DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn"

Transkript

1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 VÄNNÄS BODEN Lutningsförhållande max 17,4 Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC.(Fjtkl Åg) (Riktning Degermyr - Tväråbäck) 90/ Infsi (102) Hatavla, kurvor Plattformsövergång med automatiska bommar <2-1> Vännäs (Vns) * Msi (132 <2>, 130 <1>) Msi (138 <3>, 136 <2>) Msi (142 <5>, 140 <4>) /140 Hatavla Nedkopplingstavla Msi (162 <3>) Gräns mellan driftplatsdelar Vännäs norra (Vän) * Msi (172 <11>, 174 <12>) Ublsi (Vns L2) Driftplatsgräns Version

2 D204 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC. (Fjtkl Åg). (Riktning Brännland - Tväråbäck via triangelspåret ) 90/ Infsi (123) ( ) Vännäs (Vns) * Hatavla.Kurva Nedkopplingstavla Msi (164 <20>) = Längdmätningsförändring /140 Hatavla. Gräns mellan driftplatsdelar Vännäs norra (Vän) * Msi (172 <11>, 174 <12>) Ublsi (Vns L2) Driftplatsgräns

3 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D205 (Vännäs) (Hällnäs) Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Bdn) 130/ Detektor. Varmgång, tjuvbroms /130 Hatavla /120 Hatavla Mblsi (Vns L4) /140 Hatavla Version

4 D206 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 130/ Infsi (2/2) Vsi , Tväråbäck södra Tväråbäck (Tvb) * Msi (3/6 <3>, 2/6 <2>, 1/6 <1>) Vsi, 51130, Hälleforsvägen Ublsi (Tvb L2) /115 Hatavla /95 Hatavla /130 Hatavla Mblsi (Tvb L4) /140 Hatavla Vsi, 51148, Eriksdalsvägen Hatavla

5 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (3/2) Vsi, 51155, Tvärålund (Nils Massvägen) /115 Hatavla Tvärålund (Tvä) * Ublsi (Tvä L2) Msi (4/6 <4>, 3/6 <3>, 2/6 <2>) Vsi, 54257, Tväråträsk (Östra vägen) /135 Hatavla Vsi, 51166, Degerås Mblsi (Tvä L4) /120 Hatavla = /115 Hatavla /120 Hatavla Längdmätningsförkortning (89 m) Vsi, 51180, Vindelns kyrka Version

6 D208 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 110/ Infsi (1/2) Vsi, 51186, Vindeln Vindeln (Vdn) /115 Hatavla Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Vsi, 51216, Renfors Ublsi (Vdn L2) /100 Hatavla /120 Hatavla Vsi, 51222, Fridhemsvägen Vsi, 51190, Abborrtjärn /140 Hatavla Mblsi (Vdn L4) /120 Hatavla Vsi, 51199, Lappkulliden /125 Hatavla

7 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D209 Hällnäs System H. ATC. (Fjtkl Bdn). Riktning Vindeln Yttersjön 115/ Infsi (2/2) Hällnäs (Hls) * Msi (1/6 <1>, 2/4 <2>) Msi (2/6 <2>, 3/6 <3>) /90 Hatavla Ublsi (Hls L2) Driftplatsgräns Version

8 D210 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Hällnäs System H. ATC. (Fjtkl Bdn). Riktning Vindeln Åmsele 115/ Infsi (2/2) Hällnäs (Hls) * Msi (1/6 <1>, 2/4 <2>) Msi (2/6 <2>, 3/6 <3>) = Hatavla Utfsi (1/10) Driftplatsgräns Längdmätningsförändring (växel 1a)

9 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 (Hällnäs) (Bastuträsk) Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Bdn). 85/ /120 Hatavla Detektor. Varmgång, tjuvbroms Vsi , Ledåforsvägen /90 Hatavla Mblsi (Hls L4) /120 Hatavla /110 Hatavla Version

10 D212 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/ Infsi (2/2) Vsi, 51230, Yttersjön /120 Hatavla Yttersjön (Yö) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Yö L2) Vsi, 65161, Ljustjärnbrännan Nedkopplingstavla /90 Hatavla /110 Hatavla Mblsi (Yö L4) /115 Hatavla Infsi (1/2) Vsi, 51243, Ekträsk Ekträsk (Etk) * Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) /110 Hatavla Ublsi (Etk L2)

11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / /120 Hatavla Mblsi (Etk L4) /100 Hatavla Infsi (1/2) Hatavla Lubboträsk (Luä) Vsi, 51248, Lubboträsk Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Ublsi (Luä L2) /135 Hatavla /120 Hatavla /95 Hatavla /120 Hatavla Version

12 D214 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 110/ Infsi (1/2) Vsi, 51250, Åsträsk Åsträsk (Åst) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Åst L2) /140 Hatavla Mblsi (Åst L4) Detektor. Varmgång, tjuvbroms /120 Hatavla Vsi, 51255, Långvattnet Infsi (2/2) /140 Hatavla Kattisträsk (Kaä) Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Ublsi (Kaä L2) /115 Hatavla /140 Hatavla

13 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Mblsi (Kaä L4) Nedkopplingstavla Bastuträsk System H. ATC. (Fjtkl Bdn) (Riktning Kattisträsk Karsbäcken via spår 2) 130/ Infsi (2/2) Msi (2/4<2>) Hatavla Bastuträsk (Bst) * Msi (4/6 <4>, 3/6 <3>, 2/6 <2>) Hatavla, dålig räl Ublsi (Bst L2) Driftplatsgräns Version

14 D216 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Bastuträsk System M. ATC. (Fjtkl Bdn) (Riktning Kattisträsk Finnforsfallet via spår 6) 130/ Enl hsi Infsi (2/2) Hatavla ( ) Bastuträsk (Bst) * Msi (6/9<6>) Hatavla = Längdmätningsförändring Nedkopplingstavla Utfsi (5/11) Driftplatsgräns

15 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D217 Bastuträsk System H. ATC. (Fjtkl Bdn) (Riktning Finnforsfallet Karsbäcken via spår 5) Infsi (5/2). Nedkopplingstavla Msi (7/2 <7> Timmerterminal) Msi (5/4<5>) Hatavla = Längdmätningsförändring Bastuträsk (Bst) * Msi (2/6 <2>, 3/6 <3>, 4/6 <4>) Hatavla, dålig räl Ublsi (Bst (L2) Driftplatsgräns Version

16 D218 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Bastuträsk) (Nyfors) Enkelspår, System H. ATC. (Fjtkl Bdn) Mblsi (Bst L4) Infsi (1/2) Karsbäcken (Krb) Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Ublsi (Krb L2) Hatavla Mblsi (Krb L4)

17 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (2/2) = Lidlund (Ldl) Längdmätningsförkortning (2038 m) Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Ublsi (Ldl L2) Hatavla, dålig räl Detektor. Hjulskada Detektor. Varmgång, tjuvbroms Infsi (2/2) Vsi, 51304, Växelgatan Jörn (Jrn) Msi (4/6 <4>, 3/6 <3>, 2/6 <2>) Detektor. Strömavtagare Ublsi (Jrn L2) Version

18 D220 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Nedkopplingstavla Mblsi (Jrn L4) Infsi (1/2) Storträsk (Sto) Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Vsi, 51318, Storträsk Ublsi (Sto L2)

19 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (2/2) Vsi, 51329, Grundträskvägen Träskholm (Thm) Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Ublsi (Thm L2) Mblsi (Thm L4) Vsi, 51337, Snorumsvägen Vsi, 51339, Byskevägen Infsi (1/2) Myrheden (Mhn) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Mhn L2) Version

20 D222 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Mblsi (Mhn L4) Nedkopplingstavla Infsi (1/2) Långträsk (Ltk) Slutpunktsstopplykta (2/6<2>, 1/6<1>) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Vsi, 51352, Långträsk Ublsi (Ltk L2)

21 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Vsi, 51362, Blålidsvägen. Pollakv Infsi (1/2) Storblåliden (Sbi) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Sbi L2) Version

22 D224 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (1/2) Koler (Klr) Msi (3/6 <3>, 2/6 <2>, 1/6 <1>) Vsi, 51374, Laukervägen Ublsi (Klr L2) Detektor. Varmgång, tjuvbroms Mblsi (Klr L4) Vsi, 51384, Grästjärn. Kutalidsvägen

23 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (1/2) Vsi, 51391, Storsund (Mörtviksvägen) Storsund (Sts) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Sts L2) Infsi (1/2) = Järneträsk (Jnt) Längdmätningsförkortning (362 m) Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Ublsi (Jnt L2) Vsi, 54284, Lillträskvägen Version

24 D226 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (1/2) Korsträsk (Ktä) * Msi (1/6 <1>, 2/6 <2>) Vsi, 51407, Korsträsk Ublsi (Ktä L2) Nedkopplingstavla Vsi, 51412, Sågfors

25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D227 Nyfors System H. ATC. (Fjtkl Bdn) (Riktning Korsträsk - Älvsbyn via spår 1) Infsi (1/2) Nyfors (Nyf) Msi (1/6) Driftplatsgräns Nyfors System H. ATC. (Fjtkl Bdn) (Riktning Korsträsk Arnemark via spår 3) Enl hsi Infsi (1/2) Hatavla Nyfors (Nyf) Nedkopplingstavla Msi (3/7) = Ublsi (L11) Längdmätningsförändring Version

26 D228 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Nyfors System H. ATC. (Fjtkl Bdn) (Riktning Arnemark Älvsbyn via spår 2) Enl hsi Infsi (2/2) Nedkopplingstavla Nyfors (Nyf) Msi (2/6) Hatavla, dålig räl = Driftplatsgräns. Längdmätningsförändring

27 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D229 (Nyfors) (Boden C) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl Bdn) Msi (3/2) Älvsbyn (Äy) * Msi (4/6 <4>, 3/6 <3>, 2/6 <2>, 1/6 <1>) Vsi, 51414, Altunavägen Hatavla Ublsi (Äy L2) /140 Hatavla Tunnel, Laduberg 1000 meter Infsi (1/2) Laduberg (Lrg) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Lrg L2) Tunnel, Bergträsk 733 meter Version

28 D230 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 130/ Infsi (2/2) = Längdmätningsförkortning (944 m) Brännberg (Brg) Vsi, 53758, Åkerholmsvägen Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Ublsi (Brg L2) Vsi, 51421, Slyträskvägen Detektor. Varmgång, tjuvbroms Detektor. Hjulskada Mblsi (Brg L4) /135 Hatavla /140 Hatavla Infsi (2/2) Degerbäcken (Dbn) Msi (2/6 <2>, 1/6 <1>) Vsi, 51425, Bredåkersvägen Ublsi (Dbn L2)

29 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Vsi, 51426, Militärvägen Hatavla Infsi (2/2) /140 Hatavla Hednoret (Ht) Msi (2/6 <2>, 3/6 <3>) Ublsi (Ht L2) Vsi, 51430, Hedenforsvägen (Kristallvägen) Hatavla Version

30 D232 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Infsi (2/2) Vsi, 51432, Edeforsvägen Boden Södra (Bds) * Msi (4/6 <4>, 3/6 <3>, 2/6 <2>) Vsi, 51433, Intendenturvägen (Skjutbanevägen) Ublsi (Bds L2) Vsi, 51459, Drottninggatan Skyddssektion. Nedkopplingstavla sättes upp när sektionen göres spänningslös Hatavla

31 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D233 Boden C System H. ATC. (Fjtkl Bdn) Infsi (144) Hatavla Plattformsövergång med automatiska bommar <1-2> Boden C (Bdn) * Msi (242 <1>, 244 <2>, 246 <3>, <4>, 230 <5>) /100 Hatavla, spår Msi (310 <57>) /100 Hatavla Msi (322 <51>, 324 <52>, 326 <53>, 328 <54>) Boden C forts på nästa sida Version

32 D234 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Boden C forts från föreg sida 90/ /135 Hatavla Msi (362<94>, 364 <93>) Vsi, 60147, Svartbjörsbyn (Brännkläppsvägen) /135 Hatavla Nedkopplingstavla Vägskyddsanläggning utan vsi, 51444, Elljusspåret, Msi (384) Gräns mellan driftplatsdelar RESERVSIDOR D 235 D 238

HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM

HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM Helsingborg C - Helsingborg gbg System H, ATC. (Ltkl Hb) Lutningsförhållande max 10,3 242+658 Tunnel, Helsingborg, 1380 meter 70 243+125

Läs mer

HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C

HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C Hässleholm (Helsingborg gbg) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) 70 Lutningsförhållande max 10 534+544 Hässleholm (Hm) * 534+766-534+882

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg C (G) * 457+271-457+148 457+209-456+921

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D121 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC från km 456+532 (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg

Läs mer

Hr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) *

Hr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HERRLJUNGA UDDEVALLA C Lutningsförhållande: max 19 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 140/180

Läs mer

DLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk

DLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366

Läs mer

Uv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) *

Uv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) * TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 UDDEVALLA C HERRLJUNGA Lutningsförhållande: max 19 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). 40 88+548-88+524 88+485 = 0+000 0+372-0+452 Msi (159 , 161 , 163

Läs mer

DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292)

DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ KATRINEHOLM C 160/200 350+394 Infsi (294, 292) Lutningsförhållande max 10,8 350+165 70 Hatavla, kurva och bangårdsförhållanden

Läs mer

KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla

KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 KATRINEHOLM C NÄSSJÖ Katrineholm C System H, ATC.(Fjtkl Cst) (Riktning Baggetorp - Strångsjö) Lutningsförhållande max 10,8 140/180 135+664 Infsi (22, 52) 135+572

Läs mer

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats

Läs mer

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 MJÖLBY HALLSBERG Mjölby System H. ATC. (Fjtkl Nr) (Riktning Lindekullen - Skänninge) Lutningsförhållande max 10 U 100/125 N 100 262+050 x x Infsi (122 och 152)

Läs mer

PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie

PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie Peberholm (Lernacken) Dubbelspår, System H. ATC, (Fjtkl M). Lutningsförhållande max 22 Phm-M max 11 M-N 180 18+235 Infsi (22 och 52)

Läs mer

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D137 YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie Ystad System H, ATC, (Ltkl Y) Tidvis fjärrbevakad, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 11,1 90 62+967 Ystad (Y) * Uppgifter om parkeringsspår

Läs mer

STOCKHOLM C KATRINEHOLM

STOCKHOLM C KATRINEHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För

Läs mer

Hd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11

Hd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D169 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 , 148 ) 156+300 Kistinge (Kst)

Läs mer

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle central driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 185) Lutningsförhållande max 17,2

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 173) Lutningsförhållande max 17,2 7+000

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 NÄSSJÖ PEBERHOLM Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196

Läs mer

VÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>)

VÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>) BANVERKET BVF 646.1 D319 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 85/110 170+551 Infsi (53v) 170+557 85 Hatavla 172+106 Msi (27v , 25v )

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196

Läs mer

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D141 OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK Oxelösund - (Flens övre) Enkelspår. System H. ATC från km 0+531 (Fjtkl Nr) Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Lutningsförhållande max 11,2

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Halmstad C Kistinge System H, ATC, (Fjtkl G) HALMSTAD C LUND C Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 Lutningsförhållande max 25 150+828 Enl hsi Msi (125 =N,

Läs mer

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D253 KATRINEHOLM C STOCKHOLM C Katrineholm C System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Stolpstugan) Lutningsförhållande max 11 140/180 135+822 Infsi (24, 54) 135+674

Läs mer

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Avky Cst AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC.(Fjtkl

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Skövde C SKÖVDE C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168

Läs mer

VÄSTERVIK LINKÖPING C

VÄSTERVIK LINKÖPING C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). 118+770 Västervik (Vk) * Uppgifter

Läs mer

KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE Kil System H. (Ltkl Kil). (Riktning Skåre - Edsvalla) 130 245+380 Enl hsi Infsi (87v) 246+165 Kil (Kil) * Lutningsförhållande:

Läs mer

UNDERLAG TILL LINJEBOK DRIFTLEDNINGSOMRÅDE BODEN

UNDERLAG TILL LINJEBOK DRIFTLEDNINGSOMRÅDE BODEN Underlag till linjebok Giltig från Giltig till 2013-12-15 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2013/77671 Nationellt underhåll, Håkan Väg- & järnvägsdata Gunnarsson Handläggare Ersätter

Läs mer

Hr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns

Hr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D315 HERRLJUNGA VARBERG Lutningsförhållande: max 13 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Ljung) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 130 Hatavla

Läs mer

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE KIL Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Göteborg Marieholm. (Från Sävenäs rbg, se sid D94, från Göteborg - Kville se

Läs mer

LINKÖPING C VÄSTERVIK

LINKÖPING C VÄSTERVIK TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOKD 159 LINKÖPING C VÄSTERVIK Lutningsförhållande max 17,9 Linköping C Fjärrbevakad driftplats som gränsar till system R. ATC. (Fjtkl Nr). 230+921 110/140 Infsi (122, 152)

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 SKÖVDE C Skövde C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m.

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m. TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, 60189 Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla Lutningsförhållande: max 13 77+493 Vsi, 21893,

Läs mer

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D235 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756

Läs mer

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER ALLMÄN INFORMATION... AITIK... 4 ARNEMARK... 4 ARVÅN... 5 BASTUTRÄSK... 6 BERGFORS... 7 BJÖRKLIDEN... 7 BODEN... 8 BODEN C... 9 BODENS SÖDRA...

Läs mer

STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg).

STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). TRAFIKVERKET BVF 646.7 D137 Str Bä STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). 751+841 60 Hatavla, ATC börjar. 751+825 Infsi (21). 748+950 Msi (23).

Läs mer

KATRINEHOLM C SKÖVDE C

KATRINEHOLM C SKÖVDE C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 KATRINEHOLM C SKÖVDE C Lutningsförhållande max 13,4 Katrineholm C System H. ATC. (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Baggetorp via spår 20) 140/180 135+822 Enl hsi Infsi

Läs mer

VÄSTERVIK LINKÖPING C

VÄSTERVIK LINKÖPING C BANVERKET BVF 646.5 D163 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). Västervik (Vk) Parkeringssp ssp 118+770 * Sp 10,

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Suc U SUNDSVALL UPPSALA

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Suc U SUNDSVALL UPPSALA TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) tidvis fjärrbevakad (Fjtkl Åg) (Riktning Birsta Svartvik) 80/100 352+385 Infsi

Läs mer

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D197 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756

Läs mer

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D423 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 40 0+000 Nässjö C (N) * Uppgifter om

Läs mer

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim SUNDSVALL C GIMONÄS. Lutningsförhållande max 20,3. Km Sth Signaler, tpl m m

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim SUNDSVALL C GIMONÄS. Lutningsförhållande max 20,3. Km Sth Signaler, tpl m m TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim Sundsvall C System H. ATC. (Ltkl Suc). Version 2016-03-01 SUNDSVALL C GIMONÄS Lutningsförhållande max 20,3 346+029 Infsi (122) 346+380 40 Hatavla ().

Läs mer

UPPSALA C SUNDSVALL C

UPPSALA C SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D47 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462

Läs mer

UPPSALA C SUNDSVALL C

UPPSALA C SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D49 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462

Läs mer

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra Hamngatan

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra Hamngatan TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Enl hsi Infsi (21 och 51) = Gårdsjö (Gdö) *

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Enl hsi Infsi (21 och 51) = Gårdsjö (Gdö) * TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 Gårdsjö GÅRDSJÖ System H. ATC. (Fjtkl H) HÅKANTORP Lutningsförhållande: max 15 160/200 251+040 Enl hsi Infsi (21 och 51) 252+267 = 0+000 Gårdsjö (Gdö) * 0+123 Msi

Läs mer

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) (Riktning Birsta Svartvik) SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla 351+621

Läs mer

Bilaga 3.6 Lutningar per stråk

Bilaga 3.6 Lutningar per stråk Bilaga 3.6 Lutningar per stråk Stråk 1 Västra stambanan (lutningar över 10 och en längd > 500 m) 410 12+ 835 545 U2 2 Huddinge -10,9 410 19+ 405 508,3 U 2 Tullinge-Utsikten -10,5 410 25+ 905 639,6 U Söderby-Garnudden

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m.

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m. TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand (Mras),

Läs mer

Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G).

Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). TRAFIKVERKET BVF 646.2 D135 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 och 148 ) 156+300

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 Ls Fv LJUSDAL FRÖVI. Km Sth Signaler, tpl m.m. 110/ Infsi (21)

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 Ls Fv LJUSDAL FRÖVI. Km Sth Signaler, tpl m.m. 110/ Infsi (21) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 LJUSDAL FRÖVI Ljusdal Bollnäs Enkelspår. System H. (Fjtkl Gä). ATC 110/135 380+880 Infsi (21) Lutningsförhållande max 10 380+600 Vsi, 40759 Bjuråkersvägen 380+480

Läs mer

STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO

STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO Lutningsförhållande max 10.9 Stockholm C Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. (För gång

Läs mer

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG BANVERKET BVF 646.1 D395 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Km Sth Signaler, trafikplatser, m m Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 0+000 0+000-0+225

Läs mer

Linjebeskrivning. Version Förklaringar till linjebeskrivningen D7 D41. Nässjö Peberholm Peberholm Nässjö D75 D77

Linjebeskrivning. Version Förklaringar till linjebeskrivningen D7 D41. Nässjö Peberholm Peberholm Nässjö D75 D77 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 Linjebeskrivning Sida D3 D7 D41 D75 D77 D81 D91 D101 D109 D117 D135 D151 D159 D167 D179 D191 D213 D235 D237 D239 D249 D257 D263 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen

Läs mer

LINJEBESKRIVNING. Innehåll

LINJEBESKRIVNING. Innehåll TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING Sid D1 D3 D5 D29 D53 D91 D131 D139 D147 D169 D191 D193 D195 D215 D235 D259 D285 D299 Innehåll Innehållsförteckning Förklaringar till linjebeskrivningen

Läs mer

VÄSTERVIK LINKÖPING C

VÄSTERVIK LINKÖPING C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). 118+770 Västervik (Vk) * Uppgifter

Läs mer

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING Sida D3 D7 D41 D75 D83 D91 D119 D149 D157 D167 D169 D171 D175 D179 D181 D183 D185 D187 D191 D195 D199 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen

Läs mer

Utredning Norrbotnia nollplus alternativ

Utredning Norrbotnia nollplus alternativ Utredning Norrbotnia nollplus alternativ Upprustning av sträckorna Luleå-Vännäs, Vännäs-Umeå, Piteåbanan och Skellefteåbanan Nils Ahlm, BRNT PM BRNT 2006:54 Innehåll 1. Sammanfattning 1 2. Bakgrund 3 3.

Läs mer

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C Lutningsförhållande max 20,5 Gimonäs System H. ATC. (Fjtkl Åg). 70/90 892+547 Infsi (223) 892+826 140/180 Hatavla 893+554 Gimonäs (Gim)

Läs mer

UNDERLAG TILL LINJEBOK

UNDERLAG TILL LINJEBOK Beslutsdokument Giltig från Giltig till Underlag till linjebok 2015-08-03 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2015/53459 Underhåll Maria Bertals Järnvägsdata Handläggare Ersätter

Läs mer

Luleå/Lycksele-Vännäs-Umeå-Sundsvall Luleå-Boden tab 34

Luleå/Lycksele-Vännäs-Umeå-Sundsvall Luleå-Boden tab 34 Luleå/Lycksele-Vännäs-Umeå-Sundsvall Luleå-Boden tab 34 Norrtåg Norrtåg SJ Norrtåg Norrtåg Norrtåg Norrtåg Norrtåg SJ SJ SJ Norrtåg Norrtåg Norrtåg 2 2 Snabbtåg 2 2 2 2 2 Snabbtåg Snabbtåg Snabbtåg 2 2

Läs mer

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 2 Introduktion

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 2 Introduktion Trafikbestämmelser för järnväg Modul 2 Introduktion Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 mars 2016 2 2 Introduktion TDOK 2016:0038-2 Introduktion 2 Introduktion 3 Detta är modul 2 Introduktion

Läs mer

TUNNELINSTRUKTIONER. Version 2016-03-01

TUNNELINSTRUKTIONER. Version 2016-03-01 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER Tunnelnamn plats Från km Till km Sida Bergträsk (Lrg) (Brg) 1107+706 1108+440 2 Falkberg (Mjv) (Ben) 21+940 22+273 3 Laduberg (Äy) (Lrg) 1104+523

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning 2017 Bilaga 3 B - Planerade större banarbeten

Järnvägsnätsbeskrivning 2017 Bilaga 3 B - Planerade större banarbeten Järnvägsnätsbeskrivning 2017 Bilaga 3 B - Planerade större banarbeten Sida: 1 (13) H/D: H = Hel sammanhängande tid mer än 24 h Mellersta Bergslagsbanan Gä-Fv 194974 (STL) (FV) Bärighetsåtgärder för E 1728

Läs mer

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 2 Introduktion

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 2 Introduktion Trafikbestämmelser för järnväg Modul 2 Introduktion Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 2 Introduktion TDOK 2016:0038 - Modul 2 Introduktion 2 Introduktion 3 2 Introduktion 2 Introduktion

Läs mer

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 Undantag till A-skydd efter tåg JTF bilaga 12 5.8 F2 Undantag till spärrfärd efter tåg JTF bilaga 9 M 5.18 F3 Tvåskenssignalering

Läs mer

TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1

TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1 TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande tpl (märkta med * efter namnet i linjebeskrivningen): SID TRAFIKPLATS SIGN

Läs mer

Handbok JTF. 2. Introduktion

Handbok JTF. 2. Introduktion Handbok JTF 2. Introduktion 2 Introduktion 2 Referens Giltigt from datum 2010-03-01 TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 2 Introduktion 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i Järnvägsstyrelsens

Läs mer

Stambanan genom övre Norrland och behovet av Norrbotniabanan. Kapacitetsbrist på järnvägssystemet kostar arbetstillfällen

Stambanan genom övre Norrland och behovet av Norrbotniabanan. Kapacitetsbrist på järnvägssystemet kostar arbetstillfällen Stambanan genom övre Norrland och behovet av Norrbotniabanan Kapacitetsbrist på järnvägssystemet kostar arbetstillfällen Fyrstegsprincipen 1. Åtgärd som kan påverka transportefterfrågan och val av transportsätt.

Läs mer

LINJEBOK INLANDSBANAN GV

LINJEBOK INLANDSBANAN GV Dokument-ID: NST-0478 Skapat av: Jens Forsberg Version: 1 Godkänt av: Mats Westling Dokumenttyp: Säkerhetsdokument Godkäntdatum: 2017-12-05 Kategori: Säkerhet IBAB LINJEBOK INLANDSBANAN GV AJR JK SUM HTG

Läs mer

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER TRAFIKVERKET BVF 646.1 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 Undantag till A-skydd efter tåg JTF bilaga 12 5.8 F2 Undantag till spärrfärd efter tåg JTF bilaga 9 M 5.18 F3 Tvåskenssignalering i system

Läs mer

Trafikeringssystem R

Trafikeringssystem R TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK G Trafikeringssystem R ida 3 4 Innehåll Driftplatsföreskrifter Tillåten tåglängd Externmarkeringspunkter Driftplatsföreskrifter Lokala föreskrifter som berör förare

Läs mer

LINJEBOK INLANDSBANAN GV

LINJEBOK INLANDSBANAN GV IBF 64:1 Ver. 2 Gäller fr.o.m. 2013-10-21 Handläggare Per Bruzell 063-19 31 06 LINJEBOK INLANDSBANAN GV AJR JK SUM HTG UF ÖS BF S ORS FDA IBAB IBF 64:1 A2 AVDELNING A. INNEHÅLLFÖRTECKNING A 1 A 2 Avd A.

Läs mer

Umeå tätorts centrum utom cityområdena Bostad. Umeå tätorts yttre cityområde Bostad. Umeå tätorts inre cityområde Bostad

Umeå tätorts centrum utom cityområdena Bostad. Umeå tätorts yttre cityområde Bostad. Umeå tätorts inre cityområde Bostad Sida: 1 ( 9 ) 2401 2480094 Umeå tätorts centrum utom cityområdena 2480095 Umeå tätorts yttre cityområde 2480096 Umeå tätorts inre cityområde 2480098 Umeå tätorts inre delar utom city- och centrumområdena

Läs mer

Kapacitetsutnyttjande i det svenska järnvägsnätet Uppdatering och analys av utvecklingen 2008 2012. Anders Lindfeldt

Kapacitetsutnyttjande i det svenska järnvägsnätet Uppdatering och analys av utvecklingen 2008 2012. Anders Lindfeldt Kapacitetsutnyttjande i det svenska järnvägsnätet Uppdatering och analys av utvecklingen 8 Anders Lindfeldt Rapport Stockholm 4 TRITA TSC RR 4 3 ISBN 978 9 87353 35 www.kth.railwaygroup.kth.se KTH Arkitektur

Läs mer

GRÖNA VÅGEN FÖR TÅGEN ELLER SER LOKFÖRARNA RÖTT? EFFEKTER AV FÖRARSTÖD MED MÅLPUNKTSSTYRNING

GRÖNA VÅGEN FÖR TÅGEN ELLER SER LOKFÖRARNA RÖTT? EFFEKTER AV FÖRARSTÖD MED MÅLPUNKTSSTYRNING GRÖNA VÅGEN FÖR TÅGEN ELLER SER LOKFÖRARNA RÖTT? EFFEKTER AV FÖRARSTÖD MED MÅLPUNKTSSTYRNING Martin Joborn SICS Swedish ICT Speciellt tack till: Magnus Åhlander, Transrail Zohreh Ranjbar, SICS I samverkan

Läs mer

Duved - Östersund - Stockholm - Göteborg (endast nattåg) Göteborg - Stockholm - Östersund - Duved (endast nattåg)

Duved - Östersund - Stockholm - Göteborg (endast nattåg) Göteborg - Stockholm - Östersund - Duved (endast nattåg) 20 Duved - Östersund - Stockholm - Göteborg (endast nattåg) 17 aug 2015-12 dec 2015 Uppdaterad 21 aug 2015 SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ Natt Natt Natt Natt Natt Natt Natt Natt Tågnummer 10071 2 10071 2 10071

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för nedanstående tpl. Innehållsförteckning TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER.........1

Läs mer

Aktuella affärsmöjligheter i regionen Jörgen Simu, distriktschef

Aktuella affärsmöjligheter i regionen Jörgen Simu, distriktschef Aktuella affärsmöjligheter i regionen 2017 Jörgen Simu, distriktschef 1 Investering distrikt Nord 300 projekt fördelade på tre enheter; AC, BD samt nationell Nord 2 miljarder kronor i projekten Projekt

Läs mer

SSÄ Banbok för Lidingöbanan Version 3

SSÄ Banbok för Lidingöbanan Version 3 LIDINGÖBANAN Ä Banbok för Lidingöbanan Version Gäller fr o m 1-1-1-1 Nr 1 Gäller fr o m den Ändringstryck till Version Infört den av Nr 9 1 Gäller fr o m den Infört den av Utgivare Trafikförvaltningen

Läs mer

521 Bastuträsk - Fisktjärnliden - Bastuträsk station. 697 Bjurån - Varuträsk - Skellefteå M,O,F R M,O,F R. Dag Anmärkning

521 Bastuträsk - Fisktjärnliden - Bastuträsk station. 697 Bjurån - Varuträsk - Skellefteå M,O,F R M,O,F R. Dag Anmärkning 521 Bastuträsk - Fisktjärnliden - Bastuträsk station Bastuträsk Station Kattisträsk Fisktjärnliden öjnoret 12.05 12.15 12.25 16.50 16.55 17.05 17.15 =Turen måste förbeställas på tel: 0771-25 10 20 senast

Läs mer

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår inkl nödvändiga kompletterande bestämmelser samt övriga säkerhetsupplysningar Utgåva 3, 2015-05-01 Infrastrukturanläggning: Stockarydsterminalen Infrastrukturförvaltare:

Läs mer

Introduktion - System E2

Introduktion - System E2 Introduktion - System E2 2008 09 15 Innehåll Inledning 5 1 Trafikeringssystem 6 2 Modulindelning 8 3 Modulstruktur 9 3.1 PROCESSORDNING 9 3.2 DIALOGSLINGOR 9 4 Reglernas tillämpning 11 4.1 SÄKERHETSÅTGÄRDER

Läs mer

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER ALLMÄN INFORMATION... 4 ARBOGA... 5 ARLANDA... 5 AVESTA KRYLBO... 7 BRATTHEDEN... 8 BRISTA... 8 BRODDBO... 8 BRO/BRO NYGÅRD... 9 BÅLSTA...

Läs mer

Bansträckan Värnamo Åstorp. Tåg med udda nummer.

Bansträckan Värnamo Åstorp. Tåg med udda nummer. Bansträckan Värnamo Åstorp. Tåg med udda nummer. Km Bansträcka Plats Avstånd mellan st. km Signalbilder, hastighetsnedsättningar m ni S = tåg av brgr S R = motorvagnståg av brgr S och tåg, som dragés av

Läs mer

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER TRAFIKVERKET BVF 646.8 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F 1 Innehållsförteckning F 2 Övriga undantag från tillägg till JvSFS 2008:7 F 3-5 F 6-8 Instruktion för skredvarningsanläggning Vassijaure-Kopparåsen

Läs mer

Minska underhållet med hjälp av EMC Stefan Niska LTU(Luleå Tekniska Universitet)

Minska underhållet med hjälp av EMC Stefan Niska LTU(Luleå Tekniska Universitet) Minska underhållet med hjälp av EMC Stefan Niska LTU(Luleå Tekniska Universitet) stefan.niska@ltu.se Agendan Vem är jag? Vad är EMC? Hur kopplar man EMC till underhåll? Vem är då jag och vad gör jag här?

Läs mer

ÅTERVINNING DET ENKLA SÄTTET

ÅTERVINNING DET ENKLA SÄTTET RAGN-SELLS STORSÄCK ÅTERVINNING DET ENKLA SÄTTET 0L m m Välj en i passande storlek. Fyll säcken till bredden. MIN, m MIN m MAX m Placera säcken så vi kommer åt att hämta den med kranbil, max meter från

Läs mer

E TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande driftplatser: Innehåll

E TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande driftplatser: Innehåll TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 E. 1 26 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande driftplatser: Innehåll ALVÄNG... 3 ARVIKA... 3 BAGGETORP...

Läs mer

Effektiviseringsmöjligheter Gävle Borlänge - Frövi

Effektiviseringsmöjligheter Gävle Borlänge - Frövi GODARÅDÄRDYRA AB Effektiviseringsmöjligheter Gävle Borlänge - Frövi Sven Malmberg 2011-11-16 Innehållsförteckning Uppdraget... 3 Ordlista... 3 Utredningens fokus... 5 Arbetsmetodik... 6 Referenslitteratur...

Läs mer

SSÄ Banbok för Lidingöbanan Utgåva 2

SSÄ Banbok för Lidingöbanan Utgåva 2 LIDINGÖBANAN Ä Banbok för Lidingöbanan Utgåva Gäller fr o m 1-1-11-1 Nr 1 Gäller fr o m den Ändringstryck till utgåva Infört den av Nr 9 1 Gäller fr o m den Infört den av Utgivare Trafi kförvaltningen

Läs mer

Starkare lok på Stambanan genom övre Norrland?

Starkare lok på Stambanan genom övre Norrland? Starkare lok på Stambanan genom övre Norrland? Underlag för bedömning av alternativa förslag enligt fyrstegsprincipen Nils Ahlm BRNT 2006:58 ISSN/ISBN Innehåll Inledning 5 Sammanfattning 7 Bakgrund 9

Läs mer

KAP 7 JÄRNVÄGSPOST. En kategori 7 är omnämnd i Facit Postal men synes vara begränsad till Stockholm om vi tittar i 1951 års stämpelhandbok.

KAP 7 JÄRNVÄGSPOST. En kategori 7 är omnämnd i Facit Postal men synes vara begränsad till Stockholm om vi tittar i 1951 års stämpelhandbok. KAP 7 JÄRNVÄGSPOST Järnvägsposten är indelad i olika kategorier. Järnvägspost 1 innefattar stämplar med järnvägens sträckning, eventuellt förkortad. Kategori 2 avser stämpel med initialerna på järnvägsnamnet

Läs mer