Agenda. Hur går det för SJ SJ köper nya tåg SJ Norge AS Trafiken mellan Stockholm-Oslo. Anders Larsson

Transkript

1

2 Agenda Hur går det för SJ SJ köper nya tåg SJ Norge AS Trafiken mellan Stockholm-Oslo Anders Larsson Affärschef SJ

3 Ny tågtidtabell med nya linjer och fler avgångar Nya sj.se Ännu bättre rabatter för studenter, ungdomar o pensionärer Uppdrag att köra ytterligare en linje på uppdrag av Mälab Nytt förtroende att köra nattågen till övre Norrland Förtidsbetalar lån Bättre trafikinformation Nya arbetssätt ombord Planerade underhållsarbeten påverkade trafiken SJ uppmärksammas som hållbart Nytt avtal driva Mälardalstrafiken SJs mobilapp belönas med Svenska Designpriset 1 miljard lägre kostnadsbas Avtal tecknat för interiör i nya X 2000 Ny SJ-app Bokning till/från Köpenhamn återigen öppnad SJ Sveriges bästa företag i kategorin Samhällsnytta Förbättrat internet ombord Tåg i Bergslagen Nya biljettautomater Trafikstart på Kinnekullebanan Stockholmstågs avtal upphörde i december SJs reserapport presenteras Mitt Tåg, ny app för tågvärdar Ny tidning Kupé Junior Säsongsläpp av biljetter

4 Året som gick NKI Nöjd Kundindex 70 (årsmål 69) Prestationsindex 75 (årsmål 79) Sjukfrånvaro 6,6% (årsmål 5,6) Serviceindex 77 (årsmål 76) Punktlighet SJ AB fjärrtåg 83% (årsmål 86) Punktlighet SJ AB regionaltåg 90% (årsmål 91) Varumärkesindex 51 (årsmål 55) Nettoomsättning MSEK (9 052) Rörelseresultat 837 MSEK (625) Antal resor ökade med 2 procent Beläggningsgrad SJ AB-tåg 51% (årsmål 49) MARS 2017 BASPRESENTATION 4

5 Ett fantastiskt år 2016 Resultat MSEK 837 MSEK 1000 nya resor/dag under det senaste året Det är SJs bästa resultat någonsin.

6 SJ planerar satsningar på nya och moderniserade tåg 9 Miljarder SEK q q q q 625 Investering i 30 nya snabbtåg. MSK Samtliga nattåg renoveras. 837 MSEK Modernisering/upprustning av X 2000 (3,5 Miljarder) Totalt nya stolar på marknaden En av de största tågsatsningarna i SJs historia..

7 Varför ska vi skaffa nya fordon? l Vi behöver försvara och bygga våra marknad l Våra prognoser säger att tågresandet kommer att öka l Utan nya tåg måste vi minska ner på trafikeringen dvs vi avvecklar i princip delar av vår nuvarande verksamhet l Loktågen är dyra att underhålla, är ålderstigen och uppfyller inte vissa basala kundkrav Projekt Delta -- Divisionsdag 26 april

8 2016 genomfördes en förstudie Vi behöver köpa l cirka 30 tåg/fordon l cirka 300 sittplatser/tåg l fjärrtågstrafik huvudsakligen l trafikstart år Projekt Delta -- Divisionsdag 26 april

9 Målet och uppdraget Fordonet ska minst ha samma restidsegenskaper som SJ 3000, dvs ett fordon för minst 200 km/h med god accelerationsförmåga. Vi ska även utreda och analysera affärsnyttan av utökad funktionalitet såsom tex högre hastighet och korglutning. Exempel på fordon Intercity/snabbtåg 200 km/h CAF Civity Stadler Flirt Snabbtåg km/h Stadler EC250 Bombardier Twindexx Bombardier Zefiro Snabbtåg 250 km/h med korglutning Alstom Pendolino CAF Oaris

10 SJ Norge AS et helnorsk selskap som skal: Gi norske togreisende et bedre togtilbud. Få flere til å velge tog som preferert transport. Samarbeide og virke sammen med lokale og regionale aktører i bransjen. Være helnorske i Norge, med norske ansatte, norsk administrerende direktør og norsk styre.

11 Norges konkurranseutsettelse Trafikkpakke 1 sør inneholder: l Sørlandsbanen, Oslo Stavanger. l Jærbanen (del av Sørlandsbanen). l Arendalsbanen, Nelaug Arendal. Trafikkpakke 2 sør inneholder: l Dovrebanen, Oslo Trondheim l Rørosbanen l Nordlandsbanen l Raumabanen l Trondheim Steinkjer l Meråkerbanen

12 Linjen Stockholm-Oslo

13 Delresor Stockholm-Oslo R Snabbtågsatsning X Sthlm-Oslo Karlstad-Oslo Oslo-Övrigt Projekt Delta -- Divisionsdag 26 april

14 Linjeplan Stockholm-Oslo l Samtliga linjer SJ trafikerar har en långsiktig plan l 8 avgångar i vardera riktning mellan Stockholm-Oslo, (idag 4/5) l Restid 4 timmar 30 minuter l Robust tidtabell Projekt Delta -- Divisionsdag 26 april