Järnvägsnätsbeskrivning för sidospår som förvaltas av Eskilstuna kommunfastigheter AB, affärsområde logistik.

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Järnvägsnätsbeskrivning för sidospår som förvaltas av Eskilstuna kommunfastigheter AB, affärsområde logistik."

Transkript

1 Tågplan 2011 och 2012 Sidan (1 av 11)

2 Innehåll 1 Allmän information Villkor för tillträde och trafikering av infrastrukturen Infrastruktur Kapacitetstilldelning Tjänster Avgifter... 9 Bilaga 1, Spårkarta Vilsta industriområde Bilaga 2, Spårkarta Eskilstuna kombiterminal Allmän information 1.1 Inledning Infrastrukturförvaltare för järnvägsnätet är Eskilstuna Kommunfastigheter AB, affärsområde logistik (nedan kallat Kfast). Ägare är Eskilstuna Kommun. Denna version av järnvägsnätsbeskrivningen är uppdaterad till följd av organisationsförändringar inom förvaltningssidan där även en anpassning och förtydligande av beskrivningen av spårområden är gjord. 1.2 Ansvar Eskilstuna Kommunfastigheter affärsområde logistik ansvarar för innehållet i detta dokument. 1.3 Giltighetstid och ändringar Innehållet i dokumentet gäller för innevarande tågplan 2011 och tågplan Uppdatering av järnvägsnätsbeskrivningen sker kontinuerligt vart efter behov uppstår. 1.4 Publicering Järnvägsnätsbeskrivningen finns tillgänglig på Trafikverkets hemsida och kommer även att publiceras på Eskilstuna logistiks hemsida. När uppdatering sker tilldelar Eskilstuna Kommunfastigheter AB järnvägnätsbeskrivningen enligt överenskommelse med järnvägsföretag som undertecknat trafikeringsavtal. 1.5 Kontakter för mer detaljerad information Hem sida: Frågor och kompletterande information om denna Järnvägsnätsbeskrivning (JNB), kan lämnas av infrastrukturansvarig järnväg: Eskilstuna kommunfastigheter AB, affärsområde logistik Infrastrukturansvarig, järnväg Roland Sandberg Tel: +46 (0) E-post: Tågplan 2011 och 2012 Sidan (2 av 11)

3 Kfast anlitar i dag en entreprenör för driften av Eskilstuna kombiterminal. Terminaloperatör är i dagsläget m4 gruppen AB. m4 gruppen AB Frågor och kompletterande information om tjänster som kan utföras på Eskilstuna kombiterminal i Folkesta kan lämnas av terminaloperatören: Hem sida Eskilstuna kombiterminal: Driften Eskilstuna kombiterminal. Tel: +46 (0) E-post: Terminalchef Bo Eriksson Mobil: +46(0) E-post: Transportledare Magnus Arvidsson Mobil +46(0) E-post: Green Cargo driftområde öst i Eskilstuna: Frågor och kompletterande information om tjänster som kan utföras i anslutning till spåranläggningarna när det gäller växling av vagnar till/från industrier och spårområden kan lämnas av: Arbetsledare Hasse Karsberg Tel: +46(0) Mobil: +46(0) E-post: Green Cargo verkstad i Eskilstuna Frågor och kompletterande information om fältservice vid järnvägsnätet och verkstadstjänster för järnvägsfordon som kan erbjudas i Eskilstuna. Produktionschef Ulf Jarnebo Mobil: +46(0) E-post: Tågplan 2011 och 2012 Sidan (3 av 11)

4 Beredskap felavhjälpning järnvägsfordon Mobil +46(0) Fältservice vagnar Produktionsledare Kenth Karlsson Mobil: +46(0) E-post: Besöksadress Green Cargo Eskilstuna Gredbyvägen Eskilstuna Midwaggon AB: i Ånge Frågor och kompletterande information om mobilservice och tjänster som kan erbjudas i Eskilstuna. Marknadschef Janne Bergman Mobil+46(0) E-post: Mobilservice, bokning Tel:+46(0) Mobil: +46(0) Mobilservice utgår från Borlänge Tjänster som i dagsläget kan utföras av entreprenörerna i anslutning till spårområdena beskrivs i avsnitt Samarbete med andra infrastrukturförvaltare Eskilstuna Kommunfastigheter affärsområde logistik samarbetar med Trafikverket och privata infrastrukturförvaltare i samband med kapacitetstilldelning vid såväl nationell som internationell trafik. 1.7 Begrepp, uttryck och termer Begrepp och uttryck i denna beskrivning följer de begrepp, uttryck och termer som fastställts i Järnvägslagen (2004:519) Järnvägsförordningen (2004:526) Lag (2006:263) om transport av farligt gods Förordning (2006:211) om transport av farligt gods samt föreskrifter som gäller med stöd av dessa författningar utgivna av Transportstyrelsen och Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB). Tågplan 2011 och 2012 Sidan (4 av 11)

5 2 Villkor för tillträde och trafikering av infrastrukturen 2.1 Inledning De villkor som måste vara uppfyllda för att få rätt att utföra eller organisera trafik på järnvägsnätet framgår av Järnvägslagen, Järnvägsförordningen samt föreskrifter som gäller med stöd av dessa författningar. 2.2 Trafikeringsrätt Järnvägsföretag med säte inom EES eller i Schweiz har rätt att utföra godstrafik på svenska järnvägsnät. Den som har auktorisation för att organisera järnvägstrafik samt hemvist inom EES eller i Schweiz har rätt att organisera godstrafik på svenska järnvägsnät. Företag som söker tillträde till de spår som Kfast förvaltar kräver Transportstyrelsens beslut om antingen tillstånd i form av licens och säkerhetsintyg eller auktorisering enligt järnvägslagen kap.3 5. Endast den som tecknat trafikeringsavtal med Kfast har rätt till att nyttja spåren. 2.3 Trafikeringsavtal Partena skall teckna trafikeringsavtal enligt järnvägslagen 6 kap. 22 när tågläget tilldelats. Ett ramavtal kan upprättas om utnyttjande av infrastruktur som avser längre tid än en tågplan. Kfast kan träffa sådana avtal med järnvägsföretag eller trafikorganisatörer. Ramavtal kan inte göras gällande mot en annan sökande i den mån det i avtalet anges bestämda tåglägen eller om avtalet på annat sätt utformas så att det utesluter andra sökandes rätt att använda infrastrukturen. Avtalsvillkoren skall vara konkurrensneutrala och icke-diskriminerande. Tider, växlingsrörelser med mera skall inkluderas i avtalet. I övrigt hänvisas till detta dokument om förutsättningar för trafiken. Infrastrukturens tillgänglighet se avsnitt 3.6. Järnvägstrafik får inte utföras utan att trafikeringsavtal har tecknats. Trafikeringsavtalet anger förutsättningar för trafiken samt vilka av Eskilstuna Kommunfastigheter AB:s styrande dokument som avtalsparten måste följa. Villkoren innehåller också regler om bland annat parternas ansvar, samråd och informationsutbyte. Villkoren i ett trafikeringsavtal behöver för sin giltighet inte godkännas av någon annan än avtalsparterna. Vid oenighet om villkoren i ett trafikeringsavtal kan dock Transportstyrelsen, på begäran av någon av parterna, fastställa vilka villkor som skall gälla för den aktuella trafiken, i den utsträckning det är nödvändigt för att villkoren skall uppfylla bestämmelserna i järnvägslagen. Det beslut som Transportstyrelsen fattar i ärendet kan överklagas i förvaltningsrätten 2.4 Operativa regler Trafikering av spåren sker enligt gällande utgåva av Transportstyrelsens (Järnvägsstyrelsens) trafikföreskrifter JvSFS 2008:7 (JTF) med dess bilagor, ändringar och där av utgivna handböcker med tillägg enligt gällande utgåva av Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för järnvägsnätet utgiven av Kfast. Trafiksäkerhetsinstruktion, (TRI) för spårområdena tilldelas endast järnvägsföretag som innehar undertecknat trafikeringsavtal med Kfast. Tilldelning av TRI sker i enlighet med trafikeringsavtalet. Järnvägsföretagen som trafikerar spåren ska själva ha de säkerhetsbestämmelser som behövs utöver järnvägslagen och de föreskrifter som är utfärdade med stöd av lagen. Växlingsplan för området lämnas till infrastrukturansvarig och Trafikverket (fjtkl), växling utanför plan anmäls till fjtkl och infrastrukturansvarig samt vid växling på Eskilstuna kombiterminal även till terminaloperatören. Tågplan 2011 och 2012 Sidan (5 av 11)

6 Eskilstuna kombiterminal Anläggningen saknar signalsäkerhetsanläggning. Två växlar i Spärrfärdsbanan till Nybybruk med tillhörande skyddsväxlar på terminalbangården är försedd med elektriskt växeldriv. Växlarna kan endast läggas om med hjälp av lokalställare i kombination med O nyckel. Efter passage återgår växlarna i skyddsläge. Växlar (14 st) inne på terminalbangården är försedda med elektriskt växeldriv och är endast lokalt omläggbara med ställare vid respektive växel. Det finns även en ej låsbar klotväxel (814) som kan läggas om med handkraft denna leder in till Tibnors industrifastighet. Vilsta Växlingsrörelser kan förekomma på spåret mellan Hejargatan och Stena Recycling AB. Tavla gräns för växling är placerad ca 10 meter norr om Hejargatan. Samtliga växlar (klotväxlar 3 st) är lokalt omläggbara och kan endast läggas om med handkraft. K-nyckel till skyddsväxel C vid Vilsta industriområde disponeras för närvarande av växlingspersonalen anställda vid Green Cargo i Eskilstuna. För tillgång och kvittering av K-nyckel kontaktas växlingen på nummer Infrastruktur 3.2 Järnvägsnätets omfattning Kfast förvaltar följande två industrispårssystem i Eskilstuna. Vilsta industriområde ca 1550 spårmeter förlagd vid Eskilstunas södra del med anslutningsväxel mot System H banan mot Flen och Eskilstuna kombiterminal ca 5840 spårmeter vid Eskilstunas nordvästra del vid driftplats Folkesta med anslutningsväxel mot System S banan mot Nyby. Se bilaga 1 och 2 spårkarta över järnvägsspåren 3.3 Anslutande järnvägsnät Vilsta Industriområde Växel 153 ansluter till järnvägsnät som förvaltas av staten (Trafikverket). Växel F och växel G ansluter till järnvägsnät som förvaltas av Stena Recycling AB. Se bilaga 1. Eskilstuna kombiterminal Skyddsväxel (dubbelväxel) 52 a/b ansluter till järnvägspår som förvaltas av staten (Trafikverket). Skyddsväxel 30 ansluter till järnvägspår som förvaltas av staten (Trafikverket). Växel 814 ansluter till järnvägsspår som förvaltas av Tibnor AB. Växel 41 ansluter till järnvägsspår som förvaltas av Outokumpu. (OBS växel 41 förvaltas av Outokumpu, gränspunkter är utmärkta) Se bilaga Geografisk anläggningsöversikt Spåren är utmärkta med ett unikt nummer på spårkartorna se bilaga 1 och 2. Spårvidden är 1435 mm. Tågplan 2011 och 2012 Sidan (6 av 11)

7 3.5 Egenskaper Vilsta industriområde Eskilstuna kombiterminal Banan är inte elektrifierad Max tillåtna tåglängd är 200 m, spår 1 (mellan växel 153 och Skogstorpsvägen) Största tillåtna hastighet 10 km/h Största tillåtna axellast (STAX) 20 ton Största lutningsförhållande 25 Spårområdet har lastprofil A Stora delar terminalen är utrustad med kontaktledning för att underlätta hantering med el drivna fordon. Se bilaga 2. Max tillåtna tåglängd är ca 650m, spår 4 och 6 (växel 1 - växel 33), ca 700m lastlossnings- spår 7 och 8. Max tillåten tåglängd är 200m spår 20, 350m spår 21. (last- lossnings- spår frilast) Största tillåtna hastighet 10 km/h Största tillåtna axellast (STAX) 22,5 ton Största lutningsförhållande, spår 4, 6 (14 ), spår 20, 21 (22 ) och spår 7, 8 ca (2 ). Spårområdet har lastprofil A 3.6 Infrastrukturens tillgänglighet Infrastrukturen är tillgänglig dygnet runt, med undantag vid planenlig besiktning (som meddelas Järnvägsföretagen), akut underhållsarbete samt incidenter som infrastrukturförvaltaren inte kan råda över. Vid sådana händelser äger Järnvägsföretag inte rätt till någon ersättning. 3.7 Platser där tjänster tillhandahålls Infrastrukturförvaltaren tillhandahåller inga tjänster. För övrigt se avsnitt 5 4 Kapacitetstilldelning Kfast följer den tidsplan och process för tilldelning av kapacitet som Trafikverket tillämpar för kommande kapacitetstilldelning på statens spåranläggning. Kfast samordnar ansökningarna om kapacitet och fastställer därefter en kapacitetstilldelningsplan. För den som söker kapacitet på angränsande Infrastrukturförvaltares nät går det bra att lämna ansökan till Kfast som vidarebefordrar denna. Mot bakgrund avsnitt 2 prioriterar Kfast Järnvägsföretag som utför transporter till och från de intressenter som ansluter till spåren. Industrier och Järnvägsföretag ansvarar för att växlings -, lastnings - och lossnings tider hålls enligt avtal om kapacitetstilldelning på spåren. 4.1 Uppgifter i ansökan Den som avser att bedriva trafik på kfasts järnvägsnät ska i ansökan om kapacitet specificera följande: 1. Vagnantal, (tågsättslängd) 2. vikt, (tågsättsvikt, axel tryck) 3. frekvens, (antal gånger per dag, vecka etc.) 4. önskad tidsperiod för avgång och ankomst etc. Ansökan skickas till Kfasts Infrastrukturansvarig. Tågplan 2011 och 2012 Sidan (7 av 11)

8 4.2 Ad- hoc- ansökan Ad hoc-ansökningar är sådana ansökningar om kapacitetstilldelning som lämnas in efter det att kapacitetstilldelningsplanen är beslutad. Ad hoc-ansökningar ska normalt besvaras av Infrastrukturförvaltaren snarast och senast inom fem arbetsdagar. När infrastrukturkapacitet har tilldelats ska trafikeringsavtal träffas mellan parterna innan trafikstart. 4.3 Tvist Vid tvist om kapacitetstilldelning ska Järnvägsföretag lämna skriftlig åsiktsförklaring till Infrastruktursansvarig varpå omförhandling om fördelning av kapacitet inleds med de inblandade parterna. Sammankallande i denna process är Infrastrukturförvaltaren. Om överrenskommelse inte uppnås avgörs frågan genom anmälan till Transportstyrelsen som är konkurrensmyndighet för tilldelning av järnvägskapacitet. Se avsnitt Tjänster Kfast har för avsikt att förmedla och samordna tjänster i anslutning till infrastrukturen för att erbjuda så långt det är möjligt en komplett service för kunder, åkare och Järnvägsföretag. Tjänster som kan utföras i anslutning till att lastbärare och fordon är uppställda på området mellan transportuppdrag. Kfast jobbar ständigt på att utöka tjänster i anslutning till spårområden och kombiterminal och kommer kontinuerligt att komplettera samt förbättra utbudet av tjänster. För uppdaterad info om tjänster kontaktas Infrastrukturansvarig. Entreprenörer som erbjuder tjänst som kan tänkas vara attraktiv för intressenter i anslutning till spårområdena kan kontakta infrastrukturansvarig för förmedling och samordning av tjänsten. 5.1 Tjänster i anslutning till spårområdena Tjänster som i dagsläget kan utföras i anslutning till spårområdena. Green Cargo: Driftområde Öst, kan efter överenskommelse erbjuda följande tjänster. Växling av vagnar till/från industrier och terminaler. Funktionskontroll av godsvagnar och bromsar Vagnupptagning och skaderapportering av godsvagnar Verkstadsrörelsen i Eskilstuna, kan efter överenskommelse erbjuda följande tjänster. Fältservice med lokalt lättare service, underhåll och reparationer av godsvagnar, så som byte av bromsblock, rätning av fotsteg och åkhandtag, byte av buffertar etc. Bärgning av vagnar Beredskap felavhjälpning järnvägsfordon måndag till fredag: samt helger Vid verkstäderna i Eskilstuna kan lättare och tyngre underhåll av både godsvagnar och dragfordon utföras. M4 gruppen AB. Vid Eskilstuna kombiterminal kan m4 gruppen erbjuda följande tjänster. Funktionskontroll av godsvagnar. Personal behjälplig vid utförande av bromsprov. Personal behjälplig vid växling av vagnar inom terminalområdet. Tågplan 2011 och 2012 Sidan (8 av 11)

9 Midwaggon AB Personal behjälplig med att säkra järnvägsfordon mot rullning. Vagnupptagning och skaderapportering av godsvagnar. På och av lastning vid intermodala transporter mellan järnväg och landsvägsfordon. Förflyttning av gods på lansväg mellan terminalen och kund. Rapportering och dokumentation av skador på last och lastbärare. Depå för containrar och uppställning av trailer. Trailerhantering, uppfällning av underkörningsskydd och fällning av stödben mm. Lastning, lossning och omlastning av olika former av löst gods och lastbärare. Städning, besiktning och borttagning av farligt gods etiketter på containrar och trailers. Avisning och snöröjning av containrar och kapell Snöskottning av järnvägsvagnar samt mekanisk is borttagning på boggi och bromsrörelse I anslutning till infrastrukturen i Eskilstuna kan Midwaggon AB erbjuda följande tjänster. Svets arbeten på järnvägsfordon Fältservice med lokalt lättare service, underhåll och reparationer av godsvagnar, så som byte av bromsblock, rätning av fotsteg och åkhandtag, byte av buffertar etc. Besiktning av godsvagnar Lastsäkring Kontakt uppgifter för tjänster finns i avsnitt Avgifter Det ligger i kommunens intresse att tillhandahålla spår åt företag som är villiga att transportera gods på järnväg i närområdet kring Eskilstuna, detta för att trygga en hållbar utveckling när det gäller miljöpåverkan och sysselsättning inom kommunen. Kfasts ambition är att vårda, behålla och utveckla kunder och deras behov tillsammans med dem. Av denna anledning har beslut tagits att Kfast i dagsläget inte tar ut avgift för nyttjande av spåren så länge spårkapaciteten är tillräcklig för de Järnvägsföretag som vill trafikera spåren. Kfast förbibehåller sig rätten att ta ut avgift om det visar sig att Järnvägsföretag använder järnvägsnätet för uppställning av fordon enbart för att förvara fordon i väntan på andra transportuppdrag. Kfast kommer då att meddela att uttag av avgift kommer att erläggas från och med visst datum. Avgiftshanteringen beskrivs närmare i trafikeringsavtal mellan Kfast och Järnvägsföretaget. Tågplan 2011 och 2012 Sidan (9 av 11)

10 Bilaga 1, Spårkarta Vilsta industriområde (OBS! ej skalenlig) Trafikverkets järnvägsnät Elektrifierat / Stenas järnvägsnät Kfasts järnvägsnät Väg Ej elektrifierat (TRV) Skyddsväxel 154 Spårgräns mot annan infrastuktur ägare Vägskyddsanläggning ljud/ljus Lutning i 25 Spår 1 Norr ut mot Eskilstuna C Skyddsväxel C Spår 1 25 Pressargatan Skogstorpsvägen Filargatan Hejargatan Växel F 17 Växel G Spår 1 Söder ut mot Skogstorp Spår 2 Spår 3 Spår 4 Tågplan 2011 och 2012 Sidan (10 av 11)

11 Bilaga 2, Spårkarta Eskilstuna kombiterminal (OBS! ej skalenlig) Öster ut mot Eskilstuna C Svealandsbanan Väster ut mot Rekarne In fart Växel 5 Växel 10 Spår 32 Spår 31 Huvuddvärdsignal Fok 81 (TRV) Växel 810 (TRV) Växel 51 Norr ut mot Nybybruk (TRV) Växel 30 Växel 1 Spår 3b Spår 2b Dubbel växel 52 a/b Last och lossnings yta Växel 814 Spår 21 Spår 20 Spår 8 Spår 7 Spår 6 Spår 4 Växel 20 Spår 3a Växel 33 Spår 2a Växel 32 Spår 10 Spår 1 Tibnor AB Växel 21 Växel 813 Växel 11 Växel 2 Ut fart Växel 3 Spår 41 Outokumpu Växel 4 (Infrastrukturförvaltare Outokumpu) Växel 41 Trafikverkets järnvägsnät Kfasts järnvägsnät Outokumpus järnvägsnät Tibnors järnvägsnät Väg Last och lossningsspår Väg bom Torestavägen Elektrifierat / Spårgräns mot annan infrastuktur ägare Vägskyddsanläggning Ej elektrifierat Elektrifierat / Ej elektrifierat Tågplan 2011 och 2012 Sidan (11 av 11)

Järnvägsnätsbeskrivning för järnvägsnät som förvaltas av Eskilstuna kommunfastigheter AB, affärsområde logistik.

Järnvägsnätsbeskrivning för järnvägsnät som förvaltas av Eskilstuna kommunfastigheter AB, affärsområde logistik. Tågplan 2012 Sidan (1 av 15) Innehåll 1 Allmän information... 2 2 Villkor för den som vill trafikera infrastrukturen... 5 3 Infrastruktur... 8 4 Kapacitetstilldelning... 10 5 Tjänster... 10 6 Avgifter...

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning för järnvägsnät som förvaltas av Eskilstuna kommunfastigheter AB, affärsområde logistik.

Järnvägsnätsbeskrivning för järnvägsnät som förvaltas av Eskilstuna kommunfastigheter AB, affärsområde logistik. Tågplan 2015 sidan (1 av 20) Innehåll 1 Allmän information... 3 2 Villkor för den som vill trafikera infrastrukturen... 6 3 Infrastruktur... 11 4 Kapacitetstilldelning... 13 5 Tjänster... 14 6 Avgifter...

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning 2013-10-18 Järnvägsnätsbeskrivning Piteå Kommun spåranläggning Piteå Kommun 2013-10-18 2013-10-18 Innehållsförteckning 1 Allmän information 5 1.1... INLEDNING 1.2... JURIDISK STATUS 1.2.1... ANSVAR...

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning. Västerviks Kommun

Järnvägsnätsbeskrivning. Västerviks Kommun Jämvägsnätsbeskrivning Västerviks Kommun Järnvägsnätsbeskrivning Västerviks Kommun För tågp1an med början 2006-12-10 Revidering 2013-12-15 Järnvägsnätsbeskrivning Västerviks Kommun Innehållsförteckning

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning Gäller från 2012-07-01

Järnvägsnätsbeskrivning Gäller från 2012-07-01 Järnvägsnätsbeskrivning Gäller från 2012-07-01 G:\Claes W\Järnvägsnätsbeskrivning 2012-07-01.doc Sida 1 av 6 Järnvägsnätbeskrivning för Oskarshamns Hamn AB Datum 2012-07-01 Innehållsförteckning 1. Allmän

Läs mer

Järnvägsnätbeskrivning. för. Norrköpings kommuns. Hamn- och industrispår. Sidan 1 av 13

Järnvägsnätbeskrivning. för. Norrköpings kommuns. Hamn- och industrispår. Sidan 1 av 13 Sidan 1 av 13 Gällande fr. o m: 2006-12-10 Ändrad: 2013-05-29 Handläggare: lexander Johansson Utgivare: Leif Lindberg Järnvägsnätbeskrivning för Norrköpings kommuns Hamn- och industrispår Sidan 2 av 13

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning NLC Terminal Umeå

Järnvägsnätsbeskrivning NLC Terminal Umeå 1 (7) Järnvägsnätsbeskrivning NLC Terminal Umeå Gäller fr.o.m 2015-08-31 2 (7) Senast införda ändring Datum Omfattning Sida 2010-08-03 Nytt dokument Alla 2012-09-01 Ändring Alla 2014-05-12 Nya kontaktuppgifter,

Läs mer

Copenhagen Malmö Port AB

Copenhagen Malmö Port AB Sid 1 av 8 Copenhagen Malmö Port AB JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING (JNB) 2013 Upprättad 2012-02-20 Sid 2 av 8 Innehållsförteckning 1. Allmän information sid 3 2. Villkor för tillträde och trafikering sid 4 3.

Läs mer

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING 1 JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING För tågplan med början 2006-12-10 Reviderad dec 2007 Reviderad maj 2008 Reviderad sept 2008 Reviderad 2009 Reviderad 2011 JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING 2006, vers. 6 2 Innehållsförteckning

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB) för. Jönköpings kommun. Utgåva 2

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB) för. Jönköpings kommun. Utgåva 2 Sidan 1 av 11 Gällande fr. o m: 2014-10-01 Utgåva: 2 Handläggare: Stefan Åhman Sweco Rail AB Utgivare: Mathias Johansson Tekniska kontoret Järnvägsnätsbeskrivning (JNB) för Jönköpings kommun Utgåva 2 Sidan

Läs mer

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING 091216 AITIK BANGÅRD/STATION

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING 091216 AITIK BANGÅRD/STATION Järnvägsnätsbeskrivning Aitik Bangård/station Version 1 091215 BOLIDEN AB JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING 091216 AITIK BANGÅRD/STATION Anrikningschef Martin Sandin, tfn 0970-735 12 Martin.Sandin@boliden.com Järnvägsnätsbeskrivning

Läs mer

Copenhagen Malmö Port AB

Copenhagen Malmö Port AB Sid 1 av 9 Copenhagen Malmö Port AB JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING (JNB) 2012 Upprättad 2011-11-15 Sid 2 av 9 Innehållsförteckning 1. Allmän information sid 3 2. Villkor för tillträde och trafikering sid 4 3.

Läs mer

Göteborgs Hamns Järnvägsnätbeskrivning

Göteborgs Hamns Järnvägsnätbeskrivning S i d a 1 2015 Göteborgs Hamns Järnvägsnätbeskrivning S i d a 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING INNEHÅLL ALLMÄN INFORMATION... 4 ALLMÄN INFORMATION... 4 ANSVAR... 4 GILTIGHETSTID... 4 PUBLICERING... 4 KONTAKTUPPGIFTER...

Läs mer

Boden kommuns järnvägsanläggning:

Boden kommuns järnvägsanläggning: Bodens kommun Järnvägsnätsbeskrivning 070101 Boden kommuns järnvägsanläggning: Moråsen Torpgärdan Avdelningschef Gatuavdelningen: Mats Elgcrona mats.elgcrona@boden.se 0921-62326 Bodens kommun, 961 86 Boden.

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning Yta för en liten undertext Järnvägsnätsbeskrivning 2014 Kapitel 2 Villkor för tillträde och trafikering Yta för bild Broschyrnamns exempel Denna yta för rubrik vid behov Uppdateringar Denna utgåva innehåller

Läs mer

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Utgåva: 7 Gäller fr.o.m. 2014-05-20 Infrastrukturanläggning: Terminaler vid Brogärdet/Marjarp Infrastrukturförvaltare: Falköpings kommun Innehåll 1. Inledning...

Läs mer

Ansökan om behörighet görs på en särskild blankett som kan hämtas på Banverkets webbplats Banportalen (http://www.banverket.se/banportalen).

Ansökan om behörighet görs på en särskild blankett som kan hämtas på Banverkets webbplats Banportalen (http://www.banverket.se/banportalen). 1.7 Publicering Järnvägsnätsbeskrivningen, inklusive avvikelsemeddelanden, publiceras på Banverkets webbplats Banportalen. Där finns också ytterligare information som hör till respektive utgåva av järnvägsnätsbeskrivningen.

Läs mer

Trafiksäkerhetsinstruktion för Borlänge Energis industrispår

Trafiksäkerhetsinstruktion för Borlänge Energis industrispår 1(11) Trafiksäkerhetsinstruktion för Borlänge Energis industrispår Spårägare: Infrastrukturförvaltare: Borlänge kommun AB Borlänge Energi Box 834, 781 28 Borlänge 2(11) Dokumenthistorik Datum Författare

Läs mer

Trafiksäkerhetsinstruktion:

Trafiksäkerhetsinstruktion: förvaltning 1 (8) spåranläggning i Malmö förvaltning 2 (8) 1. Introduktion Detta är en del av trafiksäkerhetsinstruktionen (TRI) för sidospår vid Jernhusens godsvagnsverkstaden. 2. Beskrivning 2.1. sinstruktionens

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning 2012 Del 1 Kapitel 1 - Allmän information Utgåva 2011-04-04

Järnvägsnätsbeskrivning 2012 Del 1 Kapitel 1 - Allmän information Utgåva 2011-04-04 Järnvägsnätsbeskrivning 2012 Del 1 Kapitel 1 - Allmän information Uppdateringar Denna utgåva innehåller revideringar och uppdateringar enligt nedan och ersätter tidigare utgåvor. Uppdatering Infört Avvikelsemeddelande

Läs mer

Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens Infrastruktur, Göteborg, Olskroken skötselhall

Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens Infrastruktur, Göteborg, Olskroken skötselhall Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens Infrastruktur (6) Upprättad av Ansvarig utgivare Giltig från Jimmy Ahl Lennart Forslin 20-0-25 Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens

Läs mer

Trafiksäkerhetsinstruktion för Eslövs kommuns spåranläggning Komplettering till JvSFS 2008:7 Bilaga 20 Sidospår

Trafiksäkerhetsinstruktion för Eslövs kommuns spåranläggning Komplettering till JvSFS 2008:7 Bilaga 20 Sidospår 1 Trafiksäkerhetsinstruktion för Eslövs kommuns spåranläggning Komplettering till JvSFS 2008:7 Bilaga 20 Sidospår Utgåva 4 -gäller fr.o.m. 2012-02-20 Kontaktfunktioner Ansvarig funktion hos infrastrukturförvaltaren:

Läs mer

Trafiksäkerhetsinstruktion spåranläggning

Trafiksäkerhetsinstruktion spåranläggning STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN DRIFT OCH UNDERHÅLL TRI Trafiksäkerhetsinstruktion spåranläggning Version 2.0 Giltig från 2014-07-01 Stadsbyggnadsförvaltningen Postadress 251 89 Helsingborg Telefon 042-10 50

Läs mer

TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Örebro

TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Örebro Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Örebro 1(7) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-28 5.0 2012-11-02 EM 41-121

Läs mer

Bilaga till Järnvägsnätsbeskrivning anläggningsspecifikation: Depå Hagalund

Bilaga till Järnvägsnätsbeskrivning anläggningsspecifikation: Depå Hagalund Bilaga till Järnvägsnätsbeskrivning anläggningsspecifikation: Depå Hagalund Uppdaterad 2012-03-25 Nedan presenteras detaljerade uppgifter om rubricerad anläggning. Kontakta infrastrukturförvaltaren för

Läs mer

A-Train AB. Järnvägsnätsbeskrivning. Arlanda Link

A-Train AB. Järnvägsnätsbeskrivning. Arlanda Link A-Train AB Järnvägsnätsbeskrivning Avser Tågplan 2014 1. Allmän information... 4 1.1 A-Train AB organisation... 4 1.2 Allmänt... 4 1.3 Giltighetstid... 4 1.4 Publicering... 4 1.5 Samråd... 5 1.6 Genomförande...

Läs mer

Beskrivning av Järnvägsnät

Beskrivning av Järnvägsnät Beskrivning av Järnvägsnät Förteckning över produkter och tjänster i och kring Jernhusens depåer Samrådsversion 2013-12-20 Allmän information... 3 Jernhusen Verkstäder AB... 3 Allmänt... 3 Ansvar för Järnvägsnätsbeskrivningen...

Läs mer

Användarinstruktion för nyttjande av GDS-hall i Hagalund

Användarinstruktion för nyttjande av GDS-hall i Hagalund Användarinstruktion för nyttjande av GDS-hall i Hagalund Beskrivning av anläggningen GDS-hallen i Hagalund är en anläggning som avtalsbundna kunder, under vissa förutsättningar, får disponera under begränsad

Läs mer

En sammanfattning av Trafikverkets process för kapacitetstilldelning samt prioriteringskriterier

En sammanfattning av Trafikverkets process för kapacitetstilldelning samt prioriteringskriterier 0(6) September 2013 Bilaga ärende 4 En sammanfattning av Trafikverkets process för kapacitetstilldelning samt prioriteringskriterier Detta PM har tagits fram av MÄLAB med stöd av Bengt Hultin, Järnvägshuset

Läs mer

Inlandsbanan Järnvägsnätsbeskrivning 2014 Del 1 Utgåva 1

Inlandsbanan Järnvägsnätsbeskrivning 2014 Del 1 Utgåva 1 Inlandsbanan Järnvägsnätsbeskrivning 2014 Del 1 Utgåva 1 Järnvägsnätsbeskrivning del 1 Inlandsbanan AB T14 1 INNEHÅLL 1 Allmän information... 5 1.1 Inledning... 5 1.2 Juridisk status... 5 1.2.1 Ansvar...

Läs mer

Järnvägsnätsför beskrivning

Järnvägsnätsför beskrivning Yta Järnvägsnätsför en liten undertext beskrivning 2013 Utgåva 2011-09-30 Kapitel 5 Tjänster Yta för bild Broschyrnamns exempel Denna yta för rubrik vid behov Uppdateringar Denna utgåva innehåller revideringar

Läs mer

Beskrivning av Järnvägsnät

Beskrivning av Järnvägsnät Beskrivning av Järnvägsnät Förteckning över produkter och tjänster i och kring Jernhusens depåer Version 2014-12-12 Allmän information... 3 Jernhusen Verkstäder AB... 3 Allmänt... 3 Ansvar för Järnvägsnätsbeskrivningen...

Läs mer

Trafiksäkerhetsinstruktion

Trafiksäkerhetsinstruktion Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (9) Upprättad av Stefan Halldén, 08-4100 363, stefan.hallden@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize Giltigt

Läs mer

Järnvägsnäts- beskrivning

Järnvägsnäts- beskrivning Järnvägsnäts- Yta beskrivning för en liten undertext 2015 Utgåva 2013-12-13 För leveranser under tidsperioden 2014-12-14 till 2015-12-12 Yta för bild Broschyrnamns exempel Denna yta för rubrik vid behov

Läs mer

2009-10-26 F08-149/TR00 SÄNDLISTA

2009-10-26 F08-149/TR00 SÄNDLISTA SÄNDLISTA Green Cargo AB Svenska Tågkompaniet AB Helsingborgs stad Tekniska förvaltningen Örebro SJ AB Branschföreningen Tågoperatörerna Banverkets webbplats 2/17 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Yttranden och kommentarer

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning 2009. Samrådsutgåva

Järnvägsnätsbeskrivning 2009. Samrådsutgåva Järnvägsnätsbeskrivning 2009 Samrådsutgåva Allmänna förutsättningar för samrådsutgåva JNB 2009 Järnvägsstyrelsen har den 21 september 2007 meddelat Banverket ett föreläggande som rör Banverkets järnvägsnätsbeskrivning

Läs mer

Trafiksäkerhetsinstruktion

Trafiksäkerhetsinstruktion Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (8) Upprättad av Kristina Blomqvist, 08 402 84 75, kristina.blomqvist@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning 2010. Del 1 Utgåva 2009-04-30

Järnvägsnätsbeskrivning 2010. Del 1 Utgåva 2009-04-30 Järnvägsnätsbeskrivning 2010 Del 1 Utgåva 2009-04-30 Uppdateringar Denna upplaga innehåller revideringar och uppdateringar enligt nedan och ersätter tidigare utgåvor. Avvikelse Infört Avvikelsemeddelande

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning 2010. Del 1 Utgåva 2009-04-06

Järnvägsnätsbeskrivning 2010. Del 1 Utgåva 2009-04-06 Järnvägsnätsbeskrivning 2010 Del 1 Utgåva 2009-04-06 Uppdateringar Denna upplaga innehåller revideringar och uppdateringar enligt nedan och ersätter tidigare utgåvor. Avvikelse Infört Avvikelsemeddelande

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning Järnvägsnätsbeskrivning för en liten undertext Yta 2015 Utgåva 2014-10-23 För leveranser under tidsperioden 2014-12-14 till 2015-12-12 Yta för bild Broschyrnamns exempel Denna yta för rubrik vid behov

Läs mer

Yta Järnvägsnätsbeskrivning

Yta Järnvägsnätsbeskrivning Yta Järnvägsnätsbeskrivning för en liten undertext 2016 Utgåva 2015-11-02 För leveranser under tidsperioden 2015-12-13 till 2016-12-10 Yta för bild Broschyrnamns exempel Denna yta för rubrik vid behov

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning

Järnvägsnätsbeskrivning Järnvägsnätsbeskrivning för en liten undertext Yta 2015 Utgåva 2015-08-20 För leveranser under tidsperioden 2014-12-14 till 2015-12-12 Yta för bild Broschyrnamns exempel Denna yta för rubrik vid behov

Läs mer

Yta Järnvägsnätsbeskrivning

Yta Järnvägsnätsbeskrivning Yta Järnvägsnätsbeskrivning för en liten undertext 2016 Utgåva 2014-12-12 För leveranser under tidsperioden 2015-12-13 till 2016-12-10 Yta för bild Broschyrnamns exempel Denna yta för rubrik vid behov

Läs mer

TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Malmö lok- och vagnverkstad

TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Malmö lok- och vagnverkstad Dokumentnamn Process Sida 1(14) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-21 4.0 2011-10-01 EM 41-111 Malmö C Författare Ansvarig utgivare Säkerhetsstyrning

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning 2009. Del 1

Järnvägsnätsbeskrivning 2009. Del 1 Järnvägsnätsbeskrivning 2009 Del 1 Innehållsförteckning Förord...5 Uppdateringar...6 1 Allmän information...7 1.1 Inledning...7 1.2 Syftet med järnvägsnätsbeskrivningen...7 1.3 Rättslig grund...8 1.4 Juridisk

Läs mer

RUTINBESKRIVNING 1 (8) Skapat av (Efternamn Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer

RUTINBESKRIVNING 1 (8) Skapat av (Efternamn Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer RUTINBESKRIVNING 1 (8) Skapat av (Efternamn Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer Hiltunen Timo, UHass TDOK 2013:0601 Fastställt av Dokumentdatum Chef VO Samhälle 2014-05-01 1.0 Dokumenttitel Växlar-manövrering

Läs mer

Specialtransporter på statens spåranläggningar

Specialtransporter på statens spåranläggningar Föreskrift BVF 813 Utgivare Besluts-/Utgivningsdatum Bilagor CM 2001-03-09 Handläggare Giltighetstid Sidor Håkan Dahlqvist, Marknadsavdelningen 2001-03-15 och tills vidare 32 Sändlista CU Specialtransporter

Läs mer

Transportvillkor: De särskilda villkor som gäller för framförande av specialtransport.

Transportvillkor: De särskilda villkor som gäller för framförande av specialtransport. 1.10.2 Definitioner Avsnittet kompletteras med: Transportvillkor: De särskilda villkor som gäller för framförande av specialtransport. Transporttillstånd: Tillstånd att få genomföra specialtransport. 2.2.2.1

Läs mer

FU 2000 Generella trafik- och elsäkerhetskrav

FU 2000 Generella trafik- och elsäkerhetskrav Handling 7.4 Giltig från Versionsnummer Antal sidor 2010-03-31 Utgåva J 9 Diarienummer Utgivningsdatum Antal bilagor F10-3435/IN10 2010-03-31 0 Beslutsfattare Ingemar Frej, XS Handläggande enhet, Handläggare

Läs mer

KUNDAVTAL Saneringshallen i Hagalunds Depå

KUNDAVTAL Saneringshallen i Hagalunds Depå KUNDAVTAL Saneringshallen i Hagalunds Depå Mellan Jernhusen Underhållshallar AB, org. nr 556794-9218, ( Jernhusen ), och, org. nr, ( Kunden ) har denna dag avtal träffats avseende rätt att boka tider för

Läs mer

Lokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur HAGALUNDS DEPÅ

Lokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur HAGALUNDS DEPÅ Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (9) Upprättad av Stefan Halldén, 08-100 3263, stefan.hallden@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize Giltigt

Läs mer

SMoKD 44.001 Besiktning, funktionskontroll och underhåll av fordon

SMoKD 44.001 Besiktning, funktionskontroll och underhåll av fordon Giltig från: 2011-01-01 Giltig till: Tillsvidare Version Datum Beskrivning Handläggare 01 2010-03-30 Ruta att infogas i dokumenthuvudet i SMoKF Björn Fura 02 2010-07-18 Reviderad version enligt Transportstyrelsens

Läs mer

Användaranvisning Gör-det-själv-hallen i Hagalunds Depå

Användaranvisning Gör-det-själv-hallen i Hagalunds Depå Användaranvisning Gör-det-själv-hallen i Hagalunds Depå Gör-det-själv-hallen (GDS-hallen) i Hagalunds Depå är en anläggning som avtalsbundna kunder kan disponera under begränsad tid. Tidsbokning sker via

Läs mer

Resurssnåla terminallösningar i Bergslagsområdet

Resurssnåla terminallösningar i Bergslagsområdet Resurssnåla terminallösningar i Bergslagsområdet Ett sätt att lätta på transport-trycket? 2010-12-16 Övergripande bild av industristruktur i Sverige (källa SCB) Bergslagen vackert och centralt i Sverige

Läs mer

Trafikledning - System E2

Trafikledning - System E2 Trafikledning - System E2 2008 09 15 Innehåll Innehåll Inledning 5 Fullständiga signalställverk 7 1 Reservera tågväg 8 2 Upprätthålla skyddsträcka 9 Avlösning och dokumentation 11 1 Allmänna regler 12

Läs mer

3. Samordningsansvar enligt arbetsmiljölagen

3. Samordningsansvar enligt arbetsmiljölagen RIKTLINJE 1 (5) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer Sven-Erik Nilsson TDOK 2013:0657 [Ärendenummer] Fastställt av Dokumentdatum Version Chef VO Underhåll 2014-08-01 1.0 Dokumenttitel

Läs mer

Regler för arbetsmiljö och säkerhet för järnvägsföretag vid aktiviteter i spårområde

Regler för arbetsmiljö och säkerhet för järnvägsföretag vid aktiviteter i spårområde Gäller för Version Föreskrift BV Koncern 3.0 BVF 924 Giltigt från Giltigt till Antal bilagor 2009-05-31 t.v. 1 Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av F08-7541/TR25 Leveransdivisionen Jörgen Nicklasson,

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning för Göteborg Stad, Trafikkontoret

Järnvägsnätsbeskrivning för Göteborg Stad, Trafikkontoret Järnvägsnätsbeskrivning för Göteborg Stad, 1. ALLMÄN INFORMATION 1.1 Inledning skall tillhandahålla möjlighet att bedriva en miljövänlig och säker transport inom Göteborgs kommun. Alla som arbetar i eller

Läs mer

Allmänna skyddsregler TILLBERGA depå

Allmänna skyddsregler TILLBERGA depå Dokumenttyp Instruktion Verksamhetsområde 1 (9) Upprättad av Kristina Blomqvist Tfn: 08 40 84 75, kristina.blomqvist@jernhusen.se Ansvarig utgivare Per Rastbäck Giltig från 014-11-01 (9) Tillberga är en

Läs mer

Järnvägsnätsbeskrivning 2012 Del 1 Kapitel 6- Avgifter Utgåva 2011-10-18

Järnvägsnätsbeskrivning 2012 Del 1 Kapitel 6- Avgifter Utgåva 2011-10-18 Järnvägsnätsbeskrivning 2012 Del 1 Kapitel 6- er Uppdateringar Denna utgåva innehåller revideringar och uppdateringar enligt nedan och ersätter tidigare utgåvor. Uppdatering Infört Avvikelsemeddelande

Läs mer

Allmänna skyddsregler RAUS depå, Helsingborg

Allmänna skyddsregler RAUS depå, Helsingborg Dokumenttyp Instruktion Verksamhetsområde 1 (9) Upprättad av Kristina Blomqvist Tfn: 08 40 84 75, kristina.blomqvist@jernhusen.se Ansvarig utgivare Caesar Jongmans Giltig från 014-11-01, Helsingborg (9)

Läs mer

FRÅN SUNDSVALL TILL VÄRLDEN. Snabbt, säkert och klimatsmart med Göteborgs Hamn och Railport

FRÅN SUNDSVALL TILL VÄRLDEN. Snabbt, säkert och klimatsmart med Göteborgs Hamn och Railport FRÅN SUNDSVALL TILL VÄRLDEN Snabbt, säkert och klimatsmart med Göteborgs Hamn och Railport LEDARE Världen nästa! Sundsvallsregionen är utan tvekan på gång. Med jämna mellanrum kan vi läsa om hur näringslivet

Läs mer

Trafikverket. Utbildningar, kompetenskrav och behörigheter

Trafikverket. Utbildningar, kompetenskrav och behörigheter Trafikverket Utbildningar, kompetenskrav och behörigheter Järnvägslagen om spårbeträdande 9 kap. Ordning 1 Utan infrastrukturförvaltarens eller ett järnvägsföretags tillstånd får inte någon beträda spårområdet

Läs mer

Gruppdialoger. Planerade större banarbeten Järnvägsdata och tjänster Kapacitetsförutsättningar Avgifter och allmänna avtalsfrågor 3 2014-10-10

Gruppdialoger. Planerade större banarbeten Järnvägsdata och tjänster Kapacitetsförutsättningar Avgifter och allmänna avtalsfrågor 3 2014-10-10 7 oktober 2014 2 2014-10-10 Gruppdialoger Planerade större banarbeten Järnvägsdata och tjänster Kapacitetsförutsättningar Avgifter och allmänna avtalsfrågor 3 2014-10-10 Jonas Westlund Utblick över tilldelningsprocessen

Läs mer

RIKTLINJE 1 (14) Skapat av (Efternamn Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer

RIKTLINJE 1 (14) Skapat av (Efternamn Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer RIKTLINJE 1 (14) Skapat av (Efternamn Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer Nilsson, Sven-Erik, UHass TDOK 2013:0289 TRV 2011/29265 Fastställt av Dokumentdatum Version Chef VO Samhälle 2013-06-01 2.0

Läs mer

Bygger för framtiden. INAB uppför och förvaltar järnvägsanknuten infrastruktur inom Umeå kommun. www.infrastrukturiumea.se

Bygger för framtiden. INAB uppför och förvaltar järnvägsanknuten infrastruktur inom Umeå kommun. www.infrastrukturiumea.se Bygger för framtiden INAB uppför och förvaltar järnvägsanknuten infrastruktur inom Umeå kommun www.infrastrukturiumea.se MED UPPDRAG ATT UTVECKLA Infrastruktur i Umeå AB är ett kommunalt bolag med uppgift

Läs mer

Trafikledning - System E2

Trafikledning - System E2 Trafikledning - System E2 BVF 1946.1 bilaga 17 E2 Giltigt från 2012-06-10 Innehåll 3 Innehåll Inledning 5 Fullständiga signalställverk 7 1 Reservera tågväg 8 2 Upprätthålla skyddsträcka 9 Avlösning och

Läs mer

20PPmkdfjgffff08:3PJPJ PJ10 002. Branschanalys av järnvägsföretag 2008--2009

20PPmkdfjgffff08:3PJPJ PJ10 002. Branschanalys av järnvägsföretag 2008--2009 2PPmkdfjgffff8:3PJPJ PJ1 2 Branschanalys av järnvägsföretag 28--29 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 Sammanfattning... 5 2 Inledning... 6 2.1 Bakgrund... 6 2.2 Avgränsning... 6 2.3 Syfte... 6 2.4 Mål... 7 2.5 Metod...

Läs mer

Etablering av verksamhet på den svenska marknaden för järnvägstransporter

Etablering av verksamhet på den svenska marknaden för järnvägstransporter November 2013 ISBN Etablering av verksamhet på den svenska marknaden för järnvägstransporter - En översikt Transportstyrelsen Väg- och järnvägsavdelningen Enhet marknad, kvalitet och strategi Rapporten

Läs mer

Trafikeringssystem R

Trafikeringssystem R TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK G Trafikeringssystem R ida 3 4 Innehåll Driftplatsföreskrifter Tillåten tåglängd Externmarkeringspunkter Driftplatsföreskrifter Lokala föreskrifter som berör förare

Läs mer

Rapport 2007:4. Järnvägsföretag - entreprenörer och underentreprenörer

Rapport 2007:4. Järnvägsföretag - entreprenörer och underentreprenörer Rapport 2007:4 Järnvägsföretag - entreprenörer och underentreprenörer INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 Sammanfattning... 5 2 Bakgrund... 7 2.1 Syfte... 7 2.2 Frågeställningar... 7 3 Metod... 8 3.1 Genomförandet...

Läs mer

Säkerhetsrådgivaren informerar

Säkerhetsrådgivaren informerar sid: 1 Regelverk & olycksstatistik Nytt regelverk Till årsskiftet kom ett nytt uppdaterat regelverk, ADR-S 2015. Nedan punkter belyser vissa förändringar. Mer information kan ni läsa i konsekvensutredningen

Läs mer

Trångsektors plan Göteborg

Trångsektors plan Göteborg Trångsektors plan Göteborg T15 T15 [Ange dokument ets underrubr ik] RIKTLINJE 2 (10) Innehåll Inledning... 3 Syfte... 3 Omfattning... 4 Definitioner... 4 Infrastruktur... 4 Trafikstruktur... 5 Allmänt...

Läs mer

2010-04-18 Gemensamberedning med

2010-04-18 Gemensamberedning med Ståndpunkt i EU-fråga Utkast/Arbetsutgåva Näringsdepartementet 2010-04-18 Gemensamberedning med Trafik Ståndpunkt i frågan om införandet av Infrastrukturregister enligt art 35 i Driftskompatibilitetsdirektivet

Läs mer

Järnvägsnätsför beskrivning

Järnvägsnätsför beskrivning Yta Järnvägsnätsför en liten undertext beskrivning 2014 Reviderad 2013-09-14 Kapitel 6 er Yta för bild Broschyrnamns exempel Denna yta för rubrik vid behov Uppdateringar Dokumentet uppdateras utifrån de

Läs mer

Trafiksäkerhetsföreskrifter för linje 8 t Ange redsbanan, sträckanpolhemsplatsen - Hjällbo.

Trafiksäkerhetsföreskrifter för linje 8 t Ange redsbanan, sträckanpolhemsplatsen - Hjällbo. TWö i9 (x /r FGÖTEBORGS s p å r v ä g a r Trafiksäkerhetsföreskrifter för linje 8 t Ange redsbanan, sträckanpolhemsplatsen - Hjällbo. 5t.a PJE>.Ai Utöver tjänsteföreskrifter för spårvagnsförare gäller

Läs mer

4 Rutiner vid skadereglering

4 Rutiner vid skadereglering 4 Rutiner vid skadereglering 4.1 Inledning Ansvar för och ersättning vid sak- eller personskada framgår av Trafikverkets allmänna avtalsvillkor. Syfte med dessa anvisningar är att uppnå en enhetlig och

Läs mer

Uppdrag om avgifter som syftar till att minska störningar i järnvägssystemet

Uppdrag om avgifter som syftar till att minska störningar i järnvägssystemet Utredningsuppdrag 1 (35) Dnr/Beteckning TSG 2014-1156 Upprättad av Stina Eklund Väg- och järnvägsavdelningen Enhet för marknad, kvalitet och strategi Sektion omvärld Uppdrag om avgifter som syftar till

Läs mer

Kapacitetsbristen i järnvägssystemet Fulla spår hotar näringslivet. Per Corshammar, Ramböll

Kapacitetsbristen i järnvägssystemet Fulla spår hotar näringslivet. Per Corshammar, Ramböll Kapacitetsbristen i järnvägssystemet Fulla spår hotar näringslivet Per Corshammar, Ramböll Transportkapacitet Ökad kapacitet leder till punktligare, säkrare och snabbare transporter till lägre kostnad

Läs mer

Linjeblockering. Grundläggande signaleringskrav. BVS 544.98023 Giltigt från Giltigt till Antal bilagor 2009-09-30

Linjeblockering. Grundläggande signaleringskrav. BVS 544.98023 Giltigt från Giltigt till Antal bilagor 2009-09-30 Gäller för Version Standard BV förvaltande enheter 3.0 BVS 544.98023 Giltigt från Giltigt till Antal bilagor 2009-09-30 Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av F09-7155/SI10 Leveransdivisionen/Anläggning

Läs mer

Fastställd Vinterberedskapsplan på Inlandsbanan 2014-2015

Fastställd Vinterberedskapsplan på Inlandsbanan 2014-2015 IBM 00:4 Gäller Från och med 2014-11-03 Till och med 2015-05-31 Omfattar 11 sidor Rev.datum: 2014-10-22 //TS 2014-10-06// 2014-10-06//GR Fastställd Vinterberedskapsplan på Inlandsbanan 2014-2015 Denna

Läs mer

Arbetsbeskrivning för rapportering av vägarbete med platsspecifik TA-plan TRV 2012/27657

Arbetsbeskrivning för rapportering av vägarbete med platsspecifik TA-plan TRV 2012/27657 Arbetsbeskrivning för rapportering av vägarbete med platsspecifik TA-plan TRV 2012/27657 Titel: Arbetsbeskrivning för rapportering av vägarbete med platsspecifik TA-plan Beställningsnummer: 100594 Utgivningsdatum:

Läs mer

Blandad trafikering. Roger Nordefors Banverket Leveransdivision

Blandad trafikering. Roger Nordefors Banverket Leveransdivision Blandad trafikering Roger Nordefors Banverket Leveransdivision Disposition Svårigheter med blandad trafik Kapacitetssituationen 2008 Planeringsförutsättningar Fördefinierad trafikstruktur Kapacitetssituation

Läs mer

3.6.6 Trafikplatser för resandeutbyte. 6.3.4 Tilläggstjänster enligt 5.4. Stuvsta (Sta) är trafikplats för resandeutbyte (hållställe).

3.6.6 Trafikplatser för resandeutbyte. 6.3.4 Tilläggstjänster enligt 5.4. Stuvsta (Sta) är trafikplats för resandeutbyte (hållställe). 3.6.6 Trafikplatser för resandeutbyte Stuvsta (Sta) är trafikplats för resandeutbyte (hållställe). 6.3.4 Tilläggstjänster enligt 5.4 6.3.4.1 Tillhandahållande av drivmotorström Bedömning av framtida pris

Läs mer

Längre och tyngre fordon för ökad hållbarhet - Sammodalitetsprojektet. Inge Vierth, VTI NVF-konferens Helsingfors 3 februari 2010

Längre och tyngre fordon för ökad hållbarhet - Sammodalitetsprojektet. Inge Vierth, VTI NVF-konferens Helsingfors 3 februari 2010 Längre och tyngre fordon för ökad hållbarhet - Sammodalitetsprojektet Inge Vierth, VTI NVF-konferens Helsingfors 3 februari 2010 Sammodalitet Sammodalitet - transporterna effektiviseras både inom varje

Läs mer

Tillståndet omfattar styckegods-, tank-, container- och bulktransport alla slag av farligt avfall.

Tillståndet omfattar styckegods-, tank-, container- och bulktransport alla slag av farligt avfall. 44%. BESLUT Diarienummer Sida W 2013-04-10 562-10011-2013 1(4) LANSSTYRELSEN VASTRA GOTALANDS LAN Miljöskyddsenheten Annika Lundahl Delgivningskvitto Renova AB Box 156 O 10-224543 1 401 22 GOTEBORG Tillstånd

Läs mer

Innehåll. 1 Promemorians huvudsakliga innehåll... 7

Innehåll. 1 Promemorians huvudsakliga innehåll... 7 Innehåll 1 Promemorians huvudsakliga innehåll... 7 2 Författningsförslag... 9 2.1 Förslag till lag om behörighet för lokförare...9 1 kap. Allmänna bestämmelser...9 2 kap. Förarbehörighet...11 3 kap. Utbildning,

Läs mer

Trafikverket. Jenny Rassmus Höör, 2014-05-07

Trafikverket. Jenny Rassmus Höör, 2014-05-07 Trafikverket Jenny Rassmus Höör, 2014-05-07 På agendan Kort om Trafikverket och Uhnv Strategi för data om väg och järnväg Produkter och tjänster Senaste nytt 2 2014-05-09 Trafikverkets uppdrag Ansvar för

Läs mer

Stockarydsterminalen ett föredöme för intermodala transporter

Stockarydsterminalen ett föredöme för intermodala transporter Stockarydsterminalen ett föredöme för intermodala transporter 2014-01-31 Per-Henrik Evebring 2009-06-23 Stora Enso Skog AB premiärtåg 30/6-2008 Stockarydsterminalen AB premiärtåg 1/9-2008 Skogs- & bränslesortiment

Läs mer

Inledande bestämmelser

Inledande bestämmelser 2 (6) INLEDANDE BESTÄMMELSER... 2 TRAFIKBESTÄMMELSER... 3 FÖRTÖJNING, FÖRHALNING, FÖRFLYTTNING MM.... 3 ANMÄLNINGSSKYLDIGHET M M... 4 LASTNING, LOSSNING, UPPLÄGGNING AV GODS M M... 5 SÄRSKILDA ORDNINGSFÖRESKRIFTER...

Läs mer

En anpassad lösning för transport, lagring och logistik

En anpassad lösning för transport, lagring och logistik En anpassad lösning för transport, lagring och logistik En satsning byggd på ansvar för miljön i ett av Sveriges bästa transportlägen Kiruna Katrineholms Logistikcentrum ligger i korsningen mellan västra

Läs mer

Arbetsbeskrivning för rapportering av vägarbete med ej platsspecifik TA-plan TRV 2012/30033

Arbetsbeskrivning för rapportering av vägarbete med ej platsspecifik TA-plan TRV 2012/30033 Arbetsbeskrivning för rapportering av vägarbete med ej platsspecifik TA-plan TRV 2012/30033 Titel: Arbetsbeskrivning för rapportering av vägarbete med ej platsspecifik TA-plan Beställningsnummer: 100595

Läs mer

Bilaga 4.1 Innehåll i ansökan om kapacitet och tjänster

Bilaga 4.1 Innehåll i ansökan om kapacitet och tjänster Bilaga 4.1 Innehåll i ansökan om kapacitet och tjänster Innehållsförteckning 1 Inledning...2 1.1 Blankett för ansökan...2 1.2 Informationstyper i uppgiftsspecifikationer...3 1.3 Uppgiftstyper i uppgiftsspecifikationer...3

Läs mer

Vill du veta mer? Du är också välkommen att besöka oss på www.bilprovningen.se/foretag. www.bilprovningen.se/foretag

Vill du veta mer? Du är också välkommen att besöka oss på www.bilprovningen.se/foretag. www.bilprovningen.se/foretag Vill du veta mer? För mer information om våra tjänster eller hur Bilprovningen kan underlätta din vardag kontakta ansvarig områdeschef för stationen eller ring 0771-600 900. Du är också välkommen att besöka

Läs mer

Komplettering terrängstudie Uppsala - Enköping

Komplettering terrängstudie Uppsala - Enköping Komplettering terrängstudie Uppsala - Enköping Anslutning till Ostkustbanan i Uppsala Komplettering terrängstudie Uppsala - Enköping Anslutning till Ostkustbanan i Uppsala 2009-09-02 Komplettering terrängstudie

Läs mer

Kombiterminaler Kombiterminaler Fyrbodal Sammanfattning Kjell Norberg

Kombiterminaler Kombiterminaler Fyrbodal Sammanfattning Kjell Norberg Kombiterminaler Kombiterminaler Fyrbodal Sammanfattning Kjell Norberg Figur 1: Bilden kommer från presentationsbroschyren för Marco Polo programmet. Marco Polo är Europeiska Unionens program för projekt

Läs mer

Förare och maskiner i byggoch anläggningsbranschen

Förare och maskiner i byggoch anläggningsbranschen Förare och maskiner i byggoch anläggningsbranschen Vägledning till aktuella regler gällande mobila arbetsmaskiner. Oktober 2013 Maskinförare Utbildning För att köra följande maskiner erfordras enligt kollektivavtal

Läs mer

Säkerhetsföreskrifter Gäller från och med 2014-10-01

Säkerhetsföreskrifter Gäller från och med 2014-10-01 1 (6) Gäller från och med 2014-10-01 INNEHÅLL SID 1 Allmänt... 2 1.1 Omfattning... 2 1.2 Informationsskyldighet... 2 1.3 Giltighet... 2 2 Informationssäkerhet... 2 2.1 Sekretess... 2 2.2 Hanteringsregler...

Läs mer