Tester på radarräknare i Finland /rapportering Preciserad testplan och anvisningar för testning 9.6.2011 Infodag om testningen för lev. i 29.6.2011 Tester i Finland före 15.8.2011 Förtester i juli NorSIKT-tilläggstester i Norge fr.o.m 15.8 (deltagandet har inte slutligen bestämts om) Fordonsklassificeringarnas definitionsgränser eller uppgifter om tillvägagångssätt innan 31.8.2011 Behandling av testresultaten i september - Synkronisering (Excel) - Beräkning av resultaten (Access) och tabellering - Statistisk behandling (PASW Statistics) Apparaternas fordringsdefiniering NorSIKT FII.AP 6 (år 2012) Bedömning av testresultat (oktober 2011) Resultatens infodag för leverantörer i 19.10.2011 input Input även bl.a. - intervjuer med mätpersonalen - ELMA-projektets resultat?
Testerna har utförts med fyra radarräknare: DataCollect, SDR (device 5.95, Palm 6.6) Icoms, TMS-SA Via Traffic Controlling, ViaCount II Sierzega, SR 4 Fordonsspecifik observationsmängd ca. 1,4 miljoner fordon. Fordonsklassificeringen som använts i testerna har 5 klasser (mc, pu+ps, bus, lu, ls+lst) Bedömningen av slutresultatet görs enligt tidigare modeller (C.O. Hansen) Skillnader mellan olika apparater kan observeras redan i de mycket preliminära resultaten. Slutgiltiga resultaten blir färdiga i oktober.
Fordonsklassificeringen som använts i testerna har 5 klasser (mc, pu+ps, bus, lu, ls+lst) Nivå 1 Nivå 2 LAM Finlands klassificering i testerna 1.1 Motorcyklar 1. PU 6. PU + släpvagn 0_MC Motorcykel 1 Personbilar och motorcyklar 1.2. Personbilar 7. PU + husvagn 1_PU+PS 1.3 Övriga fordon (t.ex. lantbrukstraktorer) Personpaketbilar Dess släpvagnar och 2 Paketbilar 2.1 Paketbilar Pa uppskattning: 10 % av grupperna 1, 6 och 7 Husbilar Husvagnar Traktorer 3 Bussar 3.1 Bussar 3. Bussar 2_B Bussar 4.1 Lastbilar utan släp (LU) 2. LU 3_LU Lastbilar utan släp 4 Lastbilar 4. LST 4.2 Lastbilar med släp (LST och LS) 5. LS 4_LS+LST Tung kombination:
Radar testing Traffic environment 1: Single (normal) carriageway Daily traffic: 13000 21000 Site: Helsinki area Traffic environment 2: Single wide carriageway Daily traffic: 12000 15000 Site: Oulu area Traffic environment 3: Dual (normal) carriageway Daily traffic: 12000/carriageway Site: Helsinki area < 3 m < 3 m < 5 m 1. 2. 3. 4. and > 2 m Orientation: manual and instrument 1. 2. 3. Orientation: instrument 4. 1. 2. 3. 4. Orientation: instrument 1. 2. 3. 4. Orientation: manual 12 m 1. 2. 3. 4. Orientation: manual 16 m Installation high: > 2 m Orientation: manual and instrument
Data processing Measuring device (radar) Original measuring data (scrypt, binned): VbV Reference (ascii) data (LAM): VbV Changing to ascii (txt,xls) Excel: Synchronization / linking data (LAM <-> Measuring device) Access: calculation of key figures /sequencing data Excel: calculation of key figures / data for PASW Statistics (former SPSS) PASW Statistics: analyzing and presentation of the results Final report Results of the radar preliminary testing in Finland
Nationala planer för trafikräkningarna Upphandling av allmänna trafikräkningen Ca 6000 räkningarna per året (3200 räkningspunkter, 1+1 veckor per året) Estimering av ÅDT Konstruering av ÅDT för icke-räknade avsnitten Underhåll av modeller Informationsservice Cykel- och gångsräkningarna i option Avtalstid 1.1.2013 > 5 8 år Tidstabellen: Förberedning av upphandlingen höst 2011 (resultater från NorSIKT!!) EU upphandlingsanmälan 12/2011 Publicering av anbudsbegäran 2/2012 Urval av leverantören 5/2012