MultiDrive 2 PB.F2 / RMS

Transkript

1 MultiDrive PB.F / RMS Teknisk beskrivning Svensk

2 ALLMÄN BESKRIVNING PB.F Olsbergs nya Power Box, PB.F är konstruerad för system där det inte finns krav på integrerat nödstopp i strömförsörjningsenheten. Den är inrymd i en kompakt låda där nödstopp, vissa kontakter, samtliga knappar m.m. är borttagna jämfört med tidigare version PB.F. Elektroniken håller dock samma höga säkerhetsklass som övriga strömförsörjningsenheter. Funktionalitet, möjlighet till konfigurering av diverse funktioner samt stöd vid felsökning är utökat. På PB.F finns tre lysdioder. Dessa kan lysa med fast sken eller blinka och ger på så sätt information om olika driftlägen, status, fel, m.m. Lysdioderna och deras olika indikeringar är i detalj beskrivna på motstående sida. På utsidan av PB.F-locket finns anslutningsmöjligheter för fjärrstyrning (radio, manöverdon eller spakar) samt utgångar till DA-moduler eller reläbox. I PB.F finns en funktion som kan användas för att tidsstämpla fel eller andra händelser, mäta drifttid på systemet och därmed kunna indikera när det är dags för service, hur länge det var sedan förra servicen o.s.v.. På insidan av locket finns skruvplintsanslutningar för dump 1 och samt för manual/remote och lampa till den knappen. Inkoppling enligt ritning på sidan 4-5. ALLMÄN BESKRIVNING RMS Nödstopp alternativt motorstopp ansvarar maskinbyggaren eller påbyggaren för. Olsbergs Remote Manual Stop, RMS, box, har dessa funktioner och i denna broschyr antas att RMS används tillsammans med PB.F. I RMS finns också en tryckknapp som används för att välja om ventilen styrs manuellt (Manual) eller fjärrstyrt (Remote). DRIFTLÄGEN När spänningen till PB.F aktiveras, t.ex. när kraftuttaget på lastbilen läggs i, startar PB.F upp i läge Standby och systemet är klart för fjärrstyrning. Vid aktivering av stoppknappen monterad i kranhytten alternativt stoppknappen på manöverdonet går PB.F och systemet över i läge Crane. I detta läge körs maskinen eller kranen från manöverdonet eller spakarna i kranhytten. När systemet är strömsatt går det på RMS att direkt välja om kranen ska köras manuellt genom att aktivera tryckknappen. Nästa gång knappen trycks in går systemet tillbaka till Standby igen. Lysdioden i knappen tänds när dumpventilen är aktiverad i manuellt läge och det är ström på DA-utgången. PLACERING PB.F placeras på ett skyddat ställe, t.ex. i kranhytten. RMS är tänkt att monteras i närheten av den manuella manöverplatsen på fordonet.

3 INDIKERING Blinkmod för respektive lysdiod: Fel i systemet: Fast sken: Dump 1 aktiv: Fast sken: Standby: Blinkar: 0,5s 0,5s 0,5s 0,5s osv Antal blink visar vilket fel som inträffat: Dump 1 och aktiva: Crane: Blinkar: 0,s 1s 0,s s 0,s 1s 0,s s osv Blinkar: 0,s 1s 0,s 1s osv Flimrar: 0Hz KONFIGURATION Dump 1 har följande konfigurationsmöjligheter: - Alltid aktiv vid fjärrstyrning (Crane). - Automatisk dumpning vid läge Crane och ej aktiverade spakar. Tid till dumpning är ställbar. - Aktiverad i läge Manual. Dump har följande konfigurationsmöjligheter: - Aktiv i vald meny. - Aktiverad i läge Manual. Dump följer automatisk dumpning om dump 1 är konfigurerad för det. INDIKERING Den röda lysdioden, Error, kan antingen lysa med fast sken eller blinka. När den lyser fast finns felinformation att hämta på D display alternativt manöverdonets display. Den ger olika felblink när kommunikationen till D display eller manöverdon är bruten. När PB.F indikerar fel måste en kvittering av felet göras innan det går att fortsätta använda systemet igen. Kvitteringen görs genom att under 5 sekunder hålla inne den gula knappen på RMS eller någon av de knappar som är parallellkopplade med den. Om inget fel kvarstår slocknar den röda dioden på PB.F och allt fungerar som vanligt. Den Röda lysdioden, visar uppkomna fel, en mer omfattande beskrivning av fel finns i separat felsökningsmanual. - Lyser fast vid fel i systemet. Felkod visas i D display eller manöverdonsdisplay. - 1 blink. För hög ström uppmätt på ingång till PB.F - blink. Fel på CAN-bussen. - blink. Huvudkrets trasig. - 4 blink. Manuell funktion trasig. - 5 blink. Fjärstyrd funktion trasig. Den Gula lysdioden, visar dumputgångarnas tillstånd: - Lyser fast när en dumputgång är aktiv. - Blinkar när båda dumputgångarna är aktiva. Den Gröna lysdioden, indikerar systemets mod. - Standby. Långsamt blinkande. (tänd 0,5 s, släckt 0,5 s, tänd 0,5 s o.s.v.) - Crane. Dioden flimrar. - Manual. Dioden släckt.

4 INSTALLATION PB.F Lock Insida lock Spakar Dekoder Manöverdon DA Reläbox Insida botten 4

5 INSTALLATION RMS Lock Insida lock 5

6 Power Box F, PB.F Spare parts EXTERIOR INTERIOR Pos Part N O Description Note Power Box F E159 E1541 Top PB.F, complete Bottom PB.F, complete S15 S55 S151 S Screw Mx40 MCS O-ring Ø5,8x1,78 O-ring Ø150,0x,0 Protective cap A4 NBR Shore Gapi

7 RMS Box Spare parts EXTERIOR INTERIOR Pos Part N O Description Note RMS Box E154 E Top RMS Box, complete Bottom high DxLxH, 5x150x110 mm 4 5 S15 S55 S Screw Mx40 MCS O-ring Ø5,8x1,78 O-ring Ø150,0x,0 A4 NBR Shore Gapi 7

8 Olsbergs Electronics AB Box 7 SE-18 4 VALLENTUNA, Sverige Tel: +4 (0) Fax: +4 (0) electronics@olsbergs.se Utgåva 1, PB.F/RMS Olsbergs Hydraulics AB Box 17 SE EKSJÖ, Sverige Tel: +4 (0) Fax: +4 (0) hydraulics@olsbergs.se