Sammanfattning av dialogcafé i Björkekärr Dialogredogörelse

Transkript

1 Sammanfattning av dialogcafé i Björkekärr Dialogredogörelse

2 Innehåll Syftet med dialogcaféet... 3 Hur behandlas resultatet/synpunkterna?... 3 Sammanställning av synpunkter och förslag... 4 Redovisning punkt Allmänna synpunkter... 7 Avslutande kommentar

3 Syftet med dialogcaféet Stadsdelsnämnderna i Göteborgs Stad har fått ett ökat ansvar för att delta i frågor som rör stadsutveckling. Detta för att bättre ta till vara på kunskap om de lokala förutsättningar som finns i stadsdelarna. Den kunskap som redan finns behöver fyllas på och utvecklas för att arbetet med stadsutveckling ska bli så bra som möjligt. Stadsdelsförvaltningen i Örgryte- Härlanda har ett pågående arbete med detta som kallas lokal kunskapsbas. Kunskapsbasen innehåller information om stadsdelens olika områden med fokus på den fysiska miljön utifrån sociala aspekter, och kompletterar övrig kunskap som t.ex. tekniska förutsättningar och statistik. Utifrån kunskapsbasen ska viktiga behov och värden lokaliseras samt åtgärdsförslag arbetas fram. Syftet med dialogcaféet som hölls i Björkekärr den 19 november 2013 var att samla in synpunkter från er som bor och/eller arbetar i Björkekärr för att öka vår kunskap om vilka kvaliteter och behov som ni ser i området. Du som vistas mycket i Björkekärr har en god kännedom om området och därför är din kunskap och dina synpunkter viktiga. Hur behandlas resultatet/synpunkterna? I detta dokument sammanställs de synpunkter och förslag som diskuterats på dialogcaféet. Synpunkter som är liknande har slagits samman. I de fall åsikter som ligger vid samma plats, men har olika innehåll har de delats in i punkt 1-A och 1-B. De synpunkter som lämnas via webbkartan kommer att sammanställas efter den 31 december då tiden för att lämna förslag avslutas. Synpunkterna och förslagen redovisas i punktform. Viktigt att tänka på är att stadsutveckling till stor del är ett långsiktigt arbete med många parter inblandade, såväl kommunala förvaltningar som privata aktörer. Det går därför inte att garantera att just dina idéer eller synpunkter kan genomföras. Genom ditt deltagande har du dock bidragit till att de behov och kvaliteter som finns i Björkekärr kommer till känna. 3

4 Sammanställning av synpunkter och förslag Kartan visar geografisk position av lämnade synpunkter. Platserna beskrivs även i text. 4

5 Redovisning punkt Mycket dåliga kommunikationer mellan Sävedalen och Björkekärr. Bildar barriärer mellan områdena. 2. Belysning längs med vägen mot Bertilssons stuga saknas. Problematiskt för cyklister vintertid. 3. Saknas belysning och räcke i den branta backen mellan grusplanerna vid Sörensens gata ned mot Härlanda tjärn. Den behöver dessutom vinterväghållas bättre. 4. Saknas belysning på södra sidan av Härlanda tjärn. Det behöver dessutom sandas vintertid. 5. Bra med den nya handikapprampen ned i vattnet. Men skaffa gärna en ny motionsanläggning i form av utomhusredskap runt Härlanda tjärn. 6 A. Saknas riktiga fotbollsplaner vid Sörensens gata och grusplanen vid Smörslottsgatan. Ingen av grusplanerna underhålls. Flera parkbänkar har försvunnit. 6 B. Grusplanen vid Härlanda tjärn blir snabbt fullparkerad på fina semesterdagar. 7. Saknas trottoar och belysning mellan koloniområdet och Östra sjukhusets parkering vid korsningen mellan Uddeholmsgatan och Torpagatan. 8. Otrygg stig med skum belysning och buskigt mellan Östra sjukhuset och Stabbeparken. 9. Otydlig cykelväg, dåligt skyltad mellan Otium demensboende och Studiegången. 10. Dåligt underhållen väg för cyklar ned mot Bertilssons stuga. 11. Smal cykelväg från Rosendalsgatan ned mot grusplanerna. 12. Vattensamling bildas samt dåligt asfalterad gång och cykelväg i parkslingan mellan Träringen och Rosendalsskolan. Detta är ett viktigt promenad stråk för många personer. 13 A. Dålig cykelbana och gropigt vid korsningen mellan kyrkan och Björkekärrshus. 13 B. Kyrkan, många ungdomar här. Främst på torsdagar. 14. Spåntorget är lite tråkigt. Dåligt omhändertaget i jämförelse med Stabbetorget. Viktigt med de lokala torgen. 15. Långa köer till kommunala parkeringsplatserna vid Stabbegatan. 16. Ytan Mellan Stabbegatan och Östra sjukhuset kan man förtäta. Området blir öster om den kommande nybyggnationen. 17. Det är färre aktiviteter (för barn) vid Stabbeparken än vid grusplanerna vis Sörensens gata. Stabbeparken behöver bättre belysning. 5

6 18. Dålig utmärkning av gång och cykelväg och osäker korsning vid Smörslottsgatan in mot Robertshöjdgatan. 19. Bom i cykelbanan vid gamla tennisbanan in mot östra sjukhuset. 20. Trätorget Många trappsteg som gör torget otillgänglig. Rampen är dålig, salt kan ha skadat beläggningen. Känns otryggt för äldre. 21. Björkekärrshus är jättebra. Skötsamt och blivit ett lyft. Fungerar som mötesplats för många äldre. 22. Smörslottsgatan, nr. 6 20, är ett slitet område. Dåligt omhändertaget. Viktigt att bry sig om, det är det mest socialt utsatta området i Björkekärr. 23. Upprustad grusplan bakom Kutterspånsgatan, mycket barn leker där. 24. Otryggt stråk vid Träkilsgatan, många ungdomar hänger där. 25. Stabbetorget är en mycket trevlig plats. Ett levande torg med mycket rörelse. 26. Högt gräs i skogsområdet söder om Rosendalsskolans paviljonger. Barn kan inte leka här. 27. Scoutstugan bredvid grusplanerna är till viss del en plats för ungdomar att samlas. 28. Tryggt omkring Härlanda tjärn. Det är oftast rent och snyggt omhändertaget. Belysning och sandning saknas dock vintertid. 29 A. Bra med spårvagn 5, kan numera ta bakvägen in till staden. 29 B. Förslagsvis bör buss 60 gå till Östra sjukhuset. 30. Smal trottoar längs med Rosendalsgatan utanför Studiegången. Svårt att gå på den. Det växer dessutom träd över gatan. 31. Häck mellan Spåntorget och Trätorget hänger ut över gatan (på höger sida sett från Spåntorget). 32. Ibland kan det vara stökigt efter grillfester intill Härlanda tjärn, men oftast är det rent och snyggt. 6

7 Allmänna synpunkter Mycket bra område att bo i. Nära både stad och natur. Viktigt att marknadsföra detta. Vid förtätning är det viktigt att bevara grönområden som fungerar bra i dagsläget. Fler bostäder behövs, främst billiga hyresrätter. Äldre vet att flexlinjen finns, men många åker helst vanliga linjebussar. Flexlinjen från Robertshöjd är uppskattad, fungerar mycket bra. Många äldre går till Björkekärrshus för att träna. Flera bostäder saknar hiss, vilket minskar valmöjligheten hos äldre. Området känns tryggt, men är lite mörkt kvällstid. Positivt med livet och rörelsen från barnen i skolorna tycker äldre. Saknas ungdomsgård och platser för ungdomar att vara, behövs nu när ungdomarna blir fler. Björkekärr utmärker sig som ett område med mycket droger och fylla jämfört med andra primärområden. Fiskbilen har försvunnit från Stabbetorget. Buss 17 går ofta full vid rusningstid, trots hög turtäthet. Många resenärer går dock av vid studiegången, varpå det blir lättare att få sittplats. Buss 69 går sällan. Ska troligtvis sluta köras tror boende. Torgen fungerar bra, har tillräckligt med service. Trevlig stämning i området. Brist på belysning i området gör det svårt att cykelpendla vintertid. Bra blandning av affärer och service. Det mest basala finns. 7

8 Björkekärr upplevs som ett ganska segregerat område. Studiegången sticker ut. Det behövs fler hyresrätter blandat med övrig bebyggelse. Generellt ganska dåligt sandat/grusat på gångbanor. Det är bättre på cykelbanorna. Generellt ganska låg/dålig nivå på belysningen. Park och naturförvaltningen har tagit bort äppelträd i skogen. Äppelträdet var uppskattat av boende i området. Förslag på busslinjer: Sävedalen Robertshöjdgatan Redbergsplatsen Korsvägen Guldheden Linnéplatsen Frågor Varför går gränsen mellan Sävedalen och Björkekärr rakt genom ett bostadsområde? Svar: Kommungränsen läggs inte efter ett planerat bostadsområde. Gränsen bestäms av vilken kommun som äger fastigheten (markområdet). Bostadsbolagen kan planera och bygga över flera gränser såsom region och kommungränser. Planerna för bostäderna måste dock förankras i båda kommunerna. Information om Östra sjukhuset, vad kommer hända och när? Svar: Östra Sjukhuset planerar att bygga ut. För tillfället håller man på att skapa en byggnadsplan med fokus på social hållbarhet. Planen beräknas vara färdig under våren Resultatet planeras bli en konkretiserad vision för det långsiktiga arbetet med att utveckla Östra sjukhuset till ett hållbart sjukhus. Ännu finns inget datum för nybyggnation eller konkreta förslag. Hur många förskolor finns i området? Svar: Det finns 7 förskolor i området och ligger på följande gatuadresser: Studiegången 1 Studiegången 15 Stabbegatan 4 Smörslottsgatan 69 Smörslottsgatan 22 Fräntorpsgatan 57 (Brattåskärrsvägen 200) Torpagatan 50 8

9 Går det verkligen att hålla igång tre torg samtidigt? Svar: Göteborg stad har i en rapport från fastighetskontoret dragit vissa slutsatser gällande torg generellt i staden: o o o Handeln och verksamheterna är beroende av ett tillräckligt stort befolkningsunderlag i närområdet men faktorer som trafikmönster, verksamhetsmix, konkurrerande torg och fysiska kopplingar i närområdet spelar stor roll. Få av torgen har en stark egen identitet och unika kvaliteter. Vissa torg behöver det inte utan tycks fortleva väl ändå, andra skulle behöva uppdatera sin profil och locka med mer än bara handel och verksamheter. Det är överlag viktigt att de lokala torgen speglar de människor som bor i närområdet, deras behov, vardag och prioriteringar. Torget ska helt enkelt ta hand om sina invånare och erbjuda lokala konsthantverkare tomma skyltfönster, erbjuda förlängda öppettider, bidra till högre livskvalitet för äldre i område. Sammanfattningsvis kan konstateras att det är många faktorer som påverkar om ett torg upplevs som fungerande eller ej. Enligt de boende på medborgardialogen är Stabbetorget och Trätorget väl fungerande torg, medan Spåntorget inte är lika välbesökt. Finns det planer för ny kollektivtrafik i området? Svar: Västtrafik har beslutat att linje 69 ska dras in på grund av för få resenärer. Du som reser här har andra resmöjligheter vid Östra sjukhuset med exempelvis spårvagn. Västtrafik byter till vintertrafik den 15 december. För ytterligare information om vilka förändringar detta innebär hänvisas läsande till västtrafik ( Utöver ovan nämnda ändringar planerar Västtrafik ingen ny trafik i området i dagsläget. 9

10 Avslutande kommentar Avslutningsvis vill stadsdelförvaltningen och stadsdelsnämnden tacka er som tog er tid och kom på dialogcaféet i Björkekärr. Era synpunkter och förslag utgör som sagt ett viktigt kunskapsunderlag för förvaltningens arbete. Dialogcaféet bör även ses som ett viktigt tillfälle för invånare, politiker, tjänstemän och andra samhällsaktörer att träffas, diskutera och utbyta tankar och idéer med varandra. Tack! Dialogcaféet anordnades av Stadsdelsförvaltningen Örgryte - Härlanda Medverkande politiker Örgryte-Härlanda stadsdelsnämnd: Daniel Bernmar, Vänsterpartiet, Ordförande Piotr Kiszkiel, Folkpartiet, Vice Ordförande Medverkande tjänstemän Örgryte-Härlanda stadsdelsförvaltning: Maria Jonsson, Sektorchef äldreomsorg samt hälso- och sjukvård Lotta Sjöberg, Sektorchef kultur och fritid Mette Järvsen, Utvecklingschef Amanda Östman, Utvecklingsledare Johanna Pettersson, Utvecklingsledare Medverkande förvaltningar Helen Karlsson, Trafikkontoret Evelyn Gredesjö, Park- och natur förvaltningen Sammanställningen har gjorts av: Andreas Karlberg, utvecklingsledare SDF Örgryte-Härlanda E-post: andreas.karlberg@orgryteharlanda.goteborg.se 10

11 11