GEOFYSISKA UNDERSÖKNINGAR

Transkript

1 GEOFYSISKA UNDERSÖKNINGAR MÄTNINGAR MED GEORADAR OCH EM61 Ledningar Fundament Tanksökning Sten och grus Hamnar Geologi och gruvdrift Vägbyggnad Teknologi

2 Geofysiska undersökningar Ledningar, rör, kablar Hos FalkGeo kan vi med georadar lokalisera alla typer av underjordiska rör och ledningar av metall, plast, betong, tegel, trä, etc. Lokalisering av ledningar och rör utförs som en 3D-mätning, antingen med en enskild georadar eller med vår 3D-georadar TerraVision. TerraVision är särskilt framtagen för denna typ av uppgifter och säkrar med sin mätbredd på 1,5 meter en snabb och precis mätning av ledningar och rör ner till cirka 2-6 m under markytan. Tolkningen är halvautomatisk och de tolkade ledningarna kan exporteras för användning i t.ex. AutoCAD. Snitt ner under markytan med tolkningar av ledningar och rör. Resultatet kan exporteras som en 3D-dxf-fil till AutoCad. Tanksökning Med EM61 och georadar kan man lokalisera alla former av tankar av järn eller plast, samt rörledningarna till tanken. Med georadar kan tanken även lokaliseras under armerade betongplattor, samt under golv i byggnader. Med georadar är det även möjligt att lokalisera tidigare tankgravar. Olietanke Oljetank EM61 Georadar Kollapset Kollapsad tank Dobbelte Dubbel tank tanke

3 Geofysiska undersökningar Fundament, grus, hålrum Georadar kan kartlägga placering av okända anläggningar, fundament, byggnadsrester, grus, hålrum och utfyllda områden, etc. Mätningen kommer dessutom att visa nyare installationer som rör och ledningar. Mätningen utförs som en 3D-georadarmätning av området. Resultaten kan utgöra grunden för bättre planering och därmed reducera kostnaderna för byggnadsprojektet. 3D-mätning på Øresundsvej, Amager Till höger återges ett 3D-perspektiv som visar underjordiska kemikaliekar i Øresundsparken i Kastrup. Uppmätningen av Øresundsparken omfattade m² och skulle kartlägga underjordiska kemikaliekar/hålrum som kunde utgöra en risk för entreprenörkörningar på området. Området omfattar den gamla syrafabriksgrunden och det fanns därför stor risk för underjordiska kar och tankar. På grund av de svåra förhållandena användes en georadar av typen RTA från Mala Geosciences AB. Nedan visas ett horisontellt radarsnitt som visar fundament och underjordiska tjärkar med armerat golv från uppmätningar på Østre gasværksgrund i Köpenhamn. Mätningarna på Østre gasværksgrund skulle kartlägga fundament, rör/ledningar samt underjordiska kar. 3D-perspektiv av fundament på Øresundsparken, Kastrup Underjordiska tjärkar på Østre gasværksgrund, Köpenhamn

4 Geofysiska undersökningar Hamnområden I hamnområden, precis vid kajkanten, kan det uppstå hålrum under erosionsskyddet, som kan utgöra en risk för tunga fordon vid upplyftning av fartyg. Dessa hålrum kan kartläggas via en 3D-mätning med georadar. Mätningen utförs vanligen med vår 3Dgeoradar TerraVision, som med 14 radarenheter skannar underjorden i parallella banor med en bredd på 1,5 m. Vid mätningen kan jordankare och andra typer av ledningar kartläggas samtidig. Kalvebod Brygge, Köpenhamn, 2012 Mätningar av bottenankare Bottenankare Andra ledningar Ovanstående bild visar en 3D-visualisering av jordankare på Kalvebod Brygg i Köpenhamn. Lokaliseringen av jordankarna behövde vara mycket noggrann, eftersom det skulle byggas på området. Fotot till vänster visar en 3D-skanning av Nivå Havn för kartläggning av hålrum och lösare jordlager under erosionsskyddet längs med kajkanten. Mätning av Nivå havn, 2011 Geologi och råmaterialkartläggning Vid geologiska undersökningar och råmaterialkartläggning använder lågfrekventa antenner; 50 MHz och 100 MHz. Till höger ses kartläggning av grus och sand vid Granhækken på Lolland Nedan visas mätning av floder och flodbäddar i anslutning till byggande av ett vattenkraftverk i Panama med syftet att fastställa djupet för fast berggrund. Signatur Maks. tykkelse af gruslag; 3-4 m Maks. tykkelse af gruslag; 4-6 m Maks. tykkelse af gruslag; 6-9 m Mätning av djupet för fast berggrund I Panama Geologisk profil, Panama, 2008

5 Geofysiska undersökningar Vägbyggnad Radarskanning av: Vägar Broar Trottoarer Cykelbanor Rabatter På- och avfarter utför vägmätningar med georadar för uppmätning av vägbeläggningen, däribland asfaltstjocklek och tjocklek för bundna och obundna gruslager samt bottensäkringar. Dessutom utförs en precis mätning av slitlager, betonglager, makadam, vägbädd, mjukbotten, m.m. Mätningen av asfaltstjockleken (asfaltsbärlager + slitlager) samt grusbärlager och bottensäkring utförs med antenner med hög frekvens på 2,3 och 1,2 GHz. Mätning av mjukbotten utförs med antenner med mellanfrekvens på 0,5 GHz. Mätningarna utförs vid normal trafikhastighet, vanligen i det högra hjulspåret, men kan utföras på valfri punkt i vägbanan. Resultatet av mätningarna levereras som tolkade profiler och som Excel-filer med djupen i mm till undersidan av respektive lager.

6 Geofysiska undersökningar Teknologi och metoder Hos använder vi en rad icke-destruktiva verktyg för att samla in information om underlagets fysiska egenskaper. Upplysningar från dessa verktyg kan användas för att hitta nedgrävda föremål, fastställa geologiska och hydrogeologiska förhållanden, samt att lokalisera råmaterial eller föroreningar. Vi använder georadar och EM61. Georadar baseras på utsändning av elektromagnetiska impulser, som rör sig som vågor genom underlaget. När impulserna träffar förmål, lagergränser, m.m., reflekteras de tillbaka till en mottagarantenn i georadarn. Resultatet kan visas i 2D och 3D och kan exporteras som dxf-filer till AutoCAD. Georadar fungerar genom att skicka ut elektromagnetiska pulser EM61 används för att lokalisera nedgrävda metallföremål, som tankar, tunnor och metallrör. EM61 är en transient elektromagnetisk metalldetektor som alstrar ett primärt magnetfält. Spolarna fungerar som en kraftig sändare, som inducerar virvelströmmar i marken. Avklingningen av dessa virvelströmmar mäts i förhållande till jordens motstånd. Em61 Georadarfamiljen Få ett prisförslag på ett konkret uppdrag eller få information om metodens möjligheter. Vi är tillgängliga via telefon: mobil: