FLYGTRAFIK- STATISTIK

Transkript

1 VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG FLYGTRAFIK- STATISTIK VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG UTVECKLINGEN UNDER FJÄRDE KVARTALET 2015

2 Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och analys Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens webbplats /Beteckning ISBN Författare Månad År 01:2016 Eftertryck tillåts med angivande av källa. 2 (10)

3 Passagerare Under årets fjärde kvartal ökade antalet passagerare på de svenska flygplatserna med 4,5 procent och uppgick till närmare 8,3 miljoner. Ökningen motsvarar i runda tal fler passagerare än under samma period Av de cirka 8,3 miljoner passagerarna var drygt 6,2 miljoner utrikespassagerare och 2 miljoner inrikes. Procentuellt var ökningen störst för utrikestrafiken som ökade med 5,2 %, för inrikes var ökningen 2,1 %. 9 Miljoner Antal passagerare under fjärde kvartalet respektive år ,959 2, ,947 6, Utrikes Inrikes På 23 av de 39 trafikflygplatserna var antalet passagerare fler än under fjärde kvartalet Den största relativa passagerarökningen hade Sveg flygplats, följt av Pajala. I absoluta tal var ökningen störst på Stockholm/Arlanda med drygt fler passagerare. Mora/Siljan och Göteborg/Säve flygplats hade den största procentuella minskningen. Göteborg/Säve är också den flygplats som haft det största passagerartappet med färre passagerare. Detta som en följd av Swedavias beslut om en successiv avveckling av flygplatsen. 3 (10)

4 Antal ankommande och avresande passagerare i linje- och chartertrafik på svenska flygplatser under fjärde kvartalet för respektive år Flygplats Diff Förändring, % Arvidsjaur ,7 % Borlänge ,7 % Gällivare ,0 % Göteborg/Landvetter ,0 % Göteborg/Säve ,7 % Hagfors ,3 % Halmstad ,2 % Hemavan Tärnaby ,0 % Jönköping ,0 % Kalmar ,4 % Karlstad ,8 % Kiruna ,6 % Kramfors - Sollefteå ,6 % Kristianstad ,1 % Linköping/Saab ,3 % Luleå ,8 % Lycksele ,0 % Malmö ,4 % Mora/Siljan ,3 % Norrköping/Kungsängen ,0 % Pajala ,9 % Ronneby ,2 % Skellefteå ,3 % Stockholm/Arlanda ,0 % Stockholm/Bromma ,1 % Stockholm/Skavsta ,6% Stockholm/Västerås ,6 % Sundsvall - Timrå ,6 % Sveg ,9 % Torsby ,7 % Trollhättan/Vänersborg ,8 % Umeå ,2 % Vilhelmina ,3 % Visby ,3 % Växjö/Kronoberg ,4 % Åre Östersund ,0 % Ängelholm ,5 % Örebro ,2% Örnsköldsvik ,6 % 4 (10)

5 Sveg Pajala Jönköping Stockholm/Skavsta Göteborg/Landvetter Borlänge Kristianstad Kramfors-Sollefteå MoraISiljan Götegborg/Säve Flygplatser med den bästa respektive sämsta relativa passagerarutvecklingen under fjärde kvartalet % -80% -60% -40% -20% 0% 20% 40% 60% Destinationer Antalet passagerare ökade på åtta av de tio största inrikessträckorna, störst var ökningen på sträckan Stockholm Umeå med en volymökning på närmare 8 %. På två av sträckorna var antalet passagerare lägre under årets fjärde kvartal jämfört med Sthlm-Umeå Sthlm-Visby Sthlm-Ronneby Sthlm-Östersund Sthlm-Ängelholm Sthlm-Malmö Sthlm-Skellefteå Sthlm-Göteborg Sthlm-Luleå Sthlm-Sundsvall Relativ förändring på de 10 passagerarmässigt största inrikessträckorna under fjärde kvartalet ,0% -1,0% 0,0% 1,0% 2,0% 3,0% 4,0% 5,0% 6,0% 7,0% 8,0% 9,0% 5 (10)

6 Bland länder som trafikeras från svenska flygplatser var Spanien det land som hade flest passagerare, följt av Tyskland och Storbritannien. Närmare passagerare flög mellan Sverige och Spanien under årets fjärde kvartal. Polen var dock det land där antalet passagerare ökade procentuellt mest under perioden. Polen Danmark Nederländerna Finland Storbritannien Spanien Tyskland Norge Frankrike Turkiet Relativ förändring för de passagerarmässigt tio mest trafikerade länderna från Sverige under fjärde kvartalet % -10% -5% 0% 5% 10% 15% 20% 25% Flygrörelser Det totala antalet starter och landningar på de svenska trafikflygplatserna uppgick till drygt , vilket innebär en ökning med 0,5 procent jämfört med motsvarande kvartal Inom linje- och chartertrafiken var antalet rörelser i det närmaste oförändrat och uppgick till knappt Övrigt flyg ökade med 2 procent och hade cirka rörelser. 6 (10)

7 Antal rörelser i linje- och chartertrafik under fjärde kvartalet Utrikes Inrikes Bland flygplatserna hade Arvidsjaur flygplats den största relativa ökningen vad gäller rörelser i linjefart och charter. Störst var minskningen på Göteborg/Säve flygplats. Flygplatser med den bästa respektive sämsta relativa utvecklingen av antalet rörelser i linjefart och chartertrafik under fjärde kvartalet % -80% -60% -40% -20% 0% 20% 40% 60% Arvidsjaur Jönköping Pajala Hemavan Tärnaby Karlstad Norrköping/Kungsängen Växjö/Kronoberg Lycksele Stockholm/Västerås Göteborg/Säve Sätesutbud Utbudet av flygstolar i linjefart och charter ökade med 2,7 %. Det motsvarar drygt fler utbjudna stolar än under samma kvartal För 7 (10)

8 utrikestrafiken ökade utbudet med 4,3 %, för inrikes minskade utbudet med 1,2 %. Antalen framgår av följande figur. Utbjudna flygstolar i linjefart och chartertrafik under fjärde kvartalet respektive år Stolar, miljoner ,257 3, ,347 8, Utrikes Inrikes Kabinfaktorer Kabinfaktorn är ett mått som anger i vilken grad den utbjudna kapaciteten utnyttjas. Ett sätt att mäta denna är att relatera antalet passagerare till antalet utbjudna flygstolar. Som framgår av nästkommande figur så ökade kabinfaktorn för såväl in- som utrikestrafiken. 80% 70% 60% 50% Kabinfaktorer under fjärde kvartalet respektive år 40% 30% 60,8% 62,5% 70,8% 71,6% 20% 10% 0% Inrikes Utrikes 8 (10)

9 Marknadsandelar I inrikestrafiken ökade SAS marknadsandel med en dryg procentenhet, framförallt på bekostad av gruppen övriga bolag. Norwegian och Malmö/Braathens andelar ökade marginellt. I utrikestrafiken minskade Norwegians andel med drygt två procentenheter. För SAS och gruppen övriga bolag ökade andelen. Marknadsandelar i inrikes trafik under fjärde kvartalet respektive år 100% 90% 80% 70% 6,3% 5,0% 17,8% 17,9% 30,9% 31,0% 60% 50% 40% 45,0% 46,1% 30% 20% 10% 0% SAS Sverige Malmö A/Braathens Reg Norwegian Air Övriga bolag Marknadsandelar i utrikes trafik under fjärde kvartalet respektive år 100% 90% 52,1% 54,0% 80% 70% 60% 50% 40% 15,8% 13,4% 30% 20% 7,5% 7,3% 24,6% 25,4% 10% 0% SAS Sverige Ryanair Norwegian Air Övriga bolag 9 (10)

10