SJUTTIOFEM. Alltransport firar OSMANOFF. Tekniska Verken. Möt David. - Ett givande samarbete! sitt erbjudande. TRB kompletterar

Transkript

1 Tekniska Verken - Ett givande samarbete! TRB kompletterar sitt erbjudande Alltransport firar SJUTTIOFEM Möt David OSMANOFF Alltransport skapar framtidens transporter 1

2 VD har ordet 2 Det är roligt att jobba på Alltransport! Det har nu gått 6 månader sedan jag började som VD på Alltransport. Under denna period har jag varit ute en hel del hos våra kunder för att lära känna personerna bakom företagsnamnen, men också för att förstå vår roll och förstå på vilket sätt vi kan bidra till kundernas verksamhet. Det är den här delen med mitt jobb som är allra roligast! Jag har många kunder kvar att besöka och kommer därför att lägga så mycket tid som möjligt på detta även framåt i tiden. Alltransport är inne i en period som präglas av att vi måste konsolidera oss, samtidigt som vi måste öka värdet i vår kärnverksamhet. Det är med rätt pris och rätt kvalitet som vi konkurrerar på marknaden. Självklarheter kan tyckas men inte desto mindre viktigt. Vi måste också ha ett mycket stort fokus på att hitta olika typer av mervärden, att erbjuda våra kunder. Det skall vara enkelt att vara kund hos Alltransport, lätt att få kontakt med oss och enkelt att göra affärer i vardagen. Vi är i tjänstebranschen en komplicerad och krånglig aktör får inga nöjda kunder! Alltransport har en profil där vi värderar ett hållbart synsätt mycket högt. För mig, betyder det att vi i vår verksamhet måste se långsiktigt och värna om kommande generationer. Alltransport måste ha ett miljöarbete som tål att synas och det är av största vikt att vi alltid uppträder med hög trafiksäkerhet, för att nämna två områden. Under våren har vi genomgått en omcertifiering av våra olika kvalitet och miljöcertifikat. Det är ett perfekt tillfälle för oss att stanna upp och granska oss själva, och hitta framtida områden där vi kan förbättra oss. Alltransport AB är uppbyggt kring alla våra 150 transportörer och entreprenörer. I år fyller bolaget 75 år! Det är inget vi firar på något speciellt sätt fast stolta är vi! Vi fokuserar framåt och hoppas att vi kan att vara en bra samarbetspartner minst lika länge till. På hittar du en länk till vår Hållbarhetsrapport ladda gärna ner den och läs mer om Alltransport! Har du några tankar eller frågor som gäller Alltransport? Skicka gärna ett mail till mig: henrik.akerstrom@alltransport.se Vänliga hälsningar! Henrik Åkerström VD Alltransport AB

3 I år firar Alltransport 75 år. Sedan 1937 har vi varit Norrköpings och många östgötars transportföretag, och vi bär våra år med stolthet. Allt startade, när 13 egna åkare bildade en gemensam lastbilscentral under namnet All-transport. Idag är den lilla sammanslutningen en framgångsrik koncern med en mycket bred produktportfölj. De senaste åren har Alltransport expanderat och förvärvat ett antal nya verksamheter. I detta nummer Ännu en hållbar rapport 4 Direktnummer direkt 4 Förnyad ISO-certigering 4 Skriv in dig 5 Förändringar på transportplaneringen 5 Alltransport & Tekniska Verken 6 En lärande arbetsplats 10 TRB - tanka billigt 12 David - en av oss 14 Vi har samlat på oss mycket erfarenhet och kompetens under våra 75 år. Till detta lägger vi nutida fokus på moderna, innovativa lösningar, miljötänkande, hållbarhet och långsiktighet. Det spelar egentligen ingen roll hur länge vi varit med, för oss är nya utmaningar och kundanpassade arbetssätt alltid det viktigaste. Hurra för Alltransport 75 år! Vi ser med ödmjukhet fram emot lika spännande och förhoppningsvis, minst lika många år till! 3

4 direkt nummer direkt! För att minska arbetsbelastningen i vår växel/reception önskar vi att alla i möjligaste mån använder sig av direkt- eller mobilnummer till den ni söker. Många av numren hittar ni på vår hemsida Vår reception är under vissa tider på dagen obemannad och entrédörren låst. För att slippa riskera onödig väntan, rekommenderar vi att du vid besök hos oss ringer direktnumret till den du ska besöka. Har du inte numret kan du hitta det på en lista vid entrédörren. Varmt välkommen till oss på Alltransport. Förnyade ISO-certifikat! Vi är stolta och glada över att kunna konstatera att samtliga Alltransports kvalitets- och miljöcertifikat förnyas! Efter dagar av manglande med noggranna revisorer har vi fått klartecken. Detta är ett oerhört viktigt led i vår strävan mot ökad utveckling och vårt fokus på miljö- kvalitet- och hållbarhetsfrågor. De förnyade certifieringarna omfattar alla Alltransports åkare och visar att vi är på rätt väg! Ännu en hållbar rapport! Vi på Alltransport är stolta och glada över att ha presenterat prisvinnande hållbarhetsrapporter, inte mindre än två gånger! Förhoppningsvis är utnämningarna ett bevis på att vårt fokus på långsiktiga, miljövänliga lösningar känns genuint och väl genomtänkt. Årets upplaga av hållbarhetsrapporten är nummer sex i ordningen och avser perioden 1 januari till 31 december I rapporten belyser vi bland annat följande ämnesområden: 1. Hur vi tar hänsyn till den yttre miljön 2. Hur vi arbetar med trafiksäkerhet 3. Hur vi samarbetar med våra kunder 4. Hur vi samarbetar med våra delägare/leverantörer 5. Etiska frågor 6. Hur vi arbetar med våra medarbetare 7. Hur vi tar vårt samhällsansvar Den rykande färska hållbarhetsrapporten finns att hämta hem på vår hemsida. Vi väljer att låta redan kända ord sammanfatta vår syn på den så oerhört viktiga hållbarhetsfrågan: En utveckling som tillgodoser våra behov idag utan att äventyra kommande generationers möjligheter att tillgodose sina Bruntlandkomissionens definition av hållbar utveckling,

5 Skriv in dig så vi säkert får ut dig Alla är hjärtligt välkomna till Alltransport. Till er som besöker oss, kunder, leverantörer eller andra, vill vi rikta det viktiga budskapet att vi behöver veta under vilken tid ni är i våra lokaler. I händelse av brand eller annan orsak till utrymning kan det vara livsavgörande att vi vet att du är här. När du kommer till oss, använd alltid huvudentrén. Där vill vi att alla utan undantag skriver in och ut sig i vår besöksbok. Det här är en mycket viktig säkerhetsfråga vars föreskrifter måste följas. Besöksboken hittar du lättillgängligt i receptionen. Notera alltid ditt besök i den. För allas säkerhets skull! Förändringar på Transportplaneringen I vår strävan att förbättra vår service och öka tillgängligheten för våra kunder, har vi sett över vår organisation, även på transportledarsidan. Från och med mitten av februari knyts alla våra transportledare till respektive affärsområde. Detta bland annat för att förkorta beslutsvägarna för oss, och för att förenkla kommunikationsvägarna för dig som behöver vår hjälp. Marie Björnholdt, tidigare transportledningschef, går vidare inom företaget och antar nya utmaningar som verksamhetsutvecklare för Alltransport. Bygg & Anläggning Tank & Miljö Fjärr & Distribution Karin Dyde Torbjörn Sjöö Johan Persson Claes Stråth Tommy Karlsson Mattias Bodin Linda Jonsson Sarah Klint Cecilia Carlsson David Osmanoff Bertil Fröberg Johnny Bergstedt Mattias Johansson Eva Fäldt 5

6 Ett energiskt och givande samarbete - Alltransport och Tekniska Verken! Alla kunder och alla uppdrag är lika viktiga för oss på Alltransport. Det finns dock uppdragsgivare som gör ovanligt stora och innehållsrika avtryck i vår dagliga verksamhet. En av våra betydelsefulla och uppskattade samarbetspartners är energikoncernen Tekniska Verken. På olika sätt, och från våra olika affärsområden, bidrar Alltransports personal, till att regionens invånare försörjs med el och vatten. Möt några av de personerna som delar företagsmässig arbetsdag, och se exempel på vårt omfattande samarbete. Alltransport kör Tekniska Verken återvinner Det är många lastbilar, och många flakmeter, som far runt på regionens vägar. Ett stort antal av dessa är Alltransports bilar, på väg från Norrköping mot Tekniska Verken och dess anläggningar i Linköping. En av de som är beroende av Alltransports frakter i sitt arbete på Tekniska Verken är Erik Linde. Importerat trä, kol och gummi blir till energi Erik Linde jobbar som inköpare, inom energiåtervinning, på Tekniska Verken. Han ansvarar för bränsle, framförallt biobränsle, och olika typer av avfall. I Eriks och Alltransports gemensamma uppdrag ingår ett flertal uppgifter, en av dessa är att transportera importerat bränsle för återvinning, mellan Norrköpings hamn och Gärstadverken. Erik berättar: Jag har varit delaktig i olika samarbeten med Alltransport sedan jag började på Tekniska Verken, på 1970 talet. Det är lång tid, och jag har alltid varit mycket nöjd. Idag gäller samarbetet först och främst transporter av återvunnet trä, kol och klippta bildäck, som efter inleverans och hantering förvandlas till energi hos oss, i form av el och värme. I första hand använder vi inhemska återvinningar, men beroende på tillgång och säsong, importerar vi ofta. Erik Linde 6

7 Båtar från hela världen anländer Norrköpings hamn. En del av dem är lastade med rivningsvirke, träpallar eller andra träprodukter som ska bli till bränsle. Cirka ton olika typer av träbränsle körs till Tekniska Verkens olika anläggningar i regionen och en stor del av tonen levereras av Alltransport. Bilarna hämtar och lastar trämaterialen i hamnen och kör direkt till Linköping. När båtarnas last innehåller kol och klippta bildäck mellanlagras först bränslet i Norrköping och körs sedan till Tekniska Verkens olika kraftvärmeanläggningar till ton klippta bildäck färdas mellan Norrköpings hamn och grannstadens energikoncern varje år. Det blir en del bilar det, skrattar Erik. ändå. Oftast försöker vi hålla en väldigt hög planeringsgrad, med god framförhållning och bästa möjliga transportlösning i fokus. Tanken är att alla ska tjäna på transporterna, vi vill kunna ha fulla bilar både fram och tillbaka. Dialogen och samarbetet mellan oss och Alltransport fungerar toppen, det är ett givande och ett tagande. Ibland måste jag ha en just-in-time leverans och då löser transportledningen det. En annan gång kan jag vänta och kanske mellanlagra, för att hitta den bästa lösningen för Alltransport. Jag känner glädje och stolthet över att vi alltid är överens om att rätt logistisk lösning för oss båda alltid är det viktigaste! Rätt logistisk lösning i fokus Hur ofta, och hur många transporter Erik beställer beror på tillgång och efterfrågan. Behovet av importerat bränsle går i cykler, berättar Erik. Det har hela tiden gått i vågor. Något som inte fluktuerar, utan alltid håller hög nivå, är samarbetet med Alltransport, menar Erik Linde. Jag uppskattar framförallt den nära kontakten och de korta beslutsvägarna. Ibland tvingas jag beställa bilar med mycket kort varsel, Alltransport förmår hålla en hög kvalitet och en god precision 7

8 Stopp i rören, ingen energi. Alltransport hjälper till från grunden! Jerry Rydgren är en av Alltransports kontaktpersoner för uppdragsgivaren Tekniska Verken. Jerry jobbar på affärsområde Tank & Miljö och hanterar primärt tre olika avtal som rör just Tekniska Verken: TV-inspektion av avloppsledningar, rotskärning av avloppsledningar och inleverans av oljeslam. Minibuss på plats Vi har haft glädjen att ta hem de offentliga upphandlingarna kring avloppsledningarna ett flertal gånger och där har samarbetet varit igång i över tio år, berättar Jerry. TV-inspektionen av Linköpings avloppsledningar pågår dagligen. Vi har en specialutrustad minibuss på plats, med en kamera på robotvagn och personal som inspekterar kommunens avloppsledningar. Våra killar rapporterar till Tekniska Verken som beslutar om vad och hur de eventuella felen ska åtgärdas. Rotskärning av avloppsledningar De senaste två åren har Alltransport även skött drift och underhåll gällande rotbeskärning i avloppsledningarna. Från varje fastighet går mindre serviser, ledningar, ut till gatans huvudledning. Dessa måste hållas rena från trädens rötter, som annars växer sig in och försämrar flödet. Med ett högtrycksaggregat spolar och rensar Alltransports personal ledningarna fria från rötter. Allt på uppdrag av Tekniska Verken. 8 Farligt avfall Med största noggrannhet, samlar Alltransport ihop det oljeskiljaravfall som bilarna sedan transporterar in till Tekniska Verken i Linköping. Oljeskiljaravfallet klassas som farligt avfall och hanteras och bryts ned vid Tekniska Verken. Oljeslammet är restprodukter som finns bland annat vid tvätthallar, industrier och bensinstationer. Vi har ansvarat för transporten av oljeslammet i dryga tio år och vet precis hur det måste gå till, säger Jerry. Jerry Rydgren

9 Sanero gör rent hus! Saneringsföretaget Sanero, ingår sedan 2008 i Alltransportkoncernen. På Sanero hittar du ett gäng riktiga renhållningsspecialister och en gedigen maskinpark. Företaget arbetar med alla typer av uppdrag och kunder, i olika delar av landet. Ännu så länge ligger tyngdpunkten på den lokala hemmamarknaden och här i regionen är Tekniska Verken en stor, betydelsefull och uppskattad uppdragsgivare. Mikael Larsson, jobbar som platsansvarig för Sanero och tillbringar sina arbetsveckor ute hos storkunden. Han berättar i stora drag om hur uppdraget hos Tekniska Verken ser ut: Vi ansvar för industrisanering i samband med stopp eller revisioner på de stora förbränningspannorna. Dessutom ligger den dagliga, löpande driften av det mesta som har med renhållning och sanering att göra på oss. Vi jobbar både vid anläggningen i Gärstad, och vid flispannan KV1 inne i centrala Linköping. Vid såväl sopeldning som vid förbränning av flis, blir det rätt mycket avfall. Vi har ordentligt att göra, skrattar Mikael. Ute vid Gärstadverken rycker Sanero dessutom in och ansvarar för krankörningen av sopor mellan bunkern och pannan, om så behövs. Omväxlande uppgifter Allt mellan två och tjugo Saneroanställda finns dagligdags ute hos Tekniska Verken. Uppdraget sysselsätter olika antal personer, beroende på kundens behov. Men Micke, är alltid på plats. Arbetet hos Tekniska Verken är utmanande och varierat. Ena dagen jobbar vi med ventilation, den andra rengör vi pannornas ytskikt eller klipper sopbalar och den tredje kör vi kran. Det är kul! Till hösten har Mikael och Sanero varit anlitade i två år och samarbetet funkar toppen, säger Mikael. Det är alltid en inkörningsperiod vid uppstart av nya samarbeten. Tekniska Verken och dess personal har varit väldigt schyssta, de har verkligen tagit sig tid att introducera och visa hur de vill ha det. Alla är hjälpsamma och samarbetsvilliga. Vi får glädjande nog mer och mer att göra och vi hjälper till på allt fler håll, inom vårt kompetensområde. Jag och Sanero hoppas att vi får fortsätta att jobba med Tekniska Verken och att vi som företag kan växa tillsammans, även i framtiden. Mikael Larsson 9

10 Alltransport en lärande arbetsplats Utbildning och anpassad kompetens är viktiga delar av Alltransports framgångar och framtid. Sedan 2008 har företaget varit engagerad i den kvalificerade yrkesutbildningen för transportledare som ingår i Logistikprogrammet på Norrköpings Yrkeshögskola. Alltransport är med och planerar kursinnehållet och fungerar som praktikplats för framtidens transportledare. Eva Fäldt är en av de ansvariga för praktikanternas utbildningstid på Alltransport. Hon arbetar som Transportledare/administratör och har vid det här laget hunnit vara handledare för ett flertal elever, i ett antal olika kullar. Alltransport har tidigare tagit emot två praktikanter samtidigt, då ofta från årskurs 1 eller 2 där perioderna är något kortare. I år har Eva och hennes kollegor beslutat att lägga all kraft på att handleda endast en praktikant och då en elev som är ute på sin sista, mer omfattande praktikperiod. När vi gör det här är det viktigt att det blir bra, både för oss och för eleven. Jag föredrar att hinna hjälpa en person ordentligt, än att splittras mellan fler och riskera att de får utföra uppgifter som kanske inte är så givande, egentligen. Vi lägger mycket tid och energi på att sätta samman ett noggrant planerat schema som säkerställer att praktikanten får testa alla olika avdelningar och moment där en transportledare på Alltransport kan komma att arbeta i framtiden. Linda, en framtida transportledare Linda Andersson Junestav, heter tjejen som just nu lär sig av att arbeta mitt i verkligheten på Alltransport. Hon läser till transportledare på Yrkeshögskolans Logistikprogram i Norrköping. Utbildningen är en så kallad KY- (kvalificerad yrkes-)utbildning, i vilken tre praktikperioder ingår. De här 18 veckorna är Lindas sista tid ute på ett företag, innan hon blir färdig till sommaren. Jag har hela tiden velat praktisera just på Alltransport, säger Linda. Det är ett stort, spännande logistikföretag som erbjuder oerhört många olika möjligheter som lämpar sig väl för min utbildning. Jag hade redan ett gott öga till Alltransport efter att ha praoat här under två veckor på 90-talet, då under min gymnasieutbildning. Jag är jätteglad över att vara här! Att det just blev den sista praktikperioden som förlagts till Alltransport menar Linda är extra bra. Nu har hon chansen att omsätta de teoretiska kunskaperna i praktiken och verkligen utföra arbetet på riktigt. Under de 18 veckorna lämnar hon varje vecka rapporter till skolan, som sedan ligger till grund för en sammanfattande rapport som ingår i examensprovet. I provet ingår också en två dagars presentation om Alltransport och dess organisation, om transportekonomi i stort, och om hennes nyförvärvade kunskaper från företaget. Rapporten presenteras för Yrkeshögskolan och representanter för Alltransport och Norrköpings kommun, som också är delaktig i KY-utbildningen. Lär sig lite, om väldigt mycket Men Linda är inte riktigt där ännu. Ännu återstår ungefär halva praktikperioden. Linda får chansen att gå runt på olika avdelningar och hon tillbringar ca tre veckor på varje. Hittills har hon varit på affärsområdena Tank & Miljö, Bygg & Anläggning, på transportledningen i Linköping och på systerbolaget On Road. 10

11 Under den första veckan på en ny avdelning jobbar Linda i tätt samarbete med den ordinarie personalen. Hon tittar, lyssnar och lär, för att så snart hon och handledaren känner att det finns möjlighet, gå in och hantera uppgifter och ärenden mer på egen hand. Det är oerhört stimulerande att ta eget ansvar. Jag lär mig fortare och bättre när jag får sköta jobbet skarpt. Att lära av andra, mer erfarna transportledare är nyttigt, men inget är som att tvingas fatta egna beslut och se resultaten av dessa, menar Linda. Naturligtvis har hon hela tiden tät kontakt med sin handledare och med avdelningens personal, hon känner sig trygg i att hon alltid kan fråga till råds om det är något hon undrar. Under detta lärande i arbete, får hon chansen att skrapa på ytan av olika inriktningar, något Linda anser väldigt värdefullt i sökandet efter vad hon vill specialisera sig inom och önskar jobba med när hon nu snart är färdig. Alltransport maximerar praktikfördelar Eva Fäldt är spindeln i nätet mellan de olika avdelningar som ingår i praktikantens utbildning. Det finns en ansvarig för det löpande arbetet på respektive plats, men det är Eva som håller i trådarna och är ytterst ansvarig för att praktikperioden faller väl ut. Eva är också en av initiativtagarna till den extra vinst som praktikantens nya färdigheter ger. Tiden och resursen som frigörs då Linda, i det här fallet, självständigt utför arbetsuppgifterna, tas tillvara för intern praktik! Så snart Linda känner sig varm i kläderna och självständigt kan sköta vissa arbetsuppgifter, roterar den ordinarie personalen och får chansen att testa varandras arbetsuppgifter. Här snackar vi win-win på hösta nivå! Det är ett jättebra sätt att öka förståelsen, oss kollegor emellan. Visst undrar man ibland vad de egentligen gör på vissa avdelningar, säger Eva och skrattar. Genom att jobba hos varandra lär vi oss hur kollegornas arbetsdagar ser ut, dialogen förbättras och framförallt, vi kan efter att ha tagit del av varandras arbete i bästa fall till och med täcka upp för varandra om så behövs. Så förutom fördelen att vara med att specialanpassa kompetensen hos framtidens transportledare öppnar praktikanterna dörrar för viktig internutbildning på Alltransport. Vi behöver lära av varandra och vi behöver nya transportledare på marknaden. Det här är ett mycket bra sätt att uppnå detta på. Dessutom får vi, mer rutinerade transportledare, nyttig insyn i hur den moderna utbildningen ser ut idag. Jag hoppas att behov uppstår så att någon av de duktiga praktikanter vi haft här snart kan bli vår kollega, på riktigt, avslutar Eva. 11

12 Ansök om kort: Säkrare hantering Bättre priser Riktäckande Petro Point Ansök redan idag! Våra produkter: Diesel Bensin AD-blue Lastbilstvätt 12

13 På väg i mer än 20 år. TRB Sverige AB TRB är transportnäringens eget drivmedelsföretag. Vi är stora, och därigenom starka. En styrka du tjänar på genom att förmånligt handla ditt bränsle via oss. TRB ägs till lika delar av 14 större transportföretag. Vi kan branschen och vill dela med oss av vår kunskap och våra förmåner till dig. Med en omsättning på 13 miljarder kronor, och en fordons- och maskinpark på över fordon är vi prismässigt oerhört konkurrenskraftiga. TRB erbjuder ett rikstäckande stationsnät med mer än 90 stationer, från Malmö i söder till Luleå i norr. Vi finns dessutom som stöd vid behov av spetskompetens, inom ett flertal branschområden. Vår verksamhet omfattar, förutom försäljning av drivmedel, även områden som miljö, logistik, alternativa bränslen, inköp och trafiksäkerhet. TRB stödjer forskning för en bättre drivmedelsframtid. Vi för både dig och utvecklingen framåt! Välkommen att fylla på ditt drivmedel hos oss på TRB. Tanka tryggt med Petro Point Du som vill säkerställa att endast vissa, utvalda fordon fylls med drivmedel kan med fördel använda dig av tanksystemet Petro Point. Detta smidiga, trådlösa system erbjuder automatisk fordonsidentifiering och löser problemet med otillåten tankning. Tack vare i förväg inlagda parametrar känner systemet igen rätt fordon och pumpen startar endast om tankningen tillåts. Petro Point kontrollerar dessutom att bränsletypen är densamma som den i fordonet och avbryter tankningen om pistolventilen tas ur tanken. Genom att använda Petro Point förhindrar du således även driftstopp och kostsamma reparationer. Informationen lagras i en tag, vilket gör att du inte behöver hantera plastkort, i övrigt tankar du precis som vanligt. Installationen av det moderna tanksystemet Petro Point utförs enkelt och snabbt. Kontakta oss gärna, så berättar vi mer. Ren körglädje tvätta din lastbil hos oss! Förut hade vi en. Nu har vi två, jättefina tvätthallar! Den nybyggda tvättoch spolhallen på Veden kan dessutom tvätta två bilar samtidigt. Se bra ut när du kör. Tvätta lastbilen i Alltransports tvätthallar! Alltransport en stolt del av TRB Vi på Alltransport är glada över att kunna erbjuda diesel från våra egna anläggningar, placerade runt om i Sverige. I Östergötland behöver du inte leta länge efter en tankstation tillhörande Alltransport. Vi finns på orterna Norrköping, Linköping, Norsholm, Söderköping, Åtvidaberg och Mjölby. Som tankande kund hos oss har du möjlighet till ett förmånligt företagskort med fakturering 1 gång per månad. Kortet gäller hos alla TRB-anslutna företag, i hela Sverige. Vi välkomnar våra delägare, kunder, leverantörer och andra företag att tanka diesel hos Alltransport. 13

14 Välkommen till Alltransport, det är David! Snart kan du få prata med en helt ny kille i Alltransports organisation! Affärsområde Bygg & Anläggning fick i början av maj påfyllning av personalmässig energi. Nyanställda David Osmanoff började sin tjänst som transportledare i Norrköping, den 2e maj. Jimi Andersson, affärsområdeschef, ser fram emot nytillskottet: Vi har haft lite stökigt på personalsidan, det känns mycket bra att David kliver på nu. Förstärkning och stabilitet behövs och jag är säker på att han kommer att bli en uppskattad medarbetare hos både kollegor och samarbetspartners. Intressant och spännande med nytt jobb David jobbade fram till och med april månad med VA-drift och underhåll hos Tekniska Verken. Här har David jobbat under de senaste åtta åren, med avbrott för ett par lärorika år i spolbranschen. Han har god erfarenhet av bilar och maskiner i olika former. Har jobbat med alltifrån slambilar, schaktbilar och grävmaskiner, men det blir en ny utmaning att fördela och leda transporter. När vi pratar med David har han ännu inte hunnit tillträda tjänsten, men han ser mycket fram emot skiftet av arbetsgivare och uppgifter. Det här känns toppen! Visst, jag måste lära mig massor om hur en bra transportledare arbetar, men det gör jag så gärna. Min tanke är, att till en början prioritera relationsskapande. Att vara lyhörd och serviceminded är viktigt för mig. Hittar jag bara rätt kommunikationsvägar och kan göra kunder och kollegor nöjda, hoppas jag att jag fortast möjligt kommer in i vardagsuppgifterna också. Jag har på olika sätt i mina tidigare arbeten haft kontakt med Alltransport och alltid haft uppfattningen att det är ett bra företag att jobba på. Jag är mycket glad över den här möjligheten. Social, problemlösande familjefar David är en nyfiken kille som trivs bäst med att ha många bollar i luften. I jobbet som transportledare hoppas han ha användning av sin sociala kompetens och av sin driftighet. Han gillar att fixa och trixa och lösa alla typer av problem. Efter plugg och militärtjänstgöring for han iväg till Italien i sju månader, men är numera hemmastadd i barndomsstaden, Norrköping. När David inte jobbar, umgås han helst med familjen sambo och en dotter på tre år. Han tränar frekvent och ler när han berättar att han sällan tackar nej till en fest, eller skönt häng med polarna. Håll öronen öppna. Nästa gång du söker transportledningen på Bygg & Anläggning, kanske det är David som hjälper dig. Välkommen till Alltransport, David Osmanoff! 14

15 En av oss 15

16 16