DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Suc U SUNDSVALL UPPSALA

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Suc U SUNDSVALL UPPSALA"

Transkript

1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) tidvis fjärrbevakad (Fjtkl Åg) (Riktning Birsta Svartvik) 80/ Infsi (125) /110 Hatavla Strömbegränsningstavla Msi (135) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 60/70 Hatavla Vägskyddsanläggning utan vsi, Montörsvägen. Msi (165 <norra>, 163 <södra>) Vsi, Åsmygen Msi (175 <norra>, 173 <södra>) Vsi, Sidsjövägen Sundsvall C, forts på nästa sida Version

2 D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 60/70 Sundsvall C, forts från föregående sida ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) Vsi, Dalgatan Vägskyddsanläggning utan vsi, Sundsvall V Sundsvall Västra (Suv), hst Vsi, Floragatan Msi (185 <norra>, 183 <södra>) 40 Hatavla Vsi, Skolhusallén Vsi, Thulegatan Vsi, Fredsgatan Vsi, V Esplanadgatan (Esplanaden) Vsi, Ö Esplanaden (Esplanaden) Sundsvall C, forts på nästa sida

3 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D ( ) = Sundsvall C, forts från föregående sida Vsi, Nybrogatan Längdmätningsförändring <södra> Plattformsövergång med automatiska bommar <7-4>, <3-2>, <1-54> Sundsvall C (Suc) * Msi (233 <2>, 231 <1>) A-signal (<2-1>) Msi (235 <3>) A-signal (<4-3>) Msi (243 <2>) Msi (245 <3>) Msi (247<4>) Msi (251 <6>, 249 <5>) Msi (253<7>) Msi (259 <4>) /120 Hatavla (<4-1>) /120 Hatavla (<7-5>) Ublsi (Suc L1) med linjeplatsfunktion kontrollbekräftar växlar vid Ston och Stoö. Version

4 D10 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Sundsvall C) (Strömsbro) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) 95/ Växel. Stockviksverkens Nedre (Ston), lp * /110 Hatavla Växel. Stockviksverkens Övre (Stoö), lp * /120 Hatavla Infsi (3/1) Svartvik (Sik) * Msi (2/5 <2>, 3/5 <3>) Vsi, Kyrkvägen Ublsi (Sik L1)

5 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D11 95/ Vägskyddsanläggning utan vsi, Slottsbacken /130 Hatavla Vsi, Rälsvägen /125 Hatavla Vsi, Dingersjö Vsi, Bolins väg Vsi, Badvägen Infsi (21) Vsi, Maj Maj (Maj) Slutpunktsstopplykta (83<2>, 81<1>) /120 Hatavla Msi (33 <2>, 31 <1>) Ublsi (Maj L1) /125 Hatavla Version

6 D12 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/ Infsi (21) Vsi, Nordins väg Gårdsjön (Gön) Slutpunktsstopplykta (81<1>, 83<2>) Msi (31<1>, 33<2>) Ublsi (Gön L1) Driftplatsgräns /120 Hatavla Vsi, Nyråviken Vsi, Armsjön /155 Hatavla Vsi, Skedlovallen Vsi, Länsgräns /140 Hatavla

7 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D13 110/ Infsi (21) Årskogen (Åkg) * Slutpunktsstopplykta (81<3>, 83<2>) Msi (31 <3>, 33 <2>) Ublsi (Åkg L1) Vsi, Årskogen Vsi, Storsvedjan Version

8 D14 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 110/ Infsi (21) /135 Hatavla, kurvor Tjärnvik (Tjä) Slutpunktsstopplykta (81<2>, 83<1>) Msi (31<2>, 33<1>) Ublsi (Tjä L1) med linjeplatsfunktion, kontrollbekräftar växel vid Gryttje Driftplatsgräns /125 Hatavla Vsi, Tjärnvik /135 Hatavla Vägskyddsanläggning utan vsi, Gryttjevägen Växel Gryttje (Gry) lp Vsi, Rustvägen

9 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D15 105/ Infsi (21) /120 Hatavla Gnarp (Gnp) Slutpunktsstopplykta (83<2>, 81<3>) Msi (33 <2>, 31 <3>) Vsi, Frästavallen Ublsi (Gnp L1) Vsi, Ås /140 Hatavla Nedkopplingstavla Vsi, Böle Sjömyran Version

10 D16 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 110/ Infsi (21) Åmyran (Åmy) Slutpunktsstopplykta (81<1>, 83<2>) Msi (31<1>, 33<2>) Ublsi (Åmy L1) Vsi, Åvägen Driftplatsgräns /125 Hatavla, kurvor Vsi, Lindsta Vägskyddsanläggning utan vsi, Dvästavägen /135 Hatavla, kurvor Vsi, Landsvägen Vsi, Backlunds väg /140 Hatavla Vsi, Skarvtjärn II Vsi, Edsäter

11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D17 110/ Infsi (21) Vsi, Rönningsvägen Harmånger (Håg) * Slutpunktsstopplykta (81<2>, 83<3>) Msi (31<2>, 33 <3>) Ublsi (Håg L1) /145 Hatavla Vsi, Kunnsjövägen Mblsi (Håg L3) Vsi, Stentjärnsstugan Infsi (21) Slutpunktsstopplykta (83<1>, 81<2>) Msi (33<1>, 31<2>) Stegsskogen (Sten) Ublsi (Sten L1) Driftplatsgräns Version

12 D18 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET /125 Hatavla, kurvor Vsi, Steg /120 Hatavla Infsi (21) Via (Via) * Slutpunktsstopplykta (83<1>, 81<2>) Msi (33 <1>, 31 <2>) Ublsi (Via L1) Driftplatsgräns Vägskyddsanläggning utan vsi, Välstastugan Mblsi (Via L3) Detektor, varmgång/tjuvbroms Vägskyddsanläggning utan vsi, Norråkre Vsi, Åkre /140 Hatavla Mblsi (Via L5) /130 Hatavla /110 Hatavla, kurvor Hatavla, kurvor, elteknisk orsak

13 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (4/1) Vsi, Kålhagsgatan Urkopplingstavla Vsi, Trädgårdsgatan Vsi, Hamngatan Vsi, Möljen Vsi, Magasingatan Hudiksvall (Hkl) * A-signal (<3-4>) Slutpunktsstopplykta (4/3 <4>) Msi (5/5 <5>, 4/5 <4>, 3/5 <3>) Vsi, Lokstallsvägen /125 Hatavla, banteknisk orsak Vsi, Stationsgatan/Överbergev Ublsi (Hkl L1) Driftplatsgräns Version

14 D20 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/ Vsi, Håsta (Tippvägen) Vsi, Saltviksvägen Nedkopplingstavla /160 Hatavla Vsi, Brants väg Hatavla Mblsi (Hkl L3) = Längdmätningsjustering (1452 m) Tunnel, Iggesund 468 meter /130 Hatavla Vsi, Radhusgatan (Ringvägen) (ATC)

15 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D21 100/ Infsi (21) Vsi, Villagatan Iggesund (Id) * /125 Hatavla Ublsi (Id L1) Slutpunktsstopplykta (83<2>, 81<1>) Msi (35<3>, 33<2>, 31<1>) Vägskyddsanläggning utan vsi, Långviken södra /130 Hatavla Vsi, Kvavtjärsvägen Mblsi (Id L3) Vsi, Fegärde (Sundsättersvägen) /140 Hatavla Vägskyddsanläggning utan vsi, Betania Vsi, Skarplycka (Betaniavägen) Version

16 D22 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 110/ Infsi (21) Msi (31 <2>, 33 <1>) Boda (Boda) * Vsi, Bodabyvägen /125 Hatavla Ublsi (Boda L1) Driftplatsgräns Vsi, Zättlingsvägen /200 Hatavla Mblsi (Boda L3) Hatavla Mblsi (Boda L5) Tunnel, Enångers 450 meter Detektor, strömavtagare

17 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (21) Myra (Myra) * Msi (35 <1>, 33 <2>, 31 <3>) Ublsi (Myra L1) Detektor, varmgång/tjuvbroms Mblsi (Myra L3) Mblsi (Myra L5) Infsi (21) Losesjön (Lsn) * Msi (31 <2>, 33 <1>) Ublsi (Lsn L1) Driftplatsgräns /200 Hatavla Portkontrollsignal Tunnel, Norrala 3850 meter Mblsi (Lsn L3) Portkontrollsignal Mblsi (Lsn L5) Version

18 D24 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 160/ Infsi (21) Källene (Käe) Slutpunktsstopplykta (81<2>) Msi (31<2>, 33<1>) Ublsi (Käe L1) Driftplatsgräns = /115 Hatavla Längdmätningsjustering (5233 m)

19 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D25 95/ Infsi (21) Nedkopplingstavla = Längdmätningsjustering (6669 m ) Vsi, Sunbovägen Hatavla Söderhamns västra (Shv) * Hatavla Ublsi (Shv L1) Msi (35 <4>, 31 <3>, 33 <2>) Driftplatsgräns Tunnel, Hällås N 825 meter Tunnel, Hällås S 955 meter Hatavla Mblsi (Shv L3) Version

20 D26 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21) Gussi (Gui) * Msi (31 <1>, 33 <2>) Ublsi (Gui L1) med linjeplatsfunktion. Kontrollbekräftar växel vid Åänge Ljusne (Lse), Hp Växel Åänge (Åä), lp * /180 Hatavla Infsi (3/1) Vallvik (Vv) * Msi (3/5<3>) Msi (2/5<2>) /150 Hatavla, kurvor Ublsi (Vv L1)

21 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D27 120/ Detektor, varmgång/tjuvbroms Vsi, Maråkerby /150 Hatavla /140 Hatavla, kurvor Infsi (3/1) Sunnäsbruk (Säu) * Msi (2/5 <2>, 3/5 <3>) Vsi, Sunnäsbruk /155 Hatavla Ublsi (Säu L1) /160 Hatavla /140 Hatavla, kurvor Vsi, Överhammarvägen /145 Hatavla /150 Hatavla Version

22 D28 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 120/ Infsi (3/1) /165 Hatavla Axmarby (Ax) * Msi (2/5 <2>, 3/5 <3>) Ublsi (Ax L1) /175 Hatavla Vsi, Axmarstig (ATC) Nedkopplingstavla Infsi (21) /200 Hatavla Kringlan (Krl) * Slutpunktsstopplykta (81<2>) Msi (31<2>, 33<1>) Ublsi (Krl L1) Driftplatsgräns

23 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D /135 Hatavla, kurvor /155 Hatavla Vsi, Kyrkogårdsvägen (Vijvägen) /160 Hatavla Vsi, Vijvägen Vsi, Åbyvägen Infsi (21) /140 Hatavla Hamrångefjärden (Hfj)* Slutpunktsstopplykta (81<3>, 83<2>) Msi (31 <3>, 33 <2>) Vsi, Hamrångevägen /140 Hatavla, kurva Ublsi (Hfj L1) Version

24 D30 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 110/ /155 Hatavla, kurva /180 Hatavla Mblsi (Hfj L3) Mblsi (Hfj L5) /140 Hatavla, kurva Infsi (21) Trödje (Tdj) * Slutpunktsstopplykta (83<2>, 81<3>) Msi (33 <2>, 31 <3>) /160 Hatavla Ublsi (Tdj L1) Vsi, Trödjeheden Mblsi (Tdj L3) Vsi, Oppalavägen /150 Hatavla /125 Hatavla, kurva /135 Hatavla, kurvor /140 Hatavla

25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D31 120/ Infsi (2/1) Hilleby (Hly) * Msi (1/5 <1>, 2/5 <2>) Ublsi (Hly L1) Vsi, Kvarnvägen Nedkopplingstavla Strömsbro Gävle C Gävle central driftplats System H (Fjtkl Gä) Via Gäb och pbg, ATC till km och från km (Via östra-, västra spåret och pbg, se sid D33) (Riktning Hilleby Bomansberget) 120/ Infsi (103) Vsi, Åvägen Msi (111 <östra>, 109 <västra>) Vsi, Hillevägen (Norra Kungsvägen) Strömsbro (Smo) Vsi, Stigs gård Version

26 D32 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 120/ Gräns mellan driftplatsdelar ATC slutar Hatavla Gävle godsbangård (Gäb) * Msi (231<120>, 233<121>, 235 <122>, 237<123>, 239<124>) Hatavla, växlar Hatavla, ATC börjar Msi (157 <30>, 127 <29>) Gräns mellan driftplatsdelar Msi (163<2n>, 159<5>) Gävle C (Gä)* Hatavla Msi (171<4>, 169<3>, 167<2>, 165<1>) Msi (183 <52>, 181 <51>) /140 Hatavla(<1>) /140 Hatavla(<3>) Ublsi (Gä N1, U1)

27 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D33 Strömsbro Gävle C Gävle central driftplats System H. ATC (Fjtkl Gä) via östra och västra spåret samt pbg (via Gäb, se sid D31. Mot Fär, se sid D226) (Riktning Hilleby Bomansberget) 110/ Infsi (Gä 103) Vsi, Åvägen Msi (111 <östra>, 109 <västra>) Vsi, Hillevägen (Norra Kungsvägen) Strömsbro (Smo) Vsi, Stigsgård /90 Hatavla, kurva Nedkopplingstavla Hatavla Version

28 D34 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Msi (135 <östra>, 133 <västra>) Gräns mellan driftplatsdelar Msi (163<2n>, 159<5>) Gävle C (Gä)* Hatavla Msi (171 <4>, 169 <3>, 167 <2>, 165 <1>) Msi (183 <52>, 181 <51>) /140 Hatavla (<1>) /140 Hatavla (<3>) Ublsi (Gä N1, U1)

29 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 (Gävle C) Samnan Dubbelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) /165 Hatavla = Längdmätningsjustering (234 m) Nedkopplingstavla Mblsi (Gä N3, U3) Hatavla Infsi (21, 51) Bomansberget (Bom) Ublsi (Bom N1, U1) Mblsi (Bom N3, U3) Furuvik (Fvk), hp Mblsi (Bom N5, U5) = Längdmätningsjustering (946 m) Version

30 D36 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (Sur 21<2>, 51<1>) a) a) Hatavla sth 70 <3> Msi (25<3>) b) b) Hatavla sth 40 <4> Msi (27<4>) c) c) Hatavla sth 80 <3> Msi (23<2>, 53<1>) Msi (57<5>, 55<4>) Skutskär (Sur) Msi (35<4>, 33<3>) Plattformsövergång med automatiska bommar <3> Msi (31<2>, 61<1>) Msi (39<3>) e) e) Hatavla sth 200 <3> Ublsi (Sur N41, U71)

31 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Mblsi (Sur N3, U3) Mblsi (Sur N5, U5) Älvkarleby (Äkb) hp Mblsi (Sur N7, U7) Mblsi (Sur N9, U9) Detektor, varmgång/tjuvbroms Mblsi (Sur N11, U11) Marma norra (Maa) hp Detektor, strömavtagare Infsi (21, 51) Marma (Mrm) Msi (31 <2>, 61 <1>) Ublsi (Mrm N1, U1) /200 Hatavla Hatavla Version

32 D38 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Mblsi (Mrm N3, U3) Mehedeby (Meh) hp Detektor, varmgång/tjuvbroms Mblsi (Mrm N5, U5) = Infsi (21, 51) Längdmätningsjustering (469 m) Orrskog (Os) Ublsi (Os N1, U1) Mblsi (Os N3, U3)

33 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (21, 51) /200 Hatavla Msi (Tip 23 <N>) Tierp (Tip) * Msi (31 <2>, 35 <4>) Plattformsövergång med automatiska bommar(<4>) Msi (33<3>, 61 <1>) Ublsi (Tip N41, U71) Driftplatsgräns /200 Hatavla <U> /200 Hatavla <N> Nedkopplingstavla Mblsi (Tip N3, U3) Hatavla Version

34 D40 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21, 51) = Längdmätningsjustering (638 m) Skärpan (Säp) Ublsi (Säp N41, U71) Driftplatsgräns Mblsi (Säp N3, U3) /200 Hatavla Infsi (21, 51) Hatavla Tobo (Tbo) Msi (31 <1>, 61 <2>) Ublsi (Tbo N41, U71) Driftplatsgräns

35 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (21, 51) Msi (37 <5>, 35 <4>) Örbyhus (Öh) * /200 Hatavla Msi (33 <3>, 31 <2>, 61 <1>) Ublsi (Öh N41, U71) Driftplatsgräns Hatavla Mblsi (Öh N3, U3) Mblsi (Öh N5, U5) Mblsi (Öh N7, U7) Version

36 D42 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21, 51) Järlebo (Jlo) * Msi (31 <1>, 61 <2>, 63 <3>) Ublsi (Jlo N41, U71) Driftplatsgräns Mblsi (Jlo N3, U3) Skyttorp (Syt), hp Mblsi (Jlo N5, U5) /200 Hatavla Infsi (21, 51) Salsta (Sas) Msi (31 <2>, 61 <1>) Ublsi (Sas N41, U71) Driftplatsgräns

37 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D43 180/ Vattholma (Vha), hp /200 Hatavla Mblsi (Sas N3, U3) /200 Hatavla Mblsi (Sas N5, U5) Infsi (21, 51) /200 Hatavla Storvreta (Srv) * Msi (23 <3>, 53 <1>) Hatavla Msi (33 <3>, 31 <2>, 61 <1>) Ublsi (Srv N41, U71) Driftplatsgräns Version

38 D44 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (21, 51) Msi (31 <2>, 61 <1>) Samnan (Sam) * Hatavla Ublsi (Sam L71) Driftplatsgräns (Samnan) (Löten) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) Hatavla Vsi, Samnan(Vattholmavägen) (ATC) /130 Hatavla Vsi, Groaplan (Ärnavägen) (ATC) Hatavla Hatavla Vsi, Bågspännarvägen /120 Hatavla

39 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D45 Löten (Uppsala) Dubbelspår. System H. ATC (Fjtkl Cst) 100/ Infsi (621) Hatavla Löten (Ltn) /120 Hatavla a) a) Hatavla <U> Ublsi (Ltn N641, U671) Driftplatsgräns Strömbegränsningstavla Version

40 D46 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Uppsala Uppsala driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) 100/120 a) a) 100 <1=U> enl hsi Infsi (221, 251) 0+703= Längdmätningsförändring Vsi, S:t Olofsgatan Vsi, S:t Persgatan /130 Hatavla Uppsala (U)* a) a) Hatavla sth 80 <8N> b) b) Hatavla sth 100 <7N> Tågfärdvägs slutpunkt stoppbock (<6, 5>) Msi (229 <8N>) Msi (227 <7N>) Msi (233 <8S>, 231 <7S>, 283 <4>, 281 <3>, 263 <2>, 261 <1>) c) c) Hatavla sth 80 <4, 3> Hatavla (<2, 1>) Uppsala C, forts nästa sida.

41 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Uppsala C, fors fr föreg sida a) a) Hatavla sth 80 <8S> b) b) Hatavla sth 100 <7S> c) c) Hatavla sth 100 <11> Msi (131 <2>, 161 <1>) Hatavla <2, 1 > Msi (163<1>) Msi (139<14>, 135<13>, 137<12>, 133<11>) Vsi, Vimpelgatan /200 Hatavla Ublsi (U N41, U71) Driftplatsgräns Version

42 D48 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET RESERVSIDA

UPPSALA C SUNDSVALL C

UPPSALA C SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D49 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462

Läs mer

UPPSALA C SUNDSVALL C

UPPSALA C SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D47 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462

Läs mer

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) (Riktning Birsta Svartvik) SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla 351+621

Läs mer

Radiosignaleringstavla

Radiosignaleringstavla 69 Töva Timrå L12 352.385 Radiosignaleringstavla 352.275 80 / 100 Kurva 352.163 351.586 68 Suc L2 574.909 351.189 250 90 / 115 574.940 V 43752 Montörsvägen 575.086 351.017 V Suc 228 230 576.047 350.055

Läs mer

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Avky Cst AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande

Läs mer

STOCKHOLM C KATRINEHOLM

STOCKHOLM C KATRINEHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För

Läs mer

HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C

HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C Hässleholm (Helsingborg gbg) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) 70 Lutningsförhållande max 10 534+544 Hässleholm (Hm) * 534+766-534+882

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle central driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 185) Lutningsförhållande max 17,2

Läs mer

DLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk

DLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366

Läs mer

KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla

KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 KATRINEHOLM C NÄSSJÖ Katrineholm C System H, ATC.(Fjtkl Cst) (Riktning Baggetorp - Strångsjö) Lutningsförhållande max 10,8 140/180 135+664 Infsi (22, 52) 135+572

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196

Läs mer

Graf GÄ-CST D

Graf GÄ-CST D Trapeze Group Rail TrainPlan 3.11.2.2 Sida 1 av 6 SMO 4 B BOM FVK SR ÄKB MAA MRM MEH OS TIP SÄP TBO ÖH JLO SYT SAS VHA SRV SAM EBY KN MYN ARNC ARNE SKBY PV DL SO TMÖ KE CST NA 00 10 20 30 40 50 01 10 20

Läs mer

VÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>)

VÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>) BANVERKET BVF 646.1 D319 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 85/110 170+551 Infsi (53v) 170+557 85 Hatavla 172+106 Msi (27v , 25v )

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 173) Lutningsförhållande max 17,2 7+000

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg C (G) * 457+271-457+148 457+209-456+921

Läs mer

DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292)

DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ KATRINEHOLM C 160/200 350+394 Infsi (294, 292) Lutningsförhållande max 10,8 350+165 70 Hatavla, kurva och bangårdsförhållanden

Läs mer

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D253 KATRINEHOLM C STOCKHOLM C Katrineholm C System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Stolpstugan) Lutningsförhållande max 11 140/180 135+822 Infsi (24, 54) 135+674

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D121 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC från km 456+532 (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg

Läs mer

PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie

PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie Peberholm (Lernacken) Dubbelspår, System H. ATC, (Fjtkl M). Lutningsförhållande max 22 Phm-M max 11 M-N 180 18+235 Infsi (22 och 52)

Läs mer

Hd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11

Hd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D169 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 , 148 ) 156+300 Kistinge (Kst)

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 NÄSSJÖ PEBERHOLM Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk

Läs mer

Uv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) *

Uv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) * TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 UDDEVALLA C HERRLJUNGA Lutningsförhållande: max 19 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). 40 88+548-88+524 88+485 = 0+000 0+372-0+452 Msi (159 , 161 , 163

Läs mer

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 MJÖLBY HALLSBERG Mjölby System H. ATC. (Fjtkl Nr) (Riktning Lindekullen - Skänninge) Lutningsförhållande max 10 U 100/125 N 100 262+050 x x Infsi (122 och 152)

Läs mer

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D137 YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie Ystad System H, ATC, (Ltkl Y) Tidvis fjärrbevakad, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 11,1 90 62+967 Ystad (Y) * Uppgifter om parkeringsspår

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Halmstad C Kistinge System H, ATC, (Fjtkl G) HALMSTAD C LUND C Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 Lutningsförhållande max 25 150+828 Enl hsi Msi (125 =N,

Läs mer

Graf GÄ-CST D

Graf GÄ-CST D Trapeze Group Rail TrainPlan 2.11.17.51 (P2+) Sida 1 av 6 SMO 4 B BOM 117,6 114,3 / 0,7 FVK FVKS SRN TKT SR ÄKB M MRM MEH OS TIP SÄP TBO ÖH JLO SYT SS VH SRV SM LTN EBY KN MYN RNC RNE SKBY PV DL SO KE

Läs mer

Hr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) *

Hr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HERRLJUNGA UDDEVALLA C Lutningsförhållande: max 19 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 140/180

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo

Läs mer

KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE Kil System H. (Ltkl Kil). (Riktning Skåre - Edsvalla) 130 245+380 Enl hsi Infsi (87v) 246+165 Kil (Kil) * Lutningsförhållande:

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Skövde C SKÖVDE C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m.

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m. TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, 60189 Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 SKÖVDE C Skövde C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168

Läs mer

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D423 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 40 0+000 Nässjö C (N) * Uppgifter om

Läs mer

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D141 OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK Oxelösund - (Flens övre) Enkelspår. System H. ATC från km 0+531 (Fjtkl Nr) Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Lutningsförhållande max 11,2

Läs mer

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 VÄNNÄS BODEN Lutningsförhållande max 17,4 Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC.(Fjtkl Åg) (Riktning Degermyr - Tväråbäck) 90/95 856+325 Infsi (102)

Läs mer

STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg).

STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). TRAFIKVERKET BVF 646.7 D137 Str Bä STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). 751+841 60 Hatavla, ATC börjar. 751+825 Infsi (21). 748+950 Msi (23).

Läs mer

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk

Läs mer

LINKÖPING C VÄSTERVIK

LINKÖPING C VÄSTERVIK TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOKD 159 LINKÖPING C VÄSTERVIK Lutningsförhållande max 17,9 Linköping C Fjärrbevakad driftplats som gränsar till system R. ATC. (Fjtkl Nr). 230+921 110/140 Infsi (122, 152)

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE KIL Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Göteborg Marieholm. (Från Sävenäs rbg, se sid D94, från Göteborg - Kville se

Läs mer

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim SUNDSVALL C GIMONÄS. Lutningsförhållande max 20,3. Km Sth Signaler, tpl m m

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim SUNDSVALL C GIMONÄS. Lutningsförhållande max 20,3. Km Sth Signaler, tpl m m TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim Sundsvall C System H. ATC. (Ltkl Suc). Version 2016-03-01 SUNDSVALL C GIMONÄS Lutningsförhållande max 20,3 346+029 Infsi (122) 346+380 40 Hatavla ().

Läs mer

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats

Läs mer

VÄSTERVIK LINKÖPING C

VÄSTERVIK LINKÖPING C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). 118+770 Västervik (Vk) * Uppgifter

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC.(Fjtkl

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla Lutningsförhållande: max 13 77+493 Vsi, 21893,

Läs mer

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D235 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756

Läs mer

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG BANVERKET BVF 646.1 D395 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Km Sth Signaler, trafikplatser, m m Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 0+000 0+000-0+225

Läs mer

STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO

STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO Lutningsförhållande max 10.9 Stockholm C Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. (För gång

Läs mer

VÄSTERVIK LINKÖPING C

VÄSTERVIK LINKÖPING C BANVERKET BVF 646.5 D163 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). Västervik (Vk) Parkeringssp ssp 118+770 * Sp 10,

Läs mer

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D197 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756

Läs mer

Hr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns

Hr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D315 HERRLJUNGA VARBERG Lutningsförhållande: max 13 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Ljung) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 130 Hatavla

Läs mer

KATRINEHOLM C SKÖVDE C

KATRINEHOLM C SKÖVDE C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 KATRINEHOLM C SKÖVDE C Lutningsförhållande max 13,4 Katrineholm C System H. ATC. (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Baggetorp via spår 20) 140/180 135+822 Enl hsi Infsi

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Enl hsi Infsi (21 och 51) = Gårdsjö (Gdö) *

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Enl hsi Infsi (21 och 51) = Gårdsjö (Gdö) * TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 Gårdsjö GÅRDSJÖ System H. ATC. (Fjtkl H) HÅKANTORP Lutningsförhållande: max 15 160/200 251+040 Enl hsi Infsi (21 och 51) 252+267 = 0+000 Gårdsjö (Gdö) * 0+123 Msi

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m.

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m. TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand (Mras),

Läs mer

Kapacitetsanalys Iggesund - Sundsvall

Kapacitetsanalys Iggesund - Sundsvall Ert datum Er beteckning Leveransdivisionen Planering SE-172 22 SUNDBYBERG Besöksadress: Landsvägen 50A Sundbyberg Telefon 08-762 20 20 Telefax www.banverket.se Kapacitetsanalys Iggesund - Sundsvall Överbelastning

Läs mer

Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G).

Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). TRAFIKVERKET BVF 646.2 D135 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 och 148 ) 156+300

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra Hamngatan

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra Hamngatan TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra

Läs mer

Linjebeskrivning. Version Förklaringar till linjebeskrivningen D7 D41. Nässjö Peberholm Peberholm Nässjö D75 D77

Linjebeskrivning. Version Förklaringar till linjebeskrivningen D7 D41. Nässjö Peberholm Peberholm Nässjö D75 D77 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 Linjebeskrivning Sida D3 D7 D41 D75 D77 D81 D91 D101 D109 D117 D135 D151 D159 D167 D179 D191 D213 D235 D237 D239 D249 D257 D263 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen

Läs mer

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING Sida D3 D7 D41 D75 D83 D91 D119 D149 D157 D167 D169 D171 D175 D179 D181 D183 D185 D187 D191 D195 D199 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen

Läs mer

LINJEBESKRIVNING. Innehåll

LINJEBESKRIVNING. Innehåll TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING Sid D1 D3 D5 D29 D53 D91 D131 D139 D147 D169 D191 D193 D195 D215 D235 D259 D285 D299 Innehåll Innehållsförteckning Förklaringar till linjebeskrivningen

Läs mer

TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER

TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 Version 2016-08-21 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER ALLMÄN INFORMATION... 5 ARBRÅ... 6 AVESTA KRYLBO... 6 AXMARBY... 7 BJÖRBO... 7 BLYBERG... 7 BODA... 7 BOLLNÄS... 8 BORLÄNGE...

Läs mer

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C Lutningsförhållande max 20,5 Gimonäs System H. ATC. (Fjtkl Åg). 70/90 892+547 Infsi (223) 892+826 140/180 Hatavla 893+554 Gimonäs (Gim)

Läs mer

TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1

TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1 TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande tpl (märkta med * efter namnet i linjebeskrivningen): SID TRAFIKPLATS SIGN

Läs mer

UNDERLAG TILL LINJEBOK

UNDERLAG TILL LINJEBOK Beslutsdokument Giltig från Giltig till Underlag till linjebok 2015-08-03 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2015/53459 Underhåll Maria Bertals Järnvägsdata Handläggare Ersätter

Läs mer

VÄSTERVIK LINKÖPING C

VÄSTERVIK LINKÖPING C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). 118+770 Västervik (Vk) * Uppgifter

Läs mer

UNDERLAG TILL LINJEBOK DRIFTLEDNINGSOMRÅDE BODEN

UNDERLAG TILL LINJEBOK DRIFTLEDNINGSOMRÅDE BODEN Underlag till linjebok Giltig från Giltig till 2013-12-15 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2013/77671 Nationellt underhåll, Håkan Väg- & järnvägsdata Gunnarsson Handläggare Ersätter

Läs mer

TRAFIKVERKET BVF E1

TRAFIKVERKET BVF E1 TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala instruktioner som berör förare och/eller banpersonal finns för följande tpl (märkta med * efter namnet i linjebeskrivningen): Trafikplats Sida

Läs mer

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 Undantag till A-skydd efter tåg JTF bilaga 12 5.8 F2 Undantag till spärrfärd efter tåg JTF bilaga 9 M 5.18 F3 Tvåskenssignalering

Läs mer

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 2 Introduktion

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 2 Introduktion Trafikbestämmelser för järnväg Modul 2 Introduktion Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 mars 2016 2 2 Introduktion TDOK 2016:0038-2 Introduktion 2 Introduktion 3 Detta är modul 2 Introduktion

Läs mer

Järnvägsplan -samrådshandling val av lokalisering. Enånger Idenor Stegskogen Hudiksvalls kommun

Järnvägsplan -samrådshandling val av lokalisering. Enånger Idenor Stegskogen Hudiksvalls kommun Järnvägsplan -samrådshandling val av lokalisering Enånger Idenor Stegskogen Hudiksvalls kommun 2016-10-05 Iggesund 2016-10-06 Hudiksvall Kenth Nilsson Tony Andersson Susann Sandegård Oskar Jansson TMALL

Läs mer

Trafikeringssystem R

Trafikeringssystem R TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK G Trafikeringssystem R ida 3 4 Innehåll Driftplatsföreskrifter Tillåten tåglängd Externmarkeringspunkter Driftplatsföreskrifter Lokala föreskrifter som berör förare

Läs mer

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER TRAFIKVERKET BVF 646.1 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 Undantag till A-skydd efter tåg JTF bilaga 12 5.8 F2 Undantag till spärrfärd efter tåg JTF bilaga 9 M 5.18 F3 Tvåskenssignalering i system

Läs mer

Planerade Större Banarbeten - utgåva 2011-12-09

Planerade Större Banarbeten - utgåva 2011-12-09 Bilaga 3.2-2013 Sida: 1 (14) Mellersta Bergslagsbanan Gä-Fv 100002 (SV) (BLG) Spårbyte (Förarbeten) Alla 1320 1341 M-S 23:00 24:00 D A Sv infsi 24- Blg inf 105 X 1320 1320 Ti-S 00:00 05:00 D A Sv infsi

Läs mer

Umeå - Sundsvall - Gävle - Stockholm

Umeå - Sundsvall - Gävle - Stockholm 13 dec 2015-10 dec 2016 XT SJ SJ XT XT SJ SJ SJ SJ SJ XT SJ SJ SJ b Snabbtåg Snabbtåg 2 2 Natt 2 Natt 2 Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg 2 Snabbtåg Reg Reg X-Tåg X-Tåg X-Tåg Tågnummer 151 10561 561 8351 8351

Läs mer

Fastställd banarbetsplan 2010

Fastställd banarbetsplan 2010 Sida: 1 (291) Mellersta...4 Ostkustbanan...4 Dalabanan...24 Stamb gm Ö Norrland Utom Vns-Uå...27 Norra stambanan Bä-Gä...30 Norra stambanan Ob-Sv...36 Norra stambanan MDL-ÅG...40 Godsstråket gm Bergslagen...41

Läs mer

TRAFIKVERKET BVF F1

TRAFIKVERKET BVF F1 TRAFIKVERKET BVF 646.6 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida F2 F3 F7 F8 Innehåll Särskild instruktion för sträckan Rbä - Gså Beskrivning av portar vid tunneln på linjen Söderhamn västra Losesjön (Norrala-tunneln)

Läs mer

RAPPORT Samordnad planering för järnvägen mellan Gävle och Sundsvall

RAPPORT Samordnad planering för järnvägen mellan Gävle och Sundsvall RAPPORT Samordnad planering för järnvägen mellan Gävle och Sundsvall Samverkansprocess mellan kommunerna, Sundsvall, Nordanstig, Hudiksvall, Söderhamn och Gävle samt Region Gävleborg och Trafikverket Region

Läs mer

Idéstudie. Etapputbyggnad av dubbelspår Gävle - Sundsvall

Idéstudie. Etapputbyggnad av dubbelspår Gävle - Sundsvall Idéstudie Etapputbyggnad av dubbelspår - November 2008 Innehåll Bakgrund och syfte 3 Dagens Ostkustbana 4 Framtida trafikering och behov 7 Åtgärdsförslag 8 Effekter och kostnader 10 Slutsatser 11 Projektledare

Läs mer

Tillkomna och förändrade planerade större banarbeten (PSB).

Tillkomna och förändrade planerade större banarbeten (PSB). Datum Diarienummer 2007-03-05 F07-1472/TR00 2.2.1 Villkor för att ansöka om tjänster Avsnittshänvisning ska vara 5.3.7.3. 3.5 Infrastrukturens tillgänglighet Tillkomna och förändrade planerade större banarbeten

Läs mer

SSÄ Banbok för Lidingöbanan Version 3

SSÄ Banbok för Lidingöbanan Version 3 LIDINGÖBANAN Ä Banbok för Lidingöbanan Version Gäller fr o m 1-1-1-1 Nr 1 Gäller fr o m den Ändringstryck till Version Infört den av Nr 9 1 Gäller fr o m den Infört den av Utgivare Trafikförvaltningen

Läs mer

4. Redovisning av alternativen

4. Redovisning av alternativen 4. Redovisning av alternativen Njurundabommen Västernorrlands län Sundsvall kommun Nordanstig kommun Under arbetet med förstudien har alternativa utredningskorridorer studerats. Prognosåret är 2020. Gnarp

Läs mer

SSÄ Banbok för Lidingöbanan Utgåva 2

SSÄ Banbok för Lidingöbanan Utgåva 2 LIDINGÖBANAN Ä Banbok för Lidingöbanan Utgåva Gäller fr o m 1-1-11-1 Nr 1 Gäller fr o m den Ändringstryck till utgåva Infört den av Nr 9 1 Gäller fr o m den Infört den av Utgivare Trafi kförvaltningen

Läs mer

Uppsala centrum; gågatan och Stora Torget Bostad. Uppsala Centrum A-läge för kontor Bostad. Uppsala centrum; gågatan och Stora Torget Kontor

Uppsala centrum; gågatan och Stora Torget Bostad. Uppsala Centrum A-läge för kontor Bostad. Uppsala centrum; gågatan och Stora Torget Kontor Sida: 1 ( 6 ) 0301 0380078 Uppsala centrum; gågatan och Stora Torget 0380080 Uppsala Centrum A-läge för kontor 0380082 Uppsala centrum B-läge för kontor 0301 0380084 0380089 0380078 Uppsala; Fålhagen,

Läs mer

Handbok JTF. 2. Introduktion

Handbok JTF. 2. Introduktion Handbok JTF 2. Introduktion 2 Introduktion 2 Referens Giltigt from datum 2010-03-01 TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 2 Introduktion 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i Järnvägsstyrelsens

Läs mer

Regionbuss Inklusive landsbygdsbuss

Regionbuss Inklusive landsbygdsbuss Regionbuss LINJE 808 Norrtälje Edsbro Knutby Norrtälje busstation Svanberga norra Unungehöjden 108 133 min M F högtrafik: varierande M F lågtrafik: varierande Edsbro centrum Smara vändplan Avgångar: Mån

Läs mer

3.13 Naturresurser Luft och klimat. Luft. Jord- och skogsbruk. Översvämningar. Grus och berg. Mineraltillgångar. Energi 3.

3.13 Naturresurser Luft och klimat. Luft. Jord- och skogsbruk. Översvämningar. Grus och berg. Mineraltillgångar. Energi 3. 3.FÖRUTSÄTTNINGAR 3.12 Luft och klimat Luft Det är konstaterat att resande och transporter med tåg är miljövänligt och klimatsmart. Fossila bränslen är en bidragande källa till luftföroreningar och påverkan

Läs mer

Ställverksförteckning, modell 59

Ställverksförteckning, modell 59 Ställverksförteckning, modell 59 plats typ driftsatt slopat notiser Abisko östra 59 (special) 1962? 2012-08-25 Ursprungligen fem tågspår. Viss osäkerhet om slopningsdatumet Abisko östra 59 2012-08-26 Ersatte

Läs mer

Koä 1/ Lövåsvägen Hälsinggårdsvägen Vallavägen. Fln L2 2/12 3/12 4/12

Koä 1/ Lövåsvägen Hälsinggårdsvägen Vallavägen. Fln L2 2/12 3/12 4/12 49 Koä 1/2 87.736 41813 Lövåsvägen 88.136 41816 Hälsinggårdsvägen 88.820 41818 Vallavägen 90.480 Fln L2 90.579 105 / 120 90.840 Fln 1/12 2/12 3/12 3/10 4/12 91.013 91.967 91.067 Fln 1/8 2/8 91.398 91.385

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning 2017 Bilaga 3 B - Planerade större banarbeten

Järnvägsnätsbeskrivning 2017 Bilaga 3 B - Planerade större banarbeten Järnvägsnätsbeskrivning 2017 Bilaga 3 B - Planerade större banarbeten Sida: 1 (13) H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h Mellersta Bergslagsbanan Gä-Fv 194974 (STL) (FV) Bärighetsåtgärder för E 1728

Läs mer

GRÖNA VÅGEN FÖR TÅGEN ELLER SER LOKFÖRARNA RÖTT? EFFEKTER AV FÖRARSTÖD MED MÅLPUNKTSSTYRNING

GRÖNA VÅGEN FÖR TÅGEN ELLER SER LOKFÖRARNA RÖTT? EFFEKTER AV FÖRARSTÖD MED MÅLPUNKTSSTYRNING GRÖNA VÅGEN FÖR TÅGEN ELLER SER LOKFÖRARNA RÖTT? EFFEKTER AV FÖRARSTÖD MED MÅLPUNKTSSTYRNING Martin Joborn SICS Swedish ICT Speciellt tack till: Magnus Åhlander, Transrail Zohreh Ranjbar, SICS I samverkan

Läs mer

Hus A. Plan 2. Plan meter. 3 rum och kök. i två plan med lägenhetsträdgård. 80 kvadratmeter. Lägenhet 1

Hus A. Plan 2. Plan meter. 3 rum och kök. i två plan med lägenhetsträdgård. 80 kvadratmeter. Lägenhet 1 Hus A Cylar N 0 5 10 meter i två plan med 80 vadraeter 1 Lägenhet 1 80 vadraeter Lägenhet 2 80 vadraeter Lägenhet 3 80 vadraeter 2 3 i två plan med 80 vadraeter i två plan med 80 vadraeter Plan 2 3 Hus

Läs mer

Förteckning över i huvudspår befintliga med varningsmärken försedda. plankorsningar (jämför Kungl«förordningen 469/33) vid 1940 års utgång,

Förteckning över i huvudspår befintliga med varningsmärken försedda. plankorsningar (jämför Kungl«förordningen 469/33) vid 1940 års utgång, Förteckning över i huvudspår befintliga med varningsmärken försedda plankorsningar (jämför Kungl«förordningen 469/33) vid 1940 års utgång, Stationssträcka Sektionspunkt T Ka 1 V å g e n s rak tär * Anm«Ulriksdal-Tureberg

Läs mer

Linjebeskrivning Regionbuss och Upptåget

Linjebeskrivning Regionbuss och Upptåget Linjebeskrivning Regionbuss och Upptåget Den här linjebeskrivningen presenterar uppgifter om distans, restid, trafik, antal avgångar och trafikföretag per linje. Dessutom finns en mindre linjekarta och

Läs mer

LINJEBOK INLANDSBANAN GV

LINJEBOK INLANDSBANAN GV IBF 64:1 Ver. 2 Gäller fr.o.m. 2013-10-21 Handläggare Per Bruzell 063-19 31 06 LINJEBOK INLANDSBANAN GV AJR JK SUM HTG UF ÖS BF S ORS FDA IBAB IBF 64:1 A2 AVDELNING A. INNEHÅLLFÖRTECKNING A 1 A 2 Avd A.

Läs mer

Bup Dlc Ånge. BUP Aktuell. Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning

Bup Dlc Ånge. BUP Aktuell. Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning Aktuell Sida: 1 (29) Mellersta Inlandsbanan 217802 RJN (BF) Banförstärkning/IF Alla 1625 1625 M 00:00 08:00 D A lp Rjn - Bf 4/2 1625 1625 nmti-nms 21:00 08:00 D A lp Rjn - Bf 4/2 1625 1625 S 21:00 24:00

Läs mer

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår inkl nödvändiga kompletterande bestämmelser samt övriga säkerhetsupplysningar Utgåva 3, 2015-05-01 Infrastrukturanläggning: Stockarydsterminalen Infrastrukturförvaltare:

Läs mer

JvSFS 2008:7 bilaga 3 H Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 3 H. Signaler - System H

JvSFS 2008:7 bilaga 3 H Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 3 H. Signaler - System H JvSFS 2008:7 bilaga 3 H Utkom från trycket den 11 juli 2008 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 3 H Signaler - System H 2 JvSFS 2008:7 bilaga 3 H Signaler - System H 3 Innehåll Inledning 9 Allmänna

Läs mer

Handbok JTF. 3 H. Signaler - System H

Handbok JTF. 3 H. Signaler - System H Handbok JTF 3 H. Signaler - System H 2 Signaler - System H 3 H Referens Giltigt from datum 2010-03-01 TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 3H Signaler - System H 3 Detta är en handbok till motsvarande

Läs mer

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER TRAFIKVERKET BVF 646.8 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F 1 Innehållsförteckning F 2 Övriga undantag från tillägg till JvSFS 2008:7 F 3-5 F 6-8 Instruktion för skredvarningsanläggning Vassijaure-Kopparåsen

Läs mer