BÄSTE USL-MEDLEM 29.2.2008 Medlemscirkulär nr 2 DEL A ALLMÄNT FÖR LASTBILSTRAFIKEN - Föreningens årsmöte i Leppävirta 26.4.2008 - Industrins utsikter för år 2008 - Transportbranschens ekonomiska utsikter - Ny uppdelning av distributionssystemen inom bryggeribranschen väntas - Chaufförernas löneförhöjningar 1.2.2008 - Chaufförernas dagtraktamenten 1.2.2008 - Bestämmelserna om kör- och vilotid i distributionstrafik - Ersättning av företagarnas resekostnader 2008 - Kostnadsindexet - Formulär för snabbavtal vid transportverksamhet - Fordonstelefax FÖRENINGENS ÅRSMÖTE I LEPPÄVIRTA 26.4.2008 Utrikes- och Avtalstransportföretagarna USL rf:s stadgeenliga årsmöte anordnas i Leppävirta vid Holiday Club Vesileppis lördagen den 26.4.2008 med en början kl. 10.30 och inleds av en föreläsningssession. Sessionen är gemensam med Livsmedelbranschens Transportföretagare rf och Finlands Tankbilsförbund rf. Det ordinarie förbundsmötet börjar kl. 14.30. Preliminärt program för föreläsningssessionen, anmälningsformulär och officiell årsmöteskallelse medföljer som bilaga till detta cirkulär. Vid föreningens årsmöte behandlas stadgeenliga ärenden, men ärenden som intresserar alla medlemmar kan dessutom tas upp till behandling. De egentliga beslutsärendena skall vara föreningens styrelse tillhanda senast tre veckor före mötet. Om Ni behöver inkvartering, skall anmälan ske senast 1.4.2008 per telefax (09) 587 8573 eller per e-post till hanni.tuomaala@skal.fi. Ställ gärna upp, ta del av debatten och var med om att fatta beslut i ärenden som berör föreningens verksamhet! INDUSTRINS UTSIKTER FÖR ÅR 2008 Näringslivets centralförbund EK publicerade i början av februari sin konjunkturbarometer för små och medelstora företag. Enligt den har toppen av högkonjunkturen alldeles klart redan passerats, men läget förblir fortfarande bättre än normalt. SMF-industrin ser fram emot en fortsatt nedgång av konjunkturerna. Några oväntade eller plötsliga förändringar av konjunkturbilden är dock inte att vänta. Inom byggnadssektorn som ju i större grad sysselsätter trafiken, är medelstora företag klart mera optimistiska än små företag de väntar att deras starka konjunktur fortsätter hela första halvåret. Ulkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät - USL ry Utrikes- och Avtalstransportföretagarna - USL rf Suomen Kuljetus ja Logistiikka PL38 / Nuijamiestentie 7 International and Contract Road Carries of Finland SKAL ry:n jäsenjärjestö / 00400 Helsinki Box 38 / Nuijamiestentie 7, FIN-00400 Helsinki, Finland Member of Finnish Transport Puhelin: (09) 478 999, Faksi: (09) 587 8573 Tel. + 358 9 478 999, Fax + 358 9 587 8573 and Logistics SKAL Sähköposti: usl@skal.fi E-mail: usl@skal.fi www.skal.fi
SM-företagen anser att pris- och kostnadsutvecklingen är problematisk. 2 TRANSPORTBRANSCHENS EKONOMISKA UTSIKTER Statistikcentralen har ännu inte gett ut ekonomiparametrarna för hela år 2006. Däremot är bankernas bokslutsuppgifter tillgängliga. Enligt Andelsbankcentralens uppgifter har utvecklingen av affärs- och nettoresultaten för 2006 jämfört med år 2005 varit bara lindrigt positiv trots att ekonomin gått nästan på högvarv. Materialet omfattar nästan 900 företag för år 2006 och utgör därför ett helt pålitligt uttag över hela branschen. Lönsamhetsärenden behandlas mera ingående vid föreningens regional- och årsmöten under vårens lopp. År 2007 inleddes 118 konkursförfaranden (128 år 2006) och 21 företagssaneringar (28 år 2006). NY UPPDELNING AV DISTRIBUTIONSSYSTEMEN INOM BRYGGERIBRANSCHEN VÄNTAS Enligt gjorda utredningar sysselsätter den finska bryggeribranschen total 600-700 fordon i näroch fjärrtransporter. Branschen utsätts för stora företagsarrangemang på grund av att holländska Heineken och danska Carlsberg efter en lång belägring lyckades köpa det brittiska bryggeriet Scottish & Newcastle. De nya ägarna meddelade omedelbart att ölmarknaden i Europa omorganiseras totalt. Finska Hartwall som ägs av S & N övertogs av Heineken. Detta var den enda möjliga lösningen, eftersom Carlsberg i Finland redan äger Sinebrychoff. Denna jättelika affär väntas vara genomförd nästa sommar. Inom branschen förespår man att Heineken därefter säljer Hartwall, antingen ett varumärke eller en produktlinje i sänder eller som ett helt företag. Heineken är inte intresserad av den finska ölmarknaden, utan vill genom köpet komma in på den brittiska marknaden. På motsvarande sätt tar Sinebrychoffs ägare Carlsberg sin plats i täten med tanke på den ryska marknaden, eftersom Carlsberg genom dessa omändringar ju kommer att äga hela Baltic Beverages Holding. Som nya ägare för Hartwall har för ölens del nämnts det lilla bryggeriet i Letala och för läskedryckernas del Olvi i Idensalmi, men det är också möjligt att familjen Hartwall återetablerar sig inom bryggeribranschen. Förändringarna kommer i alla fall att förorsaka nyarrangemang av distributionssystemen ännu inom loppet av det pågående året. CHAUFFÖRERNAS LÖNEFÖRHÖJNINGAR 1.2.2008 Såsom vi i det föregående cirkuläret redan nämnde, höjs chaufförernas löner från början av februari med en generell höjning på 0,59 euro. Tabellönerna höjs med värdet för den generella höjningen. Vid kollektivavtalen tillämpas från 1.2.2008 inte längre någon hemortsbunden dyrhetsklassificering. De nya riktlönetabellerna har uppställts utgående från tabellöneklassernas I och II medelvärde. Kontrollerna därför att lönerna som höjts med det generella värdet för varje anställd överensstämmer med den nya tabellönen. Beträffande löneförhöjningarna måste man bland annat för dispenstransporternas del beakta också den följande textförändringen (inofficiell översättning) samt den förändring av fortbildningsavtalet som chaufförsdirektivet fört med sig. Punkt 4 i kollektivavtalets 10 ändrades att lyda som följande:
Åt chaufför av lastbil försedd med lastkran, chaufför av lavettfordon, chaufför av sopbil, chaufför av timmerbil vid transport av rundvirke från skogen då chauffören använder lastapparaten samt de chaufförer som utför mjölkuppsamling med suganordning försedd bil, chaufförer som utför transporter i underjordsförhållanden samt chaufförer som utför sådana dispenstransporter som kräver tillstånd av respektive myndighet och separat följebil eller som enligt gällande lagstiftning måste förses med varningsskyltar och belysning, utbetalas särskilt tillägg som till sin storlek är 5 procent av den anställdes tabellön. Fortbildningsavtalets 2 ändrades att lyda som följande: Då arbetsgivare åt anställd tilldelar yrkesorienterad fortbildning eller utsänder den anställde till fortbildningstillfällen anknutna till hans/hennes yrke, ersätts de direkta kostnader fortbildningen förorsakar och ersätts även inkomstförlusten uträknat enligt genomsnittstimlönen om något annat inte framgår ur respektive kollektivavtal. Om fortbildningen sker utanför arbetstid, ersätts de direkta kostnader som uppstår samt för den tid fortbildningen pågår enkel tabellön utan att tiden för utbildning inräknas som egentligt arbetstid. Direkta kostnader betyder i detta fall resekostnader, kursavgifter, kostnader för kursundervisningsmaterial, helinackorderingskostnader för internatkurser samt ersättning för kostnader som utgående från respektive kollektivavtal uppstår för övriga än internatkurser. Bortfallen inkomst för regelbunden arbetstid ersätts både för kurs- och restid. Ersättning av tid som krävs för fortbildning utanför regelbunden arbetstid eller för resor detta kräver utbetalas ej. Någon nedsättning av respektive persons vecko- eller månadslön får inte göras för den tid kurserna eller till dem anknutna resor kräver. Om arbetsgivaren tilldelar eller ersätter åt lönetagaren enligt direktivet om yrkeskompetens (2003/59/EG) verkställd fortbildning och arbetsförhållandet upphör på grund av lönetagaren förrän arbetsförhållandet pågått i 4 månader efter fortbildningen, är lönetagaren skyldig att åt arbetsgivaren ersätta 50 % av den lön som utbetalats för fortbildningstiden. Arbetsgivaren har rätt att avdra denna summa från slutlikviden. CHAUFFÖRERNAS DAGTRAKTAMENTEN 1.2.2008 Kollektivavtalet medförde också nya dagtraktamenten från 1.2.2008. De är: Inrikes: Partiellt dagtraktamente 11,30 euro Fullt dagtraktamente 25,10 euro Höjt dagtraktamente 32,00 euro Utrikes: Europa 55,60 euro Utanför Europa 59,50 euro Matpenning 31,70 euro Halverad matpenning 15,85 euro BESTÄMMELSER OM KÖR- OCH VILOTID I DISTRIBUTIONSTRAFIK Speciellt inom distributionstrafiken har skillnaden mellan det sätt på vilken analogisk och digital färdskrivare registrerar körtid omedelbart efter att fordonet stoppats. Digitala färdskrivare registrerar som körtid sådana korta stopp som vid bruk av analogisk skrivare skulle registreras som vilotid eller annat arbete. På grund av detta har kommissionen åt övervakande myndigheter utfärdat en vägledning som återges på följande sida. Texten är ett original från EU:s officiella webbportal. Hur denna föreskrift tillämpas i vårt land är ännu oklart. Vi återkommer i ärendet så fort övervakande myndigheter gett oss närmare information. 3
4
ERSÄTTNING AV FÖRETAGARES RESEKOSTNADER 2008 5 De av skattemyndigheterna godkända skattefria ersättningarna av företagares resekostnader år 2008 är: - Fullt dagtraktamente 32,00 euro (restid över 10 timmar) - Partiellt dagtraktamente 14,00 euro (restid över 6 timmar) - Utrikes dagtraktamenten enligt separat förteckning över länder (www.vero.fi) Utbetalning av dagtraktamente förutsätter att platsen där arbete utförs ligger på minst 15 kilometers avstånd från företagarens hem eller egentliga arbetsplats. Kilometerersättningen är 0,44 euro/km. KOSTNADSINDEX Som bilaga medföljer Statistikcentralens kostnadsindex för lastbilstrafiken per januari 2008. FORMULÄR FÖR SNABBAVTAL VID TRANSPORTVERKSAMHET SKAL har tagit fram en kombination av fraktsedel och transportavtal som kan användas då det inte är fråga om ett långvarigt kundförhållande. Avtalsformuläret utgör en del av Logiterms 2008 villkoren vilka man börjat utveckla att tillämpas som generella avtalsvillkor för transportbranschen. Egentligen borde man alltid uppgöra skriftligt avtal, eftersom det alltid ger ett bättre utgångsläge om en förhandlingssituation uppstår. Formulär kan beställas på USLbyrån. FORDONSTELEFAX Flere av våra medlemmar använder datorer för kommunikation med fordonen, men om Ni använder eller vill använda telefax, är alternativet en ny modell. Den heter Possio Greta och fungerar som telefax, skrivare, skanner, telefon med handsfreelur och USB-kabel. Ni behöver bara ett SIM-kort och apparaten är färdig för bruk. Medlemspriset är 820,00 euro + moms. Hanni Tuomaala, tfn (09) 478 999, ger närmare information och tar emot beställningar. Med medlemshälsningar UTRIKES- OCH AVTALSTRANSPORTFÖRETAGARNA USL RF