Information inför Midnattssolsrallyt juli 2014

Transkript

1 Information inför Midnattssolsrallyt juli 2014 Kungliga Automobil Klubben hälsar alla välkomna till Midnattssolsrallyt Årets rally körs som en nationell tävling för regularity och historiska rallybilar där svenska och utländska deltagare är mycket välkomna. Västerås Rocklunda kommer att vara basen för årets tävling. Det kommer att vara 3 dagsetapper som utgår varje dag från Västerås. Gemensam information för regularity och historisk Rally Preliminärt program med cirka tider. Fredag 25 april Fredag 16 maj Fredag 23 maj Fredag 30 maj inbjudan publiceras och anmälan öppnar. anmälan stängs. anmälningslista anslås. tävlingsavgiften måste vara Midnattssolsrallyt tillhanda. Det har ingen betydelse när man anmäler sig under anmälningsperioden. Midnattssolsrallyt har rätt till fri gallring. Onsdag 9 juli Västerås Rocklunda anmälan öppen b - besiktning av historiska rallybilar, besiktning regularity Välkomst reception Torsdag 10 juli Västerås lunch Rocklunda för deltagare första bil startar etapp 1 i Västmanland, Dalarna första bil startar SS Rocklunda middags buffé för deltagare Fredag 11 juli Västerås första bil startar från Västerås mot Roslagen. Det kommer att köras 4 sträckor sedan uppehåll med lunch och service, därefter 3 sträckor första bil in i etappmål dag 2 och service Västerås Lördag 12 juli Västerås första bil startar från Västerås. Det kommer att köras 3 sträckor, sedan uppehåll med lunch och service därefter 3 sträckor

2 16.00 målgång Västerås mingel buffé prisutdelning för klassvinnare, damklassen MSR kommer att fortsätta med att bilarna inte behöver ställas i parce ferme torsdag 10/7 och fredag 11/7 efter målgång. Det innebär att bilarna kan stå på respektive serviceplats under nätterna. Det är ett sätt att skapa intresse för publik, sponsorer etc. att vistas under kvällarna med teamen och dess bilar. Det är absolut förbjudet att ta ut bilen från deltagarens respektive serviceplats. Det kommer att finnas ett bevakat område där man kan parkera bilen under natten om man inte vill ha bilen på sin serviceplats. Vid målgången lördag 12/7 så kommer det att bli viss prisutdelning på målrampen är mingel buffen öppen på samma plats som middagarna. Här kan man komma i tävlingsoverall för att mingla runt med deltagare. Kl är det prisutdelning för klassvinnare och damklassen. MSR kommer att fortsätta med den instiftade damklassen i regularity och historisk rally. Man tävlar om vandringspriser i de båda klasserna. För att deltaga i damklassen räcker det att föraren är en dam. Rallyinfo Rallyinfo (istället för namnet Rally HQ) kommer att vara bemannat under hela tävlingen, från anmälan till målgången Västerås. Där kommer anmälan att vara och under hela tävlingen så är det deltagarnas info center. Rallyinfo kommer även att finnas vid lunchuppehållen under rallyt där ni kan få svar på frågor och få resultatlista. Deltagare Totalt blir det cirka 120 deltagare fördelat på regularity och historiska rallybilar. Ett väsentligt inslag i denna historiska tävling är trevligt umgänge och utbyte mellan deltagarna och teamen. Eftersom det ska finnas tid för avkoppling vill vi inte ha för långa tävlingsdagar. Startordning Regularity startar först, därefter historiskt rally i seedad ordning. För fredag/lördag gäller i historiska rallyt resultat som startordning om inte annat beslutas av säkerhetsskäl. Om man bryter en etapp kan man starta om nästa etapp mot ett tidstillägg. Specialsträckor Specialsträckorna körs på grus i mycket bra skick samt någon procent på asfalt. En totallängd på cirka 1000 km inklusive cirka 150 km specialsträckor. Reklam Det är tillåtet att ha reklam på bilen men ej på framskärmar, framdörrar och övre kant på vindrutan som tillhör Midnattssolsrallyt. Reklam för alkohol och tobak är förbjudet. Tidtagning Tidtagning sker på tiondels sekund på specialsträckorna. Roadbook Tävlingen körs efter roadbook på transportsträckor och specialsträckor. Beställning av mat Det kommer att finnas möjlighet att beställa extra lunch, middag och mingel buffé med prisutdelningen till servicepersonal etc. Beställning görs i samband med anmälan till tävlingen på särskild blankett.

3 Hotell Midnattssolsrallyt har gjort avtal med hotell i Västerås under rallyt. När ni bokar ange Midnattssolsrallyt så får ni det avtalspris som vi har. OBS vi har ett begränsat antal rum till vårt förfogande. Information kommer finnas på hemsidan. Serviceplats Vid serviceplatsen har varje tävlande till sitt förfogande 6 x 10 meter. Om man vill ha större plats kostar det 100 kronor extra per kvadratmetern. El går att beställa för en kostnad. Det kommer att finnas serviceplatser utefter banan. Under hela tävlingen kommer Restaurang Bistro att vara öppen vid serviceplatsen. Husbil, husvagn För er som bor i husbil eller husvagn så kommer det att finnas plats vid området av serviceplatsen. MSR kan inte garantera att man kan ha husbil eller husvagn på sin serviceplats men vi kommer att göra vårt bästa för att deltagarna ska få det så bra som möjligt. Duschmöjligheter och toaletter kommer att finnas i anslutning till serviceplatsen. Tävlingsavgift Tävlingsavgiften är 15000: - för regularity och historisk rally inklusive servicepaket. Följande kommer att ingå i tävlingsavgiften: 1 roadbook 1 program inklusive karta Rallyskyltar, startnummer till tävlingsbil, reklam Lunch vid Rocklunda torsdag uppehållen fredag, lördag för förare och co-driver Middag buffé vid etapp uppehållen torsdag, fredag för förare och co-driver Prisutdelning med mingel buffé för förare och co-driver 2 Plaketter från Midnattssolsrallyt servicepaket Följande ingår i service paket: 1 service roadbook med GPS punkter 1 program inklusive karta 1 service skylt 2 service brickor för mekaniker Varje tävlande har möjlighet att köpa till ett extra servicepaket för 600 kr För att komma in på serviceplatser så fordras att man har en service skylt på service fordonet.

4 Information Regularity Midnattssolsrallyt 2014 I regularity får man tävla med helt vanliga standardbilar och rallybilar med 1985 som senaste tillverkningsår. Midnattssolsrallyt 2014 är en nationell tävling och då fodras inga speciella krav om exempelvis FIVA pass (behövs endast när tävling är internationell). Midnattssolsrallyts regularity klass är ett precisionskörningsrally som körs på transportsträckor (normala trafikregler) och på avlysta specialsträckor (SS), vilka i hela sin längd skall köras med den av arrangören bestämda medelhastigheten max 50 km/tim. Medelhastigheten kontrolleras vid ett antal hemliga kontroller liksom vid mållinjen för varje specialsträcka. Regularity I regularity ingå endast en klass och där det är tillåtet att ha extra trippmätare. Regler De tävlande i regularity klasserna måste följa den bestämda medelhastigheten. Om den tävlande vid upprepade tillfällen överträder den satta medelhastigheten utdelas först en varning och därefter uteslutning. Detta är för att se till att inte deltagare nonchalerar de regler som gäller för regularity. Vill man åka fort så får man köra i rallyklassen. Trippmätare och hjälm Det är tillåtet med mekaniska och elektroniska trippmätare men absolut förbjudet att trippmätaren kan visa medelhastighet. Den tripp som används skall vara i originalskick utan någon som helst modifiering och får under inga omständigheter visa medelhastighet, vilket tävlingsledningen har rätt att kontrollera var som helst under rallyt. Överträdelse medför uteslutning. I öppna bilar skall besättningen bära hjälm på specialsträckorna. Tripp Kalibrering Det kommer att finnas en sträcka på cirka 10 km för kalibrering av tripp före start. Elektronisk utrustning Det är förbjudet att i tävlingsbilen medföra eller använda elektronisk utrustning som kan användas för navigering eller mätning av medelhastighet, exempelvis GPS-mottagare, mobiltelefon, elektronisk tidtabell. Dock får mobiltelefon medföras, men den får inte användas och därmed ska den vara antingen avslagen eller förvarad osynlig och oanvändbar på specialsträckorna. Bilarnas utrustning och däck Det är tillåtet att tävla med bilar tillverkade före Normalt så är det standardbilar. Bilarna måste vara utrustade med första förband, brandsläckare och varningstriangel och bälten. Det är tillåtet att sätta in andra stolar, bälten, säkerhetsutrustning etc. Man kan även deltaga med en historisk rallybil, eller en kopia av en rallybil (utseendemässigt etc.). Fria däck. Licenser För Regularity skall besättningen bestå av minst två tävlande, där kartläsaren måste ha fyllt 13 år. Giltig rallylicens (eller tillfällig licens) för förare och minst kartläsarlicens (eller tillfällig licens) för kartläsare skall uppvisas vid anmälan före tävlingen För att få information om tillfällig tävlingslicens, kontakta MSR.

5 Information Historisk Rally Midnattssolsrallyt 2014 Tävlingsklasser I klasserna category 1 till category 4 historiska rallybilar upp till och med 1985 års modell. Bilarna är indelade beroende på årsmodeller och motorstorlek. Bilarna är utrustade med säkerhetsbur, besättningarna har säkerhetsutrustning i form av hjälm och brandsäkra overaller med mera. Här gäller det att köra snabbast på de avlysta specialsträckorna och man utser klassegrare. I Midnattssolsrallyt så är det endast bilar som har en giltig HTP handling som kan deltaga. I samband när ni anmäler er till MSR 2014 måste en kopia av framsidan av er HTP handling skickas in till MSR. HTP handlingen ska visas upp vid besiktningen. Följande klasser ingår i årets Historic Rally upp till 1985 Category 1 (före ) A1 upp till 1000 cm3 A2 från 1001 cm3 till 1600 cm3 A3 över 1601 cm3 Category 1 ( ) B1 upp till 1000 cm3 B2 från 1001 cm3 till 1300 cm3 B3 från 1301 cm3 till 1600 cm3 B4 från 1601 cm3 till 2000 cm3 B5 över 2001 cm3 Category 2 ( ) C1 upp till 1300 cm3 C2 från 1301 cm3 till 1600 cm3 C3 från 1601 cm3 till 2000 cm3 C4 från 2001 cm3 till 2500 cm3 C5 över 2501 cm3 Category 3 ( ) D1 upp till 1300 cm3 D2 från 1301 cm3 till 1600 cm3 D3 från 1601 cm3 till 2000 cm3 D4 över 2001 cm3 Category 4 ( ) E1 Group A upp till 1600 cm3 E2 Group A över 1601 cm3 E3 Group B upp till1600 cm3

6 E4 Group B over 1601 cm3 Arrangörsnoter MSR har tagit bort möjligheten att använda egna noter eller arrangörsnoter för 2014 års tävling Licenser För att delta krävs det en förarlicens i rally och för kartläsare minst en kartläsarlicens. För mer information info@rallytravels.com Per Carlsson Telefontid vardagar Den här informationen gäller endast som en information för årets tävling och därför har tävlingsledningen rätt att ändra i texten innan tävlingen. Välkomna till ett av Sveriges största enskilda motorsportevenemang 2014 KAK