familjen Sverige Nr 2/12 ComfortClass Dressed for success Sköna dagar på jobbet Setra det är säkert
|
|
- Göran Jakobsson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Sverige Nr 2/12 ComfortClass 500-special 500-special Information från Setra i Sverige familjen Dressed for success Setra S 515, S 516 och S 517 HD Premiär för ComfortClass Sidan 2 Sköna dagar på jobbet En bekväm och säker arbetsplats med många hjälpmedel Sidan 8 Setra det är säkert Farthållare, körfältssassistent och bromsassistent 2 gör resan säker! Sidan 10
2 2 ComfortClass 500-special Dressed for En Setra-buss är lika individuell som sin ägare och det är sällan två exakt likadana Setra rullar ut från fabriken efter varandra. Men Setra-åkare förväntar sig inte bara en snygg och kundanpassad buss. De förutsätter också valuta för pengarna i form av kvalitet, tillförlitlighet, hög nivå på den tekniska standarden och bekvämlighet. Givetvis får en Setra-ägare mycket mer än så. Bussarna i ComfortClass 500 tillhör de första modellerna i en ny bussgeneration och för att nå den höga standard som krävts har formgivning, utveckling och tester tagit åtskilliga år. Från ritbordet har vägen gått via modellbyggen, vindtunnelprov, testkörningar i miljöer från -40 grader Celsius i Finland till +40 grader i södra Spanien. Inget har lämnats åt slumpen. Bussarna har misshandlats på vägar som egentligen inte gör skäl för namnet, de har körts på särskilda banor med saltvattenbesprutning för att testa rostskyddet och styrts av en robot på isarna utanför Arvidsjaur för att få exakta, rättvisande och jämförbara testresultat. Eftersom de första bussleveranserna kommer först under 2013 väntar säljteamet på Setra i Vetlanda med spänning på nya ComfortClass 500. En första visningsbuss kommer till Sverige i november och i samband med bland annat Setra-Träffen 2013 blir det också möjligt att få göra en provtur. Numera har bussarna i ComfortClass beteckningen HD, i 400-serien kallades de GT-HD. Vi har under senare år tyckt att 400-serien har legat väl framme jämfört med konkurrenterna, och vi hade nog lite svårt för att se hur det skulle kunna utvecklas ytterligare, säger Thomas Ek. Men det kunde den. Nu vet vi att det är lika stor skillnad mellan 400-serien och 500-serien som det en gång
3 ComfortClass 500-special 3 success INNEHÅLL var mellan 300- och 400-serien. Kort sagt, vi har fått en buss som är långt över förväntan med allt det en modern buss ska klara och innehålla och lite till. Mina huvudargument för bussarna i ComfortClass 500 är förarplatsen, bränsleekonomin och säkerheten, förklarar Ulf Jonasson. Chauffören har fått tillgång till en rad nya hjälpmedel som gör körningen bekvämare och säkrare. Bland annat reagerar den nya bromsassistenten ABA2 nu också på stillastående föremål som till exempel de sista bilarna i en stillastående kö. Det nya varningssystemet ATAS känner av vilken kondition föraren är i, baserat på rattutslag, inbromsningar, aktivering av körriktningsvisare och tidpunkt på dygnet med mera. Om föraren är trött kommer det en varning på instrumentpanelen. Likaså har förarens arbetsplats fått ett rejält ergonomiskt lyft med hängande pedaler, förbättrad överblick, högupplöst färginstrumentering, ställbar ratt med nya funktioner och mer utrymme för allt som en chaufför vill ha nära till hands under körningen. Vi är stolta över att kunna presentera nya ComfortClass 500, säger Jonas Hedquist. Jag kan inte tänka mig annat än att alla vill ha den här bussen. En riktig höjdpunkt är den nya bränslesnåla Euro 6-motorn som numera finns i nästan 300 bussar och som har prövats framgångsrikt i USA under flera år. Ett långtidstest som nyligen avslutats visar att ComfortClass 500 med Euro 6-motorn är mer än 8 procent billigare att köra jämfört med CC 400 och Euro 5. Allt verkar mycket positivt, en ny bra växellåda, fantastiskt fint passagerarutrymme och kraftigt reducerat vindbrus. Det är en topprodukt som är gedigen och stilren och intresset bland bussåkarna är redan mycket stort. t EXTERIÖR 4-5 INTERIÖR 6-7 FÖRARPLATS 8-9 SÄKERHET MOTOR TEKNIKINFO 14-15
4 4 ComfortClass 500-special Mer last till lägre kostnad ack vare ett nytt och lättare men star- ramverk väger Setras nya bussar i Tkare ComfortClass mellan 150 och 200 kilo mindre än motsvarande bussar i 400-serien. Det ger utrymme för mer nyttolast och sänker drivmedelsförbrukningen i likhet med den förbättrade aerodynamiken. För att ytterligare förbättra effektiviteten och minska bränsleförbrukningen har många av bussens komponenter optimerats. Det gäller bland annat en lättare och elektroniskt styrd tryckluftskompressor som arbetar mer när motorn inte är belastad, exempelvis i utförsbackar, och på så sätt utnyttjas den kraft som bussen just då inte behöver. Detsamma gäller för generatorn som matar strömsnåla LED-komponenter och styrs av en intelligent batterisensor. Denna optimerar batteriladdningen vid låg belastning och reducerar eller stänger av strömförbrukningen för komponenter när detta är möjligt. Även service har stor betydelse för fordonsekonomin i stort och av just den anledningen har nya ComfortClass 500 ökat serviceintervallen till km jämfört med 400-seriens km. Det ger en besparing på cirka sju procent vid km per år i sex år. Ytterligare fördelar är bland annat att oljebyte i retardern inte längre behövs och att vissa komponenter har fått ökad livslängd. t
5 ComfortClass 500-special 5 EXTERIÖR Kaxig men bussig et finns ingen som kan tvivla längre! DHär kommer det en tvättäkta Setra med nytt, modernt, strömlinjeformat och kraftfullt utseende. Släktskapet med tidigare modeller framgår klart och tydligt, och målsättningen som var att bussen skulle se kaxig ut, men ändå ha en vänlig framtoning är nådd. Designteamet har lyckats bra med sitt arbete, mycket tack vare de nydesignade strålkastarna med LED-varselljus och H7 lågenergilampor. De orangefärgade körriktningsvisarna, som påminner om ögonbryn, bidrar till att mjuka upp utseendet. Bussens främre hörn har blivit rundare för att skapa en bättre strömlinjeform. Fronten är något förlängd, frontrutan har blivit lite högre och lutar mer bakåt jämfört med tidigare modeller. Den yttre takhöjden har ökats för att kunna klara 210 cm takhöjd i mittgången. För att få bästa möjliga aerodynamiska utformning och för att sänka drivmedelsförbrukningen maximalt har bussen designats med rundare hörn och bästa möjliga luftsläpp även i bakpartiet. Detta bidrar till minskad turbulens och lägre vindbrus. En annan bränslebesparande finess är att ramverket automatiskt sänks 2 centimeter när farten överstiger 95 kilometer i timmen. Den asymmetriska ventilationen är en del av konstruktionen för att möta den nya Euro 6-standarden. Motorn har höga krav på kylning och för att uppnå bästa möjliga kyleffekt har motorrummet delats upp med en mellanvägg. Samtidigt ger den bussen ett lite sportigt utseende. Även de från 400-serien så välkända backspeglarna har fått en ansiktslyftning med nya strömlinjeformade armar. På sidorna har alla Setra ComfortClass 500-bussar en flack version av Setras välkända aluminiumlist. Ändarna av listen börjar och slutar i höjd med sidoluckornas överkant och baktill faller de in i linje med det asymmetriska luftintaget som ger bussen sitt karakteristiska utseende. Många ljuskällor i Setras nya 500-serie utnyttjar strömsnåla LED-ljus och lågenergilampor, vilket bidrar till lägre energiförbrukning och längre livstid. Precis som tidigare kan strålkastarna också utrustas med Xenon-lampor. Även körriktningsvisarna, broms- och positionsljus använder sig av LED-teknik det vill säga inga glödlampsbyten i fortsättningen. t
6 6 ComfortClass 500-special Rymd och komfort ör att optimera bekvämlighet och inred- har nya Setra S 515 HD vuxit något Fning jämfört med S 415 GT-HD. Bussens framände har blivit 7 cm längre, medan mittparti och bakände har vuxit med 1 respektive 1,5 centimeter. Den mest märkbara förändringen, efter det stora insteget och den nya instegshöjden, är mittgången. Den är plan i bussens hela längd, vilket ger möjlighet till ett jämnt golv från den första raden till den sista, och på så sätt är det nu enkelt att exempelvis välja en mer lyxig 2+1-stolsindelning. Tack vare den ökade takhöjden, nu hela 2,10 meter, får passagerarna i ComfortClass 500 en reseupplevelse utöver det vanliga. Att alltid kunna gå helt upprätt i mittgången ger en känsla av rymd och bekvämlighet. Innertaket i 500-serien har fått en behaglig ljusgrå ton, och för att skapa en varm och behaglig miljö har Setra valt att använda uppspänd textil, som finns i de flesta personbilar. Takluckor och nödutgångar är utrustade med ventiler för direkt utluftning, och som pricken över i ger den nya ytterkonstruktionen bättre sikt tack vare högre sidofönster. För att göra resan bekvämare kan passagerarna glädja sig åt högre och rymligare bagagehyllor, det går fint att ta med skrymmande handbagage som skidhjälm, ridstövlar och Stetsonhatt. Till bagagehyllorna finns luckor som tillval. All innerbelysning, både tak- och läslampor, finns att beställa med led-teknik, och golvbelysningen i mittgången är indirekt för att undvika att någon blir bländad. Förutom läslampor och allmänbelysning i passagerarutrymmet har varje stolspar ett service-set med ny och effektivare ventilation. Det går också att lägga till en stoppknapp och en knapp för att tillkalla bussvärd/värdinna. Service-seten går dessutom lätt att flytta för att enkelt anpassa dem till inredningen när man väljer att ändra antalet stolsrader. Bussarna går också att få med 2+1-inredning för extra bekvämlighet på långresor. Värmedistributionen i 500-seriens bussar är uppdelad i två avdelningar (se bild) med individuell inställning. Kombinerat med bättre cirkulation baktill har man också lyckats skapa en jämnare och mycket behagligare värmefördelning. Beroende på önskemål kan stolarna utrustas med ett nytt infotainmentsystem som har integrerade monitorer, antingen fast monterade eller fällbara. Högtalarsystemet sitter monterat i service-setet. t
7 ComfortClass 500-special 7 INTERIÖR
8 8 ComfortClass 500-special Sköna dagar på jobbet S köna att köra säger många busschaufförer om Setra-bussarna. Det är ett påstående som naturligtvis hänger nära ihop med hur förarplatsen är utformad och hur utrymmena disponeras. Nu har förarnas arbetsmiljö i Setras ComfortClass 500 och de kommande modellerna blivit ännu bättre. Förarplatsen har vidareutvecklats med tanke på säkerhet, bekvämlighet och ergonomi, så att bussföraren nu sitter hela 91 cm över vägbanan, 5 cm högre än tidigare vilket ger bättre sikt över vägen. 500-serien har dessutom fått hängande pedaler och en helt ny multifunktionsratt med en rad kontrollmöjligheter för exempelvis telefon och farthållare. Det är också enkelt att komma åt cen- traldisplayens menyer och undermenyer utan att behöva släppa ratten. Den helt nya instrumentbrädan har fått en ytbeläggning som är mycket lätt att hålla ren. Hastighetsmätaren och varvräknaren är lättavlästa runda instrument med klarglas över, och mellan dem sitter centraldisplayen i färg. Instrumenten är användarvänliga och centraldisplayen har mycket intuitiva och lätt manövrerade menyer. Den nya motorn i kombination med den nya växellådan gör att växlingen sker snabbare. Dessutom sitter spaken numera på rattstången, vilket betyder att manuell växling kan göras utan att man släpper ratten. Beroende på trafik och väg är det möjligt att välja manuell eller automatisk växling. Vid sidan om instrumentpanelen finns bussens kommunikationscentral, Coach Communication Center (CCC), med inställning för radio, cd, usb, video, högtalare och uttag för
9 ComfortClass 500-special 9 extra tillbehör. Med CCC styr chauffören inställningarna för passagerarutrymmet och förarplatsen via två separata system. Mobiltelefonen och navigationssystemet har också ett tangentbord på instrumentpanelen. Förutom de tekniska hjälpmedlen är behovet av säkra och praktiska förvaringsutrymmen en viktig del av arbetsplatsergonomin i den nya 500-serien. Till vänster om föraren finns en rad integrerade fack och uttag för mobiltelefon, nycklar, fordonsdokument och anteckningsmaterial. Ytterligare utrymmen finns i mittkonsolen, och i golvet mellan guidestolen och förarplatsen går det också att få en inbyggd säkerhetsbox. Första hjälpen-lådan förvaras i ett fack bakom förarstolen. t FÖRARPLATS
10 10 ComfortClass 500-special Säkerheten i fokus edan mer än 60 år har säkerhet, bekväm- och tekniskt nytänkande genom- Slighet syrat utvecklingen hos Setra och i folkmun kallas märket ofta för bussarnas Rolls Royce. Setra har ofta varit marknadsledande när det gäller innovativ säkerhet. De numera så välkända och utbredda hängande backspeglarna är bara ett exempel. Designen för ComfortClass 500 har behållit mycket av 400-seriens typiska kännetecken, men de flesta nyheterna syns inte förrän man kommer in i bussen eller lyfter på motorluckan. En stor del av utvecklingen är för 500-serien koncentrerad på bekvämlighet och säkerhet, det vill säga på säker körning, förarplatsens ergonomi och intelligent teknik som gör att bussen själv upptäcker och varnar eller reagerar för farliga situationer. Skulle en olycka ändå inträffa har konstruktörerna lagt stor vikt vid att skyddet för förare, passagerare och medtrafikanter ska vara bästa möjliga. Till det senare räknas bland annat en utveckling av krockskyddet FCG (Front Collision Guard) numera standardutrustning på alla nya Setra. I samband med plötsligt uppkomna och farliga situationer reagerar de tekniska hjälpmedlen ofta snabbare än föraren och kan då koppla in ett automatiskt säkerhetssystem, exempelvis bromsa med elektroniskt stabilitetsprogram, ESP om farten i en kurva är för hög. Farthållaren avståndsreglerbar farthållare ART, håller ett fast avstånd till framför-
11 ComfortClass 500-special 11 SÄKERHET varande fordon medan körfältsassistenten, SPA, med hjälp av en kamera varnar en förare som är på väg över i fel körfält. Den senaste nyheten är en utveckling av den aktiva bromsassistenten. Systemet heter aktiv bromsassist 2, ABA 2, och varnar nu inte bara för rörliga hinder framför bussen, utan också för stillastående föremål som exempelvis den sista bilen i en plötsligt uppdykande och stillastående kö. Bussen reagerar automatiskt och hjälper föraren att bromsa med den kraft som krävs för att hinna stanna fordonet. En annan ny uppfinning för säkrare resa är trötthetsvarnaren, ATAS som så snart föraren sätter sig bakom ratten bildar sig en uppfattning om körstil, hastigheter med mera. Skulle föraren under körningen bli trött eller börja må dåligt märker systemet ändringarna i körstilen och tänder en varningslampa (kaffekopp) som betyder att nu är det hög tid att ta rast eller att bli avbytt. Bussarna i 500-serien kan också förses med en däcktryckskontroll som varnar för punktering eller bara för att trycket i något däck är för lågt och börjar kosta extra bränsle. På den passiva säkerhetssidan har Setra redan sett till så att alla nya Setra i 500-serien är byggda med ett överrullningsskydd som redan nu uppfyller ECE R66 (den EU-norm som börjar gälla år 2017). t
12 12 ComfortClass 500-special Helt ny men ändå beprövad! Det kan ligga nära till hands att tro att Daimlers Euro 6-motor Mercedes-Benz OM 471 är en ny och obeprövad konstruktion. Så är inte fallet. Sedan 2008 har motorn körts ungefär 6 miljoner mil i bland annat olika lastbilsversioner i USA. Erfarenheterna från lastbilarna och en lång och hård testperiod med bussar i Europa har sedan finslipat den nya bussmotorn. Euro 6-kraven för nytillverkade fordon har lett till en utveckling av samverkan mellan motor och avgasrening. I OM 471 är det inte längre två enheter i samma fordon, snarare en enhet där motor och avgasrening mer eller mindre har blivit ett. Ibland styr motorn avgasreningen, i andra situationer är det avgasreningen som styr motorn. Tekniken är ny och nödvändig för att kunna klara avgasreningskraven för Euro 6. Euro 6-motorn i serien OM 471 är mindre än föregångaren OM 502 LA, 12,8 liter mot 16 liter, men ändå med genomgående högre prestanda än sin föregångare. Toppeffekten vid 1800 varv ligger på 350 kw (476 hk) med ett vridmoment vid 1100 varv på 2300 Nm. För att få en motor med mjuk gång, minsta möjliga bränsleförbrukning och så låga emissionsvärden som möjligt, utnyttjas toppmodern insprutningsteknik där en mekanisk högtryckspump kombineras med datorstyrda insprutningsmunstycken och en unik tryckökning kallad X-Pulse med kontrollerad variabel insprutningsteknik för varje cylinder. För att nå miljömålen har Daimler utvecklat AdBlue-tekniken och reducerat förbrukningen av AdBlue med 40 procent. NOX-värdena minskas med hjälp av avgasåterföring som reducerar förbränningstemperaturen. Tekniken leder till förhöjt partikelvärde och OM 471- serien är därför utrustad med ett filter för att reducera partikelnivån. Minskad förbrukning av AdBlue balanserar kostnaderna för rengöring av partikelfiltret och därför slutar räknestycket med en miljövinst som inte kostar extra. Med Euro 6 har det blivit ännu viktigare att inte förväxla diesel och AdBlue vid påfyllning eftersom AdBlue i dieseltanken kan orsaka allvarliga motorskador. Detta på grund av att
13 ComfortClass 500-special 13 motorernas vattenavskiljare inte klarar av att ta hand om överskottsvattnet kondens i dieseln. Den nya Euro 6-motorn trycker fortfarande in AdBlue i avgassystemet men numera utan luft, och på så sätt elimineras risken för kristallisering. I den nya motorn sitter en effektiv trestegs motorbroms och en asymmetrisk avgasturbo som ökar effektuttaget via ett asymmetriskt och kompakt utformat turbinhus med laddluftkylning. Detta innebär förlustfri avgasledning och bättre svarskaraktäristik. Motorbromsen är integrerad i motorkonstruktionen och består av en inbyggd turboladdad dekompressionsbroms. Den är anpassad för europeiska krav på effektivitet och lågt buller och kan styras i olika effektsteg med en maximal effekt på 400kW (544 hk) vid 2300 varv/min. GO Powershift är en AMT-växellåda (automatisk manuell transmission) med åtta växlar, speciellt utvecklad för bussar. Lådan klarar ett maximalt vridmoment på 2500 Nm, och med en speciellt konstruerad oljekylare hålls oljetemperaturen på konstant 80 grader vilket bidrar till klart längre oljebytesintervaller. Kraftöverföringen har dessutom ett kryp läge som föraren manövrerar med bromspedalen. GO är utrustad med Aquatarder, en helt ny sekundär retarder som ger upp till 3500 Nm bromseffekt. Aquatardern använder motorns kylvätska som broms- och kylmedium, och eftersom den inte behöver en separat olje/värmeväxlare är konstruktionen 20 kilo lättare än tidigare versioner och väger bara 285 kilo. Manöverenheten till GO växellådan är helt ny. Växellådan styrs med en rattmonterad spak som ersätter en joystick på instrumentbrädan. Den lättmanövrerade spaken klarar alla moment och är mycket lätt att använda, exempelvis behövs det bara ett lätt tryck eller ett lyft för att växla mellan automatisk och manuell växling. Drivlinan har också en i stort sett underhållsfri koppling utan kopplingsgaffel. För att nå den 30-procentiga förbättring som krävs gentemot tidigare miljökrav, har balansen mellan kylning och ljudisolering för Euro 6-motorer varit höga, både i och runt om bussens motorrum. Målet nåddes genom att flytta motorns kylare, sätta in en mellanvägg mellan kylarutrymmet och motorutrymmet, lägga till ytterligare utluftningsventiler samt använda fläktar av ny konstruktion. Trots att de nya Euro 6-komponenterna medför ökad motorvikt och den tekniskt invecklade efterbehandlingen av avgaser leder till MOTOR något förhöjd drivmedelsförbrukning, har det varit möjligt att hålla Euro 6-motorernas totala förbrukning på den nivå som EEV-standarden anger. Jämfört med tidigare modeller kommer de flesta Setra-bussarna med Euro 6-motorer utrustade med den nya drivlinan att minska den totala bränsleförbrukningen med mer än 8 procent, beroende på specifikation, körförhållande och körstil. t
14 14 ComfortClass 500-special S 515 HD Totalhöjd 3, Gesamthöhe Höjd, 0,91 Höhe förarplats Fahrerplatz 910 Bredd Breite 2, Takhöjd, inne 2,10 Innenstehhöhe Vändradie Wendekreis21, , , , , S 516 HD/2 Totalhöjd 3, Gesamthöhe Höjd, 0,91 Höhe förarplats Fahrerplatz 910 Bredd Breite 2, Takhöjd, inne 2,10 Innenstehhöhe Wendekreis Vändradie 23,35 3, , , , S 516 HD Gesamthöhe Totalhöjd 3, Höhe förarplats Fahrerplatz 910 Höjd, 0,91 Breite 2, Bredd Innenstehhöhe Takhöjd, inne 2,10 Wendekreis Vändradie 21,01 2, , , , , S 517 HD Gesamthöhe Totalhöjd 3, Höhe förarplats Fahrerplatz 910 Höjd, 0,91 Breite 2, Bredd Innenstehhöhe Takhöjd, inne 2,10 Wendekreis Vändradie 22,93 2, , , , , Alle mm. AllaMaße mått in i m/cm Setra0212_12nov.indd 14 14/11/
15 w ComfortClass 500-special 15 ComfortClass 500 S 515 HD S516 HD/2 S 516 HD S517 HD Drivlina Motor OM 470 Euro VI Nominell kapacitet [kw] 315 Maximalt vridmoment [Nm] 2100 (1100 1/min) Cylindervolym [Iiter] 10,7 Typ rak 6-cylindrig Insprutning Common Rail-teknik med X-pulse tryckökning Växellåda MB GO 210, servostyrd Integrerad motorbromsmanegement med konstant bromsintegration. Växellåda Framaxel Separat hjulupphängning, krängningshämmare Drivaxel Med krängningshämmare Boggieaxel Aktivt styrd, separat upphängning Nivåreglering Automatisk och manuell kneeling vid insteg Bromsar Tryckluftmanövrerade skivbromsar på alla axlar ESP, BES inkl. ABS, ASP, BA, retarder och DBL Säkerhet Anpassad farthållare (ART), inkl. aktiv bromsaassistent (ABA 2 krav 2015), körfältsassistent (SPA) Trötthetsvarnare (ATAS) Frontkollisionsskydd (FCG) Typgodkänt ramverk/hållfasthetstest enligt ECE-R 66/01 (hållfasthetstest krav 2017) Bränsletank Bränsletank [Iiter], tankning från bägge sidor ca 475 AdBluetank [Iiter] ca 40 Sittplatser/Bagageutrymme Standardstolar Setra Voyage Bagageutrymme (standard, WC, och viloutrymme för förare) [m 3 ] 9,7 11,9 9,7 11,9 Värme/Klima/Ventilation Konvektorvärme för sidofönster Takventilation inkl värme och ventilation på förarplats, Typ EvoCool Basis Takventilation inkl värme och ventilation på förarplats, Typ EvoCool Komfort Takventilation inkl värme och ventilation på förarplats, Typ EvoCool Komfort Plus TEKNIKINFO Standard Tillval Ej tillgängligt ComfortClass 500-special Ledaren Bussarna vi har väntat på ComfortClass har de senaste åren varit den dominerande modell-serien hos Setra och mycket uppskattad av både oss och våra kunder. Det var också därför Setra i Ulm valde att börja med 500-serien när det blev dags för utvecklandet av nya bussar. Efter lång och tidvis otålig väntan kan vi konstatera att den verkligen var värd att vänta på. Resultaten från presentationer och våra provkörningar visar att vi fått fram säkrare, snyggare, bekvämare och mer ekonomiska bussar än vi någonsin vågat hoppas på. Nu när den internationella premiären är avklarad är det dags att visa upp bussarna i 500-serien på den svenska bussmarknaden och det ser vi verkligen fram emot. Sverigepremiären kommer att ske på Persontrafik i Göteborg i slutet av året och därefter kommer bussen att rulla runt på de svenska vägarna. Glöm inte att anmäla dig till den planerade RoadShowen som kommer att gå av stapeln mellan Persontrafik (29/11) fram till Setra-Träffen i Vetlanda (19/1), så att du inte missar årets mest innovativa och spännande provkörning. Anna Johansson Försäljningschef Setra i Sverige Anna Thomas Jonas Lovisa Ulf
16 B Returadress: EvoBus AB, Box 114, Vetlanda. Setra-Familjen utges av EvoBus Sverige AB ett företag i Daimler-koncernen Lasarettsgatan 30 Box Vetlanda Telefon Fax Ansvarig utgivare Anna Johansson Produktion Tamme Publishing AB, Täby Tryck och repro CT Graphic, Linköping Tidningen utkommer två gånger per år i en upplaga på 3500 exemplar Setra försäljning i Sverige Thomas Ek Jonas Hedquist Lovisa Isaksson Anna Johansson Ulf Jonasson E-postadress: namn.efternamn@daimler.com Omslagsbild: Nya Setra ComfortClass 500 fick svensk premiär på Persontrafik i Göteborg i november Bilden visar en S 515 HD.
P R E S S M E D D E L A N D E
Massor av nyheter! KABE Husvagn 2012 Raden av nyheter till modellåret 2012 skulle kunna göras nästan hur lång som helst. Utvecklingsavdelningen i Tenhult har verkligen inte legat på latsidan, det sista
Läs merVärldspremiär för Setras nya 500-serie
Världspremiär för Setras nya 500-serie Nya ComfortClass 500 kommer att representeras av 3 bussar ur modellserien under IAAmässan Bussarna är byggda och anpassade för att klara framtida krav gällande bland
Läs merScania Citywide LF och LE helt ny familj av stads- och förortsbussar
PRESS info P11X02SE / Per-Erik Nordström 20 oktober 2011 och LE helt ny familj av stads- och förortsbussar Scania Citywide är en ny serie låggolvs- och lågentrébussar med en distinkt, vänlig formgivning
Läs merVolvo B8R/RLE Ryggraden i din fordonsflotta. Volvo Buses. Driving quality of life
Volvo B8R/RLE Ryggraden i din fordonsflotta Volvo Buses. Driving quality of life Grunden till en bra buss Volvo B8R/RLE chassina möter varje behov av trafiktyp. Ett stort antal modell varianter ger dig
Läs merÄlska vintern! Parkeringsvärmare från Webasto
Älska vintern! Parkeringsvärmare från Webasto Isfria rutor och behagligt uppvärmd kupé för alla! Sätt dig i bilen, njut av hur bra det känns och kör iväg så härlig kan vintern vara för alla bilförare om
Läs mer300+ Nya 911Turbo Cabriolet EN CABRIOLET MED 480 HK, SOM
300+ Nya 911Turbo Cabriolet EN CABRIOLET MED 480 HK, SOM GÖR NOLL TILL HUNDRA PÅ FYRA SEKUNDER OCH TOPPAR 310 KM/H, ÄR DET VERKLIGEN NÖDVÄNDIGT? VILL MAN INTE GLIDA LUGNT OCH FINT OM MAN NU KÖPER EN ÖPPEN
Läs merP-seriens kompakta hyttmått ger extra utrymme för påbyggnad och särskilt enkelt insteg. Finns med upp till 440 hk och 2300 Nm.
PRESS info P13102SE / Per-Erik Nordström 29 jan 2013 Scania har marknadens bredaste utbud av tunga lastbilar Tack vare Scanias moduluppbyggda produktsystem kan kunderna välja bland miljontals specifikationer
Läs mer6 e generationen 24 PORSCHEMAG TEXT: KLAS BOMAN, FOTO: PER TRANÉ/THIN BOMAN
6 e generationen TEXT: KLAS BOMAN, FOTO: PER TRANÉ/THIN BOMAN Är det egentligen möjligt att bygga en prestandabil i sex generationer? Ursprunget är tidigt 60-tal. Det måste vara världsrekord! Bara tanken
Läs merDen naturliga ledaren.
Scania Fjärrbilar 2 SCANIA FJÄRRBILAR Den naturliga ledaren. Vi på Scania vet att långsiktig framgång bygger på ett gott samarbete. Med dina behov framför ögonen tar vi fram lösningar som sträcker sig
Läs merSetra firar 60 år. Setra firar 60 år / Följ med på en resa genom sex decennier. Följ med på en resa genom sex decennier 1
Setra firar 60 år En period som bjudit på mängder av uppfinningar, ett nytt säkerhetstänkande och en plats bland världens allra främsta när det gäller utveckling av bussteknik. De här 60 åren har kantats
Läs merSVERIGES MEST PRISVÄRDA BRASKAMINER SE HELA AKTUELLA UTBUDET PÅ WWW.NORDICBRASKAMINER.SE
1 SVERIGES MEST PRISVÄRDA BRASKAMINER 2 NJUT AV ELDENS VÄRME OCH LÅGORNAS SKEN I årtusenden har människan hänförts av elden och vad den kan erbjuda oss. I vår moderna tid är det kanske främst möjligheten
Läs merVOLVO S60 2001 TILLVERKADE MELLAN VECKA 20 2000 OCH VECKA 9 2001
VOLVO S60 2001 TILLVERKADE MELLAN VECKA 20 2000 OCH VECKA 9 2001 1/6 NYA VOLVO S60 ÄR FRAMFÖR ALLT FÖRARENS BIL. HÄR STÅR KÖRGLÄDJE OCH PRESTANDA HÖGST I KURS, UTAN ATT GE AVKALL PÅ KOMFORT FÖR PASSAGERARNA.
Läs merATV Arbetsmodeller 2008 / 2009
ATV Arbetsmodeller 2008 / 2009 Tekniska data Tekniska data Grizzly 700 Motortyp Insugsystem Cylindervolym Smörjsystem Tändsystem Startsystem Bränsletank Oljevolym Växellåda Transmission Slut transmission
Läs merDRILLAIR Y35/V39. Fully empowered
DRILLAIR Y35/V39 Fully empowered 4 SKÄL att investera i en DrillAir Y35 3 I DrillAir Y35/V39 500 1 100 % 2,2 Att borra 500 meter per dag är fullt möjligt med DrillAir Y35. Två 4,5-tums geotermiska brunnar
Läs merVarje droppe räknas! Vi kan inte göra något åt dieselpriset, men vi kan minska förbrukningen
Varje droppe räknas! Vi kan inte göra något åt dieselpriset, men vi kan minska förbrukningen Teknikerna har lyckats med det som länge verkade vara omöjligt: att minska bränsleförbrukningen men ändå uppfylla
Läs merNYA MEGANE GT RENAULT DRIVE THE CHANGE
NYA RENAULT MEGANE GT DRIVE THE CHANGE DESIGNA DITT LIV EN DESIGN SOM VISAR VÄGEN FRAMÅT. ETT TYDLIGT STÄLLNINGSTAGANDE: EN LOGOTYP SOM STÅR UT, IÖGONFALLANDE FORMER, LED-VARSELLJUS SOM MARKERAR FRONTEN
Läs merVolvo 9900. Tar dig närmare dina drömmar
Volvo 9900 Tar dig närmare dina drömmar Volvo 9900 en lyxutrustad turistbuss som ger alla ombord en förstklassig upplevelse. Bussens design är luxuös och välgjord, allt av högsta kvalitet. Med Volvos passagerarstolar
Läs merAIR COMPRESSORS ROLLAIR
AIR COMPRESSORS ROLLAIR 380-430 - 480 RLR 380-430-480: Tillförlitlighet och effektivitet Under många år har Worthington Creyssensac utvecklat nya produkter och förbättrat deras konstruktion och prestanda
Läs merDÄr arbete och nöje möts.
2210 Där arbete och nöje möts. Mechron 2210 MECHRON 2210 Oavsett om du behöver en arbetshäst på gården eller en väg i skogen tar KIOTI MECHRON 4X4 arbetsfordon hand om jobbet åt dig. Fordonet är utrustat
Läs merPRODUKTFAKTA FRÅN 1 MAJ 2015
PRODUKTFAKTA FRÅN 1 MAJ 2015 TEKNISK SPECIFIKATION: BENSIN MOTOR PureTech 130 S&S THP 200 Bränsletyp Blyfri 95 oktan Blyfri 95 oktan Antal cylindrar 3 4 Antal ventiler / cylinder 4 4 Cylindervolym (cm
Läs merPRESS info. Scania breddar utbudet av anläggningsfordon ytterligare. P11906SE / Per-Erik Nordström 16 sep 2011
PRESS info P11906SE / Per-Erik Nordström 16 sep 2011 Scania breddar utbudet av anläggningsfordon ytterligare Scania fortsätter att bredda sitt utbud av bygg- och anläggningsfordon för att möta nya tillämpningar
Läs merm Utgiven av Motormännens Riksförbund
m Utgiven av Motormännens Riksförbund N O ANDERSSON: NYA SIi=FROR PÄ VOLVO: 140 blir 24a 160 blir 26a 8208 blir 821A... D Den stora förändringen i karosslinjerna är alltså VESC-fronten eller rättare en
Läs merGroundsmaster 4000-D/4100-D. Byggd för PRODUKTIVITET INNOVATION KOMFORT PÅLITLIGHET HÅLLBARHET. www.toro.com
Groundsmaster 4000-D/4100-D Byggd för PRODUKTIVITET INNOVATION KOMFORT PÅLITLIGHET HÅLLBARHET www.toro.com Groundsmaster 4000-D/4100-D Innovativa tekniska lösningar och funktioner gör det här till den
Läs merCO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 153,0 1650,0 2130,0 2000,0
FAKTA M BILEN Fabrikat / typ Chassinummer Fordonstyp Reg.nr. Bmw X1 WBAVP31040VK****** Personbil ****** Bränsle Motoreffekt Färg Mätarställning Ursprung Ibruktagardatum Växellåda Dragkrok Förbrukning (l/100km)
Läs merSiwa. Finsnittvagnar Ensilagevagnar. foderproduktion
Rapide Siwa Finsnittvagnar Ensilagevagnar foderproduktion Schuitemaker Machines BV etablerades 1919 som tillverkare av maskiner för lantbruk och industri. Tack vare många års erfarenhet har Schuitemaker
Läs merOktober 2006. Elrullstolen som som förvandlas till till ett ett framsäte UPPFINNINGAR FÖR LIVSKVALITÉ
Oktober 2006 Elrullstolen som som förvandlas till till ett ett framsäte i din i din bil bil UPPFINNINGAR FÖR LIVSKVALITÉ Elrullstolen som förvandlas till ett framsäte i din bil Nu kan Du som kör elrullstol
Läs merETT STABILT OCH ERGONOMISKT KRAFTPAKET PONSSE ERGO
ETT STABILT OCH ERGONOMISKT KRAFTPAKET PONSSE ERGO PRODUKTIVITET, EKONOMI OCH ERGONOMI I ET PAKET Mångsidiga och kraftfulla PONSSE Ergo har genomgått en omfattande uppgradering. Ännu mer produktiva, komfortabla
Läs merAvtalsform Avtal/Ramavtal/Enstaka köp Namn Slamsugnings- och spolbil
Karlstads kommun Avtalsform Avtal/Ramavtal/Enstaka köp Namn Slamsugnings- och spolbil Diarie 9821-13 Upphandlare Evelin Nilsson Detta dokument är en kopia på upphandlingens elektroniska skallkravsformulär.
Läs merEtt förstklassigt val
Kalmar DCF50-90 Ett förstklassigt val Lätta gaffeltruckar 5-9 ton. När endast det bästa är gott nog Är du en Kalmar-kund? Sedan 1949 har Kalmar varit det märke kvalitetsmedvetna truckförare och ägare föredrar.
Läs merSuverän offroad prestanda Lång fjädringsväg Hög markfrigång Övre A-armar smidda i aluminium Låg vikt Lättmanövrerad Utmärkt balans och stabilitet
FUN TO RIDE I kommer innovationen från vår passion att göra ATV-körandet bekvämt och roligt. Vi har byggt den mest innovativa ATV som du kommer att njuta av att åka på. Framtidens ATV har blivit utrustad,
Läs merVolvo FE Hybrid. Förstavalet inom miljöanpassad distribution och renhållning
Volvo FE Hybrid Förstavalet inom miljöanpassad distribution och renhållning En ren och lönsam framtidslösning Volvo Lastvagnar har över tjugo års erfarenhet av hybridteknologi. Redan 1985 presenterades
Läs mer1 Credo REISEMOBILE AUS LEIDENSCHAFT
SE 1 Credo REISEMOBILE AUS LEIDENSCHAFT ETT PERFEKT INSTEG I PREMIUMKLASSEN. Att lyx inte är en fråga om storlek är något som Credo alltid bevisat. Credo har samma egenskaper som kännetecknar Concordes
Läs merAP Gyllevogne. Gödselvagnar Slangbommar Nedmyllare
AP Gyllevogne Gödselvagnar Slangbommar Nedmyllare Tillverkas i Danmark Kvalitet för den professionella användaren Våra gödselvagnar används av maskinstationer, entreprenörer och lantbrukare med höga krav
Läs merFAMILJEBÅT MED BUSTER CABIN TEXT ANNA SANDGREN FOTO PÄR OLSSON
FAMILJEBÅT MED TEXT ANNA SANDGREN FOTO PÄR OLSSON Busters senaste kabinbåt delar skrov med nya Magnum E och bjuder på både sov- och busmöjligheter. Vi har testat den grundligt i Kvarkens skärgård. 18 FARTRESURSER
Läs merAktiv sittställning för alla. Justera efter dina behov
RH Mereo RH Mereo Nu lanserar RH en stol som också är ett arbetsredskap och ett affärsverktyg på samma gång. RH Mereo är konstruerad för att höja kapaciteten, både din egen och på hela arbetsplatsen. Den
Läs mer5E-serien traktorer 5055E (55 hk/40 kw), 5065E (65 hk/48 kw), 5075E (75 hk/55 kw)
5E-serien traktorer 5055E (55 hk/40 kw), 5065E (65 hk/48 kw), 5075E (75 hk/55 kw) 2 5E-serien traktorer inledning Möt den lilla jätten Ägnar du dig åt djurhållning? Driver du en liten vinodling? Den nya
Läs merM6040N/M7040N/M8540N Smalspårig traktor
R M M6040N/M7040N/M8540N Smalspårig traktor M40-SERIEN Traktorer i en klass för sig. Den nya M40N-serien är en kombination av effektiva och prisvärda traktorer som är extremt mångsidiga och som passar
Läs mertest Rå alu miniumpulpet
test faster 525 SC Rå alu 26 Vi Båtägare 10/2013 miniumpulpet Faster har nästan lika många år på nacken som främsta konkurrenten Buster. Vi har långtidstestat det senaste tillskottet i familjen, en styrpulpet
Läs merOberoende förare Autoadapt. Hur du oberoende och säkert kör ditt fordon.
Oberoende förare Autoadapt Hur du oberoende och säkert kör ditt fordon. Välkommen till Autoadapt, varsågod och starta motorn. NORMALT SETT KÖR man ett fordon med pedaler, en ratt och ibland även en växelspak.
Läs merFör par såväl som familj!
För par såväl som familj! Hobbys alkovbilar i Siestaserien känns igen på bakstammen. Om det finns en funktion med formen är oklart. En del hävdar att den minskar suget, men de från Hobby jag talat med
Läs merInformation till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet.
1 (5) Låt gatan blomma! Information till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet. Vad gäller för gatan där blomlådorna placeras? Du som ansvarar
Läs merCO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 119,0 1400,0 1830,0 1200,0
FAKTA M BILEN Fabrikat / typ Chassinummer Fordonstyp Reg.nr. Bmw 118d WBAUD71070P2****** Personbil ****** Bränsle Motoreffekt Färg Mätarställning Ursprung Ibruktagardatum Växellåda Dragkrok Förbrukning
Läs merNya Mitsubishi Outlander - Europas mest sålda Plug-In Hybrid gör entré i Frankfurt
Sollentuna 7 sep 2015 Nya Mitsubishi Outlander - Europas mest sålda Plug-In Hybrid gör entré i Frankfurt - Ny design och identitet - Förbättrad komfort och ljudisolering - Förfinad interiör - Utvecklad
Läs merTrappklättrare för rullstolar. Ett kraftfullt, säkert och bekvämt sätt att ta dig upp och ner för trappor. www.aat-online.de
Trappklättrare för rullstolar Ett kraftfullt, säkert och bekvämt sätt att ta dig upp och ner för trappor www.aat-online.de Trappor utgör ett problem i vardagen för många människor. Oavsett om man ska till
Läs merTakfläktar DA 2900. Nyhet 2012
Takfläktar DA 2900 Nyhet 2012 Produktfördelar Con@ctivity Mieles unika automatikfunktion Con@ctivity är en automatikfunktion för fläktar. Med hjälp av Con@ctivity-modulen kan fläkten kommunicera med hällen
Läs merLancia Voyager Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer
Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Nr 3/2012 Gäller från 2012-04-16 Modellprogram Gäller fr. o. m. 2012-04-16 Versioner Bensin: Voyager 3.6 283hk Voyager 3.6 283hk Diesel: Voyager 163hk
Läs merSLIMLIFT 6250. Väggmonterad Bänklyftare GRANBERG
SLIMLIFT 6250 Väggmonterad Bänklyftare GRANBERG Slimlift 6250 Väggmonterad Bänklyftare SLIMLIFT 6250 är en väggmonterad bänklyftare med stor flexibilitet för anpassning till olika behov. Utrustningen i
Läs merBerco Volymax Skåpet för dig som vill frakta och prestera maximalt.
Berco Volymax Skåpet för dig som vill frakta och prestera maximalt. Skåpet som ger dig en suverän enkelhet och fraktekonomi. Helt nytt men ändå beprövat och marknadens mest sålda skåp till VW Crafter.
Läs merCITROËN C4 CACTUS. Produktfakta. Från 25 januari 2016. Bilen på bilden är extra utrustad
CITROËN C4 CACTUS Produktfakta Från 25 januari 2016 Bilen på bilden är extra utrustad TEKNISK SPECIFIKATION BENSIN MOTOR PureTech 82 PureTech 82 ETG (1) PureTech 110 S&S Bränsletyp Bensin, blyfri 95 oktan
Läs merA-serien A 72 A 82 A 92
A-serien A 72 A 82 A 92 SE Innehåll Inbyggd styrka 3 Hytt 4-5 Transmission och kraftöverföring 6 Motor 7 Hydraulik 8-9 Tekniska specifikationer 10 Extrautrustning 11 Valtra service 11 2 Inbyggd styrka
Läs merPEUGEOT PARTNER BOXLINE
2012-02-09 PEUGEOT PARTNER BOXLINE MOTOR 1,6 HDi MOTOR, VÄXELLÅDA & STYRNING Cylindervolym (cm³) 1 560 Maxeffekt kw EEC (hk DIN) 66 / (90) Vid varvtal (v/min) 4 000 Max vridmoment Nm CEE vid v/min 215
Läs merMinstingen har vuxit upp. A1 Sportback. vorsprung
A1 Sportback Minstingen har vuxit upp När A1 växer blir den inte större, bara mer vuxen. Med fyra dörrar ökar friheten, men sportigheten och allt det roliga finns kvar. Plus lite magi. Audi magasins reporter
Läs merCO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 139,0 1780,0 2320,0 0,0
FAKTA OM BILEN Fabrikat / typ Chassinummer Fordonstyp Reg.nr. Nissan QASHQAI+2 SJNJENJ10U71****** Personbil ****** Bränsle Motoreffekt Färg Mätarställning Ursprung Ibruktagardatum Växellåda Dragkrok Förbrukning
Läs merVägen till nya prestanda. Fendt 700 Vario
Vägen till nya prestanda Fendt 700 Vario 700 Nya 700 Vario Perfektion när den är som bäst Med nya Fendt 700 Vario lanserar Fendt en kompakt stortraktor som saknar motstycke vad gäller praktiska innovationer.
Läs merVolvo 7900 Hybrid. Bättre affärer för grönare städer
Volvo 7900 Hybrid Bättre affärer för grönare städer Modellprogrammet Volvo 7900 Hybrid tar begreppet Grön Effektivitet till en ny nivå, långt bortom Euro 6-kraven. Volvo 7900 Hybrid är den energieffektivaste
Läs merCaravan januari 1/2008. Vagnar och bilar. Kabe Royal 560 XL King Size Nära det perfekta
1 Caravan januari 1/2008 Vagnar och bilar Kabe Royal 560 XL King Size Nära det perfekta Kabe fyller nu 50 år och det tredje största vagnmärket på våra marknader och den mest populära modellen i Finland
Läs merCIBES TWO DIN DISKRETA STOLTRAPPHISS
CIBES TWO DIN DISKRETA STOLTRAPPHISS 2 INNEHÅLL 4 CIBES TWO Det första du märker med TWO är hur liten plats den tar. Trapphissen är kompakt men har en säker konstruktion. 6 du kan fortfarande använda trappan
Läs merCO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 120,0 1450,0 1800,0 1540,0
AKTA M BILEN abrikat / typ Chassinummer ordonstyp Reg.nr. Citroen V7LC9HZH746****** Personbil ****** Bränsle Motoreffekt ärg Mätarställning Ursprung Ibruktagardatum Växellåda Dragkrok örbrukning (l/100km)
Läs merSIDA 4-5 SIDA 6-7 SIDA 4-5 3 ÅRS GARANTI
1 3 ÅRS GARANTI FYRHJULINGAR FÖR ALL 520 STEEL, CLASSIC, LIMITED 4X4 Goes 520 är redan en klassiker faktiskt. Därför har vi valt att kalla den för det den är, Classic. 520 är känd som en driftssäker arbetshäst
Läs merfamiljen Sverige Nr 2/13 500-special Premiär för TopClass 500 TopClass-jobb i lyxig miljö Styrning från ovan
Sverige Nr 2/13 TopClass 500-special Information från Setra i Sverige familjen Premiär för TopClass 500 Setra TopClass 500 presenterades för första gången vid bussmässan i Kortrijk. Sidan 2 TopClass-jobb
Läs merProfihopper. Profihopper
Profihopper Arbetsområden Den UNIKA Profihoppern Vårdar alla dina grönytor! Parker Kyrkogårdar Golfbanor Bostadsområden Grönytor Idrottsplatser Campingplatser Naturskyddsområden Innehåll Arbetsområden
Läs merPTH 900/820 E PTH 1200/1000 HACKERTRUCK
1200/1000 HACKERTRUCK 89, Envie (CN) 077 - Fax +39 0175 278421 - info@pezzolato.it www.pezzolato.it Trumhuggar Serien Det bästa fliset av alla typer av trä GREENLINE HACKERTRUCK 1000/820 HACKERTRUCK HACKERTRUCK
Läs merTEKNISKA FAKTA PEUGEOT BOXER SKÅP BOXER
TEKNISKA FAKTA BOXER 2013-09-06 MOTORER 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi L1H1 L1H1 L2H1 L2H1 L2H1 MOTOR, VÄXELLÅDA & STYRNING Cylindervolym (cm³) 2 198 2 198 2 198 2198 2198 Maxeffekt kw EEC (hk
Läs merNYA CITROËN C4 CACTUS
NYA CITROËN C4 CACTUS Produktfakta Från 12 december 2014 TEKNISK SPECIFIKATION BENSIN MOTOR PureTech 82 PureTech 110 S&S Bränsletyp Bensin, blyfri 95 oktan Bensin, blyfri 95 oktan Antal cylindrar 3 3 Antal
Läs merBMW Cup tekniska regler för klass Modifierad 2010
Inledning BMW Cup tekniska regler för klass Modifierad 2010 Klass Modifierad är tänkt som en sekundär instegsklass för de bilar som blir för dyra att trimma för att hänga med i klass Special och för starka
Läs merVill du slippa gå ur bilen vid garaget i mörker och oväder?
Garageportöppnare Sommer och Aperto garageportö Vill du slippa gå ur bilen vid garaget i mörker och oväder? Med en garageportöppnare slipper du gå ur bilen i regn och rusk bara för att öppna porten. Portöppnaren
Läs merMoped klass II Kunskapsprov 2
Moped klass II Kunskapsprov 2 Förnamn Efternamn Adress Postnummer Ort Telefon Mobiltelefon E-postadress Personnummer Provet genomfört den Förrättningsman Lokal Ort Godkänd Ej godkänd Antal rätt Underskrift
Läs merZAXIS-2-serien HYDRAULISK GRÄVMASKIN. Modell: ZX10U-2 Märkeffekt hos motor: 9,5 kw (12,8 HP) Arbetsvikt: 1 110 kg Djupskopa: 0,022 m 3
ZAXIS-2-serien HYDRAULISK GRÄVMASKIN Modell: ZX10U-2 Märkeffekt hos motor: 9,5 kw (12,8 HP) Arbetsvikt: 1 110 kg Djupskopa: 0,022 m 3 Mångsidig grävmaskin med anpassningsbar bredd för effektiv användning
Läs merIndivo. lyftenheter för det bekväma köket
Indivo lyftenheter för det bekväma köket Det flexibla köket Oavsett om köket är nytt eller om man har haft glädje av det i många år krävs det få förändringar för att göra det flexibelt och tillgängligt
Läs merCO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 119,0 1160,0 1515,0 850,0
FAKTA OM BILEN Fabrikat / typ Chassinummer Fordonstyp Reg.nr. Hyundai i20 NLHBC51BACZ1****** Personbil ****** Bränsle Motoreffekt Färg Mätarställning Ursprung Ibruktagardatum Växellåda Dragkrok Förbrukning
Läs merHYMER DuoMobil. Tänkt för två, gjord för två.
HYMER DuoMobil Tänkt för två, gjord för två. HYMER DuoMobil Heidi och Lothar Schleinkofer Initiativtagarna till HYMER DuoMobil. Mer information finns på: www.duomobil.de Fiat Ducato Maxi 8 hk Multifunktionell
Läs mer7 ÅRS. Både säker och spännande NYBILS- GARANTI
www.kia.se 2 3 pro_ cee d Vi vet av erfarenhet att våra bilar är så välbyggda att vi kan erbjuda hela 7 års nybilsgaranti. Garantin följer bilen och upphör 7 år efter första registreringsdatum eller efter
Läs merPÖTTINGER TOP / TOP C
PÖTTINGER TOP / TOP C Dubbelsträngläggare för sido- och mittsträng 97+027.13.0813 Dubbelsträngläggare för varje användning PÖTTINGER har nu ett brett utbud av nya dubbelsträngläggare för sido- och mittsträngar.
Läs merFINGERSKARVSAPPLICERING SEPARAT APPLICERING GENOM KONTAKTLÖST SYSTEM. Mixon Fingerskarvning separat applicering 2400 CL Serie
FINGERSKARVSAPPLICERING SEPARAT APPLICERING GENOM KONTAKTLÖST SYSTEM Mixons fingerskarvningssystem med separat applicering används för olika produkter där trälameller limmas ihop i kortändarna. Detta görs
Läs merCO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 257,0 1690,0 2100,0 1600,0
FAKTA OM BILEN Fabrikat / typ Chassinummer Fordonstyp Reg.nr. Audi A3 WAUZZZ8P36A1****** Personbil ****** Bränsle Motoreffekt Färg Mätarställning Ursprung Ibruktagardatum Växellåda Dragkrok Förbrukning
Läs merSkötbordsguiden DIN GUIDE TILL DET BÄSTA SKÖTBORDET
Skötbordsguiden DIN GUIDE TILL DET BÄSTA SKÖTBORDET Skötbord Alla våra skötbordsmodeller är ergonomiska och snälla mot din rygg. I denna broschyr ger vi dig en överblick samt en kort presentation av skötbordsmodeller
Läs merVOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT variomatic skridar
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT variomatic skridar VOLVO VARIOMATIC SKRIDAR. ASFALTLÄGGARENS SJÄL. Skriden är asfaltläggarens viktigaste del, och har avgörande betydelse för beläggningskvaliteten. Volvo Variomatic
Läs merCO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 107,0 1310,0 1840,0 1400,0
FAKTA OM BILEN Fabrikat / typ Chassinummer Fordonstyp Reg.nr. Volkswagen GOLF WVWZZZ1KZDW0****** Personbil ****** Bränsle Motoreffekt Färg Mätarställning Ursprung Ibruktagardatum Växellåda Dragkrok Förbrukning
Läs merTekniska regler Klass 5 MellanSvenska LångloppsSerien (MSLS) Arrangör: Östgöta Racing 2010
Tekniska regler Klass 5 MellanSvenska LångloppsSerien (MSLS) Arrangör: Östgöta Racing 2010 Text med rött (understruken i svart/vitt) är text som är ändrad sedan den förra utgåvan: Januari 2009 Innehållsförteckning
Läs merGENERATION 5.0 AV GRAM KYL- OCH FRYSSKÅP FÖR PROFESSIONELLA KÖK SUPERIORPLUS SUPERIORTWIN SUPERIOREURO ECOPLUS ECOTWIN ECOEURO ECOMIDI SUPERIOR :: ECO
GENERATION 5.0 AV GRAM KYL- OCH FRYSSKÅP FÖR PROFESSIONELLA KÖK SUPERIORPLUS SUPERIORTWIN SUPERIOREURO ECOPLUS ECOTWIN ECOEURO ECOMIDI SUPERIOR :: ECO SUPERIOR :: ECO Stora nyheter för personal i storkök
Läs merAutomatiska slagdörröppnare
Automatiska slagdörröppnare Kvalitet är vår drivkraft Tillsammans med pålitliga partners över hela världen erbjuder TORMAX slagdörrslösningar för många olika behov. Själva hjärnan i systemet består av
Läs merBilmodell Motor Växellåda Standardutrustning Paket Nyheter
VOLVO 740 1990-92 1/7 Är av många fortfarande ansedd som bilen som skapade det moderna Volvo. En äkta storbil med Volvos alla utmärkande egenskaper inbyggda, inte minst vad gäller säkerhet och kvalitet.
Läs merBruksanvisning. trailerline elvinsch. Bruksanvisning Elvinsch version 3 01.2007. trailerline
Bruksanvisning trailerline elvinsch Bruksanvisning Elvinsch version 3 01.2007 trailerline INLEDNING Tack för att du har valt en elvinsch från vårt företag. Vi ber dig att noga läsa igenom och sätta dig
Läs merThe Nya Snaew ab Saab Sedan
Nya The Saab new Saab Sedan En storslagen upplevelse. Den svenska naturen är unik. Och på Saab har vi alltid låtit oss inspireras av vår omgivning. Med blicken fäst på en avlägsen horisont och med ett
Läs merANGÅENDE REGLARNAS TJOCKLEK
Montera din Celine 15 MULTI så här: *Stugan levereras i väggblock; 12 st med bredden 1200 mm och 2 st med bredden 472 mm. *Fönster, dörr och foder levereras omonterade, för att monteras efter målning.
Läs merB A S T U D U S C H Å N G B A D
B A S T U D U S C H Å N G B A D Tylö Felicity ångduschen som spränger gränser. Med Tylö Felicity har våra designers och produktutvecklare skapat den fulländade ångduschen. Tylö Felicity är en toppmodell
Läs merProfila RS: Den perfekta multihusbilen
14 Eura Mobil 2013/2014 NYHET Profila RS: Den perfekta multihusbilen Du letar efter en husbil som har många goda egenskaper: den ska vara så låg som en halvintegrerad och samtidigt ha ett förvaringsutrymme
Läs merKOMBI-8. Produktfakta
KOMBI-8 Produktfakta MODELLPROGRAM MOTOR DRIVMEDEL VÄXELLÅDA UTRUSTNINGSNIVÅ LAGERFÖRD 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Select Ja 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Comfort Ja 2.5 CRDi (170 hk)
Läs merCO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 169,0 1620,0 2120,0 1600,0
FAKTA M BILEN Fabrikat / typ Chassinummer Fordonstyp Reg.nr. Audi A6 WAUZZZ4F27N1****** Personbil ****** Bränsle Motoreffekt Färg Mätarställning Ursprung Ibruktagardatum Växellåda Dragkrok Förbrukning
Läs merCO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 119,0 1530,0 2100,0 1800,0
FAKTA OM BILEN Fabrikat / typ Chassinummer Fordonstyp Reg.nr. Volkswagen PASSAT WVWZZZ3CZBP3****** Personbil ****** Bränsle Motoreffekt Färg Mätarställning Ursprung Ibruktagardatum Växellåda Dragkrok Förbrukning
Läs merBROMSIDÉER FÖR VINDKRAFTVERK
BROMSIDÉER FÖR VINDKRAFTVERK Utvecklingen av ren energi fokuseras allt mer på vindkraftverk, vilket innebär att det blir allt viktigare att få ut största möjliga verkningsgrad av dessa. Mängden användbar
Läs merSätt fart. Lita på hållbarheten
Groundsmaster 580-D Sätt fart Groundsmaster 580-D Klippbredd på 4,88 m 59,6 kw (80 hk) motor Toro Traction Plus drivsystem Kan svänga 180 utan att lämna något gräs oklippt Toro ACE diagnossystem Då produktiviteten
Läs merBostadsaggregat RECOM 4. Experter på inneklimat i lågenergihus
Experter på inneklimat i lågenergihus ... sid. 3 Om aggregatet... sid. 4 Prestanda... sid. 5 Tekniska data... sid. 6 Mått... sid. 7 Ventilation & värmeåtervinning... sid. 7 Komponenter... sid. 8 Tillbehör...
Läs merProv med Regina 250. Christer Högström, Provledare Regina 250 Bombardier Transportation
Prov med Regina 250 Christer Högström, Provledare Regina 250 Bombardier Transportation Vad händer med ett fordon när man kör 275 km/h? Fordonsdynamiskt Alla krafter pga spårlägesfel ökas med hastigheten,
Läs merStockholms Sportvagnsklubb. Tekniskt reglemente
Tekniskt reglemente SSK Klass 1 2015 2015-01-02 Utgåva 2 2 (7) TEKNISKT REGLEMENTE 2015 SSK KLASS 1 1 Ändringshistorik Nr Beskrivning Datum Utgåva 0 Från tidigare reglementsperiod: Ljudbegränsning: 95
Läs merMAXIMAL VALFRIHET FÖR FLERFACKS FORDON
DuBBLA fack MAXIMAL VALFRIHET FÖR FLERFACKS FORDON DuBBLA fack det finns många starka skäl att välja geesinknorba baklastare: hög tillförlitlig vägprestanda, ökad effektivitet, leverans av de värden ni
Läs merCO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 139,0 1160,0 1580,0 1200,0
FAKTA M BILEN Fabrikat / typ Chassinummer Fordonstyp Reg.nr. Renault CLI VF1BREUBH425****** Personbil ****** Bränsle Motoreffekt Färg Mätarställning Ursprung Ibruktagardatum Växellåda Dragkrok Förbrukning
Läs merModern design, med en mängd innovativa funktioner för raka och svängda trappor.
STOLTRAPPHISS - 260 Stoltrapphiss 260 - de Modern design, med en mängd innovativa funktioner för raka och svängda trappor. Introduktion. Den ultimata trapphissen för flexibilitet - det är Starla. Starla
Läs merTEST VOLVO V70 DRIVE VS VW PASSAT BLUEMOTION TECHNOLOGY 119 1/2 VECKA, APOLLO 119, GÖTA KANAL
TEST VOLVO V70 DRIVE VS VW PASSAT BLUEMOTION TECHNOLOGY 119 1/ VECKA, APOLLO 119, GÖTA KANAL 119, 34 13/010 Till skillnad från i filmens värld blir uppföljarna bättre och bättre. Både Passat och V70 har
Läs merCO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 177,0 1530,0 1980,0 1600,0
FAKTA M BILEN Fabrikat / typ Chassinummer Fordonstyp Reg.nr. Saab 9-3 YS3FA4MFXA16****** Personbil ****** Bränsle Motoreffekt Färg Mätarställning Ursprung Ibruktagardatum Växellåda Dragkrok Förbrukning
Läs mer