SYSTEMKRAV OCH RIKTLINJER FÖR VERKSTADEN INNEHÅLL

Transkript

1 SYSTEMKRAV OCH RIKTLINJER FÖR VERKSTADEN FÖR OBEROENDE VERKSTÄDER

2 INNEHÅLL 1 INLEDNING HUR DU ANSLUTER VDS-PROTOKOLLBASERADE FORDON TILL VIDA VIDA-KRAV Obligatoriska specifikationer för VIDA-arbetsstation Ytterligare mjukvarukrav IsoView Adobe Acrobat Reader Annan mjukvara och mjukvarugränssnitt TIE KRAV PÅ ETHERNET-ANSLUTNING KONFIGURATIONSSPECIFIKATIONER Universal Resource Locators Microsoft Windows användarkonto VERKTYG FÖR BILKOMMUNIKATION DiCE J2534-enheter FÖRKORTNINGAR REVISIONSFÖRTECKNING SV SV SV SV SV SV SV SV ALFABETISKT INDEX Copyright Volvo Car Corporation 320SV10 2

3 1 INLEDNING I detta dokument beskrivs de tekniska specifikationer och standarder som behöver ingå i oberoende verkstäder för att kunna köra VIDA i en verkstadsprocess och - miljö. I VIDA skiljer sig fordonskommunikationsmetoderna åt beroende på vilket diagnostikprotokoll en fordonsmodell använder. Dessutom ger diagnostikprotokollen olika möjligheter när det gäller hur fordonsmodellen kan diagnostiseras i VIDA. Det finns två huvudgrupper av fordon i VIDA, baserat på fordonskommunikationsmetoderna: VDS-protokollbaserade fordonsmodeller (används i alla fordon med den elektriska plattformen som börjar med XC90 årsmodell 2016). D2- och GGD-protokollbaserade fordonsmodeller (används av alla fordon på alla andra befintliga plattformar). VDS-protokollbaserade fordon har stöd för diagnostik via Ethernet-kabel. Detta ger snabbare kommunikation och en förenklad anslutningsprocedur jämfört med tidigare fordonskommunikationsmetoder. Copyright Volvo Car Corporation 320SV10 3

4 2 HUR DU ANSLUTER VDS-PROTOKOLLBASERADE FORDON TILL VIDA VDS-protokollbaserade fordon har stöd för diagnostik via Ethernet. Anslutning av VDS-protokollbaserade bilar till VIDA görs via peer-to-peer-anslutning, med Ethernet-kablar mellan VIDA-arbetsstationer och bilarna. För mer information se kapitel 4 Krav på Ethernet-anslutning på sidan 8. Copyright Volvo Car Corporation 320SV10 4

5 3 VIDA-KRAV 3.1 Obligatoriska specifikationer för VIDA-arbetsstation En av de första grundstenarna i en återförsäljarverksamhet är att ha rätt infrastruktur. Om du förstår kraven på infrastruktur för återförsäljare inom Volvo Car Group, och uppfyller dessa krav med råge, kan du avsevärt förbättra resultatet. Sätt igång med att införa dessa fyra enkla och effektiva metoder: Överspänningsskydd Överspänningsskydd för datorer och nätverksenheter är det enklaste och effektivaste sättet att förlänga utrustningens livslängd och undvika kostsamma stillestånd. Nätverksarbetsstationer som använder vanliga, moderna metoder Använd för att installera ett datornätverk med vanliga och standardmässiga enheter och protokoll. Delning av internetanslutningar och skrivare kan direkt förbättra återförsäljarnas resultat. Använd virusskydd Mjukvara för virusskydd hjälper till att förhindra kostsamma stillestånd hos systemen. Upprätthåll rimliga och användbara garantitjänster för utrustningen Vid förhandlingar om garantitjänster, tänk på att en dators genomsnittliga livslängd är tre år, och att reparationer på plats orsakar mindre avbrott och kan vara billigare. Obs Att installera och köra VIDA i terminal-server-miljöer eller under andra operativsystem än de angivna stöds inte. Funktionen hos VIDA garanteras inte i sådana miljöer. VIDA levereras som en skrivbordsapplikation, men ett installationspaket måste installeras på datorn för att få de nödvändiga mjukvarukomponenterna. Du kan ladda ned VIDA Prerequisites-installationspaketet från client-installer/vidasetup.exe. För användning av VIDA anges kraven på arbetsstationerna i nedanstående tabell. Artikel Specifikationer för VIDA Processor Intel Core i5 eller motsvarande 1 Minne Ledigt lokalt diskutrymme 4 GB eller mer 10 GB 2 Anslutningar 2 x USB 2.0 eller senare 3 Operativsystem Webbläsare Filsystem Windows 7 Professional/Enterprise eller Windows 10 Professional/Enterprise. Alla endast 64- bitars operativsystem 4. Obs! Stödet för Windows 7 Professional/Enterprise planeras avslutas från Microsoft Internet Explorer 11 installerat på datorn NTFS Skärmupplösning Skärmformat Minsta upplösning 16: x 720 Copyright Volvo Car Corporation 320SV10 5

6 Artikel Internetanslutning (intern) Specifikationer för VIDA 16: x Mbit/s 6 Bandbredd 5 Mbit/s vid nedladdning 7 1 Mbit/s vid överföring 7 Lokal lagring i nätverket 1 TB 8 Smarttelefon Internetdelning via USB och Bluetooth 9 Wi-Fi-hotspot-funktion för internetdelning 9 1 Namnen på processorer ändras ofta. Det här är exempel på vad som kan användas. 2 Den mängd diskutrymme som bör finnas tillgänglig innan VIDA installeras. Rekommendationen baseras på ökningen av använt diskutrymme under tre år. Om du har andra applikationer, lämna utrymme för dessa enligt deras krav. 3 Fler USB-portar kan behövas för annan utrustning, till exempel mus och tangentbord. 4 Minimikrav på infrastruktur för återförsäljare för VIDA. Windows Update måste vara aktiverat och alla tillgängliga uppdateringar från Microsoft måste installeras. 5 Applikationen är optimerad för bredbildsformat. Applikationens utformning är dock "flytande", d.v.s. den ändras så att den fyller ut allt tillgängligt skärmutrymme. Det gör det möjligt att använda mindre skärmar, men tänk på att det kan vara svårt att läsa kopplingsscheman och andra funktioner som innehåller mycket information. 6 En internetanslutning måste finnas tillgänglig vid alla verkstäder och används för kommunikationen mellan VIDA-arbetsstationerna och de centrala servrarna för VIDA. Detta är den obligatoriska interna minimikapaciteten för nätverket. 7 Obligatorisk minimibandbredd för acceptabla prestanda. Ju större bandbredd, desto bättre fungerar dock VIDA. 8 Användning av en delad enhet gör att alla VIDA-arbetsstationer i nätverket kan komma åt de data som lagras på den. För lokal cachelagring av VIDA-data behövs en lokal nätverkslagring av företagsklass på 1 TB per kundorganisation (Partner-ID). Detta kan hanteras antingen via en delad mapp eller en NAS-enhet (Network Attached Storage). NAS ska följa RAID 1 med minst en 1 Gbit/s nätverksport, med kapacitet för att klara minst fem samtidiga användare. Kraven på det lokala lagringsutrymmet i nätverket förväntas öka från och med Bilarna behöver mobil internetanslutning i verkstaden för att kunna läsa in appar i bilen, på samma sätt som kunderna skulle förse bilarna med internetanslutning. Mobilt internet levereras normalt till bilarna via en smarttelefon ansluten till bilen via USB-, Bluetooth- eller Wi-Fi-teknik (genom att skapa en Wi-Fi-hotspot). USBdongles med 3G/4G kan inte användas. Därför behöver verkstaden en smarttelefon för felsökning av anslutningsrelaterade problem för att kunna återskapa det som kunderna gör. Dessutom behöver VIDA mobilt internet för mobil felsökning (t.ex. medan bilen körs), då samma smarttelefon kan användas. Alternativt kan en USBdongel användas till en VIDA-arbetsstation. 3.2 Ytterligare mjukvarukrav Det finns olika insticksprogram som behövs och mjukvaruförutsättningar som behöver uppfyllas för att VIDA ska fungera korrekt. Dessa beskrivs i nedanstående avsnitt. Copyright Volvo Car Corporation 320SV10 6

7 3.2.1 IsoView IsoView är ett tilläggsprogram för bildvisning som startas automatiskt tillsammans med VIDA. IsoView ingår i VIDA-installationen och ingen ytterligare licensavgift tillkommer Adobe Acrobat Reader Vissa funktioner i VIDA kräver mjukvaran Adobe Acrobat Reader för att visa PDFfiler. Adobe Acrobat Reader måste installeras separat och kan kostnadsfritt hämtas via denna länk: Annan mjukvara och mjukvarugränssnitt TIE TIE används för att rapportera fel/avvikelser och sprida information. För att få tillgång till TIE krävs Microsoft Internet Explorer 11. Copyright Volvo Car Corporation 320SV10 7

8 4 KRAV PÅ ETHERNET-ANSLUTNING VDS-protokollbaserade fordon kan anslutas direkt till en VIDA-arbetsstation med en standard Ethernet-kabel via nätverksanslutningar för en peer-to-peer-anslutning för diagnostik och mjukvarunedladdning. Följande komponenter krävs: Ethernet-nätverksingång för varje VIDA-arbetsstation. Det kan antingen vara ett PCI-nätverkskort eller en USB-Ethernet-adapter. Ethernet-kabel typ CAT5, CAT5e eller CAT6. Det finns ett Volvo-specialverktyg tillgängligt med artikelnummer Denna kabel klarar kalla miljöer. Fig. 1 Ethernet-kabel VOE- (Volvo OBD till Ethernet) adaptrar, Volvo specialverktyg nummer Denna komponent rekommenderas starkt eftersom den jämfört med DiCE eller en J2534-enhet ger: Avsevärt snabbare kommunikation, särskild vid mjukvarunedladdningar. En förenklad anslutningsprocedur. Färre delar som kan gå sönder. Billigare utrustning (endast en standard Ethernet-kabel och en adapter för att ansluta till ett fordon). Copyright Volvo Car Corporation 320SV10 8

9 Fig. 2 VOE adapter* * Bilden visar en adapter av generation 2. Generation 1 kan fortfarande användas. En Ethernet-kabeltestare (inte ett Volvo specialverktyg). Valfria komponenter USB-Ethernet-adaptrar (inte ett Volvo specialverktyg) för internetanslutning när ett peer-to-peer-anslutet fordon upptar VIDA-arbetsstationens Ethernetport. OBS Anslutningen kan variera och beror på tillverkaren av USB- Ethernet-adaptern. Under utvecklingsfasen har Volvo Cars funnit att följande adapter passar bäst för ändamålet och rekommenderas därför. D-link 2.0 Fast Ethernet Adapter DUB-E100 Det kan finnas andra adaptrar med liknande egenskaper, men eftersom de inte har testats av Volvo Cars rekommenderas de inte. Fig. 3 USB-Ethernet-adapter Copyright Volvo Car Corporation 320SV10 9

10 5 KONFIGURATIONSSPECIFIKATIONER 5.1 Universal Resource Locators VIDA använder flera webbadresser, alla inom *.volvocars.biz. Se till att *.volvocars.biz inte är blockerat av någon proxy eller brandvägg. Tjänst URL Port VIDA installationspaket client-installer 80 VIDA produktion 80 VIDA Admin AdministrationWeb 80 TIE VIDA-tjänster 80 Volvo Cars lösenordsserver Microsoft Windows användarkonto För installation av VIDA måste användarkontot för Microsoft Windows ha administratörsbehörighet. OBS Det går inte att köra VIDA när du är inloggad i operativsystemet med ett gästkonto. Försök undvika en domänpolicy som åsidosätter de normala behörigheterna för de användarkonton som stöds. Vissa restriktioner kan göra att VIDA inte fungerar. Till exempel måste en användare ha rätt att ändra registret eftersom VIDA kräver det vid tillägg av en DiCE. Vi rekommenderar starkt att alla VIDA-användare loggar in som administratörer med fullständig administratörsbehörighet. Copyright Volvo Car Corporation 320SV10 10

11 6 VERKTYG FÖR BILKOMMUNIKATION OBS Fordonskommunikationsverktyg används för att utföra diagnostikutläsningar, diagnostisk felsökning och mjukvarunedladdning på D2- och GGD-protokollbaserade fordon. För VDS-protokollbaserade fordon behöver VIDA inte vara anslutet till fordonet via ett kommunikationsverktyg. Ett bilkommunikationsverktyg överför data från en VIDA-arbetsstation till rätt mottagare i fordonet. VIDA har stöd för DiCE- och J2534-enheter. Volvo Car Corporation rekommenderar DiCE för fordonskommunikation med D2- och GGD-protokollbaserade fordon. 6.1 DiCE DiCE använder en Bluetooth-anslutning för att överföra information mellan VIDA och fordonet. Som ett alternativ till Bluetooth finns möjligheten att använda USB-kabel. Observera att inga tredjeparts-bluetooth-donglar kan användas med DiCE, endast Volvo Cars DiCE-utrustning kan användas. Flera DiCE Du kan ha mer än en DiCE ansluten till VIDA samtidigt. Det gör att du kan ladda ned mjukvara till mer än ett fordon samtidigt. 6.2 J2534-enheter För alla fordon av årsmodell 2004 och senare, utrustade med diagnosuttag och möjlighet till omprogrammering, ska tillverkarna följa SAE J2534. Det finns två olika versioner av J2534: J kan användas för att ladda ned mjukvara till fordon från och med årsmodell J hanterar mjukvara till styrenheter på CAN HS (Controller Area Network High Speed) som är utsläppsrelaterade. J kan inte användas för diagnostik. J hanterar nedladdning av mjukvara till styrenheter på både CAN HS och CAN MS (Controller Area Network Middle Speed). Den maskinvara som används för att validera VIDA:s överensstämmelse med J2534 kan köpas separat från tredjepartsleverantörer. Test för godkännande har gjorts med följande J2534 pass-thru-enheter: J2534-1: Actia Passthru+ XS och CarDAQ2534. J2534-2s: CarDAQ Plus. Mer information om dessa enheter kan fås från respektive tillverkare. Copyright Volvo Car Corporation 320SV10 11

12 7 FÖRKORTNINGAR CAT Category (cable) (kabelkategori) CAN HS Controller Area Network High Speed (höghastighets-can) CAN MS Controller Area Network Middle Speed (mellanhastighets-can) D2 Volvo Diagnostics II DiCE Diagnostic Communication Equipment GGD Generic Global Diagnostic Specification (Allmän global diagnostikspecifikation) NAS Network Attached Storage NTFS New Technology File System OBD On Board Diagnosis PCI Peripheral Component Interconnect RAM Random Access Memory (RAM-minne) TIE Technical Information Exchange (Tekniskt informationsutbyte) USB Universal Serial Bus URL Universal Resource Locator (Adress) VDS Volvo Diagnostics and Software download (Volvo diagnostik och mjukvarunedladdning) Copyright Volvo Car Corporation 320SV10 12

13 8 REVISIONSFÖRTECKNING SV03 Android-rekommendationen har tagits bort SV04 Mindre justeringar och korrigeringar har gjorts i hela dokumentet. Inaktuell information har tagits bort SV05 Dokumentet har strukturerats om SV06 Förtydligande har lagts till för nätverkstrafiken mellan TCP-port och UDP-port Information tillagd om Windows 10 och att det får fullt stöd från 1 juli Tillagt en notering om en rekommenderad USB-Ethernet-adapter i kapitlet Krav på Ethernet-anslutning SV07 Förtydligat vad en delad enhet är SV08 Rekommenderad specifikation för VIDA som endast används för åtkomst av reservdels- och serviceinformation har tagits bort. Alla VIDA-användare rekommenderas nu att använda samma specifikation SV09 Vissa mindre ändringar beträffande bandbredd har lagts till i kapitlet Obligatoriska specifikationer för VIDA-arbetsstation SV10 Uppdaterat information om krav och specifikationer. Även tillagt information om återförsäljarnas infrastruktur, t.ex. fyra metoder som behöver införas och tre villkor en Volvo-återförsäljare måste tillhandahålla. Ny information hämtades från Dealer Development Platform (DDP). Raderat information om Windows 8. Tillagt information om att stödet för Windows 7 avslutas Termen Menu Pricing ändrades till Operationer och Paket Mindre grammatiska ändringar infördes i hela texten. Copyright Volvo Car Corporation 320SV10 13

14 9 ALFABETISKT INDEX A Adobe Acrobat Reader... 7 Anslutningstyp för VDS-protokollbaserade fordon... 4 B Bildskärmsupplösning... 6 D D2- och GGD-protokoll... 3 Diagnostikkrav... 5 DiCE E Ethernet-krav... 8 F Förkortningar I Installationspaket... 5 Internet... 6 IsoView... 7 J J K Kabeltyp, Ethernet... 8 Krav för mjukvarunedladdning... 5 Krav på arbetsstation... 5 M Mobilt Internet... 6 N Nätverkslagring... 6 O Obligatoriska infrastrukturkomponenter... 6 S Skärmupplösning... 6 T TIE... 7 U Universal Resource Locators URL (webbadress) V VDS-protokoll... 3 VDS-protokollbaserade fordon... 4 Verktyg för bilkommunikation W Windows-användarkonto Windows-version... 6 Copyright Volvo Car Corporation 320SV10 14