och korrigera vid behov påfyllningsnivån, dra fast oljenivåpluggen. Kontroll av oljan 1. Koppla bort drivenheten från spänningsmatningen och säkra mot oavsiktlig återinkoppling! Vänta tills väeln blivit avkyld - risk för brännskador! 2. Tappa av lite olja vid oljeavtappningspluggen. 3. Kontrollera oljans beskaffenhet. Viskositet Om oljan är kraftigt nedsmutsad bör oljan bytas oberoende av de underhållsintervaller som anges i avsnitt Vid välar med oljenivåplugg: Ta bort oljenivåpluggen, kontrollera och korrigera vid behov påfyllningsnivån, dra fast oljenivåpluggen. Oljebyte Byt bara olja vid driftsvarm väel. 1. Koppla bort drivenheten från spänningsmatningen och säkra mot oavsiktlig återinkoppling! Vänta tills väeln blivit avkyld - risk för brännskador! Observera: Oljebyte skall alltid göras vid driftsvarm väel, eftersom kall och trögflytande olja försvårar avtappningen. 2. Placera ett kärl under avtappningspluggen. 3. Ta bort oljenivåplugg, urluftningsskruv/-ventil och oljeavtappningsplugg. 4. Tappa ur all olja. 5. Skruva i oljeavtappningspluggen. 6. Fyll på ny olja av samma sort (annars skall SEW konsulteras) i urluftningshålet. Mängd enligt byggform (se kapitel 9) eller enligt uppgifterna på märkskylten Kontrollera vid oljenivåpluggen 7. Skruva i oljenivåpluggen. 8. Skruva i urluftningsskruven/-ventilen. Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 33

34 8 M1 Byggformer 8 Byggformer 8.1 llmänna anvisningar beträffande byggformerna Byggformsbeteckning Vid väelmotorer skiljer SEW mellan se byggformer M1.... Följande skisser visar väelmotorns läge i rummet vid byggformerna M1.... M4 M1 M5 M2 M4 M1 M5 M2 M3 R.. M3 M1 M2 M1 M2 M4 M5 M4 M5 F.. M3 M3 M3 M4 M1 M5 M2 K.. W.. S.. M4 M3 M1 M5 M2 Bild 13: Byggformerna M XX 34 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

35 Byggformer M1 8 Jämförelse gammalt /nytt Nedanstående tabell visar hur de hittills använda beteckningarna för SEW-byggformerna har överförts till det nya systemet: R, RX R..F RF, RXF F F..B FH..B FV..B FF F FHF FVF FH FZ FV FHZ FF FVZ K K..B KH..B KV..B K/KH 166/ /187 KF K KH KV KF S SF S KHF KVF KZ KHZ KVZ SH SF SHF SZ SHZ M1 M2 M3 M4 M5 B3 V6 B8 V5 B6 B7 B35 V36 B85 V15 B65 B75 B5 V3 B5II V1 B5I B5III B6 V6 B6II V5 B3 B8 B3I B8I B5 V3 B5II V1 B5I B5III H1 H6 H2 H5 H4 H3 B3 B6I B3 B5/I B5I B3/B5I B6 B8I B5 B65 B8 B5III B8/B5III B3I B6II B3I B5/II B5II B6/B5II V5 V5I V6 V6I V1/ V1/I V1 V15 V1I V6/V1I H1 H4 H2 H3 H5 H6 B3 B6I B8II (S37) B6 B8I B8 B3II B3I B6II V5 V5I V6 V6I V5II (S37) B5I B5 B5III B5II V1 V1I H1 H4 H2 H3 H5 H XX Eempel En vinkelkuggväel K77B, som tidigare hade byggformsbeteckningen B3I eller B6II, har nu byggformsbeteckningen M4. Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 35

36 8 M1 Byggformer 8.2 Förklaringar för byggformsbladen nvända symboler Nedanstående tabell visar vilka symboler som används i byggformsbladen och deras betydelse: Symbol Betydelse Luftningsventil Oljenivåplugg Oljeavtappningsplugg Plaskförluster Vid vissa byggformer kan förhöjda plaskförluster förekomma. Vid följande kombinationer skall SEW konsulteras: Byggform Väeltyp Väelstorlek M2, M4 R M2, M3, M4, M5, F K Ingående varvtal [1/min] > 2500 > 107 > > 2500 > 107 > > 2500 > 107 > 1500 S > Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

37 Byggformer M Byggformer cylindriska kuggvälar R17-R M1 M4 M2 R17 M3 M5 18 R47-R R17, R27 R47, R57 M1, M3, M5, M5 R17, R27 sidan 36 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 37

38 8 M1 Byggformer RF17-RF M1 M4 M2 RF17 M5 M RF17, RF27 RF47, RF57 M1, M3, M5, M5 RF17, RF27 sidan Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

39 Byggformer M1 8 R17F-R87F M1 M4 M2 R17F M3 M5 18 R47F-R57F R17F, R27F R47F, R57F M1, M3, M5, M5 R17F, R27F sidan 36 Observera: Beakta -anvisningarna i katalogen "Väelmotorer", kap. "Projektering av väel/tvär- och aialkrafter". Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 39

40 8 M1 Byggformer RX57-RX M1 M4 M2 M3 M sidan Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

41 Byggformer M1 8 RXF57-RXF M1 M4 M2 M3 M sidan 36 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 41

42 8 M1 Byggformer 8.4 Byggformer flatvälar F/F..B/FH27B-157B, FV27B-107B M1 F47 M4 M2 18 M3 M F..27 F..27 F..27 M1, M3, M5, M1 - M1, M3, M5, sidan Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

43 Byggformer M1 8 FF/FF/FHF/FZ/FHZ27-157, FVF/FVZ M1 M4 FF47 M2 M3 18 M F..27 F..27 F..27 M1, M3, M5, M1 - M1, M3, M5, sidan 36 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 43

44 8 M1 Byggformer F/FH27-157, FV M1 M4 F47 M2 M5 M F..27 F..27 F..27 M1, M3, M5, M1 - M1, M3, M5, sidan Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

45 Byggformer M Byggformer vinkelvälar K/K..B/KH37B-157B, KV37B-107B B M1 M4 M2 K47 K47 M5 M3 18 B B 18 sidan 36 Observera: Beakta -anvisningarna i katalogen "Väelmotorer", kap. "Projektering av väel/tvär- och aialkrafter". Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 45

46 8 M1 Byggformer K , KH167B-187B B M1 M2 M4 M5 18 B M B 18 sidan 36 Observera: Beakta -anvisningarna i katalogen "Väelmotorer", kap. "Projektering av väel/tvär- och aialkrafter". 46 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

47 Byggformer M1 8 KF/KF/KHF/KZ/KHZ37-157, KVF/KVZ B M1 M4 M2 KF47 KF47 M3 18 M5 B B 18 sidan 36 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 47

48 8 M1 Byggformer K/KH37-157, KV B M1 M4 M2 K47 K47 M M5 9 B 9 B sidan Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

49 Byggformer M1 8 KH B M1 M2 M4 M5 M3 18 B B sidan 36 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 49

50 8 M1 Byggformer 8.6 Byggformer snäckvälar S B M1 M4 M2 M3 18 M5 B B 18 Observera: Beakta -anvisningarna i katalogen "Väelmotorer", kap. "Projektering av väel/tvär- och aialkrafter". 50 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

51 Byggformer M1 8 S47-S B M1 M4 M2 18 M3 M5 B B 18 sidan 36 Observera: Beakta -anvisningarna i katalogen "Väelmotorer", kap. "Projektering av väel/tvär- och aialkrafter". Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 51

52 8 M1 Byggformer SF/SF/SHF B M1 M4 M2 M3 M B B Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

53 Byggformer M1 8 SF/SF/SHF/SZ/SHZ B M1 M4 M2 18 M5 B M B sidan 36 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 53

54 8 M1 Byggformer S/SH B M1 M4 M2 M3 M5 18 B B Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

55 Byggformer M1 8 S/SH B M1 M4 M2 M M5 B B sidan 36 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 55

56 9 Smörjmedel 9 Smörjmedel llmänt Om ingen särskild överenskommelse har gjorts, levererar SEW drivenheterna med smörjmedelsfyllning i enlighet med byggformen. vgörande för detta är uppgifterna för byggformerna (M1..., Kap. "Byggformer och viktiga uppgifter för beställningen") vid beställning av drivenheten. Vid eventuella senare ändringar av byggformen måste smörjmedelsfyllningen anpassas till den nya byggformen ( Smörjmedelsmängder). Smörjmedelstabell Förklaringar för smörjmedelstabellen Smörjmedelstabellen för SEW-drivenheterna på följande sida visar de tillåtna smörjmedlen för SEW-välarna. Beakta nedanstående förklaringar för smörjmedelstabellen. nvända förkortningar, skuggningens betydelse samt anvisningar: CLP = Mineralolja CLP PG = Polyglykol (W-välar USD-H-överensstämmelse) CLP HC = Syntetiskt kolväte E = Esterolja (vattenskadlighetsklass WGK 1) HCE = Syntetiskt kolväte + esterolja (USD - H1-tillstånd) HLP = Hydraulolja = Syntetiskt smörjmedel (= rullagerfett på syntetbasis) = Mineraliskt smörjmedel (= rullagerfett på mineralbasis) 1) Snäckväel med PG-olja: I samförstånd med SEW 2) Speciellet smörjmedel endast för Spiroplan -välar 3) Rekommendation: Välj SEW f B 1,2 4) Beakta kritiska startförhållanden vid låga temperaturer! 5) Flytande fett 6) Omgivningstemperatur Smörjmedel för livsmedelsindustrin Oil Bio-olja (smörjmedel för lantbruk, skogsbruk och vattenverk) Rullagerfett Rullagren i välar och motorer från SEW fylls hos tillverkaren med nedan angivna fetter. SEW rekommenderar vid kullager med fettfyllning att även byta fettfyllningen vid oljebyte. Omgivningstemperatur Tillverkare Typ -3C... +6C Mobil Mobilu EP 2 Väelrullager -4C... +8C Mobil Mobiltemp SHC C... +8C Esso Unire N3-25 C... +6C Shell lvania R3 Motorrullager +8C C Klüber Barrierta L55/2-45 C C Shell ero Shell Grease 16 Specialfett för väelrullager: -3C... +4C ral ral Eural Grease EP 2 Oil -2C... +4C ral Klüber ral ralub BB EP 2 Klüberbio M32-82 Följande fettmängder erfordras: Vid snabbgående lager (ingående sidan på motor och väel): Fyll en tredjedel av hålrummet mellan rullelementen med fett. Vid långsamgående lager (i välar och utgående väelsidan): Fyll två tredjedelar av hålrummet mellan rullelementen med fett. 56 Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

57 Smörjmedel 9 Smörjmedelstabell = från fabrik använda smörjmedel SEW EURODRIVE (Sverige) 1) Snäckväel med PG - olja. Kontrollera med SEW CLP PG = Polyglykol CLP = Mineralolja = syntetiska smörjmedel 2) Rådfråga SEW vid användning i andra väeltyper CLP HC = Syntetiskt kolväte HLP = Hydraulolja = mineraliska smörjmedel 3) Speciellt smörjmedel endast för Spiroplanvälar E = Esterolja (Vattenföroreningklass WGK 1) Kritiska uppstartsförhållanden vid låga temperaturer HCE = Syntetiskt kolväte + esterolja (Livsmedelsgodkänd enl. USD - H1) R 32 R Standard ) Mobilu EP 004 Shell Getriebefett H ralub MFL 00 BP Energrease LS-EP 00 Fett Multifak EP ) DIN Glygoyle Grease 00 Shell Tivela Compound Klübersynth GE Multifak 6833 EP 00 R, K, F, S välar Bio. -olja E VG 460 Klüberbio C Livsm. -olja HCE VG 460 Shell Cassida Fluid GL 460 Klüberöl 4UH1-460 ral Eural Gear 460 W välar PI GL5 SE 75W90 (~VG 100) Mobilube SHC 75 W90-LS -20 Standard +40 SEW PG VG 460 3) Klüber SEW HT LoadWay GY CLP HC VG 32 Mobil SHC 624 Klübersynth GEM 4-32 Cetus PO 46 Mereta CLP PG VG 220 1) Mobil Glygoyle 30 Klübersynth GH Tribol 800/220 Synlube CLP 220 LoadWay GY 220 Snäckvälar CLP HLP VG 150 VG 100 Mobil D.T.E. 18M Shell Omala 100 Klüberoil GEM ral Degol BG 100 BP Energol GR-XP 100 Tribol 1100/100 Meropa 100 LoadWay EP 150, VG 150 Mobil SHC 629 Klübersynth GEM Mereta VG 460 CLP HC Mobil SHC 634 Shell Omala 460 HD Klübersynth GEM Mereta Olja CLP PG VG 680 1) Mobil Glygoyle HE 680 Klübersynth GH BP Enersyn SG-XP 680 Tribol 800/680 Synlube CLP 680 LoadWay GY Standard +40 CLP (CC) VG 680 Mobilgear 636 Shell Omala 680 Klüberoil GEM ral Degol BG 680 BP Energol GR-XP 680 Tribol 1100/680 Meropa 680 LoadWay EP 220 Väelolja EP 680 Kugg-, vinkelkugg-, flatvälar HLP (HM) VG 22 VG 15 Mobil D.T.E. 11M Shell Tellus T 15 ISOFLEX MT 30 ROT BP Energol HLP-HM 10 ircraft Hydr. Oil 15 HydraWay HVX 15 LT CLP HC VG 32 Mobil SHC 624 Klübersynth GEM 4-32 Cetus PO 46 Mereta HLP (PM) CLP (CC) VG 150 VG 100 VG VG 32 Mobil D.T.E. 15M Shell Tellus T 32 Klüberoil GEM 1-68 ral Degol BG 46 Tribol 1100/68 nubia EP 46 HydraWay HVX 32,46,32-68 FT Deron II Mobilgear 629 Shell Omala 100 Klüberoil GEM ral Degol BG 100 BP Energol GR-XP 100 Tribol 1100/100 Meropa 150 LoadWay EP 150, VG 150 Mobil SHC 629 Klübersynth GEM Mereta VG 220 CLP HC Mobil SHC 630 Shell Omala 220 HD Klübersynth GEM ral Degol PS 220 Tribol 1510/220 Pinnacle EP 220 Mereta CLP PG VG 220 Mobil Glygoyle 30 Shell Tivela WB Klübersynth GH ral Degol GS 220 BP Enersyn SG-XP 220 Tribol 800/220 Synlube CLP 220 LoadWay GY Standard +40 CLP (CC) VG 220 Mobilgear 630 Shell Omala 220 Klüberoil GEM ral Degol BG 220 BP Energol GR-XP 220 Tribol 1100/220 Meropa 220 LoadWay EP 220 Väelolja EP C vid omgivningstemperatur Väeltyp Smörjmedelstysitets- resp. ISO-Visko- DIN(ISO) NLGI-klass Smörjmedelstabell för SEW - drivenheter XX Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 57

58 9 Smörjmedel Smörjmedelsmängder De angivna påfyllningsmängderna är riktvärden. De eakta värdena varierar beroende på antalet väelsteg och utväling. Vid påfyllning måste man ovillkorligen gå efter oljenivåpluggen som indikering på den eakta oljemängden. Nedanstående tabeller visar riktvärden för smörjmedelsfyllningar för byggformerna M1... Kugg-(R-) väel Väeltyp Påfyllningsmängd i liter R.., R..F M1 1) M2 1) M3 M4 M5 R17/R17F R27/R27F 0.25/ R37/R37F 0.3/ R47/R47F 0.7/ R57/R57F 0.8/ R67/R67F 1.1/ / R77/R77F 1.2 / / R87/R87F 2.3 / / R97 4.6/ / R107 6/ R137 10/ R / R167 27/ Väeltyp Påfyllningsmängd i liter RF.. M1 1) M2 1) M3 M4 M5 RF RF / RF37 0.4/ RF47 0.7/ RF/RM57 0.8/ RF/R7 1.2/ / RF/RM / / RF/RM / 6 6.8/ RF/RM97 5.1/ / RF/RM / RF/RM / RF/RM / RF/RM167 26/ ) Vid dubbelväel måste den större väeln fyllas med den större oljemängden. Väeltyp Påfyllningsmängd i liter RX.. M1 M2 M3 M4 M5 RX RX RX RX RX RX Väeltyp Påfyllningsmängd i liter RXF.. M1 M2 M3 M4 M5 RXF RXF RXF RXF RXF RXF Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W

59 Smörjmedel 9 Flat-(F-)väel F.., F..B, FH..B, FV..B: Påfyllningsmängd i liter Väeltyp M1 M2 M3 M4 M5 F F F F F F F F F F F FF..: Påfyllningsmängd i liter Väeltyp M1 M2 M3 M4 M5 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF F.., FH.., FV.., FF.., FHF.., FVF.., FZ.., FHZ.., FVZ..: Påfyllningsmängd i liter Väeltyp M1 M2 M3 M4 M5 F F F F F F F F F F F Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W 59

60 9 Smörjmedel Vinkelkugg-(K-) väel K.., K..B, KH..B, KV..B: Påfyllningsmängd i liter Väeltyp M1 M2 M3 M4 M5 K K K K K K K K K K K K KF..: Påfyllningsmängd i liter Väeltyp M1 M2 M3 M4 M5 KF KF KF KF KF KF KF KF KF KF K.., KH.., KV.., KF.., KHF.., KVF.., KZ.., KHZ.., KVZ..: Påfyllningsmängd i liter Väeltyp M1 M2 M3 M4 M5 K K K K K K K K K K KH KH Driftsinstruktion välar R, F, K, S, W