Stadshuset sammanträdesrum V1. Val av justerare samt plats och tid för justering Gunilla Berglund (C) med Johan Thomason (M) som ersättare

Transkript

1 KALLELSE/FÖREDRAGNINGSLISTA Datum Sida 1(2) Styrelse: Plats: Tid: Kommunstyrelsens tekniska utskott Stadshuset sammanträdesrum V1 måndagen den 29 april 2019 kl.08:00 Val av justerare samt plats och tid för justering Gunilla Berglund (C) med Johan Thomason (M) som ersättare Ärende 1. Information Verksamhetsinformation Kommunstyrelsens tekniska utskotts ärenden 2. Avesta kommuns lokala trafikföreskrifter km i Fors 3. Avesta kommuns lokala trafikföreskrifter km i Fors 4. Avesta kommuns lokala trafikföreskrifter km i Horndal 5. Avesta kommuns lokala trafikföreskrifter km i Horndal Kommunstyrelsens ärenden 6. Ekonomisk delårsrapport för Teknisk service 7. Förslag till ny placering av Fontän Kommunfullmäktige ärenden 8. Remissyttrande Michael Larssons medborgarförslag om parkering på Malmgatan 9. Remissyttrande Ilse Ramstedt Boleschs medborgarförslag om trafikproblem vid Åvestadalsskolan i Krylbo

2 Sida 2(2) Ärende 10. Svar på remiss Lis Linnbergs motion om Hälsans stig 11. Förslag till ny hyresmodell för fastigheter tillhörande Teknisk service. Delgivningar Västmanland-Dalarna miljö och byggförvaltnings, inspektionsrapport Snötipp Nordanö, fastighetsbeteckning Ovanåker 1:14 Avesta. Lars Isacsson ordförande Helene Eriksson kanslisekreterare

3 KOMMUNKANSLIET/TEKNIK Datum Brevnr/Diarienr Kommunstyrelsens tekniska utskott Handläggare: Emil Forslund Avesta kommuns lokala trafikföreskrifter : km i Fors Teknisk service arbetar med översyn av gällande hastighetsnivåer inom kommunens trafiknät och därför lämnas förslag på nya lokala trafikföreskrifter i Fors. Avesta kommun föreskriver med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 15 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. På markerad sträcka på Haggatan enligt kartbild får fordon inte föras med högre hastighet än 30 km i timmen. Förslag till beslut - Med stöd av 10 kap 1 andra stycket 15 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) införes lokala trafikföreskrifter med löpnummer : Lokala trafikföreskrifter med löpnummer :00017 träder i kraft den 27 juni Lokala trafikföreskrifter med löpnummer :41 upphör att gälla den 27 juni 2019.

4 KOMMUNKANSLIET/TEKNIK Datum Brevnr/Diarienr Kommunstyrelsens tekniska utskott Handläggare: Emil Forslund Avesta kommuns lokala trafikföreskrifter om : km i Fors. Teknisk service arbetar med översyn av gällande hastighetsnivåer inom kommunens trafiknät och därför lämnas förslag på nya lokala trafikföreskrifter i Fors. Avesta kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. På markerade sträckor enligt kartbild får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Förslag till beslut - Med stöd av 3 kap. 17 andra stycket i trafikförordningen 1998:1276 införes lokala trafikföreskrifter med löpnummer : Lokala trafikföreskrifter med löpnummer :00015 träder i kraft den 27 juni 2019.

5 KOMMUNKANSLIET/TEKNIK Datum Brevnr/Diarienr Kommunstyrelsens tekniska utskott Handläggare: Emil Forslund Avesta kommuns lokala trafikföreskrifter : km i Horndal Teknisk service arbetar med översyn av gällande hastighetsnivåer inom kommunens trafiknät och därför lämnas förslag på nya lokala trafikföreskrifter i Horndal. Avesta kommun föreskriver med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 15 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. På markerad sträcka på Stora vägen/rv68 enligt kartbild får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Förslag till beslut - Med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 15 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) införes lokala trafikföreskrifter med löpnummer : Lokala trafikföreskrifter med löpnummer :00016 träder i kraft den 22juli Lokala trafikföreskrifter med löpnummer :42 upphör att gälla den 22 juli 2019.

6 KOMMUNKANSLIET/TEKNIK Datum Brevnr/Diarienr Kommunstyrelsens tekniska utskott Handläggare: Emil Forslund Avesta kommuns lokala trafikföreskrifter : km i Horndal. Teknisk service arbetar med översyn av gällande hastighetsnivåer inom kommunens trafiknät och därför lämnas förslag på nya lokala trafikföreskrifter i Horndal. Avesta kommun föreskriver med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen (1998:1276) följande. På markerade sträckor enligt kartbild får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen. Förslag till beslut - Med stöd av 3 kap. 17 andra stycket trafikförordningen 1998:1276 införes lokala trafikföreskrifter med löpnummer : Lokala trafikföreskrifter med löpnummer :00013 träder i kraft den 22 juli 2019.

7 KOMMUNKANSLI/TEKNISK SERVICE Datum Brevnr/Diarienr Kommunstyrelsens tekniska utskott Handläggare: Tommy Åhlberg Ekonomisk delårsrapport för Teknisk Service. Härmed överlämnas Delårsrapport för Teknisk service. Förslag: Delårsrapport för tekniskt utskott/teknisk service godkänns och överlämnas till Kommunstyrelsen med följande förslag till åtgärder: - kommunstyrelsen godkänner att avskrivningsmedel som finns budgeterade för teknisk service investeringar 2019 inom Kommunstyrelsens kommunövergripande verksamhet får användas för att täcka årets prognostiserade underskott för teknisk service vinterväghållning. KOMMUNKANSLIET Mikael Jansson Chef Teknisk service

8 Kommunstyrelsen/tekniskt utskott Ordförande: Förvaltningschef: Lars Isacsson Anders Friberg Viktiga händelser, omvärlds- och invärldspåverkan Den omvärldsfaktor som påverkat oss mest är vädret, mycket snö har belastat väghållningen hårt. Resultat Verksamhet Teknisk service har bl a jobbat med snöröjning, sandning och potthålslagning under första kvartalet. Visentparken har haft öppet under sportlovet. Utsmyckningar av rondellen i centrala Avesta samt delar i samband med uppstarten av kommunens 100 års jubileum har utförts av teknisk service. Utöver den löpande verksamheten pågår nybyggnation av infartsväg Krångede utvecklingsområde. Etapp 1 av uppförande av bullervall Nordanö har färdigställts. Ny väg bostadsområde Skälsbo (Skälsbogränd) har anlagts. Ekonomi Aktuellt läge Ekonomi visar ett underskott med 1,3 Mkr efter mars månad. Tyvärr innebar det stora snöfallet i slutet av februari att det som såg positivt ut för vinterväghållningen efter januari istället vändes till ett negativt scenario. Underskottet för vinterväghållningen motsvarar det totala underskott som teknisk service redovisar för perioden. Årsprognos I nuläget bedömer vi att kostnader för vinterväghållningen kommer att redovisa ett underskott med 2 Mkr vid årsskiftet. Men som vanligt finns alltid risken med vädret och att kostnaderna blir ytterligare högre än normalt för november-december. Övrig verksamhet inom teknisk service bedöms ha en ekonomi i balans. Total prognos: minus 2 Mkr exkl förslag till åtgärder. Investeringar (belopp i tkr), budget minst 1 mkr Investering: (Utfallet anges för hela investeringsperioden) Ack utfall Budget Klar, när? Utrustning leasingbilar Löpande Trygg belysning Löpande Krylboprojektet Löpande Bullervallar Löpande GC Krylbovägen-Koppardalsvägen GC förbättrat vägunderhåll Löpande GC Prästgatan Belysning Löpande Säkerhetsinvesteringar Löpande Broar projektering Omb Myrgatan-Telegatan Förbättrat vägunderhåll Löpande Stadshusparken etapp Fastighet Balders Hage

9 Nybyggnation av äldreboende/förskola vid Balders Hage är den största enskilda investeringen under året. Inflyttning beräknas till 1:a kvartalet I övrigt är slutförandet av ombyggnation av Stadshusparken, ombyggnad av Myrgatan (sträckan Kungsgatan-Corneliusgatan) samt nyanläggande av GC-vägar, projekt som beräknas färdigställas under året. Åtgärdsprogram, pågående och planerade Åtgärder med ekonomiska- och verksamhetseffekter För att täcka det befarade underskottet för vinterväghållningen föreslås på motsvarande sätt som för 2018 att 2 Mkr intecknas av de budgeterade medlen för 2019 års kapitaltjänstkostnader för teknisk service pågående investeringar. Medlen finns budgeterade under KS kommunövergripande verksamhet.

10 27 Mål och indikatorer KF november 2018 Vision - Avesta 2030 Avesta är 2030 en inflyttningsort i en dynamisk hållbar tillväxtregion både ekologiskt och socialt, människor väljer att leva sina liv i Avesta. Här finns trygghet med bra skolor och äldreomsorg, levande landsbygd, bra infrastruktur, handel, stort kulturutbud och bra regional arbetsmarknad. Satsningar på entreprenörskap för kvinnor och män har lett till att nya företag skapats och befintliga företag getts möjlighet att växa. Avesta är möjligheternas kommun som kan erbjuda många alternativ till boende, arbete, studier, fritid och rekreation. Med de kraftkällor som levande landsbygd, spännande evenemang, intressanta utbildningar, ett kulturliv som berikar, naturens närhet och tjusning samt många människors initiativrikedom utgör, är förutsättningarna inför framtiden goda.

11 Kommunövergripande mål Kommunfullmäktiges övergripande mål i perspektivet Lokalsamhället Vision Avesta är en stark och hållbar tillväxtkommun, ekologiskt och socialt och ett breddat näringsliv. Vi är en inkluderande, tillgänglig och demokratisk kommun där alla människor har möjlighet att delta i samhällslivet, känna trygghet och en god livskvalitet. I Avesta finns ett brett utbud av arbetstillfällen, attraktiva boenden, bra kommunikationer och infrastruktur samt goda möjligheter till en aktiv fritid. Mål Demokratin ska utvecklas - invånarna i Avesta ges möjlighet till aktivt inflytande genom medborgardialog Indikatorer: Målnivå Nöjd-inflytande-index, NII, SCB:s medborgarundersökning : Grönt 49 Gult 48 Rött 47, 2020: Grönt 50 Gult 49, Rött 48, Källa: Kolada U : Grönt 52, Gult 51, Rött 50 Aktiviteter för att nå målet: Medborgarförslag Felanmälningsapp Medverkan vid kommundelsträffar (Träffpunkt Avestabygd) Mål Alla invånare ska uppleva att det känns tryggt att bo, verka och leva i Avesta Indikatorer: Målnivå Nöjd-region-index, NRI SCB:s medborgarundersökning Källa: Kolada U : Grönt 60, Gult 59, Rött : Grönt 61, Gult 60, Rött : Grönt 62,Gult 61, Rött 60 Aktiviteter för att nå målet: Trygghetsbelysning Genomföra trafiksäkerhetshöjande åtgärder, t ex separerade gång och cykelvägar och hastighetsdämpande åtgärder Mål Nöjda invånare och brukare Indikatorer: Målnivå Nöjd-medborgar-index, NMI, SCB:s medborgarundersökning : Grönt 60, Gult 59, Rött : Grönt 61, Gult 60, Rött 59 Källa: Kolada U : Grönt 62, Gult 61, Rött 60 Aktiviteter för att nå målet:

12 Fortsatt utveckling av Offentliga Miljöer Mål En långsiktig hållbar utveckling både socialt och ekologiskt Indikatorer: Målnivå Hushåll med ekonomiskt bistånd i månader under året, andel, % (andel av hushåll som erhåller ekonomiskt bistånd) Källa: Kolada N31810, årsvis i efterskott 27,8 (2014) 29,0 (2015) 29,1 (2016) (2017) Grönt 24,7 % Gult 24,8 29,0 % Rött mer än 29,1 % Aktiviteter för att nå målet: Genomföra Integrationsprojekt med målbild att nå egen försörjning, utveckla projekten med teoripass Framtagande av dagvattenplan Framtagande av cykelplan Hållplatsinventering Mål Ett brett och varierat kulturliv med levande besöksmål Indikatorer: Målnivå Antalet besökare Verket och Visentparken Källa Egen mätning Verket Verket Verket Verket Verket besök år 2021 Grönt öka 1000/år Gult mer än 750/år Rött öka mindre än 500/år Visentparken Visentparken Visentparken Visentparken Visentparken besök år 2021 Grönt öka 400/år Gult öka mer än 200/ år Rött öka mindre än 200/år Aktiviteter för att nå målet: Aktiv annonsering, använda en influenser Utbyggnad och utveckling av Utställningshall, Entrébod samt utsiktsplattform Utveckling av cafémiljö och meny Situationsanpassad guidning

13 Mål Avesta växer genom att erbjuda attraktiva och hållbara boendemiljöer Indikatorer: Målnivå Antalet färdigställda bostäder per år, totalt i kommunen, 400 st under mandatperioden Källa Egen mätning Grönt 100/år Gult 80-99/år Rött mindre än 79/år Aktiviteter för att nå målet: Insatser i infrastruktur som t ex satsning på nya gc-vägar, förbättrat vägunderhåll och på offentliga miljön med fokus på tillgänglighet och framkomlighet för alla. Mål Fler nya arbetstillfällen Indikatorer: Målnivå Antal arbetstillfällen, dagbefolkning Källa SCB arbetsmarknadsstatistik dagbefolkning (2014) (2015) Aktiviteter för att nå målet: Medverka vid projektering av exploateringsområden (2016) (2017) Öka 100/år Grönt 100/år Gult Rött mindre än 49 Mål Avesta kommun ska sträva att bli helt fossilfri i sina transporter Indikatorer: Målnivå Kollektivtrafikresande Öka (6 mån) Källa Egen mätning Aktiviteter för att nå målet: Förbättrad framkomlighet för cyklister/gående Hållplatsväderskydd Vid anskaffning av nya fordon till kommunens fordonsflotta prioritera fordon med drivmedel HVO, el eller el/hybrid Utöka antalet laddstationer Påverka Dalatrafik gällande linjesträckningar och tidtabeller Sammanfattande bedömning av perspektivet Lokalsamhället Rubriken finns med inför kommande skrivningar och lämnas utan åtgärd i mars-rapporten. Skrivning ska göras i samband med (delårsrapport)/årsredovisning.

14 Kommunfullmäktiges övergripande mål i perspektivet Medarbetare Vision Avesta kommun ska vara en attraktiv och utvecklande arbetsgivare som erbjuder ett hållbart och jämställt arbetsliv. En god fysisk och psykosocial arbetsmiljö präglar våra verksamheter och medarbetarnas möjlighet till inflytande och delaktighet är en självklarhet. Mål Ett tydligt och bra ledarskap som skapar delaktighet och en god arbetsmiljö Indikatorer: Målnivå Medarbetarenkät Totalindex 70 Mäts ej Öka Totalindex för områdena - Samspel mellan medarbetare och ledare - Engagemang och meningsfullhet - Förtroende och öppenhet - Gemenskap och samarbete - Ansvarstagande och initiativförmåga Källa Egen mätning, 18 månader, nästa mätning 2019 Aktiviteter för att nå målet: Arbetsplatsträffar - dialog Kompetensutveckling Rätt kompetens till rätt uppgift Mål Sjukfrånvaro inom kommunen ska minska 1. Indikatorer: Målnivå Sjukfrånvaron för 12 månaders period %, medarbetare Källa Egen mätning (Kolada N00090) 7,0 6,7 6,9 7,4 Aktiviteter för att nå målet: Uppmuntran att nyttja Friskvårdstimmen alternativt friskvårdspeng Medverka i aktiviteter med hälsoinriktning Informera om kommunens hälsoinsatser, Avesta aktiv fritid Minska 0,5 procentenheter/ år, totalt

15 KOMMUNKANSLIET/TEKNIK Datum Brevnr/Diarienr Kommunstyrelsen Handläggare: Emil Forslund Förslag till ny placering av Fontän Teknisk service har tidigare utrett Margareta Olofssons medborgarförslag Dnr KK 14/ Beslut togs i Kommunstyrelsen om att ge teknisk service i uppdrag att kostnadsberäkna och komma med förslag på placering. Beslutet blev att placeringen skulle vara vid Holmenbadet. Dnr KK 14/ Ks I det fortsatta arbetet så togs en kontakt med Fortum som avråder en placering vid Holmen badet på grund av starka vattenströmmar, även drifttekniker på Vattenfall varnar för starka vattenströmmar som kan medföra att strömförsörjningen till fontänen skadas. Nya möjliga placeringsplatser har undersökts och sjön Lumsen i Horndal anses vara en lämplig plats för placering av fontänen. Förslag till beslut - Fontänen placeras i Lumsen, Horndal. Emil Forslund Utredare teknisk service

16 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 14 Kommunstyrelsen Redovisning av uppdrag - Margaretha Olofsson Skoglunds medborgarförslag om fontän vid Åsbobron eller vid Holmen Dnr KK14/ Utredare Klara Pettersson anför att i samband med besvarandet av Margareta Olofsson Skoglunds medborgarförslag om fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen beslutade Tekniska utskottet (Dnr KK14/ ) uppdra åt Teknisk service om fortsatt utredning samt återkomma med förslag. Stadsmiljörådet har under ett tidigare möte den 28/ beslutat att avstyrka fontän vid Åsbobron då de naturliga naturvärdena är att föredra. Rådet tillstyrkte fontän i anslutning till Holmen, om det är tekniskt möjligt. Rådet anförde även att följande synpunkter ska beaktas om fontän ska uppföras: Att boende i gamla byn inte ska störas. Att fontänen/vattenspelets strålar prioriterar spridning och inte höjd. Med hänsyn till Stadsmiljörådets beslutande har nu Teknisk service utrett lämplig konstruktion av en fontän samt tagit in offert för denna konstruktion. En kortfattad riskanalys har tagits fram och inkopplingsmöjligheten har diskuterats med drifttekniker på Vattenfall. Fontänens konstruktion bör vara flytande och förankras med betongsuggor och vajer för att inte slitas med strömmen. Fontänen som lämpar sig för strömmande vatten samt en konstant skiftande vattennivå beräknas kosta 354,000 kr exkl. moms, och liknar den modell enligt bilden nedan. Fontänen belyses med vitt sken under dygnets mörka timmar. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Medborgarförslagsställaren Teknisk service Mål och budget Ekonomichefen

17 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 15 Kommunstyrelsen (forts) Installation, drift- och skötselkostander tillkommer. För maximal livslängd krävs att fontänen plockas in under vintetid. Ur elsäkerhetssynpunkt måste kabeln noggrant skyddas för att undvika eventuellt sabotage eller påkörningsrisk. Var fontänen exakt bör placeras är i nuläget inte klargjort, i avvaktan på Vattenfalls bedömning. Placeringen bör även tas till hänsyn till fastighetsförhållandena. I älven utanför holmen råder olika ägarförhållanden, se kartan enligt nedan. Utredarens förslag - Teknisk service redovisning av kostnadsberäkningen gällande fontän i älven godkänns. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Medborgarförslagsställaren Teknisk service Mål och budget Ekonomichefen

18 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 16 Kommunstyrelsen (forts) Beredning - Kommunstyrelsens beslut 7 april Teknisk service skrivelse Teknisk service reviderade skrivelse Kommunstyrelsens tekniska utskott 17 februari Kommunstyrelsens beslut - Teknisk service redovisning av kostnadsberäkningen gällande fontän i älven godkänns. - Ärendet överlämnas till mål och budet för finansiering. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Medborgarförslagsställaren Teknisk service Mål och budget Ekonomichefen

19 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 13 Kommunstyrelsens tekniska utskott Redovisning av uppdrag Margaretha Olofsson Skoglunds medborgarförslag om fontän vid Åsbobron eller vid Holmen Dnr KK14/ Utredare Klara Pettersson anför att i samband med besvarandet av Margareta Olofsson Skoglunds medborgarförslag om fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen beslutade Tekniska utskottet (Dnr KK14/ ) uppdra åt Teknisk service om fortsatt utredning samt återkomma med förslag. Stadsmiljörådet har under ett tidigare möte den 28/ beslutat att avstyrka fontän vid Åsbobron då de naturliga naturvärdena är att föredra. Rådet tillstyrkte fontän i anslutning till Holmen, om det är tekniskt möjligt. Rådet anförde även att följande synpunkter ska beaktas om fontän ska uppföras: Att boende i gamla byn inte ska störas. Att fontänen/vattenspelets strålar prioriterar spridning och inte höjd. Med hänsyn till Stadsmiljörådets beslutande har nu Teknisk service utrett lämplig konstruktion av en fontän samt tagit in offert för denna konstruktion. En kortfattad riskanalys har tagits fram och inkopplingsmöjligheten har diskuterats med drifttekniker på Vattenfall. Fontänens konstruktion bör vara flytande och förankras med betongsuggor och vajer för att inte slitas med strömmen. Fontänen som lämpar sig för strömmande vatten samt en konstant skiftande vattennivå beräknas kosta 354,000 kr exkl. moms, och liknar den modell enligt bilden nedan. Fontänen belyses med vitt sken under dygnets mörka timmar. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE

20 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 14 Kommunstyrelsens tekniska utskott (forts) Installation, drift- och skötselkostander tillkommer. För maximal livslängd krävs att fontänen plockas in under vintetid. Ur elsäkerhetssynpunkt måste kabeln noggrant skyddas för att undvika eventuellt sabotage eller påkörningsrisk. Var fontänen exakt bör placeras är i nuläget inte klargjort, i avvaktan på Vattenfalls bedömning. Placeringen bör även tas till hänsyn till fastighetsförhållandena. I älven utanför holmen råder olika ägarförhållanden, se kartan enligt nedan. Utredarens förslag - Teknisk service redovisning av kostnadsberäkningen gällande fontän i älven godkänns. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE

21 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 15 Kommunstyrelsens tekniska utskott (forts) Beredning - Kommunstyrelsens beslut 7 april Teknisk service skrivelse Teknisk service reviderade skrivelse Vid tekniska utskottets beredning av ärendet utdelas reviderad handling. Förslag till kommunstyrelsen - Teknisk service redovisning av kostnadsberäkningen gällande fontän i älven godkänns. - Ärendet överlämnas till mål och budet för finansiering. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE

22

23

24 KOMMUNKANSLIET/TEKNIK Datum Brevnr/Diarienr Handläggare: Klara Pettersson Utredning Margareta Olofsson Skoglunds medborgarförslag om fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen. I samband med besvarandet av Margareta Olofsson Skoglunds medborgarförslag om fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen beslutade Tekniska utskottet (Dnr KK14/ ) uppdra åt Teknisk service om fortsatt utredning samt återkomma med förslag. Stadsmiljörådet har under ett tidigare möte den 28/ beslutat att avstyrka fontän vid Åsbobron då de naturliga naturvärdena är att föredra. Rådet tillstyrkte fontän i anslutning till Holmen, om det är tekniskt möjligt. Rådet anförde även att följande synpunkter ska beaktas om fontän ska uppföras: Att boende i gamla byn inte ska störas. Att fontänen/vattenspelets strålar prioriterar spridning och inte höjd. Med hänsyn till Stadsmiljörådets beslutande har nu Teknisk service utrett lämplig konstruktion av en fontän samt tagit in offert för denna konstruktion. En kortfattad riskanalys har tagits fram och inkopplingsmöjligheten har diskuterats med drifttekniker på Vattenfall. Fontänens konstruktion bör vara flytande och förankras med betongsuggor och vajer för att inte slitas med strömmen. Fontänen som lämpar sig för strömmande vatten samt en konstant skiftande vattennivå beräknas kosta 354,000 kr exkl. moms, och liknar den modell enligt bilden nedan. Fontänen belyses med vitt sken under dygnets mörka timmar.

25 Sida 2 Installation, drift- och skötselkostander tillkommer. För maximal livslängd krävs att fontänen plockas in under vintetid. Ur elsäkerhetssynpunkt måste kabeln noggrant skyddas för att undvika eventuellt sabotage eller påkörningsrisk. Var fontänen exakt bör placeras är i nuläget inte klargjort, i avvaktan på Vattenfalls bedömning. Placeringen bör även tas till hänsyn till fastighetsförhållandena. I älven utanför holmen råder olika ägarförhållanden, se kartan enligt nedan. Förslag - Medborgarförslaget tillstyrks. - Teknisk service får i uppdrag att ta med medborgarförslaget för mål & budget KOMMUNAKANSLIET Teknisk service Klara Pettersson Mikael Jansson

26 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 72 Kommunfullmäktige Delgivningar Kommunfullmäktiges protokoll finns att läsa på och Politiken/Offentliga handlingar/protokoll/kommunfullmäktige. Komunfullmäktiges protokoll 15 juni Övriga delgivningar finns att läsa på och Politiken/Kommande sammanträden/kommunfullmäktige samt i pärm vid sammanträdet. Dnr KK15/ Kommunfullmäktiges presidiums anteckningar från möte 9 juni Dnr KK15/ Folkare Landsbygdsforums protokoll från möte 27 mars Dnr KK15/ Folkare Landsbygdsforums protokoll från möte 9 juni Dnr KK14/ Kommunstyrelsen 9 mars ang Joakim Oghammars medborgarförslag om sänkt hastighetsgräns till 30 km/tim för gatorna Smultrongränd, Hallongränd, Vinbärsvägen och Enbärsgränd Dnr KK14/ Kommunstyrelsen 7 april ang Margaretha Olofsson Skogslunds medborgarförslag om fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen Dnr KK14/ Kommunstyrelsen 11 maj ang Lars-Arne Wecksälls medborgarförslag om placering av turistbyrån. Dnr KK14/ Omsorgsstyrelsen 16 juni ang Anita Anderssons medborgarförslag om hemlösa i Avesta kommun. Dnr KK15/ Bildningsstyrelsen 10 juni ang Gunder Häggs medborgarförslag om hall i Näs. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE

27 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 73 Kommunfullmäktige (forts) Dnr KK15/ Bildningsstyrelsen 10 juni ang Årets Fridolin år Dnr KK15/ Bildningsstyrelsen 10 juni 2015 ang Kulturstipendiat år Dnr KK15/ Avesta Naturvårdsstiftelses årsredovisning Dnr KK15/ Omsorgsstyrelsens kvartalsrapport (kvartal 2) gällande gynnade beslut om bistånd enligt 4 kap 1 SoL samt gynnade beslut enligt LSS (SFS 2008:77-79) som ej verkställts inom 3 månader efter beslutsdatum samt i fall där verkställigheten avbrutits och ej återupptagits inom 3 månader kontaktfamiljer och kontaktperson. Dnr KK15/ Omsorgsstyrelsens kvartalsrapport (kvartal 2) gällande gynnade beslut om bistånd enligt 4 kap 1 SoL samt gynnade beslut enligt LSS (SFS 2008:77-79) som ej verkställts inom 3 månader efter beslutsdatum samt i fall där verkställigheten avbrutits och ej återupptagits inom 3 månader seniorlägenheter och vård- och omsorgsboenden. Dnr KK15/ Eva Gustavssons (S) avsägelse av samtliga förtroendeuppdrag i Avesta kommun. Kommunfullmäktiges ordförandes begäran om ny sammanräkning i kommunfullmäktige efter Eva Gustavsson (S) för resten av mandatperioden. Länsstyrelsen Dalarnas läns protokoll om ny ledamot/ny ersättare för ledamot i kommunfullmäktige t o m 14 oktober 2018: Ny ledamot; Åsa Lövgren (S) och ny ersättare; Namik Abbasov (S). Dnr KK15/ Mikael Forsbergs (FP) avsägelse av samtliga förtroendeuppdrag i Avesta kommun. Utdelas Dnr KK15/ Dalatrafiks årsredovisning JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE

28 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 5 Kommunstyrelsen Margaretha Olofsson Skoglunds medborgarförslag om fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen Dnr KK14/ Margareta Olofsson Skoglund föreslår i medborgarförslaget att en fontän med kraftiga, höga strålar anläggs vid Åsbobron mot forsen. Det skulle bli ett vackert blickfång när man cyklar, promenerar eller går kanotleden. Som alternativ två kan fontänen anläggas utanför Holmen. Margareta Olofsson Skoglunds förslag: - Anlägg en fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen. Kommunfullmäktige beslutade 24 mars 2014 att överlämna medborgarförslaget till kommunstyrelsen för beredning och beslut. Kommunstyrelsens arbetsutskott beslutade 29 april 2014 att remittera medborgarförslaget till teknisk service och stadsmiljörådet för yttrande. Teknisk service yttrande tillika tekniska utskottets yttrande: Teknisk service ställer sig positiva till medborgarförslaget. Teknisk service påbörjade samtal kring en liknande anläggning under 2013 då vi fick budgetanslag för offentliga miljöer. Marknadsundersökning på tekniska lösningar har genomförts. Vid tekniska utskottets sammanträde 24 september 2014 fick teknisk service i uppdrag att fortsätta utreda ärendet och återkomma med förslag samt att skrivelsen utgör svar på medborgarförslaget. Kompletterande yttrande/förslag från teknisk service tillika tekniska utskottets yttrande: Det finns olika lösningar för Älv etablerad fontän. En fast lösning kräver någon form av fundament att anlägga fontänen på. En annan lösning är att anlägga en flytande fontän som förankras i älvens botten. Var en fontän skall placeras måste noggrant utredas ur elsäkerhetssynpunkt. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Medborgarförslagsställaren Teknisk service Ekonomichefen

29 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 6 Kommunstyrelsen (forts) En fontän liknande följande bild skulle kunna placeras nedströms Åsbobron. En annan alternativ lösning skulle kunna se ut liknande bilden nedan och placeras i älven utanför Holmen/Gamla Byn. Den skulle kunna ses från fler håll, t ex vid passage över Kyrkbron. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Medborgarförslagsställaren Teknisk service Ekonomichefen

30 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 7 Kommunstyrelsen (forts) Tekniska utskottet beslutade att förslaget till kommunstyrelsen ändras till att medborgarförslaget tillstyrks. Medborgarförslagsställaren har inbjudits till sammanträdet. Beredning - Margareta Olofsson Skoglunds medborgarförslag 14 februari Kommunfullmäktige 24 mars Kommunstyrelsens arbetsutskott 29 april Stadsmiljörådet anteckningar 28 maj Teknisk service yttrande nr , 1 september Kommunstyrelsens tekniska utskott 24 september Teknisk service yttrande nr 11.15, 6 mars Kommunstyrelsens tekniska utskott 18 mars Kommunstyrelsens beslut - Medborgarförslaget tillstyrks. - Teknisk service får i uppdrag att fortsätta utreda ärendet och ta fram ekonomiska underlag till mål och budget samt göra risk- och säkerhetsanalyser. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Medborgarförslagsställaren Teknisk service Ekonomichefen

31 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 6 Kommunstyrelsens tekniska utskott Remissyttrande Margaretha Olofsson Skoglunds medborgarförslag om fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen Dnr KK14/ Margareta Olofsson Skoglund föreslår i medborgarförslaget att en fontän med kraftiga, höga strålar anläggs vid Åsbobron mot forsen. Det skulle bli ett vackert blickfång när man cyklar, promenerar eller går kanotleden. Som alternativ två kan fontänen anläggas utanför Holmen. Margareta Olofsson Skoglunds förslag: - Anlägg en fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen. Kommunfullmäktige beslutade 24 mars 2014 att överlämna medborgarförslaget till kommunstyrelsen för beredning och beslut. Kommunstyrelsens arbetsutskott beslutade 29 april 2014 att remittera medborgarförslaget till teknisk service och stadsmiljörådet för yttrande. Teknisk service yttrande: Teknisk service ställer sig positiva till medborgarförslaget. Teknisk service påbörjade samtal kring en liknande anläggning under 2013 då vi fick budgetanslag för offentliga miljöer. Marknadsundersökning på tekniska lösningar har genomförts. Vid tekniska utskottets sammanträde 24 september 2014 fick teknisk service i uppdrag att fortsätta utreda ärendet och återkomma med förslag. Kompletterande yttrande/förslag från Teknisk service: Det finns olika lösningar för Älv etablerad fontän. En fast lösning kräver någon form av fundament att anlägga fontänen på. En annan lösning är att anlägga en flytande fontän som förankras i älvens botten. Var en fontän skall placeras måste noggrant utredas ur elsäkerhetssynpunkt. En fontän liknande följande bild skulle kunna placeras nedströms Åsbobron. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Kommunstyrelsen

32 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 7 Kommunstyrelsens tekniska utskott (forts) En annan alternativ lösning skulle kunna se ut liknande bilden nedan och placeras i älven utanför Holmen/Gamla Byn. Den skulle kunna ses från fler håll, t ex vid passage över Kyrkbon. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Kommunstyrelsen

33 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 8 Kommunstyrelsens tekniska utskott (forts) Beredning - Margareta Olofsson Skoglunds medborgarförslag 14 februari Kommunfullmäktige 24 mars Kommunstyrelsens arbetsutskott 29 april Stadsmiljörådet anteckningar 28 maj Teknisk service yttrande nr Kommunstyrelsens tekniska utskott 24 september Teknisk service yttrande nr Vid tekniska utskottets behandling av ärendet föreslår Lars Isacsson (S) med instämmande av Susanne Berger (S) att förslaget till kommunstyrelsen ändras till tillstyrks. Tekniska utskottet beslutar enligt Lars Isacssons förslag. Förslag till kommunstyrelsen - Medborgarförslaget tillstyrks. - Teknisk service får i uppdrag att fortsätta utreda ärendet och ta fram ekonomiska underlag till mål och budget samt göra risk- och säkerhetsanalyser. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Kommunstyrelsen

34

35 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 3 Kommunstyrelsens tekniska utskott Information Verksamhetsinformation Förnyelse av den fysiska miljön i Fors centrum (motion, medborgarförslag) Diskussion kring bakgrundsmaterial och motion/medborgarförslag som inkommit från Forsgruppen. Förslag till motionen/medborgarförslaget presenteras vid nästa TU 12 november. Nedtagning trafikbelysning Teknik service får i uppdrag att arrangera informationsmöten om trafikbelysning för allmänheten där även Trafikverket, skolan och samhällsplaneraren medverkar. Informationsmötena kommer att ske i de olika kommundelarna med början i Avesta centralort. Växter Holmen Teknisk service får i uppdrag att presentera förslag på planteringar till nästa TU 12 november. Parkeringsavtal, överlåtelse Problem med parkeringsavtal vid fastighetsöverlåtelse. Fontän vid Åsbobron eller Holmen Resultatenhetschefen visar förslag på olika fontäner. Samarbetsavtal Rewilding Europé Avesta Visentpark Rewilding Europé har för avsikt att teckna samarbetsavtal med Avesta Visentpark. Beslut i nästa TU 12 november Gatuvärmeavtal Teknisk service får i uppdrag att bjuda in fastighetsägarna till dialog i ärendet. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE

36 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 4 Kommunstyrelsens arbetsutskott Överlämnande Margareta Olofsson Skoglunds medborgarförslag om fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen Dnr KK14/ Margareta Olofsson Skoglund föreslår i medborgarförslaget att en fontän med kraftiga höga strålar anläggs vid Åsbobron mot forsen. Det skulle bli ett vackert blickfång när man cyklar, promenerar eller går kanotleden. Som alternativ två kan fontänen anläggas utanför Holmen. Margareta Olofsson Skoglunds förslag: - Anlägg en fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen. Kommunfullmäktige beslutade 24 mars 2014 att överlämna medborgarförslaget till kommunstyrelsen för beredning och beslut. Beredning - Margareta Olofsson Skoglunds medborgarförslag 14 februari Kommunfullmäktige 24 mars Arbetsutskottets beslut - Medborgarförslaget remitteras till teknisk service och stadsmiljörådet för yttrande med teknisk service som samordnare. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Teknisk service Stadsmiljörådet Medborgarförslagsställaren Sekretariatet

37

38

39

40

41

42 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 8 Kommunstyrelsens tekniska utskott Remissyttrande Margareta Olofsson Skoglunds medborgarförslag om fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen Dnr KK14/ Margareta Olofsson Skoglund föreslår i medborgarförslaget att en fontän med kraftiga, höga strålar anläggs vid Åsbobron mot forsen. Det skulle bli ett vackert blickfång när man cyklar, promenerar eller går kanotleden. Som alternativ två kan fontänen anläggas utanför Holmen. Margareta Olofsson Skoglunds förslag: - Anlägg en fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen. Kommunfullmäktige beslutade 24 mars 2014 att överlämna medborgarförslaget till kommunstyrelsen för beredning och beslut. Kommunstyrelsens arbetsutskott beslutade 29 april 2014 att remittera medborgarförslaget till teknisk service och stadsmiljörådet för yttrande. Teknisk service yttrande: Teknisk service ställer sig positiva till medborgarförslaget. Teknisk service påbörjade samtal kring en liknande anläggning under 2013 då vi fick budgetanslag för offentliga miljöer. Marknadsundersökning på tekniska lösningar har genomförts. Beredning - Margareta Olofsson Skoglunds medborgarförslag 14 februari Kommunfullmäktige 24 mars Kommunstyrelsens arbetsutskott 29 april Teknisk service yttrande nr Förslag till kommunstyrelsen - Teknisk service får i uppdrag att fortsätta utreda ärendet och återkomma med förslag till nästa Tekniska utskott 22 oktober. - Ovanstående skrivelse utgör svar på medborgarförslaget i rubricerande ärende. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Kommunstyrelsen

43 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 22 Kommunfullmäktige Överlämnande Margareta Olofsson Skoglunds medborgarförslag om fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen Dnr KK14/ Margareta Olofsson Skoglund föreslår i medborgarförslaget att en fontän med kraftiga höga strålar anläggs vid Åsbobron mot forsen. Det skulle bli ett vackert blickfång när man cyklar, promenerar eller går kanotleden. Som alternativ två kan fontänen anläggas utanför Holmen. Margareta Olofsson Skoglunds förslag: - Anlägg en fontän i älven vid Åsbobron eller vid Holmen. Beredning - Margareta Olofsson Skoglunds medborgarförslag 14 februari Kommunfullmäktiges beslut - Medborgarförslaget överlämnas till kommunstyrelsen för beredning och beslut. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Kommunstyrelsens arbetsutskott Medborgarförslagsställaren

44

45 KOMMUNKANSLIET/TEKNIK Datum Brevnr/Diarienr Kommunstyrelsens tekniska utskott Handläggare: Emil Forslund Remissyttrande Michael Larssons medborgarförslag om parkering på Malmgatan Dnr. KK Michael Larsson anför följande i sitt medborgarförslag: Jag har varit i kontakt med Emil Forslund (teknisk service) som har målat upp parkeringsrutor på Malmgatan 15 och 17. Vi i bostadsföreningen Solhems styrelse har påtalat att vi vill kunna parkera på gatan när vi får besök en helg exempelvis. Jag pratade med Emil idag, 30/11, och beslut skulle tas att vi kan parkera på natten på Malmgatan, men bara stå tre timmar på dagen. Vi undrar varför? Skiftarbete gör det ganska omöjligt om man kommer hem efter nattskift exempelvis. Då ska man gå upp efter tre timmar och flytta bilen. Hur tänker kommunen där? Bakom Plushuset kan man stå hur länge som helst, det är ju mycket centralare än vad Malmgatan 17 är? Vi i styrelsen för bostadsrättsföreningen Solhem vill ha samma regler som för övriga Malmgatan mot Hemköp, det vill säga, kunna parkera dygnet runt vid Malmgatan 17. Det finns fem uppmålade parkeringsrutor där. Emil berättade vidare att ni ska laga trottoaren till våren, då det blivit bortglömt under sommaren/hösten. Teknisk service yttrande: I Avesta finns ca 2500 fria P-platser. Ett fåtal av dessa, oftast belägna längs gator i centrum är tidsreglerade för att skapa en omsättning på bilarna. Anledningen till tidsregleringen är att bidra till att det finns flera tillgängliga parkeringar för kunder och besökare till närliggande verksamheter. Enligt plan och bygglagen så ska parkeringsbehov för boende inom en fastighet ordnas av fastighetsägaren. Allmän mark ska i första hand användas för allmänhetens behov av vistelse och transport, vilket gör att yta för privat boendeparkering inte prioriteras högst. Den delen av Malmgatan som omnämns i förslaget ligger längre bort ifrån centrum och därför är parkeringarna där inte tidsreglerade. Malmgatan 15 och 17 ligger i direkt anslutning till Centrum. Efter Myrgatans ombyggnation så förändrades parkeringsmöjligheterna efter Myrgatan till parkering tillåten under högst 3 tim i följd under tiden vardag klockan , vardag före sön- och helgdag klockan och sön- och helgdag klockan

46 Sida 2 Förslag till beslut - Medborgarförslaget avslås i delen, yrkandet om samma parkeringsregler som gäller övriga Malmgatan - Medborgarförslaget är i övrigt besvarat med teknisk service yttrande

47 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 17 Kommunstyrelsens arbetsutskott Remiss Michael Larssons medborgarförslag om parkering på Malmgatan Dnr. KK Michael Larsson anför följande i sitt medborgarförslag: Jag har varit i kontakt med Emil Forslund (teknisk service) som har målat upp parkeringsrutor på Malmgatan 15 och 17. Vi i bostadsföreningen Solhems styrelse har påtalat att vi vill kunna parkera på gatan när vi får besök en helg exempelvis. Jag pratade med Emil idag, 30/11, och beslut skulle tas att vi kan parkera på natten på Malmgatan, men bara stå tre timmar på dagen. Vi undrar varför? Skiftarbete gör det ganska omöjligt om man kommer hem efter nattskift exempelvis. Då ska man gå upp efter tre timmar och flytta bilen. Hur tänker kommunen där? Bakom Plushuset kan man stå hur länge som helst, det är ju mycket centralare än vad Malmgatan 17 är? Vi i styrelsen för bostadsrättsföreningen Solhem vill ha samma regler som för övriga Malmgatan mot Hemköp, det vill säga, kunna parkera dygnet runt vid Malmgatan 17. Det finns fem uppmålade parkeringsrutor där. Emil berättade vidare att ni ska laga trottoaren till våren, då det blivit bortglömt under sommaren/hösten. Kommunfullmäktige beslutade den 10 december att remittera medborgarförslaget till kommunstyrelsen för beredning. Beredning - Michael Larssons medborgarförslag 30 november Kommunfullmäktige 10 december 2018, 196. Arbetsutskottets beslut - Medborgarförslaget remitteras till kommunstyrelsen/teknisk service för yttrande. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Teknisk service Medborgarförslagsställaren

48 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 38 Kommunfullmäktige Remiss - Michael Larssons medborgarförslag om parkering på Malmgatan Dnr. KK Michael Larsson anför följande i sitt medborgarförslag: Jag har varit i kontakt med Emil Forslund (teknisk service) som har målat upp parkeringsrutor på Malmgatan 15 och 17. Vi i bostadsföreningen Solhems styrelse har påtalat att vi vill kunna parkera på gatan när vi får besök en helg exempelvis. Jag pratade med Emil idag, 30/11, och beslut skulle tas att vi kan parkera på natten på Malmgatan, men bara stå tre timmar på dagen. Vi undrar varför? Skiftarbete gör det ganska omöjligt om man kommer hem efter nattskift exempelvis. Då ska man gå upp efter tre timmar och flytta bilen. Hur tänker kommunen där? Bakom Plushuset kan man stå hur länge som helst, det är ju mycket centralare än vad Malmgatan 17 är? Vi i styrelsen för bostadsrättsföreningen Solhem vill ha samma regler som för övriga Malmgatan mot Hemköp, det vill säga, kunna parkera dygnet runt vid Malmgatan 17. Det finns fem uppmålade parkeringsrutor där. Emil berättade vidare att ni ska laga trottoaren till våren, då det blivit bortglömt under sommaren/hösten. Kommunfullmäktiges beslut - Medborgarförslaget remitteras till kommunstyrelsen för beredning. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Förslagsställaren Kommunstyrelsen

49

50 KOMMUNKANSLIET/TEKNIK Datum Brevnr/Diarienr Kommunstyrelsen tekniska utskott Handläggare: Emil Forslund Remissyttrande- Ilse Ramstedt Boleschs medborgarförslag om trafikproblem vid Åvestadalsskolan i Krylbo Dnr. KK Ilse Ramstedt Bolesch anför följande i sitt medborgarförslag: Jag är lärare på Åvestadalsskolans högstadium. Under de senaste åren har antalet elever ökat kraftigt. Detta medför också att vi har flera föräldrar som kommer att lämna av och hämta sina barn. Vid slutet av en skoldag råder allmänt kaos framför skolan. Det står bilar överallt; på trottoarer, på gatan, på personalens parkering, vid ingången. Det kör dessutom bilar lite överallt. Nu, när det är mörkt, ser man inte alla gånger om det är någon som går över vägen vid parkeringsplatserna eftersom parkerade bilar skymmer sikten. Vid låg- och mellanstadiet är det istället busstrafiken som ställer till med kaos. Bussar kör ut på Skolgatan för att så småningom kunna ställa sig vid busshållplatsen. Då blockerar de hela trafiken på Skolgatan. Eller så ställer sig vissa bussar bakom de redan befintliga bussarna vid busshållplatsen. Då är det inte mycket man ser av vad som händer framför bussarna. Fastän det är 30 framför skolan så kör folk som om det vore en motorväg. För några månader sedan, när jag skulle till skolan, stannade jag vid ett ställe där det alltid är barn som går över vägen även om det inte är ett markerat övergångsställe. Två barn börjar då gå över vägen samtidigt som jag ser i backspegeln att en bil kommer bakom mig med rätt hög hastighet och kör om mig. Jag slänger mig på signalhornet, varpå barnen studsar till av förskräckelse och backar tillbaka till trottoaren. Och det var tur för dem. Annars hade de blivit påkörda av bilen som körde om mig Jag vill inte att någon ska bli påkörd på grund av detta kaos. Det bästa vore om vi fick hämtningstrafiken flyttad på baksidan, där det en gång var busshållplats för skolbussar. Dessutom vore det bra om man skulle införa allmänt parkeringsförbud framför skolan. För att förbättra och se till att det blir säkrare framför skolan vore det bra om man stänger av vägen för allmän trafik. Teknisk service yttrande: Hämtning och lämning vid skolor är ett problem som förekommer i hela landet. Skolgatan kommer att stängas av tillfälligt under två års tid på grund av ombyggnation av skolan, efter första året så kommer avstängningen att utvärderas för att eventuellt bli permanent.

51 Förslag till beslut - Medborgarförslaget är besvarat med teknisk service skrivelse. Sida 2

52 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 12 Kommunstyrelsens arbetsutskott Remiss Ilse Ramstedt Boleschs medborgarförslag om trafikproblem vid Åvestadalsskolan i Krylbo Dnr. KK Ilse Ramstedt Bolesch anför följande i sitt medborgarförslag: Jag är lärare på Åvestadalsskolans högstadium. Under de senaste åren har antalet elever ökat kraftigt. Detta medför också att vi har flera föräldrar som kommer att lämna av och hämta sina barn. Vid slutet av en skoldag råder allmänt kaos framför skolan. Det står bilar överallt; på trottoarer, på gatan, på personalens parkering, vid ingången. Det kör dessutom bilar lite överallt. Nu, när det är mörkt, ser man inte alla gånger om det är någon som går över vägen vid parkeringsplatserna eftersom parkerade bilar skymmer sikten. Vid låg- och mellanstadiet är det istället busstrafiken som ställer till med kaos. Bussar kör ut på Skolgatan för att så småningom kunna ställa sig vid busshållplatsen. Då blockerar de hela trafiken på Skolgatan. Eller så ställer sig vissa bussar bakom de redan befintliga bussarna vid busshållplatsen. Då är det inte mycket man ser av vad som händer framför bussarna. Fastän det är 30 framför skolan så kör folk som om det vore en motorväg. För några månader sedan, när jag skulle till skolan, stannade jag vid ett ställe där det alltid är barn som går över vägen även om det inte är ett markerat övergångsställe. Två barn börjar då gå över vägen samtidigt som jag ser i backspegeln att en bil kommer bakom mig med rätt hög hastighet och kör om mig. Jag slänger mig på signalhornet, varpå barnen studsar till av förskräckelse och backar tillbaka till trottoaren. Och det var tur för dem. Annars hade de blivit påkörda av bilen som körde om mig Jag vill inte att någon ska bli påkörd på grund av detta kaos. Det bästa vore om vi fick hämtningstrafiken flyttad på baksidan, där det en gång var busshållplats för skolbussar. Dessutom vore det bra om man skulle införa allmänt parkeringsförbud framför skolan. För att förbättra och se till att det blir säkrare framför skolan vore det bra om man stänger av vägen för allmän trafik. Kommunfullmäktige beslutade den 26 november 2018 att remittera medborgarförslaget till kommunstyrelsen för yttrande. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Teknisk service Medborgarförslagsställaren Ungdomsrådet

53 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 13 Kommunstyrelsens arbetsutskott (forts) Beredning - Ilse Ramstedt Boleschs medborgarförslag 23 november Kommunfullmäktige 26 november Arbetsutskottets beslut - Medborgarförslaget remitteras till kommunstyrelsen/teknisk service och ungdomsrådet för yttrande. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Teknisk service Medborgarförslagsställaren Ungdomsrådet

54 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 50 Kommunfullmäktige Remiss Ilse Ramstedts Boleschs medborgarförslag om trafikproblem vid Åvestadalsskolan i Krylbo Dnr KK Ilse Ramstedt Bolesch anför följande i sitt medborgarförslag: Jag är lärare på Åvestadalsskolans högstadium. Under de senaste åren har antalet elever ökat kraftigt. Detta medför också att vi har flera föräldrar som kommer att lämna av och hämta sina barn. Vid slutet av en skoldag råder allmänt kaos framför skolan. Det står bilar överallt; på trottoarer, på gatan, på personalens parkering, vid ingången. Det kör dessutom bilar lite överallt. Nu, när det är mörkt, ser man inte alla gånger om det är någon som går över vägen vid parkeringsplatserna eftersom parkerade bilar skymmer sikten. Vid låg- och mellanstadiet är det istället busstrafiken som ställer till med kaos. Bussar kör ut på Skolgatan för att så småningom kunna ställa sig vid busshållplatsen. Då blockerar de hela trafiken på Skolgatan. Eller så ställer sig vissa bussar bakom de redan befintliga bussarna vid busshållplatsen. Då är det inte mycket man ser av vad som händer framför bussarna. Fastän det är 30 framför skolan så kör folk som om det vore en motorväg. För några månader sedan, när jag skulle till skolan, stannade jag vid ett ställe där det alltid är barn som går över vägen även om det inte är ett markerat övergångsställe. Två barn börjar då gå över vägen samtidigt som jag ser i backspegeln att en bil kommer bakom mig med rätt hög hastighet och kör om mig. Jag slänger mig på signalhornet, varpå barnen studsar till av förskräckelse och backar tillbaka till trottoaren. Och det var tur för dem. Annars hade de blivit påkörda av bilen som körde om mig Jag vill inte att någon ska bli påkörd på grund av detta kaos. Det bästa vore om vi fick hämtningstrafiken flyttad på baksidan, där det en gång var busshållplats för skolbussar. Dessutom vore det bra om man skulle införa allmänt parkeringsförbud framför skolan. För att förbättra och se till att det blir säkrare framför skolan vore det bra om man stänger av vägen för allmän trafik. Beredning - Ilse Ramstedt Boleschs medborgarförslag 23 november JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Medborgarförslagsställaren Kommunstyrelsen

55 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 51 Kommunfullmäktige (forts) Kommunfullmäktiges beslut Medborgarförslagen remitteras till kommunstyrelsen för beredning. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Medborgarförslagsställaren Kommunstyrelsen

56

57 PERSONALENHETEN Datum Brevnr/Diarienr Handläggare: Anna Engdahl Svar på remiss Lis Linnbergs motion om Hälsans stig Sammanfattning Riksförbundet Hjärt Lung driver konceptet Hälsans stig, en promenadväg som ska locka till rörelse för alla. Stigarna ska i samtliga kommuner skötas och hanteras av kommunen själv eller tillsammans med någon mer intressent. Underlaget ska vara hårt och lättframkomligt med hjälpmedel så som rullator och rullstol. Sträckan ska vara framkomlig i båda riktningar och det ska erbjudas möjlighet att gå på eller vika av sträckan på flera ställen. Sträckan ska kännas trygg att följa. Tydlig skyltning ska göra det lätt att hitta längs hela sträckan. Det finns idag ungefär 130 st Hälsans stig i Sverige och de är utspridda i ca 125 kommuner. Ärendet Att anlägga en Hälsans stig i Avesta kommun tillsammans med lokalföreningen Hjärt Lung Avesta och som underhålls av teknisk service Förslag Då Avesta kommun i flera avseenden jobbar för att vara attraktiva ur både arbetsgivarsynpunkt och medborgarsynpunkt kan Hälsans stig som är ett välkänt och beprövat koncept vara ytterligare en satsning att genomföra i den riktningen. Att öka möjligheterna till aktivitet och rörelse i en trygg och lättillgänglig miljö för alla är något som ligger helt i linje med ovanstående satsningar. Bifogat finns en karta över en tänkt sträcka som kan motsvara Hälsans stig Avesta. Sträckan är näst intill helt belyst och det finns möjlighet till flera olika rundor med längderna: 7 km, 4 km, 3 km och 2 km. Uppskattningsvis behövs: 24 km skyltar, summa 888 kr. 3 informationstavlor form- och originalframställning av karta inklusive tryckta papperskartor ca exklusive moms 3 informationstavlor inklusive fästen, summa 6930 kr 30 skyltar med pilar för fortsatt riktning och vid vägkorsningar. Kostnader för skyltar (exklusive kostnad för kartor) = kr Total kostnad: kr Kostnadsförslag att skapa en Hälsans stig: ca kr i engångskostnad. Kostnadsförslag att underhålla Hälsans stig: Underhållskostnad för vinterväghållning och normal skötsel ingår i befintlig budget för gator och underhåll.

58 Förslag till beslut: - Att skyltar och materiel beställs och att Teknisk service ombesörjer färdigställandet av Hälsans stig - Att skyltar och material finansieras via Offentliga miljöer - Att Personalenheten planerar och genomför informationskampanj och aktiviteter i samband med invigning av Hälsans stig Sida 2

59 x:130, , y:6,671, x:132, , y:6,668, m 700 ft Powered by TCPDF ( Feb/14/2019 Skala 1:10000

60 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 14 Kommunstyrelsens arbetsutskott Remiss Lis Linnbergs (L) motion om Hälsans stig Dnr KK Lis Linnberg (L) har lämnat in en motion och anför följande: Riksförbundet Hjärt Lung driver konceptet Hälsans stig, en promenadväg som ska locka till rörelse. Det finns väldigt fin information på www. hjart-lung.se vad som behöver uppfyllas för att möjliggöra en Hälsans stig. Den ska bland annat vara tillgänglig för alla, kännas trygg enkel och nära, 3-6 km lång mm. Idag finns det 130 st Hälsans stig i vårt land. Lis Linnbergs (L) förslag: - Att Avesta kommun påbörjar bygget av en Hälsans stig som främjar rörelse, går i fina omgivningar som lockar till rörelse, gärna genom kultur och natur och utanför trafikområden men framförallt är central och lättillgänglig. Kommunfullmäktige beslutade 19 juni 2017 att remittera motionen till kommunstyrelsen för beredning. Beredning - Lis Linnbergs (L) motion 2 juni Kommunfullmäktige 19 juni 116. Arbetsutskottets beslut - Motionen remitteras till kommunstyrelsen för yttrande. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Kommunkansliet (teknisk service) Sekretariatet

61 Avesta kommun sammanträdesprotokoll Sida 84 Kommunfullmäktige Remiss Lis Linnbergs (L) motion om Hälsans stig Dnr KK Lis Linnberg (L) har lämnat in en motion och anför följande: Riksförbundet Hjärt Lung driver konceptet Hälsans stig, en promenadväg som ska locka till rörelse. Det finns väldigt fin information på www. hjart-lung.se vad som behöver uppfyllas för att möjliggöra en Hälsans stig. Den ska bland annat vara tillgänglig för alla, kännas trygg enkel och nära, 3-6 km lång mm. Idag finns det 130 st Hälsans stig i vårt land. Lis Linnbergs (L) förslag: - Att Avesta kommun påbörjar bygget av en Hälsans stig som främjar rörelse, går i fina omgivningar som lockar till rörelse, gärna genom kultur och natur och utanför trafikområden men framförallt är central och lättillgänglig. Beredning - Lis Linnbergs (L) motion 2 juni Vid kommunfullmäktiges sammanträde utdelas motionen. Kommunfullmäktiges beslut - Motionen remitteras till kommunstyrelsen för beredning. JUSTERARES SIGN UTDRAG SKICKAT TILL UTDRAGSBESTYRKANDE Kommunstyrelsens arbetsutskott

62 Motion Hälsans stig Riksförbundet Hjärt Lung driver konceptet Hälsans stig, en promenadväg som ska locka till rörelse. Det finns väldigt fin information på www. hjart-lung.se vad som behöver uppfyllas för att möjliggöra en Hälsans stig. Den ska bland annat vara tillgänglig för alla, kännas trygg enkel och nära, 3-6 km lång mm. Idag finns det 130 st Hälsans stig i vårt land. Vi yrkar att man i kommunen påbörjar bygget av en Hälsans stig som främjar rörelse, går i fina omgivningar som lockar till rörelse, gärna genom kultur och natur och utanför trafikområden men framförallt är central och lättillgänglig. Lis Linnberg Gruppledare Liberalerna