Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen (RUFS 2010) samrådsförslag - yttrande
|
|
- Olof Engström
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Dnr CK Hälso- och sjukvårdsavdelningen Anders Edström Stockholms läns landsting Regionplane- och trafikkontoret Box STOCKHOLM Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen (RUFS 2010) samrådsförslag - yttrande Inledning Regionplane- och trafiknämnden, Stockholms läns landsting, har skickat rubricerade samrådsförslag till regional utvecklingsplan på remiss till Landstinget i Uppsala län. Landstinget i Uppsala län, nedan kallat landstinget, har valt att lämna synpunkter i de delar som är relevanta för landstinget. Internt inom landstinget har samhällsmedicinska enheten och Akademiska sjukhuset beretts tillfälle att yttra sig. Sammanfattning huvudpunkter Följande sammanfattade huvudpunkter vill landstinget särskilt lyfta fram: Betydelsen av en storregional samsyn och samarbete inom exempelvis samhällsplanering, infrastruktur, forskning och utbildning, näringslivsutveckling Uppsala län behövs för att stärka och utveckla konkurrenskraften i hela regionen Stockholmsregionens konkurrenskraft är viktig för hela Sveriges tillväxt Samverkan inom innovationssystem, utbildning, forskning och sjukvård är strategiska gemensamma utvecklingsområden Betydelsen av Arlanda som Östra Mellansveriges flygplats, kommunikationer och viktiga stråk Folkhälsans betydelse för regional utveckling och tillväxt Vikten av tydligt regionalt ledarskap Allmänt regional utveckling Landstingsstyrelsen välkomnar att Stockholms läns landsting tagit fram samrådsförslag till regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen (RUFS 2010). Landstinget anser det positivt att RUFS 2010 ska få formell status som regionplan för Stockholms län enligt Plan- och bygglagen samt att den utformas så att den också kan utgöra länets regionala utvecklingsprogram (RUP). RUP utgör regionens strategidokument och blir därigenom en betydelsefull och aktuell del av regionens samlade framtida utvecklingsarbete. Landstingets kansli Slottsgränd 2A Box Uppsala tfn vx fax pg bg org nr
2 2 (6) Processen kring framtagandet av RUFS 2010 har varit omfattande, med ett stort deltagande från en mängd aktörer i Stockholmsregionen och hela Östra Mellansverige. Detta borgar för att RUFS 2010 blir ett väl förankrat program som ger goda förutsättningar att lyckas i genomförandet. Ytterligare en förtjänst i arbetet med framtagandet är på vilket sätt hållbarhetsaspekterna har integrerats i RUFS Detta medför goda förutsättningar för att uppnå en hållbar tillväxt i Stockholmsregionen. RUFS 2010 ger landstinget värdefull information när det gäller landstingets eget arbete inom bl a områdena trafik, tillgänglighet, miljö och folkhälsa. Formellt gäller regionplanen bara det geografiska området Stockholms län. Stockholmsregionen har dock särskilt starka geografiska samband med grannlänen vilket gör att planen även berör Östra Mellansverige. I Östra Mellansverige ingår Stockholms, Uppsala, Södermanlands, Västmanlands, Örebro, Gävleborgs och Östergötlands län. Landstinget anser det mycket värdefullt att RUFS 2010 även behandlar Östra Mellansverige. Mot bakgrund av den kontinuerligt pågående processen ifråga om regionförstoring är det viktigt att den administrativa indelningen i länsgränser inte får utgöra ett hinder för utvecklingen. För att stärka Stockholms och Östra Mellansveriges internationella konkurrenskraft och attraktivitet i syfte att exempelvis locka investerare, företagare, boende och turister, är en gemensam och strategisk syn på den övergripande samhällsplaneringen mycket viktig. Infrastruktur och tillväxt I Stockholm Mälarregionen pågår sedan flera år tillbaka en nära samverkan inom transporter och samhällsplanering. Detta sker genom att de fem länen Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro och Södermanland samverkar och skapar en gemensam syn på vad regionen behöver för att klara konkurrensen. Strategin handlar om att skapa en tillgänglig, flerkärning och hållbar region. Att förbättra tillgängligheten både inom och utom regionen samt också internationellt. Det handlar exempelvis om att kunna arbetspendla på ett tidseffektivt sätt men också att snabbt nå marknader i andra länder. Att utveckla en starkare flerkärnighet innebär att regionen blir mer konkurrenskraftig genom att flera kompletterande kärnor stimuleras att utveckla sina styrkor i samarbete om det är lätt att förflytta sig mellan städerna. Att stimulera en hållbar utveckling genom att se konkurrensfördelar och tillväxtmöjligheter i miljöfrågorna, där ett offensivt energi- och miljöarbete, genom samspel med företag, kan stödja produktutveckling. Miljödriven teknikutveckling och innovativa transportlösningar ökar regionens internationella konkurrenskraft och attraktivitet. Inom ramen för En bättre sits har politiker från alla riksdagspartierna i de fem länen medverkat i en storregional transportpolitisk process i syfte att åstadkomma en samsyn och en gemensam prioritering av insatser och åtgärder i transportsystemet.
3 3 (6) Inom ramen för detta arbete har man enats om ett antal övergripande gemensamma regionala mål för transportsystemet i Stockholm-Mälarregionen. Målen innebär att skapa ett transportsystem som Utvecklar både regionens och nationens internationella konkurrenskraft och bidrar till en attraktiv Stockholm-Mälarregion Är långsiktigt hållbart ekonomiskt, socialt och ekologiskt Främjar regional balans genom flerkärnighet och kompenserar Stockholm- Mälarregionens internationellt sett relativa gleshet, så att regionen ändå når en kritisk massa Är effektivt genom samverkan, helhetssyn och nyttjandet av alla fyra trafikslagen. Det är viktigt att i detta sammanhang poängtera att oavsett eventuell annan framtida tillhörighet i regionkommun, måste det storregionala samarbetet i Stockholm- Mälarregionen fortsätta att utvecklas och intensifieras. De fem länen samt Gotland har också i samverkan tagit fram en gemensam systemanalys. Regeringen gav i januari 2008 i uppdrag till länen att inleda förberedelsearbetet för åtgärdsplaneringen av infrastrukturåtgärder för perioden genom att ta fram regionala systemanalyser. De regionala systemanalyserna ska visa transportsystemets funktion och brister utifrån mål och behov. Den gemensamma regionala systemanalysen presenterades i september Uppsala län omfattas av en stråkstruktur kring sammanlagt tio kommunikationsstråk bestående av vägar och järnvägar. Två av dessa stråk ansluter till Stockholm. Det finns en stor och brett förankrad enighet om att det största hindret för att åstadkomma en ytterligare regionförstoring är brister i kommunikationerna till, från och inte minst genom Stockholm. I Storstockholm är både spår- och vägnätet utnyttjat till kapacitetstak. Detta innebär att en stor utmaning för Uppsala län samt för hela Mälarregionen då det handlar om investera i ett långsiktigt hållbart transportsystem. Ett transportsystem som kan förbättra den starkt ökande kollektivtrafikpendlingen till arbete och studier samt ett transportsystem som kan svara upp mot såväl den ökade befolkningens krav som näringslivets behov av godstransporter. Viktiga objekt för Uppsala län som gemensamt prioriterats är exempelvis ökad kapacitet på Ostkustbanan både norr och söder om Uppsala, förbättrad tillgänglighet till Arlanda, investeringar på Dalabanan, Citybanan genom centrala Stockholm, dubbelspår Kallhäll Barkarby på Mälarbanan. Sedan år 2003 har Citybanan med stor enighet av samtliga aktörer lyfts fram som den viktigaste åtgärden i Stockholm Mälarregionen. Citybanan kräver dock för att få avsedd effekt fortsatta investeringar längre ut i järnvägssystemet. Det är därför mycket angeläget att betona vikten av en utveckling som möjliggör ökad tillgänglighet, regionförstoring och attraktiv trafikering.
4 4 (6) Ifråga om viktiga väginvesteringar för Uppsala län är exempelvis de nationella vägarna rv 55, 56 och 70 gemensamt prioriterade att byggas om till mötesfria vägar. Ett väl fungerande transportsystem är en grundförutsättning för en långsiktigt hållbar utveckling i Östra Mellansverige. Ett flertal av de utpekade objekten inom Stockholms län är också betydelsefulla för Uppsala län, inte minst Arlanda flygplats. Landstinget vill betona att utvecklingen av Arlanda flygplats är mycket viktig för Stockholms- och Uppsalaregionen, men också för hela Östra Mellansverige. Arlandas geografiska läge har inneburit att näringslivets och offentliga institutionernas internationella kontakter har stimulerats och utvecklats. Det är särskilt angeläget att Arlanda kan utveckla sina navfunktioner så att underlag för fler direktlinjer skapas för såväl persontrafik som för gods. Landstinget anser att Arlanda är den internationella storflygplatsen för hela Östra Mellansverige och att övriga flygplatser i regionen ska ses som komplement. Storregional utveckling och samsyn Samtliga fem län har antagna regionala utvecklingsprogram som utgör en strategisk utgångspunkt för det regionala utvecklingsarbetet. I Uppsala län pågår för närvarande en revidering av det regionala utvecklingsprogrammet, liksom i Stockholms län genom arbetet med RUFS I det regionala utvecklingsprogrammet för Uppsala län lyfts särskilt utbytet med Stockholm fram som en mycket viktig faktor för länets utveckling. Det regionala utvecklingsprogrammet betonar även vikten av att utveckla ett antal stråk för att underlätta och stödja integreringen i regionen. Enligt landstingets uppfattning är det viktigt att det storregionala perspektivet och samsynen i RUFS 2010 lyfts fram, förstärks och vidareutvecklas. Samarbetet med de i Mälardalsrådet ingående landstingen och kommunerna är mycket viktiga för landstinget. Betydelsen av den storregionala samsynen kan inte nog betonas. Under det senaste året har exempelvis arbetet med att samordna de strategiskt viktiga infrastrukturfrågorna och därmed sammanhängande kommunikationslösningar, varit framgångsrikt. Stockholm Mälarregionen är en alltmer integrerad region med en tredjedel av Sveriges invånarantal och som enligt prognoserna kommer att växa ytterligare med motsvarande två Malmö (ca invånare) fram till år De flesta av dessa förväntas att bosätta sig i Uppsala-Stockholmsområdet. Mot bakgrund av detta är samverkan med Stockholmsregionen mycket betydelsefull för utvecklingen i Uppsala län. Sedan lång tid tillbaka handlar det om en stor och växande arbetspendling. Uppsala län är en starkt expanderade del i Stockholm Mälarregionen med en pendling över länsgränsen som är störst i Sverige. Dagligen reser över personer mot Stockholm för att arbeta och ungefär personer reser i motsatt riktning till Uppsala.
5 5 (6) I takt med den ökade arbetspendlingen åt båda hållen och strukturförändringar inom näringslivet har utbytet blivit alltmer komplext. En växande samverkan sker inte minst inom ramen för innovationssystem. Landstinget ser positivt på ambitionen att i möjligaste mån lyfta fram insatser som bidrar till näringslivets förnyelse och som utvecklar samverkan mellan näringslivet och offentliga institutioner. Uppsala län har en näringslivsstruktur som till övervägande del baseras på kunskapsintensiva tjänsteföretag som bedöms ha en stor framtida tillväxtpotential. Detta medför att Uppsala län har en betydelsefull roll för regionens samlade utveckling. Härvid spelar Uppsalas unika tillgångar och förutsättningar en nyckelroll för hela regionens utveckling. Landstinget anser att Uppsala län har en viktig funktion för att stärka konkurrenskraften för hela Stockholmsregionen, detta gäller inte minst med hänsyn till den internationella konkurrenssituationen, som ger ökat behov av samverkan och samarbete inom bl a näringslivsutveckling, innovationer, forskning och utveckling, kompetensförsörjning. Landstinget anser därför att det är mycket angeläget att de offentliga institutionerna skapar förutsättningar för en ökad samverkan inom regionen. Här har exempelvis Akademiska sjukhuset, Uppsala universitet, Sveriges lantbruksuniversitet tillsammans med Stockholms universitet, Karolinska institutet, Kungliga Tekniska högskolan och Karolinska sjukhuset en mycket viktig roll att spela. Stockholmsregionens konkurrenskraft är av stor betydelse för hela landet. Landstinget anser det därför mycket strategiskt viktigt att hela Stockholmregionen ges goda möjligheter att fortsätta att utvecklas och att samverkan inom regionen utvecklas och intensifieras. Sjukvårdssamverkan I RUFS 2010 saknas förslag om att undersöka möjligheterna och förutsättningarna för utökad samverkan mellan Stockholms läns landsting och Akademiska sjukhuset i Uppsala avseende hälso- och sjukvård. Akademiska sjukhuset är idag huvudleverantör av högspecialiserad vård till Uppsala-Örebroregionens sju landsting och landets störste säljare av högspecialiserad vård. I nära samverkan med universiteten i Uppsala har spetskompetenser/-verksamheter kunnat byggas upp som rekryterar patienter från hela landet. Nätverk har byggts upp inom regionen kring vårdsamverkan, men också för kompetensöverföring och kunskapsstyrning, liksom inom forskning och utveckling samt utbildning. Akademiska sjukhuset är därför en viktig resurs för att stärka och knyta samman huvudstadsregionen med övriga Mälardalsregionen och en eventuell framtida Svealandsregion. Samarbetet inom vårdområdet mellan Stockholm och Uppsala har utvecklats löpande genom gränsavtal som tillåtit och tillåter invånare i Uppsala respektive Stockholms län att söka vård i grannlänet. Mellan Akademiska sjukhuset och Stockholms läns landsting/karolinska sjukhuset finns redan ett antal samarbeten etablerade såväl inom bassjukvård som högspecialiserad vård och potential finns att utveckla denna samverkan ytterligare.
6 6 (6) Akademiska sjukhuset är en motor för regionens utveckling och det finns en stor potential att utveckla samarbetet ytterligare vad gäller såväl bassjukvård som högspecialiserad vård. Detta sammantaget gör att landstinget vill betona att Akademiska sjukhuset är en mycket intressant samarbetspartner inom såväl sjukvårdsproduktion som forskning, utbildning och utveckling. Folkhälsa och jämlikhet Centralt i RUFS 2010 är utgångspunkten att de nationella miljökvalitetsmålen och folkhälsomålen utgör grunden för de förslag till konkreta planeringsmål och åtaganden som utarbetats i planen. De nationella målen har också utgjort grund för bedömningen av planens miljö- och hälsokonsekvenser (HKB). Folkhälsofrågorna har främst relaterats till planerings- och utvecklingsförutsättningar kopplade till fysisk miljö, transporter, fysisk aktivitet, boende samt delaktighet och trygghet i det sociala och ekonomiska livet. De folkhälsopolitiska frågorna har därmed på ett tydligt och strukturerat sätt integrerats i de prioriterade områdena i det regionala utvecklings- och programarbetet med fokus på hållbar utveckling. Detta ger goda förutsättningar för att folkhälsoperspektivet skall få genomslag i fortsatta planeringsprocesser vilket gynnar såväl befolkningen som regionens framtida utveckling och tillväxt. Aktuella folkhälsodata om hälsoläget i regionen har också förtjänstfullt använts i RUFS 2010, särskilt för att markera skillnader mellan olika grupper och geografiska områden. Sammantaget kan RUFS 2010 bidra till att de närmaste åren stärka folkhälsoperspektivet och miljöperspektivet i det regionala utvecklingsarbetet och att detta perspektiv även på sikt beaktas och vidareutvecklas. En god folkhälsa är en förutsättning för positiv utveckling och tillväxt. Allt större krav ställs på ett strukturerat och integrerat folkhälsoperspektiv i samhällsplaneringen, vilket RUFS 2010 nu ger goda förutsättningar för. Regionalt ledarskap Landstinget anser att en viktig framgångsfaktor för att realisera regional tillväxtpolitik i konkreta insatser både på regional och lokal nivå är det regionala ledarskapet. Landstinget anser att det regionala ledarskapets betydelse som strategisk framgångsfaktor tydligare skulle lyftas fram i RUFS Det borde också tydliggöras och betonas att det är en utmaning att skapa en god samverkan inom regionen samt mellan regional och statlig nivå. Erik Weiman Landstingsstyrelsens ordförande Gunilla Rönn Ekelund Landstingsstyrelsens sekreterare
En Bättre Sits (EBS) gemensam syn och reflektioner angående inriktning för transportinfrastrukturplanering
En Bättre Sits (EBS) gemensam syn och reflektioner angående inriktning för transportinfrastrukturplanering 2018-2029 SJU LÄN: STOCKHOLM, UPPSALA, VÄSTMANLAND, ÖREBRO, SÖRMLAND, ÖSTERGÖTLAND OCH GOTLAND
Läs merYttrande över förslag till nationell plan för transportsystemet 2014-2025
YTTRANDE N2013/2942/TE 1 (6) Ulrika Nilsson Telefon 010-224 93 19 ulrika.u.nilsson@lansstyrelsen.se Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Yttrande över förslag till nationell plan för transportsystemet
Läs merEn Bättre Sits-samarbetet De funktionella sambanden definierar vår region
Om Mälardalsrådet Samverkansorganisation och mötesplats för storregionala utvecklingsfrågor Politiskt styrd organisation Medlemmar: 57 kommuner, 5 landsting, 5 associerade Fokusområden Infrastruktur och
Läs merEn Bättre Sits gemensamma syn och reflektioner på förslag till Nationell plan för transportsystemet 2014-2025
Möte med infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd 13 november 2013 En Bättre Sits gemensamma syn och reflektioner på förslag till Nationell plan för transportsystemet 2014-2025 Upplägg presentation
Läs merEn Bättre Sits Storregional systemanalys i korthet
En Bättre Sits Storregional systemanalys i korthet Gemensamma prioriteringar för transportinfrastrukturen i sju län: Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland. Stockholm-Mälarregionen
Läs merFörslag på yttrande över remissversionerna av länsplan för regional transportinfrastruktur i Västmanlands län och Södermanlands län
1(4) Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Trafiknämnden 2017-11-21, punkt 9 Ärende Infosäkerhetsklass Förslag på yttrande över remissversionerna av länsplan för regional transportinfrastruktur
Läs merRegional utvecklingsplan för Stockholmsregionen RUFS 2010 Remissvar avseende kommunikationer och infrastruktur RTN 2006-0047
Stockholms läns landsting Regionplane- och trafikkontoret Box 4414 102 69 Stockholm 2008-11-27 Dnr V-2008-0522 Doss 22 Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen RUFS 2010 Remissvar avseende kommunikationer
Läs merInriktningsmål 2015 RÅDSMÖTE 1 (5)
1 (5) RÅDSMÖTE Datum Mötesdatum 2014-05-08 2014-05-23 Inriktningsmål 2015 I enlighet med Mälardalsrådets stadgar ska rådsmötet besluta om inriktningsmål för Mälardalsrådet det kommande verksamhetsåret.
Läs merRegional utvecklingsplan för Stockholmsregionen yttrande över samrådsversionen
Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen yttrande över samrådsversionen har beretts tillfälle att avge yttrande över Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen (RUFS 2010) samrådsförslag. Yttrandet
Läs merBifogat finns Region Örebro läns yttrande över förslag till godsstrategi för Stockholmsregionen.
TRN 2017-0055-105 Från: karin.wallin@regionorebrolan.se Till: TRF Funk Registrator Ärende: TRN 2017-0055 Datum: den 2 mars 2018 08:50:03 Bilagor: 11 SB Svar på remiss om förslag till godsstrategi för Stockholmsregionen.pdf
Läs merSYSTEMANALYS Stockholm-Mälarregionen och Gotland
SYSTEMANALYS Stockholm-Mälarregionen och Gotland Ett samarbete Regionförbundet Uppsala län Regionförbundet Sörmland Regionförbundet Örebro Länsstyrelsen i Stockholms län Länsstyrelsen i Västmanlands län
Läs mer0 i' ' : 2014-01- 21. Yttrande över RUFS 2010 - Underlag för att bedöma aktualitet och användbarhet (KSKF/2013:491) Beslut.
Eskilstuna kommun Kommunstyrelsen Protokollsutdrag Sammanträdesdatum 2014-01-14 Ankom Stockholms läns landsting 2014-01- 21 Dnr., 0 i' ' : Sida 1(2) 24 Yttrande över RUFS 2010 - Underlag för att bedöma
Läs merRUFS 2010 - aktualitet och användbarhet Remissvar från Stockholm Nordost
2013-12-06 Handläggare: Mikael Engström Stockholms läns landsting tel. dir: 076 643 96 70 registrator.lsf@sll.se Shula Gladnikoff Diarienummer LS 1304-0578 tel. dir. 076 643 96 73 RUFS 2010 - aktualitet
Läs merRS Förslag till yttrande regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050
1 (5) Stockholms läns landsting, Tillväxt- och regionplaneförvaltningen Box 22550 104 22 Stockholm RS Förslag till yttrande regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050 Region Örebro län
Läs merRemiss: Förslag till Handlingsprogram för regionala stadskärnor
19, KS 2013-01-21 15:30 KS: 213/2012 2012-12-27 Dnr: KS213/2012 Handläggare Remiss: Förslag till Handlingsprogram för regionala stadskärnor Sammanfattning Stockholms läns landstings Tillväxt- och planeringsutskott
Läs mer4 Mälarstäder
4 Mälarstäders yttrande gällande Nationell transportplan 2018-2029 Som fjärde största storstadsregion har 4 Mälarstäder idag en befolkning på fler än 320 000 invånare och växer mer än riket i genomsnitt.
Läs merGoda utsikter för ett livskraftigt Gävleborg
Goda utsikter för ett livskraftigt Gävleborg Gävleborg i ett större funktionellt perspektiv utmaningar och möjligheter En urbaniserad värld från landbygd till megastäder En osäkrare värld krig, fattigdom,
Läs merRäta Linjen-gruppen. Projektstöd, WSP Sverige
Räta Linjen-gruppen Räta Linjen-gruppen består av följande intressenter: Länsstyrelsen i Västmanlands län Länsstyrelsen i Gävleborgs län Regionförbundet Sörmland Regionförbundet Uppsala län Region Gävleborg
Läs merFramtida arbete med Regionalt utvecklingsprogram (RUP) - när regionkommun bildats i Västmanland
1 (9) 1 BAKGRUND 1.1 Förordningen om regionalt tillväxtarbete Detta dokument beskriver hur den framtida regionkommunen i Västmanland kan hantera det styrande strategidokumentet Regionalt utvecklingsprogram
Läs merTillväxt, miljö och regionplanering
Tillväxt, miljö och regionplanering Tillväxt, miljö och regionplanering Stockholmsregionen och östra Mellansverige! Möjligheter och utmaningar när vi växer och blir 1,4 miljoner fler till 2050 Befolkning
Läs merDiskussionsunderlag Utmaningar och förslag till samarbeten
Diskussionsunderlag Utmaningar och förslag till samarbeten Vad säger OECD territorial reviews Vilket fokus har regionerna i pågående infrastrukturplanering Motiv och svårigheter vid utvecklad samverkan
Läs mer2007-01-18. Promemoria. Näringsdepartementet. Faktablad Regionala strukturfondsprogram för regional konkurrenskraft och sysselsättning 2007-2013
Promemoria 2007-01-18 Näringsdepartementet Enheten för regional utveckling och turism Faktablad Regionala strukturfondsprogram för regional konkurrenskraft och sysselsättning 2007-2013 Bakgrund Den europeiska
Läs mer1 (3) TJÄNSTESTÄLLE, HANDLÄGGARE DATUM BETECKNING Länstrafiken, Fredrik Eliasson 2013-12-10 13OLL4435 registrator.lsf@sll.se Ert dnr: LS 1304-0578 Yttrande RUFS 2010 bedömning av aktualitet och användbarhet
Läs merEn Bättre Sits. Kristoffer Tamsons (M), ordförande Bertil Kinnunen (S), vice ordförande
En Bättre Sits Kristoffer Tamsons (M), ordförande Bertil Kinnunen (S), vice ordförande Patrik Åhnberg, Länsstyrelsen Stockholm Jenny Lundström (MP), Region Uppsala Monica Johansson (S), Landstinget Sörmland
Läs merLandstingsrådsberedningen SKRIVELSE 1 (5) Förslag till Regional utvecklingsplan 2010 för Stockholmsregionen, RUFS
SKRIVELSE 1 (5) Landstingsstyrelsen Förslag till Regional utvecklingsplan 2010 för Stockholmsregionen, RUFS Föredragande landstingsråd: Christer G Wennerholm ÄRENDET Regionplanenämnden förslag till Regional
Läs merYttrande över förslag till godsstrategi för Stockholmsregionen
STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN Handläggare Malmgren Tobias Datum 2018-01-31 Diarienummer KSN-2017-4337 Kommunstyrelsen Yttrande över förslag till godsstrategi för Stockholmsregionen Förslag till beslut Kommunstyrelsen
Läs merGenerella strategier: Innebär att:
Strategierna och dess innebörd är en hjälp för att nå programmets mål. Det är var och en ansvar som arbetar direkt eller indirekt mot målen i programmet att följa strategierna. Generella strategier: 1.
Läs merRUFS erfarenheter från samverkan i regional fysisk planering
RUFS 2010 - erfarenheter från samverkan i regional fysisk planering Reglab 3 september 2014 Bette Malmros och Ulrika Palm TMR i Stockholms läns landsting Tillväxt, miljö och regionplanering Dagens presentation
Läs merRUFS 2050 Resan mot den mest attraktiva storstadsregionen i Europa. Tillväxt- och regionplaneförvaltningen
RUFS 2050 Resan mot den mest attraktiva storstadsregionen i Europa Tillväxt- och regionplaneförvaltningen Samrådsförslag RUFS 2050 en del i en större planprocess RUFS 2010 Aktualitetsarbetet Program ny
Läs merSvar på remiss om Regional Utvecklingsplan för Stockholm -RUFS underlag för att bedöma aktualitet och användbarhet
Kommunstyrelseförvaltningen Planering och samhällsutveckling Sid 1 (5) Ärendenummer: 171/2013-211 Handläggare: Anna Eklund 2013-11-19 Kommunstyrelsen Svar på remiss om Regional Utvecklingsplan för Stockholm
Läs merUppföljning och utvärdering av det regionala tillväxtarbetet
Uppföljning och utvärdering av det regionala tillväxtarbetet RegLab Foresta, 29 sept 2010 Christina Johannesson, Kontigo AB Begrepp Vad och hur Konstatera och agera Summativ och formativ Input och output
Läs merYttrande över Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen
KUN 2008-11-06 p, 11 Enheten för kultur- och föreningsstöd Handläggare: Agneta Olofsson Yttrande över Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen - RUFS 2010 1 Förslag till beslut Kulturnämnden föreslås
Läs merStockholm-Mälarregionen en hållbar storstadsregion med global konkurrensoch attraktionskraft. Mälardalsrådet
INriktningsmål 2014 Remissversion Stockholm-Mälarregionen en hållbar storstadsregion med global konkurrensoch attraktionskraft Mälardalsrådet Enligt Mälardalsrådets stadgar ska rådsmötet besluta om inriktningsmål
Läs merRegional utvecklingsstrategi för Västerbottens län Övergripande synpunkter avseende strategin
1(5) Datum Diarienummer Region Västerbotten 2013-09-13 Vårt dnr 1.6.2-2013-2621 Box 443 Ert dnr 12RV0136-16 Dokumenttyp 901 09 UMEÅ REMISSVAR Regional utvecklingsstrategi för Västerbottens län 2014-2020
Läs merFramtidens infrastruktur och resande i Örebroregionen
Framtidens infrastruktur och resande i Örebroregionen NTF 2 oktober 2007 Regiondirektör Magnus Persson Regionförbundet Örebro Länets tolv kommuner och landstinget Start 1 jan 2006 1 jan 2007 övertog samordningsansvaret
Läs merInformation om trafikutredning avseende pendel- och regionaltåg
1(10) Handläggare Jens Plambeck +4686861651 Jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2015-02-03, info punkt 15 Information om trafikutredning avseende pendel- och regionaltåg Ärendebeskrivning Informationsärende
Läs merMälardalsrådets verksamhetsplan och budget
Mälardalsrådets verksamhetsplan och budget 2015 Innehållsförteckning Inledning...3 Storregionala mötesplatser...4 Storregionala processer...6 Kommunikation...8 Medlemskap...9 Kansliet...9 Budget... 10
Läs merStockholm-Mälarregionen en hållbar storstadsregion med global konkurrensoch attraktionskraft. Mälardalsrådet
INriktningsmål 2014 Stockholm-Mälarregionen en hållbar storstadsregion med global konkurrensoch attraktionskraft Mälardalsrådet Enligt Mälardalsrådets stadgar ska rådsmötet besluta om inriktningsmål för
Läs merRegionala perspektiv på infrastruktur Stockholm Mälarregionen. Helsingborg Lars Wogel Storstockholms lokaltrafik AB
Regionala perspektiv på infrastruktur Stockholm Mälarregionen Helsingborg 090923 Lars Wogel Storstockholms lokaltrafik AB Vad händer i Stockholm - Mälarregionen Trafikprocessen i Stockholm-Mälarregionen
Läs merEn Bättre Sits. Storregional systemanalys. Infradagen Fredrik Eliasson Infrastruktur & samhällsplanering Region Örebro län
En Bättre Sits Storregional systemanalys Infradagen 207 Fredrik Eliasson Infrastruktur & samhällsplanering Region Örebro län Stockholm Mälarregionen är en expansiv region som möjliggör resor och tillväxt
Läs merRegion Östergötland Större kraft att växa tillsammans
Region Östergötland Större kraft att växa tillsammans 1 Bakgrund Juni 2012 ansöker landstingsfullmäktige om att få bilda region i Östergötland Maj 2013 startar Utveckling Östergötland arbetet med att:
Läs merRegional utvecklingsplan för Stockholmsregionen RUFS 2010. Katarina Fehler, Börje Wredén. Tillväxt, miljö och regionplanering. Reglab 10 november 2011
Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen RUFS 2010 Katarina Fehler, Börje Wredén Tillväxt, miljö och regionplanering Reglab 10 november 2011 RUFS 2 RUFS en skvader? RUFS är i första hand en fysisk
Läs merRemissvar Översiktsplan för landsbygden Norrköpings översiktsplan del 3
BESLUTSUNDERLAG 1/2 Ledningsstaben 2016-03-17 Dnr: TSN 2016-22 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Remissvar Översiktsplan för landsbygden Norrköpings översiktsplan del 3 Region Östergötland har beretts
Läs meratt till Nacka tingsrätt, mark- och miljödomstolen, överlämna yttrande i mål nr. M 2284-11 enligt kansliets förslag.
PROMEMORIA Dnr 2012/0028 2012-03-28 Ärende 15 Kansliet Styrelsen Sammanträdesdatum: 2012-03-29 Yttrande över Swedavia AB:s ansökan angående bedrivande av flygplatsverksamhet på tre rullbanor på fastigheten
Läs merÖSTGÖTAREGIONEN 2020. Regionalt Utvecklingsprogram för Östergötland. Kort information om
ÖSTGÖTAREGIONEN 2020 Regionalt Utvecklingsprogram för Östergötland Kort information om 1 Regionförbundet Östsams uppgift är att arbeta för Östgötaregionens utveckling. Regionförbundet har bildats av Östergötlands
Läs merSynpunkter på samrådsförslaget Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen (RUFS 2010)
ARB300 v 1.4 2006-03-06 Kommunstyrelseförvaltningen Kommunkansliet Samhällsplanerare Rebecka Andersson 0589-87005 rebecka.andersson@arboga.se Datum 2008-09-25 1 (5) Synpunkter på samrådsförslaget Regional
Läs merRemissvar betr förslag till RUFS 2050 samt förslag till ÖMS Samverkan och planering i Östra Mellansverige. Dnr: TRN
Hans-Erik Eriksson Koordinator för Ostlänken 0156-520 35 hans-erik.eriksson@trosa.se Datum 2016-09-14 Diarienummer KS 2016/108 Stockholms läns landsting Tillväxt- och regionplaneförvaltningen registrator.trf@sll.se
Läs merTillväxt- och regionplaneförvaltningen
Tillväxt- och regionplaneförvaltningen Vi behöver en regional utvecklingsplan Regionens samlade vilja det regionala kontraktet Gemensam plattform för regionens aktörer och för samverkan med länen i östra
Läs merJill Hälso- och sjukvårdsnämnden SS^^C STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING
Jill Hälso- och sjukvårdsnämnden SS^^C STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING PROTOKOLLSUTDRAG 10/2013 16 SAMMANTRÄDESDAG 2013-12-11 Justerat Filippa Reinfeldt (M) Dag Larsson (S) Anslagsdatum 2013-12-11 16 Yttrande
Läs merYttrande över remiss RUFS 2010 Underlag för att bedöma aktualitet och användbarhet i Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, LS
YTTRANDE 1 (5) Maria Ek Telefon 010-224 92 45 maria.ek@lansstyrelsen.se Stockholms läns landsting registrator.lsf@sll.se LS 1304-0578 Yttrande över remiss RUFS 2010 Underlag för att bedöma aktualitet och
Läs merStrategi för digital utveckling
Dokumenttyp Ansvarig verksamhet Version Antal sidor Strategi Utvecklings- och 6 kommunikationsavdelningen Dokumentägare Fastställare Giltig fr.o.m. Giltig t.o.m. Henrik Svensson Landstingsstyrelsen 2018-05-22
Läs merStrategi för innovation GÄLLER FÖR STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING
Strategi för innovation GÄLLER FÖR STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING Innehåll 1. Syfte... 3 2. Tillämpning... 3 3. Definition... 4 3.1 Avgränsningar... 4 3.2 Beroenden till andra processerv... 4 4. Nuläge... 4
Läs merTRN Bifogat finns yttrande samt beslut från KS , utställning av RUFS Dnr TRN Med vänlig hälsning
TRN 2017-0052-52 Från: kommunstyrelsen@habo.se Till: TRF Funk Registrator; anna-karin.bergvall@habo.se Ärende: Expediering av beslut KS 2017-10-16 194, Utställning av Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen,
Läs merSÖRMLAND Aktualitet och användbarhet - RUFS Stockholms läns landsting Tillväxt, miljö och regionalplanering
* >Ä^ REGION FÖR BUNDET Ankom Stockholms läns landsting Dnr. Datum 2013-12-12 2013-12-09 RS 37, Bil 1 Dnr 13-081 Stockholms läns landsting Tillväxt, miljö och regionalplanering Box 22550 104 22 STOCKHOLM
Läs merTillväxt och hållbar utveckling i Örebro län
Tillväxt och hållbar utveckling i Örebro län Regional utvecklingsstrategi 2018 2030 Kortversion Örebroregionen Sveriges hjärta En attraktiv och pulserande region för alla Området som idag kallas Örebroregionen
Läs merSvar på motion (SD) om utträde ur Mälardalsrådet 16 KS
Svar på motion (SD) om utträde ur Mälardalsrådet 16 KS 2017.088 3 Sammanträdesprotokoll Kommunstyrelsen 2017-10-23 182 Svar på motion (SD) om utträde ur Mälardalsrådet (KS 2017.088) Beslut Kommunstyrelsen
Läs merPlaneringsfolkmängd i Gävle kommun för år 2030
KOMMUNLEDNINGSKONTORET Planeringsfolkmängd i Gävle kommun för år 2030 Översyn år 2014 Kommunledningskontoret 2014-05-12 - Planeringsfolkmängd i Gävle kommun för år 2030 - Översyn år 2014 Per-Erik Mårtensson,
Läs merRemiss av förslag att ansöka om Regionbildning i Stockholms län
Stockholms lans landsting Landstingsstyrelsen 2015-11-03 LS 2015-0997 Kommunerna i Stockholms län Remiss av förslag att ansöka om Regionbildning i Stockholms län Landstingsfallmäktige har i budgeten för
Läs merDiskussionsunderlag avseende höghastighetståg i Stockholmsregionen
1(8) Diskussionsunderlag avseende höghastighetståg i Stockholmsregionen Stockholms läns landsting Trafikförvaltningen 105 73 Stockholm Leveransadress: Lindhagensgatan 100 Godsmottagningen 112 51 Stockholm
Läs merRUS i korthet. Regional utvecklingsstrategi för Uppsala län. Ett gott liv i en nyskapande kunskapsregion med internationell lyskraft
RUS i korthet Regional utvecklingsstrategi för Uppsala län Ett gott liv i en nyskapande kunskapsregion med internationell lyskraft Tre utmaningar för Uppsala län Att fortsätta växa och vara en tillgänglig
Läs merYttrande över remiss: Kollektivtrafik för Västmanland, trafikplan 2030
KOMMUNLEDNINGSKONTORET Handläggare Carlén Göran Davidsson Per Klintström Helena Datum 2016-11-07 Diarienummer KSN-2016-2018 Kommunstyrelsen Yttrande över remiss: Kollektivtrafik för Västmanland, trafikplan
Läs merVersion Gruppens uppdrag var att för området Tillväxt och Innovation
ÖSTERGÖTLAND EN VÄRDESKAPANDE REGION 1. Uppdraget Gruppens uppdrag var att för området Tillväxt och Innovation 2. Arbetet 1. Inventera nuläget (vad är gjort hittills och varför, gällande strategier och
Läs merNÄRINGSLIVSPOLICY FASTSTÄLLD AV KOMMUNFULLMÄKTIGE 2012-06-11. Näringslivspolicy. för Vallentuna kommun
NÄRINGSLIVSPOLICY FASTSTÄLLD AV KOMMUNFULLMÄKTIGE 2012-06-11 Näringslivspolicy för Vallentuna kommun Näringslivspolicy Innehåll Näringslivspolicy... 1 1. Inledning... 1 2. Syfte... 1 3. Övergripande planer
Läs merGodstransportstrategi. Västra Götaland
Godstransportstrategi Västra Götaland 2015-06-12 Vårt uppdrag Underlag till en godsstrategi Ett arbete i flera steg Sammanställa och konkretisera befintliga mål och visioner inom godstransprotområdet i
Läs merxstockholms läns landsting i (4)
xstockholms läns landsting i (4) Tillväxt- och regionplaneförvaltningen TJÄNSTEUTLÅTANDE Handläggare: Anders Wilandson Tillväxt- och regionplanenämnden Förslag till ny översiktsplan och innerstadsstrategi
Läs merKOMMUNALFÖRBUNDET GR. GR prioriterar
Dnr: 09-154.20 Tjänsteutlåtande 2009-09-14 Georgia Larsson Förslag till yttrande över Nationell plan för transportsystemet 2010-2021 Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) har i skrivelse från Västra
Läs merHållbar stadsutveckling i Sverige - Sammanhållningspolitiken
Hållbar stadsutveckling i Sverige - Sammanhållningspolitiken Anna Olofsson, enhetschef Regional Tillväxt Hållbar stadsutveckling ett nygammalt politikområde Nationell storstadspolitik (prop. 1997/98:165)
Läs merHej, Beslut från landstingsstyrelsens sammanträde den 17 oktober finns bifogat. Hälsningar Emma Gustafsson TRN
TRN 2017-0052-189 Från: Gustafsson, Emma Till: Landstinget Funk Ärende: 142/17 LS Remissyttrande - RUFS 2050 - Utställning av Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen Datum: den 14 november 2017
Läs merInformation om trafikförvaltningens arbete med trafik och transportsystem i arbetet med kommande RUFS
1(5) Handläggare Jens Plambeck +46 8 686 16 51 jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2015-06-02, info punkt 18 Information om trafikförvaltningens arbete med trafik och transportsystem i arbetet med kommande
Läs merStorregional godsstrategi för Stockholm-Mälarregionen
Storregional godsstrategi för Stockholm-Mälarregionen Godstransporter en bärande del av samhället Transporter = grunden för en fungerande handel/varuförsörjning Kapacitet Kvalitet Regelbundenhet Förutsägbarhet
Läs merRemiss Utställning av RUFS 2050, regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen
TJÄNSTEUTLÅTANDE Samhällsbyggnadskontoret Dnr KS/2017:527-032 Strategienheten 2017-09-25 1/2 Handläggare Patrik Wirsenius 0152-293 30 Kommunstyrelsen Remiss Utställning av RUFS 2050, regional utvecklingsplan
Läs merFörändring av det regionala utvecklingsansvaret i Östergötland
1(8) Landstingsstyrelsen Förändring av det regionala utvecklingsansvaret i Östergötland Inledning Regionfrågan har diskuterats under lång tid i Sverige och i Östergötland. I mars 2008 undertecknade partidistrikten
Läs merKristin Quistgaard
Kristin Quistgaard 010-722 8636 Vision En mötesfri väg år 2020 Transportpolitiskt mål Säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet
Läs merFörslag till Skärgårdspolitiskt program för Stockholms läns landsting Remiss från Stockholms läns landsting, regionplane- och trafikkontoret
PM 2009:119 RII (Dnr 304-736/2009) Förslag till Skärgårdspolitiskt program för Stockholms läns landsting Remiss från Stockholms läns landsting, regionplane- och trafikkontoret Borgarrådsberedningen föreslår
Läs merRemiss Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen RUFS 2010
YTTRANDE 1 (10) Stockholms Läns Landsting Regionplane- och trafikkontoret Box 4414 102 69 STOCKHOLM Remiss Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen RUFS 2010 Sammanfattning Länsstyrelsen konstaterar
Läs merNu bildar vi region i Dalarna. Vi samarbetar för regionbildning
P Nu bildar vi region i Dalarna Vi samarbetar för regionbildning Dalarna är redo för en ny regionorganisation Genom att samla kraft och kompetens i en gemensam organisation blir vi starkare och tillsammans
Läs merSynpunkter på Regional utvecklingsplan för Stockholms län, samrådsunderlag (RUFS 2010)
ARB300 v 1.4 2006-03-06 TJÄNSTESKRIVELSE 1 (7) Tekniska förvaltningen Gatuavdelningen, gatu- och parkgruppen Ingenjör Hans Velin 0589-87 610 hans.velin@arboga.se Datum 2009-09-24 Synpunkter på Regional
Läs merBeredningsunderlag inför svar i webbaserat remissformulär om Regional utvecklingsstrategi för Örebro län 2017
Beredningsunderlag inför svar i webbaserat remissformulär om Regional utvecklingsstrategi för Örebro län 2017 Bakgrundsinformation Organisationens namn: Tillväxtverket Kontaktperson: Maria Weimer Löfvenberg
Läs merLänsgemensam folkhälsopolicy
Länsgemensam folkhälsopolicy 2012-2015 Kronobergs län Kortversion Länsgemensam vision En god hälsa för alla! För hållbar utveckling och tillväxt i Kronobergs län Förord En god hälsa för alla För hållbar
Läs merPOLICY. Folkhälsa GÄLLER FÖR STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING
POLICY Folkhälsa 2017 2021 GÄLLER FÖR STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING Innehåll 1. Syfte och bakgrund... 3 1.1 Utmaningar och möjligheter för en god hälsa... 3 2. Definition... 4 3. Vision... 4 4. Mål... 4 5.
Läs merRemissvar avseende inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen för
N2015/4305/TIF 2016-02-24 1 (5) Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Remissvar avseende inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen för 2018-2029 Länsplaneupprättare och kollektivtrafikmyndigheter
Läs merStällningstagande om utveckling av infrastrukturplaneringen
STÄLLNINGSTAGANDE 2019-03-15 Vårt ärendenr: 1 (5) Sektionen för infrastruktur och fastigheter Emma Ström Ställningstagande om utveckling av infrastrukturplaneringen Sammanfattning SKL anser att anslagen
Läs merversion Vision 2030 och strategi
version 2012-01-25 Vision 2030 och strategi Två städer - en vision För att stärka utvecklingen i MalmöLund som gemensam storstadsregion fördjupas samarbetet mellan Malmö stad och Lunds kommun. Under år
Läs merÅterredovisning digital strategi följduppdrag utifrån utredningsuppdrag 15/06
Landstinget i Kalmar Län Utvecklings- och Folkhälsoenheten TJÄNSTESKRIVELSE Datum 2017-01-11 Landstingsstyrelsen Diarienummer 150054 Sida 1 (1) Återredovisning digital strategi följduppdrag utifrån utredningsuppdrag
Läs merMälardalsrådet En Bättre Sits-processen m m. Reglabs analytikernätverk 20 november 2018
Mälardalsrådet En Bättre Sits-processen m m Reglabs analytikernätverk 20 november 2018 Det här är vi! 29 av Sveriges 48 lärosäten ligger i vår region Här skapas 49% av landets BNP 8 av 10 tågresor i Sverige
Läs merRegional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050
1 (6) Handläggare: Ulrika Palm Tillväxt- och regionplanenämnden Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, Ärendebeskrivning Ärendet omfattar ett förslag till regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen,,
Läs merVälkomna! till Temadag inför arbetet med en länsplan för Västmanland. 26 augusti 2011
Välkomna! till Temadag inför arbetet med en länsplan för Västmanland 26 augusti 2011 Program för dagen Länsplan Västmanland (08:30) Bakgrund Vad innebär det Syftet med dagen (8:45) Uppföljning RUP (9:00)
Läs merYttrande över Ansvarskommitténs slutbetänkande: Hållbar samhällsorganisation med utvecklingskraft (SOU 2007:10)
1 (5) Landstingsstyrelsens förvaltning Landstingsdirektören Handläggare: Börje Wredén Landstingsstyrelsen Yttrande över Ansvarskommitténs slutbetänkande: Hållbar samhällsorganisation med utvecklingskraft
Läs merRemiss - Samverkan och planering i östra Mellansverige - ÖMS 2050
Kommunstyrelse 2016-09-14 KS 99 Remiss - Samverkan och planering i östra Mellansverige - ÖMS 2050 Diarienr 2016/41 Beslut Kommunstyrelsen beslutar att Älvkarleby kommun antar Regionförbundet Uppsala läns
Läs merFörslag till yttrande över remissversionerna av länsplan för regional transportinfrastruktur i Uppsala och Örebro län
1(3) Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE 2017-08-21 Trafiknämnden 2017-09-26, punkt 13 Ärende Infosäkerhetsklass Förslag till yttrande över remissversionerna av länsplan för
Läs merLänsstyrelsens länsuppdrag
Uppgradering av RUP Länsstyrelsens länsuppdrag I startblocken mot nästa programperiod Ny strategi med vissa kvantitativa mål blir styrande Dialogmöten Innovation och förnyelse Tillgänglighet Kompetensförsörjning
Läs merYttrande över remiss: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)
STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN Handläggare Kahlström Ola Datum 2016-03-02 Diarienummer KSN-2016-0190 Kommunstyrelsen Yttrande över remiss: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar
Läs merRiktlinjer gällande arbetet för ett hållbart samhälle.
Riktlinjer 1(5) Riktlinjer gällande arbetet för ett hållbart samhälle. Riktlinjerna utgör grunden för arbetet med hållbar utveckling, vårt mål är ett strukturerat arbete där det framgår på ett tydligt
Läs merReglabs Forskarforum Mats Helander. Mats Helander
Reglabs Forskarforum 2016 2016-11-29 Mats Helander Mats Helander Angeläget Förhandling Region Östergötland Har potential Region Östergötland Tar vid Samarbete Regionförbundet Östsam Initierar Ej Samsyn
Läs merHälso- och sjukvårdens utveckling i Landstinget Västernorrland
Hälso- och sjukvårdens utveckling i Landstinget Västernorrland 2016-09-20 2(7) 1. Inledning Landstinget Västernorrland driver ett omfattande omställningsarbete för att skapa en ekonomi i balans. Men jämte
Läs merKommunikationsplan. Nätverket för strategisk folkhälsoarbete i Gävleborg (NSFG) 2014-01-10
Kommunikationsplan Nätverket för strategisk folkhälsoarbete i Gävleborg (NSFG) 2014-01-10 1 Innehållsförteckning 1 Inledning 3 1.1 Grundläggande begrepp.. 3 1.2 Bakgrund. 3 1.3 Nulägesbeskrivning 3 2 Syfte,
Läs merStrategiska planen
Strategiska planen 2015 2020 Strategisk plan Datum för beslut: 2015-04-08 Kommunledningskontoret Reviderad: Beslutsinstans: Giltig till: 2020 Innehållsförteckning 1. Så styrs Vännäs kommun... 4 2. Vad
Läs merNu bildar vi nya Region Örebro län
Nu bildar vi nya Region Örebro län LJUSNARSBERG HÄLLEFORS Bra ska bli bättre med ny regionorganisation KARLSTAD 50 LINDESBERG NORA KARLSKOGA E18 ÖREBRO DEGERFORS LEKEBERG KUMLA LAXÅ HALLSBERG ASKERSUND
Läs merHela länet ska leva. Dåliga kommunikationer begränsar idag vårt läns möjligheter. Det krävs därför en fortsatt utbyggnad av kollektivtrafiken,
Hela länet ska leva. Dåliga kommunikationer begränsar idag vårt läns möjligheter. Det krävs därför en fortsatt utbyggnad av kollektivtrafiken, fibernätet och ett förbättrat vägnät. Järnvägen behöver bli
Läs mer