962K. Hjullastare. Motor Motormodell

Transkript

1 962K Hjullastare Motor Motormodell Cat C7.1 ACERT Max. motoreffekt (1 900 varv/min) ISO kw 241 hk Max. motoreffekt (1 900 varv/min) ISO (metriskt) 245 hk Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) SAE J kw 221 hk Skopor Skopvolymer 2,50 till 9,20 m 3 3,25 till 12,00 yd 3 Vikter Arbetsvikt kg lb För 3,3 m 3 (4,4 yd 3 ) standardskopor med BOCE.

2 962K: huvudfunktioner och fördelar Optimerat länkage med Z-balk Utvecklingen av det nya optimerade länkaget med Z-balk skedde i anslutning till skoporna i Performanceserien, Fusion -kopplingen och övriga Fusionarbetsredskap för att säkerställa att alla komponenter fungerar tillsammans och förbättrar sikten, prestandan och bränsleeffektiviteten. Lastavkännande hydraulik Den lastavkännande hydrauliken åstadkommer önskat flöde och tryck för redskapssystemet efter behov och bara i den mån som krävs för att utföra de nödvändiga funktionerna. Det ökar maskinens produktivitet och bränsleeffektivitet. Förarmiljö Den nya ROPS-hytten med fyra stolpar förbättrar komfort, sikt och produktivitet, och gör därmed föraren effektivare. Bland nya finesser märks automatisk klimatstyrning, fästen i visköst gummi för att minska ljud- och vibrationsnivåerna, stolpmonterade membranknappar och en konvex vindruta som ger föraren panoramasikt. Cat C7.1 ACERT -motor Den innovativa Cat C7.1 ACERT -motorn är optimerad för maximal bränsleeffektivitet och ökad effekt, samtidigt som den uppfyller utsläppskraven enligt EPA Tier 4 Interim/EU steg IIIB. Momentomvandlare Överför mer kraft till marken och optimerar bränsleeffektiviteten för alla användningsområden. Powershift-transmission Växellådan i K-seriens maskiner utgör en ny växlingsstrategi som ger smidigare växlingar, snabbare acceleration och ökad körhastighet i uppförsbackar. Bränsleeffektivitet Hjullastaren 962K är ett integrerat system: från länkaget och arbetsredskapet som bär lasten, till motor, transmission och momentomvandlare som förflyttar maskinen har systemet optimerats för att ge lägsta möjliga kostnad per ton. Innehåll Tillförlitlighet...3 Slitstyrka...4 Produktivitet...5 Mångsidighet...6 Servicevänlighet...9 Förarmiljö...10 Hållbarhet...12 Kundsupport...12 Ägandekostnader...13 Driftskostnader...14 Specifikationer för hjullastaren...15 Standard- och tillvalsutrustning...33 Cat 962K har konstruerats för att förbättra förarkomfort, funktion och produktivitet, samtidigt som den uppfyller utsläppskraven enligt EPA Tier 4 Interim/EU steg IIIB. Skoporna i Performance-serien förbättrar sikten och minskar cykeltiderna. Den oöverträffade, revolutionerande hytten skapar en bekväm, effektiv, säker och produktiv förarmiljö. Den innovativa Cat C7.1 ACERT -motorn är optimerad för maximal bränsleeffektivitet och ökad effekt, samtidigt som den uppfyller utsläppskraven enligt EPA Tier 4 Interim/EU steg IIIB. Den här maskinens tillförlitlighet, hållbarhet och mångsidighet gör att den är bättre byggd för att tillgodose dina behov. Hela dagen. Varje dag. 2

3 Tillförlitlighet Testad och beprövad. Redo att jobba. Ramverk K-serien innehåller många komponenter som ger förbättrade produktkonstruktioner och pålitliga och hållbara maskiner i flera generationer. Förrenare av rörtyp Systemet eliminerar 93 % av dammpartiklarna innan luften har nått det primära luftfiltret. När luft kommer in i förrenaren får stillastående rotorblad luften att rotera. Damm och smuts centrifugeras till ytterväggarna, och därifrån ut till avgasflödet, medan den rena luften strömmar ned i mitten av röret och fortsätter till det primära luftfiltret. Den viktigaste fördelen är att filtret håller längre. Kallstarts- och höghöjdspaket Ett nytt kallstartpaket som tillval innehåller en förbikoppling av fläktpumpen, en förbikoppling av transmissionspumpen, eterstarthjälp och uttag och sladd för motorvärmare. Förbikopplingssystemen minskar den extra belastningen på motorn. Med det nya kallstartpaketet som finns tillgängligt för K-serien förbättras startförmågan dramatiskt i kall väderlek. Systemet underlättar även start på hög höjd. Övervakningsprogram Att övervaka produkternas tillstånd är av största vikt för att utrustningen ska behålla sin tillförlitlighet. Många program som erbjuds av Caterpillar förenklar och snabbar upp spårningen av maskinens skick och användbarhet. Bland dessa program märks Product Link, VisionLink och S O S SM -tjänsterna. Erkänt god support från Cat-återförsäljare Cats återförsäljare kan hjälpa dig med allt från att välja rätt maskin till att ge kunnig support och de erbjuder det bästa inom försäljning och service. Hantera kostnaderna med program för förebyggande underhåll, som planerad oljeprovtagning (S O S SM ) och analys eller detaljerade kundserviceavtal. Var fortsatt produktiv med bästa tillgänglighet för reservdelar. Cat-återförsäljaren kan även bistå med förarutbildning som hjälper till att öka din vinst. Och när det är dags för reparation eller renovering kan Cat-återförsäljaren se till att du sparar ännu mer med fabriksrenoverade Cat-originaldelar. Du får samma garanti och tillförlitlighet som med nya produkter, men sparar 40 till 70 procent på komponenter till drivlina och hydraulik. 3

4 Slitstyrka Bättre byggd för att tillgodose dina behov Ramkonstruktion Den robotsvetsade, tvådelade bärande ramkonstruktionen erbjuder en robust och pålitlig bas för maskinen som förbättrar stabilitet, kapacitet och servicevänlighet. Ett robust, ledat länksystem förenar fram- och bakramen och ger förbättrad hållbarhet. Förstärkt ledningsdragning över ramleden effektiviserar tillverkningsprocessen och ökar maskinens tillförlitlighet och livslängd. Motor Den nya Cat C7.1 ACERT -motorn har konstruerats för att optimera effektuttaget. Den använder en kombination av tekniker för att minska utsläppen, samtidigt som den säkrar yppersta funktionskapacitet och utmärkt bränsleeffektivitet. En uppgraderad elektronisk styrmodul av typen ADEM 4 sköter förbränningsprocessen och ett nytt bränslesystem med insprutningsbrygga möjliggör exakt insprutningssynkronisering, vilket ger ren, effektiv bränsleförbränning. Den robusta Cat Clean Emissions-modulen sitter säkert med gummifästen på en egen plattform över motorn och innehåller en dieseloxideringskatalysator, partikelfilter och Cats regenereringssystem. Regenerering är den process då sot avlägsnas från partikelfiltret det sker helt automatiskt och avbryter inte maskinens arbetscykel. Utsläpp 962K har en Cat C7.1 ACERT -motor och en Cat Clean Emissions-modul som levererar den prestanda och den effektivitet som kunderna kräver, samtidigt som den uppfyller utsläppskraven enligt EPA Tier 4 Interim/EU steg IIIB. Den sexcylindriga elektroniskt styrda motorn är turboladdad och har efterkylning. ACERT -tekniken är en kombination av komponenter för elektronik, bränslesystem, lufthanteringssystem och efterbehandling. Systemet är optimerat utifrån motorstorlek, typ av användningsområde och geografisk placering där det ska användas. Teknikerna tillämpas systematiskt och strategiskt för att tillgodose höga förväntningar på produktivitet, bränsleeffektivitet, tillförlitlighet och livslängd. Axlar Axlarna är konstruerade för att kunna fungera tillförlitligt i extrema förhållanden under lång tid. Framaxeln är stelt monterad mot ramen för att tåla interna vridmomentsbelastningar och ändå ge ett stabilt stöd för hjullastaren. Bakaxeln kan pendla ±13 grader för att alla fyra hjul ska kunna stå på marken och ge stabilitet även i den allra mest ojämna terrängen. 4

5 Produktivitet Flytta mer. Hela dagen. Varje dag. Länkage med Z-balk Caterpillars ingenjörer använde sig av en metod med integrerade innovativa system för att helt omkonstruera länkagesystemet så att kundernas behov inom många användningsområden skulle tillgodoses. Utvecklingen av det nya optimerade länkaget med Z-balk skedde i anslutning till skoporna i Performance-serien, Fusion -kopplingen och övriga Fusion-arbetsredskap för att säkerställa att alla komponenter fungerar tillsammans och optimerar sikten, prestandan och bränsleeffektiviteten. Sikten har optimerats genom att ledningar och bärande komponenter har placerats utom förarens siktlinje. Ny parallell lyftförmåga och en ökning med 30 till 60 % av lutningskraften vid maximal lyfthöjd förbättrar maskinens prestanda och mångsidighet. Lastavkännande hydraulik Den lastavkännande hydrauliken skapar flöde och tryck för redskapssystemet efter behov och bara så mycket som krävs för att utföra nödvändigt arbete, vilket ökar maskinens produktivitet och bränsleeffektivitet. Redskapen blir mer manövrerbara genom samtidig redskapsdrift och repeterbar finjustering, vilket möjliggör ökad förarkomfort genom att arbetet underlättas. Fjädringskontroll Tack vare fjädringskontrollen får föraren en smidigare körning över ojämn terräng, vilket möjliggör högre hastigheter. Förtjänsten syns i förkortade cykeltider, högre produktivitet och bättre bränsleeffektivitet vid lastning och transport. Systemet använder en ackumulator för att dämpa länkagets rörelse och fungerar därmed som en stötdämpare. Momentomvandlare Momentomvandlaren i 962K är optimerad för att ge bättre bränsleekonomi och för att överföra mer kraft till marken. Växellåda Växellådan i K-seriens maskiner utgör en ny växlingsstrategi som ger smidigare växlingar, snabbare acceleration och ökad körhastighet i uppförsbackar. I växlingsläge framåt startar maskinen automatiskt i tvåans växel. Tack vare ytterligare förbättring av vridmomentsbaserad nedväxling till ettan sker nedväxling bara baserat på maskinbelastningen. Som ägare eller förare kan du dra full nytta av automatväxlingsläget mellan ettan och fyran; det resulterar i lägre bränsleförbrukning och optimala maskinprestanda. 5

6 Mångsidighet Alternativ för arbetsredskap som verkligen tillgodoser dina behov Arbetsredskap för många olika uppgifter Det finns ett omfattande utbud av arbetsredskap och skopmodeller tillgängliga för 962K för att maskinen enkelt ska kunna anpassas efter din verksamhet. Listan inkluderar: skopor från Performanceserien (standardutförande, materialhantering, berg), specialskopor (kombinationsskopor, sidotömningsskopor, hög tippning, gripklo, avfallshantering, flisskopor), pallgafflar och gafflar för skogsbruk (ved och timmer, avverkning, sågverk, gripargaffel för urlastning). Skopor i Performance-serien: Lasta enkelt, bränsleeffektivt och flytta mer Skoporna i Performance-serien använder en systembaserad metod för att balansera skopans form med maskinens länkage samt vikt-, lyft- och lutningskapacitet. Föraren kan dra nytta av den snabbare grävningen och bättre kvarhållande av material, vilket i slutänden betyder klart ökad produktivitet och bränsleeffektivitet. Lägre driftskostnader Skoporna i Performance-serien har längre bottenyta och gräver lätt igenom upplaget och gör det lätt för föraren att se när skopan är full. Mindre tidsåtgång för grävning i upplaget sänker bränsleförbrukningen och ökar däckens livslängd. Ett unikt spillskydd skyddar hytten och länkagekomponenterna vid eventuell överfyllning. Ökad produktivitet Med skoporna i Performance-serien ökar skopfyllningsfaktorn från 100 % till 115 % beroende på maskinens användningsområde och materialtyp. Skopornas geometriska form är optimerad, med en skopöppning som är anpassad efter maskinens länkage och en krökt sidoprofil för att maximera kvarhållandet av material. Den optimerade konstruktionen ger oöverträffad produktionskapacitet. Gripargaffel för urlastning Den nya gripargaffeln för urlastning passar perfekt för avlastning och stapling av timmer. En rundkantad gripklo och ram öppnar upp den inre gaffelprofilen, vilket gör det möjligt att flytta större laster. Korta gaffelspetsar leder till enkel och varsam avlastning från staplar, samtidigt som en stor, bred gripklo håller fast kort och långt timmer. Det finns gafflar med en frånslagsfunktion som lastar av gaffeln även vid fullt lyft vilket möjliggör högre stapling av virke. 6

7 Fusion -redskapsfäste Förbättrade maskinprestanda Fusion är Caterpillars patenterade kopplingssystem för hjullastare. Fusion-systemet fungerar praktiskt taget på samma sätt som sprintinfästning med flexibiliteten hos ett redskapsfäste. Fusion-kopplingen sitter längre bak, nära lastarens armar, vilket minimerar förskjutningen och ökar maskinens prestanda. Inga förluster i prestanda Tänk dig att lyfta en låda på femtio kilo med armarna helt utsträckta. Tänk dig sedan att lyfta samma last nära kroppen. Det är det som är det geniala i Fusion-kopplingen: den är utformad för att integrera arbetsredskapet och maskinen genom att dra kopplingen och redskapet närmare lastaren. Följaktligen flyttas tyngdpunkten inåt, mot maskinen. Det betyder ökad lyftförmåga jämfört med maskiner som har andra kopplingssystem. Oöverträffad slitstyrka En avancerad inkilningsmekanism skapar en fast och skakningsfri passning. Detta patenterade fastlåsningssystem eliminerar spel och slitage, och resulterar i ökad livslängd. Kilarna drar tillbehöret tätt intill maskinen i två riktningar inåt och nedåt. Konstant hydraultryck på kopplingskilarna kompenserar för slitaget, så att en nära passning säkerställs genom hela kopplingens livslängd. Tätare passning ger bättre kontroll på verktyget och ökad produktivitet. Kopplingen håller avsevärt mycket längre än konventionella kopplingar. Förbättrad sikt En öppen konstruktion av kopplingsramen förbättrar siktlinjerna från förarplatsen, vilket gör det lättare än någonsin att säkert koppla till och från tillbehören. Förskjutningsspetsar och andra konstruktionsförändringar av pallgafflar med Fusion-koppling, som fungerar tillsammans med Fusionkopplingen, förbättrar sikten avsevärt på marknivå och lastbilsflaksnivå jämfört med konventionella kopplings- och gaffelkombinationer. Kompatibilitet via gemensamt gränssnitt Fusion-kopplingssystemet ger Caterpillars kunder ett gemensamt gränssnitt som eliminerar behovet av flera olika kopplingar för hela utbudet av små och medelstora hjullastare. Den här utvidgade maskinkompatibiliteten möjliggör dels för en maskin att använda ett flertal olika arbetsredskap dels för ett arbetsredskap att monteras på maskiner av många olika storlekar. Fusion-kopplingsgränssnittet är konstruerat för maskinmodellerna 924 t.o.m Varje maskin har sina egna optimala skop- och gaffelrekommendationer. Men tack vare kompatibiliteten mellan maskiner får du ytterligare flexibilitet och fler alternativ än vad du kan hitta med någon annan hjullastarkoppling. Med Fusion undviks avståndsförskjutning vid fästet......vilket ger klart förbättrad tyngdpunktsposition. 7

8 Mångsidighet Z-format länksystem Byggd för alla användningsområden Det nya optimerade länkaget med Z-balk på 962K konstruerades i anslutning till skoporna i Performance-serien, Fusion -kopplingen och Fusion-arbetsredskapen för att säkerställa att alla komponenter fungerar tillsammans och optimerar sikten, prestandan och bränsleeffektiviteten. Från trucklastning och markrensning till avverkning och avfallshantering; 962K är konstruerad för en lång rad användningsområden. Det optimerade Z-balk-länkaget förenar de traditionella fördelarna med Z-balk-länkage för skoplastning med styrkorna hos en integrerad redskapsbärare. Detta resulterar i att 962K är en maskin som tillgodoser kundernas behov inom alla områden. Förbättrad sikt Lägre strukturellt torsionsrör och optimerad dragning av hydrauliska ledningar gör att sikten på den mellanstora hjullastaren 962K är av allra högsta klass. Fusion-kopplingens kilcylindrar är förskjutna för att förbättra siktlinjen till gaffelspetsarna i marknivå, i lastflakshöjd och genom det mesta av lyftområdet. Större tiltkapacitet Det nya länkaget ger större tiltkapacitet genom hela lyftet och ökar mångsidigheten i alla användningsområden inom materialhantering. Fördelen är ökad nominell lastkapacitet vid användning utan skopa. Parallellyftförmåga Det nya länkaget integrerar mekanisk parallellitet i konstruktionen och möjliggör intuitiv manövrering vid arbete med pallgafflar och timmerlastning. På 962K finns som standard en elektrohydraulisk parallellitetsfunktion som förbättrar parallelliteten ytterligare genom att uppnå parallellitet på 0 grader/+5 grader, vilket betyder att gafflarna aldrig tippar när bara lyftredskapets spak används. Den elektrohydrauliska parallellitetsfunktionen är intuitiv och transparent för föraren och kan aktiveras eller avaktiveras för specifika arbetsredskap. Den här finessen innefattar också en unik återgå till nivån -funktionalitet som omnivellerar redskapet automatiskt på alla lyfthöjder, vilket är mycket användbart med pallgafflar. Kontrollsystem för arbetsredskap I kombination med kontrollsystemet för arbetsredskap, som gör att föraren kan bläddra igenom upp till 5 olika programmerbara arbetsredskap, förenklar det nya optimerade Z-balk-länkaget driften av maskinen och gör det smidigt att växla mellan olika användningsområden. 8

9 Servicevänlighet Lätt att underhålla. Lätt att serva. Elektriskt servicecenter Det elektriska servicecentret ger tillgång från marknivå till ett flertal elektriska funktioner gruppvis, vilket ökar säkerheten och komforten för förare och servicetekniker. Det är bekvämt placerat under den vänstra plattformen, så att det lätt nås innan man kliver in i hytten. Där finns de underhållsfria batterierna, en säkringsreläpanel, huvudbrytaren, motoravstängning från marknivå, strömställaren för huvens lyftanordning och starthjälpsuttaget. Åtkomst till motorn K-serien har kvar Cats lutande uppfällbara huv i ett stycke, som har blivit ett av våra kännetecken och som ger branschledande åtkomst till motorn, Cats modul för rena utsläpp (CEM) och andra komponenter men med fräsch ny design som tydligt skiljer den från H-serien. En nyhet för de här lastarna är den fällbara bakhuven som snabbt ger tillgång till motorns oljesticka och oljepåfyllning samt bränslepåfyllning och kylarinsatser. Kylsystem Kylsystemet är lättåtkomligt för rengöring och underhåll. Med sex kylflänsar per tum och en perforerad grill passerar de flesta flygburna partiklar som kommer in i systemet genom kylarinsatserna. Insatserna kan svängas ut för att underlätta rengöring, och som tillval finns en fläkt med variabel lutning för att automatiskt rensa kylarinsatserna genom att regelbundet vända luftflödet. Hydraulikservicecenter De hydrauliska komponenterna är alla bekvämt placerade bakom den gångjärnsförsedda stegen på höger sida i ett nytt servicecenter på marknivå, vilket förbättrar säkerheten och minskar servicetiden. Via detta servicecenter nås växellåds- och hydrauloljefiltren, bromsackumulatorerna, trycktestportarna osv. 9

10 Förarmiljö Säker. Bekväm. Effektiv. Konventionell styrning Den konventionella styrningskonfigurationen erbjuder ett hydrauliskt styrsystem med handsensorer som kräver liten ansträngning av föraren. Den lastavkännande styrningen sänder kraft genom styrsystemet endast när så behövs. Valbar servostyrning finns kvar på 962K och utgörs av ett lastavkänningssystem som kopplar samman ratten med ramvinkelslägen för att ge rätt mängd styrning. Fullt styrutslag uppnås vid ± 70 graders vridning av ratten jämfört med två eller tre 360 graders-vridningar av en konventionell ratt. Elektrohydrauliska redskapsreglage (EH) Med de stolsmonterade, enaxlade spakarna för redskapskontroll kan föraren precisionsstyra arbetsredskapet, samtidigt som sitsen kan justeras för maximal komfort. Kickout-funktioner som kan programmeras från hytten och automatisk cylinderdämpning maximerar förarkomforten och produktiviteten under hela skiftet. Joystickar för redskap finns som tillval för 2V-, 3Voch 4V-hydrauliken. Säte Cats optimerade sätessystem gör det möjligt att justera sätet i sex ledder för att passa alla typer av förare. Sitsen har ett högt ryggstöd i ett stycke som stöder från ländryggen upp till axlarna. Båda armstöden är stora och kan justeras uppåt, nedåt, framåt och bakåt för att öka komforten. Som tillval finns uppvärmt ryggstöd och sits. Automatisk klimatanläggning och luftkvalitet Den nya klimatanläggningen justerar automatiskt lufttemperaturen och fläkthastigheten enligt förarens inställningar. Filtreringssystemet för hyttluft återcirkulerar 90 % av hyttluften, och servicen sker från utsidan av hytten, vilket ger maximal luftkvalitet och renhet i hytten. Det nya tätningssystemet för luftkonditioneringen håller köldmediet inneslutet för att förebygga systemstopp. Tillsammans bidrar dessa system till att göra det bekvämt för föraren, vilket i sin tur leder till effektivitet och produktivitet genom hela skiftet. Informationsdisplay Den centralt placerade displaypanelen har en stor textruta, fem analogliknande instrument och varningsindikatorer i form av lysdioder. Den stora textrutan ger information i klartext om maskinens drift, aktivering av funktioner samt felsökning och kalibrering av systemet. Med de fem stora analogliknande instrumenten kan föraren lätt se om de viktigaste parametrarna ligger inom sina respektive normalintervall. En återställningsbar funktion för ackumulerade arbetspassdata ingår för att visa information om genomsnittlig bränsleförbrukning, total bränsleförbrukning, bränsleförbrukning på tomgång, tid på tomgång, drifttimmar, tillryggalagd sträcka osv. 10

11 In- och urstigning Välplacerade ledstänger och en lutningsvinkel på stegen av 10 grader framåt gör att vägen in i hytten känns mer som en trappa än en stege. Som tillval för ytterligare komfort finns en infällbar stege med en lutning av 18 grader. Den nya bredare frontupphängda dörren kan öppnas och stängas från förarplatsen, vilket i hög grad underlättar in- och urstigning. Två nya skjutfönster till vänster och höger kan också öppnas och stängas med en hand från förarplatsen på så sätt blir det smidigare att kommunicera med personal på marken. Sikt Sikten har förbättrats genom att en konvex vindruta har installerats och två hyttstolpar har tagits bort. Från hytten har man en tydlig och klar panoramavy som bidrar till ett säkrare handhavande av maskinen. Yttre backspeglar på hytten ger god sikt runt om. De yttre speglarna kan vikas in horisontellt för att göra det lätt och säkert att tvätta fönstret från den främre plattformen. För att ytterligare förbättra sikten i kall väderlek finns uppvärmda och elstyrda speglar som tillval. Bakåtriktad kamera Den nya standardinstallerade bakåtriktade kameran förbättrar sikten bakåt avsevärt. Kameran är placerad i en ficka på grillen för att skyddas från föremål samt väder och vind. Kameran kan ställas in för att aktiveras bara vid förflyttning bakåt för att minska distraktionsmomenten i hytten, speciellt i mörka miljöer. Två bakstrålkastare sitter på den bakre grillen och kan slås på för att lysa upp området bakom maskinen vid dåliga ljusförhållanden. Kontrollpaneler och reglage för parkeringsbroms Två kontrollpaneler på den främre högra ROPS-stolpen består av stora membranknappar som är lätta att aktivera även med handskar. Knapparna har lysdioder för att ange aktivering/läge och har en tydlig klick -känsla för att markera aktivering. ISOsymbolerna på varje membranknapp är präglade rakt igenom för att säkerställa att markeringen inte nöts bort. En ny hjälpfunktion förklarar hur varje knapp fungerar. Med en tvålägesvippa aktiveras den elektrohydrauliska parkeringsbromsen, som automatiskt ansätts när maskinen stängs av. Ljud och vibrationer Hytten är kopplad till maskinramen via nya viskösa hyttfästen som minskar det ljud och de vibrationer som föraren utsätts för. Det gör att föraren känner sig utvilad och pigg, och därmed blir effektiv och produktiv. Hela dagen. Varje dag. 11

12 Hållbarhet Resursbesparing 962K är konstruerad för att passa just din affärsplan, minska utsläppen och minimera användningen av naturresurser. Förbättrad bränsleeffektivitet och mindre bränsleförbrukning leder till sänkta utsläpp. Motorns luftfilter håller dubbelt så länge för att minska kostnader och avfall. Maskinen är byggd med 95 % återvinningsbarhet (ISO 16714) för att spara in på värdefulla naturresurser och ytterligare öka dess kassationsvärde. Förbättrad sikt och minskade ljud- och vibrationsnivåer ger ökad förareffektivitet. Product Link-serien av produkter och lösningar samlar in, kommunicerar, lagrar och levererar produkt- och arbetsplatsinformation för att maximera produktiviteten och minska kostnaderna. Viktiga komponenter kan renoveras, vilket minskar avfallet och spar pengar genom att ge maskinen och/eller viktiga komponenter ett andra, ja, till och med ett tredje liv. Kundsupport Redo att bistå. När som helst. Var som helst. Val av maskin Cat-återförsäljarna är redo att hjälpa till med att bedöma maskinalternativen. Från köp av nya eller begagnade maskiner till hyres- eller renoveringsalternativ våra återförsäljare kan erbjuda en optimal lösning som tillgodoser kundens verksamhetsbehov. Produktsupport Cat-återförsäljarna finns alltid till för kunderna för att maximera maskinernas tillgänglighet genom att tillhandahålla oöverträffad världsomspännande tillgång till reservdelar, utbildade tekniker och kundserviceavtal. Drift För att hjälpa dig till optimal användning av maskinerna och maximal avkastning på din investering kan Cat-återförsäljarna erbjuda olika utbildningsresurser. Finansiering Cat-återförsäljarna erbjuder finansiella lösningar för många olika kundbehov. 12

13 Ägandekostnader Bevisat bästa investering Kundserviceavtal Ett kundserviceavtal (CSA) är en överenskommelse mellan dig och Cat-återförsäljaren som hjälper dig att sänka din totala kostnad per ton. CSA-avtalen är flexibla, så de kan skräddarsys för din verksamhet. De täcker områden från enkla förebyggande underhållspaket till detaljerade garantier för totalkostnaden. Att ha ett CSA-avtal med Cat-återförsäljaren ger dig mer tid för att göra det du gör bäst driva din verksamhet. Övervakningssystem Att övervaka produkternas tillstånd är av största vikt för att optimera utnyttjandet av en investering i en Cat-hjullastare. Cat Product Link Med Cat Product Link kan utrustningen övervakas från en central plats för att effektivisera hanteringen av hela maskinparken. Product Link är helt integrerat i maskinens system. Händelser och diagnostikkoder, likväl som drifttimmar, bränsle, tomgångstid och annan detaljerad information sänds till en säker, webbaserad applikation: VisionLink. VisionLink innehåller kraftfulla verktyg för att förmedla information till användare och återförsäljare inklusive uppgifter om bland annat kartering, arbets- och stilleståndstid samt bränslenivå. S O S SM -tjänster Hjälper till att hantera komponenter under hela deras livslängd och minska maskinernas stilleståndstid, vilket ökar produktiviteten och effektiviteten. Regelbundna vätskeprover kan bidra till att se vad som händer inuti maskinen. Slitagerelaterade problem är förutsägbara och lätta att åtgärda. Underhåll kan ske inom ramen för arbetsschemat, så att maskinerna inte står still när de som bäst behövs. Tillgång på reservdelar Caterpillar har en oöverträffat hög nivå av personlig service som hjälper dig att arbeta mer kostnadseffektivt. Genom att utnyttja ett världsomspännande reservdelsnät kan Cat-återförsäljarna bidra till att minimera maskinernas stilleståndstid och spara pengar genom att leverera reservdelar inom 24 timmar. Andrahandsvärde Att äga kvalitetsutrustning är en viktig faktor för att bibehålla ett högt andrahandsvärde. Caterpillar är inte bara känt för maskiner som är bättre byggda, utan erbjuder även produkt- och återförsäljarsupport för att våra kunders maskiner ska fortsätta att vara pålitliga och hållbara. 13

14 Driftskostnader Spara tid och pengar genom att jobba smart Data från våra kunders maskiner visar att Cats hjullastare är bland de mest bränsleeffektiva maskinerna på marknaden. Flera finesser bidrar till detta: Skopor i Performance-serien Ger snabbare skopfyllning och bättre kvarhållande av material, vilket i slutänden minskar cykeltiderna samtidigt som det förbättrar produktivitet och bränsleeffektivitet. Lastavkännande hydraulik Levererar bara det hydraulflöde som krävs av redskapet och styrsystemen, vilket leder till förbättrad bränsleeffektivitet och större dragkraft. ACERT -motor En kraftfull motor som erbjuder en mer bränsleeffektiv metod att uppfylla utsläppsnormerna. FMS (Fuel Management System) Optimerar effekten för att ge maximala bränslebesparingar med minimal påverkan på produktionen. Tomgångsavstängning av motorn Automatisk avstängning av motor och elsystem som sparar bränsle. Momentomvandlare Överför mer kraft till marken och optimerar bränsleeffektiviteten för alla användningsområden. Växlingsstrategi Minskat vridmomentsavbrott ökar drivlinans effektivitet, och sparar därmed bränsle. Automatväxelläget mellan ettan och fyran håller motorvarvet nere, vilket minskar bränsleförbrukningen samtidigt som det levererar optimala maskinprestanda. Maskinkonfiguration, förarteknik och arbetsplatsens utformning kan påverka bränsleförbrukningen med så mycket som 30 procent. Maskinkonfiguration Välj rätt arbetsredskap och däcktyp baserat på maskinens användningsområde. Radialdäck är att föredra; se till att däcktrycket är tillräckligt. Tyngre däck ökar bränsleförbrukningen. Håll motorvarvet lågt genom att använda automatväxelläget mellan ettan och fyran. Arbetsplatsens utformning Förlägg lastningsmålen på rätt platser. Undvik att förflytta maskinen mer än två gånger dess längd under kortcykellastning. Minska transportsträckan för last- och transportcykler genom att optimera arbetsplatsens utformning. Skoplastning Lasta med ettans växel i och håll motorvarvet lågt. Höj och luta skopan mjukt och utan pumprörelse. Undvik spärrläge för lyftspaken och använd inte transmissionsfrikoppling. Lastning av lastbil eller tråg Höj inte arbetsredskapet högre än nödvändigt. Håll motorvarvet lågt och lasta av på kontrollerat sätt. Tomgång Lägg i parkeringsbromsen för att aktivera regleringssystemet för motorns tomgång. 14

15 Specifikationer för hjullastaren 962K Motor Skopor Hydraulsystem Motormodell Max. bruttoeffekt (1 900 varv/min) SAE J1995 Max. bruttoeffekt (1 900 varv/min) SAE J1995 (metriskt) Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) ISO 9249 Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) ISO 9249 (metriskt) Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) SAE J1349 Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) SAE J1349 (metriskt) Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) 80/1269/EEG Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) 80/1269/EEG (metriskt) Max. motoreffekt (1 900 varv/min) ISO Max. motoreffekt (1 900 varv/min) ISO (metriskt) Max. bruttovridmoment (1 300 varv/min) SAE J1995 Max. nettovridmoment (1 400 varv/min) SAE J1349 Cat C7.1 ACERT 181 kw 243 hk 245 hk 165 kw 221 hk 224 hk 165 kw 221 hk 224 hk 165 kw 221 hk 224 hk 180 kw 241 hk 245 hk Nm 777 ft-lb 988 Nm 729 ft-lb Cylinderdiameter 105 mm 4,1 tum Slaglängd 135 mm 5,3 tum Cylindervolym 7,01 l 427,8 tum 3 Cat-motor med ACERT -teknik uppfyller utsläppskraven enligt EPA Tier 4 Interim/EU steg IIIB. Vikter Arbetsvikt kg lb För 3,3 m 3 (4,4 yd 3 ) standardskopor med BOCE. Skopvolymer 2,50 till 3,25 till 9,20 m 3 12,00 yd 3 Se diagrammet för val av skopa. Driftspecifikationer Statisk tipplast vid kg lb full sväng, 40 ISO * Statisk tipplast vid kg lb full sväng, 40 stela däck** Brytkraft 168 kn lb För 3,3 m 3 (4,4 yd 3 ) standardskopor med BOCE. * Uppfyller alla krav i ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m. 6, vilket kräver 2 % verifiering mellan beräkningar och test. ** Uppfyller ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m. 5. Växellåda Framåt 1 6,9 km/h 4,3 mph Framåt 2 12,9 km/h 8,0 mph Framåt 3 22,7 km/h 14,1 mph Framåt 4 37,9 km/h 23,6 mph Bakåt 1 7,5 km/h 4,7 mph Bakåt 2 14,1 km/h 8,8 mph Bakåt 3 24,8 km/h 15,4 mph Bakåt 4 39,8 km/h 24,7 mph Maximal körhastighet i standardfordon med tom skopa och standarddäck (L3) med 787 mm (31 tum) rullradie. Typ av styrsystemspump Kolv Redskapssystem 340 l/min 90 gal/min maximal pumpkapacitet (2 340 varv/min) Redskapssystem kpa psi maximalt arbetstryck Redskapssystem 280 l/min 74 gal/min maximalt flöde för eventuell tredje och fjärde funktion Redskapssystem kpa psi maximalt tryck för eventuell tredje och fjärde funktion Hydraulisk cykeltid 5,9 sekunder lyft från bärläge Hydraulisk cykeltid 1,8 sekunder tippa från maximal lyfthöjd Hydraulisk cykeltid 2,5 sekunder sänk, töm, ned till markstödsläge Hydraulisk cykeltid totalt 10 sekunder Cykeltider med nominell nyttolast. Bromsar Bromsar Uppfyller normerna OSHA, SAE J1473 OCT90 och ISO

16 Specifikationer för hjullastaren 962K Axlar Fram Bak Maximal stigning och sänkning för enskilda hjul Däck Fast Pendlande ± 13 grader 481 mm 18,9 in Välj bland ett stort antal däcktyper efter vad som passar ditt användningsområde. Välj mellan: 750/65R25 VLT BS E3/L3 Radial 23.5R25 RT3B GY L3 23.5R25 GP4D GY L4 23.5R25 VJT BS E3/L3 Radial 23.5R25 XHA2 MX L3 Radial 23.5R25 VMT BS L3 Radial 23.5R25 XLDD2 MX L5 Radial Cat Flexport Obs! Vid vissa arbeten (som lastning och transport) kan lastarens arbetskapacitet överskrida däckens kapacitet i ton-km/h (ton-mph). Caterpillar rekommenderar att du konsulterar en däckleverantör för utvärdering av alla förhållanden innan du väljer däcktyp. Övriga specialdäck är tillgängliga på begäran. Hytt ROPS/FOPS-skydd Uppfyller SAE- och ISO-standarder Cats standardhytt i Nordamerika och Europa har en skyddsstruktur mot vältning (ROPS) med fyra stolpar. ROPS-skyddet uppfyller kraven enligt SAE J1040 APR88 och ISO 3471:1994. Skyddsstrukturen mot fallande föremål (FOPS) uppfyller kraven enligt SAE J231 JAN81 och ISO:1992 nivå II. Ljud Nedan angivna värden för ljudnivå gäller bara specifika driftsförhållanden. Ljudnivån från maskinen och hur högt den upplevs av föraren varierar med motorns varvtal och/eller kylfläktens hastighet. Hörselskydd kan behövas när maskinen används med en hytt som inte är korrekt underhållen, eller när dörrar och/eller fönster är öppna under längre perioder, eller i bullrig miljö. Den dynamiska ljudnivån för föraren med en standardmaskinkonfiguration, uppmätt enligt specifikationerna i ISO 6396:2008, är 69 db(a) om kylfläkten går med 70 procent av maximihastigheten. Den ljudnivå som anges på maskinen är 107 LWA. Mätningen av ljudnivå gjordes enligt de testprocedurer och förutsättningar som specificeras i EU-direktivet 2000/14/EG med ändringar angivna i 2005/88/EG. Rymduppgifter service Bränsletank standard 314 l 83 gal Kylsystem 60 l 15,9 gal Vevhus 18 l 4,8 gal Växellåda 43 l 11,4 gal Differentialer och 43 l 11,4 gal slutväxlar fram Differentialer och 43 l 11,4 gal slutväxlar bak Hydraultank 189 l 49,9 gal Alla dieselmotorer på terrängfordon som följer Tier 4/steg IIIB och Japans (MLIT) steg 4 får endast användas med: Bränslen av typen ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel) med en svavelhalt på 15 ppm (mg/kg) eller mindre. Biodieselblandningar upp till B20 kan användas om de är blandade med ULSD med högst 15 ppm (mg/kg) svavel och när biodieselråvaran uppfyller specifikationerna enligt ASTM D7467. Cat DEO-ULS eller oljor som uppfyller specifikationerna Cat ECF-3, API CJ-4 och ACEA E9 krävs. 16

17 Mått Alla mått är ungefärliga och baseras på däck av typen L3 Michelin XHA Höjd till ROPS-skyddets överkant mm 11 fot 0 tum 2 Höjd till avgasrörets överkant mm 10 fot 2 tum 3 Höjd till huvens överkant mm 7 fot 11 tum 4 Markfrigång 397 mm 1 fot 3 tum 5 B-pinnens höjd standard mm 13 fot 10 tum B-pinnens höjd höga lyft mm 14 fot 10 tum 6 Bakaxelns mitt till kanten på motvikten mm 6 fot 7 tum 7 Hjulbas mm 10 fot 11 tum 8 B-pinnens höjd vid bärläge standard 677 mm 27 tum 9 Bakaxelns mitt till ramled mm 4 fot 11 tum 10 Tillbakatiltning vid max. lyft 55 grader 11 Tippningsvinkel vid max. lyft 49 grader 12 Tillbakatiltning vid bärläge 51 grader 13 Tillbakatiltning vid marken 39 grader 14 Höjd till axelns mittlinje 746 mm 2 fot 3 tum 15 Lyftarmens frigång mm 11 fot 4 tum Lyftarmens frigång vid höga lyft mm 11 fot 9 tum Vändradie Alla mått är ungefärliga och baseras på däck av typen L3 Michelin XHA2. 16 Vändradie till däckens utsida mm 19 fot 6 tum 17 Vändradie till däckens insida mm 10 fot 7 tum 18 Bredd över däcken mm 8 fot 11 tum 19 Vändradie till motviktens ytterkant mm 19 fot 9 tum 17

18 Specifikationer för hjullastaren 962K Mått Alla mått är ungefärliga och baseras på däck av typen L3 Michelin XHA K, standardlänkage med Fusion-pallgaffel 1 Gaffelspetslängd mm 48,0 tum mm 60,0 tum mm 72,0 tum mm 96,0 tum 2 Lastmitt 610 mm 24,0 tum 762 mm 30,0 tum 915 mm 36,0 tum mm 48,0 tum Statisk tipplast rak (med horisontella gafflar) kg lb kg lb kg lb kg lb Statisk tipplast svängd (med horisontella gafflar) kg lb kg lb kg lb kg lb Nominell arbetslast (SAE J % FTSTL) kg lb kg lb kg lb kg lb Nominell arbetslast (CEN EN 474-3, svår terräng 60 % FTSTL) kg lb kg lb kg lb kg lb Nominell arbetslast (CEN EN 474-3, fast och jämnt underlag 80 % FTSTL) kg lb kg lb kg lb kg lb 3 Maximal total längd mm 344,0 tum mm 356,0 tum mm 368,0 tum mm 392,0 tum 4 Gaffelräckvidd från marknivå mm 51,5 tum mm 51,5 tum mm 51,5 tum mm 51,5 tum 5 Från marken till gaffelspetsens överkant vid minimal höjd och gaffeln i horisontellt läge 23 mm 0,9 tum 23 mm 0,9 tum 23 mm 0,9 tum 23 mm 0,9 tum 6 Räckvidd med armar och gaffeln i horisontellt läge mm 71,9 tum mm 71,9 tum mm 71,9 tum mm 71,9 tum 7 Räckvidd med gaffeln i högsta läge 947 mm 37,3 tum 947 mm 37,3 tum 947 mm 37,3 tum 947 mm 37,3 tum 8 Från marken till gaffelspetsens överkant med armar och gaffel i horisontellt läge mm 74,3 tum mm 74,3 tum mm 74,3 tum mm 74,3 tum 9 Från marken till gaffelspetsens överkant vid maximal höjd och gaffeln i horisontellt läge mm 159,1 tum mm 159,1 tum mm 159,1 tum mm 159,1 tum 10 Totalhöjd för gaffel vid fullt lyft (stativets överkant till marken) mm 200,0 tum mm 200,0 tum mm 200,0 tum mm 200,0 tum 11 Frigång vid fullt lyft och max. tippning mm 108,8 tum mm 99,3 tum mm 89,8 tum mm 70,9 tum 12 Maximal avlastningsvinkel horisontellt 52 grader 52 grader 52 grader 52 grader 13 Stativets totala bredd mm 99,5 tum mm 99,5 tum mm 99,5 tum mm 99,5 tum 14 Stativets totala höjd mm 44,5 tum mm 44,5 tum mm 44,5 tum mm 44,5 tum 15 Yttre gaffelspetsbredd (maximal spridning) mm 85,7 tum mm 85,7 tum mm 85,7 tum mm 85,7 tum 16 Yttre gaffelspetsbredd (minimal spridning) 576 mm 22,7 tum 576 mm 22,7 tum 576 mm 22,7 tum 576 mm 22,7 tum Gaffelspets, bredd (en spets) 180 mm 7,1 tum 180 mm 7,1 tum 180 mm 7,1 tum 180 mm 7,1 tum Gaffelspets, tjocklek 90 mm 3,5 tum 90 mm 3,5 tum 90 mm 3,5 tum 90 mm 3,5 tum Arbetsvikt kg lb kg lb kg lb kg lb Obs! Statisk tipplast och arbetsvikt baseras på följande lastarkonfiguration: L3 Michelin XHA-däck, luftkonditionering, fjädringskontroll, skydd för drivlinan, fyllda tankar, bränsletank, kylvätska, smörjmedel och förare. Specifikationer och värden uppfyller följande standarder: SAE* J1197, SAE J732, CEN** EN Den nominella arbetslasten för en lastare utrustad med en pallgaffel avgörs av: SAE J1197: 50 % av den statiska tipplasten (fullt svängd) eller hydraulisk begränsning. CEN EN 474-3: 60 % av den statiska tipplasten (fullt svängd) i svår terräng eller hydraulisk begränsning. CEN EN 474-3: 80 % av den statiska tipplasten (fullt svängd) på fast och jämnt underlag eller hydraulisk begränsning. **SAE Society of Automotive Engineers **CEN European Committee for Standardization 18

19 Driftspecifikationer Typ av skopa Universalskopa sprintinfästning Typ av skärstål Bultmonterade skärstål Tänder och Bultmonterade kantsegment skärstål Tänder och Bultmonterade kantsegment skärstål Tänder och kantsegment Kapacitet nominell ( ) m 3 2,70 2,70 2,90 2,90 3,10 3,10 yd 3 3,53 3,53 3,79 3,79 4,05 4,05 Kapacitet struken ( ) m 3 2,30 2,30 2,55 2,55 2,76 2,76 yd 3 3,01 3,01 3,34 3,34 3,61 3,61 Bredd ( ) mm fot/tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum Tipphöjd vid max. lyft och 45 tömning ( ) mm fot/tum 10 fot 5 tum 10 fot 1 tum 10 fot 3 tum 9 fot 10 tum 10 fot 1 tum 9 fot 9 tum Räckvidd vid max. lyft och 45 tömning ( ) mm fot/tum 4 fot 2 tum 4 fot 7 tum 4 fot 4 tum 4 fot 8 tum 4 fot 5 tum 4 fot 10 tum Räckvidd med lyftarmen och skopan i horisontellt läge ( ) mm fot/tum 8 fot 8 tum 9 fot 3 tum 8 fot 11 tum 9 fot 5 tum 9 fot 1 tum 9 fot 8 tum Grävdjup ( ) mm tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum Total längd mm fot/tum 27 fot 4 tum 27 fot 10 tum 27 fot 6 tum 28 fot 1 tum 27 fot 8 tum 28 fot 3 tum Total höjd med skopan i max. lyfthöjd mm fot/tum 18 fot 5 tum 18 fot 5 tum 18 fot 8 tum 18 fot 8 tum 18 fot 11 tum 18 fot 11 tum Fri svängradie för lastare med skopan i bärläge ( ) mm fot/tum 45 fot 3 tum 45 fot 10 tum 45 fot 5 tum 45 fot 11 tum 45 fot 6 tum 46 fot 1 tum Statisk tipplast, rakt (ISO)* kg lb Statisk tipplast, rakt (stela däck)* kg lb Statisk tipplast, svängd (ISO)* kg lb Statisk tipplast, svängd (stela däck)* kg lb Brytkraft** ( ) kn lb Arbetsvikt* kg lb * Angivna värden för statisk tipplast och arbetsvikt baseras på en global maskinkonfiguration med Michelin 23.5R25 XHA2 L3 radialdäck, fyllda tankar, förare, standardlänkage, standardväxellåda, kallstart, stänkskärmar, Product Link, axlar med öppen differential (fram/bak), skydd för drivlinan, nödstyrning och ljuddämpning. ** Uppmätt 102 mm (4 tum) bakom spetsen av skärstål med skopans ledbult som vridpunkt enligt SAE J732C. *** Bergskopans specifikationer gäller med Michelin 23.5R25 XLDD2 L5 radialdäck. ( ) Specifikationer och värden är i enlighet med alla tillämpliga normer som rekommenderas av Society for Automotive Engineers, inklusive SAE-standard J732C som gäller lastarvärden. (ISO) Uppfyller alla krav i ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m. 6, vilket kräver 2 % verifiering mellan beräkningar och test. (Stela däck) Uppfyller ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m

20 Specifikationer för hjullastaren 962K Driftspecifikationer Typ av skopa Universalskopa sprintinfästning Typ av skärstål Bultmonterade skärstål Tänder och Bultmonterade kantsegment skärstål Tänder och Bultmonterade kantsegment skärstål Tänder och kantsegment Kapacitet nominell ( ) m 3 3,30 3,30 3,40 3,40 3,60 3,60 yd 3 4,32 4,32 4,45 4,45 4,71 4,71 Kapacitet struken ( ) m 3 2,94 2,94 3,04 3,04 3,18 3,18 yd 3 3,85 3,85 3,98 3,98 4,16 4,16 Bredd ( ) mm fot/tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum Tipphöjd vid max. lyft och 45 tömning ( ) mm fot/tum 10 fot 0 tum 9 fot 7 tum 9 fot 11 tum 9 fot 6 tum 9 fot 10 tum 9 fot 5 tum Räckvidd vid max. lyft och 45 tömning ( ) mm fot/tum 4 fot 6 tum 4 fot 11 tum 4 fot 7 tum 4 fot 11 tum 4 fot 8 tum 5 fot 0 tum Räckvidd med lyftarmen och skopan i horisontellt läge ( ) mm fot/tum 9 fot 3 tum 9 fot 9 tum 9 fot 4 tum 9 fot 10 tum 9 fot 5 tum 10 fot 0 tum Grävdjup ( ) mm tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum Total längd mm fot/tum 27 fot 10 tum 28 fot 5 tum 27 fot 11 tum 28 fot 6 tum 28 fot 1 tum 28 fot 8 tum Total höjd med skopan i max. lyfthöjd mm fot/tum 19 fot 0 tum 19 fot 0 tum 19 fot 1 tum 19 fot 1 tum 19 fot 3 tum 19 fot 3 tum Fri svängradie för lastare med skopan i bärläge ( ) mm fot/tum 45 fot 7 tum 46 fot 2 tum 45 fot 8 tum 46 fot 3 tum 45 fot 9 tum 46 fot 3 tum Statisk tipplast, rakt (ISO)* kg lb Statisk tipplast, rakt (stela däck)* kg lb Statisk tipplast, svängd (ISO)* kg lb Statisk tipplast, svängd (stela däck)* kg lb Brytkraft** ( ) kn lb Arbetsvikt* kg lb * Angivna värden för statisk tipplast och arbetsvikt baseras på en global maskinkonfiguration med Michelin 23.5R25 XHA2 L3 radialdäck, fyllda tankar, förare, standardlänkage, standardväxellåda, kallstart, stänkskärmar, Product Link, axlar med öppen differential (fram/bak), skydd för drivlinan, nödstyrning och ljuddämpning. ** Uppmätt 102 mm (4 tum) bakom spetsen av skärstål med skopans ledbult som vridpunkt enligt SAE J732C. *** Bergskopans specifikationer gäller med Michelin 23.5R25 XLDD2 L5 radialdäck. ( ) Specifikationer och värden är i enlighet med alla tillämpliga normer som rekommenderas av Society for Automotive Engineers, inklusive SAE-standard J732C som gäller lastarvärden. (ISO) Uppfyller alla krav i ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m. 6, vilket kräver 2 % verifiering mellan beräkningar och test. (Stela däck) Uppfyller ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m

21 Driftspecifikationer Typ av skopa Universalskopa sprintinfästning Materialhantering sprintinfästning Typ av skärstål Bultmonterade skärstål Tänder och Bultmonterade kantsegment skärstål Tänder och Bultmonterade kantsegment skärstål Tänder och kantsegment Kapacitet nominell ( ) m 3 3,80 3,80 2,70 2,70 2,90 2,90 yd 3 4,97 4,97 3,53 3,53 3,79 3,79 Kapacitet struken ( ) m 3 3,36 3,36 2,32 2,32 2,52 2,52 yd 3 4,39 4,39 3,03 3,03 3,30 3,30 Bredd ( ) mm fot/tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum Tipphöjd vid max. lyft och 45 tömning ( ) mm fot/tum 9 fot 9 tum 9 fot 4 tum 10 fot 2 tum 9 fot 9 tum 10 fot 0 tum 9 fot 7 tum Räckvidd vid max. lyft och 45 tömning ( ) mm fot/tum 4 fot 9 tum 5 fot 1 tum 3 fot 11 tum 4 fot 3 tum 4 fot 1 tum 4 fot 5 tum Räckvidd med lyftarmen och skopan i horisontellt läge ( ) mm fot/tum 9 fot 7 tum 10 fot 2 tum 8 fot 9 tum 9 fot 3 tum 8 fot 11 tum 9 fot 6 tum Grävdjup ( ) mm tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum Total längd mm fot/tum 28 fot 3 tum 28 fot 9 tum 27 fot 4 tum 27 fot 11 tum 27 fot 7 tum 28 fot 1 tum Total höjd med skopan i max. lyfthöjd mm fot/tum 19 fot 5 tum 19 fot 5 tum 19 fot 2 tum 19 fot 2 tum 17 fot 1 tum 17 fot 1 tum Fri svängradie för lastare med skopan i bärläge ( ) mm fot/tum 45 fot 10 tum 46 fot 5 tum 45 fot 4 tum 45 fot 10 tum 45 fot 5 tum 46 fot 0 tum Statisk tipplast, rakt (ISO)* kg lb Statisk tipplast, rakt (stela däck)* kg lb Statisk tipplast, svängd (ISO)* kg lb Statisk tipplast, svängd (stela däck)* kg lb Brytkraft** ( ) kn lb Arbetsvikt* kg lb * Angivna värden för statisk tipplast och arbetsvikt baseras på en global maskinkonfiguration med Michelin 23.5R25 XHA2 L3 radialdäck, fyllda tankar, förare, standardlänkage, standardväxellåda, kallstart, stänkskärmar, Product Link, axlar med öppen differential (fram/bak), skydd för drivlinan, nödstyrning och ljuddämpning. ** Uppmätt 102 mm (4 tum) bakom spetsen av skärstål med skopans ledbult som vridpunkt enligt SAE J732C. *** Bergskopans specifikationer gäller med Michelin 23.5R25 XLDD2 L5 radialdäck. ( ) Specifikationer och värden är i enlighet med alla tillämpliga normer som rekommenderas av Society for Automotive Engineers, inklusive SAE-standard J732C som gäller lastarvärden. (ISO) Uppfyller alla krav i ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m. 6, vilket kräver 2 % verifiering mellan beräkningar och test. (Stela däck) Uppfyller ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m

22 Specifikationer för hjullastaren 962K Driftspecifikationer Typ av skopa Materialhantering sprintinfästning Typ av skärstål Bultmonterade skärstål Tänder och Bultmonterade kantsegment skärstål Tänder och Bultmonterade kantsegment skärstål Tänder och kantsegment Kapacitet nominell ( ) m 3 3,10 3,10 3,30 3,30 3,40 3,40 yd 3 4,05 4,05 4,32 4,32 4,45 4,45 Kapacitet struken ( ) m 3 2,61 2,61 2,78 2,78 2,92 2,92 yd 3 3,41 3,41 3,64 3,64 3,82 3,82 Bredd ( ) mm fot/tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum Tipphöjd vid max. lyft och 45 tömning ( ) mm fot/tum 9 fot 11 tum 9 fot 6 tum 9 fot 10 tum 9 fot 5 tum 9 fot 9 tum 9 fot 4 tum Räckvidd vid max. lyft och 45 tömning ( ) mm fot/tum 4 fot 2 tum 4 fot 6 tum 4 fot 3 tum 4 fot 7 tum 4 fot 4 tum 4 fot 8 tum Räckvidd med lyftarmen och skopan i horisontellt läge ( ) mm fot/tum 9 fot 1 tum 9 fot 7 tum 9 fot 3 tum 9 fot 9 tum 9 fot 4 tum 9 fot 11 tum Grävdjup ( ) mm tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum Total längd mm fot/tum 27 fot 8 tum 28 fot 3 tum 27 fot 10 tum 28 fot 5 tum 28 fot 0 tum 28 fot 7 tum Total höjd med skopan i max. lyfthöjd mm fot/tum 18 fot 9 tum 18 fot 9 tum 18 fot 11 tum 18 fot 11 tum 19 fot 0 tum 19 fot 0 tum Fri svängradie för lastare med skopan i bärläge ( ) mm fot/tum 45 fot 6 tum 46 fot 1 tum 45 fot 7 tum 46 fot 2 tum 45 fot 8 tum 46 fot 3 tum Statisk tipplast, rakt (ISO)* kg lb Statisk tipplast, rakt (stela däck)* kg lb Statisk tipplast, svängd (ISO)* kg lb Statisk tipplast, svängd (stela däck)* kg lb Brytkraft** ( ) kn lb Arbetsvikt* kg lb * Angivna värden för statisk tipplast och arbetsvikt baseras på en global maskinkonfiguration med Michelin 23.5R25 XHA2 L3 radialdäck, fyllda tankar, förare, standardlänkage, standardväxellåda, kallstart, stänkskärmar, Product Link, axlar med öppen differential (fram/bak), skydd för drivlinan, nödstyrning och ljuddämpning. ** Uppmätt 102 mm (4 tum) bakom spetsen av skärstål med skopans ledbult som vridpunkt enligt SAE J732C. *** Bergskopans specifikationer gäller med Michelin 23.5R25 XLDD2 L5 radialdäck. ( ) Specifikationer och värden är i enlighet med alla tillämpliga normer som rekommenderas av Society for Automotive Engineers, inklusive SAE-standard J732C som gäller lastarvärden. (ISO) Uppfyller alla krav i ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m. 6, vilket kräver 2 % verifiering mellan beräkningar och test. (Stela däck) Uppfyller ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m