Medlemsblad för Söderhamns Kust- och skärgårdsförening

Transkript

1 Bränningen Medlemsblad för Söderhamns Kust- och skärgårdsförening Nummer Båtskjulet är nu så gott som klart. Det som återstår är nu uppställning av båtarna och målning,samt planering av parkering och området runt kring Båtskjulet. Se mer sid 11. Årsmöte 12 mars Kl 1900 SMS-lokalen Göran Grundén Svensson från Kustbevakningen informerar om de nya bestämmelserna som rör småbåtstrafiken. Bosse Berglund visar bilder och berättar om sina turer längs bottniska viken i sin Jaktkanot. Lotterier, kaffe med smörgås och bilder från året som varit. Välkomna

2 Söderhamns Kust & Skärgårdsförening Ordförande Lennart Andersson , , Kassör Barbro Olsson , , Sekreterare Hans Fryklund , Övriga styrelsemedlemmar Astrid Forslund, Björn Eriksson, Bengt Hedman, Johnny Andersson, Björn Larsson, S-G Johansson: Suppl: Stig Berglund, Arne Johansson, Sören Valdehav, Stig Hedman Redaktion Bränningen Lennart Andersson, Sture Claesson, Hans Fryklund Hemsidor E-post: Sidan 2

3 Kallelse till årsmötet 12 mars 2009 kl 19.00, Plats: SMS Hamn Dagordning 1 Val av Ordförande och Sekreterare för mötet 2 Fråga om mötet är stadgeenligt utlyst. 3 Val av två justeringsmän. 4 Verksamhetsberättelsen 5 Revisionsberättelsen 6 Fråga om ansvarsfrihet för det gångna verksamhetsåret. 7 Val av Ordförande för kommande verksamhetsår. 8 Val av 4 styrelseledamöter för en tid av 2 år 9 Val av 4 styrelsesuppleanter för en tid av 1 år 10 Val av 2 revisorer för ett år, samt två personliga ersättare för des sa. 11 Val av 3 ledamöter i valberedningen på 1 år. 12 Förslag till Verksamhetsplan och budget för verksamhetsåret Fastställande av Årsavgift 14 Behandling av motioner som inlämnats till styrelsen. 15 Anmälda frågor 16 Avslutning Lennart Andersson Ordf Sidan 3

4 RESULTATRÄKNING FÖR 2008 Not 2008 Intäkter Lotterier/Servering/Möten 3280,00 Medlemsavgifter 37275,00 Anslag, gåvor ,00 Försäljning kort/böcker ,50 Summa intäkter 89355,50 Kostnader Städning/renhållning/gräsklippning -400,00 Reparation underhåll -981,00 Elkostnader ,00 Förbrukningsmaterial -480,00 Annonsering -1497,00 Reklam -4477,00 Bränningen ,00 Hemsidan -2500,00 Möten -4245,30 Kontorsmaterial -9060,00 Trycksaker ,00 Porto -3272,50 Övrigt ,00 Uthuset ,00 Båtskjulet ,00 Bankkostnader -2214,00 Tidningar/tidskrifter/facklitteratur -600,00 Föreningsavgifter ,00 Summa kostnader ,80 Finansiella intäkter och kostnader Ränteintäkter 3069,12 Räntekostnader 0,00 Resulat finasiella intäkt-kostn 3069,12 Årets Resultat ,18 Sidan 4

5 Söderhamns Kust&Skärgårdsförening BALANSRÄKNING FÖR PERIODEN TILLGÅNGAR Not Ing balans Perioden Utg.balans Omsättningstillgångar Kassa 1442,30-210, ,00 Postgiro 6709, ,15 0,00 Checkräkning 5540, , ,50 Bank 89650, , ,84 Summa tillgångar , , ,34 EGET KAPITAL AVSÄTTNINGAR OCH SKULDER Balanserat resultat , ,52 Föregående års resultat -5540, ,00 Årets resultat 29749, ,18 Summa eget kapital , , ,34 Not 1: Sparbanksstiftelsen, Söderhamns kommun driftsbidrag och arrangemang 31465,00 Anonym gåva 2000,00 Not 2: Svartsundsrännans fotobok, Bidrag SRF, vykort, diverse skrifter 17335,00 Not 3: Ett nr gratis på grund av feltryck sparat c:a 1000:- Not 4: Svartsundsrännans fotobok 8224,00 Vykort 6680,00 Not 5: Svartsundsrännans skylt 7500,00 Parkeringen Svartsundsrännan 2000,00 Not 6: Elinstallation 5000,00 Färg 5553,00 Not 7: Skärgårdarnas Riksförbund 1500,00 Hembygdsförbundet, Arbetslivsmuséum, Dibis 5020,00 Lennart Andersson Ordf Barbro Olsson Kassör Sidan 5

6 Övrigt program på årsmötet: Göran Grundén Svensson från Kustbevakningen kommer och informerar om nya bestämmelsen m.m. som rör småbåtstrafik. Demonstration av AIS AIS (Automatic Identification System) är namnet på ett system som gör det möjligt att från ett fartyg identifiera och följa andra fartygs rörelser. Bakgrunden till att systemet utvecklats och införts är att ge tillgång till mera information om fartygen i närområdet än vad som kan erhållas via radar. Till exempel ger AIS fartygens identitet och storlek och detta även för fartyg som befinner sig i radarskugga, bakom öar m.m. AIS utnyttjar två VHF radiokanaler, där informationen sänds ut i korta datapaket i väldefinierade och synkroniserade tidsintervall. Informationen består av fartygets identitet, position, kurs, fart, heading med mera och sänds med intervall från 2 s upp till 10 s, beroende på fartygets hastighet och manövrer. Med längre intervall sänds information om fartygets storlek, typ av last och destination. Position, kurs och fart hämtas från samma system som används för fartygets navigation; normalt en GPS/ DGPS mottagare. Alla fartyg inom VHF räckvidd kan ta emot informationen via sin egen AIS utrustning. Se exempel på nästa sida. Sidan 6

7 Sjöräddningens stödförening Livbojen har en egen AIS-mottagare placerad i Lervik, där kan vi ta emot AIS-information från närområdet. Gå till och klicka på AIS om man googlar på AIS så kan man hitta AIS-info från de flesta av många världens alla hamnar och dess närhet. Sidan 7

8 Bosse Berglund i sin Jaktkanot Här är Bosse Berglund på väg norrut i sin jaktkanot. Bosse har seglat två turer runt Bottenviken i denna kanot. Första gången 1979, då turen gick norrut till Umeå och via Holmöarna över till finska kusten i jämnhöjd med Vasa. Därefter bar det söderut ner till den södra skärgården i Finland och över till Åland och sedan norrut till Söderhamn. Turen tog 28 dagar. 2 år senare 1981 seglade han bakvägen till Åland över till Finland och upp efter finska kusten över till Umeå och söderut längs svenska kusten till Söderhamn. Denna tur gick 24 dagar. Jaktkanoten är byggd av ek och är 120 cm bred och 400 cm lång. Den är byggd av Bröderna Mårtensson i Blekinge. De har byggt över 1000 kanoter av denna sort. Jaktkanot kallas modellen för och man seglade ut på havet, sov över eller låg stilla och väntade på sjöfågel. Kanoten är så stadig att man kan stå i fören och justra ål. Bosse kommer på Årsmötet den 16 mars att berätta och visa bilder från sina turer utefter Bottniska viken. Sidan 8

9 Bränningen rättar: Fel HÄNDIG! Det blev fel bild till artikeln om båtbyggaren Per-Erik Strandlund i förra numret av Bränningen. Bilden nedan är den rätta, på Blombergssons målning av ångslupen Händig, som PE Strandlund var befälhavare på när hon trafikerade traden Söderhamn - Sandarne. (Det är naturligtvis vår sjöfartsexpert Lars Brolin som påpekat fadäsen.) Den senare Händig, på den övre bilden, byggdes enligt uppgift på Fyrholmen av Strandlund och skeppare var också en av Per-Eriks söner Gustaf Strandlund. Rätt HÄNDIG! Sidan 9

10 Kommande aktiviteter Kulturdagen Kulturens hus Lördagen den 21 februari mellan kl Musik, dans, uppträdande på 4 scener, utställningar mm. Klimatsmarta Söderhamn är ett initiativ från några av kommunens föreningar. Starten sker på CFL Onsdagen den 25 mars. Kust & Skärgårdsföreningen arrangerar den 6 maj och 9 maj. Temat är vatten. Hur mår Östersjön, Bottenviken idag. Se annonser i Kuriren. Orndagen den 4 juli 09 I år är Kust&Skärgårdsföreningen med som medarrangör. Vi behöver ha någon aktivitet! Men vad? Kom med förslag. Hans tar emot idéer. Söderhamns Kust & Skärgårdsförening tackar! Vi har fått en mängd gåvor under året bland annat; fisknät, ryssjor, båtmotor, musköt, sälsläde, bilder, gamla vykort, tavlor och pengar. Vi framför vårt varma tack till alla gåvogivare! Lennart Andersson Ordf Sidan 10

11 Båtskjulet är nu klart (nästan) Arbetet startade i höst med att sätta fundamenten. Stommen restes och under ett antal tisdagar ända till snön kom arbetades det för högtryck. Nu står det klart men det återstår målning och planering av parkeringen framför Båtskjulet. Båtarna skall ställas upp och underhållas. Skyltar med båtarnas historik iordningställas. En hel del jobb kvar alltså. Men våren kommer och energin med den. Kostnaden blev drygt :- Bidrag till bygget :- Tack till de företag som sponsrat båtskjulsbygget Ett särskilt tack till bidragsgivarna Sparbanksstiftelsen och Söderhamns kommun Sidan 11

12 Två DiBiS bilder berättar. av Sture Claesson 1952 gjorde tre båtar från Söderhamn sällskap till den femtonde olympiaden i Helsingfors. Man tog fjorton dagar på sig för att vara säker på att hinna fram. Beräknad distans Söderhamn Helsingfors var 338 nm. De tre båtarna var Grogg, ägare Ottmar Mörk, Pojken, ägare Oscar Eriksson och Ejdern, ägare Helmer Norin. Båtarna hade certifikat för lustfartyg registrerade i Söderhamns Motorsällskap anslutet till Sveriges Motorbåts Union. Certifikatet skulle visas upp för tullen och enlig tullstadgans 126 skulle befälhavaren nämligen bland annat göra muntlig anmälan hos närmaste tullanstalt eller kustpostering samt förete ett av offentlig myndighet eller sammanslutningens styrelse utfärdat bevis, upptagande fartygets namn och hemort samt benämningen å den sammanslutning, fartyget tillhör. Här ligger dom i Mariehamn på väg till Helsingfors. Tre tullare kom ombord och bjöds på dricka i Oscar Erikssons båt "Pojken". Närmast kameran Viktor Jansson och Holger Bäck. Till vänster i vit mössa Oscar Eriksson, tre tullare och längst bort i mitten symaskinsförsäljare Nygren, som hade sin butik vid affären Norden på Köpmangatan. Något skymd syns Oscars son Tore Eriksson. Ottmar Mörks båt Grogg, längd 7,25m, bredd 2 m och ett Schönningbygge. Förste ägare var Sandström, chef på Sandarnefabriken. Här ligger dom i småbåtshamnen i Hangö i Finland. (Dibis.se XSF 80) Ytterligare två söderhamnare gjorde med sina båtar också resan till Helsingfors och Olympiaden 1952, nämligen Harry Persson och John Ahlberg. Sidan 12

13 Sidan 13

14 En episod ut mitt fiskeliv, den försvunna båten I en av fiskeresorna till Miekaks fiskecamp, som ligger intill där Piteälven har sin början, med fiskekompisen Lennart Mava Eriksson uppstod denna situation. Vi hade varit i fiskelägret i tre dagar och fiskat både röding och harr med gott resultat i både i älven Peskie och sjön invid campingen. Därför beslöt vi oss att vi skulle vandra upp efter den andra älven intill som heter Loudda. Där skulle det finnas öringar stora, som bara hugger en gång, sedan finns varken drag eller vad man nu har för någonting som bete på kroken kvar. Vi hyrde en båt och rodde över sjön som ligger mellan lägret och Loudda. Väl framme vid älvens mynning knöt vi fast båten vid ett buskage med förvridna och vindpiskade låga björkar, innan vi började vandringen uppför längs älven. Med flugspöet i den ena handen och spinnspöet med haspelrulle i den andra och ryggsäcken uppe på axlarna började vi den mödosamma vandringen. Vi kunde skönja en liten stig bland stenar, videsnår och den envisa myggens surrande. Efter en halvtimmes klättrande började svetten att kännas längs skjortan under ryggsäcken. Vi slog oss ner på varsin sten och pustade ut. Eftersom vädret hade varit stabilt under våra första dagar så undrade vi var som var på gång när plötsligt tunga moln börja svepa in över oss med en hiskelig fart. Ett lätt regn drog ner över oss och vi fortsatte vår vandring uppåt. Efter ytterligare en halvtimmes vandring kom vi fram till den del där älven breder ut sig och bildar en femtio meters stor lagun. Av med ryggsäckarna. Vi beslöt att göra våra första kast efter storöringarna. Efter några kast med vad vi tyckte var perfekta beten för öringarna övergick det lättande regnet till mera som en smattrande kulspruta mot våra redan blöta kroppar. Hungern började sprida sig i våra allt mera tomma magar. Vi hade inget spritkök med oss utan enbart en kaffepanna, kaffe, socker och naturligtvis även en del godsaker i form av diverse tilltugg. Fram med en liten presenning som alltid finns i ryggsäcken, plastpåsen med tändstickorna, näver och några stickor ved som är några av de viktigaste överlevnadsprylarna vid sådana här äventyr. Eftersom vi befann oss på så hög höjd fanns det inte mycket att elda med. Men av någon anledning fick vi till slut upp en eld så vi fick en varsin kopp kaffe och liten därtill. Men eftersom regnet fortsatte med oförminskad styrka var det bara att plocka ihop alla prylarna vi hade med oss och börja vandringen hemåt med tunga steg. Vattnet steg med hög hastighet i alla småbäckar som rann in i älven och snart hördes bara ett plaskande när vi satte ner våra stövlar i den lilla gadd som hade förvandlats till en mindre bäck. Sidan 14

15 Mava gick före mig och plötsligt såg jag bara två stövlar som kom virvlande i luften och sedan föll han med ett pladask ner i den blötsura marken. Han låg kvar en stund och tanken kom, nu blir det lite extra att bära ner till den väntande båten. Men så kravlade han sig upp och jag började gapskratta mitt uppe i eländet. Han ojade sig och skrek att ryggen hade gått av, men efter tillrättandet av ryggsäcken och kollandet av att inte fiskespöna gått sönder vandrade vi vidare. Så äntligen efter en lång färds vandring kom vi ner till sjön där vi bundet fast båten i buskgaget. De buskar vi bundit båten syntes inte mycket av och båten var naturligtvis borta. Det stora regnet hade gjort att båten hade slitit sig och gett sig ut med den ström av vatten som bildades och flutit ut i sjön. Man brukar säga att ibland är goda råd dyra. Vad gör vi? Väntar på vad? Eller att gå runt sjön vilket skulle ta flera timmar hem till lägret med denna blöta tunga packning. Som tur var hade vi en liten medicin flaska med som det var en skvätt kvar i. Vi delade så rättvist som möjligt, satte oss ner och funderade på hur vi skulle göra. Efter någon timme hörde vi någon utifrån sjön som ropade, letar ni efter båten?. Det var två andra blöta fiskare som av någon konstig anledning också var uti i detta regn.. Det hade rott med långdrag på sjön och fått se båten kommande flytande ut på sjön och förstått att den slitit sig vid älvmynningen. Med ens byttes den dystra stämningen mot ett gladare och förhoppningsvis torrare liv. Efter en lång och blöt hemrodd var fiskestugan vid lägret, kaminen och sängarna den bästa belöning vi kunde få. Text Johnny S Andersson När Johnny inte håller ett spö i näven, kan det ibland vara en spade, som här när han sätter plintar till vårt Båtskjul tillsammans med Göran och Hans. Sidan 15

16 Adressetikett B Porto Avsändare Söderhamns Kust & Skärgårdsförening c/o Barbro Olsson Gästrikevägen SÖDERHAMN Kust&Skärgårdsföreningens målsättning är att värna om kustens miljö och dess kulturarv. Detta gör vi bland annat genom att träffas måndagkvällar eller ibland på dagtid, i vår klubblokal Gäddan. Titta på vår hemsida under Aktuellt. Där finns våra träffar inlagda. Vi jobbar ibland praktiskt, ibland diskuterar vi händelser och historier. Skriver och katalogiserar, samt inte minst viktigt, tar en kopp kaffe och macka. Vi välkomnar alla som är intresserad av Skärgården och dess miljö.. Bg Medlemsavgiften är 150:- Sidan 16