aktuellt från Malmö stads gatukontor nr STJÄRN HIMMEL ÖVER MALMÖ Doftande primadonnor Ljus

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "aktuellt från Malmö stads gatukontor nr 4 2010 STJÄRN HIMMEL ÖVER MALMÖ Doftande primadonnor Ljus"

Transkript

1 aktuellt från Malmö stads gatukontor nr STJÄRN HIMMEL ÖVER MALMÖ Doftande primadonnor Ljus

2 [ annons ] anslaget 4/10 Nyheter och information från Malmö stads gatukontor. Nr 4 december 10. Utgiven vecka 51. Adress: Gatukontoret, Malmö. Ansvarig utgivare: Kerstin Gustafsson, gatudirektör tel Redaktör: Anna-Karin Jangmark, tel , malmo.se. Redaktionsgrupp: Annika Abrahamson, Birgitta Hjertberg, Fredrik Hansson, Johan Edgren, Linda Johnson, Monika Nilsson. Grafisk produktion: kommunikation & design i malmö ab, Omslagsbild: Jenny Leyman. Upplaga: ex. Tryck: Holmbergs. Kerstin Gustafsson, gatudirektör i Malmö foto: Peter Kroon Nu sätter vi ljuset på nytänkandet Med Citytunneln och Malmös två nya stationer är det ännu enklare att göra Malmö lyckligare! Från att du går hemifrån till att du når din slutdestination vill vi att du ska kunna gå, cykla eller åka kollektivt, gärna i kombination med varandra. Detta kallar vi för Hela resan. Om fler gjorde den resan så skulle Malmö få en hållbar framtid, bli modernare och en bättre plats att vistas och leva på. Tack Kimia, du gör Malmö lyckligare! Visst har även höstmörkret sina ljusa sidor! Då kan man till exempel kräma på ordentligt med belysning och använda ljuset för att skapa nya häftiga, vackra och överraskande effekter utmed gator och stråk i Malmö. I detta nummer av Anslaget kan du läsa om den glimrande och bitvis miljövänliga julbelysningen i Malmö. En annan artikel handlar om ljusspåret vid Ribban. Båda belysningsprojekten är utmärkta exempel på det nytänkande som blivit ett signum för oss på gatukontoret. Nytänkande är något vi gärna satsar ännu mer på framöver. Nya grepp blir det också till våren, när vårsolen äntligen börjar värma oss. Malmö stads blomsterprogram för 2011 bjuder på nytänkande och kreativa idéer som kommer att väcka uppmärksamhet långt utanför stadsgränsen. Visst är det spännande att en välkänd finsk textildesigner inspirerat till vårens blomsterprakt i Malmös parker! Så nu gäller det att ta vara på alla ljuspunkter även under de kommande månaderna. Skånsk vinter kan faktiskt också ha sin charm, med bara några få minusgrader, pyttelite snö i lagom mängder, med någon dags blekt solsken mellan de grådisiga regnperioderna. Vågar man avsluta med en rätt så sliten klyscha? Förbanna inte mörkret, tänd ett ljus! (sagt för länge sedan av Elise Ottesen-Jensen. Googla på henne, hon var verkligen en stridbar nytänkare på sin tid.) anslaget 4 / 10 3

3 i korthet i korthet LYCKAT FÖRSÖK Försöket med fotokatalytiska titandioxidplattor på en teststräcka i centrala Malmö var lyckat! På Amiralsgatan minskade kväveoxidhalten i luften med genomsnitt 5 % på teststräckan. Det motsvarar en minskning av trafikflödet på gatan med ca bilar/dygn. Betongplattorna som används är helt vanliga, förutom att de innehåller små mängder titandioxid i översta lagret. Titandioxiden fungerar som en katalysator som under inverkan av dagsljus bryter ned kväveoxider. Du kanläsa mer om plattorna på Malmö stads hemsida (malmo.se) under Stadsplanering & Trafik > Skötsel & Underhåll > Asfalt och annan beläggning. Där ligger även rapporten om försöket. 24 år i Tekniska nämnden I december lämnar jag mitt uppdrag i Tekniska nämnden. I 24 år har jag haft förmånen att arbeta med Malmös infrastruktur och stadsmiljö, samt i 12 år med mark- och exploateringsfrågor. Det har varit en fantastisk resa! Jag har sett Malmö utvecklas till en öppen och positiv stad. Städer är inte statiska. De förändras ständigt, utom under kortare perioder av stiltje och stagnation. Så var det med Malmö under ett antal år. Genom ett stort investeringsprogram sattes en genomgripande upprustning igång av slitna och trista miljöer. Gator, torg, parker, stränder och grönområden förskönades. Detta, tillsammans med bostadsbyggande, har utvecklat Malmö och Malmös attraktionskraft såväl för enskilda människor som för företag. Resan hade inte varit möjlig utan Malmöborna eller de personer som jobbar med stadsmiljön på olika sätt. Jag själv har trivts med mina arbetsuppgifter och hade jag fått stanna, så skulle jag vilja stanna i minst 24 år till! Stort tack och en god jul och ett gott nytt år! Emmanuel Morfiadakis Tekniska nämndens ordförande Miljövänlig stjärnhimmel strålar över Malmö Malmö har fått mycket beröm och uppmärksamhet för sitt sätt att lysa upp staden. Året runt finns spännande ljussättning som gör Malmö både attraktivt och tryggt. Inför julen smyckas gator och torg lite extra med skira ljusridåer, fantasifullt belysta träd och ljusskulpturer. Därtill marschaller i mängder som tänds när mörkret faller. Nytt inför julen är att Södra Förstadsgatan mellan Triangeln och Södertull får en miljövänlig belysning i form av en tät, svajande stjärnhimmel. Även detta år tänds de lysande vita träden längs Södertull och den stora bordslampan kommer tillbaka till Lilla torg. Det så kallade julträdet tändes på skyltsöndagen den 28 november i samband med traditionsenlig underhållning. I vanlig ordning tänds också marschaller på olika håll i city. Träden vid Triangeln skimrar i blått. På Stadshuset är den stora ljussatta adventskalendern en favorit i repris, där barn designat luckorna. Du kan se en film på hur julen firades i Malmö förra året på text: Mia Stendahl foto: Jenny Leyman Inget pantat försök text: Anna-Karin Jangmark foto: Anna-Karin Jangmark I Malmö pågår det ett försök med nya pantholkar som komplement till papperskorgarna utmed ett välanvänt stråk i centrala staden. Försöket är ett samarbete med Pantamera och ska bidra till ökad återvinning av plast och aluminium samt skapa en bättre miljö för såväl pantjägarna som renhållningsarbetarna. 25 stycken pantholkar, som monterats på samma stolpar som papperskorgarna, testas för närvarande i Malmö. Vi ville först köra ett test i liten skala, berättar Tomas Ohlsson på gatukontoret i Malmö. Men det ser lovande ut hittills, så jag hoppas att vi ska utöka försöket. Även om pantholkarna inte är så stora, är det stor omsättning på pantburkarna och -flaskorna, så behållarna töms ganska snabbt av pantsamlare. Vi får många positiva effekter, säger Tomas. Vi underlättar för Malmöborna som vill göra sig av med sin pantburk, samtidigt som vi bidrar till att öka återvinningen. Pantletarna slipper att rota i papperskorgar, vilket måste vara ganska otrevligt, och dessutom är det bra för renhållningsarbetarna om det inte rumsteras om i papperskorgarna. Pantholkarna provas även i andra svenska städer, såsom i Göteborg, Gävle och Uppsala. Vill du veta mer om försöket, kontakta Tomas Ohlsson, Kvinnligt resande i Malmö minskar utsläppen Hösten 2008 genomfördes en undersökning bland Malmöbor angående deras resvanor och attityder till trafik och miljö. I den framgår att männen i Malmö reser annorlunda än kvinnorna. Malmömannen tar i regel bilen oftare, reser längre sträckor och tar flyget oftare. Detta påverkar förstås utsläppsnivåer och även ytutnyttjande i staden (eftersom bilen tar mer plats än kollektivtrafik). Om Malmömannen skulle resa som Malmökvinnan skulle: koldioxidutsläppen minska med 31% partikelutsläppen minska med 21% ytor för parkering och fordon i rörelse minska med motsvarande 190 st Möllevångstorg skatteintäkter från biltrafiken minska med 130 MSek/år Vill du läsa resvaneundersökningen? Gå in på malmo.se och sök på resvaneundersökning. konstiga malmö I samband med vernissagen för konsten i citytunnelstationerna lanserades också Malmös nya söksida för offentlig konst: Här kan besökarna ta del av all offentlig konst i Malmö och sortera på en rad olika sökkriterier, såsom skulptur, ljud & bild eller tidsperiod. Malmö är rikt på konst, så välkommen att botanisera virtuellt! 4 anslaget 4 / 10 anslaget 4 / 10 5

4 Intresserad av att läsa mer? Gå in på eller kontakta Linda Göransson för att ta del av rapporter, utvärderingar och informationsmaterial text: Linda Göransson illustrationer: Kragh Berglund På spåret mot framtiden Malmö, denna stad i söder, har efter varvskris, industrikris och allmän identitetskris gjort comeback. Numera är Malmö en stad där det sjuder av kreativitet, optimism och självförtroende. Inte för inte är det Malmö som presenteras på världsutställningen i Shanghai under rubriken Better cities, better life. Inte för inte satsade LDB FC och MFF framgångsrikt på SM-guld och stadion blir fullsatt under en träningsmatch med Zlatan i landslaget. Inte för inte är det i denna region som nya stora forskningscentra lokaliseras, som högskolan expanderar och där falafeln är ett lika naturligt inslag som kaffe latte och temalekplatser. Det är i Malmö som tågen får egen tunnel och sprillans nya stationer. Där framtida spårväg som en del av den hållbara staden har blivit lika självklart som att cykla mellan Möllan och Västra Hamnen i stället för att göra en löjligt kort bilresa. Ställ bilen Men allt är inte guld och gröna skogar, inte ens i staden som varit hemvist för Björn Ranelid, Anita Ekberg och Carolina Gynning. Stadsbussar är överfulla, stretar långsamt på bakom rader av bilar, hostar och dör med jämna mellanrum och bullrar ikapp med övriga motorfordon på gatorna. Vi vill få fler att åka kollektivt i stället för att ta bilen, men det är svårt att övertyga när bilen idag på många sätt har förtur framför bussen i stadsmiljön. Därför satsar Malmö på framtidens kollektivtrafik. En framtid som inte behöver befinna sig mer än fem, sex år framför oss. Vi gör det för miljöns skull, för tillväxten, integrationen och jämställdheten. Samhällsekonomiska värderingar, stråkanalyser, sociala konsekvensbeskrivningar och studier av organisation för drift och underhåll, har genomförts. De ligger till grund för den strategi som strax innan sommaren presenterades för kommunstyrelsen i Malmö. Om vi menar allvar med en hållbar och attraktiv stadsutveckling, är det följande strategi som gäller: Kollektivtrafiken går successivt över till grön eldrift för miljöns skull. Malmö satsar på spårväg i de starkaste stråken. Den första etappen består av två linjer Stenkällan/Rosengård-Västra Hamnen och Västra Hamnen-Lindängen. Övrig kollektivtrafik utvecklas parallellt, med ökad framkomlighet, högre kvalitet och mer miljöanpassning. Spårväg blir en del av stadsutvecklingen och en förutsättning för ambitionerna om att bygga den täta staden. Reservat för spårväg läggs in i översiktsplanen. Kollektivtrafiken samspelar med övriga trafikslag, bl a genom smidiga bytespunkter och nya smarta tjänster som t ex gemensamt betalsystem för pendlarkort på kollektivtrafiken och p-plats på bevakad cykelparkering. Spårväg bedöms som det bästa alternativet i en stad som Malmö, sett till nyttor jämfört med kostnader. Den ger bl a ökad kapacitet och skapar möjligheter till integration, då fler får lättare att bli delaktiga i arbetslivet och fritidsaktiviteter. Den är dessutom tillräckligt attraktiv för att ha en chans att locka bilisterna ur det egna förarsätet. Dialog och samverkan är en framgångsfaktor Alla Malmöbor ska ha samma möjlighet att göra sin röst hörd redan tidigt i planeringsskedet. Framförallt de unga, som är de som får leva med konsekvenserna av de beslut som fattas idag. Därför har Malmö satsat på att utvärdera och utveckla metoderna för dialog och samråd. Med hjälp av VTI (Väg- och transportforskningsinstitutet) har en handfull dialogmöten genomförts och utvärderats under Syftet är att resultatet från dem förutom att ge värdefull input till planeringsprocessen för spårväg ska hjälpa oss att utveckla sättet vi möter och involverar Malmöborna i processen. Vi är lite extra glada för att ha Helsingborg och Lund som goda grannar i regionen. Även de planerar för spårväg och självklart vill vi dra fördelar av att kunna göra mycket av arbetet tillsammans med dem och med Region Skåne. Vägen dit Den första spårvägsetappen i Malmö beräknas kosta cirka 1,7 miljarder kronor att bygga. Att hitta finansieringslösningar är en viktig del i det fortsatta arbetet, men även om inte full finansiering för byggandet är klart, kan de inledande förberedelserna göras, vilket är tur. Det tar nämligen fem till sex år att gå från nolläge till att kunna blåsa fanfar och slänga konfetti vid invigningen av den första spårvagnslinjen. Det beror på att processen innehåller moment som inte går att hoppa över. Det handlar om att ta fram förstudie och andra underlag, hantera aktuella tillståndsprocesser, genomföra upphandlingar av både byggande och drift och slutligen testköra och utbilda. Och även om lagar och regler kring spårvägsbyggande just nu håller på att ses över, är det denna tidplan vi bör räkna med. Det vi också kan räkna med är att problemen i trafiken inte försvinner. Därför är det extra angeläget att vi ser till komma igång med arbetet. Tills dess lägger vi hoppet till Citytunneln, som bidrar till en ökad närhet, både regionalt och lokalt. Vi bygger på med Malmöringen, d v s planen på att nyttja kontinentalbanan till lokal persontågstrafik, med en helt ny station Rosengård, som kronan på verket. Vi satsar på att utveckla dagens kollektivtrafik utifrån devisen tänk spårvagn kör buss. Och vi sänder en tacksam tanke till alla de som väljer att gå och cykla i Malmö. Som inte begär så mycket yta och som inte kan beskyllas för några nämnvärda utsläpp. Det är framförallt de som bidrar till att Malmö blir till en levande stad för människor och inte bara för gummi och plåt. Tillsammans med dagens buss- och framtidens spårvägsresenärer utgör de en av grundförutsättningarna för att Malmö ska kunna bli hållbart och attraktivt på riktigt. 6 anslaget 4 / 10 anslaget 4 / 10 7

5 Såhär mitt i december kan våren och sommaren kännas avlägsna. Men John Taylor och Karin Sjölin på gatukontoret började planera för nästa års blommor redan i våras. Malmöborna kan se fram emot en doftexplosion sommaren 2011! Inspiration av Marimekkos klassiska Unikkomönster Doftande primadonnor förgyller Malmö Vårblommorna 2011 planerade vi innan sommarledigheterna i år blomsterlökar och vårblommor kommer att förgylla Malmö i vår, berättar Karin Sjölin, landskapsarkitekt på gatukontoret i Malmö. Det blir tulpaner, narcisser, kejsarkronor och anemoner, för att nämna några exempel. Karin har jobbat tillsammans med John Taylor, tv-kändis och trädgårdsmästare i Slottsträdgården, med nästa års blomsterprogram för Malmö. Inspirerades av Marimekko Vi fick en galen idé för 2011, berättar Karin. Vi inspirerades av Marimekkos klassiska Unikkomönster och ville prova att jobba med samma färger och enkelhet. Malmös planteringar kommer därför att ha en vit och låg botten med högre och färgglada accenter. Vi har också ett övergripande dofttema nästa år, säger John. De doftande primadonnorna som Malmöborna kan njuta av nästa år är till exempel åtta olika sorters luktärter och vackra, drottninglika liljor. Rent färgmässigt har man valt två underteman till Marimekko-inspirationen: solnedgång och månsken. I innerstaden kommer rabatterna att ha solnedgångstemat, och där blir rabatterna ljusa i botten med färgklickar av starkt orange, cerise och ljusare rosa, berättar Karin. Och i resten av staden blir det månskensfärger, där färgerna drar sig åt ljusblått, silver, svart och blekgult fyller John i. Utmed de större infartsvägarna till Malmö blir det urnor med solnedgångsfärgerna. Ska göra folk glada Vårt jobb är att göra folk glada, och på en infartsled har vi inte många sekunder på oss. Det gäller att bilförarna hinner se de klara och vackra färgerna och känner sig lite lugnare i trafiken, ler John. I sommar kommer växter att pryda Malmös rabatter. 40 sorter inalles blir det. En hel del av växterna har vi inte jobbat med förut, och våra entreprenörer kommer att odla fram dem åt oss. Vi träffar entreprenören ofta, för att diskutera och utvärdera. Det är en ständig utbildningsprocess att smycka en stad med blommor, konstaterar John. text: Anna-Karin Jangmark foto: Just sweet peas illustration: Unikkobilden, Copyright Marimekko Corporation Exempel på blomsorter i 2011 års sommarprogram: Doftande stenkyndel, kryddtagetes, blomstertobak, nejlika, anisisop, lejongap, flox och luktärt. 8 anslaget 4 / 10 anslaget 4 /10 9

6 text: Anna-Karin Jangmark foto: Kasper Dudzik Nytt stråk till Rosengård Ett nytt stråk ska tas fram till stadsdelen Rosengård i Malmö. Stråket ska binda ihop Rosengård med centrum och vara ett attraktivt sätt att färdas till eller från stadsdelen. Arbetet med stråket bygger på dialog med Rosengårdsborna. I ett EU-finansierat projekt som heter Hållbar stadsomvandling Malmö fokus Rosengård ingår bland annat att utveckla stråket från centrum till Rosengård. Projektet har pågått sedan april 2010 och ska vara klart sista mars Visionen är att stråket ska utvecklas till ett pärlband av mötesplatser. Vi ska bygga två nya mötesplatser och en aktivitetsyta, berättar Tobias Starck, landskapsarkitekt på gatukontoret. I dagsläget finns det brist på attraktiva mötesplatser i stadsdelen. Marken är heller inte gatukontorets, så ett samarbete med MKB (det kommunalägda fastighetsbolaget) kring lämpliga ytor har inletts. Vi hoppas kunna hitta unika attraktioner att locka Malmöborna med, så att Rosengård faktiskt blir en destination för upplevelser, säger Tobias. Och det måste bli tydliga fysiska förändringar, det är oerhört viktigt i det här projektet. Allt arbete kommer att baseras på dialog med Rosengårdsborna. Moa Björnson jobbar heltid som processledare med att föra dialog med de boende i stadsdelen. Jag har träffat Rosengårdsbor i olika sammanhang: på föreningsträffar, pensionärsråd, tjejmässor och nu senast var jag på plats under ljusfestivalen Stadens ljus: Rosengård för att diskutera Rosengårdsstråket, berättar Moa. Under hösten identifieras lämpliga platser för aktivitetsytorna och under våren börjar gestaltningsarbetet. Även här kommer Rosengårdsbornas delaktighet att vara avgörande. Vi kommer att lägga krut på att få in tjejer i designprocessen. Många allmänna platser tar inte hänsyn till tjejers och kvinnors behov, och det vill vi ändra på. Vi ska bilda fokusgrupper med engagerade Rosengårdstjejer, som kommer att fundera kring utformningen av mötesplatserna. Under Stadens ljus: Rosengård kom cirka tusen åsikter in. Det var roligt att så många Rosengårdsbor engagerade sig och tog sig tid att hjälpa oss identifiera bra och mindre bra mötesplatser i stadsdelen. Med hjälp av gula och svarta flaggor bad vi dem peka ut platser där de trivdes respektive kände sig otrygga. Vi ser att många är stolta över sin stadsdel och trivs i området och att satsningar som exempelvis bokalerna och nyanlagda lekplatser uppskattats. Men det är också många som vill förbättra området: bättre belysning, fler lekplatser och ett torg är återkommande önskemål, säger Moa. En viktig del i dialogen är återkopplingen. Vi kommer att presentera de idéer som kommit in, förklara vilka av dem som går att genomföra och vilka som inte gör det. Det är avgörande för oss att bygga upp ett ömsesidigt förtroende kring dialogprocessen, eftersom Rosengårdsbornas synpunkter och förslag är en förutsättning för att stråket ska bli bra, avslutar Moa. Läs mer om Stadens ljus: Rosengård på sidan 14. Fakta: bokaler Bokaler är en ny kontraktsform som ger småföretagare möjlighet att hyra både bostad och lokal i direkt anslutning till varandra. MKB har 8 bokaler i Rosengård och 9 bokaler på Östervärn. För att få hyra en bokal måste man ha en aktiv affärsverksamhet. Arbetet med Rosengårdsstråket fyller flera syften: att bidra till ökat miljöanpassat resande resande och tillgänglighet till kollektivtrafikstationer (station Rosengård och citytunnelstationen vid Triangeln) att skapa attraktiva mötesplatser och stimulera handel att i ett större och längre perspektiv bidra till ökad attraktivitet i stadsdelen, både för de som bor i Rosengård och för övriga Malmöbor. Detta kan ses som ett led i att expandera Malmös gemensamma stadsrum 10 anslaget 4 /10 anslaget 4 / 10 11

7 i korthet För att jobba här ska man vara en glad skit, skrattar Jesper. På gatukontorets kundservice jobbar sju personer med att svara på Malmöbornas frågor och synpunkter om stadsmiljön. Via kundservice får gatukontoret oerhört värdefull kunskap och även varningssignaler från Malmöborna. Kundservice en kanal till Malmöbon Mellan klockan 7.30 och 16 på vardagar kan Malmöborna ringa, maila eller sms:a gatukontorets kundservice och lämna synpunkter på stadsmiljön. Cirka ärenden på ett år registreras hos kundservice. Vi har ärenden per månad, berättar Jesper Adamsson på kundservice. Det är väldigt säsongsbetonat förstås. På hösten ringer många om lövfällning och igenproppade brunnar. Och nu när den första snön faller i Skåne, vet vi att telefonerna går varma. Under vinterhalvåret är det många som hör av sig om belysning och halkbekämpning, medan det under vår och sommar märks att folk använder cykeln mer då kommer det in många synpunkter på cykelbanor. Inget spring i korridorerna Medan gatukontorets personal sitter i det centrala stadshuset, sitter kundservice personal i serviceförvaltningens lokaler i Malmös östra utkant. Det kan faktiskt vara en fördel, funderar Jesper. Om vi hade suttit tillsammans hade det blivit mycket mer springande i korridorerna. Eftersom vi inte kan springa in till varandra hur lätt som helst, ser vi till att informationsvägarna fungerar bättre. text: Anna-Karin Jangmark foto: Berne Lundkvist Hur ska man då vara som person för att jobba på kundservice? Servicekänsla är förstås A och O. Man måste också vara stresstålig, tycka om förändring och vara duktig på att hantera människor. Man ska helt enkelt vara en glad skit som inte hetsar upp sig i onödan, skrattar Jesper. Cirka 10 procent av ärendena som kundservice registrerar går vidare till gatukontoret, cirka 65 procent av dem går direkt till entreprenör och resten kan kundservice svara direkt på. De Malmöbor som hör av sig får sedan om de vill återkoppling om vad som händer i deras ärende. Självklart kan vi inte alltid lämna det svar som de hoppats på, men att få svar är viktigt. Att veta att någon tagit emot ens synpunkt och sen kan motivera svaret är betydelsefullt, säger Jesper. Synpunkterna är förstås oerhört värdefulla för gatukontoret. Kundservice är en viktig kanal till och från Malmöborna. Och med jämna mellanrum blir det förstås verklighet av de idéer som kommer in via kundservice! Jag fick önskemålet att en kringelikrokig cykelbana på Carl Gustafs väg skulle rätas ut, berättar Leif Jönsson, cykelplanerare på gatukontoret. Jag cyklade dit och kikade, och visst var cykelvägen krokig! Det hade stått ett träd där förut som cykelbanan gick förbi, och nu var trädet borta. Så det ska vi åtgärda ganska snart, tack vare att en Malmöbo uppmärksammade oss på det! Ständig läroprocess I fem år har kundservice servat Malmöborna och gatukontoret. Det har varit en intressant läroprocess, menar Jesper. I början underskattade vi hur många ärenden vi skulle få in till exempel. Funktionen utvecklas hela tiden, bland annat försöker kundservice personal praktisera på gatukontorets olika avdelningar, för att få en djupare kunskap om verksamheten. I framtiden hoppas jag att vi ska kunna vara ännu mer öppna gentemot Malmöborna, så att de kan följa sitt ärende på webben till exempel, avslutar Jesper. Visst kan det hända att folk som ringer in är arga, men de flesta är väldigt trevliga, säger Marcus Jönsson på gatukontorets kundservice. Varje år tar gatukontorets kundservice emot cirka ärenden från Malmöborna. Här tar Linda Tilly och Jenny Wallberg emot två av dagens många samtal. >> Faktaruta / kundservice Tar emot ca ärenden/år Har en snitt-väntetid på sekunder (telefon) Har öppet på vardagar, efter kontorstid kopplas samtalen till en jour Webb: Telefon: SMS: Mail: Malmöborna vill prioritera renhållningen Varje år genomför gatukontorets driftoch underhållsavdelning en undersökning bland stadens invånare för att kunna förbättra och utveckla sin verksamhet. Undersökningen innehåller frågor inom följande områden: Gator, vägar, cykelbanor, gångstråk Renhållning Offentliga toaletter Fritid Övergripande nöjdhet Bland annat har de tillfrågade fått svara på vilka områden de tycker att gatukontoret bör prioritera. Flest röster fick renhållning av gator och torg, tätt följt av belysning och beläggningsunderhåll av gator och vägar. 98% av de tusen tillfrågade Malmöborna ger i år Malmö godkänt som stad att leva och bo i. Vill du veta mer om undersökningen? Kontakta Monika Nilsson, , Visste du att Malmöfestivalen är Sveriges största matmarknad? Lampan till Lyon Fête des Lumières är Lyons ljusfestival, som i år ägde rum 8-11 december. Ljusfesten förvandlar Lyon till en stad full av ljus. 4 miljoner besökare njuter under dessa dagar av 80 ljusinstallationer. En av ljusattraktionerna är en gäst från Malmö nämligen jättelampan Lampan som används i olika projekt i sin hemstad. Lampan är 5,8 m hög från fot till skärmens topp. Ett fundament i betong utgör sittplaster runt om lampfoten. Bon voyage, säger vi i Malmö till Lampan! Läs mer på Citytunneln invigd Med en enkel knapptryckning, efter en festlig show på Posthusplatsen, invigde kung Carl XVI Gustaf Citytunneln lördagen den 4 december. Om Citytunnelprojektet hållit tidplanen borde invigningen ha skett först i juni 2011 och showen skulle avnjutits i ljumma försommarvindar. Nu gick det ett halvår snabbare än beräknat och festligheterna fick ske i ett kylslaget och snötäckt Malmö. Men det verkade inte bekymra de cirka skåningar som kommit för att fira Citytunneln på invigningen den 4 december. Malmös artistelit var på plats, med namn som Timbuktu, Pauline, Nisse Hellberg, Ola Salo och Mikael Wiehe. Talade gjorde infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd, kommunstyrelsens ordförande Ilmar Reepalu, Trafikverkets generaldirektör Gunnar Malm, Region Skånes ordförande Pia Kinhult och slutligen kung Carl XVI Gustaf. Konferencier var Anne Lundberg. Efter invigningsshowen lotsades de 400 specialinbjudna gästerna och ett 60- tal medierepresentanter till intilliggande Anna Lindhs plats och ner i tunneln för en invigningstur. Kungen invigde alla tre stationerna genom att klippa den traditionella blågula bandet. Läs mer på eller på Förra numret av Anslaget var dessutom ett specialnummer om Citytunneln, du kan alltid beställa det via redaktören (se redaktionsruta sid 2) eller läsa den på nätet. anslaget. foto: Klas Andersson 12 anslaget 4 / 10 anslaget 4 / 10 13

8 Den 29 oktober till den 7 november pågick Stadens ljus: Rosengård. Syftet med ljusfesten var att lyfta fram stadsdelen och få folk från resten av Malmö att ta sig till Rosengård besökare upptäckte stadsdelen och de 15 ljusinstallationerna. Följ med Anslaget på en ljusvandring i Rosengård! Gigantomaten 1 Vill du göra ditt ansikte synligt i det offentliga rummet? Då är gigantomaten något för dig. Gå in i en fotoautomat och se dig själv projiceras på en husvägg! Dagens samhälle skapar höga skönhetsideal och omänskliga krav. Här hyllas den vardagliga bilden på ett okonstlat sätt. Design: Bertil Göransson och Johan Moritz, Malmö stad. UV-bollen 2 En permanent ljusinstallation på idrottsplatsen i Vänskapsparken. Då planen belyses med UV-ljus framträder endast de vita föremålen (tröjor, skor osv), vilket gör att motståndaren kan vara svår att skilja från medspelaren, precis som i verkliga livet. Ljusinstallationen är ett samarbete med FC Rosengård (fotboll), Malbas (basket) och Malmö FBC (innebandy). Design: Bertil Göransson och Johan Moritz, Malmö stad. Nattuggla 3 Ett nytt konstverk, delvis målat i UV-färg, på undersidan av en bro. På kvällen lyfts detaljer fram i målningen som inte syns i dagsljuset. Det skapar en ny dimension av konstverket. Konstnär: Boel Åsemo. Labyrintens öga 4 Låt ljuset leda dig rätt i labyrinten! Design: Bertil Göransson och Johan Moritz, Malmö stad text: Anna-Karin Jangmark foto: Kasper Dudzik 2 14 anslaget 34 / 10 anslaget 4 / 10 15

9 text: Anna-Karin Jangmark foto: Johan Moritz Malmöborna skådar ljuset Under hösten har Malmöborna bjudits in att skåda ljuset utmed ett gång- och cykelstråk utmed Ribersborgsstranden. Ett antal olika testbelysningar provas här, och med hjälp Malmöborna hoppas gatukontoret kunna välja ut den belysning som upplevs som bäst och tryggast. Det så kallade ljusspåret är ett storskaligt test som gatukontoret gör för att ta fram de lampor som ska användas i framtiden på gång- och cykelstråk. Vi frågar de som vistas i ljuset helt enkelt, för att ta reda på vilken belysning som upplevs som tryggast och bäst, berättar Johnny Clausen, belysningsansvarig. Vi är ju här för Malmöbornas skull, och det är spännande att ta del av deras åsikter. Genom att rösta på malmo.se/ljussparet berättar Malmöborna vilken belysning de tycker är bäst i testet. Man kan också sms:a in vilken belysning man föredrar, via instruktioner på hemsidan. En kväll i oktober var gatukontoret dessutom på plats vid teststråket för att prata med de som joggade, åkte inlines, motionerade hunden eller promenerade där. Det är första gången vi frågar Malmöborna om belysning, men absolut inte sista, ler Johnny. I december kommer den lampa som fått flest röster att bli utmärkt med en skylt. Det är däremot inte säkert att det blir den lampan som gatukontoret kommer att använda framöver. Andra faktorer vägs också in, som pris, hållbarhet och estetik. Lamporna ska sitta uppe i ett år för att vi ska kunna se hur de klarar väder och vind. Det vi kan se är att folk upplever större trygghet om ljuset är jämnt, det får inte vara mörka partier utmed stråket. Ljuset får heller inte vara bländande. Det är också viktigt att man kan se bakom stolpen, avslutar Johnny. Läs mer: Vill du veta mer, kontakta Johnny Clausen, , eller malmo.se Nästa nummer av anslaget kommer ut i mars 2011.

Vi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö

Vi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö Vi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö Fakta Malmö 290 000 invånare (2008) Ökande befolkning för 22 året i rad 174 nationaliteter 47 % är under 35 år 28 000 arbetstillfällen 55 000 arbetspendlar

Läs mer

Förförstudie 2013-08-19 Anders Svensson CaseLab

Förförstudie 2013-08-19 Anders Svensson CaseLab Förförstudie 2013-08-19 Anders Svensson CaseLab Innehåll 1. Bakgrund 2. Amiralsstaden Vad är Amiralsstaden? Varför Amiralsstaden? Framgångsfaktorer Strategier Hot 3. Förslag till Förstudie 2013-08-19 Amiralsstaden

Läs mer

Malmös framtida Kollektivtrafik Jan Haak, stadskontoret. FODRAL Stockholm 2008.03.12

Malmös framtida Kollektivtrafik Jan Haak, stadskontoret. FODRAL Stockholm 2008.03.12 Malmös framtida Kollektivtrafik Jan Haak, stadskontoret FODRAL Stockholm 2008.03.12 Malmö regionens tillväxtcentrum - Motiv till utredning Malmö växer snabbast bland Sveriges 10 största städer sedan 2000,

Läs mer

Sveriges bästa cykelstad

Sveriges bästa cykelstad Miljöpartiets förslag för hur Uppsala kan bli Sveriges bästa cykelstad Att fler cyklar är bra för både människor och miljön. För en bråkdel av vad det kostar att bygga nya bilvägar kan satsningar på cykeltrafiken

Läs mer

Trygghetsvandring tankar på vägen

Trygghetsvandring tankar på vägen Trygghetsvandring tankar på vägen 1 LÄTT SVENSKA Innehåll Sätt ner foten för ett tryggt, jämställt och mer demokratiskt samhälle... 3 Din kunskap behövs!... 4 Förmöte... 5 Andra mötet vandringen... 5 Avslutande

Läs mer

Gå och cykla för ökad hälsa DEN GODA STADEN

Gå och cykla för ökad hälsa DEN GODA STADEN Gå och cykla för ökad hälsa DEN GODA STADEN När vi planerar för att bygga den goda staden är det många aspekter som bör finnas med. En mycket viktig del rör människors hälsa och välbefinnande. Därför behöver

Läs mer

Bild: Stiliserad bandragning. Lommabanan.

Bild: Stiliserad bandragning. Lommabanan. Bild: Stiliserad bandragning Lommabanan. » Lommabanan behöver byggas ut nu Planerna för att bygga ut Lommabanan för persontrafik har funnits länge, och de flesta utredningar som krävs har också genomförts.

Läs mer

Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Lidingö kommun.

Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Lidingö kommun. Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Lidingö kommun. Sammanfattning av resultaten från en enkätundersökning våren 2007 Lidingö kommun Våren 2007 genomförde ett 80-tal kommuner undersökningar

Läs mer

tokiga transporter SPN-uppdrag

tokiga transporter SPN-uppdrag HUVUDUPPGIFT: Hur reser vuxna egentligen? 1. Hur reser vuxna egentligen? Välj ut en vuxen i din närhet som du litar på och träffar ofta. Välj ut tre dagar under arbetsveckan (måndag till fredag) då du

Läs mer

Detta är Västsvenska paketet

Detta är Västsvenska paketet Västsvenska paketet en satsning som öppnar för framtiden Detta är Västsvenska paketet Foto: Folio Bildbyrå Vi vill skapa ett attraktivt, hållbart och växande Västsverige Västsverige växer, utvecklas och

Läs mer

AKTIVITETSYTA PÅ TJEJERS VILLKOR Av: Hållbart Malmö

AKTIVITETSYTA PÅ TJEJERS VILLKOR Av: Hållbart Malmö AKTIVITETSYTA PÅ TJEJERS VILLKOR 2012-11-16 Av: Hållbart Malmö I Malmö pågår ett omfattande arbete med satsningar på hållbar stadsomvandling. Det långsiktiga och övergripande målet är att skapa en sammanhållen

Läs mer

Stadsbyggnadskvaliteter i Malmö, Gynnar byggemenskap

Stadsbyggnadskvaliteter i Malmö, Gynnar byggemenskap Stadsbyggnadskvaliteter i Malmö, Gynnar byggemenskap Josephine Nellerup Planeringsarkitekt FRP/MSA PLANCHEF Stadsbyggnadskontoret Josephine.nellerup@malmo.se PRIOTERADE INRIKTNINGAR Regional motor för

Läs mer

Facit Spra kva gen B tester

Facit Spra kva gen B tester Facit Spra kva gen B tester En stressig dag B 1 Pappan (mannen) låser dörren. 2 Han handlar mat efter jobbet. 3 Barnen gråter i affären. 4 Han diskar och tvättar efter maten. 5 Han somnar i soffan. C 1

Läs mer

Fysisk samhällsplanering för ett hållbart samhälle. Malmö den 24/5 2013. Jon Resmark

Fysisk samhällsplanering för ett hållbart samhälle. Malmö den 24/5 2013. Jon Resmark Fysisk samhällsplanering för ett hållbart samhälle Malmö den 24/5 2013. Jon Resmark Hur ser det hållbara samhället ut år 2025 om vi ska nå de nationella målen till år 2050? Omvärldsanalyser Dialog med

Läs mer

GRANNE MED RÖRSJÖPARKEN SMARTAKONTOR.NU

GRANNE MED RÖRSJÖPARKEN SMARTAKONTOR.NU Malmö C Caroli City Drottningtorget Göteborg/ Stockholm Entré Lilla torg Stortorget Rörsjöparken Värnhemstorget Köpenhamn Gustav Adolfs torg St Pauli kyrka St Pauli kyrkogård Triangeln 954 GRANNE MED RÖRSJÖPARKEN

Läs mer

Några frågor om dig själv

Några frågor om dig själv Några frågor om dig själv B Vi ber dig besvara frågorna om din hemkommun, KOMMUN. Har du flyttat till en annan kommun efter den DATUM vill vi att du besvarar frågorna rörande din tidigare hemkommun. Fråga

Läs mer

Dialog med Elevrådet på Älvkvarnsskolan Om Ursvik idag och i framtiden

Dialog med Elevrådet på Älvkvarnsskolan Om Ursvik idag och i framtiden 1(5) PM Dialog med Elevrådet på Älvkvarnsskolan Om Ursvik idag och i framtiden 2013-09-10 2(5) Dialog om Ursviks västra delar NAI Svefa och Sundbybergs kommun träffade elevråden och pratade om Ursvik idag

Läs mer

frågor om höghastighetståg

frågor om höghastighetståg 12 frågor om höghastighetståg N Vad är Europakorridoren? är vi inom Europakorridoren möter människor och talar om höghastighetståg, är det några frågor som ofta återkommer. Dessa frågor handlar i hög grad

Läs mer

Vi har en plan! Samråd 9 mars 6 maj 2010. Förslag till gemensam översiktsplan för Karlskoga och Degerfors kommuner

Vi har en plan! Samråd 9 mars 6 maj 2010. Förslag till gemensam översiktsplan för Karlskoga och Degerfors kommuner Vi har en plan! Förslag till gemensam översiktsplan för Karlskoga och Degerfors kommuner Samråd 9 mars 6 maj 2010 Smakprov Hela översiktsplanen med tillhörande dokument finns på Karlskoga och Degerfors

Läs mer

Framtidens kollektivtrafik. Kommunikation och media

Framtidens kollektivtrafik. Kommunikation och media Framtidens kollektivtrafik Kommunikation och media Detta är en delrapport inom det förvaltningsövergripande projektet Framtidens kollektivtrafik i Malmö. Detta pm är sammanställt av: Linda Herrström, Gatukontoret

Läs mer

Centralt läge Charmig lokal Ljust och luftigt Centrum

Centralt läge Charmig lokal Ljust och luftigt Centrum Centralt läge Charmig lokal Ljust och luftigt Centrum Drottninggatan 38, plan 5, 205 kvm LOKALEN Charmig lokal i gårdshus Kontorsyta 205 kvm Antal arbetsplatser Ca 10-12 Välkommen till en charmig lokal

Läs mer

Fittja dialogforum - Hur vill du ha din nya park i Fittja?

Fittja dialogforum - Hur vill du ha din nya park i Fittja? 1 [6] Referens Charlotte Rydberg Fittja dialogforum - Hur vill du ha din nya park i Fittja? Dag och tid Tisdag 21 februari kl.18-20 Plats Närvarande Fittjaskolans matsal Politiker Adnan Issa (S), vice

Läs mer

Förtätning - folkhälsa Carl Welin Stadsbyggnadskontoret Malmö stad

Förtätning - folkhälsa Carl Welin Stadsbyggnadskontoret Malmö stad Förtätning - folkhälsa Carl Welin Stadsbyggnadskontoret Malmö stad carl.welin@malmo.se Regional motor för grön tillväxt och sysselsättning UTMANINGAR befolkningstillväxt social balans plats för samhällsservice

Läs mer

Den här maskinen är fantastisk

Den här maskinen är fantastisk Hämtat från Krister Isakssons blogg på http://www.bicycling.se Foto: Krister Isaksson Den här maskinen är fantastisk Bicyclings husexpert på vardagscykling Krister Isaksson är paff: Från oktober till mars

Läs mer

Bilaga 1; Bakgrund Innehåll

Bilaga 1; Bakgrund Innehåll Bilaga 1; Bakgrund Innehåll KOMMUNEN... 2 BEFINTLIGA G/C-VÄGAR... 2 ÖRESUND SOM CYKELREGION... 3 CENTRALORTEN... 4 BEFINTLIGA G/C-VÄGAR... 4 BRISTER... 5 MARKNADSFÖRING... 6 HISTORISKT ARV... 6 UNDERSÖKNINGAR...

Läs mer

falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Ett viktigt steg mot en större stad

falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Ett viktigt steg mot en större stad falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Ett viktigt steg mot en större stad Följ med på resan! Nu bygger vi framtidens Falun En satsning för dig och morgondagens falubor! I en modern

Läs mer

Knutpunkt. Mölndalsbro ANLÄGGNING MÖLNDAL

Knutpunkt. Mölndalsbro ANLÄGGNING MÖLNDAL ANLÄGGNING MÖLNDAL FOTO: PETER BRUNDIN Jurymotivering: Estikens roll i transportsystemets infrastruktur fortsätter stärkas. Knutpunkt Mölndalsbron är ett välbalanserat utfall mellan funktion, form och

Läs mer

Stadstransportpaketet strategier för samverkan. Citytunneln i Malmö. Klas Nydahl Malmö stad NVF Reykjavik 13 juni 2012

Stadstransportpaketet strategier för samverkan. Citytunneln i Malmö. Klas Nydahl Malmö stad NVF Reykjavik 13 juni 2012 Stadstransportpaketet strategier för samverkan Citytunneln i Malmö Klas Nydahl Malmö stad NVF Reykjavik 13 juni 2012 Exempel Citytunneln i Malmö som strategiskt redskap för - stadsutveckling i större sammanhang

Läs mer

Härligt. Skapa ny kontakt med vattnet: Helsingborg

Härligt. Skapa ny kontakt med vattnet: Helsingborg 2 1 3 4 Härligt Att platser upplevs fantastiska och härliga är viktigt rent mänskligt men även för att kunna konkurrera i vårt mobila samhälle där folk är villiga att pendla för att bosätta sig där det

Läs mer

Röster från kvinnor 40-49 år

Röster från kvinnor 40-49 år OP 2010 Röster från kvinnor 40-49 år 1. Hur skulle du vilja förbättra miljön i Sandvikens kommuns olika centrum? Ta tillbaka hundskatten så vi slipper gå i hundskit i stadsparken och på trottoarerna. Då

Läs mer

Följ ombyggnaden på webben Mer information och live-kamera över nya Fristadstorget finns på: eskilstuna.se/fristadstorget

Följ ombyggnaden på webben Mer information och live-kamera över nya Fristadstorget finns på: eskilstuna.se/fristadstorget Följ ombyggnaden på webben Mer information och live-kamera över nya Fristadstorget finns på: eskilstuna.se/fristadstorget Nya Fristadstorget - ditt torg! Ditt torg Eskilstuna utvecklas! Det nya Fristadstorget

Läs mer

En liten folder om Lanseringskampanjen

En liten folder om Lanseringskampanjen En liten folder om Lanseringskampanjen 2011 Lanseringskampanjen 2011 Den 5 september 2011 drar hela förbundet igång en historisk satsning där vi med 2012-målen och våra nio åtgärdspunkter i ryggen ska

Läs mer

MEDBORGARDIALOG SÖDRA CENTRUM

MEDBORGARDIALOG SÖDRA CENTRUM MEDBORGARDIALOG SÖDRA CENTRUM Sammanställning till webbsidan Medborgardialog södra centrum Måndagen den 17 november 2014 genomförde Samhällsbyggnadsnämnden en medborgardialog om hur södra centrum ska utvecklas.

Läs mer

Västerås Översiktsplan 2026 med utblick mot 2050

Västerås Översiktsplan 2026 med utblick mot 2050 Västerås Översiktsplan 2026 med utblick mot 2050 En sammanfattning Västerås översiktsplan 2026 med utblick mot 2050 lägger grunden för den fortsatta planeringen. Den har tagits fram i samarbete mellan

Läs mer

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE Annika Molin är projektledare för Västtrafiks satsning på digitala skärmar. Infotainmentsystemet

Läs mer

Amiralsgatan 17. Malmö 509 kvm

Amiralsgatan 17. Malmö 509 kvm Amiralsgatan 17 Malmö 509 kvm Diligentia: Fastigheter som gör skillnad. Diligentia är en av Sveriges största fastighetsägare. Beståndet utgörs av ett balanserat innehav av kontorsfastigheter, köpcentrum,

Läs mer

Amiralsgatan 17. Malmö 245 kvm

Amiralsgatan 17. Malmö 245 kvm Amiralsgatan 17 Malmö 245 kvm Diligentia: Fastigheter som gör skillnad. Diligentia är en av Sveriges största fastighetsägare. Beståndet utgörs av ett balanserat innehav av kontorsfastigheter, köpcentrum,

Läs mer

Tillsammans skapar vi det goda livet för invånarna i Skara kommun!

Tillsammans skapar vi det goda livet för invånarna i Skara kommun! Vision 2025 Tillsammans skapar vi det goda livet för invånarna i Skara kommun! Vår uppgift som kommun är att skapa förutsättningar för våra invånare att vara nöjda med att leva och bo i Skara. I Skara

Läs mer

Riktlinjer och policies för barns och ungas utemiljöer i Göteborg. Helena Bjarnegård, Stadsträdgårdsmästare

Riktlinjer och policies för barns och ungas utemiljöer i Göteborg. Helena Bjarnegård, Stadsträdgårdsmästare Riktlinjer och policies för barns och ungas utemiljöer i Göteborg Helena Bjarnegård, Stadsträdgårdsmästare Grönstrategi, Lekplatspolicy Riktlinjer för jämställdhet och tillgänglighet HÅLLBAR STAD ÖPPEN

Läs mer

Underlag till investeringsprojekt

Underlag till investeringsprojekt Bilaga 2.17 Underlag till investeringsprojekt Investeringsprojekt: Allt ljus på Piteå 2015:Bildande av projektgrupp, framtagande av målbild, bygga upp koncept, sätta samman plan och åtgärdsförslag. 2016-2021:

Läs mer

Konstparken. - en konsthall under bar himmel. Öppet alla dagar 00.00-24.00! Ritning och illustrationer; Lena Larsson. Parkenheten

Konstparken. - en konsthall under bar himmel. Öppet alla dagar 00.00-24.00! Ritning och illustrationer; Lena Larsson. Parkenheten Konstparken - en konsthall under bar himmel Öppet alla dagar 00.00-24.00! Ritning och illustrationer; Lena Larsson Parkenheten - En konsthall under bar himmel Konsten har möjlighet att ge oss kända, okända

Läs mer

MALMÖ UNIVERSITET RAPPORT OM MALMÖ HÖGSKOLAS FRAMTID FRAMTIDSPARTIET I MALMÖ

MALMÖ UNIVERSITET RAPPORT OM MALMÖ HÖGSKOLAS FRAMTID FRAMTIDSPARTIET I MALMÖ MALMÖ UNIVERSITET RAPPORT OM MALMÖ HÖGSKOLAS FRAMTID FRAMTIDSPARTIET I MALMÖ FÖRORD Malmö högskola var redan från början en viktig pusselbit i stadens omvandling från industristad till kunskapsstad och

Läs mer

Bo i Örebro sammanställning av synpunkter. 12 augusti 2015

Bo i Örebro sammanställning av synpunkter. 12 augusti 2015 Bo i Örebro sammanställning av synpunkter. 12 augusti 2015 Örebro kommun, Sam 532/2015 Bo i Örebro Bo i Örebro arrangerades på Krämaren den 12 augusti 2015. Under dagen hölls drop-in samtal, samt flera

Läs mer

Kan utforskande av ljus och färg vara en del av språkarbetet på förskolan?

Kan utforskande av ljus och färg vara en del av språkarbetet på förskolan? Kan utforskande av ljus och färg vara en del av språkarbetet på förskolan? Forskning visar att aspekter av begrepp om ljus i vardagstänkandet och inom naturvetenskapen skiljer sig åt. Vi vill utmana barnens

Läs mer

Cykeln först! FRAMTIDENS CYKELPOLITIK I MALMÖ

Cykeln först! FRAMTIDENS CYKELPOLITIK I MALMÖ Cykeln först! FRAMTIDENS CYKELPOLITIK I MALMÖ FÖRORD Vi står vid ett vägval i en global värld med en pågående urbanisering. Städerna växer och fler slåss om gaturummet. Om städerna ska vara framkomliga

Läs mer

ÖVRIGT. Stadsbyggnadsförvaltningens investeringsbudget redovisas i satsningar per målområde. Så här såg det ut 2013.

ÖVRIGT. Stadsbyggnadsförvaltningens investeringsbudget redovisas i satsningar per målområde. Så här såg det ut 2013. SEPARERING Jag skulle vilja veta hur det går med uppdelning av de gemensamma gång- och cykelbanorna. Kommer fler delas upp? Kan inte uppdelning bli en regel snarare än undantag? Och borde inte just de

Läs mer

Moderaterna i Bjuvs kommun

Moderaterna i Bjuvs kommun Moderaterna i Bjuvs kommun Framtid, vår vision En attraktiv boende kommun i randen av Söderåsen att leva, bo och verka i. ORDNING, REDA, EKONOMI OCH JOBB Text: För oss moderater är det A och O att det

Läs mer

Barns perspektiv i den fysiska planeringen. Mania Teimouri, arkitekturkonsulent för barn och unga

Barns perspektiv i den fysiska planeringen. Mania Teimouri, arkitekturkonsulent för barn och unga Barns perspektiv i den fysiska planeringen Mania Teimouri, arkitekturkonsulent för barn och unga mania.teimouri@kulturivast.se Upplägg Arkitekturpedagogik Metoder för dialog och delaktighet Frågor Arkitekturkonsulentens

Läs mer

Budget 2015. Investeringar. Drift

Budget 2015. Investeringar. Drift Datum: 2014-11-10 Investeringar Pågatågstationen i Barkåkra Miljöpartiet är väldigt glada att Trafikverket tagit sitt förnuft till fånga så att vi kan bygga en pågatågsstation där det lätt går att förflytta

Läs mer

Nyhetsbrev från handelsutvecklaren

Nyhetsbrev från handelsutvecklaren Nyhetsbrev från handelsutvecklaren Maj 2016. Sommaren och värmen är här, i alla fall under vissa dagar. Maj månad är snart slut och då stundar Våryran igen när staden blir lite extra rolig och trevlig

Läs mer

Sammanställning av statistik och kommentarer från medborgarna

Sammanställning av statistik och kommentarer från medborgarna Sammanställning av statistik och kommentarer från medborgarna 1. Statistik 1.1 Statistik över förslagslämnare Figur 1. Åldersfördelning av total andel förslag (196 st) Figur 2. Fördelningen på bostadsområde

Läs mer

Spårvägen i Lund drivkraft för stadsutveckling

Spårvägen i Lund drivkraft för stadsutveckling Spårväg Lund C ESS Spårvägen i Lund drivkraft för stadsutveckling Pernilla von Strokirch, Projektchef Spårvägen som drivkraft för stadsutveckling Att få en spårväg i Lund är inte ett mål i sig. Spårvägen

Läs mer

Per-Samuel Nisser (M)

Per-Samuel Nisser (M) Nu är bokslutet för 2014 klart och vi vill berätta för dig vad skattepengarna har använts till. När vi blickar tillbaka på 2014 ser vi ett år där vi har haft stort fokus på politik och demokrati. Det har

Läs mer

En bro för framtiden. Idéförslag

En bro för framtiden. Idéförslag En bro för framtiden Idéförslag Varför behövs en ny bro? Ända sedan början av 1800-talet har det funnits broförbindelser mellan Lidingö och Stockholm. Den nuvarande Gamla Lidingöbron stod färdig 1925 och

Läs mer

En bro för framtiden. Idéförslag

En bro för framtiden. Idéförslag En bro för framtiden Idéförslag Varför behövs en ny bro? Gamla brons historia Ända sedan början av 1800-talet har det funnits broförbindelser mellan Lidingö och Stockholm. Den nuvarande Gamla Lidingöbron

Läs mer

Malmöcenterns valmanifest ETT HÅLLBART MALMÖ. För Jobben, miljön och skolan. MalmocenterN.

Malmöcenterns valmanifest ETT HÅLLBART MALMÖ. För Jobben, miljön och skolan. MalmocenterN. Malmöcenterns valmanifest ETT HÅLLBART MALMÖ För Jobben, miljön och skolan MalmocenterN www.malmocentern.se ETT grönt maktskifte För ett hållbart malmö Malmö ska vara en hållbar stad. Därför måste politiken

Läs mer

SAMMANSTÄLLNING DIALOG

SAMMANSTÄLLNING DIALOG SAMMANSTÄLLNING DIALOG De kommentarer som återfinns under respektive plats kommer från gångturernas diskussioner, samtal med besökare på planeringsverkstaden, samt Önskelistan - där besökare kunde skriva

Läs mer

Kommentarer till Nyköpings parkenkät 2012

Kommentarer till Nyköpings parkenkät 2012 Kommentarer till Nyköpings parkenkät 2012 Under sommaren 2012 gjordes en enkätundersökning bland Nyköpings befolkning angående stadens parker. Totalt fick man in 188 svar. Detta dokument är ett tillägg

Läs mer

ÖDEBORG DIALOGMÖTE BOENDE. Nedtecknat av Ann Palmnäs från lappar skrivna av Ödeborgsborna. Minus

ÖDEBORG DIALOGMÖTE BOENDE. Nedtecknat av Ann Palmnäs från lappar skrivna av Ödeborgsborna. Minus ÖDEBORG DIALOGMÖTE Nedtecknat av Ann Palmnäs från lappar skrivna av Ödeborgsborna BOENDE Antal Kommentarer, önskemål, förslag För lite bostäder, för få lägenheter, varför byggs inte nytt? Avsaknad av byggnation,

Läs mer

KSS projekt Skåneresan

KSS projekt Skåneresan KSS projekt Skåneresan Antal anmälda klasser Helsingborg 20 1 149 elever Övriga Skåne 32-688 elever Avhopp Helsingborg - Övriga Skåne 5 klasser Nationella prov i årskurs 6 Tack Jan Björklund! Antal elever

Läs mer

Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319

Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319 Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319 Sammanfattning Naturskyddsföreningen ser positivt på cykelplanen och ser med stor förväntan att cykeln som transportsätt får mycket större utrymme

Läs mer

Kristallentrén. Arkitekturprojekt. - en paviljong i parken. Lunds Konst och Designskola Kristina Block

Kristallentrén. Arkitekturprojekt. - en paviljong i parken. Lunds Konst och Designskola Kristina Block Arkitekturprojekt - en paviljong i parken Lunds Konst och Designskola 2015 PROJEKTBESKRIVNING Arkitekturprojektet går ut på att studera och formge en mindre paviljong där du tar hänsyn till estetik, funktion

Läs mer

Framkomlighetsstrategin Sammanfattning

Framkomlighetsstrategin Sammanfattning Framkomlighetsstrategin Sammanfattning stockholm.se/trafiken 1 2 Varför behövs en framkomlighetsstrategi? Stockholm fortsätter att växa. År 2030 kommer Stockholms stads befolkning att ha ökat med cirka

Läs mer

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna Juli 2013 Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna I dagsläget har det kommit in ca.170 st synpunkter och en del frågor på hastighetsplanen. Här kommer

Läs mer

Invånarnas uppfattning om hur gator, parker, vatten och avlopp samt avfallshantering sköts i Lomma kommun.

Invånarnas uppfattning om hur gator, parker, vatten och avlopp samt avfallshantering sköts i Lomma kommun. Invånarnas uppfattning om hur gator, parker, vatten och avlopp samt avfallshantering sköts i Lomma kommun. Sammanfattning av resultaten från en enkätundersökning våren 2013 Lomma kommun Våren 2013 genomförde

Läs mer

Objektsgodkännande för Konstnärlig gestaltning vid Hylliebadet skulptur och fontän projektnummer 7308 TN-2015-1563

Objektsgodkännande för Konstnärlig gestaltning vid Hylliebadet skulptur och fontän projektnummer 7308 TN-2015-1563 SIGNERAD 2015-08-17 Malmö stad Gatukontoret och Fastighetskontoret 1 (5) Datum 2015-08-13 Vår referens Peter Gustafsson Enhetschef Peter.Gustafsson@malmo.se Tjänsteskrivelse Objektsgodkännande för Konstnärlig

Läs mer

Ale vision 2025 Lätt att leva

Ale vision 2025 Lätt att leva Ale vision 2025 Lätt att leva Resan mot Ale 2025 har börjat Varför ska Ale kommun ha en vision? Det var egentligen den första frågan vi ställde oss när vi påbörjade arbetet med Vision 2025. Vi vill att

Läs mer

Ale vision 2025 Lätt att leva

Ale vision 2025 Lätt att leva Ale vision 2025 Lätt att leva Resan mot Ale 2025 har börjat Varför ska Ale kommun ha en vision? Det var egentligen den första frågan vi ställde oss när vi påbörjade arbetet med Vision 2025. Vi vill att

Läs mer

Fyra gånger Nolia. Mässor Konferens Event Uthyrning

Fyra gånger Nolia. Mässor Konferens Event Uthyrning Fyra gånger Nolia. Mässor Konferens Event Uthyrning Kreativitet Personlighet Mässor Konferens Event Uthyrning Lust Nyskapande När människor och idéer möts. Det är då det händer. Tankar utbyts, erfarenheter

Läs mer

Framtid 2015. Kultur- och fritidsförvaltningen

Framtid 2015. Kultur- och fritidsförvaltningen Ett aktivt liv, där både kropp och själ får sitt, är bra för hälsan och välbefinnandet. Vi inom kultur och fritid arbetar för att skapa förutsättningarna. Kultur- och fritidsförvaltningen Till dig som

Läs mer

Klockan är strax åtta och du skyndar dig över den öppna plats som binder samman Smålands Museum och WTC Växjö. Här, där dåtid möter nutid, vimlar det

Klockan är strax åtta och du skyndar dig över den öppna plats som binder samman Smålands Museum och WTC Växjö. Här, där dåtid möter nutid, vimlar det VÄXJÖ Klockan är strax åtta och du skyndar dig över den öppna plats som binder samman Smålands Museum och WTC Växjö. Här, där dåtid möter nutid, vimlar det av folk på väg till tåget och ut i världen. Själv

Läs mer

Cykelplan för Sollentuna kommun KORTVERSION. www.sollentuna.se

Cykelplan för Sollentuna kommun KORTVERSION. www.sollentuna.se Cykelplan för Sollentuna kommun KORTVERSION www.sollentuna.se Cykla är lycka Undersökningar visar att cyklister är lyckligare än bilister. Hela tre gånger lyckligare faktiskt. Majoriteten av alla bilresor

Läs mer

Koncernkontoret Avdelning för samhällsplanering

Koncernkontoret Avdelning för samhällsplanering Avdelning för samhällsplanering Enheten för infrastruktur Lars Brümmer Infrastrukturstrateg 044-309 32 03 lars.brummer@skane.se Datum 2013-08-18 1 (8) Inriktning för fortsatt cykelutveckling i Skåne Bakgrund

Läs mer

Målet för utredningen har varit att finna hållbara kollektiva trafiklösningar som stärker Malmös attraktionskraft.

Målet för utredningen har varit att finna hållbara kollektiva trafiklösningar som stärker Malmös attraktionskraft. I utvecklingen av Malmö som en attraktiv och hållbar stad har kollektivtrafiken en avgörande betydelse. Kollektivtrafiken möjliggör för fler människor att få tillgång till arbetsmarknaden och det sociala

Läs mer

Utvärdering av Tölö ängar. Elin Johansson, planchef, Plan & Bygg

Utvärdering av Tölö ängar. Elin Johansson, planchef, Plan & Bygg Utvärdering av Tölö ängar Elin Johansson, planchef, Plan & Bygg Upplägg av presentation 1. Kort om utvärderingen 2. Fakta om området 3. Utformningen av området och de boendes attityder 4. Sammanfattning

Läs mer

Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg.

Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg. 2015-08-27 Q&A Skeppsbron Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg. Detta händer just nu I augusti i år invigdes

Läs mer

REMISSYTTRANDE 1 LTV Västerås stad

REMISSYTTRANDE 1 LTV Västerås stad REMISSYTTRANDE 1 Datum 2014 02 26 Vår beteckning LTV 131122 Västerås stad Yttrande över remiss Trafikplan 2026 strategidel Västerås stad har överlämnat remissen Trafikplan 2026 strategidel till Landstinget

Läs mer

MalmöExpressen -Sveriges bästa stadsbusslinje! Hur når vi dit?

MalmöExpressen -Sveriges bästa stadsbusslinje! Hur når vi dit? MalmöExpressen -Sveriges bästa stadsbusslinje! Hur når vi dit? 2014-06-12 Björn Wedeby, Skånetrafiken COMPANY LOGO, (white on transparent background) MalmöExpressen Sveriges bästa stadsbusslinje Den gemensamma

Läs mer

Trygghetsvandring - för att skapa en bättre och tryggare närmiljö

Trygghetsvandring - för att skapa en bättre och tryggare närmiljö Trygghetsvandring - för att skapa en bättre och tryggare närmiljö Vad är en trygghetsvandring? Trygghetsvandringar är en metod för att skapa en bättre och tryggare kommun men också för att se hur invånarna

Läs mer

Checklista för Europeiska Trafikantveckan

Checklista för Europeiska Trafikantveckan 1(5) Checklista för Europeiska Trafikantveckan Se denna checklista som ett stöd i planering och genomförande av Europeiska Trafikantveckan och/eller I stan utan min bil!. Checklistan är alltså inget facit

Läs mer

» Strategi Program Plan Policy Riktlinjer Regler. Borås 2025. Vision och strategi

» Strategi Program Plan Policy Riktlinjer Regler. Borås 2025. Vision och strategi » Strategi Program Plan Policy Riktlinjer Regler Borås 2025 Vision och strategi Fastställt av: Kommunfullmäktige Datum: 2012-XX-XX För revidering ansvarar: Kommunstyrelsen För ev uppföljning och tidplan

Läs mer

Vi gör så att Gävle växer

Vi gör så att Gävle växer Gävle kommun 801 84 Gävle www.gavle.se Vi gör så att Gävle växer Jobba med oss! satsar för framtiden och erbjuder varje år praktikplatser, examensjobb och traineeplatser. Praktik Vi söker engagerade universitets-

Läs mer

Drottningtorget - Framtidens torg. Trollhättan

Drottningtorget - Framtidens torg. Trollhättan Drottningtorget - Framtidens torg Trollhättan »» Drottningtorget - Ett torg för Trollhättans invånare, ett torg för framtiden. En flexibel aktivitetsyta för bl a fotboll, basket, handboll och volleyboll.

Läs mer

Gävle sätter segel. Livet i Gävle är gemenskap och öppenhet, för varandra och världen.

Gävle sätter segel. Livet i Gävle är gemenskap och öppenhet, för varandra och världen. Gävle Vision 2025 Gävle sätter segel Vision 2025 Livet i Gävle är gemenskap och öppenhet, för varandra och världen. Trygghet och nyfikenhet ger mod att växa, tillsammans och individuellt. Mångfalden ger

Läs mer

Är cyklisten konkurrenskraftig? Stadsbyggnadsdagarna i Västerås 4-5 februari 2014 Maria Sundell Isling - Teknisk chef Växjö

Är cyklisten konkurrenskraftig? Stadsbyggnadsdagarna i Västerås 4-5 februari 2014 Maria Sundell Isling - Teknisk chef Växjö Är cyklisten konkurrenskraftig? Stadsbyggnadsdagarna i Västerås 4-5 februari 2014 Maria Sundell Isling - Teknisk chef Växjö Platsen vid sjöarna där vägarna möts Växjös ursprungliga betydelse. Där vägar

Läs mer

Planera klimatsmart! Fysiska strukturer för minskad klimatpåverkan

Planera klimatsmart! Fysiska strukturer för minskad klimatpåverkan Planera klimatsmart! Fysiska strukturer för minskad klimatpåverkan Planera klimatsmart! Stöd till de kommunala planerarna med fokus på förebyggande klimatarbete Ta fram verktyg som kan användas i planeringen

Läs mer

Busshållplats med markerad upphöjd yta, från öster. Framsida, mot järnvägen. Busshållplats med markerad upphöjd yta, från väster.

Busshållplats med markerad upphöjd yta, från öster. Framsida, mot järnvägen. Busshållplats med markerad upphöjd yta, från väster. 2. ANALYS 29 2.1 BESÖK För att få lite idéer på hur stationsområdet i Vårgårda kan utvecklas har jag valt att titta närmare på två andra stationer med liknande bakgrund. Jag har valt stationerna Herrljunga

Läs mer

Kvinnligt företagande i Ydre

Kvinnligt företagande i Ydre Kvinnligt företagande i Ydre Mötesplatser är en viktig pusselbit för att nytänkande och positiv energi ska skapas. Det är ju trots allt i mötet som det händer, en tanke läggs ihop med en annan och blir

Läs mer

Varför en vision? Och det roliga arbetet börjar nu!

Varför en vision? Och det roliga arbetet börjar nu! Varför en vision? Det finns en sådan stolthet och vilja till utveckling i Hjo, men för att samla våra krafter och få draghjälp av varandra behöver vi också en gemensam målbild en vision som talar om för

Läs mer

CYKELBESIKTNING 2009 Hållbart resande i Umeåregionen / VIVA arbete unga VIVA resurs / NTF Västerbotten 2009-10-02

CYKELBESIKTNING 2009 Hållbart resande i Umeåregionen / VIVA arbete unga VIVA resurs / NTF Västerbotten 2009-10-02 CYKELBESIKTNING 2009 Hållbart resande i Umeåregionen / VIVA arbete unga VIVA resurs / NTF Västerbotten 2009-10-02 Sammanfattning Projektet Hållbart resande i Umeåregionen arbetar för att resorna i Umeåregionen

Läs mer

Tusentals idéer för ett ännu bättre Akalla!

Tusentals idéer för ett ännu bättre Akalla! & nu då? Jag vill ha snyggare gårdar Det behövs fler affärer Bra att man tagit detta initiativ att förbättra Akalla Naturen i Akalla är helt fantastisk Tydligare trafikstruktur Det behövs en bank i Akalla

Läs mer

Bo och arbeta i Norra Djurgårdsstaden

Bo och arbeta i Norra Djurgårdsstaden Stockholm växer Bo och arbeta i Norra Djurgårdsstaden stockholm.se/norradjurgardsstaden The Capital of Scandinavia ATT BO OCH ARBETA I NORRA DJURGÅRDSSTADEN Stadsutvecklingsprojektet Norra Djurgårdsstaden

Läs mer

Dialogmöte Exercisheden

Dialogmöte Exercisheden Dialogmöte Exercisheden Anteckningar från möte #1 med allmänheten (21 januari 2017) Varför är vi här? Stadsbyggnadskontoret har bjudit in till ett antal dialoger kring utvecklingen av Heden på temat Vad

Läs mer

Så här gör du. om du vill genomföra en framgångsrik innovationstävling

Så här gör du. om du vill genomföra en framgångsrik innovationstävling Så här gör du om du vill genomföra en framgångsrik innovationstävling Det här materialet hjälper er att planera och sätta förutsättningarna för att driva kampanjer, antingen en eller regelbundet. Ibland

Läs mer

Så här vill Stockholms politiker öka cykeltrafiken

Så här vill Stockholms politiker öka cykeltrafiken Så här vill Stockholms politiker öka cykeltrafiken Miljövänliga transporter Lastcyklar har idag en kapacitet på 300 kg och är ett alternativ till varutransporter i tätort. Bilfria gator Gator fri från

Läs mer

Det här är Färjerederiet. Information till dig som vill veta mer om Sveriges största rederi

Det här är Färjerederiet. Information till dig som vill veta mer om Sveriges största rederi Det här är Färjerederiet Information till dig som vill veta mer om Sveriges största rederi Pålitlig kollektivtrafik på vattnet Sveriges vägfärjor är en viktig del av landets kollektivtrafik. Genvägen över

Läs mer

Sveriges bästa stadsbusslinje

Sveriges bästa stadsbusslinje Sveriges bästa stadsbusslinje Mattias Schiöth, Skånetrafiken Syften Att följa strategin från Framtidens kollektivtrafik om att utveckla dagens kollektivtrafik Att bidra till branschens mål om fördubbling

Läs mer

Haningeborna tycker om stadskärnan 2014

Haningeborna tycker om stadskärnan 2014 Haningeborna tycker om stadskärnan 204 Förord Innehåll En attraktiv stadskärna växer fram Den här rapporten är en redovisning och en analys av hur Haningeborna ser på stadskärnan. Haningebornas tankar

Läs mer

Lundalänken en genväg för kollektivtrafiken

Lundalänken en genväg för kollektivtrafiken Lundalänken en genväg för kollektivtrafiken 109 000 invånare i kommunen (12:a i landet efter folkmängd) tillväxt i befolkning ca 1% per år tillväxt i arbetsplatser ca 2% per år (5 nya jobb varje arbetsdag)

Läs mer

SE DISKRIPANSEN MELLAN POLICY OCH BESLUT

SE DISKRIPANSEN MELLAN POLICY OCH BESLUT Möllevången, 110214 Hej igen kära politiker! Vad bra att ni tittar lite närmare på det som finns att fundera extra kring vad gäller kvarteret Oket. Det är också roligt att så många i stadsbyggnadsnämnden

Läs mer