Uv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) *
|
|
- Ulf Berg
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 UDDEVALLA C HERRLJUNGA Lutningsförhållande: max 19 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G) = Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) * Msi (169 <1>, 171 <2>, 173 <3>, 175 <4>, 177 <5>, 179 <6>) Vsi, Norra Drottninggatan Vsi, Kyrkogårdsgatan Hatavla Msi (193) Tunnel, Kålgård N1, 466 meter Tunnel, Kålgård N2, 243 meter /135 Hatavla Ublsi (Uv L 1) Version
2 D286 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Uddevalla C) (Öxnered) Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl G). 110/ Hatavla Vsi, Ramseröd /100 Hatavla Vsi, Glimmingen Vsi, Ängebacken /120 Hatavla Vsi, Listaskogen Vsi, Torbo Infsi (21) Ryr (Ryr) /140 Hatavla Msi (33 <1>, 31 <2>) Ublsi (Ryr L 1) Vsi, Almås Vsi, Grunnebo östra
3 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D / Nedkopplingstavla Öxnered System H. ATC. (Fjtkl G) Riktning Ryr - Vänersborg 130/ Enl hsi Infsi (73) Hatavla Vsi, Öxnered västra Msi (77) Msi (60) Plattformsövergång med automatiska Bommar <4>, <3> Öxnered (Öx) * Msi (89 <3>, 87 <4>) Vsi, Öxnered östra a) Hatavla, gäller loktåg, ingår ej i ATCsystemet a) sth 70 för motorvagnar Ublsi (Öx L 11) Driftplatsgräns Version
4 D288 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Öxnered System H. ATC. (Fjtkl G) Riktning Ryr Trollhättan 130/ Enl hsi Infsi (73) Hatavla Vsi, Öxnered västra Öxnered (Öx) * Längdmätningsförändring = Msi (79 <60>) Hatavla Ublsi (Öx N1, U1) Driftplatsgräns
5 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D289 Öxnered System H. ATC. (Fjtkl G) Riktning Trollhättan Vänersborg Infsi (22, 52) = Längdmätningsförkortning (606 m) /100 Hatavla, geoteknisk orsak Msi (26 <1>, 56 <2>) Msi (60 <2>) (22+374) = Msi (85 <40>) Längdmätningsförändring Plattformsövergång med automatiska bommar <3>, <4> Öxnered (Öx) * Msi (89 <3>, 87 <4>) Vsi, Öxnered östra a) Hatavla, gäller loktåg, ingår ej i ATCsystemet. a) sth 70 för motorvagnar Ublsi (Öx L11) Driftplatsgräns Version
6 D290 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Öxnered) (Herrljunga) Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl G) 50 a) a) sth 70 för motorvagnar Nedkopplingstavla Vsi, Skaven Infsi (21) Vsi, Strandvägen Hatavla, kurva, rörlig bro och plattformsövergång Brosignal Rörlig bro över Trollhätte Kanal Vänersborg C (Vg) * Slutpunktsstopplykta (81 <1>, 83 <2>) Msi (31 <1>, 33 <2>) a) Hatavla, gäller loktåg, ingår ej i ATCsystemet a) sth 100 för motorvagnar Vsi, Torpavägen Ublsi (Vg L 1) Vsi, Videgatan a) Hatavla, gäller loktåg, ingår ej i ATCsystemet a) sth 110 för motorvagnar
7 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D a) a) sth 110 för motorvagnar Vsi, Slaggvägen Infsi (21) Tåg kommer ges endast av genomfartståg Vargön (Vag) * Slutpunktsstopplykta (81 <2>, 83 <1>) Msi (31 <2>, 33 <1>) Vsi, Nordkroksvägen Vsi, Siggestorp Ublsi (Vag L 1) a) Hatavla, gäller loktåg, ingår ej i ATCsystemet a) sth 100 för motorvagnar a) Hatavla, gäller loktåg, ingår ej i ATCsystemet a) sth 75 för motorvagnar, kurva a) Hatavla, gäller loktåg, ingår ej i ATCsystemet a) sth 110 för motorvagnar Vsi, Lilla Härveden Version
8 D292 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 50 a) a) sth 110 för motorvagnar Vsi, Dätterstorp Vsi, Månsbjörngården Vsi, Nybölet Vsi, Salstad Vsi, Astranna Vsi, Forshall Tåg kommer ges endast av genomfartståg Infsi (21) Vsi, Storgatan Grästorp (Gop) Slutpunktsstopplykta (83 <1>, 81 <2>) Msi (33 <1>, 31 <2>) Hatavla, gäller loktåg, ingår ej i ATCsystemet (sth 110 för motorvagnar) Ublsi (Gop L 1) Vsi, Töfta Vsi, Klintegården Vsi, Flakeberg Vsi, Gunnarstorp Vsi, Kantum Vsi, Baljered
9 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D a) a) sth 110 för motorvagnar Infsi (21) Vsi, Håkantorp Håkantorp (Håp) * Slutpunktstopplykta (83 <1>, 81 <2>) Msi (33 <1>, 31 <2>) Hatavla Ublsi (Håp L 1) Vsi, Bryntesgården Vsi, Elisgården Infsi (21) Vsi, Lagerhusvägen Tåg kommer ges endast av genomfartståg /140 Hatavla Vsi, Kyrkogatan Vara (Vaa) Msi (33 <1>, 31 <2>) Hatavla Ublsi (Vaa L 1) Version
10 D294 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Vsi, Hålltorp Mblsi ((Vaa L3) Vsi, Rangeltorp Vsi, Horshaga Infsi (21) Hatavla Vsi, Larvsvägen Vedum (Ved) Msi (31 <1>, 33 <2>) Ublsi (Ved L1) Driftplatsgräns Hatavla Vsi, Långöholm södra /135 Hatavla Vsi, Myreberg
11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D295 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G) 110/ Mblsi (Ved L3) /115 Hatavla Nedkopplingstavla Enl hsi Infsi (11) Vsi, Vreta Hatavla Msi (13) = Herrljunga (Hr) * Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<2>) Msi (59 <6>, 15 <7>) Msi (37 och 67) /200 Hatavla Msi (91 <1>, 33 <3>, 31 <4>, 61 <5>, 63 <6>) Ublsi (Hr N 1 och U 1) Version
12 D296 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET RESERVSIDOR D296 D298
Hr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HERRLJUNGA UDDEVALLA C Lutningsförhållande: max 19 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 140/180
Läs merUv Hr. Lutningsförhållande: max 19. Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). Km Sth Signaler, trafikplatser, mm =
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). 0BUDDEVALLA C HERRLJUNGA 88+548-88+524 88+485 = 0+000 0+372-0+452 40 Lutningsförhållande: max 19 Msi (159 , 161 , 163
Läs merHr Uv. Lutningsförhållande: max 19. Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum) 0BHERRLJUNGA UDDEVALLA C 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 140/180 Hatavla 378+155 Msi (26
Läs merSÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D331 SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA Södertälje centrum Södertälje hamn Södertälje hamn driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 18 37+957 Enl. hsi Södertälje
Läs merMJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 MJÖLBY HALLSBERG Mjölby System H. ATC. (Fjtkl Nr) (Riktning Lindekullen - Skänninge) Lutningsförhållande max 10 U 100/125 N 100 262+050 x x Infsi (122 och 152)
Läs merN F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D361 Nässjö C NÄSSJÖ C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng FALKÖPING C Lutningsförhållande: max 11 160/200 350+394 Infsi (294 och 292) 350+165 70 Hatavla,
Läs merHALLSBERG MJÖLBY. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Hallsberg pbg (Hpbg) * Msi (150 <2>)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D163 Hallsberg pbg Skymossen System H, ATC. (Fjtkl H). HALLSBERG MJÖLBY 199+419 40 Hallsberg pbg (Hpbg) * 199+399 Msi (150 ) 199+260- -199+218 Lutningsförhållande
Läs merVALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D93 VSG ET SÖÖ VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE Valskog System H. ATC. (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 17,5 160 336+475 Infsi (21, 51) 337+046 Valskog (Vsg)
Läs merHELSINGBORG C HÄSSLEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D299 HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM Helsingborg C - Helsingborg gbg System H, ATC. (Ltkl Hb) Lutningsförhållande max 10,3 242+658 Tunnel, Helsingborg, 1380 meter 70 243+125
Läs merHÄSSLEHOLM HELSINGBORG C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D285 HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C Hässleholm (Helsingborg gbg) Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) 70 Lutningsförhållande max 10 534+544 Hässleholm (Hm) * 534+766-534+882
Läs merKIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE Kil System H. (Ltkl Kil). (Riktning Skåre - Edsvalla) 130 245+380 Enl hsi Infsi (87v) 246+165 Kil (Kil) * Lutningsförhållande:
Läs merMJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/ Mjölby (My) * Msi (162<1>)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 MJÖLBY HALLSBERG Mjölby System H. ATC. (Fjtkl Nr) (Riktning Lindekullen - Skänninge) Lutningsförhållande max 10 U 100/125 N 100 262+050 x x Infsi (122, 152) 261+540-100/125
Läs merN F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D361 Nässjö C NÄSSJÖ C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng FALKÖPING C Lutningsförhållande: max 11 160/200 350+394 Infsi (294 och 292) 350+165 70 Hatavla,
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 V KAC
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo
Läs merFALKÖPING C NÄSSJÖ C. Falköping C (F) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D345 Falköping C - (Nässjö C) FALKÖPING C NÄSSJÖ C Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl G). 160/200 342+660 Enl hsi Infsi (21 och 51) 342+840 140/180 Hatavla 342+908
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE KIL Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Göteborg Marieholm. (Från Sävenäs rbg, se sid D94, från Göteborg - Kville se
Läs merHÄSSLEHOLM KARLSKRONA C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D347 HÄSSLEHOLM KARLSKRONA C Hässleholm Kristianstad C Enkelspår, System H, ATC, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 20,3 70 534+664-534+636 534+592-534+583 Msi (156,
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D401 KAC V
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D401 KALMAR C VÄRNAMO Kalmar C (Värnamo) Enkelspår, System H ATC. (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 15,4 40 167+006 Kalmar C (Kac) * 167+001 Msi (14 , 12 ) 166+969
Läs merTC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 Äs Nyh. Km Sth Signaler, tpl m.m.
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 ÄLVSJÖ NYNÄSHAMN Älvsjö Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Lutningsförhållande max 11 6+238= 7+000 N1 N2 U2 U1 120 120 100 120 x x x x Längdmätningsjustering
Läs merTC GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366
Läs merJÄDERSBRUK STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk
Läs merDLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29 GÖTEBORG C SKÖVDE C Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - Partille (Till och via Sävenäs rbg - se sid D33). Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 457+366
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC
Läs merÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D119 ÖVN Y ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie Lutningsförhållande max 11,1 Östervärn - (Lockarp) via Hyllie Malmö driftplats Dubbelspår. System H. ATC, Tvåskenssignalering
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg C (G) * 457+271-457+148 457+209-456+921
Läs merKATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 KATRINEHOLM C NÄSSJÖ Katrineholm C System H, ATC.(Fjtkl Cst) (Riktning Baggetorp - Strångsjö) Lutningsförhållande max 10,8 140/180 135+664 Infsi (22, 52) 135+572
Läs merVÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>)
BANVERKET BVF 646.1 D319 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 85/110 170+551 Infsi (53v) 170+557 85 Hatavla 172+106 Msi (27v , 25v )
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D121 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD Lutningsförhållande: max 11 Göteborg C - (Gubbero) Göteborgs driftplats. System H. ATC från km 456+532 (Fjtkl G) 457+366 40 Göteborg
Läs merHd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D169 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 , 148 ) 156+300 Kistinge (Kst)
Läs merTC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D125 Hp Bdn HAPARANDA BODEN C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D125 HAPARANDA BODEN C Lutningsförhållande max 20,5 Haparanda (Buddbyn) Enkelspår. System E2. ETCS. (Fjtkl Bdn). 40 85+783 Haparanda (Hp) * 85+104-85+066 84+852 Mt (145
Läs merJÄDERSBRUK STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk
Läs merSTOCKHOLM C KATRINEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För
Läs merGÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG STRÖMSTAD Lutningsförhållande: max 25 Göteborg C - (Göteborg Kville). (Från Sävenäs rbg, se sid D261). Göteborgs driftplats. System H. ATC.(Fjtkl
Läs merSTOCKHOLM C KATRINEHOLM
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D221 STOCKHOLM C KATRINEHOLM Lutningsförhållande max 11 Stockholm C (Älvsjö) Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. För
Läs mer40 Hatavla(<3, 4, 102>) Borlänge (Blg) * Msi (163<2>, 165<1>) ATC slutar (<10 31>)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D101 BORLÄNGE FRÖVI Lutningsförhållande max 18 Borlänge Lokalbevakad driftplats, System H ATC. (Ltkl Blg) (Riktning, Ornäs Sellnäs) 21+229 80/100 Infsi (105) 21+325
Läs merTC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 Nyh Äs NYNÄSHAMN ÄLVSJÖ
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 NYNÄSHAMN ÄLVSJÖ Nynäshamn (Hemfosa) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Cst) 0+117 Nynäshamn (Nyh) * Lutningsförhållande max 11 0+231 Msi (40, 38, 36) 0+245
Läs merAVESTA KRYLBO STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Avky Cst AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande
Läs merTC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Bdn Vns BODEN C VÄNNÄS. Lutningsförhållande max 17,4
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Boden central System H. ATC (Fjtkl Bdn) BODEN C VÄNNÄS Lutningsförhållande max 17,4 120/135 1146+530 Msi (171) 1146+483 Vsi, 60147, Svartbjörsbyn (Brännkläppsvägen)
Läs merDLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ KATRINEHOLM C 160/200 350+394 Infsi (294, 292) Lutningsförhållande max 10,8 350+165 70 Hatavla, kurva och bangårdsförhållanden
Läs merAVESTA KRYLBO STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Snickarbo Rosshyttan) 75/90 0+640 Infsi (51) 0+586 40 Hatavla 0+414= 161+206 Lutningsförhållande
Läs merTC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 VÄNNÄS BODEN C Lutningsförhållande max 17,4 Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC.(Fjtkl Åg) (Riktning Degermyr - Tväråbäck) 90/95 856+325 Infsi (102)
Läs merOXELÖSUND FLEN KOLBÄCK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D141 OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK Oxelösund - (Flens övre) Enkelspår. System H. ATC från km 0+531 (Fjtkl Nr) Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Lutningsförhållande max 11,2
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo
Läs merBORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D271 BORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR Borlänge central System H, (Fjtkl Gä), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla
Läs merYSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D137 YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie Ystad System H, ATC, (Ltkl Y) Tidvis fjärrbevakad, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 11,1 90 62+967 Ystad (Y) * Uppgifter om parkeringsspår
Läs merSmd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D235 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756
Läs merSmd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D197 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756
Läs merDLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 VÄNNÄS BODEN Lutningsförhållande max 17,4 Vännäs Vännäs norra Vännäs driftplats System H. ATC.(Fjtkl Åg) (Riktning Degermyr - Tväråbäck) 90/95 856+325 Infsi (102)
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle central driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 185) Lutningsförhållande max 17,2
Läs merYSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D137 YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie Ystad System H, ATC, (Ltkl Y) Tidvis fjärrbevakad, (Fjtkl M) Lutningsförhållande max 11,1 90 62+967 Ystad (Y) * Uppgifter om parkeringsspår
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla Lutningsförhållande: max 13 77+493 Vsi, 21893,
Läs merHr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D315 HERRLJUNGA VARBERG Lutningsförhållande: max 13 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Ljung) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 130 Hatavla
Läs merOXELÖSUND FLEN KOLBÄCK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D147 OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK Oxelösund - (Flens övre) Enkelspår. System H. ATC från km 0+531 (Fjtkl Nr) Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Lutningsförhållande max 11,2
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 NÄSSJÖ PEBERHOLM Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk
Läs merPEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie Peberholm (Lernacken) Dubbelspår, System H. ATC, (Fjtkl M). Lutningsförhållande max 22 Phm-M max 11 M-N 180 18+235 Infsi (22 och 52)
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 SKÖVDE C Skövde C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Enl hsi Infsi (21 och 51) = Gårdsjö (Gdö) *
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 Gårdsjö GÅRDSJÖ System H. ATC. (Fjtkl H) HÅKANTORP Lutningsförhållande: max 15 160/200 251+040 Enl hsi Infsi (21 och 51) 252+267 = 0+000 Gårdsjö (Gdö) * 0+123 Msi
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 GÄVLE BORLÄNGE Fliskär Gävle C Gävle driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC från km 0+905 Från Fär och pbg (Från Gäb se sid 173) Lutningsförhållande max 17,2 7+000
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Skövde C SKÖVDE C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra Hamngatan
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 RF KAC RIMFORSA KALMAR C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 Rimforsa System R. ATC. (Ctkl Nr) RIMFORSA KALMAR C 40+612 Infsi (Rf 21) 40+720 Vxsi 40+812 Fjäderväxel Vänsterläge = normalläge Lutningsförhållande max 19 41+054
Läs merLINKÖPING C VÄSTERVIK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOKD 159 LINKÖPING C VÄSTERVIK Lutningsförhållande max 17,9 Linköping C Fjärrbevakad driftplats som gränsar till system R. ATC. (Fjtkl Nr). 230+921 110/140 Infsi (122, 152)
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (105 och 107)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ PEBERHOLM 70 348+450 Infsi (105 och 107) Lutningsförhållande max 11 N-M max 22 M-Phm 348+660 Plattformsövergång med automatisk
Läs merKATRINEHOLM C STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D253 KATRINEHOLM C STOCKHOLM C Katrineholm C System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Stolpstugan) Lutningsförhållande max 11 140/180 135+822 Infsi (24, 54) 135+674
Läs merTC GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 Avky Mra AVESTA KRYLBO MORA. Km Sth Signaler, tpl m.m enl hsi Infsi (52)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 AVESTA KRYLBO MORA Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Rosshyttan Snickarbo) 159+888 enl hsi Infsi (52) Lutningsförhållande max 16,6 159+948 40 Hatavla.
Läs merKOLBÄCK FLEN OXELÖSUND
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D127 KBÄ OXD KOLBÄCK FLEN OXELÖSUND Kolbäck System H. ATC. (Fjtkl Cst) (Riktning Hallstahammar - Strömsholm). Lutningsförhållande max 11,2 130/140 1+719 Infsi (25) 1+590
Läs merDLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D151 Str Bä
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D151 STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). 752+534 Skredvarningsförsignal 751+825 60 Infsi (21). Hatavla.
Läs merNÄSSJÖ C HALMSTAD RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D433 Nässjö System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 40 348+721-348+810 349+496-349+573 Msi (143 , 145 , 147 ) Msi (237
Läs merDLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Halmstad C Kistinge System H, ATC, (Fjtkl G) HALMSTAD C LUND C Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 Lutningsförhållande max 25 150+828 Enl hsi Msi (125 =N,
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196
Läs merKm Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (22 och 52) Hatavla Enl hsi Msi (56) =
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D315 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Ljung) HERRLJUNGA VARBERG 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 130 Hatavla 378+155 Enl hsi Msi (56)
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D505 N HF. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 40
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D505 Nässjö C Hultsfred System H. ATC. (Ltkl N) NÄSSJÖ C HULTSFRED 40 Lutningsförhållande max 17,5 0+000 Nässjö C (N) * 0+050-0+500 Msi (176, 172, 170, 166,
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 HF N HULTSFRED NÄSSJÖ C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 HULTSFRED NÄSSJÖ C Lutningsförhållande max 17,5 Hultsfred (Nässjö C) Enkelspår. System M. ATC till km 81+532 och från km 23+839. 80 83+402 Plattformsövergång med
Läs merGöteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock T Keis
46 Göteborg C (G) Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock 47.8 47.66 47.66 87 8 9 9 9 9 6 6 6 4 4 47.9 47.7 49 9 4 6 7 8 9 4 6 4 4 6 7 8 9 4 4 46 48 49 9 9 77 79 4 POST 9 6 F E K 6 7 7 9 4 8 47 4 46.47-46.4 Längdmätningsförändring
Läs merNÄSSJÖ C HALMSTAD RBG
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D423 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 40 0+000 Nässjö C (N) * Uppgifter om
Läs merVÄSTERVIK LINKÖPING C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). 118+770 Västervik (Vk) * Uppgifter
Läs merSTORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg).
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D137 Str Bä STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg). 751+841 60 Hatavla, ATC börjar. 751+825 Infsi (21). 748+950 Msi (23).
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m.
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, 60189 Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand
Läs merTC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 RF KAC
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 Rimforsa System R. ATC. (Ctkl Nr) RIMFORSA KALMAR C 40+612 Infsi (Rf 21) 40+720 Vxsi 40+812 Fjäderväxel Vänsterläge = normalläge Lutningsförhållande max 19 41+054
Läs merKATRINEHOLM C STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D253 KATRINEHOLM C STOCKHOLM C Katrineholm C System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Stolpstugan) Lutningsförhållande max 11 140/180 135+822 Infsi (24, 54) 135+674
Läs merKATRINEHOLM C SKÖVDE C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 KATRINEHOLM C SKÖVDE C Lutningsförhållande max 13,4 Katrineholm C System H. ATC. (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Baggetorp via spår 20) 140/180 135+822 Enl hsi Infsi
Läs merN2 H U2 160 / / 140 H Högtorpsgatan Hallsberg pbg (Hpbg)
Kumla Pålsboda 46 H U 98.55 N 6 / 98.88 / 4 H 76 96.6 7 4759 Högtorpsgatan 99.895 Skymossen 7 5 6 68 64 6 Hallsberg pbg (Hpbg) 99.6 99. 99.99 H 56 7 7 5 99.49. Spår 7 6 5 4-8 / 5 58 56 54 99.458 99.67
Läs merJÄDERSBRUK STOCKHOLM C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk
Läs merVÄSTERVIK LINKÖPING C
BANVERKET BVF 646.5 D163 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). Västervik (Vk) Parkeringssp ssp 118+770 * Sp 10,
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Suc U SUNDSVALL UPPSALA
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) tidvis fjärrbevakad (Fjtkl Åg) (Riktning Birsta Svartvik) 80/100 352+385 Infsi
Läs merSUNDSVALL C UPPSALA C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 SUNDSVALL C UPPSALA C Sundsvalls central System H. ATC. (Fjtkl Åg) (Riktning Birsta Svartvik) 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla Lutningsförhållande
Läs merDLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats
Läs merUPPSALA C SUNDSVALL C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D47 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462
Läs merUPPSALA C SUNDSVALL C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala central System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi,
Läs merDLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) (Riktning Birsta Svartvik) SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla 351+621
Läs merTC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m.
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand (Mras),
Läs merUPPSALA C SUNDSVALL C
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D49 UPPSALA C SUNDSVALL C Uppsala C System H. (Fjtkl Cst) ATC Lutningsförhållande max 10,3 160/200 63+844 Infsi (122 , 152 ) 64+045 120 Hatavla 64+142 Vsi, 31462
Läs merNÄSSJÖ C HALMSTAD RBG
BANVERKET BVF 646.1 D395 NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG Lutningsförhållande max 17,8 Km Sth Signaler, trafikplatser, m m Nässjö Lokalbevakad driftplats som gränsar till system M. ATC. (Ltkl N) 0+000 0+000-0+225
Läs merSTOCKHOLM C AVESTA KRYLBO
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO Lutningsförhållande max 10.9 Stockholm C Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. (För gång
Läs merTRAFIKVERKET BVF D193 Gim Suc
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D193 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C Lutningsförhållande max 20,5 Gimonäs System H. ATC. (Fjtkl Åg). 70/90 892+547 Infsi (223) 892+826 140/180 Hatavla 893+554 Gimonäs (Gim) * 893+839
Läs merLutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G).
TRAFIKVERKET BVF 646.2 D135 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 och 148 ) 156+300
Läs merDLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 Ls Fv LJUSDAL FRÖVI. Km Sth Signaler, tpl m.m. 110/ Infsi (21)
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 LJUSDAL FRÖVI Ljusdal Bollnäs Enkelspår. System H. (Fjtkl Gä). ATC 110/135 380+880 Infsi (21) Lutningsförhållande max 10 380+600 Vsi, 40759 Bjuråkersvägen 380+480
Läs mer