BPW Bladfjädring. Innehåll. Översiktstabeller Bladfjädring typ VBT Bladfjädring typ VB/K/KN Axelprogram...8-9

Transkript

1 PW ladfjädring Innehåll Översiktstabeller ladfjädring typ VT ladfjädring typ V/K/KN xelprogram Ritningar VT V K/KN VTV 14 ton VG Övrigt Mittre fäste, sidoförskjutet ygelstabilisator Kopplingsschema för backspärr på LLaxel...28 Måttangivelser Svetsanvisning Vfästen Infjädringsdiagram Svetsanvisning VGfästen Åtdragningsmoment landboggi

2 ladfjädring Vbyggsatssystem erbjuder: Enkel, robust konstruktion Låg vikt Ett flertal bygghöjder och axelavstånd xeltrycksutjämning Kompabilitet till såväl trum som skivbromsade axlar 3

3 PW ladfjädring ladfjädring VT Körhöjd mm () Främre fästen Mittre fästen rtikelnummer xeltyp xelavstånd Utan drag Med drag Enkelaxel samt Övriga axelavstånd Utan drag Med drag xelavstånd xelavstånd 1360 xelavstånd 1820 xelavstånd 20! / /38.0!120 ➃ / /38.0 LL! / /38.0 LL! / /38.0 Vågarm med offset 244 resp. 0 mm finns till axelavstånden 1360 och 1820 mm. Vågarm med offset 244 mm finns till axelavstånden 20 mm. ➀ När dessa satser beställs, skall sista axeln i aggregatet vara utrustat med bakåtriktade radialstagsfästen. 2 Fjäderpaket i sutförande, hög, för 12 tons axellast har artikelnummer ➂ Underblad och glidklots i plast (tillval) har artikelnummer: underblad = glidklots = ➃ Distansklots erfodras på vissa utföranden av denna axeltyp. rtikelnummer på klotsen= OS, längre krampor erfodras. 4

4 akre fästen Fjäderfastsättningssatser Fjäderpaket ➂ xelavstånd Övriga axelavstånd Trumbroms Skivbroms xelavstånd 8 ton xelavstånd 1360, 1820 och 20 8 ton axeltryck ton axeltryck ➀ 58.0➀ ög 85.0➀ 58.0➀.14.0 Ej nummersatt ög 85.0➀ 58.0➀ ög 85.0➀ 58.0➀.14.0 Ej nummersatt ög 5

5 PW ladfjädring ladfjädring V K/KN Körhöjd 2405 mm Främre fästen Mittre fästen ➂ rtikelnummer xeltyp Körhöjd xelavstånd Utan drag Med drag Enkelaxel samt Övriga axelavstånd Utan drag Med drag xelavstånd xelavstånd 1360 xelavstånd 1820 xelavstånd 20!1 5 mm mm mm mm ➀ ➀ ➀ / /36.0! mm 340 mm 340 mm 3390 mm ➀ ➀ ➀ / /36.0 LL!1 5 mm mm mm mm ➀ ➀ / /36.0 LL! mm 340 mm 340 mm 3390 mm ➀ ➀ / /36.0 ➀ Ej nummersatt. Vågarm med offset 244 resp. 0 mm finns till axelavstånden 1360 och 1820 mm. Vågarm med offset 244 mm finns till axelavståndet 20 mm. 6

6 akre fästen Fjäderfastsättningssatser Fjäderpaket ➃ Trumbroms Skivbroms xelavstånd 8 ton Enkelaxel samt övriga xelavstånd 8 ton axeltryck ton axeltryck Låg ög Låg ög Låg ög Låg ög Låg ög Låg ög Låg ög Låg ög 2 12 ton fjäderpaket Låg ög ➂ Om 12 ton axeltryck är avsett att användas måste mittre fästet bytas ut till... vid axelavstånd mm= mm= /.0 20 mm= /.0 ➃ Underblad och glidklots i plast (tillval) har artikelnummer: underblad= glidklots=

7 PW ladfjädring xelprogram stela axlar G Färdriktning FM SP Färdriktning GM FM SP G Max axeltryck Mått (mm) xeltyp 5 km/h (kg) roms G FM SP GM romstyp xeldim. Däckstorlek Vikt SKZF 9008** S Skivbroms 265/ R 19,5 288 SKZF 9008** S Skivbroms 265/ R 19,5 292 SKSF 9008** S Skivbroms 425/55 R 19,5 299 SKZF 08** 000 S Skivbroms 265/ R 19,5 3 SKZF 08** 000 S Skivbroms 265/ R 19,5 338 SKSF 08** 000 S Skivbroms 425/55 R 19,5 342 SZF 90** S Skivbroms 275/ R 22,5 354 SZF 90** S Skivbroms 275/ R 22,5 * 5 SSF 90** S Skivbroms 385/65 R 22,5 335 SZF 1** 000 S Skivbroms / R 22,5 358 SZF 1** 000 S Skivbroms 275/ R 22,5* 361 SSF 1** 000 S Skivbroms 445/65 R 22,5 367 NZM SN Trumbroms R 17,5 290 NZM SN Trumbroms R 17,5 294 NZM SN Trumbroms R 17,5 0 NZM SN Trumbroms R 17,5 7 KZF SN Trumbroms 265/ R 19,5 8 KZF SN Trumbroms 265/ R 19,5 312 KSF SN Trumbroms 425/55 R 19,5 316 KSF SN Trumbroms 425/55 R 19,5 316 KZF SN Trumbroms 265/ R 19,5 348 KZF SN Trumbroms 265/ R 19,5 352 ZF SN Trumbroms 275/ R 22,5 6 ZF SN Trumbroms 275/ R 22,5* SF SN Trumbroms 385/65 R 22,5 315 SF SN Trumbroms 385/65 R 22,5 319 SF SN Trumbroms 385/65 R 22,5 315 ZF SN Trumbroms! 1 / R 22,5 ZF SN Trumbroms! 1 275/ R 22,5* 379 SF SN Trumbroms! 1 445/65 R 22,5 361 * Ej bredare fälg än 7, x 22,5. ** xelmåtten gäller för Vbladfjädring med ovanmonterat fjäderpaket. 8

8 xelprogram medspårande axlar G FM FM SP xeltyp Max Mått (mm) axeltryck 5 km/h (kg) roms G FM SP Styrutslag LE o romstyp xeldim. Max rambredd Däckstorlek Vikt NMZMLL SN Trumbroms 0/24 9,5 R 17,5 4 NMZMLL 120 SN Trumbroms 9/24 9,5 R 17,5 5 KSMLL SN Trumbroms 65/24 425/55 R 19,5 5 KMZMLL SN Trumbroms 7/ 265/ R 19,5 490 KMZMLL 18 SN Trumbroms 7/ 265/ R 19,5 5 SMLL SN Trumbroms 15/24 385/65 R 22,5 0 SMLL 00 SN Trumbroms! 1 11/24 425/65 R 22,5 5 ZMLL 00 SN Trumbroms! 1 665/24 12 R 22,5 520 I PW:s axelprogram för medspårande axlar finns även större styrutslag, 24 respektive 27 grader. Skivbromsvarianterna finns på K (ej tvillinghjul) respektive axlar. PW har också ett komplett program av tvångsstyrda axlar, typ L med upp till 43 grader styrutslag. 9

9 PW ladfjädring VT Enkelaxel 8 12 Körhöjd (mm) ög 1! 1! 1 ög ög ög ög utan drag med drag utan drag med drag Utan dragstångsinfästning (128 vid 120) (143 vid 1) *) (128 vid 120) (143 vid 1) svetsning runt om Kelektrod IX S eller skyddsgassvetsning Med dragstångsinfästning *) För erhållande av full infjädring skall konsoler med 25 mm:s höjd monteras mellan ram och fjäderfästen *) 76 5 svetsning runt om Kelektrod IX S eller skyddsgassvetsning

10 VT boggi Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag 8 ög Utan dragstångsinfästning (135 vid 127) *) 360 Pendelväg vid axlarna max ±55 *) För erhållande av full inpendling/fjäderväg skall konsoler med mm:s höjd monteras mellan ram och fjäderfästen. Med dragstångsinfästning (135 vid 127) *) Pendelväg vid axlarna max ± *) För erhållande av full inpendling/fjäderväg skall konsoler med mm:s höjd monteras mellan ram och fjäderfästen. 11

11 PW ladfjädring VT boggi (med tons fjäderpaket) Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag ög ög Utan dragstångsinfästning (135 vid 127) *) Pendelväg vid axlarna max ± 1360 *) För erhållande av full inpendling/fjäderväg skall konsoler med mm:s höjd monteras mellan ram och fjäderfästen. Med dragstångsinfästning (135 vid 127) *) 76 Pendelväg vid axlarna max ± *) För erhållande av full inpendling/fjäderväg skall konsoler med mm:s höjd monteras mellan ram och fjäderfästen.

12 VT boggi Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag! 1 ög ög ! 1 ög ög (128 vid 120) *) *) Pendelväg vid axlarna max ± 1820 *) För erhållande av full inpendling/fjäderväg skall konsoler med mm:s höjd monteras mellan ram och fjäderfästen Sidostöd för pendelarmen ~2 2 min M20 ingår inte i leveransomfånget VT boggi Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag! 1 ög ög ! 1 ög ög (128 vid 120) Pendelvägsbegränsning *) 245 Pendelväg vid axlarna max ± *) För erhållande av full inpendling/fjäderväg skall konsoler med mm:s höjd monteras mellan ram och fjäderfästen. 13

13 PW ladfjädring VT trippelboggi 2x Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag 8 ög Pendelväg vid axlarna max ± (135 vid 127) levereras separat VT trippelboggi 2x Platta 190x120x12 St 5 ingår inte i leveransomfånget 8 9 (med tons fjäderpaket) Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag ög ög (135 vid 127) Pendelväg vid axlarna max ± Dessa två möjligheter finns för mittre axelns radialstagsinfästning Vi rekommenderar alternativ 1. 14

14 V K enkelaxel 8 12! 1! 1 Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag ög Låg ög Låg ög Låg ög Låg ög Låg Utan dragstångsinfästning svetsning runt om Kelektrod IX S eller skyddsgassvetsning Med dragstångsinfästning svetsning runt om Kelektrod IX S eller skyddsgassvetsning

15 PW ladfjädring V KN enkelaxel 8 12! 1! 1 Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag ög Låg ög Låg ög Låg ög Låg ög Låg Utan dragstångsinfästning svetsning runt om Kelektrod IX S eller skyddsgassvetsning Med dragstångsinfästning svetsning runt om Kelektrod IX S eller skyddsgassvetsning

16 V K boggi Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag 8 ög Utan dragstångsinfästning Pendelväg vid axlarna max ±55 Med dragstångsinfästning Pendelväg vid axlarna max ±

17 PW ladfjädring V KN boggi Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag 8 ög Utan dragstångsinfästning Pendelväg vid axlarna max ±40 Med dragstångsinfästning Pendelväg vid axlarna max ±

18 V K boggi 1360 Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag 8 9 (med tons fjäderpaket) ög Låg ög Låg Utan dragstångsinfästning Pendelväg vid axlarna max ± Med dragstångsinfästning Pendelväg vid axlarna max ±

19 PW ladfjädring V KN boggi (med tons fjäderpaket) Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag ög Låg ög Låg Utan dragstångsinfästning Pendelväg vid axlarna max ± Med dragstångsinfästning Pendelväg vid axlarna max ±

20 V K boggi ! 1! 1 Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag ög ög ög ög Pendelväg vid axlarna max 45 (65*) (40*) 3 0 Pendelväg vid axlarna max ±45 (±65 *) Sidostöd för pendelarmen 2 min M20 För erhållande av full inpendling/fjäderväg + 65mm skall konsoler med 40 mm byggas in mellan ram och fjäderfästen. nnars blir pendlingen endast + 45 mm ~2 ingår inte i leveransomfånget V K boggi 20 12! 1! 1 Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag ög ög ög ög (*) Pendelväg vid axlarna max ±45 (± *) För erhållande av full inpendling/fjäderväg + mm skall konsoler med mm byggas in mellan ram och fjäderfästen. nnars blir pendlingen endast + 45 mm. 21

21 PW ladfjädring V K trippelboggi 2x Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag 8 ög Pendelväg vid axlarna max ±55 V K trippelboggi 2x1360 Körhöjd (mm) utan drag med drag utan drag med drag 8 9 (med tons fjäderpaket) ög Låg ög Låg Pendelväg vid axlarna max ±

22 VT xelavstånd (mm) (mm) C (mm) D (mm) rt. nr fjäder Körhöjd (mm) Vikt utan axel (kg) 14! C D Pendelväg vid axlarna max ± V xelavstånd (mm) (mm) C (mm) rt. nr fjäder Körhöjd (mm) Vikt utan axel (kg) ! C D Pendelväg vid axlarna max ±

23 PW ladfjädring VG boggi Körhöjd (mm) Vikt utan axel (kg) Pendelväg vid axlarna max ± 40 1 Se sid. VG boggi 1360 Körhöjd (mm) Vikt utan axel (kg) Pendelväg vid axlarna max ± VGprogrammet levereras endast som kompletta boggier. Se sid.

24 VG trippelboggi 2x1 Körhöjd (mm) Vikt utan axel (kg) ± ±40 Pendelväg vid axlarna max ± 40 1 Se sid. VG trippelboggi 2x1360 Körhöjd (mm) Vikt utan axel (kg) ± ±40 Pendelväg vid axlarna max ± Se sid. VGprogrammet levereras endast som kompletta boggier. 25

25 PW ladfjädring Mittre fäste med offset 2 x Viktökning per vågarmspar kg 29 kg eller /540 (vid axelavst 1820 resp 20) 425/540 Viktökning per vågarmspar 860/ ➀ ➀ kg 29 kg ➀ Endast vid axelavstånd 1820 mm

26 ygelstabilisator ➀ ,5 Mx oggi FM 127: : : mm gäller fjäder med låg. Med hög skall måttet vara 90 mm Enkelaxel 22 ➀ Infästning i ram, längd Längd mm rtikelnummer 120 standard ens dimension est nr för fjäderplattor med öron FM rtikelnummer Vikt per sats (kg) ! ygelstabilisatorsatsen monteras mellan ett i fordonsramen monterat fäste och fjäderpaketen med hjälp av en speciell fjäderplatta. Dessa stabilisatorer kan således även användas där radialstag och radialstagshållare ej finns, eller där dessa i utförandet avviker från PW:s utförande. Stabilisatorsatsen består av en stabilisatorbygel och en montagesats. Dessutom behövs två fjäderplattor med öron enligt tabellen. 27

27 6 PW ladfjädring Kopplingsschema för backspärr på LLaxel 0 Matarledning Pos. 024 ntal enämning nslutning 1 3/2 magnetventil M12 x 1,5 rtikelnummer Överströmningsventil M22 x 1, vstängingskran acksp. cylinder 12 M22 x 1,5 M16 x 1, vluftning Måttangivelser 4 mm 27 mm mm 3 mm De mått som anger dels totalmåttet från bakre till främre fästet, dels fästets egen längd i ritningarna på sid 22, hänför sig till en tänkt skärningslinje från fästets gavel mot ramlivets underkant. De ovan angivna måtten från den tänkta skärningslinjen till en faktisk punkt på fästet underlättar inbyggnaden. Svetsanvisning Vfästen Förslag (ingår inte i leveransomfånget) Förstärkning av mittre fäste. Förstärkning av främre och bakre fäste Svetsas runt om. Kelektrod IX S eller migsvets Förstärkningsröret svetsas såväl på fästets ut som insida, se pilar.

28 Infjädringsdiagram V, ton Enkelaxel Kraft (kn) 90 oggi, ton Enkelaxel Kraft (kn) 90 oggi Exempel: En axel har tjänstevikten 2,5 ton. Dra bort axelns egenvikt inkl. hjul från tjänstevikten. I vårt exempel: 200= Infjädring (mm) Infjädring (mm) 1 0 kg vilar på två fjäderpaket. /2=900. Genom att läsa av diagrammet ser vi att 900 kg ger 8 mm infjädring. (vläsningen görs mittemellan de två kurvorna. Se de skuggade linjerna i diagrammet till vänster.) Totalvikten 000 kg blir 90 kg exklusive axel och hjul. Efter division med två får vi 46 kg per fjäderpaket, vilket enligt diagrammet ger 38 mm infjädring. Infjädring från tjänste till totalvikt = 388= mm., 8 ton Enkelaxel, 8 ton Enkelaxel oggi, 8 ton xelavst.. Kraft (kn) 90 Kraft (kn) 90 Kraft (kn) Infjädring (mm) Infjädring (mm) Infjädring (mm) 29

29 PW ladfjädring Infjädringsdiagram V/VG 12 ton boggi/v 8 ton/vg 9 ton/vg Kraft (kn) 90 Kraft (kn) 90 Kraft (kn) Infjädring (mm) Infjädring (mm) Infjädring (mm) Svetsanvisning VGfästen Förstärkning av främre fäste Förstärkning av mittre fäste Förstärkning av bakre fäste ålet i fästena är Ø 52,3 Svetsas runt om. Kelektrod IX S eller migsvets. Svetsas runt om. Kelektrod IX S eller migsvets. Ø51 Ø51 Svetsas runt om på utsidan x x Rekommenderad rörlängd L=FM+ Rekommenderad rörlängd L=FM+1 Förslag (ingår inte i leveransomfånget)

30 Åtdragningsmoment V 0 Nm,,9 kvalitet 1 Nm 0 Nm,,9 kvalitet 725 Nm (M) 140 Nm 66 Nm 07 Nm 07 Nm Efterdragning efter första resan med last enligt ovanstående schema. Kontroll varje.000 mil. Inga smörjställen på V/VTK/KN. På utförande KE/KNE/E förekommer smörjställen. Åtdragningsmoment VG 5 Nm 0 Nm,9 5 Nm 8, Nm 66 Nm OS! Innan montering måste radialstagsbussningarna sänkas ner i tvållösning (% vatten och % flytande tvål) och därefter omedelbart monteras. Efter att axlarna riktats in drages bultarna med de ovan angivna momenten. landboggi F2 F1 När ovanstående kombination göres är det mycket viktigt att F1 utgår från bladfjädringens körhöjd i lastat tillstånd. F2 väljes därefter (efter F1 lastat fordon) med en infjädring av minst mm. Detta för att förhindra bottenslag i luftfjädringen, samt ge tillräcklig rörelsereserv för axellyft. Vid montering av luftfjädrad axel se luftfjäderkatalog. För att rätt axeltrycksförhållande skall kunna råda i en blandboggi, måste en lastberoende reglerventil monteras in med utjämningsstag mellan de bladfjädrande axlarna. 31