STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO"

Transkript

1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D41 STOCKHOLM C AVESTA KRYLBO Lutningsförhållande max 10.9 Stockholm C Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning via normalhuvudspåren. (För gång via driftspåren samt till/från Tm se linjebeskrivning STOCKHOLM C ULRIKSDAL) Enl.Hsi Stockholm C (Cst) * Msi (354<19>, 356<18>, 358<17>, 360<16>, 362<15>, 364<14>, 366<13>, 368<12>, 370<11>, 372<10>) Hatavla, bangårdsförhållanden <8, 10-19> Msi (374<19>, 376<18>) Msi (378<17>, 380<16>, 382<15>, 384<14>, 386<13>, 388<12>, 390<11>, 392<8>, 434<8>) Bromsprovsignal (<1-7>, <10-19>) A-signal (<1-7>, <10-19>) Msi (496<7>, 498<6>, 500<5>, 502<4>, 504<3>, 506<2>, 508<1>, 426<U3>, 430<N3>, 522<U1>) Stockholm C forts nästa sida Version

2 D42 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 30 Stockholm C forts från föregående sida Hatavla <N3, U3> Msi (668<E7>, 670<E6>, 518<E2>) b) Hatavla <U1, N1, A1> b) sth 50 <C1> Msi (696<A4>, 444<E7>, 446<E6>, 418<U4>, 584<U3>, 586<N3>, 560<E4>, 524<E3>, 456<C1>, 564<U1>, 568<N1>, 570<A1>) Msi (402<C6>, 414<U4>) Tunnel, Centraltunneln 218 meter <U3>, <N3> Norra Bantorget (Nbt) hst Msi (640<U3>, 642<N3>, 574<U4>, 578<C4>, 580<C3>, 582<C2>, 566<C1>, 608<U1>, 592<N1>, 598<A1>) Hatavla <C4, C3, C2> Msi (616<U1>, 618<A3>, 594<N1>, 624<A1>) Gräns mellan driftplatsdelar

3 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D43 Karlberg Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Stockholm C Solna) U1 U3 N3 N x x x x Msi (110, 114, 120, 124) Hatavla <U1>, <N1> x x x x Msi (112, 116, 122, 126) x x x x Karlberg (Ke) * / Hatavla x x x x Msi (150, 152, 154, 156) / 140 Till Nst x x x x Msi (174, 176, 182, 184) Hatavla x x Msi (194, 196) x x Msi (214, 216) Karlberg forts nästa sida Version

4 D44 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET U1 120/ 140 U5 100 U2 90 N2 90 N5 100 N1 100 Karlberg forts från föregående sida x x Msi (202, 204) från citybanan x x Msi (198, 212) / 180 Hatavla x x Strömbegränsningstavla / 130 Hatavla x x x Msi (234, 238, 242) x x x Msi (224, 228, 232) / 140 Hatavla U1 U2 N2 N1 160/ / / / 200 Hatavla / 140 Hatavla

5 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D45 Karlberg Stockholm driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Stockholm C Huvudsta) U1 70 U3 80 Version N3 80 N1 70 x x x x Msi (110, 114, 120, 124) Hatavla <U1>, <N1> x x x x Msi (112, 116, 122, 126) x x x x Karlberg (Ke) * / Hatavla x x x x Msi (150, 152, 154, 156) Till Nst x x x x Msi (174, 176, 182, 184) U1 100/ 125 U3 100 U2 90 N2 90 N3 100 N x x Msi (202, 204) från Citybanan x x Msi (194, 196) x x Msi (198, 212) x x Msi (214, 216) Karlberg forts nästa sida

6 D46 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET U3 U4 N4 N Karlberg forts från föregående sida x Strömbegränsningstavla x Strömbegränsningstavla Hatavla Hatavla x x x x Msi (300, 302, 304, 306) Gräns mellan driftplatsdelar.

7 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D47 Solna Ulriksdal Stockholm driftplats System H. ATC (Fjtkl Cst) U1 U2 N2 N1 160/ / / / 200 x x x x Msi (1074, 1076, 1078, 1080) Gräns mellan driftplatsdelar Tunnel <N2, N1> Solna Nya 535 meter Tunnel <U1, U2> Solna Östra 421 meter x Msi (1108) / 200 Hatavla x x x x Solna (So) * x Msi (1114) Till <B, D1, D2> och Hgl x x x Msi (1152, 1154, 1156) x x x x Msi (1272, 1264, 1266, 1274) x x Gräns mellan driftplatsdelar x x Gräns mellan driftplatsdelar Version

8 D48 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 6+872= U1 U2 N2 N1 160/ / / / 200 x x x x Längdmätningsjustering (128 m) x x x Msi (1302, 1304, 1306) Msi (1300<G1>) x x x x Ulriksdal (Udl) * Tågfärdvägs slutpunkt stoppbock <M> x x x x Msi (1332, 1316, 1320, 1334) Från <G1> x x Msi (1324, 1326) x x x x Ublsi (So 1U42, 2U44, 2N74, 1N72) x x x x Driftplatsgräns

9 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D49 (Ulriksdal) (Skavstaby) Flerspår. System H. ATC (Fjtkl Cst) 1U <1> 2U <2> 2N <3> 1N <4> 160/ / / / x x Helenelund (Hel) hp x x Mblsi (So 2U4, 2N4) Hatavla Hatavla x x x x Infsi (22, 24, 54, 52) x x x x Kummelby (Kmy) x x x x Ublsi (Kmy 1U42, 2U44, 2N74, 1N72) x x x x Driftplatsgräns x x Sollentuna (Sol) hp x x Mblsi (Kmy 2U4, 2N4) Version

10 D50 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 1U <1> 2U <2> 2N <3> 1N <4> x x x x Infsi (22, 24, 54, 52) Msi (86<7>) x x x x Häggvik (Hgv) * x x Häggvik plattform x x Msi (32, 62) x x Msi (34, 64) x x Ublsi (Hgv 1U42, 1N72) x x Ublsi (Hgv 2U44, 2N74) x x x x Driftplatsgräns x x Nedkopplingstavla x x Nedkopplingstavla x x Norrviken (Nvk) hp x x Mblsi (Hgv 2U4, 2N4)

11 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D51 1U <1> 2U <2> 2N <3> 1N <4> x x x x Infsi (22, 24, 54, 52) a) a) Hatavla sth 70<5> Msi (88<indsp2>) x x x x Rotebro (R) * x x x Msi (32<1>, 34<2>, 64<3>) Hatavla Msi (92<5>) x x x x Ublsi (R 1U42, 2U44, 2N74, 1N72) x x x x Driftplatsgräns x x Mblsi (R 2U4, 2N4) x x Mblsi (R 1U4, 1N4) x x Detektor, varmgång/tjuvbroms x x Mblsi (R 2U6, 2N6) Version

12 D52 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 1U <5> 2U <4> 2N <2> 1N <1> x x x x Infsi (22, 24, 54, 52) Msi (88<3b>) Msi (92<3b>) Msi (82<6>) x x x x Upplands Väsby (Upv) * x x Msi (34<4>, 94<3b>, 64<2>) / / 160 Hatavla Tågfärdvägs slutpunkt stoppbock <9><8> Hatavla x x x x Ublsi (Upv 1U42, 2U44, 2N74, 1N72) x x x x Driftplatsgräns x x Mblsi (Upv 2U4, 2N4)

13 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D53 Skavstaby System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Upplands Väsby Arlanda Central) 1U 2U 2N 1N <1> <2> <3> <4> x x x x Infsi (22, 24, 54, 52) x x x x Skavstaby (Skby) x x Msi (32<1>, 62<4>) x x Msi (40<1>, 70<4>) x x Ublsi (Skby U42, N72) x x Driftplatsgräns Version

14 D54 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Skavstaby System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Upplands Väsby Rosersberg) 1U 2U 2N 1N <1> <2> <3> <4> x x x x Infsi (22, 24, 54, 52) x x x x Skavstaby (Skby) U N x x Ublsi (Skby U44, N74) x x Driftplatsgräns

15 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D55 (Skavstaby) (Uppsala C) Dubbelspår. System H. ATC (Fjtkl Cst) Via Märsta. U N x x Infsi (222<1>, 252<2>) x x Msi (224<1>, 254<2>) Msi (284<11>) Msi (310<32>, 312<31>, 314<30>) a) Hatavla sth 80 <30> Msi (226<11>, 230<10>) x x Msi (228<1>, 258<2>) Msi (316<30>) x x Rosersberg (Rs) * Msi (264<3>) x x Msi (232<1>, 262<2>) x x Vsi, Rosersberg 2 (Slottsvägen) x x Msi (236<1>, 266<2>) Msi (234<11>) x x Vsi, Krogsta (ATC) Version

16 D56 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET U N x x Msi (22, 52) Driftplatsgräns x x Brista (Bra) * x x Msi (38<6>, 34<3>, 32<2>, 62<1>) Hatavla x x Ublsi (Bra U42, N72) x x Driftplatsgräns

17 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D Infsi (22, 52) Hatavla (<2-3>) Msi (84<7>) Tågfärdvägs slutpunkt stoppbock <7> Märsta (Mr) * a) a) Hatavla, sth 10 på <1> (avvikande huvudspår). Kort fällsträcka för plattformsbommar Plattformsövergång med automatiska bommar <1-2> Msi (94<1>, 32<2>, 62<3>, 64<4>) Vsi, Brobyvägen Hatavla Ublsi (Mr U42, N72) Version

18 D58 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET U N Vägsskyddsanläggning utan vsi, Rolsta Mblsi (Mr U4, N4) Mblsi (Mr U6, N6) Infsi (24, 54) x Strömbegränsningstavla x Strömbegränsningstavla Hatavla x Msi (66) x Msi (36) x x Msi (38, 68) /200 Hatavla x x Msi (40, 70) Myrbacken (Myn) x Ublsi (Myn N72) x Ublsi (Myn U42) Driftplatsgräns x x Mblsi (Myn U4, N4)

19 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D59 160/ Infsi (22, 52) Hatavla Hatavla Msi (28<1>, 58<2>) Vsi, Knivstavägen (ATC) Knivsta (Kn) * Hatavla Msi (32<1>, 62<2>, 64<3>) /200 Hatavla Ublsi (Kn U42, N72) Driftplatsgräns Hatavla, geotekniska förhållanden Mblsi (Kn U4, N4) /200 Hatavla Mblsi (Kn U6, N6) Infsi (22, 52) Ekeby (Eby) Ublsi (Eby U42, N72) Version

20 D60 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 160/ Mblsi (Eby U4, N4) Detektor, varmgång/tjuvbroms Mblsi (Eby U6, N6) Vsi Bergsbrunna (ATC) Mblsi (Eby U8, N8) Vägskyddsanläggning utan vsi, Sävja gårdsväg Infsi (22, 52) Säby (Säy) Ublsi (Säy U42, N72) Mblsi (Säy U4, N4)

21 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D61 Uppsala C Uppsala driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Säby Löten) 160/ Infsi (122<U>, 152<N>) Hatavla Vsi, Vimpelgatan Msi (132<1>, 162<2>) Msi (164<11>, 166<12>, 168<13>, 170<14>) a) a) Hatavla sth 80 <11> /130 Hatavla (<1, 2>) Msi (258<7S>) Msi (260<8S>) Tågfärdvägs slutpunkt stoppbock <3, 4> Msi (234<2>, 262<7N>) b) a) Hatavla sth 80 <7N, 8N> Msi (264<8N>) Msi (294<6>) Msi (232<1>) Msi (292<5>) Uppsala C forts nästa sida Version

22 D62 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/130 Uppsala C forts från föregående sida Uppsala C (U) * /130 Hatavla <1> /120 Hatavla <2> Msi (226<1>, 256<2>) Vsi, S:t Persgatan Vsi, S:t Olofsgatan =0+703 Längdmätningsförändring Hatavla <1=U> Ublsi (U242, N272) Driftplatsgräns Uppsala C Löten Dubbelspår. System H. ATC (Fjtkl Cst) Linjebeskrivning se Gävle Linjebok

23 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D63 Uppsala C Uppsala N Uppsala driftplats. System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Säby Brunna) 160/ Infsi (122<U>, 152<N>) Hatavla Vsi, Vimpelgatan Msi (132<U>, 162<N>) Msi (164<11>, 166<12>, 168<13>, 170<14>) a) a) Hatavla sth 80 <11> /130 Hatavla (<1, 2>) Msi (258<7S>) Msi (260<8S>) Tågfärdvägs slutpunkt stoppbock <3, 4> Msi (234<2>, 262<7N>) b) b) Hatavla sth 80 <7N, 8N> Msi (264<8N>) Msi (294<6>) Msi (232<1>) Msi (292<5>) Uppsala C forts nästa sida Version

24 D64 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/130 Uppsala C forts från föregående sida Uppsala C (U) * /130 Hatavla <1> /120 Hatavla <2> Msi (226<1>, 256<2>) Vsi, S:t Persgatan Vsi, S:t Olofsgatan /130 Hatavla Msi (244) Gräns mellan driftplatsdelar Msi (346) Vsi, Ringgatan (ATC) /160 Hatavla Uppsala N (Una) * Msi (336<4>, 338<3>) Vsi, Börjegatan (ATC) Ublsi (U L42)

25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D65 (Uppsala N) (Avesta Krylbo) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Cst) 130/ Vsi, Hällby (ATC) Vsi, Gullboda (ATC) Vsi, Enbacken Vsi, Klista (ATC) Mblsi (U L4) /135 Hatavla /160 Hatavla Infsi (22) Brunna (Bna) Slutpunktsstopplykta (82<1>, 84<2>) Msi (32<1>, 34<2>) Vsi, Fibyvägen /140 Hatavla Ublsi (Bna L42) Version

26 D66 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET /160 Hatavla Vsi, Bärby (ATC) Vsi, Ålbovägen (ATC) Mblsi (Bna L4) Vsi, Ålandsdal Vsi, Hedstavägen (ATC) /135 Hatavla /160 Hatavla Infsi (22) Järlåsa (Jla) * Slutpunktsstopplykta (82<3>, 84<2>) Msi (32<3>, 34<2>) Vsi, Ribbingebäcksvägen (ATC) Ublsi (Jla L42)

27 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D67 130/ Vägskyddsanläggning utan vsi, Skärbäck Vsi, Stjärnhult (ATC) Vsi, Rosenbacka (ATC) Vsi, Brunnsberg /140 Hatavla Mblsi (Jla L4) /160 Hatavla Nedkopplingstavla Vsi, Ösbyvägen (ATC) Vägskyddsanläggning utan vsi, Grimle soldattorp /150 Hatavla Infsi (22) Vsi, Morgongåva östra (ATC) (Ramsjövägen) Morgongåva (Må) Slutpunktsstopplykta (82<1>, 84<2>) Msi (32<1>, 34<2>) Ublsi (Må L42) Version

28 D68 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 120/ Vsi, Molnebovägen (ATC) /135 Hatavla Vsi, Visbovägen /150 Hatavla Mblsi (Må L4) med linjeplatsfunktion. Kontrollbekräftar växel vid Heby Heby (Hy) lp * Växel (Hy) /135 Hatavla Mblsi (Må L6) Infsi (22) Vsi, Norr Kärrbäck Isätra (Ist) Slutpunktsstopplykta (84<1>, 82<2>) Msi (34<1>, 32<2>) Ublsi (Ist L42)

29 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D69 110/ Vsi, Fallet /160 Hatavla Mblsi (Ist L4) Vsi, Modigs backe Nedkopplingstavla /130 Hatavla Vsi, Långgatan (ATC) Infsi (122) Vsi, Norrängsgatan (ATC) /140 Hatavla Plattformsövergång med; automatiska bommar <1> automatisk varningssignalering <2> Sala (Sl) * Msi (134<2>) /160 Hatavla A-signal <1, 3> Msi (132<1>, 136<3>, 138<4>) Vsi, Väsbygatan (ATC) (Saladammsvägen) Ublsi (Sl L42) Version

30 D70 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 130/ Vsi, Almgatan Nedkopplingstavla Vsi, Banelund (ATC) /135 Hatavla /160 Hatavla Mblsi (Sl L14) /135 Hatavla /160 Hatavla Infsi (22) Broddbo (Bdo) * Slutpunktsstopplykta (82<1>, 84<2>) Msi (32<1>, 34<2>) Vsi, Broddbo (ATC) Ublsi (Bdo L42)

31 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D /150 Hatavla /160 Hatavla Mblsi (Bdo L4) Infsi (22) Rosshyttan (Ry) Msi (34<3>, 32<2>) Vsi, Rosshyttan 2 (ATC) Ublsi (Ry L42) /180 Hatavla Mblsi (Ry L4) Vsi, Alsbovägen (ATC) /160 Hatavla Vsi, Gräsmossen (ATC) Vsi, Tillfällesvägen (ATC) Version

32 D72 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Rosshyttan Snickarbo) 130/ Enl. Hsi Infsi (52) Hatavla Nedkopplingstavla Hatavla (<3>) Msi (26<3>, 54<2>) Avesta Krylbo (Avky) * Plattformsövergång med automatiska bommar <3, 2, 1> =0+414 Msi (46<8>, 44<7>, 38<6>, 36<5>, 34<4>, 32<3>, 62<2>) Längdmätningsförändring (Växel 105) Ublsi (Avky L42) /90 Hatavla Driftplatsgräns

33 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D73 Avesta Krylbo System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Rosshyttan Jularbo) 130/ Enl. Hsi Infsi (52) Hatavla Strömbegränsningstavla Msi (26<3>, 54<2>, 56<1>) Avesta Krylbo (Avky) * Plattformsövergång med automatiska bommar <3, 2, 1> Ublsi (Avky L72) /130 Hatavla Msi (46<8>, 44<7>, 38<6>, 36<5>, 34<4>, 32<3>, 62<2>, 64<1>) Vsi, Brogården (Lastgatan) Driftplatsgräns Version

34 D74 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET RESERVSIDA

UNDERLAG TILL LINJEBOK

UNDERLAG TILL LINJEBOK Beslutsdokument Giltig från Giltig till Underlag till linjebok 2015-08-03 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2015/53459 Underhåll Maria Bertals Järnvägsdata Handläggare Ersätter

Läs mer

KATRINEHOLM C SKÖVDE C

KATRINEHOLM C SKÖVDE C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 KATRINEHOLM C SKÖVDE C Lutningsförhållande max 13,4 Katrineholm C System H. ATC. (Fjtkl Cst) (Riktning Strångsjö Baggetorp via spår 20) 140/180 135+822 Enl hsi Infsi

Läs mer

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D91 JÄDERSBRUK STOCKHOLM C Jädersbruk System H. ATC (Fjtkl Cst) (Riktning Ålsäng Arboga) Lutningsförhållande max 12,5 110/120 325+484 Enl. Hsi Infsi (221) 325+837 Jädersbruk

Läs mer

Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G).

Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). TRAFIKVERKET BVF 646.2 D135 HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G). 200 156+690 Infsi (114 och 148 ) 156+300

Läs mer

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Sundsvall C System H. ATC (Ltkl Suc) (Riktning Birsta Svartvik) SUNDSVALL UPPSALA Lutningsförhållande max 10,3 80/100 352+385 Infsi (125) 352+163 90/110 Hatavla 351+621

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Halmstad C Kistinge System H, ATC, (Fjtkl G) HALMSTAD C LUND C Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130 Lutningsförhållande max 25 150+828 Enl hsi Msi (125 =N,

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Skövde C SKÖVDE C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168

Läs mer

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m.

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099. Km Sth Signaler, tpl m.m. TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 MORA AVESTA KRYLBO Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km 221+099 Lutningsförhållande max 16,6 219+520 Vsi, Köpmannagatan 219+536 30 Hatavla 219+594 Mora strand (Mras),

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 SKÖVDE C Skövde C System H. ATC. (Fjtkl G). GÖTEBORG C Lutningsförhållande: max 11 N U 160/200 160/200 312+028 x x Infsi (21, 51) 313+042 - - Msi (29 ) 313+168

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 85 170+551 Infsi (53v) 172+106 Msi (27v , 25v ) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo

Läs mer

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D235 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756

Läs mer

VÄSTERVIK LINKÖPING C

VÄSTERVIK LINKÖPING C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D175 VÄSTERVIK LINKÖPING C Lutningsförhållande max 17,9 Västervik Fjärrbevakad driftplats gränsande till system R, ATC. (Fjtkl Nr). 118+770 Västervik (Vk) * Uppgifter

Läs mer

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D197 STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG Strömstad - (Uddevalla C) Enkelspår. System M. ATC från km 91+746. 180+410 Strömstad (Smd) * 180+279 40 Hatavla, kurva 180+756

Läs mer

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C Lutningsförhållande max 20,5 Gimonäs System H. ATC. (Fjtkl Åg). 70/90 892+547 Infsi (223) 892+826 140/180 Hatavla 893+554 Gimonäs (Gim)

Läs mer

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1 LINJEBESKRIVNING Sida D3 D7 D41 D75 D83 D91 D119 D149 D157 D167 D169 D171 D175 D179 D181 D183 D185 D187 D191 D195 D199 Innehåll Förklaringar till linjebeskrivningen

Läs mer

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra Hamngatan

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra Hamngatan TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D329 Varberg System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Hamra-Veddige) VARBERG HERRLJUNGA 105 77+745 Infsi (122) 77+739 90 Hatavla 77+493 Vsi, Södra Hamngatan 77+390 Vsi, Norra

Läs mer

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje SL SL SL SL SL SL UL SL UL SL SL SL SL SL SL Tågnummer 2781 2781 2783 2283 2283 2785 8401 2787 8407 2701 2703 2203 2705 2705 2205 Period Dagar M-F L,SoH

Läs mer

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje SL SL SL SL SL SL SL UL SL UL SL SL SL SL SL Tågnummer 2781 2781 2783 2283 2283 2785 2285 8401 2787 8407 2701 2703 2203 2705 2705 Period 1/5 Dagar M-F

Läs mer

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim SUNDSVALL C GIMONÄS. Lutningsförhållande max 20,3. Km Sth Signaler, tpl m m

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim SUNDSVALL C GIMONÄS. Lutningsförhållande max 20,3. Km Sth Signaler, tpl m m TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim Sundsvall C System H. ATC. (Ltkl Suc). Version 2016-03-01 SUNDSVALL C GIMONÄS Lutningsförhållande max 20,3 346+029 Infsi (122) 346+380 40 Hatavla ().

Läs mer

Tidtabeller Version: 3.0 Uppdaterad: 2014-12-12 12:57

Tidtabeller Version: 3.0 Uppdaterad: 2014-12-12 12:57 Tidtabeller Version: 3.0 Uppdaterad: 2014-12-12 12:57 Dubbelkolla gärna med tidtabell eller förarens körplan för att säkerhetsställa att tider stämmer. Om jag får kommentarer om att bladet används så lägger

Läs mer

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 (BJØRNFJELL) RIKSGRÄNSEN LULEÅ Lutningsförhållande max 11,1 (Bjørnfjell) Riksgränsen - (Peuravaara) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Bdn) Bjørnfjell, norsk driftplats

Läs mer

TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1

TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1 TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande tpl (märkta med * efter namnet i linjebeskrivningen): SID TRAFIKPLATS SIGN

Läs mer

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje

Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje 13 dec 2015-10 dec 2016 SL SL SL SL SL SL SL UL SL UL SL SL SL SL SL Tågnummer 2781 2781 2783 2283 2283 2785 2285 8401 2787 8407 2701 2703 2203 2705 2705

Läs mer

Gäller 3/8-12/12 2015

Gäller 3/8-12/12 2015 Uppsala-Arlanda-Märsta-Stockholm-Tumba-Södertälje 3 aug 2015-12 dec 2015 SL SL SL SL SL SL UL SL UL SL SL SL SL SL SL Tågnummer 2781 2781 2783 2283 2283 2785 8401 2787 8407 2701 2703 2203 2705 2705 2205

Läs mer

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK F1 ALLMÄNNA RIKTLINJER

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK F1 ALLMÄNNA RIKTLINJER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK F1 ALLMÄNNA RIKTLINJER Sida F2 F3 F5 Innehåll Bevakningssträcka med fler än två huvudspår Användning av dygnsorder Särskild hantering enligt TTJ F6 Särskild instruktion

Läs mer

Hr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns

Hr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * 90+674 Msi (60 <3>) 91+000 110 Hatavla 91+047 Utfsi (96) 91+097 Vsi, Storgatan 91+137 Driftplatsgräns TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D315 HERRLJUNGA VARBERG Lutningsförhållande: max 13 Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Ljung) 160/200 379+171 Infsi (22 och 52) 378+300 130 Hatavla

Läs mer

Märsta Södertälje centrum J36 J36. Måndag fredag. Giltighetstid 13 dec. 2015 och tills vidare.

Märsta Södertälje centrum J36 J36. Måndag fredag. Giltighetstid 13 dec. 2015 och tills vidare. J Märsta Södertälje centrum Giltighetstid dec. och tills vidare. Noter f Går t.o.m. /6. h Går fr.o.m. /8. u Kommer från Arlanda C och Uppsala C. Se linje J. [ ] Går ej /-/1, 6/5, /6-7/8. ( ) Går ej /-/1,

Läs mer

Analysmodeller och datainsamling. Människor och komplexa system. Exempel från lok. Informationshantering i en förarhytt. Direkt observation

Analysmodeller och datainsamling. Människor och komplexa system. Exempel från lok. Informationshantering i en förarhytt. Direkt observation Människor och komplexa system Datainsamlingsmetoder som grund för uppgiftsanalys Anders Jansson Analysmodeller och datainsamling Normativa Beskrivande Formativa Datainsamlingsmetoder Exempel från lok Direkt

Läs mer

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 2 Introduktion

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 2 Introduktion Trafikbestämmelser för järnväg Modul 2 Introduktion Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 mars 2016 2 2 Introduktion TDOK 2016:0038-2 Introduktion 2 Introduktion 3 Detta är modul 2 Introduktion

Läs mer

Dagens tågtrafikstyrning. Dagens styrprinciper

Dagens tågtrafikstyrning. Dagens styrprinciper Nya styrsystem för operativ trafikplanering Bengt Sandblad Uppsala universitet Inst. för informationsteknologi Människa-datorinteraktion www.hci.uu.se Innehåll Dagens operativa trafikstyrning vid trafikledningscentralerna

Läs mer

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER TRAFIKVERKET BVF 646.4 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida F2 F3 F4 F5 F5 F5 F6 F6 F6 Innehåll Bevakningssträcka med fler än två huvudspår. Användning av dygnsorder. Övriga undantag från JTF. Särskild instruktion

Läs mer

J36. Märsta Södertälje centrum J36. Måndag fredag. Giltighetstid 14 dec. 2014 och tills vidare.

J36. Märsta Södertälje centrum J36. Måndag fredag. Giltighetstid 14 dec. 2014 och tills vidare. J Märsta Södertälje centrum Giltighetstid dec. och tills vidare. Noter b Går 2-4 minuter senare 7/4-2/8. f Går endast 7/4-/6, dock ej /5. t Går ej /-5/1, /5, /6-2/8. u Kommer från Arlanda C/Uppsala C.

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för nedanstående tpl. Innehållsförteckning TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER.........1

Läs mer

DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1

DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 Trafikplatsinstruktioner Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för nedanstående tpl. Driftplatser i system R redovisas dock i avd G. Innehållsförteckning

Läs mer

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 Undantag till A-skydd efter tåg JTF bilaga 12 5.8 F2 Undantag till spärrfärd efter tåg JTF bilaga 9 M 5.18 F3 Tvåskenssignalering

Läs mer

UNDERLAG TILL LINJEBOK DRIFTLEDNINGSOMRÅDE BODEN

UNDERLAG TILL LINJEBOK DRIFTLEDNINGSOMRÅDE BODEN Underlag till linjebok Giltig från Giltig till 2013-12-15 Tills vidare Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2013/77671 Nationellt underhåll, Håkan Väg- & järnvägsdata Gunnarsson Handläggare Ersätter

Läs mer

E. 1 26 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande driftplatser: Innehåll

E. 1 26 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande driftplatser: Innehåll TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK E1 E. 1 26 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande driftplatser: Innehåll ALVÄNG... 3 ARVIKA... 3 BAGGETORP...

Läs mer

Upptåget - uppehåll i Bergsbrunna?

Upptåget - uppehåll i Bergsbrunna? Upptåget - uppehåll i Bergsbrunna? Kristina Nilsson 2006-11-20 ISSN/ISBN Sammanfattning Ett nytt trafikupplägg, Upptåget, med pendeltågstrafik mellan Uppsala och Upplands Väsby med uppehåll i Knivsta och

Läs mer

Ny pendeltågslinje mellan Uppsala och Älvsjö. Giltighetstid Gäller från 9 december 2012 med reservation för eventuella förändringar

Ny pendeltågslinje mellan Uppsala och Älvsjö. Giltighetstid Gäller från 9 december 2012 med reservation för eventuella förändringar Ny pendeltågslinje mellan Uppsala och Älvsjö Giltighetstid Gäller från 9 december 22 med reservation för eventuella förändringar Nu kommer Uppsala och Stockholm närmare varandra Nu blir det enklare att

Läs mer

Planerade Större Banarbeten - utgåva 2011-12-09

Planerade Större Banarbeten - utgåva 2011-12-09 Bilaga 3.2-2013 Sida: 1 (14) Mellersta Bergslagsbanan Gä-Fv 100002 (SV) (BLG) Spårbyte (Förarbeten) Alla 1320 1341 M-S 23:00 24:00 D A Sv infsi 24- Blg inf 105 X 1320 1320 Ti-S 00:00 05:00 D A Sv infsi

Läs mer

Ställverksförteckning, modell 85

Ställverksförteckning, modell 85 Ställverksförteckning, modell 85 plats typ driftsatt slopat notiser Aitik 85 2010-08-22 Viss osäkerhet om inkopplingsdatumet. Trafikerad som sidospår från oktober 2009. Ny driftplats i och med ställverksinkopplingen.

Läs mer

BUP. Bup Cst v 951-1002. Handläggare: Jonas Kjellgren Datum: 2009-11-11 15:36:00 Sida: 1 (14) BUP Aktuell

BUP. Bup Cst v 951-1002. Handläggare: Jonas Kjellgren Datum: 2009-11-11 15:36:00 Sida: 1 (14) BUP Aktuell Aktuell Sida: 1 (14) Östra...2 Västra Stambanan Söö-G...2 Västra Stambanan Äs-Söd...3 Ostkustbanan...4 Mälarbanan Sub-Hsa...5 Mälarbanan Fv-Jbk...6 Svealandsbanan...7 Stockholm-Solna...8 Stockholm-Sundbyberg...11

Läs mer

Akuta infrastrukturprioriteringar inom Tåg i Bergslagens trafikeringsområde.

Akuta infrastrukturprioriteringar inom Tåg i Bergslagens trafikeringsområde. Sven Malmberg 1(8) P.M. 151017 Akuta infrastrukturprioriteringar inom Tåg i Bergslagens trafikeringsområde. 2(8) Innehåll Referensdokument 3 Förord 3 Akuta behov delsträcka för delsträcka 4 Gävle Borlänge

Läs mer

Riktlinjer täthet mellan tåg

Riktlinjer täthet mellan tåg RAPPORT Riktlinjer täthet mellan tåg Planeringsförutsättningar Tågplan 2017 Ärendenummer: TRV 2016/831 Dokumenttitel: Riktlinjer täthet mellan tåg Skapat av: Per Konrad Dokumentdatum: 2016-01-11 Dokumenttyp:

Läs mer

Sommarens förändringar i pendeltågstrafiken

Sommarens förändringar i pendeltågstrafiken Sommarens förändringar i pendeltågstrafiken Årstaberg: inga tåg stannar 6/4 2/8 Västerhaninge Nynäshamn: inställd trafik 22/6 2/8 Spånga Bålsta: inställd trafik 27/6 2/8 och 15 16/8 Stockholm C Bålsta:

Läs mer

Trafikeringssystem R

Trafikeringssystem R TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK G Trafikeringssystem R ida 3 4 Innehåll Driftplatsföreskrifter Tillåten tåglängd Externmarkeringspunkter Driftplatsföreskrifter Lokala föreskrifter som berör förare

Läs mer

RAPPORT Kapacitetsanalys Jakobsberg Stockholm C

RAPPORT Kapacitetsanalys Jakobsberg Stockholm C RAPPORT Kapacitetsanalys Jakobsberg Stockholm C Fastställd kapacitetsanalys i enlighet med Järnvägslagen 2004:519 Tågplan T15 Ärendenummer: TRV 2014/76976 Dokumenttitel: Kapacitetsanalys Jakobsberg Stockholm

Läs mer

TUNNELINSTRUKTIONER. Version 2016-03-01

TUNNELINSTRUKTIONER. Version 2016-03-01 TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER Tunnelnamn plats Från km Till km Sida Bergträsk (Lrg) (Brg) 1107+706 1108+440 2 Falkberg (Mjv) (Ben) 21+940 22+273 3 Laduberg (Äy) (Lrg) 1104+523

Läs mer

Kognitiv psykologi. Vad är psykologi? Kognitiv psykologi. Vetenskapliga grunder, metoder och resultat

Kognitiv psykologi. Vad är psykologi? Kognitiv psykologi. Vetenskapliga grunder, metoder och resultat Kognitiv psykologi Vetenskapliga grunder, metoder och resultat Anders Jansson Vad är psykologi? The scientific study of behavior and the mind Observerbara handlingar och reaktioner S Icke observerbara

Läs mer

DALABANAN EFFEKTIVISERING GENOM SMÄRRE ÅTGÄRDER

DALABANAN EFFEKTIVISERING GENOM SMÄRRE ÅTGÄRDER DALABANAN EFFEKTIVISERING GENOM SMÄRRE ÅTGÄRDER 2012 Innehållsförteckning Förord... 2 Sammanfattning... 4 Avsnitt 1 - Övergripande beskrivning... 5 Utredningsresultat... 5 Uppdrag och arbetsmetodik...

Läs mer

Idéstudie Upplandspendeln. Idéstudie, förslagshandling 2004-05-14. UPPLANDSPENDELN Stationer och kapacitet

Idéstudie Upplandspendeln. Idéstudie, förslagshandling 2004-05-14. UPPLANDSPENDELN Stationer och kapacitet Idéstudie, förslagshandling 2004-05-14 UPPLANDSPENDELN Stationer och kapacitet BRÖT PM 01/2004 1 Medverkande Beställare Banverket Östra banregionen Box 1070 172 22 Sundbyberg Ombud Utredningsledare Bitr.

Läs mer

Ställverksförteckning, modell 59

Ställverksförteckning, modell 59 Ställverksförteckning, modell 59 plats typ driftsatt slopat notiser Abisko östra 59 (special) 1962? 2012-08-25 Ursprungligen fem tågspår. Viss osäkerhet om slopningsdatumet Abisko östra 59 2012-08-26 Ersatte

Läs mer

Ställverksförteckning, i drift, M -- Ö

Ställverksförteckning, i drift, M -- Ö Ställverksförteckning, i drift, M -- Ö plats (M -- Ö) ställverkstyp driftsatt notiser Maj 59 ESIK 2011-10-02 Malmby 85 1997-04-23 Driftsatt under trafikfri testperiod 30 mars -- 14 maj. Ingår i samma ställverk

Läs mer

Trångsektorsplan Mälardalen

Trångsektorsplan Mälardalen RAPPORT Trångsektorsplan Mälardalen Planeringsförutsättningar Tågplan T14 Ärendenummer: TRV 2012/69702 Dokumenttitel: Trångsektorsplan Mälardalen, tågplan T14 Skapat av: Armin Ruge Dokumentdatum: 2012-11-19

Läs mer

NYHET! KONTOR MED FLYGPLATS. Äntligen kan vi erbjuda nya, fantastiska kontor på Stockholm Arlanda Airport med gångavstånd till terminal!

NYHET! KONTOR MED FLYGPLATS. Äntligen kan vi erbjuda nya, fantastiska kontor på Stockholm Arlanda Airport med gångavstånd till terminal! NYHET! KONTOR MED FLYGPLATS. Äntligen kan vi erbjuda nya, fantastiska kontor på Stockholm Arlanda Airport med gångavstånd till terminal! Arlanda byggs ut för 13 miljarder Arlanda flygplats ska byggas ut

Läs mer

Transportplan för postnummer 97345 LULEÅ

Transportplan för postnummer 97345 LULEÅ 100 12 STOCKHOLM ON TO FR MÅ TI F TO FR MÅ TI ON Stockholm 100 26 STOCKHOLM ON TO FR MÅ TI F TO FR MÅ TI ON Stockholm 100 27 STOCKHOLM ON TO FR MÅ TI F TO FR MÅ TI ON Stockholm 100 28 STOCKHOLM ON TO FR

Läs mer

Transportplan för postnummer 39239 KALMAR

Transportplan för postnummer 39239 KALMAR 100 12 STOCKHOLM TI ON TO FR MÅ F FR MÅ TI ON TO Stockholm 100 26 STOCKHOLM TI ON TO FR MÅ F FR MÅ TI ON TO Stockholm 100 27 STOCKHOLM TI ON TO FR MÅ F FR MÅ TI ON TO Stockholm 100 28 STOCKHOLM TI ON TO

Läs mer

ENERGIDEKLARATION. Johannesbergsplan 10, 191 38 Sollentuna Sollentuna kommun. sammanfattning av. Nybyggnadsår: 2012 Energideklarations-ID: 638883

ENERGIDEKLARATION. Johannesbergsplan 10, 191 38 Sollentuna Sollentuna kommun. sammanfattning av. Nybyggnadsår: 2012 Energideklarations-ID: 638883 Johannesbergsplan 10, 191 38 Sollentuna Johannesbergsplan 12, 191 37 Sollentuna Johannesbergsplan 8, 191 38 Sollentuna Margreteborgsvägen 21, 191 38 Sollentuna Johannesbergsplan 2, 191 38 Sollentuna Johannesbergsplan

Läs mer

SkipStop-trafik för Stockholms pendeltåg

SkipStop-trafik för Stockholms pendeltåg Kungliga Tekniska Högskolan TSC-MT 13-011 SkipStop-trafik för Stockholms pendeltåg Erik Haster Examensarbete 2013 KTH Järnvägsgruppen Avdelning för Trafik och Logistik Framsida: Foto av Erik Haster Samtliga

Läs mer

Handbok JTF. 11. Broms

Handbok JTF. 11. Broms Handbok JTF 11. Broms 2 Broms 11 Referens Giltigt from datum TSFS 2009:27 2009-05-31 2010-03-01 TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 11 Broms 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i Järnvägsstyrelsens

Läs mer

Linjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar mm

Linjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar mm Linjebeskrivning Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar mm Km Bansträcka Plats 534.544 Hässleholm (Hm) Bansträckan Hässleholm Malmö C Tåg med udda nummer Avstånd mellan st km Signalbilder,

Läs mer

Simulering av framtida tågtrafikupplägg mellan Stockholm och Uppsala

Simulering av framtida tågtrafikupplägg mellan Stockholm och Uppsala KUNGLIGA TEKNISKA HÖGSKOLAN TRITA-INFRA EX 04-068 ISSN 1651-0194 ISRN KTH/INFRA/EX -- 04/068 -- SE INSTITUTIONEN FÖR INFRASTRUKTUR EXAMENSARBETE Simulering av framtida tågtrafikupplägg mellan Stockholm

Läs mer

kollektivtrafik och järnvägstrafik

kollektivtrafik och järnvägstrafik TNK098 Planering av kollektivtrafik och järnvägstrafik Kapacitet på järnväg 2011 11 01 Emma Andersson Doktorand vid ITN. Robusta tidtabeller för järnväg Tidigare på kapacitetsutredare på Vectura Studerade

Läs mer

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK L1 TUNNELINSTRUKTIONER Tunnelnamn plats Från km Till km Sida Citytunneln M Hie 0+447 5+320 2 Citytunneln M Hie 0+457 5+360 3 Glumslöv (Lkö) (Hbgb) 14+710 14+100

Läs mer

Valid as of 1 January 2013. Subject to changes without prior notice. 1/18

Valid as of 1 January 2013. Subject to changes without prior notice. 1/18 Valid as of 1 January 2013. Subject to changes without prior notice. 1/18 Country code Terminal Zip code City SACT PRICE ZON Route Unit Deadline shipments ready for carrige Departur terminal 1 2 3 4 5

Läs mer

1 (6) Tandvårdsenheten

1 (6) Tandvårdsenheten 1 (6) Tandvårdsenheten Kommun/statsdel, närområde och vårdbehovsområde Stockholm/Stadsdel Närområdesnamn Vårdbehovsområde Enskede - Årsta - Vantör Enskede 1 Enskede - Årsta - Vantör Årsta 1 Enskede - Årsta

Läs mer

Rapport: Trafikeringsstrategi för Arlandakorridoren

Rapport: Trafikeringsstrategi för Arlandakorridoren Rapport: Trafikeringsstrategi för Arlandakorridoren Stärkt kollektivtrafik i korridoren Stockholm Arlanda - Uppsala Vectura Box 46 171 11 Solna Solna strandväg 4 www.vectura.se MEDVERKANDE Beställare:

Läs mer

2004:5. Upplandspendeln. Vad ger den för trafik, intäkter och samhällsnytta?

2004:5. Upplandspendeln. Vad ger den för trafik, intäkter och samhällsnytta? 2004:5 Upplandspendeln Vad ger den för trafik, intäkter och samhällsnytta? Rapport 16 juni 2004 Transek AB är ett företag som bedriver konsultverksamhet och forskning främst inom trafikområdet. Människors

Läs mer

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER TRAFIKVERKET BVF 646.5 F1 ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER Sida Innehåll F2 F2 F2 F3 F3 F3 F4 F4 F5 Smalspårsföreskrifter Särskild instruktion för sträckan Härad Barva. Särskild instruktion för sträckan Silinge Nyköping

Läs mer

Stockholm. Europas mest attraktiva storstadsregion! En enad regions synpunkter på Trafikverkets kapacitetsuppdrag. Hearing 21 mars 2012

Stockholm. Europas mest attraktiva storstadsregion! En enad regions synpunkter på Trafikverkets kapacitetsuppdrag. Hearing 21 mars 2012 Stockholm Europas mest attraktiva storstadsregion! En enad regions synpunkter på Trafikverkets kapacitetsuppdrag Hearing 21 mars 2012 Tillväxten är vår styrka Stockholms län har 22 % av landets befolkning

Läs mer

2011-06-08 Trafikförsörjningsprogram

2011-06-08 Trafikförsörjningsprogram 2011-06-08 Trafikförsörjningsprogram Om Trafikförsörjningsprogrammen Från årsskiftet inrättas regionala kollektivtrafikmyndigheter inrättas i varje län, vilka ersätter dagens Trafikhuvudmän De regionala

Läs mer

K. 1-8 RIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK KORNSJÖ GRÄNSEN - KORNSJØ (enligt Jernbaneverkets trafikksikkerhetsbestemmelser)

K. 1-8 RIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK KORNSJÖ GRÄNSEN - KORNSJØ (enligt Jernbaneverkets trafikksikkerhetsbestemmelser) TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK K1 K. 1-8 RIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK KORNSJÖ GRÄNSEN - KORNSJØ (enligt Jernbaneverkets trafikksikkerhetsbestemmelser) Sid K2 K3 K4 K5 K7 K7 Innehåll Tågs

Läs mer

Termer - System E2 2008 09 15

Termer - System E2 2008 09 15 Termer - System E2 2008 09 15 Innehåll Innehåll Inledning 5 1 Aktörer 6 2 Banan 7 2.1 BANANS INDELNING 7 2.2 SPÅR 7 2.3 VÄXLAR OCH SPÅRSPÄRRAR 8 2.4 SIGNALANLÄGGNINGAR, ALLMÄNT 9 2.5 SIGNALANLÄGGNINGAR,SIGNALER

Läs mer

Framtida godstransporter i Östra Mellansverige

Framtida godstransporter i Östra Mellansverige Järnvägsgruppen Framtida godstransporter i Östra Mellansverige Jakob Wajsman (Trafikverket) Bo-Lennart Nelldal KTH Järnvägsgrupp 2013-05-21 KTH Järnvägsgruppen Centrum för forskning och utbildning i järnvägsteknik

Läs mer

Remissvar på nationell plan för transportsystemet 2014-2025 KS-2013/634

Remissvar på nationell plan för transportsystemet 2014-2025 KS-2013/634 Göran Nilsson Ordförandens förslag Diarienummer Kommunstyrelsens ordförande Datum KS-2013/634 2013-09-13 Kommunstyrelsen Remissvar på nationell plan för transportsystemet 2014-2025 KS-2013/634 Förslag

Läs mer

Hemköps butiker (sorterade på ort)

Hemköps butiker (sorterade på ort) Hemköps butiker (sorterade på ort) Butik Telefon Butiksadress Postnr Ort HEMKÖP ALFTA 0271-55230 VÄSTANÅGATAN 3 822 31 ALFTA HEMKÖP ALINGSÅS 0322-611977 SVEAGATAN 8 441 32 ALINGSÅS HEMKÖP ANDERSTORP 919

Läs mer

Arlanda C. SJ Regional automater och kortläsare. SJ SJ Regionalautomat SJ Regionalkortläsare. 1 Spårnummer. Rulltrappa Sky City.

Arlanda C. SJ Regional automater och kortläsare. SJ SJ Regionalautomat SJ Regionalkortläsare. 1 Spårnummer. Rulltrappa Sky City. Arboga Regional automater och kortläsare 0 00 Till spår -3 Hiss 00 0 TUEL Till stationshuset Regionalautomat Regionalkortläsare 0 EnhetsId Arlanda C Regional automater och kortläsare Rulltrappa ky City

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning för Nybro kommun

Järnvägsnätsbeskrivning för Nybro kommun Sidan 1 av 8 Gällande fr. o m: 2010-01-01 Handläggare:Tommy Englid Utgivare:Nybro Kommun Järnvägsnätsbeskrivning för Nybro kommun Sidan 2 av 8 Innehållsförteckning 1 Allmän information... 3 1.1 Inledning...

Läs mer

Ställverksförteckning, slopade och i drift, Y -- Ö

Ställverksförteckning, slopade och i drift, Y -- Ö Ställverksförteckning, slopade och i drift, Y -- Ö plats (Y -- Ö) ställverkstyp driftsatt slopat notiser Ystad vev okänt 1961? Avser stlv I, i östra änden. 2 signalvevar, 3 växelvevar, 1 spårspärrsvev,

Läs mer

Stadsbussarna i Uppsala

Stadsbussarna i Uppsala 2013-10-30 Linjebeskrivning Den här linjebeskrivningen presenterar uppgifter om distans, restid, trafik, antal avgångar och trafikföretag per linje. Dessutom finns en mindre linjekarta och sträckning i

Läs mer

Simulering T15 Årstabron Avstängd Mälarbanan Enkelspår

Simulering T15 Årstabron Avstängd Mälarbanan Enkelspår Simulering T15 Årstabron Avstängd Mälarbanan Enkelspår 2 214-11-11 Railsys mikrosimulering Railsys bakgrund Forskningssamarbete Trafikverket - KTH sedan 1999 Trafikverket upphandling trafiksimuleringssystem,

Läs mer

Bergs kommun. Järnvägsnätbeskrivning för Bergs Kommuns spåranläggning.

Bergs kommun. Järnvägsnätbeskrivning för Bergs Kommuns spåranläggning. Bergs kommun. Järnvägsnätbeskrivning för Bergs Kommuns spåranläggning. Indelning. 1. Allmän information 2. Villkor för trafikering 3. Infrastruktur 4. Kapacitetsfördelning 5. Tjänster 6. Avgifter 7. Kontaktpersoner

Läs mer

Ställverksförteckning, modell 95

Ställverksförteckning, modell 95 Ställverksförteckning, modell 95 plats typ driftsatt slopat notiser Agnesberg 95 2011-08 Driftplatsen ingår i utbrett ställverk. Flyttad till nytt läge under trafikavstängning sommaren 2011 Algutsgården

Läs mer

Tåglägesavgift, passage- och emissionsavgift

Tåglägesavgift, passage- och emissionsavgift Tåglägesavgift, passage- och emissionsavgift 1 Tåglägesavgift Tåglägesavgiften är en kilometerbaserad avgift som har tre nivåer: hög, mellan och bas. Den geografiska indelningen för de olika nivåerna redovisas

Läs mer

Upphandling av brevförmedlingstjänster 2015:2 (dnr 96-100-2014)

Upphandling av brevförmedlingstjänster 2015:2 (dnr 96-100-2014) Upphandling av brevförmedlingstjänster 2015:2 (dnr 96-100-2014) A1 A2 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9 C1 C2 D1 Bring Citymail Sweden AB X X X X X X X = anbudsgivaren har lämnat anbud på tjänsteområdet Sorterade

Läs mer

SMoKD 33.311 Handhavande av drivfordon och manövervagnar i anslutning till färd v03.doc3

SMoKD 33.311 Handhavande av drivfordon och manövervagnar i anslutning till färd v03.doc3 anslutning till färd Giltig från: 2011-01-01 Giltig till: Tillsvidare Version Datum Beskrivning Handläggare 01 2010-03-30 Ny bestämmelse för ansökan om särskilt tillstånd B Fura 02 2010-07-18 Reviderad

Läs mer

3.5 Dagens och framtida tågtrafik

3.5 Dagens och framtida tågtrafik 3.5 Dagens och framtida tågtrafik Dagens tågtrafik och begränsningar Dagens tågtrafik på Mälarbanan består av flera olika tågtyper med varierande restider och uppehållsmönster. De olika tågtyperna är pendel-,

Läs mer

2014-04-03 Bilaga 3 till beslut III 4 vid regeringssammanträde den 3 april 2014. Näringsdepartementet

2014-04-03 Bilaga 3 till beslut III 4 vid regeringssammanträde den 3 april 2014. Näringsdepartementet 2014-04-03 Bilaga 3 till beslut III 4 vid regeringssammanträde den 3 april 2014 Näringsdepartementet N2014/1779/TE m.fl. Nationell trafikslagsövergripande plan för perioden för utveckling av transportsystemet

Läs mer

CV ANDERS THORÉN. UTBILDNING Lund Tekniska Högskola, Civilingenjör Väg- och vattenbyggnad, 1985

CV ANDERS THORÉN. UTBILDNING Lund Tekniska Högskola, Civilingenjör Väg- och vattenbyggnad, 1985 GEO CV ANDERS THORÉN MIND UTBILDNING Lund Tekniska Högskola, Civilingenjör Väg- och vattenbyggnad, 1985 MEDLEMS- ANSLUTNING SPRÅK Sveriges Väg- och vattenbyggares Riksförbund Svenska Geotekniska Föreningen

Läs mer

Mer information om arbetsmarknadsläget i Stockholms län i slutet av mars 2012

Mer information om arbetsmarknadsläget i Stockholms län i slutet av mars 2012 2012-04-16 Mer information om arbetsmarknadsläget i Stockholms län i slutet av mars 2012 Arbetsmarknadens läge Antalet nyanmälda platser är fortsatt högt i Stockholms län. Totalt anmäldes under mars månad

Läs mer

Sammanträdesdatum 2011-03-22. Remiss Dalabanan; förstudie Uppsala-Sala, Sala-Borlänge

Sammanträdesdatum 2011-03-22. Remiss Dalabanan; förstudie Uppsala-Sala, Sala-Borlänge SAMMANTRÄDESPROTOKOll KOMMUNSTYRELSENS ARBETSUTSKOn 7 (22) Sammanträdesdatum 2011-03-22 63 Remiss Dalabanan; förstudie Uppsala-Sala, Sala-Borlänge Dnr 2011/28 INLEDNING I arbetet med att utreda framtida

Läs mer

Stationsstruktur i ABC-stråket

Stationsstruktur i ABC-stråket Kommunerna i stråket mellan Stockholm och Uppsala driver ABC-samarbetet tillsammans med Stockholms läns landsting och Regionförbundet Uppsala län. Samarbetet ska genom samverkan över länsgränserna i det

Läs mer

Tågtrafikutredning - Reinvestering av Getingmidjan

Tågtrafikutredning - Reinvestering av Getingmidjan RAPPORT Tågtrafikutredning - Reinvestering av Getingmidjan Stockholms län 2013-05-23 Diarienummer: TRV 2013/18688 Projektgrupp: Jim Johansson Ola Rydell Armin Ruge Johan Unebrand Erik Åkerberg Helen Bratt

Läs mer

Lediga tomter för småhus i Sala kommun

Lediga tomter för småhus i Sala kommun Gärsjön Långsjön Hörendesjön Vallsjön Björktjärnen Öjesjön Rörbo sjön Toften Lilla Tillingen Tillingen Hällsjön Fläcksjön Gussjön Stävresjön Knipkällan Ljömsebosjön Kylingen Södra Tappebosjön Norra Tappebosjön

Läs mer

Bilaga 4.4 Kapacitetsförutsättningar

Bilaga 4.4 Kapacitetsförutsättningar Bilaga 4.4 Kapacitetsförutsättningar Innehåll 1 Banarbeten... 2 2 Förplanerade tåglägen för internationella korridorer... 3 3 Trångsektorsplaner... 3 3.1 Trångsektorsplan Mälardalen... 3 3.2 Trångsektorsplan

Läs mer

SSÄ Banbok för Saltsjöbanan

SSÄ Banbok för Saltsjöbanan 1(25) Upprättat av: Arne Grundberg Granskat av: Gun Eriksson Fastställd av: Gun Eriksson Stf Säkerhetsdirektör BANBOK 2013-03-21 Gäller fr o m Tom TV SSÄ Banbok för Saltsjöbanan 2(25) Versionshistorik

Läs mer

Kollektivtrafik Uppdrag och utmaningar i Uppsala. Kollektivtrafikförvaltningen UL Landstinget i Uppsala län

Kollektivtrafik Uppdrag och utmaningar i Uppsala. Kollektivtrafikförvaltningen UL Landstinget i Uppsala län Kollektivtrafik Uppdrag och utmaningar i Uppsala Kollektivtrafikens uppdrag Kollektivtrafiken ska bidra till hållbar utveckling Långsiktig uthållig ekonomisk tillväxt Social sammanhållen utveckling Hållbar

Läs mer

Bup Dlc Ånge. BUP Aktuell. Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning

Bup Dlc Ånge. BUP Aktuell. Påverkan: A = Avstängt spår B = Begränsad framkomlighet H = Hastighetsnedsättning Aktuell Sida: 1 (29) Mellersta Inlandsbanan 217802 RJN (BF) Banförstärkning/IF Alla 1625 1625 M 00:00 08:00 D A lp Rjn - Bf 4/2 1625 1625 nmti-nms 21:00 08:00 D A lp Rjn - Bf 4/2 1625 1625 S 21:00 24:00

Läs mer

Ställverksförteckning, elektriska ställarstlv med elektriskt register

Ställverksförteckning, elektriska ställarstlv med elektriskt register Ställverksförteckning, elektriska ställarstlv med elektriskt register plats typ driftsatt slopat notiser Abisko östra el-med-el 1930 1962 24 ställarplatser Almedal el-med-el 1939~ 1978-05-16 Enradigt ställverk

Läs mer