Transporter och kommunikationer Transport and communications Foto: Jan-Aage Haaland
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2013 10 Transporter och kommunikationer Transport and communications 10.1 Motorfordon på väg... 190 Motor vehicles on the road 10.2 Dödade och svårt skadade i vägtrafikolyckor... 193 Persons killed or badly injured in road traffic accidents 10.3 Vägnätet... 195 The Swedish road network 10.4 Det statliga järnvägsnätet... 196 The state rail network 10.5 Flygplatser... 197 Airports 10.6 De största svenska hamnarna efter hanterad godsmängd 2011... 198 The largest Swedish ports by quantity of goods handled 10.7 Statens kostnader för drift och vägbyggande, miljoner kronor... 199 State expenditures for maintenance and construction of roads, SEK m 10.8 Statsvägar och statsbidragsvägar den 1 januari... 199 State-administered roads and roads with subsidies 10.9 Vägar och gator den 1 januari... 200 Roads and streets 10.10 Registrerade fordon i trafik den 31 december, 1 000-tal... 200 Motor vehicles in use 10.11 Personbilar och motorcyklar i trafik efter ägarkategori och ägarens kön den 31 december... 201 Passenger cars and motorcycles in use by owner and sex 10.12 Nyregistrerade motorfordon under 2011 efter fabrikat... 201 Motor vehicles newly registered by make 10.13 Registrerade motorfordon i trafik efter årsmodell den 31 december... 202 Motor vehicles in use by model year 10.14 Lastbilstransporter med svenska fordon... 203 Lorry transportation with Swedish registered lorries 10.15 personer per förarbehörighet uppdelat efter ålder och kön den 31 december 2011... 204 Number of persons with different classes of driving licences by age and sex 10.16 Dödade och skadade personer i vägtrafikolyckor efter ålder och trafikantgrupp... 205 Road traffic accidents, persons killed or injured by group of roadusers and by age 10.17 Vägtrafikolyckor med dödade eller skadade personer efter hastighetsbegränsning... 206 Road traffic accidents with persons killed or injured by speed limit 10.18 Vägtrafikolyckor... 206 Road traffic accidents 10.19 Bantrafik, samtliga tågoperatörer och infrastrukturförvaltare, trafikerad banlängd och rullande materiel den 31 december... 207 Rail traffic, all rail operators and infrastructure managers, worked lines and rolling stock 10.20 Bantrafik, samtliga tågoperatörer, trafik- och transportarbete... 208 Rail traffic, all rail operators, operations and transport performance 10.21 Olyckor och självmord i bantrafik, samtliga tågoperatörer och infrastrukturförvaltare... 209 Accidents and suicides in rail traffic, all rail operators and infrastructure managers 10.22 Svenska rederinäringens nettoomsättning, miljoner kronor... 209 Net turnover for water transport, SEK millions 10.23 Svenska handelsflottan, fartyg efter huvudsaklig fart... 210 Merchant fleet, vessels by main use 10.24 Inklarerade fartyg i direkt utrikes fart efter nationalitet... 211 Entering vessels in direct voyages by nationality 188 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2013 10.25 Fartyg i direkt fart mellan Sverige och utlandet... 212 Direct voyages with vessels and ferries between Sweden and foreign countries 10.26 Hanterad godsmängd i svenska hamnar... 213 Goods handled in Swedish ports 10.27 De största svenska hamnarna efter antal passagerare 2011... 213 The largest Swedish ports by number of passengers 2011 10.28 Lotsningar och säkerhetsanstalter för sjöfarten samt sjöräddning den 31 december... 214 State pilotage, aids to navigation and rescue service Transporter och kommunikationer 10.29 Trafiken på svenska flygplatser med linjefart och chartertrafik...214 Flight activity at Swedish airports with scheduled and non-scheduled traffic 10.30 Ankommande och avresande passagerare i inrikes linjefart och chartertrafik på svenska flygplatser...215 Embarking and disembarking passengers from domestic scheduled and nonscheduled traffic at Swedish airports 10.31 Ankommande och avresande passagerare i utrikes linjefart och chartertrafik på svenska flygplatser...216 Embarking and disembarking passengers from international scheduled and nonscheduled traffic at Swedish airports Statistiska centralbyrån 189
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2013 10.1 Motorfordon på väg Motor vehicles on the road Närmare varannan svensk har bil och var tredje kör Volvo eller Saab. Under 2011 körde svenskarna i genomsnitt 1 218 mil. Totalt körde landets personbilar drygt 6,1 miljarder mil under året. et personbilar i Sverige har ökat kraftigt och vid årsskiftet 2011/12 fanns det drygt 380 000 fler personbilar i trafik än för tio år sedan. Trots denna ökning är knappt 45 procent av personbilarna 10 år eller äldre. Närmare var tredje bil som rullar på våra vägar är av svenskt fabrikat där Volvo är vanligast. Den mest förekommande färgen på personbilar är silver-/gråfärgad, vilket innehas av knappt var tredje bil i Sverige. Öborna kör kortast Personbilar registrerade på Gotland körde i genomsnitt 1 046 mil under år 2011. Detta skiljer sig framförallt från Stockholms län som hade den längsta genomsnittliga körsträckan under året, 1 274 mil. Tickande taxametrar En taxi körs mer än fem gånger så långt som en vanlig personbil under ett år. Den genomsnittliga körsträckan för landets drygt 16 000 taxibilar var 6 537 mil under år 2011. Personbilar och genomsnittlig körsträcka för dessa per län år 2011 Län fordon Genomsnittlig körsträcka, mil Foto: Jan-Aage Haaland Fordon i trafik vid årsskiftet 2011/12 samt för tio år sedan Fordonsslag 2001/2002 2011/2012 Procentuell förändring Personbilar 4 018 533 4 401 352 9,5 Lastbilar 395 693 548 272 38,6 Bussar 14 246 13 947-2,1 Motorcyklar 158 616 280 562 76,9 Traktorer 324 901 320 882-1,2 Terrängskotrar 145 523 222 764 53,1 EU-mopeder 1 11 374 75 169 560,9 Släpvagnar 745 571 988 044 32,5 därav husvagnar 196 367 189 123-3,7 Personbilar i trafik vid årsskiftet 2011/12 efter ålder Ålder Andel (%) 0 4 år 1 208 548 27,5 5 9 år 1 240 907 28,2 10 14 år 1 190 466 27,0 15 år 761 431 17,3 Samtliga 4 401 352 100,0 Stockholm 922 724 1 274 Uppsala 169 543 1 250 Södermanland 150 215 1 192 Östergötland 225 558 1 195 Jönköping 191 612 1 236 Kronoberg 106 769 1 231 Kalmar 139 626 1 195 Gotland 38 116 1 046 Blekinge 88 840 1 163 Skåne 659 820 1 199 Halland 174 280 1 221 Västra Götaland 828 380 1 232 Värmland 166 423 1 217 Örebro 157 723 1 187 Västmanland 139 211 1 183 Dalarna 175 473 1 173 Gävleborg 160 766 1 180 Västernorrland 145 947 1 190 Jämtland 78 808 1 226 Västerbotten 143 467 1 186 Norrbotten 154 127 1 192 Okänt län 75 1 278 Totalt 5 017 503 1 218 Därav taxi 16 073 6 537 Anm: Under år 2011 reviderades beräkningsmodellen för körsträckor och uppgifterna går inte längre att jämföras med tidigare publicerade uppgifter. För mer information, se www.scb.se/tk1001. 1 Eu-mopeder började registreras år 1999. 190 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2013 Transporter och kommunikationer Personbilar och genomsnittlig körsträcka för dessa efter drivmedel år 2011 Drivmedel fordon Genomsnittlig körsträcka, mil Foto: Jan-Aage Haaland Ju nyare bil desto längre körsträcka Bortsett från de två senaste årsmodellerna (2012 och 2011), som till stor del är inköpta någon gång under 2011 och därför inte har varit i trafik under ett helt år, visar statistiken att ju nyare bilen är desto längre har den körts under året. Följaktligen hade bilar av årsmodell 1993 eller äldre en körsträcka på 572 mil i genomsnitt, medan en bil av 2010 års modell hade kört 1 693 mil under 2011. Genomsnittlig körsträcka i mil för personbilar av skilda årsmodeller 1992 2012 Bensin 3 885 359 1 068 Diesel 845 840 1 748 El 407 720 Etanol/ etanolhybrid 230 523 1 617 Elhybrid/laddhybrid 22 837 1 774 Gas 32 290 2 249 Övriga 247 968 Totalt 5 017 503 1 218 En och en halv buss per tusen invånare I Sverige fanns det 12 682 bussar i yrkesmässig trafik vid årsskiftet 2011/12. Vid samma tidpunkt hade vårt land drygt 9,4 miljoner invånare, vilket innebär att det fanns knappt en och en halv buss per 1 000 invånare. År 2011 var hälften av bussarna i yrkestrafiken avsedda för fler än 70 passagerare. Foto: Jan-Aage Haaland Bensin vanligast, men diesel kör längst Bensin är det vanligaste drivmedlet för svenska personbilar. Statistiken visar däremot att det är dieseldrivna bilar som i genomsnitt kör de näst längsta sträckorna. De körde i genomsnitt 1 748 mil under år 2011, medan bensindrivna bilar körde 1 068 mil. Hybridbilar körde i genomsnitt 1 617 mil, medan bilar drivna med gas körde 2 249 mil. Den genomsnittliga körsträckan för elbilar var 720 mil. Åtta av tio lastbilar är dieseldrivna Den vanligaste lastbilen på våra vägar är lätt och dieseldriven. Drygt 80 procent av lastbilarna är dieseldrivna och 85 procent av totala antalet lastbilar definieras som lätta, det vill säga de har en totalvikt på 3 500 kg eller mindre. Lastbilar i trafik vid årsskiftet 2011/12 efter totalvikt och drivmedel Totalvikt Bensindrivna Dieseldrivna Övriga bränslen Totalt Lätt lastbil ( 3,5) 81 687 378 520 7 326 467 533 Tung lastbil 3 501 1 239 78 865 635 80 739 Samtliga 82 926 457 385 7 961 548 272 Statistiska centralbyrån 191
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2013 Populärt med äldre MC Det rullar en mängd motorcyklar på våra svenska vägar. Drygt en tredjedel av dessa motorcyklar är 15 år eller äldre. Många av motorcyklarna i trafik är tunga. Drygt 30 procent har en cylindervolym som är 1 000 cm 3 eller större. De lätta motorcyklarna, upp till 125 cm 3, står för knappt 6 procent av alla motorcyklar i trafik. Minskning av antal mopeder klass I Vid årsskiftet 2011/12 ses en minskning av antalet mopeder klass 1 i trafik. En förklaring till detta kan vara den körkortsbehörighet som behövs från den 1 oktober 2009 för att få köra denna typ av moped. Skälet till införandet av förarbevis är att öka trafiksäkerheten och minska antalet döda och skadade i mopedolyckor. Motorcyklar i trafik vid årsskiftet 2011/12 efter ålder Andel (%) 0 4 år 59 664 21,3 5 9 år 61 266 21,8 10 14 år 59 867 21,3 15 år 99 765 35,6 Samtliga 280 562 100,0 Motorcyklar i trafik vid årsskiftet 2011/12 efter cylindervolym Cylindervolym Andel (%) 125 (Lätt MC) 15 810 5,6 126 600 73 982 26,4 601 1 000 99 765 35,6 1 001 89 804 32,0 Okänd 1 201 0,4 Samtliga 280 562 100,0 Foto: Jan-Aage Haaland Mopeder klass 1 i trafik (EU-mopeder) År Förändring (%) 2005/06 58 470 39,2 2006/07 75 399 29,0 2007/08 84 877 12,6 2008/09 92 808 9,3 2009/10 91 677-1,2 2010/11 78 348-14,5 2011/12 75 169-4,1 Källa: Trafikanalys (www.trafa.se). 192 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2013 10.2 Dödade och svårt skadade i vägtrafikolyckor Persons killed or badly injured in road traffic accidents et trafikdödade i Sverige minskar stadigt. I ett europeiskt perspektiv finns Sverige sedan länge med bland de länder som har det allra lägsta antalet trafikdödade per invånare. Transporter och kommunikationer Utvecklingen har varit mycket gynnsam de senaste åren, med år 2010 som den lägsta dödssiffran sedan 1940-talet. Då var naturligtvis antalet bilar och den motordrivna trafiken på en helt annan nivå än i dag. Under 2011 ökade dock antalet omkomna med 20 procent till 319 personer. dödade i vägtrafiken, antal dödade per 100 000 invånare och per 100 000 bilar i trafik 1935 2011. Index (1935=100) 58 procent av alla resta kilometrar i vägtrafikmiljö enligt SIKA:s Resvaneundersökning 2005 2006. Det betyder att män är överrepresenterade bland de trafikdödade när hänsyn tas till färdlängd. Även bland svårt skadade dominerade männen (63 procent) under 2011. I övre högra diagrammet visas antalet män och kvinnor som dödats i vägtrafiken sedan 1985. Totalt har antalet dödade minskat med 61 procent (57 procent bland männen och 68 procent bland kvinnorna). Kvinnornas andel av de dödade har under de senaste 25 åren minskat från runt 30 procent till ungefär 24 procent. dödade i vägtrafiken, män och kvinnor, samt procent kvinnor av de dödade 1985 2011 Anm: Med bilar avses personbilar samt lastbilar och bussar. Diagrammet ovan visar att dödstalet år 1967 var betydligt lägre än omkringliggande år. Detta beror sannolikt på de kombinationer av regleringar och information som genomfördes i samband med högertrafikomläggningen den 3 september 1967. En massiv informationskampanj genomfördes redan året innan högertrafik skulle införas för att vänja folket vid nya säkerhetsrutiner i trafiken. Även nya rutiner kring kontrollbesiktning av fordon kan ha bidragit till den förbättrade säkerheten på vägarna i senare delen av 1960-talet. År 1965 infördes kravet på obligatorisk kontrollbesiktning i Sverige. För att illustrera när under året människor dödas i vägtrafiken har vi delat in året i följande årstider: sommar (juni september), höst och vår (oktober november samt april maj) och vinter (december mars). dödade i vägtrafiken efter årstid 1985 2011 Olyckor i den svenska vägtrafiken I de olyckor som rapporterades av polisen under 2011, dödades 319 personer, drygt 3 100 skadades svårt och drygt 19 000 skadades lindrigt i den svenska vägtrafiken. Därtill tillkommer 23 självmord i trafiken. Av de 319 dödade var 241 män och 78 kvinnor, vilket innebär att 76 procent av de trafikdödade var män. Männen står för ungefär Statistiska centralbyrån 193
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2013 Vi ser att flest personer dödas under sommaren, näst flest under höst eller vår och följaktligen minst under vintern. Variationerna över åren är dock stora, och årstiderna har flera gånger under den redovisade perioden bytt plats i rangordningen. Sedan 1985 har i genomsnitt 39 procent dödats under sommaren, 33 procent under höst eller vår, och resterande 28 procent under vintern. dödade personer i vägtrafiken under olika tider på dygnet 1985 2011 De flesta som dödas i vägtrafikolyckor omkommer i olyckor på dagtid. Vi har delat in dygnet i tre åttatimmarsperioder: förmiddag/ lunchtid (klockan 06:00 13:59), eftermiddag/ kväll (klockan 14:00 21:59) samt natt (klockan 22:00 05:59). Under perioden dödades i genomsnitt 35 procent under förmiddag/lunch, 44 procent under eftermiddag/kväll, och 21 procent under natten. Andelarna har varit stabila under perioden 1985 2011. Sverige ett föregångsland inom trafiksäkerhetsområdet Inom EU inträffar varje år över en miljon vägtrafikolyckor med personskador. År 2010 omkom nära 31 000 personer, och mångdubbelt fler skadas. Det finns en vitbok upprättad av EUkommissionen (2001) med en beskrivning av de problem som finns för trafiksäkerheten: för höga hastigheter, otillräcklig bältes- och hjälmanvändning, alkoholkonsumtion med mera. Ett mål för EU var att halvera antalet dödade i vägtrafiken mellan åren 2000 och 2010. Det har uppnåtts då antalet har minskat med ungefär 55 procent. Sverige framhålls ofta som ett föregångsland på trafiksäkerhetsområdet och ligger sedan länge bland de länder som har allra lägst antal dödade per invånare. Statistiken visar att det genomsnittliga antalet trafikdödade per invånare i Sverige är nästan hälften så många som för genomsnittet i samtliga 27 EU-länder. Källa: Trafikanalys (www.trafa.se) och SCB (www.scb.se). dödade per miljon invånare inom EU 27 2008 2011 Källa: CARE (EU road accidents database) or national publications. European Commission / Directorate General Mobility and Transport. 194 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2013 Transporter och kommunikationer 10.3 Vägnätet The Swedish road network Källa: Trafikverket (www.trafikverket.se) Kartografi: SCB, Enheten miljöekonomi och naturresurser (www.gis.scb.se). Statistiska centralbyrån 195
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2013 10.4 Det statliga järnvägsnätet The state rail network Källa: Trafikanalys (www.trafa.se) och Trafikverket (www.trafikverket.se). Kartografi: SCB, Enheten miljöekonomi och naturresurser (www.gis.scb.se). 196 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2013 Transporter och kommunikationer 10.5 Flygplatser Airports Regelbunden civil luftfart (linjefart) och chartertrafik bedrevs under 2011 på 40 flygplatser i Sverige. Av dessa flygplatser drevs 11 av Swedavia. Av övriga 29 flygplatserna var 24 kommunala och fem privatägda. Källa: Trafikanalys (www.trafa.se) och Transportstyrelsen (www.transportstyrelsen.se). Kartografi: SCB, Enheten miljöekonomi och naturresurser (www.gis.scb.se). Statistiska centralbyrån 197
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2013 10.6 De största svenska hamnarna efter hanterad godsmängd 2011 The largest Swedish ports by quantity of goods handled Källa: Trafikanalys (www.trafa.se). Kartografi: SCB, Enheten miljöekonomi och naturresurser (www.gis.scb.se). 198 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2013 Transporter och kommunikationer 10.7 Statens kostnader för drift och vägbyggande, miljoner kronor State expenditures for maintenance and construction of roads, SEK m År Year Statsvägar State-administered roads Bidrag till drift och byggande Grants for maintenance and construction Total Total Drift Maintenance Byggande Construction Summa Total Kommunal väghållning Municipal roads Enskild väghållning Private roads in rural districts 1998 6 557 7 417 13 974 566 14 540 1999 6 180 6 398 12 578 572 13 150 2000 6 310 6 212 12 522 571 13 093 2001 6 988 6 737 13 725 564 14 289 2002 7 373 8 551 15 924 570 16 494 2003 6 898 9 900 16 798 628 17 426 2004 6 920 10 315 17 235 664 17 899 2005 7 310 8 099 15 409 679 16 088 2006 7 490 7 905 15 395 730 16 125 2007 7 736 8 576 16 312 717 17 029 2008 8 256 9 826 18 082 820 18 902 2009 8 355 11 434 19 789 1 024 20 813 2010 9 373 11 544 20 917 927 21 844 2011 8 950 12 531 21 481 1 012 22 493 Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikverket (www.trafikverket.se). 10.8 Statsvägar och statsbidragsvägar den 1 januari State-administered roads and roads with subsidies Hela riket Sweden Riksvägar National main roads Nationella stamvägar National trunk roads Övriga riksvägar Other national roads Länsvägar County roads Väglängd, km 1 Length of roads Samtliga vägar Total Statsvägar State-administered roads Motorvägar 3 Motorways 3 Därav Of which Belagd väg 4 totalt Därav ytbehandling på grus 5 Riksvägar Belagd väg, % Surfaced roads Länsvägar Samtliga vägar broar 2, 3 Number of bridges 2, 3 färjleder 6 Number of ferry routes Enskilda vägar med statsbidrag: väglängd, km Private roads 1997 8 034 6 613 83 368 98 015 1 350 75 432 26 202 100 73 77 10 658 42 74 198 1998 8 034 6 581 83 447 98 062 1 428 75 695 26 248 100 73 77 13 202 42 74 329 1999 8 034 6 617 83 442 98 093 1 439 75 890 26 314 100 73 77 13 889 39 74 504 2000 8 066 6 626 83 357 98 049 1 484 76 615 26 703 100 74 78 14 406 37 74 501 2001 8 046 7 033 83 094 98 173 1 499 76 928 26 769 100 74 78 14 515 37 74 729 2002 8 064 7 285 82 892 98 241 1 507 77 228 26 865 100 75 79 14 571 37 74 720 2003 8 034 7 307 82 915 98 256 1 544 77 522 26 722 100 75 79 14 758 37 74 979 2004 8 033 7 352 82 882 98 267 1 591 77 779 26 379 100 75 79 14 798 37 75 040 2005 8 039 7 314 82 958 98 312 1 684 78 081 26 514 100 76 79 15 133 37 75 088 2006 8 049 7 301 82 984 98 334 1 677 77 966 26 544 100 76 79 15 252 37 75 321 2007 8 044 7 341 82 932 98 317 1 744 78 113 11 853 100 76 80 15 415 37 75 609 2008 8 022 7 303 83 131 98 456 1 806 78 589 11 919 100 76 80 15 497 37 75 984 2009 8 036 7 293 83 138 98 467 1 855 78 634 12 013 100 76 80 15 705 37 76 130 2010 8 326 7 027 83 131 98 484 1 891 78 795 12 084 100 77 80 15 798 37 75 878 2011 8 323 7 111 83 031 98 465 1 927 79 043 12 055 100 77 80 15 884 37 75 982 2012 8 305 7 080 83 079 98 464 1 920 78 895 12 067 100 76 80 16 123 38 75 208 1) Exkl. av- och påfartsramper. 2) T.o.m. 1997 broar med en längd av över 3 m, fr.o.m. 1998 broar med en längd av över 2 m, ägda av Vägverket/Trafikverket. Inga vägportar etc. är inkluderade. Until 1997 bridges with a length of more than 3 m, from 1998 bridges with a length of more than 2 m, owned by the National Road Administration/Swedish Transport Administration. 3) Uppgifterna avser även motorvägar i städerna. Motorways in towns are included. 4) Med beläggning avses slitlager av asfalt, gatsten, cementbetong eller ytbehandling. 5) Fr.o.m. 2007 används begreppet ytbehandling på grus. 6) Färjeleder på det allmänna vägnätet. Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikverket (www.trafikverket.se). Statistiska centralbyrån 199
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2013 Vägar och gator den 1 januari 10.9 Roads and streets Väghållare, vägtyper (inkl. gator) Road administration, type of roads Väglängd, km Length of roads 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Vägar framkomliga med bil Roads trafficable by car 423 955 424 926 425 440 572 946 581 059 578 313 579 412 Därav öppna för allmän trafik Of which open to the public 213 955 214 926 215 440 215 597 220 862 215 952 215 296 Statsvägar 1 State-administered roads 98 334 98 317 98 456 98 467 98 484 98 465 98464 Nationella stamvägar National trunk roads 8 049 8 044 8 022 8 036 8 326 8 323 8 305 Övriga riksvägar Other national roads 7 301 7 341 7 303 7 293 7 027 7 111 7 080 Länsvägar County roads 82 984 82 932 83 131 83 138 83 131 83 031 83 079 Vägar med statsbidrag Roads with state subsidies 75 321 75 609 75 984 76 130 75 878 75 982 75 208 Enskilda vägar Private roads 75 321 75 609 75 984 76 130 75 878 75 982 75 208 Övriga kommunala vägar Other municipal roads 40 300 41 000 41 000 41 000 46 500 41 505 41 624 Övriga vägar 2 Other roads 210 000 210 000 210 000 357 349 360 197 362 361 364 116 1) Exkl. av- och påfartsramper. 2) Utgörs av övriga enskilda vägar utan statsbidrag. Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikverket (www.trafikverket.se). 10.10 Registrerade fordon i trafik den 31 december, 1 000-tal Motor vehicles in use År Year Personbilar i trafik Passenger cars in use Totalt Total Därav nyregistrerade Of which newly registered Avställda personbilar Passenger cars not in use Lastbilar i trafik Lorries in use Nyregistrerade Därav Skåp- och flakbilar med maxlast av högst 5 ton 2 Bussar Buses I trafik In use Släpvagnar Trailers Därav Per inv. Per inhabitant Husvagnar Of which caravans Traktorer Tractors Motorcyklar 1 Motorcycles 1 Terrängskotrar Cross country scooters 1993 3 566 0,41 128 586 302 9 246 14 661 203 327 114 148 1994 3 594 0,41 160 558 304 10 246 14 668 202 326 115 146 1995 3 631 0,41 175 561 308 15 249 15 677 201 325 117 147 1996 3 655 0,41 200 606 312 21 247 15 681 199 324 122 151 1997 3 703 0,42 259 662 322 26 262 15 646 196 325 130 149 1998 3 792 0,42 287 709 338 31 275 15 697 195 325 137 148 1999 3 890 0,44 336 776 354 35 292 15 711 196 326 150 150 2000 3 999 0,45 355 852 374 39 311 14 729 196 326 167 143 2001 4 019 0,45 290 814 396 36 332 14 746 196 325 191 146 2002 4 043 0,45 294 796 409 36 345 14 763 197 328 221 152 2003 4 075 0,45 307 814 422 36 358 14 781 196 327 247 148 2004 4 113 0,46 312 841 440 40 376 13 805 197 327 235 156 2005 4 154 0,46 312 856 461 45 396 13 834 199 327 250 170 2006 4 202 0,46 314 830 480 48 412 14 863 197 327 269 177 2007 4 258 0,46 339 870 504 54 434 13 898 196 324 287 184 2008 4 279 0,46 276 950 510 48 440 13 926 195 322 297 192 2009 4 301 0,46 229 984 515 34 445 13 948 194 321 303 203 2010 4 335 0,46 308 1053 526 44 454 14 966 191 320 304 214 2011 4 401 0,46 327 1108 548 54 466 14 988 189 321 305 223 1) I trafik den 30 juni respektive år. Motorcycles in use end of June. 2) Vans and flat lorries with a maximum weight of 5 tons. Källa: Trafikanalys (www.trafa.se) och SCB: Statistiska meddelanden serie T 20 ( 1998) och TK 20 (1999 2000); SIKA Statistiska meddelanden, SSM 001 och 003 (2001 2004); SIKA-statistik (2005 2006); SIKA:s Fordonsårsbok (2007 2009); Statistikdatabasen: Transporter och kommunikationer. 200 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2013 10.11 Transporter och kommunikationer Personbilar och motorcyklar i trafik efter ägarkategori och ägarens kön den 31 december Passenger cars and motorcycles in use by owner and sex År Year Personbilar Passenger cars Motorcyklar (exkl. EU-mopeder) 1 Motorcycles (excl. EU-mopeds) 1 Ägda av fysiska personer Owned by individuals Män Men Kvinnor Women Ägda av juridiska personer Owned by corporations Summa personbilar Passenger cars, total Ägda av fysiska personer Män Kvinnor Ägda av juridiska personer Summa motorcyklar Motorcycles, total 1993 2 175 049 939 163 451 828 3 566 040...... 113 940 1994 2 154 768 947 880 491 551 3 594 199...... 115 196 1995 2 165 784 960 170 504 806 3 630 760...... 117 387 1996 2 035 644 934 104 685 172 3 654 920...... 121 950 1997 2 058 842 949 578 692 750 3 701 170...... 130 041 1998 2 097 352 977 793 715 580 3 790 725...... 137 466 1999 2 142 049 1 010 441 737 669 3 890 159...... 149 970 2000 2 188 175 1 048 626 761 813 3 998 614 123 067 15 098 26 927 165 092 2001 2 182 976 1 062 388 773 169 4 018 533 134 962 16 771 30 362 182 095 2002 2 182 326 1 078 847 781 619 4 042 792 148 554 18 557 34 411 201 522 2003 2 188 169 1 096 356 790 889 4 075 414 159 493 20 259 37 497 217 249 2004 2 201 019 1 113 527 798 878 4 113 424 171 131 21 939 42 113 235 183 2005 2 203 015 1 125 450 825 209 4 153 674 182 254 23 426 44 322 250 002 2006 2 215 986 1 140 249 846 228 4 202 463 195 725 24 874 48 272 268 871 2007 2 225 375 1 151 794 881 294 4 258 463 207 807 26 355 52 710 286 872 2008 2 229 921 1 160 919 888 155 4 278 995 214 550 26 926 55 268 296 744 2009 2 248 529 1 178 533 873 690 4 300 752 219 975 27 453 55 227 302 655 2010 2 252 982 1 193 535 888 665 4 335 182 221 070 27 338 55 373 303 781 2011 2 244 933 1 197 761 958 658 4 401 352 222 613 27 332 55 355 305 300 1) Uppgifterna avser den 30 juni resp. år. Motorcycles in use end of June. Källa: Trafikanalys (www.trafa.se) och SCB: Statistiska meddelanden serie T 26 (1993 1998), TK 27 (1999 2000, www.scb.se), SIKA Statistiska meddelanden, SSM 003 (2001 2004); SIKA-statistik (2005 2006); SIKA:s Fordonsårsbok (2007 2009). 10.12 Nyregistrerade motorfordon under 2011 efter fabrikat Motor vehicles newly registered by make Fabrikat Make Number Fabrikat Fabrikat Fabrikat Personbilar Skoda 14 015 Scania 2 396 Foton 96 Passenger cars 326 649 Subaru 3 762 Toyota 2 032 John Deere 1 029 Audi 19 866 Suzuki 4 031 Volkswagen 14 121 Massey-Ferguson 588 BMW 18 500 Toyota 17 135 Volvo 2 804 Newholland 607 Chevrolet 3 100 Volkswagen 44 981 Övriga 1 541 Polaris 137 Citroën 6 569 Volvo 60 156 Valtra 1 018 Chrysler 725 Övriga Other 9 069 Bussar Övriga 747 Dacia 1 630 Buses 1 663 Fiat 5 307 Lastbilar Iveco 28 Motorcyklar Ford 18 693 Lorries 54 073 Kässbohrer/Setra 75 Motorcycles 14 702 Honda 3 527 Citroen 3 695 Man 206 BMW 1 173 Hyundai 12 635 Dacia 643 Mercedes-Benz 245 BRP 761 Kia 14 827 Dodge 393 Neoplan 20 Ducati 534 Mazda 3 159 Fiat 2 332 Scania 519 Harley-Davidson 291 Mercedes-Benz 14 154 Ford 4 601 Volvo 369 Honda 1 248 Mitsubishi 5 496 Isuzu 364 Övriga 201 Husaberg 1 323 Nissan 7 426 Iveco 568 Kawasaki 236 Opel 7 447 Mercedes-Benz 3 891 Traktorer KTM 736 Peugeot 9 656 Mitsubishi 1 055 Tractors 5 110 Polaris 4 753 Porsche 1 352 Nissan 3 865 Case 347 Suzuki 855 Renault 12 879 Opel 1 954 Claas Xerion 220 Triumph 217 Saab 3 778 Peugeot 3 001 Deutz 108 Yamaha 345 Seat 2 774 Renault 4 817 Fendt 213 Övriga 2 230 Källa: Trafikanalys (www.trafa.se) och SCB, Energi- och transportstatistik (www.scb.se). Statistiska centralbyrån 201
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2013 10.13 Registrerade motorfordon i trafik efter årsmodell den 31 december Motor vehicles in use by model year Årsmodell Model year Personbilar Passenger cars Lastbilar Lorries Bussar Buses Motorcyklar Motorcycles Number % 2010 2011 2010 2011 2010 2011 2010 2011 2010 2011 1991 416 533 357 649 9,6 8,1 48 341 44 061 252 207 76 251 73 803 1992 77 581 63 152 1,8 1,4 3 668 3 097 34 24 4 196 4 015 1993 64 282 52 986 1,5 1,2 2 802 2 367 27 15 4 499 4 299 1994 86 355 71 771 2,0 1,6 3 286 2 786 21 12 4 748 4 596 1995 116 574 100 296 2,7 2,3 6 573 5 575 121 55 5 982 5 799 1996 130 230 115 569 3,0 2,6 9 649 8 245 179 104 7 379 7 253 1997 188 104 170 527 4,3 3,9 14 403 12 490 322 178 9 304 9 078 1998 243 584 226 376 5,6 5,1 22 244 19 676 386 228 12 459 12 218 1999 332 292 317 019 7,7 7,2 24 723 22 293 645 478 12 976 12 828 2000 273 982 264 188 6,3 6,0 26 534 24 461 657 494 13 255 13 041 2001 218 803 212 356 5,0 4,8 31 242 29 054 893 665 12 879 12 702 2002 236 585 231 179 5,5 5,3 27 652 26 032 821 668 12 055 11 894 2003 245 626 241 268 5,7 5,5 26 924 25 606 1 079 950 12 183 11 957 2004 248 016 244 867 5,7 5,6 41 755 39 933 1 012 980 12 264 11 995 2005 262 445 259 719 6,1 5,9 24 674 23 865 1 215 1 184 12 524 12 012 2006 265 181 263 874 6,1 6,0 40 858 39 592 1 194 1 172 13 973 13 408 2007 284 885 285 215 6,6 6,5 48 594 47 541 1 018 1 005 17 679 16 650 2008 233 229 228 257 5,4 5,2 51 083 50 056 1 112 1 107 15 742 15 321 2009 183 689 184 714 4,2 4,2 26 752 26 434 1 196 1 166 9 082 9 551 2010 225 954 277 965 5,2 6,3 38 826 46 643 1 564 1 642 7 756 8 639 2011 844 231 685 0,0 5,3 5 858 45 079 125 1 525 553 9 109 2012. 712. 0,0. 3 386. 88. 394 Okänd 408 8 0,0 0,0 6 Summa Total 4 335 182 4 401 352 100,0 100,0 526 441 548 272 13 873 13 947 277 745 280 562 Källa: Trafikanalys (www.trafa.se) och SCB, Enheten för energi- och transportstatistik (www.scb.se). 202 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2013 10.14 År Year lastbilar 3 Number of Swedish registered lorries Lastbilstransporter med svenska fordon Lorry transportation with Swedish registered lorries Yrkesmässig trafik 1 Transport for hire Därav Of which Icke yrkesmässig trafik 2 Transport for own account Inrikes godstransporter National road goods transport Yrkesmässig trafik 1 Transporter och kommunikationer Transporterad godsmängd, milj. ton Goods carried Icke yrkesmässig trafik 2 Utrikes godstransporter International road goods transport Totalt 4 Total 4 Från Sverige till utlandet From Sweden abroad Från utlandet till Sverige Abroad to Sweden 2001 56 707 39 066 17 641 271 34 7 3 3 2002 56 470 39 373 17 097 283 32 7 4 2 2003 56 065 39 168 16 898 269 33 8 4 2 2004 55 859 39 126 16 734 290 28 7 3 2 2005 56 366 39 608 16 758 316 33 6 3 2 2006 57 436 40 782 16 654 302 32 8 5 3 2007 59 683 43 120 16 563 317 37 7 4 2 2008 61 108 44 657 16 452 328 33 7 3 2 2009 59 771 43 854 15 917 296 33 5 3 2 2010 59 651 43 524 16 126 286 30 6 3 2 2011 61 260 44 095 17 165 287 38 6 3 2 År Year Inrikes godstransporter Yrkesmässig trafik 1 Presterade tonkm, milj. tonkm Driven ton-km Icke yrkesmässig trafik 2 Totalt 4 Utrikes godstransporter Från Sverige till utlandet Från utlandet till Sverige Medeltransportlängd 5, km Mean haulage distance Inrikes godstransporter Yrkesmässig trafik 1 Icke yrkesmässig trafik 2 Körsträcka med last, milj. km Loaded haulage distance Inrikes godstransporter Yrkesmässig trafik 1 Icke yrkesmässig trafik 2 Utrikes godstransporter 2001 27 692 2 278 4 191 1 876 1 805 102 67 1 420 282 264 2002 29 357 2 447 4 816 2 339 1 741 104 77 1 446 263 297 2003 28 812 2 621 5 171 2 336 1 958 107 80 1 408 259 315 2004 29 871 2 798 4 257 2 003 1 663 103 99 1 437 270 261 2005 32 124 2 558 3 874 1 790 1 403 102 79 1 558 275 244 2006 32 763 2 692 4 444 2 150 1 626 108 85 1 579 262 267 2007 33 822 2 554 4 150 2 019 1 548 107 70 1 697 252 263 2008 35 489 2 444 4 433 2 002 1 627 108 75 1 811 231 283 2009 30 185 1 933 2 923 1 417 1 099 102 59 1 639 218 187 2010 30 359 2 379 3 535 1 594 1 396 106 79 1 746 259 223 2011 30 707 2 710 3 529 1 684 1 403 107 71 1 755 262 219 År Year Körsträcka utan last, milj. km Empty haulage distance Inrikes godstransporter Yrkesmässig trafik 1 Icke yrkesmässig trafik 2 Utrikes godstransporter transporter med last, 1 000-tal Number of transports with freight Inrikes godstransporter Yrkesmässig trafik 1 Icke yrkesmässig trafik 2 Utrikes godstransporter transporter utan last, 1 000-tal Number of transports without freight Inrikes godstransporter Yrkesmässig trafik 1 Icke yrkesmässig trafik 2 Utrikes godstransporter 2001 462 67 35 17 323 4 449 402 11 385 2 232 177 2002 481 67 40 17 929 3 805 418 12 192 2 189 198 2003 445 78 41 16 451 3 881 456 10 790 2 601 205 2004 458 62 39 17 509 3 407 396 11 630 1 725 177 2005 497 75 34 18 410 3 727 364 12 407 1 970 160 2006 486 69 41 18 002 3 908 446 11 456 2 245 201 2007 496 77 42 19 145 3 956 416 11 793 2 423 181 2008 507 55 42 20 027 3 292 421 12 091 1 930 187 2009 502 66 29 18 932 3 872 320 12 104 2 321 136 2010 418 62 30 20 688 3 806 402 8 575 1 694 154 2011 343 59 32 21 669 4 202 345 7 305 1 502 142 1) Transporter för annans räkning mot ersättning. 2) Firmabilstrafik (transporter för egen räkning). 3) lastbilar avser lastbilar i trafik som utför varutransporter, är yngre än 30 år och bilens ägare finns med i SCB:s Företagsregister. 4) Inkl. övrig trafik i utlandet. Incl. other traffic abroad. 5) Medeltransportlängden beräknas genom att dela antal tonkilometer med lastad godsmängd mätt i ton. Källa: Trafikanalys (2010 ), Statens institut för kommunikationsanalys ( 2008) : Lastbilstrafik (2008 ), Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar (2005 2007); SIKA Statistiska meddelanden, SSM 01:16 (2000) och SSM 005 (2001 2004), (www.trafa.se/statistik). Statistiska centralbyrån 203
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2013 10.15 personer per förarbehörighet uppdelat efter ålder och kön den 31 december 2011 Number of persons with different classes of driving licences by age and sex Ålder Age Män Men AM A1 A-lätt A B BE Kvinnor Women Män Kvinnor Män Kvinnor Män Kvinnor Män Kvinnor 15 10 015 5 352........ 16 12 599 6 959 215 14...... 17 20 862 13 808 494 56...... 18 32 683 24 990 383 47 233 26 21 515 16 691 64 15 19 42 068 34 114 403 49 413 59 35 466 28 815 1 041 189 20 40 734 33 913 447 29 734 94 42 471 35 393 1 483 289 21 30 545 25 052 452 34 1 162 153 45 367 38 425 1 837 383 22 21 661 16 667 390 43 1 632 207 44 465 37 759 1 909 374 23 16 896 12 229 378 46 2 099 307 44 993 38 582 2 157 465 24 13 575 9 806 273 24 2 584 394 42 814 37 774 2 154 453 25 29 65 213 52 978 1 026 80 19 277 2 585 217 745 189 388 13 479 2 284 30 34 68 075 61 593 485 105 32 900 4 163 233 753 207 653 17 443 2 575 35 39 73 727 62 173 167 114 52 444 7 345 272 622 244 428 26 461 3 821 40 44 62 558 57 974 152 89 76 205 12 569 296 251 265 353 41 259 5 736 45 49 87 324 75 204 128 79 100 324 17 431 310 798 275 512 51 140 7 316 50 54 48 391 57 930 197 155 103 257 36 122 276 277 246 708 50 571 6 437 55 59 72 095 52 786 197 153 217 382 172 483 275 147 246 144 52 658 4 796 60 64 41 326 38 263 206 147 251 256 213 894 287 485 259 726 61 890 4 432 65 69 35 593 28 313 217 140 256 655 222 276 278 204 249 562 63 364 4 569 70 74 19 542 15 642 176 107 174 955 152 950 185 614 166 155 38 722 2 730 75 79 10 915 8 911 108 38 125 534 112 610 130 714 120 455 25 523 1 719 80 84 5 722 4 861 31 10 90 177 81 224 92 628 85 890 15 579 919 85 2 965 2 310 19 9 75 887 72 257 77 322 75 070 10 103 533 Ålder C CE D DE Män Kvinnor Män Kvinnor Män Kvinnor Män Kvinnor 15........ 16........ 17........ 18 414 54 37 1.... 19 1 501 214 972 142.... 20 1 901 288 1 356 191.... 21 2 679 364 1 678 220 33 9 7 3 22 2 630 383 1 718 235 94 15 17 2 23 3 216 460 1 865 281 157 31 33 11 24 3 290 450 1 853 249 194 47 38 10 25 29 20 980 2 067 11 309 1 057 2 037 397 500 101 30 34 25 678 2 192 13 828 1 092 4 160 662 1 640 170 35 39 31 352 2 810 17 687 1 451 10 277 1 387 7 064 736 40 44 44 390 4 413 24 399 1 853 20 327 2 802 17 370 2 178 45 49 75 750 6 927 28 714 1 916 25 943 3 526 22 978 2 933 50 54 88 837 7 731 29 730 1 590 26 431 3 179 24 018 2 731 55 59 77 675 5 093 30 011 1 019 24 321 2 454 22 472 2 164 60 64 83 045 5 090 39 385 1 204 22 900 2 212 21 688 2 057 65 69 74 410 4 516 40 050 1 380 19 387 1 889 18 826 1 845 70 74 36 743 1 852 20 345 705 10 173 731 10 056 726 75 79 15 187 564 9 079 257 4 312 193 4 297 192 80 84 4 785 129 3 060 62 1 446 44 1 442 44 85 1 004 48 635 15 280 24 269 11 Totalt antal giltiga körkort var 6 219 914. Total number of valid driving licences were 6 219 914. Behörighet AM = körkort för moped klass I. Driving licence for moped class I. Behörighet A1 = körkort för lätt motorcykel. Driving licence for light motorcycle. Behörighet A = körkort för tung motorcykel. Driving licence for heavy motorcycle. Behörighet B = körkort för personbil, lätt lastbil och ett till sådan bil kopplat lätt släpfordon. Driving licence for passenger car, light lorry,light trailer. Behörighet C = körkort för tung lastbil. Driving licence for heavy lorry. Behörighet D = körkort för buss. Driving licence for bus. Behörighet E = körkort för fordon med ett eller flera släpfordon, oavsett vikt. Driving licence for vehicles with one or more trailers. Se Tabellanmärkningar. Källa: Transportstyrelsen (www.transportstyrelsen.se). 204 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2013 10.16 Transporter och kommunikationer Dödade och skadade personer i vägtrafikolyckor efter ålder och trafikantgrupp Road traffic accidents, persons killed or injured by group of roadusers and by age Ålder Age Dödade 1 Killed 1 Skadade Injured Summa Total Döda och skadade efter trafikantgrupp Group of roaduser: killed and injured Svårt Seriously Lindrigt Slightly Bilförare Car drivers Bilpassagerare 2 Förare av mc 3 Passagerare på mc 4 Mopedister 5 Moped drivers 5 Cyklister 5 Gående Cyclists 5 Pedestrians Övriga Other 0 6 5 32 340 377 0 311 0 0 1 13 50 2 7 14 5 95 775 875 8 420 11 8 53 217 147 11 15 17 9 198 1 230 1 437 32 432 33 9 640 125 111 55 18 24 57 681 3 988 4 726 2 665 1 248 139 20 129 246 242 37 25 44 73 910 6 377 7 360 4 508 1 231 388 23 167 627 367 49 45 64 79 788 4 465 5 332 3 140 767 363 26 115 561 318 42 65 91 411 1 937 2 439 1 279 470 63 2 36 230 343 16 Okänd ålder Age unknown 12 121 133 21 76 4 0 6 14 12 0 Samtliga All 2011 319 3 127 19 233 22 679 11 653 4 955 1 001 88 1 147 2 033 1 590 212 2010 266 2 888 20 417 23 571 11 371 5 106 962 92 1 236 1 781 1 451 168 2009 358 3 460 21 821 25 639 12 620 5 830 1 102 109 2 034 2 234 1 553 157 2008 397 3 657 22 591 26 645 13 010 6 064 1 190 100 2 037 2 347 1 720 177 2007 471 3 824 22 925 27 220 13 432 6 325 1 141 114 2 173 2 131 1 723 181 2006 445 3 959 22 677 27 081 13 379 6 516 1 143 126 1 986 2 091 1 686 154 2005 440 3 915 22 544 26 899 13 462 6 516 1 056 106 1 810 2 261 1 543 145 2004 480 4 022 22 560 27 062 13 657 6 730 1 011 107 1 580 2 189 1 649 139 2003 529 4 664 22 439 27 632 13 846 6 841 1 142 119 1 442 2 312 1 673 257 2002 560 4 592 20 155 25 307 12 676 6 279 1 126 151 1 132 2 279 1 510 154 2001 583 4 058 18 271 22 912 11 614 5 459 861 97 1 075 2 207 1 463 136 2000 591 4 103 17 929 22 623 11 498 5 283 828 69 915 2 434 1 488 108 1999 580 4 043 17 921 22 544 11 243 5 416 755 101 776 2 623 1 481 149 1998 531 3 883 17 473 21 887 10 950 5 363 684 80 644 2 664 1 403 99 1997 541 3 917 17 363 21 821 10 541 4 923 777 111 769 3 184 1 384 132 1996 537 3 837 16 973 21 347 10 091 5 036 739 98 723 2 985 1 535 140 1995 572 3 965 17 208 21 745 10 267 5 115 753 124 820 3 058 1 474 134 1994 589 4 221 16 862 21 672 10 134 4 929 703 122 786 3 292 1 565 141 1993 632 4 334 15 407 20 373 9 511 4 798 785 93 721 2 847 1 468 150 1992 759 4 705 16 022 21 486 9 910 5 144 854 125 871 2 811 1 645 126 1991 745 4 832 16 225 21 802 10 161 5 196 834 137 834 2 821 1 707 112 1990 772 5 501 16 996 23 269 10 730 5 649 938 125 905 2 896 1 858 168 1) Personer som avlidit inom 30 dagar efter olyckan. I redovisningen av antal dödade åren 1994 2002 ingår även de omkomna som, enligt polisen, kan ha avlidit av någon sjukdom i samband med olyckan. Från och med 2010 exkluderas självmord (17 personer år 2010). Persons who died within 30 days of the accident. Figures from the years 1994 2002 include persons who, according to the police, could have died of an illness connected to the accident. From the year 2010 suicides are excluded (17 persons in 2010). 2) Car passengers. 3) Drivers of motorcycles. 4) Passengers of motorcycles. 5) Inkl. passagerare. Incl. passengers. Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikanalys (Vägtrafikskador 2010, www.trafa.se). Statistiska centralbyrån 205
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2013 10.17 Vägtrafikolyckor med dödade eller skadade personer efter hastighetsbegränsning Road traffic accidents with persons killed or injured by speed limit Hastighetsbegränsning Speed limit trafikolyckor efter skadans art Road traffic accidents by type 2010 2011 Med dödlig utgång 1 Fatal 1 Med annan personskada Non fatal personal injury Svår Serious Lindrig Slight Summa Total Med död- Med annan personskada Summa lig utgång 1 Svår Lindrig Hela riket Sweden 249 2 325 13 930 16 504 292 2 502 13 325 16 119 Hastighetsbegränsning Speed limit 120 km/h 2 19 111 132 2 36 119 157 110 km/h 10 118 737 865 12 112 584 708 100 km/h 6 56 362 424 9 63 370 442 90 km/h 57 229 1 244 1 530 57 237 1 106 1 400 80 km/h 27 130 576 733 27 143 574 744 70 km/h 60 558 2 686 3 304 74 508 2 490 3 072 60 km/h 1 17 84 102 4 33 131 168 50 km/h 40 681 4 815 5 536 52 698 4 392 5 142 40 km/h 2 16 174 192 1 40 238 279 30 km/h 5 69 466 540 10 89 461 560 Uppgift saknas Unknown 39 432 2 675 3 146 44 543 2 860 3 447 1) Olyckor med personer som avlidit inom 30 dagar. Från och med 2010 exkluderas självmord (17 personer år 2010). Deaths occurring within 30 days of an accident. From the year 2010 suicides are excluded (17 persons in 2010). Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikanalys (Vägtrafikskador 2010, www.trafa.se). 10.18 Vägtrafikolyckor Road traffic accidents År Year trafikolyckor efter skadans art Road traffic accidents by type Därav Of which Med dödlig utgång 1 Fatal 1 Med annan personskada Non fatal personal injury Svår Serious Lindrig Slight Summa Total Stockholm Göteborg Malmö 1992 667 3 722 11 210 15 599 1 096 1 062 855 1993 573 3 479 10 907 14 959 1 075 1 166 728 1994 528 3 355 12 005 15 888 1 221 1 285 919 1995 519 3 137 11 970 15 626 1 190 1 298 860 1996 488 3 048 11 785 15 321 1 169 1 251 848 1997 493 3 067 12 192 15 752 1 231 1 231 886 1998 490 3 004 12 020 15 514 1 284 1 290 862 1999 516 3 113 12 205 15 834 1 456 893 929 2000 535 3 104 12 131 15 770 1 354 1 041 851 2001 511 3 100 12 185 15 796 1 394 906 831 2002 490 3 420 13 037 16 947 1 523 931 787 2003 460 3 446 14 459 18 365 1 573 1 255 870 2004 430 3 082 14 517 18 029 1 572 1 205 815 2005 406 3 004 14 684 18 094 1 408 1 192 857 2006 404 3 002 14 807 18 213 1 513 1 259 797 2007 426 2 979 15 143 18 548 1 465 1 210 780 2008 355 2 868 15 239 18 462 1 408 1 143 836 2009 336 2 729 14 793 17 858 1 405 1 048 855 2010 249 2 325 13 930 16 504 1 383 942 727 2011 292 2 502 13 325 16 119 1 444 915 709 1) Personer som avlidit inom 30 dagar efter olyckan. I redovisningen av antal dödade åren 1994 2002 ingår även de omkomna som, enligt polisen, kan ha avlidit av någon sjukdom i samband med olyckan. Från och med 2010 exkluderas självmord (17 personer år 2010). Persons who died within 30 days of the accident. Figures from the years 1994 2002 include persons who, according to the police, could have died of an illness connected to the accident. From the year 2010 suicides are excluded (17 persons in 2010). Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikanalys (2009 ), Statens institut för kommunikationsanalys (1994 2008) och SCB: Trafikskador ( 1997); Vägtrafikskador, (1998 ), www.trafa.se resp. www.scb.se/tk1004); Statistiska meddelanden, serie HS 11 (1992 1993), HS 12 ( 1991) och TK 61 (2000). 206 Statistiska centralbyrån