DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn
|
|
- Sven-Erik Lars Lindström
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 VÄNNÄS BODEN Lutningsförhållande max 17,4 Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC.(Fjtkl Åg) (Riktning Degermyr - Tväråbäck) 90/ Infsi (102) Hatavla, kurvor Plattformsövergång med automatiska bommar <2-1> Vännäs (Vns) * Msi (132 <2>, 130 <1>) Msi (138 <3>, 136 <2>) Msi (142 <5>, 140 <4>) /140 Hatavla Nedkopplingstavla Msi (162 <3>) Gräns mellan driftplatsdelar Vännäs norra (Vän) * Msi (172 <11>, 174 <12>) Ublsi (Vns L2) Driftplatsgräns Version
2 D204 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC. (Fjtkl Åg). (Riktning Brännland - Tväråbäck via triangelspåret ) 90/ Infsi (123) ( ) Vännäs (Vns) * Hatavla.Kurva Nedkopplingstavla Msi (164 <20>) = Längdmätningsförändring /140 Hatavla. Gräns mellan driftplatsdelar Vännäs norra (Vän) * Msi (172 <11>, 174 <12>) Ublsi (Vns L2) Driftplatsgräns
3 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D205 (Vännäs) (Hällnäs) Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Bdn) 130/ Detektor. Varmgång, tjuvbroms /130 Hatavla /120 Hatavla Mblsi (Vns L4) /140 Hatavla Version
4 D206 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 130/ Infsi (2/2) Vsi , Tväråbäck södra Tväråbäck (Tvb) * Msi (3/6 <3>, 2/6 <2>, 1/6 <1>) Vsi, 51130, Hälleforsvägen Ublsi (Tvb L2) /115 Hatavla /95 Hatavla /130 Hatavla Mblsi (Tvb L4) /140 Hatavla Vsi, 51148, Eriksdalsvägen Hatavla
5 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (3/2) Vsi, 51155, Tvärålund (Nils Massvägen) /115 Hatavla Tvärålund (Tvä) * Ublsi (Tvä L2) Msi (4/6 <4>, 3/6 <3>, 2/6 <2>) Vsi, 54257, Tväråträsk (Östra vägen) /135 Hatavla Vsi, 51166, Degerås Mblsi (Tvä L4) /120 Hatavla = /115 Hatavla /120 Hatavla Längdmätningsförkortning (89 m) Vsi, 51180, Vindelns kyrka Version
6 D208 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 110/ Infsi (1/2) Vsi, 51186, Vindeln Vindeln (Vdn) /115 Hatavla Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Vsi, 51216, Renfors Ublsi (Vdn L2) /100 Hatavla /120 Hatavla Vsi, 51222, Fridhemsvägen Vsi, 51190, Abborrtjärn /140 Hatavla Mblsi (Vdn L4) /120 Hatavla Vsi, 51199, Lappkulliden /125 Hatavla
7 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D209 Hällnäs System H. ATC. (Fjtkl Bdn). Riktning Vindeln Yttersjön 115/ Infsi (2/2) Hällnäs (Hls) * Msi (1/6 <1>, 2/4 <2>) Msi (2/6 <2>, 3/6 <3>) /90 Hatavla Ublsi (Hls L2) Driftplatsgräns Version
8 D210 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Hällnäs System H. ATC. (Fjtkl Bdn). Riktning Vindeln Åmsele 115/ Infsi (2/2) Hällnäs (Hls) * Msi (1/6 <1>, 2/4 <2>) Msi (2/6 <2>, 3/6 <3>) = Hatavla Utfsi (1/10) Driftplatsgräns Längdmätningsförändring (växel 1a)
9 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 (Hällnäs) (Bastuträsk) Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Bdn). 85/ /120 Hatavla Detektor. Varmgång, tjuvbroms Vsi , Ledåforsvägen /90 Hatavla Mblsi (Hls L4) /120 Hatavla /110 Hatavla Version
10 D212 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/ Infsi (2/2) Vsi, 51230, Yttersjön /120 Hatavla Yttersjön (Yö) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Yö L2) Vsi, 65161, Ljustjärnbrännan Nedkopplingstavla /90 Hatavla /110 Hatavla Mblsi (Yö L4) /115 Hatavla Infsi (1/2) Vsi, 51243, Ekträsk Ekträsk (Etk) * Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) /110 Hatavla Ublsi (Etk L2)
11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / /120 Hatavla Mblsi (Etk L4) /100 Hatavla Infsi (1/2) Hatavla Lubboträsk (Luä) Vsi, 51248, Lubboträsk Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Ublsi (Luä L2) /135 Hatavla /120 Hatavla /95 Hatavla /120 Hatavla Version
12 D214 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 110/ Infsi (1/2) Vsi, 51250, Åsträsk Åsträsk (Åst) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Åst L2) /140 Hatavla Mblsi (Åst L4) Detektor. Varmgång, tjuvbroms /120 Hatavla Vsi, 51255, Långvattnet Infsi (2/2) /140 Hatavla Kattisträsk (Kaä) Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Ublsi (Kaä L2) /115 Hatavla /140 Hatavla
13 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Mblsi (Kaä L4) Nedkopplingstavla Bastuträsk System H. ATC. (Fjtkl Bdn) (Riktning Kattisträsk Karsbäcken via spår 2) 130/ Infsi (2/2) Msi (2/4<2>) Hatavla Bastuträsk (Bst) * Msi (4/6 <4>, 3/6 <3>, 2/6 <2>) Hatavla, dålig räl Ublsi (Bst L2) Driftplatsgräns Version
14 D216 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Bastuträsk System M. ATC. (Fjtkl Bdn) (Riktning Kattisträsk Finnforsfallet via spår 6) 130/ Enl hsi Infsi (2/2) Hatavla ( ) Bastuträsk (Bst) * Msi (6/9<6>) Hatavla = Längdmätningsförändring Nedkopplingstavla Utfsi (5/11) Driftplatsgräns
15 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D217 Bastuträsk System H. ATC. (Fjtkl Bdn) (Riktning Finnforsfallet Karsbäcken via spår 5) Infsi (5/2). Nedkopplingstavla Msi (7/2 <7> Timmerterminal) Msi (5/4<5>) Hatavla = Längdmätningsförändring Bastuträsk (Bst) * Msi (2/6 <2>, 3/6 <3>, 4/6 <4>) Hatavla, dålig räl Ublsi (Bst (L2) Driftplatsgräns Version
16 D218 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Bastuträsk) (Nyfors) Enkelspår, System H. ATC. (Fjtkl Bdn) Mblsi (Bst L4) Infsi (1/2) Karsbäcken (Krb) Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Ublsi (Krb L2) Hatavla Mblsi (Krb L4)
17 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (2/2) = Lidlund (Ldl) Längdmätningsförkortning (2038 m) Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Ublsi (Ldl L2) Hatavla, dålig räl Detektor. Hjulskada Detektor. Varmgång, tjuvbroms Infsi (2/2) Vsi, 51304, Växelgatan Jörn (Jrn) Msi (4/6 <4>, 3/6 <3>, 2/6 <2>) Detektor. Strömavtagare Ublsi (Jrn L2) Version
18 D220 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Nedkopplingstavla Mblsi (Jrn L4) Infsi (1/2) Storträsk (Sto) Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Vsi, 51318, Storträsk Ublsi (Sto L2)
19 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (2/2) Vsi, 51329, Grundträskvägen Träskholm (Thm) Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Ublsi (Thm L2) Mblsi (Thm L4) Vsi, 51337, Snorumsvägen Vsi, 51339, Byskevägen Infsi (1/2) Myrheden (Mhn) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Mhn L2) Version
20 D222 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Mblsi (Mhn L4) Nedkopplingstavla Infsi (1/2) Långträsk (Ltk) Slutpunktsstopplykta (2/6<2>, 1/6<1>) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Vsi, 51352, Långträsk Ublsi (Ltk L2)
21 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Vsi, 51362, Blålidsvägen. Pollakv Infsi (1/2) Storblåliden (Sbi) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Sbi L2) Version
22 D224 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (1/2) Koler (Klr) Msi (3/6 <3>, 2/6 <2>, 1/6 <1>) Vsi, 51374, Laukervägen Ublsi (Klr L2) Detektor. Varmgång, tjuvbroms Mblsi (Klr L4) Vsi, 51384, Grästjärn. Kutalidsvägen
23 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (1/2) Vsi, 51391, Storsund (Mörtviksvägen) Storsund (Sts) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Sts L2) Infsi (1/2) = Järneträsk (Jnt) Längdmätningsförkortning (362 m) Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Ublsi (Jnt L2) Vsi, 54284, Lillträskvägen Version
24 D226 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (1/2) Korsträsk (Ktä) * Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Vsi, 51407, Korsträsk Ublsi (Ktä L2) Nedkopplingstavla Vsi, 51412, Sågfors
25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D227 Nyfors System H. ATC. (Fjtkl Bdn) (Riktning Korsträsk - Älvsbyn via spår 1) Infsi (1/2) Nyfors (Nyf) Msi (1/6) Driftplatsgräns Nyfors System H. ATC. (Fjtkl Bdn) (Riktning Korsträsk Arnemark via spår 3) Enl hsi Infsi (1/2) Hatavla Nyfors (Nyf) Nedkopplingstavla Msi (3/7) = Ublsi (L11) Längdmätningsförändring Version
26 D228 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Nyfors System H. ATC. (Fjtkl Bdn) (Riktning Arnemark Älvsbyn via spår 2) Enl hsi Infsi (2/2) Nedkopplingstavla Nyfors (Nyf) Msi (2/6) Hatavla, dålig räl = Driftplatsgräns. Längdmätningsförändring
27 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D229 (Nyfors) (Boden C) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl Bdn) Msi (3/2) Älvsbyn (Äy) * Msi (4/6 <4>, 3/6 <3>, 2/6 <2>, 1/6 <1>) Vsi, 51414, Altunavägen Hatavla Ublsi (Äy L2) /140 Hatavla Tunnel, Laduberg 1000 meter Infsi (1/2) Laduberg (Lrg) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Lrg L2) Tunnel, Bergträsk 733 meter Version
28 D230 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 130/ Infsi (2/2) = Längdmätningsförkortning (944 m) Brännberg (Brg) Vsi, 53758, Åkerholmsvägen Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Brg L2) Vsi, 51421, Slyträskvägen Detektor. Varmgång, tjuvbroms Detektor. Hjulskada Mblsi (Brg L4) /135 Hatavla /140 Hatavla Infsi (2/2) Degerbäcken (Dbn) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Vsi, 51425, Bredåkersvägen Ublsi (Dbn L2)
29 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Vsi, 51426, Militärvägen Hatavla Infsi (2/2) /140 Hatavla Hednoret (Ht) Msi (2/6 <2>, 3/6 <3>) Ublsi (Ht L2) Vsi, 51430, Hedenforsvägen (Kristallvägen) Hatavla Version
30 D232 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (2/2) Vsi, 51432, Edeforsvägen Boden Södra (Bds) * Msi (4/6 <4>, 3/6 <3>, 2/6 <2>) Vsi, 51433, Intendenturvägen (Skjutbanevägen) Ublsi (Bds L2) Vsi, 51459, Drottninggatan Skyddssektion. Nedkopplingstavla sättes upp när sektionen göres spänningslös Hatavla
31 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D233 Boden C System H. ATC. (Fjtkl Bdn) Infsi (144) Hatavla Plattformsövergång med automatiska bommar <1-2> Boden C (Bdn) * Msi (242 <1>, 244 <2>, 246 <3>, <4>, 230 <5>) /100 Hatavla, spår Msi (310 <57>) /100 Hatavla Msi (322 <51>, 324 <52>, 326 <53>, 328 <54>) Boden C forts på nästa sida Version
32 D234 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Boden C forts från föreg sida 90/ /135 Hatavla Msi (362<94>, 364 <93>) Vsi, 60147, Svartbjörsbyn (Brännkläppsvägen) /135 Hatavla Nedkopplingstavla Vägskyddsanläggning utan vsi, 51444, Elljusspåret, Msi (384) Gräns mellan driftplatsdelar RESERVSIDOR D 235 D 238
TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 VÄNNÄS BODEN C Lutningsförhållande max 17,4 Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC.(Fjtkl Åg) (Riktning Degermyr - Tväråbäck) 90/95 856+325 Infsi (102)
Läs merTC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Bdn Vns BODEN C VÄNNÄS. Lutningsförhållande max 17,4
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Boden central System H. ATC (Fjtkl Bdn) BODEN C VÄNNÄS Lutningsförhållande max 17,4 120/135 1146+530 Msi (171) 1146+483 Vsi, 60147, Svartbjörsbyn (Brännkläppsvägen)
Läs merTC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D125 Hp Bdn HAPARANDA BODEN C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D125 HAPARANDA BODEN C Lutningsförhållande max 20,5 Haparanda (Buddbyn) Enkelspår. System E2. ETCS. (Fjtkl Bdn). 40 85+783 Haparanda (Hp) * 85+104-85+066 84+852 Mt (145
Läs merSÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D331 SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA Södertälje centrum Södertälje hamn Södertälje hamn driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 18 37+957 Enl. hsi Södertälje
Läs merVALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D93 VSG ET SÖÖ VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE Valskog System H. ATC. (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 17,5 160 336+475 Infsi (21, 51) 337+046 Valskog (Vsg)
Läs merHELSINGBORG C HÄSSLEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM Helsingborg C - Helsingborg gbg System H, ATC. (Ltkl Hb) Lutningsförhållande max 10,3 242+658 Tunnel, Helsingborg, 1380 meter 70 243+125
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D401 KAC V
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D401 KALMAR C VÄRNAMO Kalmar C (Värnamo) Enkelspår, System H ATC. (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 15,4 40 167+006 Kalmar C (Kac) * 167+001 Msi (14 , 12 ) 166+969
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 V KAC
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo
Läs merHÄSSLEHOLM HELSINGBORG C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C Hässleholm (Helsingborg gbg) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) 70 Lutningsförhållande max 10 534+544 Hässleholm (Hm) * 534+766-534+882
Läs merHALLSBERG MJÖLBY. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Hallsberg pbg (Hpbg) * Msi (150 <2>)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D163 Hallsberg pbg Skymossen System H, ATC. (Fjtkl H). HALLSBERG MJÖLBY 199+419 40 Hallsberg pbg (Hpbg) * 199+399 Msi (150 ) 199+260- -199+218 Lutningsförhållande
Läs merTC GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg C (G) * 457+271-457+148 457+209-456+921
Läs merHr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HERRLJUNGA UDDEVALLA C Lutningsförhållande: max 19 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 140/180
Läs merUv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 UDDEVALLA C HERRLJUNGA Lutningsförhållande: max 19 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). 40 88+548-88+524 88+485 = 0+000 0+372-0+452 Msi (159 , 161 , 163
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D121 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC från km 456+532 (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg
Läs merDLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ KATRINEHOLM C 160/200 350+394 Infsi (294, 292) Lutningsförhållande max 10,8 350+165 70 Hatavla, kurva och bangårdsförhållanden
Läs merDLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366
Läs merKATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 KATRINEHOLM C NÄSSJÖ Katrineholm C System H, ATC.(Fjtkl Cst) (Riktning Baggetorp - Strångsjö) Lutningsförhållande max 10,8 140/180 135+664 Infsi (22, 52) 135+572
Läs merDLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats
Läs merMJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 MJÖLBY HALLSBERG Mjölby System H. ATC. (Fjtkl Nr) (Riktning Lindekullen - Skänninge) Lutningsförhållande max 10 U 100/125 N 100 262+050 x x Infsi (122 och 152)
Läs merHr Uv. Lutningsförhållande: max 19. Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) 0BHERRLJUNGA UDDEVALLA C 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 140/180 Hatavla 378+155 Msi (26
Läs merMJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/ Mjölby (My) * Msi (162<1>)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 MJÖLBY HALLSBERG Mjölby System H. ATC. (Fjtkl Nr) (Riktning Lindekullen - Skänninge) Lutningsförhållande max 10 U 100/125 N 100 262+050 x x Infsi (122, 152) 261+540-100/125
Läs merUv Hr. Lutningsförhållande: max 19. Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). Km Sth Signaler, trafikplatser, mm =
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). 0BUDDEVALLA C HERRLJUNGA 88+548-88+524 88+485 = 0+000 0+372-0+452 40 Lutningsförhållande: max 19 Msi (159 , 161 , 163
Läs merÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D119 ÖVN Y ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie Lutningsförhållande max 11,1 Östervärn - (Lockarp) via Hyllie Malmö driftplats Dubbelspår. System H. ATC, Tvåskenssignalering
Läs merSTOCKHOLM C KATRINEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För
Läs merYSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D137 YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie Ystad System H, ATC, (Ltkl Y) Tidvis fjärrbevakad, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 11,1 90 62+967 Ystad (Y) * Uppgifter om parkeringsspår
Läs merTC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats
Läs merPEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie Peberholm (Lernacken) Dubbelspår, System H. ATC, (Fjtkl M). Lutningsförhållande max 22 Phm-M max 11 M-N 180 18+235 Infsi (22 och 52)
Läs merSTOCKHOLM C KATRINEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För
Läs mer40 Hatavla(<3, 4, 102>) Borlänge (Blg) * Msi (163<2>, 165<1>) ATC slutar (<10 31>)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D101 BORLÄNGE FRÖVI Lutningsförhållande max 18 Borlänge Lokalbevakad driftplats, System H ATC. (Ltkl Blg) (Riktning, Ornäs Sellnäs) 21+229 80/100 Infsi (105) 21+325
Läs merN F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D361 Nässjö C NÄSSJÖ C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng FALKÖPING C Lutningsförhållande: max 11 160/200 350+394 Infsi (294 och 292) 350+165 70 Hatavla,
Läs merFALKÖPING C NÄSSJÖ C. Falköping C (F) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D345 Falköping C - (Nässjö C) FALKÖPING C NÄSSJÖ C Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl G). 160/200 342+660 Enl hsi Infsi (21 och 51) 342+840 140/180 Hatavla 342+908
Läs merJÄDERSBRUK STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk
Läs merN F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D361 Nässjö C NÄSSJÖ C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng FALKÖPING C Lutningsförhållande: max 11 160/200 350+394 Infsi (294 och 292) 350+165 70 Hatavla,
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle central driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 185) Lutningsförhållande max 17,2
Läs merTC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 Nyh Äs NYNÄSHAMN ÄLVSJÖ
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 NYNÄSHAMN ÄLVSJÖ Nynäshamn (Hemfosa) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Cst) 0+117 Nynäshamn (Nyh) * Lutningsförhållande max 11 0+231 Msi (40, 38, 36) 0+245
Läs merBORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D271 BORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR Borlänge central System H, (Fjtkl Gä), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla
Läs merHd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D169 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 , 148 ) 156+300 Kistinge (Kst)
Läs merYSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D137 YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie Ystad System H, ATC, (Ltkl Y) Tidvis fjärrbevakad, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 11,1 90 62+967 Ystad (Y) * Uppgifter om parkeringsspår
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 173) Lutningsförhållande max 17,2 7+000
Läs merJÄDERSBRUK STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196
Läs merHÄSSLEHOLM KARLSKRONA C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D347 HÄSSLEHOLM KARLSKRONA C Hässleholm Kristianstad C Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 20,3 70 534+664-534+636 534+592-534+583 Msi (156,
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196
Läs merOXELÖSUND FLEN KOLBÄCK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D141 OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK Oxelösund - (Flens övre) Enkelspår. System H. ATC från km 0+531 (Fjtkl Nr) Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Lutningsförhållande max 11,2
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 NÄSSJÖ PEBERHOLM Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk
Läs merVÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>)
BANVERKET BVF 646.1 D319 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 85/110 170+551 Infsi (53v) 170+557 85 Hatavla 172+106 Msi (27v , 25v )
Läs merTC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 Äs Nyh. Km Sth Signaler, tpl m.m.
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 ÄLVSJÖ NYNÄSHAMN Älvsjö Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 11 6+238= 7+000 N1 N2 U2 U1 120 120 100 120 x x x x Längdmätningsjustering
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (105 och 107)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ PEBERHOLM 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk
Läs merKATRINEHOLM C STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D253 KATRINEHOLM C STOCKHOLM C Katrineholm C System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Stolpstugan) Lutningsförhållande max 11 140/180 135+822 Infsi (24, 54) 135+674
Läs merAVESTA KRYLBO STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Avky Cst AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Halmstad C Kistinge System H, ATC, (Fjtkl G) HALMSTAD C LUND C Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 Lutningsförhållande max 25 150+828 Enl hsi Msi (125 =N,
Läs merAVESTA KRYLBO STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande
Läs merKOLBÄCK FLEN OXELÖSUND
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D127 KBÄ OXD KOLBÄCK FLEN OXELÖSUND Kolbäck System H. ATC. (Fjtkl Cst) (Riktning Hallstahammar - Strömsholm). Lutningsförhållande max 11,2 130/140 1+719 Infsi (25) 1+590
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC.(Fjtkl
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC
Läs merOXELÖSUND FLEN KOLBÄCK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK Oxelösund - (Flens övre) Enkelspår. System H. ATC från km 0+531 (Fjtkl Nr) Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Lutningsförhållande max 11,2
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo
Läs merKATRINEHOLM C STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D253 KATRINEHOLM C STOCKHOLM C Katrineholm C System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Stolpstugan) Lutningsförhållande max 11 140/180 135+822 Infsi (24, 54) 135+674
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Skövde C SKÖVDE C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D505 N HF. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 40
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D505 Nässjö C Hultsfred System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ C HULTSFRED 40 Lutningsförhållande max 17,5 0+000 Nässjö C (N) * 0+050-0+500 Msi (176, 172, 170, 166,
Läs merKIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE Kil System H. (Ltkl Kil). (Riktning Skåre - Edsvalla) 130 245+380 Enl hsi Infsi (87v) 246+165 Kil (Kil) * Lutningsförhållande:
Läs merVÄSTERVIK LINKÖPING C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). 118+770 Västervik (Vk) * Uppgifter
Läs merHr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D315 HERRLJUNGA VARBERG Lutningsförhållande: max 13 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Ljung) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 130 Hatavla
Läs merUNDERLAG TILL LINJEBOK DRIFTLEDNINGSOMRÅDE BODEN
Underlag till linjebok Giltig från Giltig till 2013-12-15 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2013/77671 Nationellt underhåll, Håkan Väg- & järnvägsdata Gunnarsson Handläggare Ersätter
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 HF N HULTSFRED NÄSSJÖ C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 HULTSFRED NÄSSJÖ C Lutningsförhållande max 17,5 Hultsfred (Nässjö C) Enkelspår. System M. ATC till km 81+532 och från km 23+839. 80 83+402 Plattformsövergång med
Läs merTC GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 Avky Mra AVESTA KRYLBO MORA. Km Sth Signaler, tpl m.m enl hsi Infsi (52)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 AVESTA KRYLBO MORA Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Rosshyttan Snickarbo) 159+888 enl hsi Infsi (52) Lutningsförhållande max 16,6 159+948 40 Hatavla.
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (22 och 52) Hatavla Enl hsi Msi (56) =
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D315 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Ljung) HERRLJUNGA VARBERG 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 130 Hatavla 378+155 Enl hsi Msi (56)
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m.
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, 60189 Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla Lutningsförhållande: max 13 77+493 Vsi, 21893,
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE KIL Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Göteborg Marieholm. (Från Sävenäs rbg, se sid D94, från Göteborg - Kville se
Läs merLINKÖPING C VÄSTERVIK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOKD 159 LINKÖPING C VÄSTERVIK Lutningsförhållande max 17,9 Linköping C Fjärrbevakad driftplats som gränsar till system R. ATC. (Fjtkl Nr). 230+921 110/140 Infsi (122, 152)
Läs merDLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D151 Str Bä
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D151 STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). 752+534 Skredvarningsförsignal 751+825 60 Infsi (21). Hatavla.
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 SKÖVDE C Skövde C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 RF KAC RIMFORSA KALMAR C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 Rimforsa System R. ATC. (Ctkl Nr) RIMFORSA KALMAR C 40+612 Infsi (Rf 21) 40+720 Vxsi 40+812 Fjäderväxel Vänsterläge = normalläge Lutningsförhållande max 19 41+054
Läs merDLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER ALLMÄN INFORMATION... AITIK... 4 ARNEMARK... 4 ARVÅN... 5 BASTUTRÄSK... 6 BERGFORS... 7 BJÖRKLIDEN... 7 BODEN... 8 BODEN C... 9 BODENS SÖDRA...
Läs merSmd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D235 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756
Läs merSUNDSVALL C UPPSALA C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 SUNDSVALL C UPPSALA C Sundsvalls central System H. ATC. (Fjtkl Åg) (Riktning Birsta Svartvik) 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla Lutningsförhållande
Läs merNÄSSJÖ C HALMSTAD RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D433 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 40 348+721-348+810 349+496-349+573 Msi (143 , 145 , 147 ) Msi (237
Läs merSTORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg).
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D137 Str Bä STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). 751+841 60 Hatavla, ATC börjar. 751+825 Infsi (21). 748+950 Msi (23).
Läs merKATRINEHOLM C SKÖVDE C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 KATRINEHOLM C SKÖVDE C Lutningsförhållande max 13,4 Katrineholm C System H. ATC. (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Baggetorp via spår 20) 140/180 135+822 Enl hsi Infsi
Läs merVÄSTERVIK LINKÖPING C
BANVERKET BVF 646.5 D163 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). Västervik (Vk) Parkeringssp ssp 118+770 * Sp 10,
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Suc U SUNDSVALL UPPSALA
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) tidvis fjärrbevakad (Fjtkl Åg) (Riktning Birsta Svartvik) 80/100 352+385 Infsi
Läs merDLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim SUNDSVALL C GIMONÄS. Lutningsförhållande max 20,3. Km Sth Signaler, tpl m m
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim Sundsvall C System H. ATC. (Ltkl Suc). Version 2016-03-01 SUNDSVALL C GIMONÄS Lutningsförhållande max 20,3 346+029 Infsi (122) 346+380 40 Hatavla ().
Läs merUPPSALA C SUNDSVALL C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala central System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi,
Läs merSmd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D197 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756
Läs merTRAFIKVERKET BVF D193 Gim Suc
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D193 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C Lutningsförhållande max 20,5 Gimonäs System H. ATC. (Fjtkl Åg). 70/90 892+547 Infsi (223) 892+826 140/180 Hatavla 893+554 Gimonäs (Gim) * 893+839
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 RF KAC
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 Rimforsa System R. ATC. (Ctkl Nr) RIMFORSA KALMAR C 40+612 Infsi (Rf 21) 40+720 Vxsi 40+812 Fjäderväxel Vänsterläge = normalläge Lutningsförhållande max 19 41+054
Läs merNÄSSJÖ C HALMSTAD RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D423 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 40 0+000 Nässjö C (N) * Uppgifter om
Läs merUPPSALA C SUNDSVALL C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D47 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462
Läs merJÄDERSBRUK STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk
Läs merUPPSALA C SUNDSVALL C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D49 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462
Läs merBUP. Boden. Handläggare: Karin Åbom Datum: :18:12. BUP Aktuell. Kls Övrigt
Sida: 1 (19) Norra Haparandabanan 253597 (BEN) HP Servicefönster (Bredviken) E 1945 1945 M-F 10:00 12:00 A -Haparanda 1947 1947 M-F 10:00 12:00 A 1949 1949 M-F 10:00 12:00 A lös Trafikavbrott mellan dp
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra Hamngatan
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Enl hsi Infsi (21 och 51) = Gårdsjö (Gdö) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 Gårdsjö GÅRDSJÖ System H. ATC. (Fjtkl H) HÅKANTORP Lutningsförhållande: max 15 160/200 251+040 Enl hsi Infsi (21 och 51) 252+267 = 0+000 Gårdsjö (Gdö) * 0+123 Msi
Läs merDLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) (Riktning Birsta Svartvik) SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla 351+621
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m.
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand (Mras),
Läs merBilaga 3.6 Lutningar per stråk
Bilaga 3.6 Lutningar per stråk Stråk 1 Västra stambanan (lutningar över 10 och en längd > 500 m) 410 12+ 835 545 U2 2 Huddinge -10,9 410 19+ 405 508,3 U 2 Tullinge-Utsikten -10,5 410 25+ 905 639,6 U Söderby-Garnudden
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 Ls Fv LJUSDAL FRÖVI. Km Sth Signaler, tpl m.m. 110/ Infsi (21)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 LJUSDAL FRÖVI Ljusdal Bollnäs Enkelspår. System H. (Fjtkl Gä). ATC 110/135 380+880 Infsi (21) Lutningsförhållande max 10 380+600 Vsi, 40759 Bjuråkersvägen 380+480
Läs mer