Sammanställning medborgardialog. Lindesbergs kommuns översiktsplan hösten 2017

Transkript

1 Sammanställning medborgardialog Lindesbergs kommuns översiktsplan hösten 2017

2 Innehåll Inledning... 2 Genomförande... 2 Ramsberg... 3 Storå/Guldsmedshyttan... 3 Lindesberg... 4 Frövi... 5 Fellingsbro... 6 Webbenkät... 7 Kartbilder med prickmarkeringar Avslutande sammanfattning med reflektion Reflektioner deltagande

3 Inledning I arbetet med att ta fram en ny översiktsplan för Lindesbergs kommun har Samhällsbyggnadsförvaltningen Bergslagen varit ansvariga för att hålla i en medborgardialog. Syftet har varit att öka medborgarnas inflytande i samhällsplaneringen och samtidigt få ta del av den lokala kännedom och kunskap som kommuninvånarna besitter. Medborgardialogen har ägt rum på fem platser i kommunen där medborgarna har haft möjlighet att genom bordssamtal diskutera om hur kommunen ska utvecklas. Det har även legat uppe en webbenkät där man har haft möjlighet att svara på frågor om hur Lindesbergs kommun ska utvecklas. Genomförande Medborgardialogen för Lindesbergs kommuns översiktsplan bestod av medborgardialogsträffar runt om i kommunen samt en webbenkät. Träffarna hölls på fem olika orter i Lindesbergs kommun för att underlätta för deltagande. Dessa orter var Ramsberg, Storå/Guldsmedshyttan, Lindesberg, Frövi samt Fellingsbro. Medborgardialogsträffarna annonserades i lokala tidningar, Lindesbergs kommuns hemsida, Samhällsbyggnad Bergslagens hemsida, i sociala medier samt genom affischering och utdelande av broschyrer på flera platser i tätorter runt om i kommunen. Dialogformen Formatet under medborgardialogsträffarna var att genom bordssamtal utifrån fyra givna samtalsämnen diskutera kommunens utveckling samt att fånga upp medborgarnas lokala kunskap. De samtalsämnen som behandlades var boende, infrastruktur, upplevelsevärden och landsbygdsutveckling i strandnära lägen (LIS). Dessutom fanns möjlighet för medborgarna att på en karta markera platser som upplevs otrygga/otrevliga, platser för utveckling och favoritplatser. Prickkartorna finns på sidorna i detta dokument. Deltagande Totalt besöktes de fem medborgardialogsträffarna av cirka 150 personer, varav de flesta tillhörde en äldre åldersgrupp (60+). Riktade inbjudningar hade kunnat göras för att nå en bredare grupp, och i större grad inkludera kommunens yngre medborgare. Webbenkät Webbenkäten fanns att ta del av på Lindesbergs kommuns hemsida mellan Den 1:a november och den 1:a december Webbenkäten har annonserats på Lindesbergs kommuns hemsida, Lindesbergs kommuns Facebook-sida, Samhällbyggnad Bergslagens hemsida och på dialogträffarna som har ägt rum i kommunen. Information har även skickats ut till Lindeskolan. Frågorna som medborgarna har haft möjlighet att svara på är: 1. Var i kommunen tycker du det saknas bostäder? 2. Vad tycker du är viktigt att ha i närheten av din bostad? 3. På vilket sätt vill du utveckla områden kring sjöar i Lindesbergs kommun? 4. Vad behövs för att du ska använda våra parker/naturområden mer än idag? 5. Hur transporterar du dig till arbete/skola? 6. Hur ofta reser du med kollektivtrafiken? 2

4 7. Vilka trafikåtgärder anser du är viktigast att genomföra i kommunen? Ramsberg Vid medborgardialogsträffen i Ramsberg den 10:e oktober 2017 deltog cirka 10 medborgare. Utifrån kategorierna diskuterades följande: Boende: När det gäller boende så handlade diskussionen bland annat om ett behov av lägenheter för äldre och att flerfamiljshus efterfrågas för att ge möjlighet för en yngre befolkning att flytta in. Det kom även in synpunkter på att man borde rusta upp och snygga till bostadsområdena och idrottsplatsen i Ramsberg. Ett flertal tyckte att man skulle bygga bostäder runt Ölsjön men att det även fanns andra attraktiva tomter i sjönära läge som man kunde bygga på för att få fler att flytta till Ramsberg. Mataffären, skolan, kulturcentrum och alla föreningar är viktiga för Ramsberg. Infrastruktur: Här kom det att handla en hel del om busstrafik och kommunikationer till Storå då mycket service finns där (banken, vårdcentral & skola nämns). Det rådde delade meningar om det skulle köra fler bussturer till och från Ramsberg. Några diskuterade möjligheterna med flextrafik eller anropningsstyrd busstrafik. Det efterfrågades tydliga övergångsställen samt cykelvägar i Ramsberg. Dragning av fiber efterfrågades även av deltagarna på dialogträffen. Landsbygdsutveckling i strandnära lägen (LIS): Området runt Sommaro diskuterades som en möjlig plats för att bygga attraktiva bostäder med sjönära läge. Campingområdet vid Ölsjön har utvecklingspotential och borde kunna utvidgas och i samband med detta så efterfrågades en slinga runt sjön där man kan promenera säkert. Upplevelsevärden: Medborgarna i Ramsberg är väldigt måna om sitt rika föreningsliv. Det finns många möjligheter till friluftsliv i och runt Ramsberg så som sjöar, vandring, möjligheter för att åka skidor och skridskor på sjöar, skogar, fiske, paddling osv. Detta rika friluftsliv är viktigt att bevara samtidigt som man arbetar med att marknadsföra detta för att få fler människor till området. Man eftersöker ett större samarbete med kommunen för att kunna utveckla detta. Det finns många sommarboende i området vilket är en stor potential för utveckling. Prickkarta: Vid medborgardialogsträffen i Ramsberg gjordes totalt 27 markeringar. Tre gula för favoritplats, fyra röda för otrevlig/otrygg plats och 20 markeringar för platser för utveckling. Tre områden som markerades i större grad än andra var centrum, idrottsplatsen och området runt Ölsjön alla dessa som favoritplatser samt platser för utveckling. Storå/Guldsmedshyttan Vid medborgardialogsträffen i Storå/Guldsmedshyttan den 19:e oktober 2017 deltog cirka 15 medborgare. Utifrån kategorierna diskuterades följande: Boende: Det togs upp att det finns för lite lägenheter samt att fler bostäder nära stationen efterfrågas. Ett trygghetsboende för äldre i Storå efterfrågas i närheten av affären (centralt). Medborgarna vill utveckla Storå centrum och göra det mer attraktivt. De nämnde även att bostadsområden i Stråssa ser otrevliga ut. Vid diskussionen framkom det önskan om att locka mer industrier till 3

5 Storå för att locka dit folk och arbetstillfällen. Det finns mycket mark samt järnväg. Infrastruktur: Det behövs fler parkeringar vid vårdcentralen i Storå, det är ofta fullt. Förbindelserna till Stråssa och Ramsberg är bristfälliga och att det skulle behövas mer bussar dit. Bättre kommunikationer till och från Örebro på helgkvällar efterfrågas. Det finns idag ingen cykelväg till stationen från Storå Centrum och det är något som behövs. Vita stigen behöver rustas upp och få belysning. Tunneln i Storå upplevs som otrygg och barn väljer andra vägar, ungdomsgäng samlas i tunneln. Landsbygdsutveckling i strandnära lägen (LIS): Vackra viken nämns som ett område med möjlighet att bygga bostäder vid. Löa nämns som en knutpunkt för service och kan vara lämpligt för ett LIS område. Norrsjön-Storsjön nämns som lämpligt för LIS. Upplevelsevärden: Stripa gruva & Stråssa gruva drar mycket folk och är viktiga för området, viktigt att bevara detta samt att det finns utvecklingspotential. Det finns ett starkt föreningsliv som är viktigt för området. Badplatsen i Storå behöver rusta upp och sly behöver röjas bort. Ån i Storå behöver rensas och är ett viktigt upplevelsevärde för området. Naturvärdena runt Storå är viktiga att bevara så som skog, sjöar och fina slingor att vandra på. Detta är attraktivt för området. Det finns önskemål om en ny lekplats i Storå samt en strandpromenad. Prickkarta Vid medborgardialogsträffen i Storå/Guldsmedshyttan gjordes totalt 29 markeringar, 11 gula för favoritplats, 6 röda för otrevlig/otrygg plats och 12 blåa markeringar för utveckling. Fyra områden markerades i större grad än andra och dessa var tre badplatser, alla som favoritplats samt plats för utveckling och Stripa gruva som plats för utveckling. Lindesberg Vid medborgardialogsträffen i Lindesberg den 23:e oktober 2017 deltog cirka 80 medborgare. Utifrån kategorierna diskuterades följande: Boende: Fler centrala bostäder efterfrågas. Områden som nämndes som förslag för bostäder var Fågelsången, Norra Stadsskogen, Sörlunda, vid golfbanan och området mellan Tredingen och Sköndal. Ett behov av lekplatser för barnfamiljer fanns samt att Kyrkberget är ett parkområde som det borde satsas mer på. Det efterfrågades även mer rekreationsområden i närheten av bostäder. Infrastruktur: Gällande infrastrukturen upplevs området runt Lindesbergs station som otrevligt/otryggt, och specifikt den tunnel som går under järnvägen. De pendlingsmöjligheter som finns mellan Lindesberg och Örebro upplevs som viktiga för boende i Lindesberg, men förbindelserna på kvällar och helger kan förbättras. I stort efterfrågas fler sträckningar för gång-och cykelvägar i Lindesbergs tätort, men även på sträckorna Lindesberg-Vedevåg och Lindesberg- Gusselby. Flextrafik efterfrågas som ett komplement till ordinarie kollektivtrafik. Landsbygdsutveckling i strandnära lägen (LIS): Vid dialogen i Lindesberg nämndes att bostäder kan byggas längs stora Lindesjön. Upplevelsevärden: Gällande upplevelsevärden handlade diskussionen främst om de nära grönområden som finns 4

6 i tätorten, och hur dessa är skyddnadsvärda. Bland annat nämndes Kyrkberget som ett viktigt område för friluftsliv och rekreation, som utöver sina naturliga värden angavs ha goda utvecklingsmöjligheter kopplat till kulturoch fritidssysselsättningar. På Kyrkberget finns även en kägelbana och en scen, vilka båda diskuterats i medborgardialogen som platser med utvecklingspotential. Utöver Kyrkberget diskuterades även Fågelsången, Loppholmen och naturen runt Lindesjön som viktiga områden. Vid Loppholmen diskuterades möjligheten att utveckla en funktionell badplats. Prickkarta Vid medborgardialogsträffen i Lindesberg gjordes totalt 117 markeringar, 37 gula för favoritplats, 22 röda för otrevlig/otryggplats och 58 blåa markeringar för utveckling. Tre områden markerades i större grad än andra och dessa var, Loppholmen för utveckling, området runt järnvägsstationen som otrevlig/otrygg där tunneln ofta nämndes samt Kyrkberget som favoritplats. Frövi Vid medborgardialogsträffen i Frövi den 1:a november 2017 deltog cirka 20 medborgare. Utifrån kategorierna diskuterades följande: Boende: Vid dialogen i Frövi behandlades bland annat behov av äldrebostäder och att Frövi skulle kunna förtätas. Ett stort fokus låg på värden i anknytning till boendet, där medborgare efterfrågade en utökning av service och fritidsaktiviteter i orten. Förslag som framkom gällande detta var fler livsmedelsbutiker, bowlinghall och fler serviceboenden för äldre. Dessutom fanns en önskan att göra Frövi station mer attraktiv ur ett boendeperspektiv för att locka fler personer att bosätta sig där. Medborgarna angav även att det både vid den gamla nedlagda kiosken längs Centralvägen samt vid den nedbrunna livsmedelsbutik som låg längs Bergslagsvägen finns goda möjligheter att utveckla service för de boende i Frövi. Båda dessa platser upplevdes av många som deltog på medborgardialogsträffens som otrevliga platser. Infrastruktur: Gällande infrastruktur kretsade dialogen främst om Frövi station, parkeringsmöjligheter samt gång-och cykelbanor. En vilja att utveckla stationsområdet fanns, till exempel genom fler parkeringsplatser i anslutning till stationen samt fler centrala stråk för gångoch cykelbanor för att i större grad möjliggöra resor med både tåg och buss. Gång-och cykelbanor efterfrågades även mellan orter för att möjliggöra aktiva transporter. Sträckningar som nämndes var Frövi-Vedevåg, Bertilsbro-Rockhammar samt Frövi Ervalla. Landsbygdsutveckling i strandnära lägen (LIS): Vid dialogen i Frövi nämndes Hultanabben samt Munkaboda som potentiella områden för landsbygdsutveckling i strandnära lägen. Upplevelsevärden: Gällande upplevelsevärden diskuterades vattennära aktiviteter, öppna parkytor, båtangöring och turism. Väringen är en stor tillgång för orten när det kommer till vattennära aktiviteter. Bland annat nämns att gångvägen längs stranden behöver utökas, men även att den behöver kompletteras med belysning. Det fanns även en efterfrågan på bättre båtangöringar i Väringen, både för boende och även 5

7 turister. Kaninholmen som förbinder centrala Frövi med Hinseberg ses som ett stort utvecklingsområde. Dessutom nämndes veteranjärnvägen som finns som ett turistmål, både i nuläget och som utvecklingsobjekt. Prickkarta: Vid medborgardialogsträffen i Frövi gjordes totalt 39 markeringar. 11 gula för favoritplats, åtta röda för otrevlig/otrygg plats och 20 blå markeringar för platser för utveckling. Tre områden som markerades i större grad än andra var tomten för den nedbrunna livsmedelsbutiken längs Bergslagsvägen och den gamla kiosken längs Centralvägen som båda markerats som otrygga/otrevliga platser, samt naturområdet i de sydöstra delarna av tätorten som favoritplats. Fellingsbro Vid medborgardialogsträffen i Fellingsbro den 8:e november 2017 deltog cirka 30 medborgare. Utifrån kategorierna diskuterades följande: Boende: Vid dialogen i Fellingsbro behandlades bland annat service, antalet bostäder och det behov av boende för äldre som finns. Gällande service diskuterades det utbud som finns i nuläget i Fellingsbro, vilket i stort upplevs som bra. Det Fellingsbroarna saknade var främst tillgång till apotek. En annan aspekt av service som behandlades var att Fellingsbroarna vid större inköp vände sig till Arboga snarare än till Lindesberg. Gällande bostäder upplevdes antalet som brist. Äldre personer i Fellingsbro som skulle vilja lämna sina hus har inte möjlighet på grund av att det inte finns tillräckligt med seniorboenden. Medborgare menade att detta minskar möjligheterna att byta bostad inom orten, men försvårar även för människor som vill bosätta sig i Fellingsbro. Infrastruktur: Gällande infrastruktur låg stor vikt vid hur väl förbindelser mellan Fellingsbro och övriga kommunen, men även hur förbindelser till exempelvis Örebro och Arboga ser ut i nuläget. Dels diskuterades möjligheten att öppna Fellingsbro station för persontrafik, men även närheten till E18/E20 som båda skulle kunna gynna Fellingsbro mer än det gör idag. Kortare pendlingstider till Örebro skulle inte bara gynna Fellingsbro, utan även kommunen i stort. En utbyggnad av gång-och cykelnätet diskuterades, och möjliga sträckningar som behandlades var Fellingsbro Käglan, Krakow Käglan, och även sträckningar inom orten, exempelvis Stationen Folkhögskolan. Landsbygdsutveckling i strandnära lägen (LIS): Vid dialogen i Fellingsbro nämndes att verksamheter och fritidsaktiviteter som exempelvis kanotpaddling eller fiske kan utvecklas längs Arbogaån. Upplevelsevärden: Gällande upplevelsevärden diskuterades bland annat det stora föreningsliv som finns i Fellingsbro, men även viktiga platser för turism, friluftsliv och rekreation, som exempelvis Stupan, Käglan, campingen, idrottsplatsen och badet. Prickkarta: Vid medborgardialogsträffen i Fellingsbro gjordes totalt 52 markeringar. 17 gula för favoritplats, 12 röda för otrevlig/otrygg plats och 23 blå markeringar för platser för utveckling. Tre områden som markerades i större grad än andra var centrum och idrottsplatsen som favoritplatser samt skolan som plats för utveckling. 6

8 Webbenkät Det var 40 personer som svarade på webbenkäten, 27 kvinnor (67,5%) och 13 män (32,5%). Åldersfrekvensen på de som svarade var 19 stycken mellan år (47,5%), 19 stycken mellan år (47,5%) samt 2 stycken från åldern 65+ (5 %). Det flesta som svarade på webbenkäten bor i Lindesberg men det fanns ändå en viss spridning som visas på bilden nedan. 7

9 Resultat för de 7 frågor som ställdes i webbenkäten: 8

10 9

11 Kartbilder med prickmarkeringar: Ramsberg (Kloten) Favoritplats, 3 st. Otrevlig/Otrygg plats, 4 st. Plats för utveckling, 20 st. 10

12 Storå/Guldsmedshyttan Favoritplats, 11 st. Otrevlig/Otrygg plats, 6 st. Plats för utveckling, 12 st. 11

13 Lindesberg Favoritplats, 37 st. Otrevlig/Otrygg plats, 22 st. Plats för utveckling, 58 st. 12

14 Lindesbergs centrum Favoritplats, 33 st. Otrevlig/Otrygg plats, 18 st. Plats för utveckling, 25 st. 13

15 Frövi (Bläsåsen) Favoritplats, 11 st. Otrevlig/Otrygg plats, 8 st. Plats för utveckling, 20 st. 14

16 Fellingsbro (Nyckelby) Favoritplats, 17 st. Otrevlig/Otrygg plats, 12 st. Plats för utveckling, 23 st. 15

17 Avslutande sammanfattning med reflektion Medborgardialogen för Lindesbergs kommuns översiktsplan samlade in tankar och synpunkter om hur kommuninvånarna vill att kommunen ska utvecklas. Resultatet visar vissa genomgående teman som i behandlades i större grad än andra. Ett genomgående mönster vid de dialogträffar som genomfördes var att fler bostäder och äldreboenden efterfrågas, och detta gäller både i kommunens större och mindre orter. Dessutom finns en efterfrågan att göra orterna mer attraktiva som ett led i att gynna en befolkningstillväxt och locka fler människor att bostätta sig i kommunen. Detta skulle enligt medborgarnas förslag kunna ske genom exempelvis ökad service lokalt eller bättre kommunikationer, både inom kommunen och utanför kommungränsen. Gällande de infrastrukturella synpunkter som behandlades under dialogen finns ett stort bilfokus. De resultat som samlats in från medborgardialogsträffarna och webbenkäten pekar på just detta. Generellt sett angav medborgarna att bilen är det färdsätt som främst används vid persontransporter, för att det är det smidigaste sättet att transporteras. Samtidigt finns en vilja att resa kollektivt om kollektivtrafiken skulle tillgängliggöras ytterligare. Gällande upplevelsevärden diskuterades i stor grad sjönära aktiviteter, och i synnerhet möjligheter till rekreation, främst genom fler badplatser och bättre underhåll av befintliga badplatser. Reflektioner deltagande Under de dialogträffar som hölls i Lindesbergs kommun hade deltagarna en relativt hög medelålder, och svårigheter har funnits när det kommit till att locka en yngre målgrupp. Webbenkäten kom till som ett komplement till de traditionella dialogträffarna, och bidrog i viss grad till att nå ut till en yngre målgrupp, men kanske inte i önskad utsträckning. Fler riktade insatser hade kunnat genomföras för att ytterligare engagera den yngre delen av kommunbefolkningen exempelvis kontakta skolor och föreningar och samordna riktade aktiviteter med dessa. Dessutom hade bättre samordning av mötestider kunnat gynna deltagarantalet genom att i förväg se till att andra lokala möten inte är bokade på samma tid och dag. 16