Transporter och kommunikationer Transport and communications

Transkript

1 Transporter och kommunikationer Transport and communications

2 Transporter och kommunikationer Transport and communications Transporter och kommunikationer Transport and communications Vägnätet The Swedish road network Registrerade personbilar och lastbilar Passenger cars and trucks in use Dödade vid polisrapporterade vägtrafikolyckor. Antal per bilar, Persons killed in road traffic accidents reported to the police Det statliga järnvägsnätet The state rail network Samtliga järnvägar: bana och godsvagnar Railways: length of lines and number of freight cars Flygplatser Airports Före och efter september: avresande utrikespassagerare månadsvis Before and after September :th: disembarking passengers in international traffic De största svenska hamnarna efter hanterad godsmängd 2003 The largest Swedish ports by quantity of goods handled Samfärdselföretag: investeringar fördelade på branscher i löpande priser, milj. kr Investments in transport, storage and communication. Current prices, SEK m Väg- och järnväg Roads and railways Drift och vägbyggande: statens kostnader, milj. kr State expenditures for maintenance of roads and construction of roads and bridges, SEK m Statsvägar: statens kostnader för drift per region, milj. kr State expenditures for maintenance of stateadministered roads, by region, SEK m Statsvägar: statens kostnader för vägbyggande, milj. kr State capital investments in state-administered roads, SEK m Vägar och gator den januari Roads and streets Statsvägar och statsbidragsvägar den januari State-administered roads and roads with subsidies Registrerade fordon i trafik den 3 december, 000-tal Motor vehicles in use Personbilar och motorcyklar i trafik efter ägarkategori och ägarens kön den 3 december Passenger cars and motorcycles in use by owner and sex Nyregistrerade motorfordon under 2003 efter fabrikat Motor vehicles, newly registered, by make Registrerade motorfordon i trafik efter årsmodell den 3 december Motor vehicles in use, by model year Registrerade personbilar i trafik efter fabrikat den 3 december Passenger cars in use, by make Lastbilstransporter med svenska fordon Lorry transportation with Swedish registered lorries Körkortsinnehavare den 3 januari 2004 People with driver s licences Utlämnade och återkallade körkort Driver s licences issued and cancelled Återkallade körkort 2003, länsvis Driver s licences cancelled, by county Vägtrafikolyckor: dödade eller skadade personer efter ålder och trafikantgrupp Road traffic accidents: persons killed or injured, by group of road-users and by age Vägtrafikolyckor: dödade eller skadade personer efter hastighetsbegränsning och vägkategori Road traffic accidents: persons killed or injured, by speed limit and road category Vägtrafikolyckor Road traffic accidents Bantrafik, samtliga tågoperatörer och infrastrukturförvaltare: trafikerad banlängd och rullande materiel den 3 december Rail traffic, all rail undertakings and infrastructure managers: worked lines and rolling stock Bantrafik, samtliga tågoperatörer: trafikoch transportarbete Rail traffic, all rail undertakings: operations and transport performance Bantrafik, samtliga tågoperatörer och infrastrukturförvaltare: olyckor Rail traffic, all rail undertakings and infrastructure managers: operating accidents 238 Transporter och kommunikationer Transport and communications

3 Sjöfart Shipping Svenska rederinäringens bruttointäkter, milj. kr Gross receipts of Swedish shipping, SEK m Storleks- och åldersfördelning av den svenska handelsflottan den 3 december 2003 Swedish merchant fleet, by size and age Svenska handelsflottan: fartyg efter huvudsaklig fart Merchant fleet: vessels by main use Inklarerade fartyg i direkt fart efter nationalitet Entered vessels in direct voyages by nationality Passagerarfartyg och färjor, ankomna till och avgångna från Sverige Passenger-vessels and ferries entered into and cleared from Sweden Fartyg i direkt fart mellan Sverige och utlandet Shipping between Sweden and foreign countries: direct voyages with vessels and ferries Lotsningar, säkerhetsanstalter för sjöfarten samt sjöräddning den 3 december State pilotage, aids to navigation and rescue service Trafiken i rikets 25 största hamnar beräknad efter den hanterade godsmängden The largest Swedish ports Luftfart Aircraft Trafiken på svenska flygplatser med linjefart och chartertrafik Flying activity at Swedish airports with scheduled and non-scheduled traffic Ankommande och avresande passagerare i inrikes linjefart och chartertrafik på svenska flygplatser Embarking and disembarking passengers in domestic scheduled and non-scheduled traffic at Swedish airports Ankommande och avresande passagerare i utrikes linjefart och chartertrafik på svenska flygplatser Embarking and disembarking passengers in international scheduled and non-scheduled traffic at Swedish airports Telekommunikation Telegraph, etc Telekommunikation: fördelning av rörelsens intäkter på intäktsslag, milj. kr Telecommunications: breakdown of operating income, SEK m Transporter och kommunikationer Transport and communications 239

4 250 Transporter och kommunikationer Transport and communications I årets bok har vi valt att fokusera på vägtrafiken och då speciellt trafikolyckorna. Så förutom de vanliga återkommande tabellerna ( ) ges här ytterligare fakta rörande olyckorna på våra vägar. Döda och skadade i trafikolyckor Under 2003 rapporterades trafikolyckor med personskada till polisen. Vid dessa olyckor omkom 529 personer samt skadades svårt och lindrigt. Antalet dödade personer har minskat under nästan hela den redovisade perioden, men under de senaste åren har antalet dödade legat på en relativt stabil nivå. Antalet svårt skadade personer har minskat fram till mitten av 990-talet, men under senare år har en ökning skett. Antalet lindrigt skadade har ökat ända sedan år 980. Antalet dödade i relation till antalet bilar i trafik halverades under perioden 980 t.o.m. 995, men därefter har antalet varit i stort sett oförändrat. Antalet dödade i relation till folkmängden visar även den på en liknande utveckling. Antalet svårt skadade i relation till antalet bilar i trafik har minskat successivt under de senaste tjugo åren, förutom det senaste året då det ökade något. Relationen mellan antalet svårt skadade och folkmängden har även minskat under de senaste två decennierna men ökat något under de senaste två åren. Antalet lindrigt skadade i jämförelse med antalet bilar i trafik har varierat sedan 980. Under de senaste två åren har antalet dock ökat ganska kraftigt. I förhållande till befolkningen har antalet lindrigt skadade haft en uppåtgående trend ända sedan 980. Dödade och svårt skadade per bilar i trafik Dödade och svårt skadade per av befolkningen Dödade och svårt skadade i trafikolyckor per mån Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec Polisrapporterade vägtrafikolyckor 2003 med dödlig utgång eller svår personskada. Medeltal olyckor per timme Klockslag Måndag- Fredag Lördag Söndag torsdag 00:00-0:59,2 0,7 0,7,0 02:00-03:59 0,9 0,3 0,5 0,5 04:00-05:59 0,6 0,5 0,5 0,5 06:00-07:59,4 2,2 2,2,8 08:00-09:59,6 2,5 2,4 2,5 0:00-:59 2,2 2,6 2,5 2,8 2:00-3:59 3, 2,9 2,9 3,7 4:00-5:59 3,5 3,5 3,9 4,6 6:00-7:59 4, 5,0 4,9 5,2 8:00-9:59 2,4 2,4 2,8 2,9 20:00-2:59,7,8,7 2,2 22:00-23:59,2,,0 2,0 En sammanfattning av diagram och tablå på denna sida ger följande bild av en olycka med personskada: Den sker en söndag i juni mellan kl 6 och 8 och då mellan två personbilar på en torr allmän väg med 50-begränsning i tättbebyggt område. Polisrapporterade vägtrafikolyckor 2003 med dödlig utgång eller svår personskada efter olika förhållanden. Andel (%) inom resp. grupp Vägbanan Torr Våt/Fuktig Is/Snö Ljusförhållanden Dagsljus Mörker Gryning/skymning Hastighetsbegr. 50 km/tim 70 km/tim 90 km/tim 0 km/tim 30 km/tim Vägtyp Annan allmän väg Gata Motorväg Övrig väg, torg etc. Motortrafikled Enskild väg Bebyggelse Tättbebyggt område Ej tättbebyggt område Transporter och kommunikationer Transport and communications

5 Risken att råka ut för svår olycka Risken att dödas och skadas svårt (dödade och svårt skadade per miljard personkilometer) varierar med färdsätt. Cirka 5,0 personer per miljard personkilometer dödades i trafiken under Det övre diagrammet till höger visar hur stor den relativa dödsrisken är för olika färdsätt (förare och passagerare). För personbilister är antalet dödade per miljard personkilometer 4,3. Denna siffra motsvaras i diagrammet av den relativa dödsrisken,0. Bland de här redovisade färdsätten har personbilister den lägsta dödsrisken. För gående och cyklister är dödsrisken cirka 5 gånger större än för personbilister. Dödsrisken för motorcyklister och mopedister är ungefär 9 respektive 2 gånger större än för personbilister. I det nedre diagrammet till höger ges en motsvarande beräkning av risken att skadas svårt i trafiken. Det visar att 44 personer skadades svårt per miljard personkilometer år Skaderisken för personbilister är 35 skadade per miljard personkilometer. Denna motsvaras av värdet,0 i diagrammet till höger. Gående löper 4 gånger så stor risk och cyklister 7 gånger så stor risk att skadas svårt som personbilister. För motorcyklister och mopedister är risken att skada sig svårt 20 respektive 42 gånger så stor som för privatbilister. Säkrast bilkörning på Malta; osäkrast i Lettland Låt oss slutligen betrakta hur antalet omkomna i trafiken varierar mellan EUR-25-länderna. Ytterlighetsländerna är som synes Lettland och Malta. Ser man till hur ut- Relativ risk att dödas. Index, personbilist = Relativ risk att skadas svårt. Index, personbilist = Personbilist Personbilist Gående Cyklist Motorcyklist Gående Cyklist Motorcyklist Mopedist Mopedist vecklingen varit under perioden kan man konstatera att Slovenien har haft den mest positiva utvecklingen; där har nära nog antalet trafikdödade halverats mellan periodens början och slut. Antalet dödade i trafiken per miljoner inv. i EUR och 2002 samt medelvärde för åren Förändring (%) '93 ' I stapeldiagrammet nedan redovisas medelvärdet för perioden Ytterlighetsländerna är som synes Lettland och Malta. Lettland Portugal Litauen Grekland Slovenien Estland Polen Luxemburg Cypern Frankrike Belgien Spanien Tjeckien Ungern Österrike Slovakien Italien Irland Tyskland Danmark Finland Nederländerna Sverige Storbritannien Malta Transporter och kommunikationer Transport and communications 24

6 Vägnätet 25 The Swedish road network Väglängdens fördelning på olika vägnät Det nationella stamvägnätet Väghållare Väglängd Km Andel, % Statliga vägar Europavägar Övriga riksvägar Primära länsvägar Övriga länsvägar Kommunala gator/vägar Enskilda vägar Bidragsberättigade Ej bidragsberättigade Samtliga Därav öppna för allmän trafik Luleå Det svenska vägnätet omfattar drygt km allmänna vägar. Härtill finns det km enskilda vägar med statsbidrag samt ett omfattande nät av enskilda vägar utan statsbidrag ( km). Huvuddelen av trafikarbetet utförs på det statliga vägnätet. Staten ansvarar för det allmänna vägnätet på landsbygden och för de övergripande trafiklederna i tätorterna. Kommunerna har ansvaret för den lokala väghållningen i tätorterna. Det regelsystem som gäller för trafik på det allmänna vägnätet beslutas av riksdag och regering. Vissa lokala trafikföreskrifter beslutas av kommunerna. Statliga vägnätet efter vägkategori: Riksvägar inklusive europavägar är vägar med vägnummer 4 99 Länsvägar som är länsöverskridande har unika vägnummer och länsvägar inom länen har nummer 500 och uppåt inom respektive län. Statliga vägnätet efter strategisk betydelse: Det nationella stamvägnätet har utpekats av riksdagen som det vägnät som har strategisk betydelse för landets fortsatta välfärdsutveckling. Detta vägnät omfattar samtliga europavägar och några riksvägar. Regionala vägar ingår i det vägnät som Vägverket anser ha strategisk betydelse för utvecklingen i respektive region. Lokala vägar är de vägar som varken tillhör det nationella stamvägnätet eller är regionala. Halmstad Malmö Göteborg Karlstad Jönköping Växjö Östersund Falun Karlskrona Sundsvall Gävle Nyköping Visby Stockholm Umeå Källa: SIKA ( och Vägverket ( 242 Transporter och kommunikationer Transport and communications

7 Registrerade personbilar och lastbilar Passenger cars and trucks in use Antal Personbilar Lastbilar Källa: SCB Historisk statistik för Sverige, Översiktstabeller utöver i del I och II publicerade; Statistisk årsbok. Dödade vid polisrapporterade vägtrafikolyckor. 253 Antal per bilar, Persons killed in road traffic accidents reported to the police Dödade per bilar Lag om obligatorisk användning av bilbälte i framsätet, jan Lag om användning av godkänd hjälm på MC, maj 975. Lag om tänd belysning även under dagtid, okt 977. Lag om att barn skall använda bilbälte. Och i de fall man kompletterar med annan skyddsanordning skall denna vara typgodkänd Högertrafikomläggningen 3 sept 967. Lag om obligatorisk användning av bilbälte även i baksätet, juli Källa: Trafiksäkerhetsverket; Statens institut för kommunikationsanalys och SCB: Trafikskador ( ); Vägtrafikskador ( , Statistiska medelanden, serie HS, HS 2 och TK 6. Transport and communications 243

8 Det statliga järnvägsnätet 254 The state rail network 856 Sveriges första järnväg, Örebro Nora, öppnas för trafik. 862 Järnvägen Stockholm Göteborg invigs, restid 4 timmar. 864 Världens första stålbro för järnväg byggs över Göta älv. 870 Sverige har 200 mil järnväg. 879 Svensk normal (gemensam) tid införs vid alla järnvägsstationer. 895 Första järnvägen med eldrivna tåg, Stockholm Djursholm. 909 Premiär för tågfärja till kontinenten, Trelleborg Sassnitz. 90 Sverige har 200 mil järnväg. 95 Första linjen med längre permanent eldrift, Kiruna Riksgränsen, 29 km. 923 Hela Malmbanan Luleå Riksgränsen 433 km elektrifierad. 937 Inlandsbanan invigs. Sverige har 700 mil järnväg. 939 Riksdagen beslutar att förstatliga hela svenska järnvägsnätet. 942 Europas längsta sammanhängande elektrifierade järnvägslinje, Trelleborg Riksgränsen, klar. 972 Det sista ångloket på SJ tas ur drift. 988 SJ delas, Banverket får ansvar för bannätet och SJ för tågtrafiken. 990 Premiär för X2000 mellan Stockholm Göteborg. 993 Svenskt hastighetsrekord för X2000 med 276,3 km/h. 996 Sverige har 000 mil järnväg Den juli invigs Öresundsbron. Bergslagsbanan 40,3 km Värmlandsbanan 22,3 km Norge/Vänernbanan 297,5 km Älvsborgsbanan 3, km Stomnätet: Det järnvägsnät som SJ innehar trafikeringsrätten för när det gäller den interregionala persontrafiken. Malmbanan 444,4 km Haparandabanan 60,6 km Stambanan genom övre Norrland 72,8 km Mittbanan 325,7 km Norra stambanan 333,5 km Ostkustbanan 403,8 km Dalabanan 266,9 km Godsstråket genom Bergslagen 30,3 km Arlandabanan 7,4 km Mälarbanan 28,9 km Nynäsbanan 23,8 km Svealandsbanan 36,2 km Sala-Oxelösund 47,0 km Västra stambanan 496,7 km Södra stambanan 586,2 km Väskustbanan 285,5 km Godsstråket genom Skåne 93,0 km Skånebanan 3,2 km Jönköpingsbanan 4,6 km Kust till kustbanan 45,4 km Källa: Banverket ( 244 Transport and communications

9 255 Samtliga järnvägar: bana och godsvagnar Railways: length of lines and number of freight cars Banlängd i kilometer Antal godsvagnar Som en jämförelse: Antal lastbilar Källa: SCB Historisk statistik för Sverige, Statistiska översiktstabeller; SCB Statistisk årsbok 950. Transport and communications 245

10 Flygplatser 256 Airports Regelbunden civil luftfart (linjefart) och chartertrafik bedrevs under 2003 på 42 flygplatser i Sverige. Av de 42 flygplatserna drevs 5 av Luftfartsverket, medan tre var militära flottiljflygplatser, där den civila flygtrafiken administrerades av Luftfartsverket. Dessutom ansvarade Luftfartsverket för driften av en kommunal flygplats genom ett arrendeavtal. Av övriga 23 flygplatser var två militära övningsflygfält med kommunal drift, 9 kommunala flygplatser och två flygplatser var privatägda De tio största flygplatserna efter landningar år 2003 ( 000-tal) Arlanda Landvetter Bromma Sturup Arvidsjaur Säve Västerås Skavsta Visby Linköping Statlig Kommunal Privat Kiruna Skellefteå Luleå Passagerare på svenska flygplatser med linjefart och chartertrafik Miljoner Östersund Sundsvall- Härnösand Örnsköldsvik Umeå Karlstad Arlanda Bromma Statlig flygplats State-owned airport Kommunal flygplats Municipal airport Privat flygplats Private airport Landvetter Jönköping Kalmar Norrköping Visby Källa: SIKA och Luftfartsverket, Luftfart Ängelholm Helsingborg Malmö-Sturup Ronneby 246 Transport and communications

11 Före och efter september: avresande utrikespassagerare månadsvis Before and after September :th: disembarking passengers in international traffic Under 200 flög totalt passagerare från Luftfartsverkets flygplatser till utländska destinationer. Det var en minskning med en procent jämfört med år Minskningen var en följd av bland annat terrorattacken mot World Trade Center i New York den september 200 samt konjunkturförsvagningen under 200. Fram till den :e september 200 ökade antalet passagerare med 4 procent. Därefter minskade antalet med 3 procent fram till årsskiftet. Under 2002 fortsatte nedgången för utrikesflyget. Antalet utrikesresenärer minskade med 8 procent jämfört med året innan. Minskningen fortsatte även under 2003 då antalet utrikespassagerare blev 7 procent lägre än året innan. Minskningen var en följd av bland annat Irakkriget och Sarsepidemin samt en fortsatt svag konjunktur. Från och med november syns dock en viss återhämtning ha inträtt i utrikestrafiken. Förändring mellan 2000 och 200, procent jan feb mar apr maj juni juli aug sep okt nov dec Som synes av tablån längst ner på sidan har en viss återhämtning skett på destinationsorterna Chicago och New York. Sålunda minskade antalet utrikespassagerare till New York med 2 procent mellan 2002 och Det kan jämföras med nedgången på 33 procent mellan 200 och Chicago uppvisar till och med en kraftig ökning jämfört med året innan (6 procent), men 2003 års passagerarantal på var ännu långt från de som hade Chicago som destinationsort år Avresande utrikespassagerare månadsvis under Månad Avresande utrikes passagerare Förändring, procent Januari Februari Mars April Maj Juni Juli Augusti September Oktober November December Hela året Avresande till vissa destinationsorter under Destination Avresande utrikes passagerare Förändring, procent Köpenhamn London Amsterdam Chicago New York Källa: Luftfartsverket, Utrikes passagerare efter första destination 2003 ( Transport and communications 247

12 De största svenska hamnarna efter hanterad godsmängd The largest Swedish ports by quantity of goods handled De tio största hamnarna 2003 efter hanterad godsmängd i milj. ton Göteborg Brofjorden Trelleborg Luleå Malmö Helsingborg Oxelösund Stockholm Karlshamn Norrköping Luleå Piteå Skellefteå De 25 största hamnarna efter hanterad godsmängd 2003 Hamn Godsmängd, 000 ton Göteborg Brofjorden Trelleborg Luleå Malmö 7 25 Helsingborg 6 93 Oxelösund 5 26 Stockholm Karlshamn Norrköping 4 3 Gävle Stenungsund Kapellskär Storugns Slite Västerås Husum Ystad 2 22 Sundsvall 2 02 Halmstad 950 Skellefteå 922 Nynäshamn oljeh. 775 Varberg 744 Piteå 550 Jättersön 59 Brofjorden Stenungsund Göteborg Umeå Husum Sundsvall Gävle Västerås Kapellskär Köping Stockholm Norrköping Nynäshamn Oxelösund Storugns Slite Halmstad Helsingborg Malmö Karlshamn Trelleborg Ystad Källa: Statens institut för kommunikationsanalys och SCB: SIKA Statistiska meddelanden, SSM Transport and communications

13 259 Investments in transport, storage and communication. Current prices, SEK m Näringsgren (SNI 92) Industry Järnvägstransport Railway transport Landtransport av passagerare, utom taxi Other scheduled passenger land transport Vägtransport av gods Freight transport by road Lufttransport Air transport Stödtjänster till transport Supporting services to transport, travel and forwarding agencies Post- och telekommunikation Postal and telecommunications Summa Total Källa: Statistiska meddelanden, serie F 3 (997) och NV 0 ( ); Sveriges statistiska databaser, SSD: Näringsverksamhet ( 260 State expenditures for maintenance of roads and construction of roads and bridges, SEK m Bidrag till Grants for maintenance Year State-administered roads and construction Grand total Maintenance Construction Total Municipal Private roads roads in rural districts Inkl. administration. Källa: Vägverket. 26 State expenditures for maintenance of state-administered roads, by region, SEK m Norr Mitt Stockholm Väst Mälardalen Sydöst Skåne Hela riket Sweden Inkl. administration. Källa: Vägverket. Transport and communications 249

14 262 Statsvägar: statens kostnader för vägbyggande, milj. kr State capital investments in state-administered roads, SEK m Region Nationella Övriga riksvägar Summa Nationella Övriga riksvägar Summa stamvägar, 2 och länsvägar, 2 Total stamvägar, 2 och länsvägar, 2 National Other national trunk roads roads and county roads Norr Mitt Stockholm Väst Mälardalen Sydöst Skåne Hela riket Sweden Inkl. administration. 2 Inkl. Götatunneln och Södra länken. Källa: Vägverket. 263 Vägar och gator den januari Roads and streets Väghållare, vägtyper (inkl. gator) Väglängd, km Length of roads Road administration, type of roads (incl. streets) Vägar framkomliga med bil Roads trafficable by car Därav öppna för allmän trafik Of which open to the public Statsvägar State-administered roads Nationella stamvägar National trunk roads Övriga riksvägar Other national roads Länsvägar County roads Vägar med statsbidrag Roads with state subsidies Enskilda vägar Private roads Övriga kommunala vägar 2 Other municipal roads Övriga vägar 3 Other roads Exkl. av- och påfartsramper. 2 Enligt enkät utförd av Kommunförbundet för respektive år. 3 Utgörs av enskilda vägar. Dessa är grovt uppskattade i Trafikolyckor och statistik, betänkande av trafikolycksstatistikkommittén (SOU 975: 40 Bil. 9). Källa: Vägverket. 250 Transporter och kommunikationer Transport and communications

15 264 Statsvägar och statsbidragsvägar den januari State-administered roads and roads with subsidies Region/län Statsvägar State-administered roads Enskilda Region/county vägar Väglängd, km Length of roads Belagd väg, % Antal Antal med Surfaced roads broar 2, 3 färj- stats- Riksvägar Läns- Samtliga Därav Of which Number leder bidrag: National main roads vägar vägar Riks- Läns- Samt- of Num- Väglängd, County Total Motor- Belagd Därav vägar vägar liga bridges 2, 3 ber km Natio- Övriga roads vägar 3 väg 4, oljegrus- vägar of Private nella riksvägar Motor- totalt behand- ferry- roads stam- Other ways 3 lad 5 routes vägar national National roads trunk roads Norr Västerbottens Norrbottens Mitt Dalarnas Gävleborgs Västernorrlands Jämtlands Stockholm Stockholms Gotlands Väst Hallands Västra Götaland Värmlands Mälardalen Uppsala Södermanlands Örebro Västmanlands Sydöst Östergötlands Jönköpings Kronobergs Kalmar Blekinge Skåne Skåne Hela riket Sweden Exkl. av- och påfartsramper. 2 T.o.m. 997 broar med en längd av över 3 m, fr.o.m. 998 broar med en längd av över 2 m, ägda av Vägverket. Inga vägportar etc. är inkluderade. Until 997 bridges with a length of more than 3 m, from 998 bridges with a length of more than 2 m, owned by the National Road Administration. 3 Uppgifterna avser även motorvägar och broar i städerna; för broar dock endast under åren Motor roads and bridges in towns are included, but for bridges only during the period Med beläggning avses slitlager av asfalt, gatsten, cementbetong eller oljegrus. 5 Of which oil gravelled roads. 6 Åren inkluderas övriga riksvägar i Nationella stamvägar. During the period Other national roads are included in National trunk roads. Källa: Vägverket. Transporter och kommunikationer Transport and communications 25

16 265 Registrerade fordon i trafik den 3 december, 000-tal Motor vehicles in use ÅrYear Personbilar i trafik Därav Avställda Lastbilar Därav Bussar Släp- Därav Traktorer Motor- Terräng- Passenger cars nyregi- person- i trafik Buses vagnar hus- Tractors cyklar skotrar in use strerade bilar Lorries Nyregi- Skåp- Trailers vagnar Motor- Cross Of which Pas- in use strerade och flak- Of which cycles country Totalt Per inv. newly senger bilar med caravans scooters Total Per in- regis- cars not max. last habitant tered in use av högst I trafik In use 5 ton , , , , , , , , , , , , , , I trafik den 30 juni respektive år. Motorcycles in use last of June. 2 Vans and flat lorries with a maximum weight of 5 tons. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys ( och SCB: Statistiska meddelanden, serie T 20 ( ) och TK 20 ( ); SIKA Statistiska meddelanden, SSM 00 och 003 ( ); Sveriges statistiska databaser, SSD: Transport och kommunikationer ( 266 Personbilar och motorcyklar i trafik efter ägarkategori och ägarens kön den 3 december Passenger cars and motorcycles in use by owner and sex År Personbilar Passenger cars Motorcyklar (exkl. EU-mopeder) Motorcycles (excl EU-mopeds) Year Ägda av fysiska personer Ägda av Summa Ägda av fysiska personer Ägda av Summa Owned by individuals juridiska personbilar juridiska motorcyklar personer i trafik personer i trafik Owned by Passenger cars Motorcycles corporations in use, total in use, total Män Kvinnor Män Kvinnor Men Women Uppgifterna avser den 30 juni resp. år. Motorcycles in use last of June. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys ( och SCB: Statistiska meddelanden, serie T 23 ( ), T 26 ( ), TK 27 ( , SIKA Statistiska meddelanden, SSM 003 ( ). 252 Transporter och kommunikationer Transport and communications

17 267 Nyregistrerade motorfordon under 2003 efter fabrikat Motor vehicles newly registered, by make Fabrikat Antal Fabrikat Antal Fabrikat Antal Fabrikat Antal Make Number Personbilar Skoda 8 59 Scania John Deere 622 Passenger cars Subaru 349 Toyota 074 Kubota 66 Audi Suzuki 2 49 Volkswagen 4 55 Massey-Ferguson 562 BMW Toyota 9 43 Volvo Newholland 705 Chevrolet Volkswagen Övriga Valmet 72 Citroën Volvo Valtra 904 Chrysler Övriga Other Bussar Zetor 53 Fiat 423 Buses 87 Övriga 487 Ford Lastbilar Ford 36 Honda Lorries Kässbohrer 95 Motorcyklar Hyundai Chevrolet 550 Mercedes-Benz 247 Motorcycles Lada 26 Dodge 33 Neoplan 24 BMW 55 Mazda Fiat Scania 20 Harley-Davidson 2 29 Mercedes-Benz 49 Ford 627 Volkswagen 2 Honda Mitsubishi Iveco 468 Volvo 474 Husaberg 57 Nissan 6 38 Landrover 32 Övriga 98 Huskvarna 203 Opel Mazda 476 Kawasaki Peugeot Mercedes-Benz KTM 939 Pontiac 574 Mitsubishi 709 Traktorer Monark 53 Renault5 53 Nissan Tractors 4 02 Suzuki Rover 705 Opel 269 Case 474 Triumph 770 Saab Peugeot Deutz 76 Yamaha Seat Renault Holder 44 Övriga Källa: Statens institut för kommunikationsanalys (statistikansvarig myndighet) och SCB: Enheten för transporter (producent). 268 Registrerade motorfordon i trafik efter årsmodell den 3 december Motor vehicles in use, by model year Årsmodell Personbilar Lastbilar Bussar Motorcyklar Model year Passenger cars Lorries Buses Motorcycles Antal Number % Antal Antal Antal och tidigare 989 and earlier ,0 26, ,4 5, ,6 3, ,7 4, ,3 3, ,7 3, ,4 4, ,3 4, ,0 5, , 6, ,5 8, ,3 7, ,6 5, ,0 6, ,0 5, , Summa Total ,0 00, Källa: Statens institut för kommunikationsanalys (statistikansvarig myndighet, och SCB: Enheten för transporter (producent), SIKA Statistiska meddelanden, SSM 003 ( ). Transporter och kommunikationer Transport and communications 253

18 269 Registrerade personbilar i trafik efter fabrikat den 3 december Passenger cars in use, by make Fabrikat Make Antal Rang- Antal Rang- Antal Rang- Antal Rang- Antal Rang- Antal Rang- Number ord- ord- ord- ord- ord- ordning ning ning ning ning ning Audi (0) 5 72 (9) (8) (7) (7) (7) Audi 5 72 (9) (8) (7) (7) (7) (7) Fiat ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) Ford (3) (3) (4) (4) (4) (4) Mazda (7) (7) (9) ( ) ( ) ( ) Mercedes-Benz (8) (0) (8) (8) (8) (9) Nissan (0) (9) (0) (9) (0) (0) Opel (5) (5) (5) (5) (5) (6) Peugeot ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) Renault ( ) ( ) 5 04 ( ) (0) (9) (8) Saab (2) (2) (3) (3) (3) (3) Toyota (6) (6) (6) (6) (6) (5) Volkswagen (4) (4) (2) (2) (2) (2) Volvo () () () () () () Order of rank in brackets for each year. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys (statistikansvarig myndighet) och SCB: Enheten för transporter (producent). 254 Transporter och kommunikationer Transport and communications

19 270 Lastbilstransporter med svenska fordon Lorry transportation with Swedish registered lorries År Antal Därav Of which Transporterad godsmängd, milj. ton Goods carried Year lastbilar Number of Yrkes- Icke yrkes- Inrikes godstransporter 3 Utrikes godstransporter 3 Swedish mässig mässig National road goods tranports International road goods tranports registered trafik trafik 2 lorries Transports Transports Yrkes- Icke yrkes- Totalt 4 Från Sverige Från utlandet for hire for own mässig mässig Total 4 till utlandet till Sverige account trafik trafik 2 From Sweden Abroad to abroad Sweden År Presterade tonkm, milj. tonkm Medeltransportlängd, km Körsträcka med last, milj. km Driven ton-km Mean haulage distance Loaded haulage distance Inrikes godstransporter 3 Utrikes godstransporter 3 Inrikes godstransporter 3 Inrikes godstransporter 3 Utrikes gods- Yrkes- Icke yrkes- Totalt 4 Från Från Yrkes- Icke yrkes- Yrkes- Icke yrkes- transmässig mässig Sverige utlandet mässig mässig mässig mässig porter 3 trafik trafik 2 till utlandet till Sverige trafik trafik 2 trafik trafik År Körsträcka utan last, milj. km Antal transporter med last, 000-tal Antal transporter utan last, 000-tal Empty haulage distance Number of transports with freight Number of tranports without freight Inrikes godstransporter 3 Utrikes Inrikes godstransporter 3 Utrikes Inrikes godstransporter 3 Utrikes gods- gods- gods- Yrkes- Icke yrkes- trans- Yrkes- Icke yrkes- trans- Yrkes- Icke yrkes- transmässig mässig porter 3 mässig mässig porter 3 mässig mässig porter 3 trafik trafik 2 trafik trafik 2 trafik trafik Transporter för annans räkning mot ersättning. 2 Firmabilstrafik (transporter för egen räkning). 3 Fr.o.m. år 2000 undersöks inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar i en gemensam undersökning. De separata undersökningarna om inrikes resp. utrikes trafik upphörde i och med undersökningsåret Inkl. Övrig trafik i utlandet. Incl. Other traffic abroad. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys och SCB: SIKA Statistiska meddelanden, SSM 005 ( , och Statistiska meddelanden, serie TK 33 (2000, TK 30 och 56 (999) och T 30 och 56 ( ). Transporter och kommunikationer Transport and communications 255

20 27 Körkortsinnehavare den 3 januari 2004 People with driver s licences Körkortsbehörighet Antal personer i åldern Number of persons at the age of Samtliga Classes of drivers All licences < A B A B BE A BE BE C A BE C B C A B C BE CE A BE CE BE C DE A BE C DE BE CE DE A BE CE DE A A B A BE A B C A B C D A B C D 4 A B D A B D 4 4 A BE C A BE CE A BE D A BE D 2 3 A BE DE A BE DE 4 5 A BE C D A BE C D 5 5 A BE C DE A BE CE DE B D B C D BE D BE C D BE DE Summa Total Män Men Kvinnor Women Traktorkort Tractor licence Behörighet A = körkort för lätt motorcykel. Driving licence for light motorcycle. Behörighet A = körkort för tung motorcykel. Driving licence for heavy motorcycle. Behörighet B = körkort för personbil, lätt lastbil och ett till sådan bil kopplat lätt släpfordon. Driving licence for passenger car, light lorry, light trailer. Behörighet C = körkort för tung lastbil. Driving licence for heavy lorry. Behörighet D = körkort för buss. Driving licence for bus. Behörighet E = körkort för fordon med ett eller flera släpfordon, oavsett vikt. Driving licence for vehicles with one or more trailers. Källa: Vägverket. 256 Transporter och kommunikationer Transport and communications

21 272 Utlämnade och återkallade körkort Driver s licences issued and cancelled ÅrYear Utlämnade körkort Återkallade År Utlämnade körkort Återkallade Issued licences körkort körkort Cancelled Totalt Per 000 licences Totalt Per 000 Total inv. 8 år inv. 8 år och däröver och däröver , , , , , , , , , , , , , , , , , , Per 000 inhabitants 8 years and over. 2 På grund av en ändring i körkortsförordningen 983 har antalet utlämnade körkort tillfälligt ökat 983 och 984. Källa: Vägverket. 273 Återkallade körkort 2003, länsvis Driver s licences cancelled, by county Län Återkallade Län Återkallade Län Återkallade County körkort körkort körkort Cancelled licences Stockholms 7 34 Blekinge 50 Gävleborgs 006 Uppsala 56 Skåne 3 38 Västernorrlands 833 Södermanlands 954 Hallands 059 Jämtlands 435 Östergötlands 397 Västra Götalands Västerbottens 876 Jönköpings 256 Värmlands 926 Norrbottens 890 Kronobergs 507 Örebro 047 Kalmar 933 Västmanlands 938 Gotlands 50 Dalarnas 024 Hela riket Sweden Källa: Vägverket. Transporter och kommunikationer Transport and communications 257

22 274 Vägtrafikolyckor: dödade eller skadade personer efter ålder och trafikantgrupp Road traffic accidents: persons killed or injured, by group of road-users and by age Ålder Age Dödade Skadade Injured Summa Döda och skadade efter trafikantgrupp Group of road-user: Killed and injured År Year Killed Total Svårt Lindrigt Bilförare Bil- Förare Passa- Mope- Cyk- Gående Övriga Seriously Slightly Car passa- av mc 3 gerare dister 5 lister 5 Pedes- Other drivers gerare 2 på mc 4 Moped Cyclists 5 trians drivers Okänd ålder Age unknown Personer som avlidit inom 30 dagar efter olyckan. I redovisningen av antal dödade åren ingår även de omkomna som, enligt polisen, kan ha avlidit av någon sjukdom i samband med olyckan. Persons who died within 30 days of the accident. Figures from the years include persons who, according to the police, could have died of an illness connected to the accident. 2 Car passengers. 3 Drivers of motorcycles. 4 Passengers of motorcycles. 5 Inkl. passagerare. Incl. passengers. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys ( ) och SCB: Trafikskador ( ); Vägtrafikskador ( , Statistiska meddelanden, serie HS ( ), HS 2 (990 99) och TK 6 (2000). 258 Transporter och kommunikationer Transport and communications

23 275 Vägtrafikolyckor: dödade eller skadade personer efter hastighetsbegränsning och vägkategori Road traffic accidents: persons killed or injured, by speed limit and road category Hastighet Antal trafikolyckor efter skadans art Road traffic accidents by type Speed limit Vägkategori Road category Med Personskada Summa Med Personskada Summa dödlig Non-fatal personal injury Total dödlig utgång utgång Fatal Svår Lindrig Svår Lindrig Major Minor Hela riket Sweden Hastighetsbegränsning Speed limit 0 km/h km/h km/h km/h km/h Uppgift saknas Unknown Olyckor med personer som avlidit inom 30 dagar. I redovisningen 2002 ingår även de olyckor där de omkomna, enligt polisen, kan ha avlidit av någon sjukdom i samband med olyckan. Deaths occurring within 30 days of an accident. 2002: Figures include accidents where persons, according to the police, could have died of an illness connected to the accident. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys och SCB: Vägtrafikskador ( 276 Vägtrafikolyckor Road traffic accidents ÅrYear Antal trafikolyckor efter skadans art Därav Of which Road traffic accidents by type Med Personskada Summa Stockholm Göteborg Malmö dödlig Non-fatal personal injury Total utgång Fatal Svår Lindrig Serious Slight Olyckor med personer som avlidit inom 30 dagar. I redovisningen av antal olyckor åren ingår även de olyckor där de omkomna, enligt polisen, kan ha avlidit av någon sjukdom i samband med olyckan. Deaths occurring within 30 days of an accident. Figures from the years include accidents where persons, according to the police, could have died of an illness connected to the accident. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys ( ) och SCB: Trafikskador ( ); Vägtrafikskador, ( , Statistiska meddelanden, serie HS ( ), HS 2 (990 99) och TK 6 (2000). Transporter och kommunikationer Transport and communications 259

24 277 Bantrafik, samtliga tågoperatörer och infrastrukturförvaltare: trafikerad banlängd och rullande materiel den 3 december Rail traffic, all rail undertakings and infrastructure managers: worked lines and rolling stock ÅrYear Banlängd, km Length of lines, kilometres Järnvägar Railway lines Spårvägar Tunnelbana Tram lines Metro lines Normal- Smal- Totalt Därav Of which spårig spårig Total Standard Narrow Flerspårig Elektrifierad gauge gauge Double track Electrified or more År Rullande materiel Rolling stock Järnvägar Spårvägar Tunnelbana Personvagnar 2 Godsvagnar 3 Wagons 3 Spårvagnar Tram cars Tunnelbanevagnar Passenger cars 2 Metro cars Antal Sitt- och Antal Lastförmåga, Antal Sitt- och Antal Sitt- och Number liggplatser, 000 ton ståplatser, ståplatser, 000-tal Carrying 000-tal 000-tal Seat and beds capacity Seats and standing places Delvis reviderade uppgifter. Partly revised figures. 2 Inkl. motorvagnar, resgods-, sov- och liggvagnar. Incl. rail-cars, vans, sleeping- and couchette coaches. 3 Exkl. tjänstevagnar. Excl. wagons used exclusively for departmental traffic. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys och Banverket: Järnvägar ( ); Bantrafik ( ; Transporter och kommunikationer Transport and communications