SVENSK STANDARD SS

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "SVENSK STANDARD SS"

Marie Nilsson
för 5 år sedan
Visningar:

SVENSK STANDARD SS 2097-8 Handläggande organ Fastställd Utgåva Sida Kran- och Hisstandardiseringen, IKH 1997-09-17 1 1 (5) SIS FASTSTÄLLER OCH UTGER SVENSK STANDARD SAMT SÄLJER NATIONELLA, EUROPEISKA

1 SVENSK STANDARD SS Handläggande organ Fastställd Utgåva Sida Kran- och Hisstandardiseringen, IKH (5) SIS FASTSTÄLLER OCH UTGER SVENSK STANDARD SAMT SÄLJER NATIONELLA, EUROPEISKA OCH INTERNATIONELLA STANDARDPUBLIKATIONER Steel wire ropes for lifts Code of practice for discard Förord Denna standard är utarbetad i samarbete med Finland, Danmark och Norge. Den utges som nationell standard i respektive länder. De nordiska standarderna har betecknats med det gemensamma referensnumret INSTA Inledning Riktlinjer för tillsyn och kassation av stållinor för lyftanordningar i allmänhet anges i standarden SS-ISO Denna standard är dock mycket omfattande och svår att tillämpa på hisslinor. Därför har det uppstått ett behov att utge en enklare standard speciellt för kassation av hisslinor. 1 Omfattning I denna standard återgivna riktlinjer för kassation av hisslinor gäller för stållinor i hissar och specialhissar samt i med dem jämförbara transportanordningar. 2 Referens SS-ISO 4309 utg.1. Stållinor i kranar Riktlinjer för tillsyn och kassation. 3 Definitioner 3.1 kardelstigning: den linlängd under vilken en kardel går ett varv runt linans mittlinje (se figur 1). 3.2 korsslagning: de yttre trådarna i kardelerna är slagna i motsatt riktning mot linans kardeler. 3.3 langslagning: de yttre trådarna i kardelerna är slagna i samma riktning som linans kardeler. Anm.: Definitionerna i är desamma som anges i SS-ISO 4309 ICS Standarder kan beställas hos SIS som även lämnar allmänna upplysningar om svensk och utländsk standard. Postadress: SIS, Box 6455, STOCKHOLM Telefon: Telefax: Upplysningar om sakinnehållet i standarden lämnas av IKH. Telefon: Telefax: E-post: ikh@sis.se Prisgrupp H Tryckt i november 1997

2 SVENSK STANDARD SS Sida 2 Utgåva 1 Provläsningsexemplar / Preview Figur 1 4 Allmänt För att avgöra om linorna måste kasseras tas hänsyn till linornas normala förslitning, korrosion, skador och linornas skick i allmänhet (se punkt 5 och 6). Vid inspektion av linorna skall punkt 7 beaktas. Om en lina i en lyftorgangrupp måste kasseras skall även gruppens övriga linor samtidigt kasseras. Vid byte av linor bör man också granska linskivornas, lintrummans och speciellt drivskivans skick. 5 Normal förslitning Med normal förslitning avses förslitning av yttertrådar, trådbrott och linans diameterminskning (förtunning). 5.1 Yttertrådarnas förslitning bedöms genom förhållandet c/t (figur 2). Då c/t = 1 eller mera än hälften av trådens diameter har slitits (midja) skall linan kasseras oberoende av antalet trådbrott. 5.2 Då c/t < 1 räknas antal trådbrott på värsta stället. För normala korsslagna hisslinor skall kassation ske vid 5 eller fler trådbrott i samma kardel inom en kardelstigning. Maximala antalet trådbrott i hela linan inom en kardelstigning får dock inte överstiga 10% av hela trådantalet i linan. För langslagna hisslinor kasseras linorna redan vid 4 trådbrott i samma kardel inom en kardelstigning. Maximala antalet trådbrott i hela linan inom en kardelstigning får dock inte överstiga 8% av hela trådantalet i linan. Anm. 1) : Fyllnadstrådar räknas inte som lastbärande och är därför undantagna från granskning. 1) Förtydligande förklaring införd i den svenska standarden.

3 SVENSK STANDARD SS Utgåva 1 Sida 3 Figur Linans diameterminskning (förtunning) kontrolleras genom att mäta lindiametern med ett lämpligt mätdon, t.ex. skjutmått eller mikrometer (se figur 3). Mätning utförs i 3 mätpunkter med minst 1,5 m avstånd mellan varje kontrollpunkt. I varje punkt mäts två mot varandra vinkelräta diametrar och medelvärdet av alla mätningsresultat antas vara diametern. När lindiametern minskat 7% eller mer från nominellt värde skall linan kasseras. Figur 3 6 Andra faktorer att ta hänsyn till 6.1 Yttre skador kan ofta behandlas som trådbrott och skall bedömas från fall till fall. 6.2 Lina som uppvisar lokal diameterminskning (midja) har ofta defekt kalv och skall kasseras om diametern i midjan minskat 10% eller mer.

4 SVENSK STANDARD SS Sida 4 Utgåva 1 Provläsningsexemplar / Preview 6.3 Lina där de färdiga kardelarna är efterdragna ("komprimerade"), t.ex. dyformlina, visar redan som ny "slitovaler" nära kassationsgränsen varför denna lintyp ej kan bedömas slitagemässigt som kardellina med rund tråd. Trådbrott uppträder dock även här och kan bedömas ur kassationssynpunkt. 6.4 Om lina utsatts för ovanlig värmeinverkan (eldsvåda, oförsiktig svetsning e.dyl.) eller elektrisk urladdning (åsknedslag) skall kassation övervägas. 6.5 Ovarsam hantering eller montage kan vara förödande för linans livslängd. Linan skall kasseras om den har trasslats eller tillplattats eller om den har andra mekaniska skador. Linan skall även kasseras om någon kardel i linan har blivit lös eller om kardelens yttertrådar har blivit lösa. 6.6 Vid lina med flera kardellager (sällsynt vid hissar) eller med stålkärna kan skador uppstå inifrån på grund av nötning mellan kardellager eller rostangrepp. Lösa yttertrådar (sladdrig lina), diameterminskning eller utträngande rostpulver är tecken på inre skador. Om det finns anledning att misstänka inre skador kan linan öppnas enligt punkt i SS-ISO Om de inre skadorna är omfattande skall linan kasseras oberoende av yttre skick. 6.7 När man använder brytskivor med plastbeläggning är grunden för kassation av linan ofta något annat än antalet trådbrott. Därför skall man i dessa fall fästa speciellt avseende vid omständigheterna i punkterna Tillsyn Brott av yttertrådar skall räknas på det ställe där de förekommer som tätast och deras förslitning skall noteras på samma ställe. Linornas skick skall inspekteras över linans hela längd. Under tillsyn skall fästas avseende vid linfästen och linändar samt speciellt vid de delar av linorna som rör sig över drivskivan eller böjs flera gånger. Normalt uppträder det största slitaget och de flesta trådbrotten på den del av linan som passerar över drivskivan när hisskorgen är strax ovanför entréplanet varför man där kan vänta sig att först passera kassationsgränsen. För tillsyn kan linan rengöras med hjälp av tunn smörjolja. Efter tillsyn skall den rengjorda delen smörjas med lämpligt smörjmedel. Rengöringen får inte utföras med sådant fettlösande ämne som kan förorsaka rostning.

5 SVENSK STANDARD SS Utgåva 1 Sida 5 Bilaga A (ej standard) Denna bilaga har tagits med för att komplettera standarden med andra referensdokument som kan ha betydelse för kassation av hisslinor. A.1 Referensdokument SS-ISO 3178 Stållinor Godkännandevillkor ISO 4101 Drawn steel wire for elevator ropes Specifications ISO 4344 Steel wire ropes for lifts BFS 1993:57 (med ändringar), Boverkets Byggregler.

Relevanta dokument

SVENSK STANDARD SS-EN

SVENSK STANDARD SS-EN 60254-2 Handläggande organ Fastställd Utgåva Sida Ingår i Svenska Elektriska Kommissionen, SEK 1998-03-27 1 1 (9) SEK Översikt 21 Reg 408 01 06 SIS FASTSTÄLLER OCH UTGER SVENSK STANDARD