Klimatkontraktet. Augusti 2006. www.centerpartiet.se



Relevanta dokument
Öka andelen förnybar energi

Infasningsplan av miljöbilar

*PRIO Geografi 9 Lärarstöd kommer under hösten att läggas upp och kunna nås via hemsidan tillsammans med de övriga lärarstöden som nu finns där.

En regering måste kunna ge svar. Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar.

Klimatåtgärder och energieffektivisering Vilka styrmedel är kostnadseffektiva i ett samhällsperspektiv?

Klimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

Mer EU för klimatets skull

Ett nytt ledarskap för miljön

Kommittédirektiv. Fossiloberoende fordonsflotta ett steg på vägen mot nettonollutsläpp av växthusgaser. Dir. 2012:78

Klimat- och miljöpolitik som gör skillnad på riktigt

Motion till riksdagen 2015/16:2605 av Ulf Berg m.fl. (M) Utgiftsområde 20 Allmän miljö- och naturvård

Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi.

En sammanhållen klimat- och energipolitik

Proposition om klimathotet

Framtidskontraktet. Avsnitt: Ansvar för morgondagen med en bättre miljö i dag. Version: Beslutad version

Fördjupad utvärdering av miljömålen 2019

UNFCCC KLIMATKONVENTIONEN. Fyrisöverenskommelsen 2015

Stoppa utsläppen inte utvecklingen

För en bred energipolitik

En svensk flygskatt (SOU 2016:83)

Remissvar på Naturvårdsverkets underlag till Färdplan 2050

Swedish The Swedi wood effect Sh wood effec NYckelN Till framgång T i köpenhamn1 Swe e TT global T per Spek Tiv ett initiativ av:

Internationellt ledarskap för klimatet

Sammanfattning. Uppdraget och hur det genomförts

Biobränsle. Biogas. Cirkulär ekonomi. Corporate Social Responsibility (CSR) Cradle to cradle (C2C)

SVENSK KLIMATSTATISTIK 2017

Miljö- och energidepartementets remiss av delbetänkande från Miljömålsberedningen med förslag om en klimat- och luftvårdsstrategi för Sverige

Fördjupad utvärdering av miljömålen Forum för miljösmart konsumtion 26 april 2019 Hans Wrådhe, Naturvårdsverket

En fossilfri fordonsflotta till hur når vi dit?

Tack så mycket för att ni anordnar denna viktiga konferens.


Vår tids arbetarparti Avsnitt Vårt gemensamma. Preliminär justerad version efter stämmans beslut

Den svenska miljöopinionen. - utveckling och läget idag. Johan Martinsson Statsvetenskapliga institutionen, Göteborg universitet

Frågor för framtiden och samverkan

Växthuseffekten, Kyotoprotokollet och klimatkompensering

Motion till riksdagen: 2014/15:2461 av Annie Lööf m.fl. (C) Mer förnybart bättre miljö

Vässa EU:s klimatpoli tik. En rapport om Centerpartiets förslag för EU:s system för handel med utsläppsrätter

Uppdatering av Norrbottens klimat- och energistrategi

Så minskar vi EU:s beroende av rysk olja och gas

Kommunstyrelsen. Ärende 16

Atmosfär. Cirkulär ekonomi. Delningsekonomi. Albedo. Corporate Social Responsibility (CSR)

GRÖN IDEOLOGI SOLIDARITET I HANDLING. En kort sammanfattning av Miljöpartiet de grönas partiprogram

Hur ska vi klara klimatmålen i tid? Svaret är KLOT! Ett program för energiomställning av bostäder.

Klimatbluffen! Rödgröna klimatlöften utan täckning

Klimat- och energistrategi

Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency ETT KLIMATPOLITISKT RAMVERK FÖR SVERIGE

Naturvårdsverkets rapport om klimatfärdplan 2050 (underlag till en färdplan för ett Sverige utan klimatutsläpp 2050).

ABCD-projektets roll i klimatpolitiken

Handläggare Jörgen Bengtsson Telefon: En svensk flygskatt. Remiss från kommunstyrelsen, KS /2016

Energi- & klimatplan

fler Jobb åt gör sverige unga grönare utveckla småföretagen möjligheter hela landet Budgetpropositionen 2014 centerframgångar

Remissyttrande. Betänkandet En svensk flygskatt (SOU 2016:83)

Kristianstadsregionens Klimatallians 20 november 2012 Vad kan vi göra tillsammans?

Vägval Energi vilka egentliga vägval rymmer framtiden?

Energi- och klimatfrågor till 2020

Stockholms åtgärdsplan för klimat och energi med utblick till 2030 Rapport från miljöförvaltningen

Uppgift Hållbar Utveckling. Naturbruksgymnasiet NV-inriktning.

Framtidens hållbara och effektiva infrastruktur och transporter. Utmaningar och möjligheter.

Atmosfär. Ekosystem. Extremväder. Fossil energi. Fotosyntes

Ramverk för färdplan 100% förnybar energi

EUs energi- och klimatpolitik till så påverkar den Sverige Maria Sunér Fleming Ansvarig Energi och Klimatpolitik

Smart Energi Klimatstrategi för Västra Götaland

Miljödepartementet Registrator, Tegelbacken Stockholm

Nuläge och framtidsutsikter för restvärme. Industriell symbios Cirkulär ekonomi

Sveriges läkarförbund


Klimatrörelsens checklista för den klimatpolitiska handlingsplanen

Klimatpolicy Laxå kommun

FEM FÖRLORADE ÅR. Så skrotades klimatberedningens förslag. Miljöpartiet de gröna

Svenskt Näringsliv har tagit del av ovanstående remiss och önskar framföra följande synpunkter.

FöretagarFörbundet har fått ovanstående ärende på remiss och inkommer med följande synpunkter:

mer bidrag eller fler jobb? mer bidrag eller fler jobb? Vi har en tydlig jobbpolitik. Lägre skatter för låg- och

Förslag till Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050.

Utställning av Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050

Om kapacitetsutredningen Sven Hunhammar,

Remissvar på EU-kommissionens förslag om bindande årliga minskningar av medlemsstaternas växthusgasutsläpp COM (2016) 482

Klimat, biodrivmedel och innovationer i de gröna näringarna. Kristian Petersson, Niklas Bergman, LRF, Nässjö 27 mars 2019

Till varje Aktion FN finns förslag på aktiviteter på skolan, material att använda till dem samt förslag på fördjupning i det aktuella ämnet.

ETT HÅLLBART VÄRMDÖ TIO DELMÅL INOM MILJÖOMRÅDET

Själv är bäste dräng

Därför är din insats för miljön viktig

Handledning för att strukturera en övergripande samhällsekonomisk analys 1

Ö vergripande plan fö r miljö - energi öch klimatarbetet i Karlskröna

154 REMISS: Delbetänkande från Miljömålsberedningen med förslag om ett klimatpolitiskt ramverk inklusive långsiktigt klimatmål

Energisessionen 2006 Energilösningar i Bebyggelse Trollhättan 8-9 februari 2006

DE GLOBALA MÅLEN FÖR ALLA MÄNNISKOR I ALLA LÄNDER

Nytt program för energi och klimat i Örebro län

Dnr:2018/129. Säffle kommuns. Energi- & klimatplan. Med målsättningar till år Version Beslutad i kommunfullmäktige

Fördjupad utvärdering av miljömålen Naturvårdsverkets forskningsdag 19 mars Hans Wrådhe, Naturvårdsverket

Till Miljö- och samhällsbyggnadsdepartementet Registrator Stockholm

Åtgärdsworkshop Valdemarsvik. Hur kan kommunen bidra till att skapa ett hållbart energisystem 2020? Hemläxa och bakgrundsmaterial

Ärende 15. Medborgarförslag om klimatomställningsplan och folkbildningsplan

Miljöanpassad offentlig upphandling

Mathias Sundin Projektledare skolaktiviteter BioFuel Region / KNUT-projektet mathias.sundin@biofuelregion.se

BISTÅNDSBAROMETERN MILJÖ OCH KLIMAT

Global och europeisk utblick. Klimatmål, utsläpp och utbyggnad av förnybar energi

Klimatutredning för Karlstads kommun

Ett hållbart energisystem Målsättningar och styrmedel. Klimatutbildning, 18 mars 2014, Luleå

Svanenmärkning av Hotell, Restauranger och Konferenser (HRK) Fördjupningsmaterial

Transkript:

Klimatkontraktet Augusti 2006 www.centerpartiet.se

1. Vårt ansvar att agera - Klimatfrågan är en av de viktigaste samhällsfrågorna och vi måste agera för att hejda klimatförändringarna men också möta effekterna som vi oundvikligen kommer att drabbas av. Klimatfrågan är en avgörande framtidsfråga för livet på jorden. Att stoppa utsläppen av växthusgaser är en enorm global utmaning. Klimatförändringar sker trögt och effekterna av de utsläpp som redan skett har bara till viss del börjat märkas. Med ett förändrat klimat ska vi inte bara räkna med vattenhöjningar, temperaturhöjningar och extremare väder, med dessa förändringar följer även nya spridningsvägar för sjukdomar, förändrade odlingsgränser och brist på färskvatten. De länder och områden som kommer att drabbas hårdast av klimatförändringarna är utvecklingsländerna, där många ekosystem redan är hårt ansträngda och där det dessutom finns en stor bräcklighet i de ekonomiska systemen. Det är vårt ansvar att ta klimatfrågan på allvar och agera med alla tillgängliga medel för att motverka klimatförändringar. Nya forskarrön menar att växthuseffekten går fortare än vad som förut har antagits, samtidigt ser vi idag inte den minskningen av växthusgaser som skulle behövas snarare blir vi allt mer varse om klimatproblemets komplexitet. Nu krävs det snabbare och effektivare politiska beslut och insatser världen över. Sverige ska vara ett föregångsland och ett föredöme i EU:s klimatarbete. Vår vision är att Sverige ska vara ett föregångsland i omställningen mot ett miljömässigt hållbart samhälle. Men politiken har precis som nationsgränser sina begränsningar. Bara politiska beslut, oavsett om de handlar om lagstiftning eller stimulanser, kan aldrig helt ersätta det personliga ansvaret. Däremot har politiska beslut en avgörande roll för att människors miljövänliga beteende ska uppmuntras, inte försvåras. Centerpartiet vill uppmuntra och ta tillvara all den kunskap och engagemang som finns i samhället för att minska klimatförändringarna. 2

1.1 Klimatmål Vi tycker att det är hög tid för att sätta upp realistiska mål som hänger samman med EU:s klimatmål för perioden efter 2010. Det finns riksdagsbeslut på att vi ska halvera utsläppen till 2050 (jämfört med 1990-års nivå). Ska vi nå dit så gäller det att vi sätter fart och också sätter upp delmål längs vägen. EU:s miljöministrar har enats om att industriländerna bör minska sina utsläpp med 15 30 procent senast 2020 (och med 60 80 procent senast 2050). Vi kan inte gömma oss bakom detta resonemang utan vi måste även göra insatser på hemmaplan. Samtidigt får vi inte riskera välfärden, därför måste utsläppsminskningarna göras där de är mest kostnadseffektiva. Centerpartiet menar att det är möjligt med ett svenskt klimatmål på 30 procents minskning av utsläppen av växthusgaser till år 2020 samt att målet skall uppnås utan kompensation för upptag i kolsänkor eller med flexibla mekanismer. Vi är medvetna om att detta är ett högt satt mål som kommer kräva stort engagemang och även tydliga politiska styrmedel. Vi vet dock att det är nödvändigt och att det inte är orealistiskt. Det bör dock tillsättas en parlamentarisk utredning som tar fram realistiska förslag och förslag på delmål som ska nås på vägen fram till 2020 samt en handlingsplan för att fortsätta utsläppsminskningarna åren 2020-2050. 3

Tabell 1. Centerpartiets förslag på klimatmål för perioden 2010-2050 År Utsläppsminskning (jmf med 1990 års nivå) 2008-2012 (medelvärde) - 4 % 2020-30 % 2030-35 % 2040-40 % 2050-50 % Vi anser också att procentmålet ska kompletteras med ett temperaturmål om en maximal global genomsnittlig uppvärmning med 2 C. Målen måste också brytas ner på sektorsnivå och det bör utredas hur samhällets olika sektorer bedöms kunna bidra till uppfyllandet av målen på lång och medellång. Det är oerhört viktigt att sektorsvisa inriktningsmål införs för att koncentrera insatserna på kostnadseffektiva åtgärder och tydliggöra de olika sektorernas bidrag till vårt gemensamma uppdrag. 2. Klimatkontrakt Vi har alla ett ansvar för att agera mot utsläppen av växthusgaser. Som folkvalda beslutsfattare har vi ett vidare ansvar. Ett ansvar som alltför många beslutsfattare duckar inför. Man skyller på andra samhällsintressen och blundar för de konsekvenser som politiska beslut och styrmedel för med sig för klimatet och miljön. Centerpartiet tycker att det får vara nog med kontraproduktiva beslut som gör att insatser i miljöpolitiken inte får maximal effekt för att de motverkas från något annat håll. Man vrider åt kranen med ena handen men öppnar samtidigt en annan med den andra handen. Till exempel så får man idag konverteringsstöd om man byter ut villans gamla oljepanna mot en biobränslepanna men samtidigt så får man höjd fastighetsskatt. Eller så tar miljöbalkens prövning av tillstånd så lång tid att man får vänta flera år på att få starta en fabrik för biodrivmedel. Vi vill förändra detta och är alltså beredda att teckna ett klimatkontrakt med väljarna, för att visa att vi menar allvar och ser allvaret i klimatfrågan. 2.1 Den gröna skatteväxlingens tillkortakommanden Den gröna skatteväxlingen innebär att skatten på miljöskadliga aktiviteter höjs samtidigt som skatten på arbete sänks. Men den gröna skatteväxling som regeringen nu genomföra tillsammans med sina båda stödpartier är ingen växling. Det är bara en skattehöjning. Hade regeringens skatteväxling fungerat hade människor gått över till miljövänliga alternativ vilket i sin tur hade 4

gjort, att staten fått in mindre inkomster, något som vore oacceptabelt för regeringens finansansvariga. Varför ska vi få betala för så kallad grön skatteväxling när inte miljöpåverkan ens minskar? Det samlade utrymmet för grön skatteväxling under perioden 2001-2010 bedömds av regeringen till 30 miljarder kronor. Det senaste väldigt tydliga exemplet är flygskatten som läggs på flygbiljetten. Den utgör ingen miljöstyrning utan är helt fiskal, att dessutom genomföra den enbart på nationell nivå ger inget resultat. Centerpartiet anser att styrmedel för att minska flygets miljöpåverkan bör genomföras på EU-nivå. Vi anser därför att det bör prövas att införa gemensamma skatter på flyget inom EU alternativt bör flygtransporter omfattas av ett system med handel av utsläppsrätter liknande dagens system för handel med utsläppsrätter inom industrin. 2.2 Klimateffekts-besiktning inför alla beslut Centerpartiet föreslår att samtliga besluts som fattas av riksdag/regering ska föregås av en klimat-koll - en klimateffekts-besiktning. Idag är miljö- och klimatarbetet alltför begränsat till att ske i miljö- och samhällsbyggnadsdepartementet. Många beslut som fattas har klimateffekter som är svåra att överblicka och vi vill undvika att man missar relevant information genom att inte ta reda på konsekvenserna. Exempelvis kan det verka förnuftigt att införa höjt bostadsbidrag men vad innebär detta i onödigt stora bostäder och därmed onödigt stor energiförbrukning, jämfört med om bidragstagaren själv skulle få avgöra vad pengarna skulle konsumeras på? Så som myndigheterna arbetat med att få jämställdhetsarbetet att integreras i all övrig verksamhet och inte ligga i ett sidospår (sk Mainstream), vill vi att klimatarbetet ska integreras i alla myndigheter. Vi kan inte ha departement och statliga verk som saknar relevant kunskap om klimatfrågan och inte väger in klimateffekterna i sitt agerande. Ska vi nå en hållbar utveckling och våra uppsatta klimatmål så måste vi samarbeta med varandra, inte motarbeta. På samma sätt som regeringen redovisar budgetkonsekvenser i alla sina propositioner så anser vi att klimateffekterna ska redovisas. Detta kan jämföras med det system med kontrollfrågor som 5

tillämpas i Storbritannien, så kallad rural proofing 1. Vid rural proofing ställs, med hjälp av några kontrollfrågor, vid varje beslut frågan vilket ekonomisk, ekologisk och social effekt beslutet får på landsbygden. Vi menar inte man ska avstyra alla beslut konsekvent bara för att de har klimatpåverkan men vi vill att man ska vara medveten om vilka konsekvenser olika beslut har. Utan underlag kan man inte göra en rimlig bedömning av var de stötarna ska sättas in, för att vi ska nå de uppsatta målen om minskade utsläpp av växthusgaser. 3. Åtgärder för ett bättre klimat och nya jobb En ny Alliansregering måste ha en stark miljöpolitik. En politik med mer morötter och mindre piska, mindre byråkrati och mer lust och stimulans till företag som vill lösa miljöproblem och samtidigt skapa nya jobb. För att driva fram energikällor och ny miljöteknik behöver det satsas på forskning och utveckling. Alliansen är redan överens om en målmedveten satsning på forskning, i nära samverkan med andra länder och den internationella forskarvärlden, för att nå de politiska målen. Men det räcker inte. En Alliansregering måste nu ta ytterligare steg för att driva på utvecklingen mot ett uthålligt samhälle och vara beredd att sätta in åtgärder omedelbart efter ett maktskifte i höst. 1 Läs mer om rural proofing på: http://www.countryside.gov.uk/essentialservices/ruralproofing/index.asp 6

Centerpartiet föreslår: - En klimatmiljard som i första hand ska användas till satsning på forskning och till olika former av stöd till pilotanläggningar för framställning av förnybara drivmedel samt miljövänlig elenergi. - Miljöbilspremie för att stimulera privatpersoner att köpa miljöbilar. Vi vill ge en skattereduktion om 10 000 kronor. Eftersom ett bränslebyte är mest angeläget Stockholmsområdet vill vi göra Stockholms län till ett försökslän och ge 20 000 kronor i rabatt till personer som köper bil där. - Skatteavdrag för donationer till forskning och utveckling. - Havsmiljöstrategi för rening av Östersjön och Västerhavet. - Inrätta en gemensam Österdomstol och Östersjöregering för att rädda vårt känsliga innanhav. - Alla nya bilar som säljs i Sverige ska senast 2015 kunna köras på alternativa bränslen. - Inför utsläppsrätter för kväve och fosfor i Östersjön. Det är viktigt att forskningsinsatser görs i samarbete med berörda branscher. Det handlar dels om olika former av stimulansåtgärder för människor som väljer miljövänlig energi och bränsle, dels om satsningar på forskning och utveckling. Utöver de satsningar som görs inom forskningen måste vi också börja använda den kunskap som redan finns. Vi behöver skapa morötter och förutsättningar för att snabbt förverkliga den nya tekniken och kunskapen. Centerpartiet stödjer därför satsningarna på energiforskning och KLIMP (Klimatinvesteringsprogram), men anser att tempot måste höjas i klimatarbetet. En av de största utmaningarna för alla länder är att komma tillrätta med utsläppen av klimatpåverkande gaser. Sverige har en hög ambitionsnivå när det gäller klimatarbetet och det 7

finns också en stor enighet kring allvaret i klimatförändringarna. Vi vet alla att användningen av fossil energi inte är långsiktigt hållbart och att sambandet mellan ekonomisk tillväxt och utsläpp av växthusgaser har gått att bryta. För att vi ska kunna nå målet om halverade utsläpp av växthusgaser till år 2050 krävs stora ansträngningar men istället för att nedslås och bli negativa, låt oss se det som möjligheter. I dessa ansträngningar finns också affärsmöjligheter och nya jobb. Låt oss använda klimatarbetet som en hävstång in i framtiden. Redan idag exporterar svenska miljöteknikföretag tjänster och produkter för nära 25 miljarder kronor om året. Men vi skulle kunna vara så mycket bättre. Jämför exempelvis med det brasilianska etanolprogrammet som sysselsatte nära 700 000 personer 2003. LRF menar att energi från de gröna näringarna kan ge 25 000 nya jobb i Sverige. Sverige kan som nation skapa riktlinjer och styrmedel med långsiktig och tydlig inriktning. En vision om en miljövänlig energiproduktion går att förverkliga och kan generera många nya jobb och en ökad tillväxt i vårt land. 8