Handledning och stöd för dig som är trafiksäkerhetsombud

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Handledning och stöd för dig som är trafiksäkerhetsombud"

Transkript

1 Handledning och stöd för dig som är trafiksäkerhetsombud reflexer/synbarhet halkskydd cykelhjälm övergångsställen

2 Innehåll Reflexer/synbarhet... 3 Tips inför mötet... 4 Halkskydd... 6 Modeller... 7 Tips inför mötet... 9 Cykelhjälm Tips inför mötet Övergångsställen och gångpassager Tips inför mötet Egna anteckningar Litteraturhänvisning Materialet är framtaget under 2007 av en arbetsgrupp inom NTF och Vägverket och förankrat vid de centrala konferenserna med pensionärsorganisationernas trafikombud, samt av NTFs Centrala Äldreråd. En viktig roll Trafiksäkerhetsarbetet bygger på personligt engagemang och på samarbete mellan många individer, myndigheter och organisationer. Här har pensionärsorganisationerna en viktig roll. Handledning för dig som är trafiksäkerhetsombud Den här handledningen syftar till att ge inspiration och vägledning. Den vänder sig till alla pensionärsorganisationer, och framför allt till dig som är trafiksäkerhetsombud i din förening, på såväl regional som lokal nivå. Vi tackar alla som har bidragit med fakta, tips, bilder och synpunkter. Välj bland tips och råd Vi hoppas att du ska ha glädje och nytta av materialet. Välj bland tips och råd och använd det som passar dig och din organisation. Din insats är betydelsefull! Kontakta ditt distriktsombud om du vill ha råd och hjälp. Vi blir skörare Ju äldre vi blir, desto skörare blir våra kroppar. Vi skadar oss lättare och det tar längre tid för kroppen att återhämta sig efter en olycka. Vi som är äldre löper större risk att skadas i trafikolyckor än yngre. Förmågan att klara krockvåld börjar minska redan när vi är i tjugoårsåldern. Vi vill alla känna oss trygga när vi ska promenera, ta en cykeltur eller åka bil. Det är därför viktigt att vi själva tar ansvar och skyddar oss i trafiken.

3 Reflexer/synbarhet Flest olyckor i mörker Risken att bli påkörd och dödad av en bil är tre gånger så stor i mörker som i dagsljus. 40 procent av alla trafikolyckor där gående är inblandade sker i mörker eller skymning. Äldre drabbas oftare än yngre av denna typ av olyckor. Bilföraren ser dig tidigare när du har reflex Har du reflex och möter en bil med halvljus i mörkret, ser föraren dig på ungefär 125 meters håll. Utan reflex och med mörka kläder syns du däremot inte förrän på 20 till 30 meters håll. Även vid regn och dåligt väder försämras sikten, så att du behöver ha reflexer för att förarna ska se dig tidigt. När du syns dåligt får föraren kortare tid att reagera och risken att bli påkörd är större. Även om du ser bilen kan du inte vara säker på att bilföraren ser dig. Fakta om reflexer för fotgängare Det finns reflexer för alla behov på marknaden. Reflexer är färskvara. De förlorar sin förmåga att reflektera efter några år, särskilt om de ligger i fickan och nöts mot till exempel nycklar. En bra reflex ska vara CEmärkt, ha bruksanvisning på svenska och ha minst 15 cm 2 yta. Det är viktigt att du använder reflex även där det finns gatubelysning. De flesta mörkerolyckor där gående är inblandade, sker i tättbebyggda områden med tänd gatubelysning. Påsydda reflexer av textil har fördelen att de alltid sitter där de ska. Men en nackdel är att de har kortare livslängd eftersom de slits i tvätten. I dag finns även reflexvästar, som inte är särskilt dyra. Med en reflexväst ökar du möjligheten att bilförarna ser dig. Reflexer är färskvara, de kan förlora sin förmåga att reflektera efter några år. Reflexer/synbarhet

4 Tips inför mötet Börja prata reflexanvändning redan vid höstens första månadsmöte och upprepa påminnelsen i olika former under följande månadsmöten. Det räcker oftast med några minuter om tiden används effektivt! Använd gärna ett par OHbilder som visar skillnaden i synbarhet mellan en mörkklädd gående med och utan reflex. Hör efter hos ditt NTFförbund om det finns något material. Köp eller låna olika slags reflexer. Visa upp dem och berätta var de finns att köpa och vad de kostar. Goda råd om reflexer Placera reflexen lågt och gärna så att den är i rörelse, då syns den bäst. Använd gärna flera reflexer. Reflexen behövs alltid i skymning och mörker. CE-märkta reflexer finns att köpa bland annat på apotek och i sportaffärer. I mörker måste cykeln ha: strålkastare med vitt eller gult ljus fram, lykta med rött ljus bak, vit reflex fram och röd reflex bak samt orange eller vita reflexer åt sidorna. Sätt gärna en snaponreflex om byxbenet. På vägar som saknar belysning kan du behöva komplettera reflexerna med en ficklampa eller lykta. Ha alltid en reflexväst tillgänglig i bilen, så du kan använda den när det behövs. Ha gärna reflexer till försäljning för de som önskar köpa direkt. Gör en frågesport med reflexfrågor som ger kunskap om varför och hur reflexer bör användas. Vinnaren får en reflex i pris! Reflexens räckvidd Reflexer/synbarhet

5 Förslag till demonstration vid månadsmöten, studiecirklar och liknande tillfällen Det går att göra en enkel demonstration av reflexer i möteslokalen: 1 Sätt på två personer mörka kläder. Den ena får reflexer på ben och armar, den andra har inga reflexer. 2 Mörklägg lokalen. 3 Håll en stark ficklampa i ögonhöjd och lys på reflexerna. Stå om möjligt fyra meter från personen med reflexer. 4 Be personen med reflexer röra på armar och ben för effektens skull. Reflexerna ska helst sitta vid hand- och fotlederna så att man ser att det är en människa. Jämför med personen som inte har reflexer! Bilden visar en godkänd reflex i naturlig storlek, d.v.s. 15 cm 2. Använd gärna samma princip för att testa om din gamla reflex fungerar eller inte, det vill säga håll en ficklampa i ögonhöjd och lys på den gamla reflexen och en ny. Är skillnaden stor, släng den gamla! Snapon-reflexer är lätta att använda. Illustration: John Clemente Reflexer/synbarhet

6 Halkskydd Goda råd om halkskydd Välj halkskydd som är CEmärkta. Märkningen visar att produkten klarar vissa säkerhetskrav, bland annat att skyddet verkligen sitter fast på foten. Se till att det halkskydd du valt passar på dina skor. Det ska också vara enkelt att ta på och av. Ta reda på om halkskyddet kan sitta kvar på skon eller stöveln när du till exempel går in i en butik det finns halkskydd också för detta ändamål. Men tänk på att halkskyddsytan på dessa slits snabbare än på dem som bara används utomhus. Halkolyckor kan leda till svåra skador. För äldre och sköra kan rehabiliteringen ta mycket lång tid. Genom att använda halkskydd minskar du risken för olyckor i samband med halka. Halkskydden är enkla att använda, oftast lätta att få tag på och kostar inte mycket. Fakta om halkskydd Halkskydd finns både för skor och käppar. Det finns halkskydd från 50 kr och uppåt. Det finns olika typer av halkskydd för skor: hälskydd, framfotsskydd, helfotsskydd och dubbar. De säkraste halkskydden har dubbar under både hälen och framfoten. Kontrollera om skyddet kan användas både när det är snö, is, modd och barmark med isfläckar. Sätt ned hela foten i marken, så får du säkrare gång. Särskilt viktigt är detta i nedförslut. Det gör du genom att gå med lätt böjda knän. Då får du dessutom mindre belastning av knät. Halkskydd Nysnö på is kan vara förrädiskt och man bör vara försiktig.

7 Modeller av halkskydd Dubbar finns i två varianter; långa och korta. De långa dubbarna ger bättre grepp i snö och på mjukare is. De kortare dubbarna ger ofta bättre balans. Hälskydd Hälskydd ger bättre skydd än framfotsskydd. Det beror på att det är när man sätter i hälen som man löper störst risk att halka. Framfotsskydd Framfotsskydd kan vara enklare att använda än hälskydd, men de är inte lika säkra. Men det är bättre att använda framfotsskydd än inget skydd alls. Helfotsskydd Helfotsskydd sitter under både hälen och framfoten och ger bäst säkerhet på is och snö. Däremot kan halkrisken öka på hårt underlag som till exempel stenplattor. Halkskydd

8 Halkskydd för käppar Halkskydd för kryckkäppar finns i olika varianter och kan bl.a. köpas på Apotek. De olika halkskydden har alla sina för- och nackdelar. Pigg Krona Det finns halkskydd som man fäster på käppen och som kan fällas ut vid behov. Dessa är försedda med antingen en pigg eller en krona. Pigg Piggen kan slitas så att den blir trubbig. Kontrollera regelbundet att piggen är vass, byt annars ut den. Det finns kryckkäppar med reglage på handtaget så att piggen kan fällas ut och in. Tänk på att en utfälld pigg utgör en halkrisk på till exempel ett marmorgolv. Krona Kronan kan fyllas med snö och grus, vilket gör att skyddet får sämre fäste. Den kan därför behöva rensas med jämna mellanrum. Kronan går enkelt att fälla upp och ned. Om man glömmer kronan i utfällt läge kan man riskera att halka inomhus. Doppsko med dubb Det finns också halkskydd för käppar i form av en doppsko med dubb som kan fällas in och ut vid behov. Genom att använda halkskydd minskar du risken för olyckor i samband med halka. Halkskydd

9 Tips inför mötet Prata om halka och halkskydd när det är aktuellt! Om lokaltidningarna har artiklar om snöovädret och olyckor kan du citera ur dem på mötet. Be gärna polisen eller andra som har information att beskriva olycksbilden, om du har sådana kontakter, och redovisa den. Halkolyckor registreras inte som trafikolyckor. Därför är halkrisken för fotgängare en fara som ofta blir bortglömd. Låt föreningen köpa in några olika halkskydd och visa på mötet. Tala om var de finns att köpa och vad de kostar. Låt dem som vill få prova de olika halkskydden. Dessa kan sedan användas som priser vid någon tävling. Ett alternativ är att bjuda in personal från någon sportaffär, skoaffär eller Apoteket som tar med sig och demonstrerar olika halkskydd. Om lokaltidningarna har artiklar om snöovädret och olyckor kan du citera ur dem på mötet. Gör din trafikmiljö säkrare Engagera medlemmarna i arbetet med att upptäcka brister i snöröjning och sandning. Kontakta ditt NTF-förbund. De har blanketter där man kan anteckna de upptäckta bristerna. Berätta att varje medlems erfarenhet av riskfyllda trafikmiljöer kommer att föras vidare via trafiksäkerhetsombudet till ansvarig väghållare och därigenom förhoppningsvis åtgärdas. Berätta om Sanda för fotfäste i Smedjebackens kommun. Där delade kommunen år 2006 ut 42 ton sand fördelat på sandsäckar, som invånarna kunde hämta i affärerna. Man subventionerade också broddar som en förebyggande åtgärd. Kan du påverka din kommun att göra något liknande? Peter tar en bild med snö, gångväg, blå himmel och äldre gångtrafikant Uppmana ansvariga på varuhus och i affärer att ha en stol innanför dörren så att man kan sitta och ta av och på halkskydden. Låt medlemmarna eller någon inbjuden gäst berätta om sina egna erfarenheter. Engagera medlemmarna i arbetet med att upptäcka brister i trafikmiljön. Halkskydd

10 Cykelhjälm Den vanligaste cykelolyckan är att man cyklar omkull. Ofta är det grus på vägen, en grop i vägbanan eller ett fel på cykeln som är orsaken. Det är lätt att tappa balansen. Tänk på att du är en betydelsefull förebild för dina barn och barnbarn, använd cykelhjälm. Det finns inget ömtåligare än huvudet. Redan en måttlig stöt kan skada hjärnan. Du kan jämföra med en boll, fylld med vatten. Trycker man in på ett ställe, buktar det ut på ett annat. Hjärnan kan inte tryckas ihop utan att skadas. Arm- och benskador går i de flesta fall att reparera, medan hjärnskador många gånger ger bestående men. Konsekvenserna kan bli förlamning, talsvårigheter eller personlighetsförändringar. Hjälmens uppgift är att skydda huvudet genom att dämpa stötar och fördela krafter. Goda råd om cykelhjälm Hjälmen ska vara CEmärkt. Märkningen visar att hjälmen klarar kravet på stötdämpning och att den sitter fast. Märkningen CE EN 1078 innebär att hjälmen är konstruerad speciellt för cykling. Se till att hjälmen sitter stadigt och bekvämt på ditt huvud. Hjälmen ska passa huvudet, så att den inte kan trilla av eller skjutas bakåt. Hjälmen ska täcka panna, bakhuvud, tinning och hjässa. Se till att den är ordentligt fastspänd. Byt ut hjälmen om den har blivit skadad. Fakta om cykelolyckor och cykelhjälm Varje år skadas minst cyklister i trafiken, det vill säga cirka 100 varje dag. Hälften av alla cyklister som omkommer i trafiken är över 64 år. Mer än hälften av de cyklister som omkommer dör av huvudskador. 9 av 10 har inte använt hjälm. Bland äldre är männen sämst på att använda hjälm. Mer än hälften av alla cyklister som omkommer skulle ha överlevt om de använt hjälm. Tät trafik, stress, vårdslösa medtrafikanter, halka och lösgrus är vanliga orsaker till cykelolyckor. En cykelhjälm har en livslängd på ca 10 år om den inte utsätts för kraftiga stötar. Den är därför en billig livförsäkring. Som cyklist är du alltid oskyddad i trafiken. Detta gör det ännu viktigare att använda de skydd som finns. 10 Cykelhjälm

11 Tips inför mötet Välj ett tillfälle när du når de av föreningens medlemmar som brukar cykla. Om det finns många cyklister inom föreningen kan du till exempel ta med hjälminformation på programmet vid vårutflykten. Annars kan ett lämpligt tillfälle vara i samband med uteaktiviteter, till exempel när medlemmarna spelar boule. Rikta då informationen till dem som cyklar till aktiviteten. Viktigt är att informationen om cykelhjälmar kommer i rätt tid och till rätt målgrupp. Som en praktisk övning, vid t.ex. ett månadsmöte, kan du använda ett okokt ägg och låta det falla mot marken. Detta ger en bild av vad som händer med våra huvuden om vi slår huvudet i marken utan hjälm. Prova gärna innan månadsmötet, så att du ser att det fungerar. NTFs ägghjälm av frigolit kan användas för att på ett pedagogiskt sätt visa nyttan med att använda cykelhjälm. NTF har en ägghjälm i frigolit. Med hjälp av denna kan du på ett pedagogiskt sätt visa nyttan av att använda cykelhjälm. Avsikten är att visa hur även mycket sköra föremål, i det här fallet ett okokt ägg, kan skyddas med rätt stötdämpande material. Visa också upp hur en skadad hjälm kan se ut. Prova innan månadsmötet, så att du ser att det fungerar. Avtala med en cykel- eller sporthandlare om att få låna ett antal hjälmar som du visar upp och låter medlemmarna prova. Försök gärna förhandla fram rabatt på hjälmarna via cykelhandlaren, det gör hjälmarna mer lättsålda. Arrangera en rusta-upp-träff. Avtala med en cykelreparatör om att ta emot ett antal cyklister som får tillfälle att kontrollera sina cyklar efter vinteruppehållet: kedja, däck, bromsar, belysning etc. Hjälmvisning hör till programmet, se punkten ovan. Avslutningen kan vara en cykeltur med tipsfrågor. Kontakta ditt NTF-förbund för råd om material som du kan behöva. Med tanke på barn och barnbarn kan det vara bra att veta att alla under 15 år ska använda hjälm när de cyklar eller blir skjutsade på cykel. Det säger den nya lagen som trädde i kraft den 1 januari Cykelhjälm 11

12 Övergångsställen och gångpassager Många av oss tror att vi kan känna oss helt säkra och skyddade när vi befinner oss på övergångsställen. Men övergångsställena kan inge en falsk trygghet. Vid övergångsställen ökar nämligen risken för personskador med i genomsnitt 25 procent. Under åren har ca 50 personer omkommit på obevakade övergångsställen, de allra flesta har varit äldre. Det finns två typer av övergångsställen; bevakade och obevakade. Bevakade övergångsställen De bevakade övergångsställena regleras av trafiksignaler eller en polisman. Övergångsstället är markerat med trafiksignaler och breda vita linjer i vägbanan. Både som gående och fordonsförare måste du rätta dig efter trafiksignalerna eller polismans tecken. Obevakade övergångsställen De obevakade övergångsställena är markerade med vägmärke för övergångsställe och/eller breda vita linjer i vägbanan. Ibland är övergångsstället upphöjt för att fordon ska köra sakta. Vid obevakade övergånsställen har fordon väjningsplikt om du som gående ska korsa övergångsstället. Detta gäller dock inte om du cyklar. Väjningsplikten innebär att bilföraren: I god tid ska sänka hastigheten eller stanna om det behövs. Får köra vidare endast om det kan ske utan fara eller hinder. Genom att vara uppmärksam och se dig för innan du korsar ett övergångsställe minskar du risken att bli påkörd. Då du ska korsa ett övergångsställe då det är mörkt, är det särskilt viktigt att du använder reflexer för att synas. Gångpassager Platser där gående brukar korsa en väg kallas ibland gångpassager. De kan se ut på olika sätt. En del är upphöjningar i vägen, andra är avsmalningar för att fordon ska köra sakta. Det finns även gångpassager där man inte gjort någon särskild åtgärd. Trafiken behöver inte stanna för dem som vill gå över på en gångpassage. Som gående får du bara korsa vägen om det kan ske utan fara eller olägenhet för trafiken. Fordonsförare ska hålla tillräckligt låg hastighet där gående korsar vägen. Vägmärke för övergångsställe. 12 Övergångsställen och gångpassager

13 Fakta om övergångsställen Risken att skadas för en människa som blir påkörd beror på hastigheten, redan vid 30 km/tim skadas en av tio som blir påkörd. För en äldre person är risken större att bli skadad eftersom skelettet är skörare. Risken för olyckor vid övergångsställen med dödlig utgång ökar i hastigheter över 30 km/tim. Risken för äldre att omkomma är högre på obevakat övergångsställe än på signalreglerat eller där övergångsställe saknas. * Gupp, vägkuddar, avsmalningar och sidoförskjutningar är hastighetsdämpande åtgärder som minskar risken för skador vid övergångsställen. De finns där för vår säkerhets skull. Goda råd om hur du ska bete dig på övergångsställen Gå inte ut på övergångsstället förrän du ser att fordonet har stannat. Var uppmärksam och sök ögonkontakt med föraren. Passera övergångsstället utan dröjsmål. Som gående är det lämpligt att hålla till höger på övergångsstället. Många olyckor vid övergångsställen sker på grund av bristande samspel eller missförstånd mellan förare och gående. Om du cyklar på ett övergångsställe har fordon som ska korsa övergångsstället ingen skyldighet att släppa fram dig. Om du däremot leder din cykel räknas du som gående. *Källa: Vägverkets djupstudier över omkomna 65 år och äldre ( ). Gå inte ut på övergångsstället förrän du ser att fordonet har stannat. Sök ögonkontakt med föraren. Övergångsställen och gångpassager 13

14 Tips inför mötet Ta med informationsmaterial om övergångsställen. Beställ Vägverkets broschyr Övergångsställen och cykelöverfarter. Lägg ut tipsfrågor vid kaffet. Kontakta ditt NTF-förbund, som kanske har OH-bilder som illustrerar övergångsställen och visar olycksrisken i din ort. Ta med några medlemmar, max tio per gång, på ett studiebesök vid ett eller ett par övergångsställen för att dokumentera hur olika trafikanter beter sig. Ha därefter en dialog om detta på nästa månadsmöte. Uppmana sedan medlemmarna att till nästa möte själva studera hur trafikanter beter sig vid olika övergångsställen. Trafiksignaler för gående. Egna anteckningar 14 Övergångsställen och gångpassager

15 Litteraturhänvisning Böcker Rätt och vett i trafiken: handbok med studieplan Trafikanter är vi alla. NTF. Art. nr. 108 Paket för studiecirklar med råd och trafikregler. Lätt språk och många illustrationer. Systematiskt arbete för äldres säkerhet: Om fall, trafikolyckor och bränder Räddningsverket, Publ. nr. I Boken ska inspirera kommuner, landsting och andra intresserade till ett systematiskt säkerhetsarbete för att minska antalet skador till följd av olyckor bland äldre. Äldre och klokare trafik för tredje åldern: studiehäfte/ntf. Art. nr Studiehäftet baserar sig på NTF:s äldrebok: Äldre, mobilitet och nollvision Broschyrer Visa dig med reflexer: Vägverket. Best. nr Fickfakta ShowItem 1291.aspx Övergångsställen och cykelöverfarter: Vägverket. Best. nr Råd och regler för fotgängare, cyklister och bilister ShowItem 1201.aspx Seniorolyckor med dödlig utgång: analys av Vägverkets djupstudiematerial Vägverket. Publikation 2006: sidor 74_seniorolyckor_med_dodlig_utgang.pdf Säker senior: tankar inför framtiden. Vägverket. Region Skåne. Gatukontoret i Malmö 2003 Best. nr Litteraturhänvisning 15

16 NTF Blekinge Karlskrona NTF Dalarna Falun NTF FyrBoDal Vänersborg NTF Gotland Visby NTF Gävleborg Gävle NTF Halland Halmstad NTF Jämtlands län Östersund NTF Jönköpings län Jönköping NTF Kalmar län Kalmar NTF Kronoberg Växjö NTF Norrbotten Luleå NTF Skaraborg Mariestad NTF Skåne Höör NTF Stockholms län Solna NTF Sörmland Nyköping NTF Uppsala län Uppsala NTF Värmland Karlstad NTF Väst Göteborg NTF Västerbotten Umeå NTF Västernorrland Härnösand NTF Västmanland Västerås NTF Örebro län Örebro NTF Östergötland Linköping NTFs centrala kansli Solna Vägverket Borlänge Tryckår Upplaga 4000 ex. Tryck: Intellecta Strålins. Illustration: John Clemente. Foto: Ulf Palm, Jonny Mattsson, Trons Lasse, Swereco, Vägverket.

reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera påverkas negativt av smuts, repor och andra skador. Därför måste reflexerna

Läs mer

reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera påverkas negativt av smuts, repor och andra skador. Därför måste reflexerna

Läs mer

När du ska korsa en gata

När du ska korsa en gata När du ska korsa en gata Information från Örebro kommun I den här broschyren finns exempel som beskriver hur du som går, cyklar eller kör ett fordon ska bete dig vid olika typer av korsningar enligt trafiklagstiftningen.

Läs mer

har du råd med höjd bensinskatt? har du råd med höjd bensinskatt?

har du råd med höjd bensinskatt? har du råd med höjd bensinskatt? 82 535 000 kronor dyrare med bensin för invånarna här i Blekinge län. 82 535 000 kronor dyrare med bensin för invånarna här i Blekinge län. 82 535 000 kronor dyrare med bensin för invånarna här i Blekinge

Läs mer

Trafiksäkerhet på lätt svenska

Trafiksäkerhet på lätt svenska Trafiksäkerhet på lätt svenska www.ntf.se Gående. Det är viktigt att alltid se sig för och att få ögonkontakt med andra. Gå aldrig över gatan förrän du är säker på att bilen stannar. 2 NTF Trafiksäkerhet

Läs mer

Seniorernas trafikkalender. Råd och tips till dig som är trafikombud

Seniorernas trafikkalender. Råd och tips till dig som är trafikombud Seniorernas trafikkalender Råd och tips till dig som är trafikombud Sida 2 av 15 Seniorernas trafikkalender Information till dig som är trafikombud Uppdaterad juni 2011 Trafikkalendern har tagits fram

Läs mer

Undersökning av däcktyp i Sverige. Januari/februari 2010

Undersökning av däcktyp i Sverige. Januari/februari 2010 Undersökning av däcktyp i Sverige Januari/februari 2010 1 Innehåll Bakgrund... 3 Syftet med undersökningen... 3 Antal registrerade bilar i Sverige... 3 Genomförande...4 Resultat... 5 Sverige... 5 Regionala

Läs mer

Undersökning av däcktyp i Sverige. Kvartal 1, 2011

Undersökning av däcktyp i Sverige. Kvartal 1, 2011 Undersökning av däcktyp i Sverige Kvartal 1, 2011 1 UTKAST 2011-07-07 Innehåll Bakgrund... 3 Syftet med undersökningen... 3 Antal registrerade bilar i Sverige... 3 Genomförande...4 Resultat... 5 Sverige...

Läs mer

LÄRARHANDLEDNING TILL TRAFIKADVENTSKALENDERN

LÄRARHANDLEDNING TILL TRAFIKADVENTSKALENDERN LÄRARHANDLEDNING TILL TRAFIKADVENTSKALENDERN Se denna handledning som ett hjälpmedel för att på ett enkelt och smidigt sätt få igång diskussioner kring trafik. Trafikanter blir vi så fort vi lärt oss gå,

Läs mer

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2015 (januari mars)

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2015 (januari mars) Undersökning av däcktyp i Sverige Vintern 2015 (januari mars) 1 Innehåll Bakgrund... 3 Syftet med undersökningen... 3 Antal registrerade bilar i Sverige... 3 Genomförande...4 Resultat... 5 Sverige... 5

Läs mer

CYKEL LIV om cyklar, hälsa och utrustning

CYKEL LIV om cyklar, hälsa och utrustning CYKEL LIV om cyklar, hälsa och utrustning Du är smart Vilken typ av cyklist är du? Gillar du att ta i så att det känns i hela kroppen eller glider du hellre fram utan brådska, med solen i ansiktet och

Läs mer

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2013 (januari mars)

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2013 (januari mars) Undersökning av däcktyp i Sverige Vintern 2013 (januari mars) 1 Innehåll Bakgrund... 3 Syftet med undersökningen... 3 Antal registrerade bilar i Sverige... 3 Genomförande...4 Resultat... 5 Sverige... 5

Läs mer

Äldres fallolyckor på snö och is. Projekt och kunskapsöversikt 2014/15

Äldres fallolyckor på snö och is. Projekt och kunskapsöversikt 2014/15 Äldres fallolyckor på snö och is Projekt och kunskapsöversikt 2014/15 Bakgrund NTF genomför i samarbetet med äldreorganisationerna projektet Äldre gåendes halk och fallolyckor under 2013 2015. Projektet

Läs mer

Barn och trafiksäkerhet

Barn och trafiksäkerhet Barn och trafiksäkerhet Innehållsförteckning Barn och trafiksäkerhet................. 1 Om NTF........................... 2 För gravida.......................... 3 9 månader......................... 4

Läs mer

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade. Cykelöverfarter Informationen i denna broschyr baseras på Trafikförordningen (1998:1276) Vägmärkesförordningen (2007:90) Lag om vägtrafikdefinitioner (2001:559) Förordning om vägtrafikdefinitioner (2001:651).

Läs mer

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2014 (januari mars)

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2014 (januari mars) Undersökning av däcktyp i Sverige Vintern 2014 (januari mars) 1 Innehåll Bakgrund... 3 Syftet med undersökningen... 3 Antal registrerade bilar i Sverige... 3 Genomförande...4 Resultat... 5 Sverige... 5

Läs mer

Cyklisten i trafiken

Cyklisten i trafiken Cyklisten i trafiken Tilläggsuppgifter: gsuppgifter: LL-Bladet Tölögatan 27 A 15 00260 Helsingfors telefon: 09-440 442 fax: 09-407 748 e-post: ll-bladet@fduv.fi Trafikskyddet Cittervägen 7 PB 29 00421

Läs mer

IT-projektet ya svenskar i trafiken

IT-projektet ya svenskar i trafiken Bakgrund och fakta IT-projektet ya svenskar i trafiken Pågått sedan 2004 i samarbete mellan FMK, NTF, Bilkåren och Vägverket Mål: ge kunskap om svensk trafiklag + påverka attityder och beteenden när det

Läs mer

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2016 (januari mars)

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2016 (januari mars) Undersökning av däcktyp i Sverige Vintern 2016 (januari mars) 1 Innehåll Bakgrund... 3 Syftet med undersökningen... 3 Antal registrerade bilar i Sverige... 3 Genomförande...4 Resultat... 5 Sverige... 5

Läs mer

Cykelpassager och cykelöverfarter

Cykelpassager och cykelöverfarter Cykelpassager och cykelöverfarter 1 Vem är fordonsförare? Fordonsförare är den som för ett fordon, dvs. en anordning på hjul, band eller medar. Bestämmelser om fordonsförare gäller även för den som rider

Läs mer

Oskyddade Trafikanter

Oskyddade Trafikanter Oskyddade Trafikanter Inledning I vårt arbete om gruppen oskyddade trafikanter det vill säga alla de som befinner sid vid eller på en väg som inte färdas eller tar sig fram i ett fordon som är stängt och

Läs mer

Välkommen till Skoltävling 2005!

Välkommen till Skoltävling 2005! Välkommen till Skoltävling 2005! Tävlingen riktar sig till elever i årskurs 6. Målet är att öka kunskapen om hur viktigt och roligt det är att röra sig och att använda cykelhjälm. Tävlingen består av tre

Läs mer

- fakta. Sörmland/ - Reflexer syns bäst när de si er lågt och är i rörelse. Långt ner på ben och armar är bästa placeringen.

- fakta. Sörmland/ - Reflexer syns bäst när de si er lågt och är i rörelse. Långt ner på ben och armar är bästa placeringen. Reflexer - fakta Det är mörkt ute och Arvons är på väg hem från förskolan med mamma och sin kompis Tora. På Arvons och Toras gummistövlar är det gråa band runt stövelska e t och över jackan har de en gul

Läs mer

TILL FOTS OCH MED CYKEL TRAFIKSKYDDET

TILL FOTS OCH MED CYKEL TRAFIKSKYDDET Lämna spelrum TILL FOTS OCH MED CYKEL TRAFIKSKYDDET Innehåll 3 Till fots och med cykel 4 På egna vägar 5 Körning i cykelfält 6 Var vaksam i korsningar 6 Lär dig väjningsreglerna 7 Enligt vägmärke 8 Den

Läs mer

40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% Kalmar. Östergötland Sverige. Kronoberg. Norrbotten. Stockholm. Halland Jämtland. Uppsala. Blekinge.

40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% Kalmar. Östergötland Sverige. Kronoberg. Norrbotten. Stockholm. Halland Jämtland. Uppsala. Blekinge. 4 35% 3 25% 15% 1 5% bussföretag (*för att bli NTF-godkänd krävs en trafiksäkerhetspolicy, godkänd hastighetsregulator, två eller trepunktsbälte på samtliga platser, alkolås, information om trafiksäkerhet

Läs mer

Vägledning. - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet. NTF Skånes Trafikäldreråd

Vägledning. - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet. NTF Skånes Trafikäldreråd Vägledning - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet NTF Skånes Trafikäldreråd Januari 2007 Manual och informationsunderlag för trafikantombud att användas vid möten och sammankomster med medlemmarna

Läs mer

Sammanfattning...5. Bakgrund...6. Däckrisk...6. Mönsterdjup...6. Lufttryck...6. Finsk förebild...6. Kampanj däckrazzia i Sverige...6. Genomförande...

Sammanfattning...5. Bakgrund...6. Däckrisk...6. Mönsterdjup...6. Lufttryck...6. Finsk förebild...6. Kampanj däckrazzia i Sverige...6. Genomförande... Resultat från däckundersökning genomförd i samband med kampanj Däckrazzia 2007 www.polisen.se www.vv.se www. dackinfo.se www.ntf.se www.bilprovningen.se Sida 2 av 28 Sida 3 av 28 Innehåll Sammanfattning...5

Läs mer

Lärarhandledning. Copyright 2002 Malmö Stad Gatukontoret

Lärarhandledning. Copyright 2002 Malmö Stad Gatukontoret Lärarhandledning Copyright 2002 Malmö Stad Gatukontoret Trafikdjuren ska på ett lättsamt och roligt sätt introducera trafik och trafiksäkerhet för de allra yngsta skolbarnen. Sagorna ska ge upphov till

Läs mer

Olycksutveckling Moped

Olycksutveckling Moped Olycksutveckling Moped 2 2010-04-21 Moped - allmänt Försäljning av mopeder 2001-2009 40000 35000 30000 25000 20000 klass 1 klass 2 15000 10000 5000 0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 * Källa:

Läs mer

Vilken är din dröm? Redovisning av fråga 1 per län

Vilken är din dröm? Redovisning av fråga 1 per län Vilken är din dröm? Redovisning av fråga 1 per län Vilken är din dröm? - Blekinge 16 3 1 29 18 1 4 Blekinge Bas: Boende i aktuellt län 0 intervjuer per län TNS SIFO 09 1 Vilken är din dröm? - Dalarna 3

Läs mer

Levnadsvanor diskuteras i samband med besök i primärvården

Levnadsvanor diskuteras i samband med besök i primärvården 1 Alkoholvanor diskuterades Ålder 44 år eller yngre 24 22,7-24,7 18 17,3-18,5 20 19,1-20,1 45-64 år 29 * 28,4-29,8 17 16,6-17,5 22 * 21,2-22,1 65-74 år 25 23,8-25,3 14 * 13,6-14,7 19 18,3-19,2 75 år och

Läs mer

CYKELSTÖDET CYKELSKOLAN FÖR VUXNA

CYKELSTÖDET CYKELSKOLAN FÖR VUXNA CYKELSTÖDET CYKELSKOLAN FÖR VUXNA Lektion 1 Teori Trafiksäkerhet, regler och vägmärken Lektion 2 Repetition Besiktning av cykel Teoriprov Övriga lektioner Öva på att cykla Cykelskolan avslutas med: Cykelbanor

Läs mer

Antal anmälda dödsfall i arbetsolyckor efter län, där arbetsstället har sin postadress

Antal anmälda dödsfall i arbetsolyckor efter län, där arbetsstället har sin postadress Antal anmälda dödsfall i arbetsolyckor efter län, där arbetsstället har sin postadress 2015 1 01 Stockholm 4-1 - - - 5-03 Uppsala - - - - - - - - 04 Södermanland 1 - - - - - 1-05 Östergötland 2 - - - -

Läs mer

Till fots och med cykel

Till fots och med cykel Till fots och med cykel Innehåll: Innehåll... 1 Till fots och med cykel... 2 På egna banor... 3 Cykling på cykelbana... 4 Gågata och gårdsgata... 5 Att korsa en väg... 6 Till fots... 6 Med cykel... 7 Var

Läs mer

REGLER OCH RUTINER FÖR GUPP OCH ANDRA FARTHINDER I BÅSTADS KOMMUN

REGLER OCH RUTINER FÖR GUPP OCH ANDRA FARTHINDER I BÅSTADS KOMMUN 1 (5) Antagen av kommunstyrelsen den 3 mars 2010, 53. Dnr: 160/10-352 REGLER OCH RUTINER FÖR GUPP OCH ANDRA FARTHINDER I BÅSTADS KOMMUN Trafiksäkerhet - farthinder Båstads kommun arbetar ständigt med att

Läs mer

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna Juli 2013 Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna I dagsläget har det kommit in ca.170 st synpunkter och en del frågor på hastighetsplanen. Här kommer

Läs mer

TITTA! EN TILL SOM JUST LÄRT SIG GÅ! KAMPANJEN FÖR ETT VETTIGARE SÄTT ATT RÖRA SIG I GÖTEBORGSTRAFIKEN

TITTA! EN TILL SOM JUST LÄRT SIG GÅ! KAMPANJEN FÖR ETT VETTIGARE SÄTT ATT RÖRA SIG I GÖTEBORGSTRAFIKEN TITTA! EN TILL SOM JUST LÄRT SIG GÅ! KAMPANJEN FÖR ETT VETTIGARE SÄTT ATT RÖRA SIG I GÖTEBORGSTRAFIKEN Det går knappast att öppna en tidning eller sätta på teven utan att larmrapporterna strömmar ut vi

Läs mer

Kammarkollegiet 2013-02-27 Bilaga 2 Statens inköpscentral Prislista Personaluthyrning Dnr 96-107-2011:010

Kammarkollegiet 2013-02-27 Bilaga 2 Statens inköpscentral Prislista Personaluthyrning Dnr 96-107-2011:010 Kammarkollegiet 2013-02-27 Bilaga 2 Statens inköpscentral Region: 1 Län: Norrbottens län Västerbottens län Enheten för upphandling av Varor och Tjänster Region: 2 Län: Västernorrlands län Jämtlands län

Läs mer

Seniorernas trafikkalender. Råd och tips till dig som är trafiksäkerhetsombud

Seniorernas trafikkalender. Råd och tips till dig som är trafiksäkerhetsombud Seniorernas trafikkalender Råd och tips till dig som är trafiksäkerhetsombud Sida 2 av 15 Uppdaterad april 2015 Seniorernas trafikkalender Information till dig som är trafikombud Trafikkalendern har tagits

Läs mer

Om NTF. Verksamhet. 04-01-09 Flik 15

Om NTF. Verksamhet. 04-01-09 Flik 15 Om NTF Verksamhet NTF som verkat sedan 1934, är traditionellt sett en pekpinne-organisation som arbetat för att uppfostra goda trafikanter under paroller som kör nykter, sänk hastigheten och använd bilbälte.

Läs mer

Tycker du att du har fått fel vård eller behandling? Är du inte nöjd med den förklaring du får av vårdpersonalen?

Tycker du att du har fått fel vård eller behandling? Är du inte nöjd med den förklaring du får av vårdpersonalen? 2014-02-27 1(9) Klaga på vården Om du har klagomål på vården kan du både som patient och närstående framföra dina synpunkter. På så sätt bidrar du till att göra vården säkrare. Det finns flera instanser

Läs mer

Välj rätt fordonsbelysning

Välj rätt fordonsbelysning Välj rätt fordonsbelysning Informationen i denna broschyr baseras på Vägverkets föreskrifter (2003:22) Trafi kförordningen (1998:1276) Vägmärkesförordningen (1978:1001) Förordning om vägtrafi kdefi nitioner

Läs mer

Äldres trafiksäkerhet och gåendes fallolyckor utomhus.

Äldres trafiksäkerhet och gåendes fallolyckor utomhus. Äldres trafiksäkerhet och gåendes fallolyckor utomhus. SPF Dalarna 20 februari 2014. Gunnar Carlsson Trafiksakkunnig inom SPF E-post: carlsson.gu@telia.com Mobil: 070-6742488 Vad jag tänkte gå igenom 1.

Läs mer

Kvinnors andel av sjukpenningtalet

Kvinnors andel av sjukpenningtalet Vägen till ett sjukpenningtal på 9,0 Kvinnors andel av sjukpenningtalet Redovisning 2016-12-27 Sid 1 December 2016 Vägen till 9,0 Kvinnors andel av sjp-talet 6,5 6,2 7,3 8,3 7,9 7,3 6,8 6,8 6,8 6,8 8,3

Läs mer

Spelet om hälsan. - vinst eller förlust?

Spelet om hälsan. - vinst eller förlust? Spelet om hälsan Vägval för neurosjukvården - vinst eller förlust? Landsting Sjukhus Aktuellt väntetidsläge Aktuellt väntetidsläge till neurologisk specialistsjukvård Väntetider i vården. SKLs hemsida.

Läs mer

Välj rätt fordonsbelysning

Välj rätt fordonsbelysning Välj rätt fordonsbelysning Informationen i denna broschyr baseras på Trafikförordningen (1998:1276) Vägmärkesförordningen (2007:90) Förordning om vägtrafikdefinitioner (2001:651) Transporstyrelsens föreskrifter

Läs mer

februari en viss typ av text. net för en serie e och skrivträning. Träna läsförståelse aövning Månadens tänka vidare uttryck.

februari en viss typ av text. net för en serie e och skrivträning. Träna läsförståelse aövning Månadens tänka vidare uttryck. Månadens Sanomaövning Månadens Sanomaövning Februari Träna läsförståelse Träna läsförståelse innehåller berättande texter och sakprosatexter. Till varje text finns läsförståelseövningar. Övningarna tränar

Läs mer

HÄSTAR I TRAFIKEN TIll dig Som ÄR RyTTARE

HÄSTAR I TRAFIKEN TIll dig Som ÄR RyTTARE HÄSTAR I TRAFIKEN till dig som är ryttare Att rida i TRAFIK Intresset för hästar och ridsport ökar stadigt i Sverige. Vi är närmare en halv miljon människor som rider eller kör för tävling, motion eller

Läs mer

Cykelpassager och Cykelöverfarter

Cykelpassager och Cykelöverfarter Cykelpassager och Cykelöverfarter Informationen i denna broschyr baseras på Trafikförordningen (1998:1276) Vägmärkesförordningen (2007:90) Lag om vägtrafikdefinitioner (2001:559) Förordning om vägtrafikdefinitioner

Läs mer

Moped klass II Kunskapsprov

Moped klass II Kunskapsprov Moped klass II Kunskapsprov Förnamn Efternamn Adress Postnummer Ort Telefon Mobiltelefon E-postadress Personnummer Provet genomfört den Förrättningsman Lokal Ort Godkänd Ej godkänd Antal rätt Underskrift

Läs mer

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister? www.pitea.se/trafik Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister? Obevakat övergångsställe Lagtext: Vad innebär lagen? Exempel i Piteå: En del av en väg som är avsedd att användas av gående

Läs mer

Dödsboägda och flerägda jordbruksfastigheter. vilka regler gäller

Dödsboägda och flerägda jordbruksfastigheter. vilka regler gäller Dödsboägda och flerägda jordbruksfastigheter vilka regler gäller Jordbruksinformation 8 2008 Regler för dödsboägda och flerägda jord- och skogsbruksfastigheter Jord- och skogsbruksfastigheter, taxerade

Läs mer

Antal självmord Värmland och Sverige

Antal självmord Värmland och Sverige Antal självmord Värmland och Sverige Ordförklaring Självmordstal (SM-tal) = Antal självmord per 0 000 personer. Säkra självmord = Inget tvivel om att det är ett självmord. Osäkra självmord = Oklart om

Läs mer

Kontaktuppgifter om den funktion inom respektive landsting som svarar för att vidareförmedla utomlänsremisser till privata vårdgivare

Kontaktuppgifter om den funktion inom respektive landsting som svarar för att vidareförmedla utomlänsremisser till privata vårdgivare PROMEMORIA Vårt dnr 2015-09-16 Avdelningen för vård och omsorg Sektionen för hälso- och sjukvård Hasse Knutsson Kontaktuppgifter om den funktion inom respektive landsting som svarar för att vidareförmedla

Läs mer

Pressmeddelande för Västerbotten. juli 2015

Pressmeddelande för Västerbotten. juli 2015 Pressmeddelande för Västerbotten juli 2015 Uppsala Halland Gotland Norrbotten Stockholm Jönköping Dalarna Västerbotten Västra Götaland Kalmar Jämtland Värmland Örebro Kronoberg Västernorrland Östergötland

Läs mer

Trafiksäkra skolan. Lärarhandledning. Tema. Cykeln. Malmö stad, Gatukontoret

Trafiksäkra skolan. Lärarhandledning. Tema. Cykeln. Malmö stad, Gatukontoret Trafiksäkra skolan Lärarhandledning Tema Cykeln Malmö stad, Gatukontoret Cykeln Lärarhandledning Trafiksäkra Skolan ska ses som både en uppmaning och ett påstående. Övergripande mål Trafiksäkra skolan

Läs mer

CYKELBESIKTNING 2009 Hållbart resande i Umeåregionen / VIVA arbete unga VIVA resurs / NTF Västerbotten 2009-10-02

CYKELBESIKTNING 2009 Hållbart resande i Umeåregionen / VIVA arbete unga VIVA resurs / NTF Västerbotten 2009-10-02 CYKELBESIKTNING 2009 Hållbart resande i Umeåregionen / VIVA arbete unga VIVA resurs / NTF Västerbotten 2009-10-02 Sammanfattning Projektet Hållbart resande i Umeåregionen arbetar för att resorna i Umeåregionen

Läs mer

Trafiksäkerhetsinformation i kommunen

Trafiksäkerhetsinformation i kommunen Trafiksäkerhetsinformation i kommunen I Munkfors är en trafiksäkerhetsinformatör anställd. Arbetet med trafiksäkerhet är ett projekt som startade 3 februari 2003 i samverkan med sex andra kommuner och

Läs mer

Odödlig. O Mopeden, ett smart fordon eller en dödsfälla.

Odödlig. O Mopeden, ett smart fordon eller en dödsfälla. Odödlig O Mopeden, ett smart fordon eller en dödsfälla. Ovan Det är svårt att själv uppskatta riskerna Tycker du som många tonåringar att mopeden ger dig frihet, rörlighet och kanske till och med status

Läs mer

Starka tillsammans. Om undersökningen

Starka tillsammans. Om undersökningen Om undersökningen Fältperiod: 19-25 februari 2009 4126 riksrepresentativa svar från Kommunals medlemspanel Svarsfrekvens: 68,6% Datainsamling: Webbenkät med en påminnelse Viktning: Resultaten har viktats

Läs mer

Radioundersökningar. Rapport II 2015. TNS Sifo. Radioundersökningar

Radioundersökningar. Rapport II 2015. TNS Sifo. Radioundersökningar Radioundersökningar Rapport II 2015 TNS Sifo Radioundersökningar TNS Sifo 2015 1531602 TNS Sifo Radioundersökningar Rapport II 2015, lokala områden Denna rapport omfattar data avseende radiolyssnandet

Läs mer

Blekinge Karlskrona Taxi Kurir * 1 år 5 år Endast bälteskudde. 0 kr Blekinge Karlskrona Taxi Kurir * 1 år 3 år Blekinge Karlskrona Karlskrona Taxi

Blekinge Karlskrona Taxi Kurir * 1 år 5 år Endast bälteskudde. 0 kr Blekinge Karlskrona Taxi Kurir * 1 år 3 år Blekinge Karlskrona Karlskrona Taxi NTF-förbund Kommun företag Bilskydd finns, resan genomförs Bilskydd saknas, resan genomförs inte Barn 1 Bilskydd Montering Barn 2 Bilskydd Montering Kommentar Blekinge Karlskrona Kurir * 1 år 5 år Endast.

Läs mer

Tillsyn trycksatta anordningar

Tillsyn trycksatta anordningar Tillsyn trycksatta anordningar Sabiha Hajdarevic, Göteborg 2014-10-24 OBS! För att ändra denna text, växla till menyfliken Infoga. I gruppen Text, klicka på Sidhuvud/sidfot 2014-10-22 1 Inspektionsavdelningen

Läs mer

Odödlig Mopeden ett smart fordon eller en dödsfälla?

Odödlig Mopeden ett smart fordon eller en dödsfälla? Odödlig Mopeden ett smart fordon eller en dödsfälla? Ovan Det är svårt att själv uppskatta riskerna Tycker du som många tonåringar att mopeden ger dig frihet, rörlighet och kanske till och med status hos

Läs mer

Det här gäller vid ett obevakat övergångsställe

Det här gäller vid ett obevakat övergångsställe Övergångsställen Det här gäller vid ett obevakat övergångsställe Du ska ta hänsyn till fordonens hastighet och hur nära de är när du ska gå ut på ett övergångsställe. Korsa körbana eller cykelbana utan

Läs mer

En liten. Trafikskola för cykel

En liten. Trafikskola för cykel En liten Trafikskola för cykel Cykeln är ett fordon, precis som bilar och mopeder. I grunden gäller samma regler för cyklister som bilister. du får till exempel cykla på de flesta vanliga vägar. Dessutom

Läs mer

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra! Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra! 1a Är Du man eller kvinna? 1 Man 2 Kvinna 1b Hur gammal är Du? 1

Läs mer

Äldre i trafiken. Ökad livskvalitet och självkänsla.

Äldre i trafiken. Ökad livskvalitet och självkänsla. Äldre i trafiken. Ökad livskvalitet och självkänsla. www.ntf.se Trafikant hela livet. Att kunna ta sig fram till fots, på cykel eller i en annan typ av fordon är viktigt för alla åldersgrupper. Det är

Läs mer

KOLBAR Kundnöjdhet

KOLBAR Kundnöjdhet 27-1-1 Bilaga 3. Kollektivtrafikbarometern och Barometer för anropsstyrd trafik Sammanställning riksresultat, stadstrafik och lokala resultat Svenska Lokaltrafikföreningens (SLTF) kundbarometer kollektivtrafikbarometern

Läs mer

Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november 2011. Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan!

Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november 2011. Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan! Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november 2011 Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan! Snabba fakta om Trafikverket Generaldirektör Gunnar Malm Huvudkontoret ligger i Borlänge Regionkontor

Läs mer

Tryggt och säkert till skolan trafiksäkerhetsstationer

Tryggt och säkert till skolan trafiksäkerhetsstationer Tryggt och säkert till skolan trafiksäkerhetsstationer I den här broschyren har vi plockat ut trafiksäkerhetsstationer som lämpar sig för trafikundervisningen i årsklasserna 0-6. Beskrivningarna av trafikstationerna

Läs mer

Till fots och med cykel

Till fots och med cykel Till fots och med cykel LT_jalan_pyoralla_SE_290413.indd 1 Innehåll: Till fots och med cykel... 1 På egna banor.... 2 Cykling på cykelbana... 3 Gågata och gårdsgata... 4 Att korsa en väg... 5 Till fots...

Läs mer

Klaga på vården. Tycker du att du har fått fel vård eller behandling? Är du inte nöjd med den förklaring du får av vårdpersonalen?

Klaga på vården. Tycker du att du har fått fel vård eller behandling? Är du inte nöjd med den förklaring du får av vårdpersonalen? 2013-08-16 1(9) Klaga på vården Om du har klagomål på vården kan du både som patient och närstående framföra dina synpunkter. På så sätt bidrar du till att göra vården säkrare. Det finns flera instanser

Läs mer

Förslag till utformning av cykelöverfart

Förslag till utformning av cykelöverfart INFORMATIONSMATERIAL 2015-06-16 1 (6) Tillväxt och samhällsbyggnad Erik Levander Förslag till utformning av cykelöverfart Cykelöverfart innebär en prioritering av cykeltrafikens framkomlighet. Cykelöverfarten

Läs mer

Fotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem

Fotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem 1 Fotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem Transportforum 2010-01-13 Lennart Adolfsson Fotgängarnas föreningen FOT har som uppgift att påvisa problem och risker som drabbar fotgängare sprida

Läs mer

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas. 2005 Till Er som vill ställa ut blomlådor för en bättre trafiksäkerhet Blomlådor för ökad trafiksäkerhet startade som ett projekt i Luleå 1992. Då det visat sig ha en mycket god effekt har modellen spritt

Läs mer

Billigt att bo dyrt att flytta

Billigt att bo dyrt att flytta Billigt att bo dyrt att flytta En undersökning från Länsförsäkringar 1 44 procent av de svenskar som äger sin bostad anser att de bor billigt Om du eller någon du känner egentligen vill flytta, men tvekar

Läs mer

Guide och Handledning

Guide och Handledning Guide och Handledning - för trafikantombudens arbete inom pensionärsföreningarna NTF Skånes Trafikäldreråd December 2006 Möten med varandra behöver vi realisera så ofta det är möjligt. Inom NTF Skåne och

Läs mer

motorc för åren 2010-2020, version 1.0

motorc för åren 2010-2020, version 1.0 tning t a f n a m m a S å p t e h r e k ä s d a Ök d e p o m h c o l e k y motorc för åren 2010-2020, version 1.0 trategi s Gemensam Samverkan för gemensam strategi Både motorcyklar och mopeder fyller

Läs mer

KONTAKTOMRÅDEN. Avdelningsstyrelsen har beslutat att dela in landet i kontaktområden enligt medföljande bilaga. Till kontaktpersonen vänder:

KONTAKTOMRÅDEN. Avdelningsstyrelsen har beslutat att dela in landet i kontaktområden enligt medföljande bilaga. Till kontaktpersonen vänder: 1 KONTAKTOMRÅDEN Avdelningsstyrelsen har beslutat att dela in landet i kontaktområden enligt medföljande bilaga. Till kontaktpersonen vänder: du som medlem dig när du behöver hjälp i någon facklig fråga

Läs mer

GATSMART INTRODUKTION OCH ARBETSBLAD

GATSMART INTRODUKTION OCH ARBETSBLAD 1 GATSMART INTRODUKTION OCH ARBETSBLAD GATSMART - EN SERIE OM TRAFIK FÖR LÅGSTADIET 5 tv-program à 15 minuter Målgrupp: årskurs 1-3 I serien Gatsmart ingår följande program: 1. Korsa gatan AV nr: 102478tv1

Läs mer

Krydda med siffror Smaka på kartan

Krydda med siffror Smaka på kartan Krydda med siffror Smaka på kartan Stefan Svanström Statistiska centralbyrån Avdelningen för regioner och miljö GIS i Västmanland Västerås Om SCB Statistik är en förutsättning för demokratin SCB är en

Läs mer

Barn i bil Så skyddar du ditt barn

Barn i bil Så skyddar du ditt barn Barn i bil Så skyddar du ditt barn Information på svenska 1 2 VARNING! Barn ska aldrig sitta på plats med krockkudde! Det gäller alla som är kortare än 140 cm. Den kraft som utvecklas kan vara förödande.

Läs mer

Regelverk som påverkar gående

Regelverk som påverkar gående Dainis Ciparsons Transportstyrelsen dainis.ciparsons@transportstyrelsen.se 1 Disposition - Regelverket - generellt - Regler för - Regler för fordon mot - Utformning av trafikmiljöer 2 Trafikförordningen,

Läs mer

22.03.2011 09:26 QuestBack export - Smärtvården 2011

22.03.2011 09:26 QuestBack export - Smärtvården 2011 Smärtvården 2011 Publicerad från 21.02.2011 till 25.03.2011 813 respondenter (749 unika) 1. Kön? 1 Kvinna 72,4 % 583 2 Man 27,6 % 222 Totalt 805 1 2. Ålder? 1 Under 19 år 0,4 % 3 2 20-29 år 1,9 % 15 3

Läs mer

Sida 1 av 8. Barn berörda av verkställd avhysning, jan-mars 2013 Källa: Kronofogden

Sida 1 av 8. Barn berörda av verkställd avhysning, jan-mars 2013 Källa: Kronofogden Sida av 8 Barn berörda av verkställd avhysning, jan-mars 0 Källa: Kronofogden Blekinge Sölvesborg 0 0 Blekinge Totalt 0 0 Gotland Gotland 0 0 Gävleborg Gävle 0 0 Gävleborg Totalt 0 0 Halland Laholm 0 0

Läs mer

Var fjärde domstol använder inte rättstolkar

Var fjärde domstol använder inte rättstolkar 1(6) Pressmeddelade den 23 februari 2011 Var fjärde domstol använder inte rättstolkar Var fjärde domstol i Sverige, 25 procent, ställer inte krav på att rättstolkar anlitas när de köper tolktjänster. Det

Läs mer

Källsortering vanligaste miljöåtgärden bland svenskarna. Undersökning av Länsförsäkringar 2008

Källsortering vanligaste miljöåtgärden bland svenskarna. Undersökning av Länsförsäkringar 2008 Källsortering vanligaste miljöåtgärden bland svenskarna Undersökning av Länsförsäkringar 2008 Sammanfattning Mer än 9 av 10 svenskar uppger att de källsorterar papper och glas. Den näst vanligaste miljöåtgärden

Läs mer

Dödsboägda och flerägda jordbruksfastigheter. vilka regler gäller

Dödsboägda och flerägda jordbruksfastigheter. vilka regler gäller Dödsboägda och flerägda jordbruksfastigheter vilka regler gäller Jordbruksinformation 8 2008 Regler för dödsboägda och flerägda jord- och skogsbruksfastigheter Jord- och skogsbruksfastigheter, taxerade

Läs mer

Rapport från Soliditet Inkomstutveckling 2008

Rapport från Soliditet Inkomstutveckling 2008 Rapport från Soliditet Inkomstutveckling 2008 September 2009 Rapport från Soliditet: Inkomstutveckling 2008 Soliditets granskning av totalt 5,4 miljoner deklarationer, motsvarande cirka 75 procent av samtliga

Läs mer

Åk säkert i bilen så skyddar du dig och ditt barn. Information på lättläst svenska

Åk säkert i bilen så skyddar du dig och ditt barn. Information på lättläst svenska Åk säkert i bilen så skyddar du dig och ditt barn Information på lättläst svenska För din egen säkerhet Här kan du läsa om vad du kan göra för dig och ditt barn så att det blir säkrare att åka bil och

Läs mer

Information till dig som får låna en elrullstol Utprovningsdatum: Modell/Fabrikat: Inventarienummer: Serienummer:

Information till dig som får låna en elrullstol  Utprovningsdatum: Modell/Fabrikat: Inventarienummer: Serienummer: Information till dig som får låna en elrullstol ( Denna information ges ut av kommunerna i Kalmar län och är ett komplement till tillverkarens bruksanvisning) Utprovningsdatum: Modell/Fabrikat: Inventarienummer:

Läs mer

Övergångsställen och cykelöverfarter

Övergångsställen och cykelöverfarter Övergångsställen och cykelöverfarter Vem är gående? Gående är den som går. Bestämmelser om gående gäller bl.a. även för den som åker rullskidor, rullskridskor eller spark leder cykel, moped eller motorcykel

Läs mer

Trafiksäkerhet och vintertrafik. Svevias trafikbarometer, januari 2011

Trafiksäkerhet och vintertrafik. Svevias trafikbarometer, januari 2011 Trafiksäkerhet och vintertrafik Svevias trafikbarometer, januari 2011 Innehållsförteckning Inledning... 3 Sammanfattning av huvudresultat... 4 1. Vintertrafik... 6 2. Köra för fort...10 3. Farliga trafiksituationer...14

Läs mer

Trafiksäkerhetsprogram En del av handlingsprogramet Trygghet och säkerhet

Trafiksäkerhetsprogram En del av handlingsprogramet Trygghet och säkerhet Trafiksäkerhetsprogram 2015-2020 En del av handlingsprogramet Trygghet och säkerhet Beslutat av kommunstyrelsen den 9 september 2015 147 Trafiksäkerhetsprogram 2015-2020 Trafiksäkerhetsprogrammet är ett

Läs mer

Cykelhjälmsobservationer i Stockholm

Cykelhjälmsobservationer i Stockholm Cykelhjälmsobservationer i Stockholm Resultat av observationer 1999-2002 Per-Åke Tjärnberg Juni 2002 2002 Rapport 0201 Förord Våld mot huvudet till följd av cykelolyckor är vanligt och dessutom ofta allvarligt.

Läs mer

Ringmuren och igelkotten gör ett lysande jobb. Nu kan du designa gotlänningarnas nya livräddare. Vinn 10 000 kr till klassen/ laget!

Ringmuren och igelkotten gör ett lysande jobb. Nu kan du designa gotlänningarnas nya livräddare. Vinn 10 000 kr till klassen/ laget! Ringmuren och igelkotten gör ett lysande jobb. Nu kan du designa gotlänningarnas nya livräddare Vinn 10 000 kr till klassen/ laget! Att synas, är att finnas 40 procent av alla trafikolyckor där gående

Läs mer

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra! Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra! 1. Är Du man eller kvinna? 1 Man 2 Kvinna 2. Vilket år är du född?

Läs mer

Företagarpanelen Q1 2015 Extrafrågor

Företagarpanelen Q1 2015 Extrafrågor Företagarpanelen Q1 2015 Extrafrågor Företagets resultat i kronor senaste tre månader jämfört med förra året 100% 90% 80% 70% 60% Om du ser till de senaste tre månaderna, har ditt företags resultat i kronor

Läs mer