Tjänsteskrivelse Rutiner och principer för vägunderhåll

Transkript

1 SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNING KENNETH HOLM SID 1/4 VÄGINGENJÖR TEKNIK OCH FASTIGHETSUTSKOTTET Tjänsteskrivelse Rutiner och principer för vägunderhåll Förslag till beslut Kommunstyrelsen noterar informationen. Ärendet i korthet Tjänsteskrivelsen beskriver de uppgifter och rutiner som finns i nuvarande entreprenad för drift och underhåll av det kommunala vägnätet. Den redovisar översiktligt vad som ingår i avtalet och hur det skall utföras. Vägunderhållet i Vallentuna bedrivs på entreprenad med för närvarande Svevia AB som entreprenör. Avtalet gäller till och med 30 september 2016 med möjlighet att förlänga ett år. Bakgrund Vägunderhållet på det kommunala vägnätet i Vallentuna bedrivs på entreprenad. För närvarande är det Svevia AB som utför arbetet åt kommunen. Deras kontrakt gäller till och med 30 september 2016 varefter en förlängning om ett år är möjligt. Ny upphandling kommer att ske antingen 2016 eller Entreprenaden är en form av funktionsentreprenad där entreprenören utifrån givna kriterier har eget ansvar för att uppnå resultat. Kommunen genom dess beställare/ombud har att kontrollera att rätt arbete utförs och har i en ev. krissituation möjlighet att gå in och leda arbetet. Nedan följer en genomgång av det som ingår i avtalet: Barmarksunderhåll - Beläggning och renhållning Vinterväghållning inkl sandupptagning Trafikanordnngar VALLENTUNA TFN FAX

2 SID 2/4 -vägmärken -trafiksignaler -vägräcken -grindar och avstängningar -vägbelysnnig Gröna ytor -parkmark Konstbyggnader -tunnlar och broar Dagvatten -brunnar Övriga åtgärder -jour och beredskap -kundkontakter, handläggning Genomgång av de i avtalet ingående arbetsupggifterna: Barmarksunderhåll Här ingår främst renhållning i form av sopning av gatorna fyra gånger per år. En gång när vintersanden tas upp, två gånger under sommarperioden samt en på hösten när löven har fallit. Extra insatser görs då och då vid behov mot extra betalning. Under augusti2014 gjordes en extra maskinsopning av infartsparkeringarna när de var nästan tomma under Roslgsbanans avstängning. Det ingår en mindre summa för asfaltering. Det rör sig mest om lagning av skador s.k. potthål men också mindre beläggningar.

3 SID 3/4 Vinterväghållning Denna del omfattar mer än 50% av budgeten. Arbetet innefattar halkbekämpning, snöplogning, bortforsling av snö samt upptagning av sand efter säsongens slut. Både bilvägnät och gc-vägnät är uppdelat i olika prioriteringar för när och i vilken ordning arbetet skall börja. Båda vägtyperna är lika högt prioriterade. Med detta menas att arbetet med snöröjning påbörjas efter samma kriterier. Start vid 3 cm blöt snö eller 5 cm torr snö. Vid snöfall som beräknas pågå mer än tolv timmar gäller alltid 3 cm. I avtalet ingår ett antal utgångar och när dessa är uppnådda faktureras kommunen utifrån en i avtalet ingående prislista. För detta finns en mindre budget som i de snörika vintrarna kan överskridas. Entreprenören har fullt ansvar för när man ska sätta in åtgärder utifrån de kriterier som finns i avtalet men kommunen kan i exceptionella fall gå in och leda arbetet. I avtalet finns en kommunal snölagringsplats på Snapptunafältet vid Banvägen. Prover tas på marken efter säsongens slut. Hittills har provresultatet legat långt under godkända gränsvärden. Trafikanordningar Detta innebär att entreprenören skall kontrollera och vid behov reparera de anordningar som finns. Anmodan kommer även från kommunen genom anmälan från allmänhet och andra. Allt arbete och material faktureras utifrån prislista. Gröna ytor Ingående ytor är de som i anslutning till vägen slåttras en gång per säsong. Vid behov kan extra insats beställas. I avtalet ingår endast de större vägarna.

4 SID 4/4 Konstbyggnader Kontroll utförs och ev åtgärder faktureras utifrån prislista. Dagvatten Det finns ca 500 dagvattenbrunnar som sugs rena en gång per år. Efter arbetet är klart markeras brunnen med en färg som visar att årets arbete är utfört. Övriga åtgärder Entreprenören skall enligt avtalet upprätthålla jour dygnet runt från 15 oktober till och med 15 april. Personal och maskiner skall ligga i beredskap under samma tid. Entreprenören skall också ha ett avtal med SMHI eller liknande för att kunna bedöma när åtgärder kan komma att behövas. Ibland händer det att maskiner skadar anläggningar som tillhör tredje man och i det fallet ansvarar entreprenören själv för att dessa frågor regleras. Handlingar 1. Rutiner och principer för vägunderhåll 2. Protokollsutdrag, kommunstyrelsens teknik- och fastighetsutskott 82/2015 Anna von Axelson Fastighetschef/Tf Samhällsbyggnadschef Anna-Carin Mattsson Exploateringschef Ska expedieras till: Akten

5 Kom m u nstyrel sen s tekn i k- och fasti g hetsutskott Sa m ma nträ desprotokol I (7) 582 Uppdrag Rutiner och pr nciper vägunderhåll. Utvärdering snöröjning 2010 (KS ) Beslut Teknik- och fastighetsutskottet godkänner tjänsteskrivelsen som svar på uppdraget att ta fram princþer för drift och underhåll KS zoro.o68-r. ärendebeskrivning Tjänsteskrivelsen beskriver de uppgifter och rutiner som finns i nuvarande entreprenad för drift och underhåll av det kommunala vägnätet. Den redovisar översiktligt vad som ingår i avtalet och hur det skall utföras. Vägunderhållet i Vallentuna bedrivs på entreprenad med för närvarande Svevia AB som entreprenör. Avtalet gäller till och med 3o september zo16 med möjlighet att förlänga ett år. Yrkanden Elwe Nilsson (M), ordförande, yrkar att teknik- och fastighetsutskottet godkänner tjänsteskrivelsen som svar på uppdraget att ta fram principer för drift och underhåll KS eoro.o68-r. Ärendets tidigare behandling KS zoro-o3-zze 4z Kommunstyrelsens teknik- och fastighetsutskott zor5-o5-27 $ 6o Kommunstyrelsens teknik- och fastighetsutskott zo15-o6-15 $ 7o Beslutsunderlag 1. Rutiner och principer för vägunderhåll Expedieras till Akten Justerandes sion 'þ tr"raru*w Utdragsbestyrkande