MANUAL SIMRAD CX34/44/54 NavStation 183-3451-103 06134.20 Svenska Viktig information! För att aktivera MOB MAN ÖVERBORD funktionen, tryck och håll nere [MOB] knappen i 2 sekunder (mer information på sida III). Plugga bara in C-MAP kassetten ENDAST i SETUP menyn eller när enheten är avstängd. Använd inte MAX och NT+ samtidigt! All elektronisk navigationsutrustning påverkas av externa faktorer utom tillverkarens kontroll. Därför får denna typ av utrustning endast användas som en hjälp till navigeringen. En ansvarsfull navigatör förlitar sig inte endast på en källa för att fastställa sin position.
Om denna manual De tekniska data, informationen och illustrationer som finns i denna manual var korrekta den dag manualen gick i tryck. Vi reserverar oss för ändringar beträffande specifikationer, utrustning, installations- och underhållsinstruktioner eftersom det är en del av vår policy att kontinuerligt utveckla och förbättra produkterna. Ingen del av denna manual får kopieras eller distribueras i någon form utan tillstånd från Simrad AS. Inga skadeståndsanspråk kan accepteras för felaktigheter eller utelämnad information i publikationen även om högsta noggrannhet har iakttagits för att göra manualen så komplett och instruktiv som möjligt. Denna manual kombinerar information om produkterna som listas nedan. Alla modeller har samma knappsats men skiljer sig åt beroende på vilka funktionsmoduler som byggs in eller ansluts. Vi rekommenderar att du gör dig känd med den information som rör den produkt du köpt innan installation och användning. Detta ger dig full förståelse för alla de möjligheter produkten har samt underlättar för en korrekt installation se vidare den separata installationsmanualen, part nr. 183-3450-103. Funktioner CX34/44/54 CX34/44/54-D CX34/44/54-E CX34/44/54-DE Kartplotter DGPS - - SDGPS Radarfunktion Ekolod Option Option Radarantenn och ekolodsgivare är optioner.
MOB - MAN ÖVER BORD Sid-III MOB Om någon av en händelse skulle falla överbord, tryck på [MOB] knappen och håll den nedtryckt under 2 sekunder (eller aktivera en externt placerad MOB knapp håll nedtryckt under 5 sekunder). CLR Tryck på [CLR] för att bekräfta och återställ larmet om det aktiverats av misstag. Innan du trycker på [ENT] för att starta MOB navigationen: Reducera farten. Stäng av Autopiloten. ENT Tryck på [ENT] för att göra alla relevanta data tillgängliga för en effektiv räddningsoperation: Bild 1 Bild 3 Bild 2 Bild layout efter aktivering av MOB. Bild 1: Databilden kommer att ge information gällande: Kurs, Bäring och Avstånd till MOB positionen,tiden som gått sedan olyckan inträffade -först i sekunder och därefter i minuter - om * indikeras istället för siffrorna för minuterna, innebär detta att tiden som gått har överskridit 9999 minuter. De två linjerna efter TID indikerar MOB positionen i Lat/Long. Bild 2: Kartbild 1 kommer att ge ett grafiskt intryck av en man som ligger och flyter i vattnet på den aktuella MOB positionen, tillsammans med en kurslinje från aktuell position till olycksplatsen. Bild 3: Databilden kommer att ge information gällande: Datum, tid och position på MOB platsen. För att stänga av MOB navigationen: Tryck [GOTO], [3]. För att hämta upp den senaste MOB positionen, studera avsnitt 9.8.
Sid-IV Avsnitt 1 Produktintroduktion och kort beskrivning om hur att använda manualen. Säkerhetsvarningar. Hur man kommer igång, inklusive: Direkta funktionsknappar och kort beskrivning över gemensamma funktioner. 2 Systembeskrivning. Översikt över knappfunktioner och menylayouter. Startprocedur. Ström till/från. 3 Radarmenyn och dess relaterade funktioner är endast tillgängliga när en radarantenn är ansluten. Snabbmenyn för radar ger tillgång till bla. Radar Overlay och starta/stoppa radarsändning. 4 Karthantering. Lista på informationsfönster. GOTO meny med start av navigationslägen. PLOT meny med val för plotting, lägga till waypoints, rutter, linjer etc. Starta och stoppa eget spår. Kartsetup och C-Map funktioner gå till Appendix C för mer information om C-Map:s innehåll. 5 Ekolodsmenyn och dess relaterade funktioner är endast tillgänglig med ekolodsmodul inbyggd och ekolodsgivare ansluten, förutom sektion 5.11`Djup och temperaturdiagram` som gäller alla modeller i CX34/44/54 serien. 6 Pilot meny & navigation exemplen beskriver vilken information som är tillgänglig under navigering. MOB alarm och ankarvakt. Olika sätt att få en tillförlitlig position. Information om olika positioneringssystem och hur noggranna de är. 7 Motor menyn kommer att ge ett grafiskt motorövervaknings system, som är kompatibel med motorer via NMEA2000. 8 Olika menyer där du finner speciella funktioner såsom fartdiagram, satellitstatus och DGPS + SDGPS information etc. 9 Waypoint / ruttmeny. Läs var du finner (och kanske ändrar) alla waypoints, rutter, spår, linjer och mål som sparats i det interna minnet och hur att göra nya rutter från positioner inlagda i waypointlistan. Hur att använda Data överföring`till/från en PC-planner via NMEA-interface eller överföra data till ett DataCard för back-up. 10 Setup-menyn är där du ställer parametrar, återvänder till standardinställningar och kontrollerar interfaceanslutningar, inklusive SimNet systemet. 11 Felsökning, underhåll och specifikatioiner. Installation - hur att fysiskt installera boxar, kablar, ekolodsgivare och andra enheter se separat Installationsmanual.
CX34/44/54 NavStation Innehåll Om denna manual...baksidan på framsidan MOB MAN ÖVER BORD funktion... III Avsnitt... IV Kapitel 1 Introduktion och summering säkerhet 1.1 Introduktion och system beskrivning...1-1 1.2 Summering säkerhet... 1-2 1.3 Hur du kommer igång...1-3 1.3.1 Speciella funktionsknappar... 1-4 1.3.2 Radar och radar funktioner... 1-6 1.3.3 Kartan och kartans funktioner...1-7 1.3.4 Ekolod / Fisksökning...1-10 Kapitel 2 Logik & första uppstart 2.1 Grunder för display och fönstersystem... 2-1 2.1.1 Exempel på hur man bytar sida i PAGE systemet... 2-2 2.1.2 Exempel på hur man väljer en ny anpassad presentationsbild... 2-2 2.2 Knappfunktioner... 2-3 2.3 Menyraden... 2-5 2.4 Meny layout...2-6 2.5 Val av symboler... 2-7 2.6 Namnge rutter, punkter etc.... 2-7 2.7 Första uppstart... 2-8 2.8 Uppstart...2-10 2.9 Stäng av enheten...2-10 2.10 Simrad WR20 RemoteCommander (tillval)...2-10 Kapitel 3 Radar meny 3. Radar handhavande... 3-1 3.1 Radarbilden... 3-1 3.1.1 Orientering... 3-2 3.1.2 Effekter på fartygets rörelse... 3-2 3.1.3 Vädereffekter... 3-3 3.1.4 Navigationsekon...3-4 3.1.5 Radarfyrar...3-4 3.1.6 Sjöreflexer... 3-5 3.1.7 Ekon skapade av storm och regn... 3-5 3.1.8 Blinda sektorer eller skuggeffekter... 3-5 3.1.9 Sidolober...3-6 3.1.10 Radar störningar...3-6 3.1.11 Spökekon... 3-7
Innehåll CX34/44/54 NavStation 3.2 Radar meny... 3-8 3.2.1 Genväg till sidorna i radarserien... 3-9 3.2.2 Första inställningen av radarn... 3-9 3.2.3 Starta sändning...3-10 3.2.4 Avstängningsprocedur för radarfunktionen, eller återgång till Standby...3-10 3.2.5 Standard radarbild...3-11 3.2.6 Radar snabb meny...3-17 3.2.7 RadarKart overlay... 3-19 3.2.8 Dubbel radarbild... 3-24 3.2.9 Radar & Kartbild... 3-25 3.2.10 Generella funktioner för radaranvändning... 3-26 3.3 Demo läge... 3-28 Kapitel 4 Kartans meny och INFO fönster 4. Kartans meny... 4-1 4.1 Genväg till sidorna i kartläget... 4-1 4.1.1 Datafält i kartbilden... 4-2 4.1.2 Fartygets symbol... 4-3 4.1.3 Markör funktion... 4-3 4.1.4 Område (skala) eller zoom funktion...4-4 4.2 Dubbla Kartor bild... 4-5 4.3 Anpassad kartbild...4-6 4.4 Kartans snabb meny... 4-7 4.4.1 Markör inaktiv... 4-7 4.4.2 Markören aktiv men inte placerad på ett objekt eller data...4-8 4.4.3 Markören placerad på waypoint... 4-9 4.4.4 Markören placerad på en ruttsträcka eller linje sektion... 4-10 4.4.5 Markören placerad på ruttpunkt eller linjepunkt...4-11 4.4.6 Markören placerad på spårpunkt... 4-12 4.4.7 Markören placerad på mål... 4-13 4.4.8 GOTO meny... 4-14 4.4.9 PLOT meny... 4-15 4.5 Kart setup...4-17 4.5.1 Displaysläge i kart setupen... 4-18 4.5.2 Beskrivning av kart funktioner... 4-21 Kapitel 5 Ekolod meny 5. Ekolods meny... 5-1 5.1 Ekolodets handhavande... 5-1 5.2 Genväg till sidorna i ekolodserien... 5-2 5.3 Standard ekolodsbild... 5-3
CX34/44/54 NavStation Innehåll 5.4 Variabel avståndslinjal...5-4 5.5 Eko snabb meny... 5-5 5.6 Lagra waypoint eller händelsemärke via PLOT menyn...5-6 5.7 Presentation setup... 5-7 5.8 Hur ekolodet fungerar...5-10 5.9 Givarens spridningsvinkel...5-11 5.10 Effekterna av fartygets fart... 5-12 5.11 Djup och temperatur diagram... 5-12 Kapitel 6 Pilot meny & navigationsexempel 6. Pilot meny... 6-1 6.1 Genväg till sidorna i pilotserien... 6-1 6.2 Motorvägsbild och Navigation setup... 6-3 6.2.1 Motorvägsbild (med navigationsläget aktivt)... 6-5 6.3 Positionsbilden...6-6 6.4 Dubbelfart avläsning (trålfart avläsning)... 6-9 6.5 ETA & AVN bilden... 6-10 6.6 Trim & Motorvägsbild...6-11 6.7 Ström & Avdrift (Set & Drift)... 6-12 6.8 Anpassad bild... 6-13 6.9 Navigationsexempel... 6-14 6.9.1 Markör navigation... 6-14 6.9.2 Waypoint navigation... 6-15 6.9.3 Rutt navigation... 6-16 6.9.4 Spår navigation...6-17 6.10 Ankarvakt... 6-19 6.11 MOB alarm och navigation... 6-19 Kapitel 7 Motor övervakning 7. Motor meny... 7-1 7.1 Motor status... 7-3 7.2 Bränsle och transmission... 7-4 7.3 Batteri status... 7-6 7.4 Andra delen med motor övervaknings displayer... 7-8 7.5 Demoläge... 7-9 Kapitel 8 Diverse meny 8. Diverse meny... 8-1 8.1 Bilden för vindavläsning... 8-1 8.2 Fart diagram... 8-3 8.3 Decca lanes... 8-5
Innehåll CX34/44/54 NavStation 8.4 Loran C...8-6 8.5 Satellit status... 8-7 8.6 DGPS information... 8-9 8.7 SDGPS information...8-11 8.7.1 Satelliter i SDGPS systemet... 8-13 8.8 DSC VHF info...8-14 Kapitel 9 Waypoint / ruttmeny 9. Waypoint / ruttmeny... 9-1 9.1 Waypoint lagrade i minnet... 9-1 9.1.1 Radera waypoints via menyn... 9-2 9.2 Rutter lagrade i minnet... 9-3 9.2.1 Radera rutt via menyn...9-6 9.2.2 Skapa nya rutter från WP listan...9-6 9.3 Rutt kalkylering... 9-8 9.4 Linjer lagrade i minnet... 9-9 9.4.1 Radera linjer via menyn...9-10 9.5 Starta / stoppa spåret...9-11 9.6 Spår lagrade i minnet... 9-12 9.6.1 Radera spåret via menyn... 9-13 9.7 Mål lagrade i minnet...9-14 9.7.1 Radera mål via menyn... 9-15 9.8 MOB data... 9-15 9.9 Data överföring via DataCard eller diskett...9-16 9.9.1 Lista över kriteria för dataöverföring... 9-19 9.10 Data överföring via DataCard till/från PC-Planner... 9-20 9.11 Data överföring via PC interface... 9-21 Kapitel 10 Setup meny 10. Setup meny... 10-1 10.1 Radar setup... 10-1 10.2 C-MAP kassetter... 10-5 10.3 Ekolod-inställning... 10-6 10.4 Pilot / Position-inställning... 10-9 10.5 Fartalarm, enheter & språk...10-10 10.6 Interface setup...10-13 10.6.1 Beskrivning av NMEA0183 meddelande... 10-23 10.6.2 Beskrivning av NMEA2000 meddelande... 10-25 10.7 Displayens färger... 10-25 10.8 Fabriksinställningar... 10-27 10.9 Snabbguide... 10-29
CX34/44/54 NavStation Innehåll Kapitel 10 Felsökning, Service och Specifikationer 11.1 Felsökning...11-1 11.2 Förebyggande underhåll...11-3 11.3 Reparation och service...11-3 11.4 Specifikationer... 11-4 Tillägg A Termer...A-1 Tillägg B Lista på datum...b-1 Tillägg C C-MAP egenskaper...c-1 Index...slutet av manualen CE Deklaration (Declarations of conformity)...slutet av manualen Internationell garanti...slutet av manualen Lista på Simrad distributörer...slutet av manualen
Innehåll CX34/44/54 NavStation
Introduktion och summering säkerhet Kapitel 1-1 1.1 Introduktion och system beskrivning Gratulerar till ditt köp av SIMRAD CX34/44/54 NavStation - en kombination av det senaste inom GPS och SDGPS mottagarteknologi och en inbyggd differentiell mottagare (tillbehör) för exakt positionering, detaljerade sjökort och ett högeffektivt radar och ekolodsmodul (tillbehör), allt samlat i en enda unik enhet i slim-line utförande med en ljusstark 7 (CX34), 10 (CX44) eller 15 (CX54) TFT färg display. Radarsystemet med RadarKarta overlay, dubbla EBL (variabel bäringslinja) och VRM (variabel avståndsring) snabbvalsknapp för avstånd, Off-center tillsammans med Dubbel-radarfunktion... två radardisplayer på samma bildskärm, en för bevakning av närområdet och den andra för översikt på större avstånd. Kartsystemet inkluderar en inbyggd världskarta för grov översikt samt färdplanering. Valet av kartsystemet har efter mycket rigorösa tester visat sig att C-MAP MAX och NT+ mini kassetter erbjuder de bästa sjökorten världen över. Dessa C-MAP kartor finns tillgängliga över hela världen hos din lokala Simrad butik. GPS (Global Positioning System) är vid denna tidpunkt och tidevarv det mest vanliga systemet som används för navigering och positionering över hela världen. Inte endast för marina applikationer, även för landbaserade applikationer och för luftburen navigering. Detta satellitbaserade systemet har utvecklats och styrs av US Department of Defense för att ge en noggrann och pålitlig service, vilket inkluderar en 24 timmars global täckning. GPS systemet består av ungefär 24 satelliter vilka går i en omloppsbana runt jorden på en höjd av ungefär 20,200 km. Satelliterna sänder ut perfekta synkroniserade data. Men, beroende på positionen, kommer signalerna från satelliterna att nå mottagaren på lite olika tidpunkter. Genom att lägga till den uppmätta tidsskillnaden till den kända positionen för satelliten är det möjligt att beräkna fartygets position med en precision inom några meters noggrannhet. SimNet data och kontroll nätverk ger tillgång till höghastighetsdata och kontroll mellan Simrad produkter som är integrerade i navigation, styrning och kommunikationssystem ombord. Ekolodsmodulen som finns som tillbehör har inställbara frekvenser och funktioner såsom bottenpresentation, VRM expansion, Växling, A-scope och Vitlinje. DS34/44/54-CX Dual Station för CX34/44/54 finns tillgänglig med en 7, 10 eller 15 TFT färg display. Huvudenheten och Dual station enheten är identiska i design och handhavande. Hur man använder denna manual? Innan du börjar använda enheten kan
Kapitel 1-2 Introduktion och summering säkerhet det vara en god idé att bekanta sig med enhetens knappfunktioner. Även dess menystrukturen och rotationen av de olika sidorna (fönstren) är bra att känna till, detta beskrivs i kapitel 2 innan du börjar använda enheten, fortsätt därefter med avsnitt 2.7 Första uppstart. För ett snabbt svar på en viss terminologi, studera avsnittet Termer och Index i slutet av denna manual. Även avsnittet, Hur du kommer igång i detta kapitel kommer att ge dig en snabb introduktion till vissa av de funktioner som du har tillgång till. Bildexemplen som visas i denna manual är inte alltid exakta kopior av den bild du kommer se i displayen, eftersom detta beror på vilken system konfiguration du använder och vilken inställning du valt att använda. Hur du tolkar speciellt markerade knappsymboler etc. i manualen: +/- Antingen + (plus) eller - (minus) knappen kan användas. Viktiga anmärkningar. 1,3 Indikerar att du skall trycka på knapparna [1] och [3] för att uppnå det som är skrivet i kursiv text intill knappen. 1.2 Summering säkerhet Försiktighet: Öppna inte upp utrustningen, endast kvalificerad personal skall arbeta med enhetens innanmäte. Om displayglaset spricker, var försiktig så du inte skär dig på de mycket mycket vassa kanterna på glasskärvorna. Livslängden på det interna minnesbatteriet är minimum 5 år. Om batteriet inte byts ut innan det är helt tomt kommer allt minne i enheten att försvinna. Vi rekommenderar starkt att du med jämna intervaller lagrar alla data på ett Simrad Datakort. För att byta ut batteriet, kontakta närmaste Simrad förhandlare. Strömkälla, säkring och spänningskabel: Kontrollera att DC strömförsörjningen till enheten uppfyller området på 10 till 32 volt. Notera att korrekt säkring måste användas (information gällande säkringen finner du i avsnitt 11.4 Specifikationer). Försäkra dig om att spänningskabeln är ordentligt fastsatt vid spänningskällan. Jordning: För att reducera effekterna av elektriska störningar och risk för elektrisk chock, jorda enheten till fartygets jord via jordskruven som sitter placerad på enhetens baksida. En bra jordning krävs också för den utrustning som kopplas in till CX34/44/54, studera den separata Installationsmanualen. Mjukvara: Versionen på mjukvaran i huvudenheten (se uppstartsbilden) bör alltid noteras i händelse av en service situation, eller när man beställer en Dual Station.
Introduktion och summering säkerhet Kapitel 1-3 1.3 Hur du kommer igång När man startar upp systemet för allra första gången, den första gången efter att man bytt programvara eller utfört en master reset: Försäkra dig om att all hårdvara är installerad och att de elektriska inkopplingarna är utförda och inkopplade i enlighet med instruktionerna. PWR Tryck och håll nedtryckt [PWR] knappen tills du ser en bild i displayen Systemet kommer att utföra en mjukvara uppdatering och kontrollera efter kommunikation aktivitet. När detta är slutfört kommer ett nytt uppstart-fönster att presenteras i bilden: Automatisk ingångskälla setup Setup för Interface inte utförts! För att starta automatisk ingång setup för källa, se till att alla inkopplade produkter är aktiverade, och tryck på ENT. Start ENT När du är säker på att alla inkopplade produkter är igång: ENT Tryck [ENT] för att starta automatisk ingångskälla setup, -om en ny produkt kopplas in senare, studera avsnitt 10.6 Interface setup. Nytt fönster: Automatisk ingångskälla setup listar upp Data typ, Grupp och Källa av inkopplade enheter. ENT Tryck [ENT] för att fortsätta PAGE Tryck [PAGE] för att stega genom en snabbguide vilken informerar om knappfunktioner och där kan du även programmera in ägarinställningar - snabbguiden kan också nås via [MENU], [8], [5]. ENT Tryck [ENT] när du är klar att återgå till normalt handhavande - gå till [MENU], [8], [2] om du vill utföra justeringar i interface setupen.
Kapitel 1-4 ) Introduktion och summering säkerhet Kurs är bara tillgängligt om en kompass lästes av under uppstart proceduren. Din aktuella position kommer automatiskt att uppdateras inom ett par minuter. When ready, the ship symbol on the chart will flash, the position coordinates will stop flashing, och *** kommer att ersättas med aktuell kurs och fart avläsning. 1.3.1 Speciella funktionsknappar RADAR Ett kort tryck kommer växla mellan overlay on/off: Växlingsfunktionen kräver: 1.Giltig position. 2.Giltig kursinformation från kompass 3.Orientering satt i läge NU, - referera till avsnitt 3.2.7. Radar display RADAR Ett långt tryck kommer växla mellan: Radar i fullskärm CHART RadarKarta overlay Dubbel Radar Radar & Karta Anpassad bild Ett kort tryck kommer växla mellan: Karta + datafält placerat antigen på högra sidan av bilden eller överst i bilden, och ekolodsdata (med inbyggd ekolodsmodul). CHART Ett långt tryck kommer växla mellan: Karta i fullskärm Dubbla Kartor Anpassad bild 1 Anpassad bild 2
Introduktion och summering säkerhet Kapitel 1-5 Med inbyggd ekolodsmodul: ECHO Ett långt tryck kommer växla mellan: Ekolod + A-scope Dubbel frekvens Anpassad bild 1 Anpassad bild 2 (CX44/54) Utan inbyggd ekolodsmodul: ECHO Ett långt tryck kommer växla mellan: Djup & temp.diagram Anpassad bild PILOT Ett kort tryck kommer växla mellan: Motorväg Position Dubbelfart Set & Drift När navigationsläget är aktiverat, kommer dessa två bilder att inkluderas: ETA & AVN Trim & Motorväg PILOT Ett långt tryck kommer växla mellan: Motorväg Anpassad bild 1 Anpassad bild 2
Kapitel 1-6 Introduktion och summering säkerhet PAGE Ett kort tryck kommer att växla mellan aktiva bild under huvudfunktionsknapparna. Ett långt tryck kommer att starta en rotation av de 4 bildsidorna (avsnitt 2.1). Tryck på någon knapp för att stoppa rotationen. 1.3.2 Radar och radarfunktioner RADAR Tryck på [RADAR] knappen för att ta fram radarbilden. Tryck igen för att växla mellan radar genvägarna, - studera exempel i avsnitt 1.3.1. För att starta radarn 1. Tryck [ENT], [RADAR] för att initiera en uppvärmningstid på två minuter (nedräkning på 120 sekunder), och därefter kommer radarn att gå in i Standby läge. 2. Tryck [ENT], [GOTO] för att starta sändningen. Välj och ställ in radarns avståndsområde Tryck på en av de numeriska knapparna 1-9 för att välja ett fast avståndsområde. Knapp 9 kommer att välja det största området och knapp 1 det kortaste. ENT Tryck [ENT] för att ta fram Radar snabbmenyn med tillgång till t.ex. visa overlay karta och användardata, visa navigationspunkt, aktivera EBL-VRM markör, etc. EBL EBL-VRM1 markörerna kan också växlas mellan till/från direkt från [EBL] knappen. CLR Stäng av markören. Långt tryck på [CLR ] kommer att stänga av alla aktiva markörer i radarbilden. ADJ Knappen [ADJ] öppnar för ändringar för alla radar parametrar. Använd markören eller [ADJ] knappen för att flytta runt i kontrollpanelen; Växla mellan tillgängliga värden med +/- knapparna eller programmera in nya data med de numeriska knapparna. Tryck [ENT] för att gå ur kontrollpanelen. I det dubbla radarläget: efter att man tryckt på [ADJ] knappen för
Introduktion och summering säkerhet Kapitel 1-7 att få tillgång till kontrollpanelen för att utföra justeringar, kommer endast hälften av parametrarna att vara synliga. Genom att trycka på [ADJ] igen växlar man mellan den första och andra halvan av kontrollpanelen. 1.3.3 Kartan och kartans funktioner CHART Tryck på [CHART] knappen för att kalla fram kartbilden. Tryck på knappen igen för att växla mellan genvägar för kartan - studera exempel i avsnitt 1.3.1. C-MAP kassetter (standby) Tryck [MENU], [8], [CHART] när du sätter in eller tar ur en C-MAP kassett. Välj och ställ in kartans område/skala Tryck på en av de numeriska knapparna 1-9 för att välja ett område (och kartans skala). Knappen 9 kommer att välja det största området och knappen 1 det minsta. Använd +/-knapparna för att justera området/kartskalan i mindre steg. Markör och info fönster Tryck på markörknappen för att aktivera hårkorset i kartbilden. Placera markören på ett C-MAP objekt t.e.x. en boj eller fyr för att kalla fram ett litet datafönster som beskriver detaljer gällande objektet. Datafönstret kommer att stanna kvar i bilden under ungefär 10 sekunder eller tills markören förflyttas igen.tryck på [ENT],[2] för att få tillgång till ytterliggare detaljer gällande C- MAP objekt eller användardata t.e.x. waypoints, rutter, etc. Tryck [ENT], [5] för att låsa markörerna i det Dubbla kartläget och [ENT], [5] för att stänga av markörfunktionen. Tryck på [CLR] för att stänga av markörfunktionen. Fartygets symbol kommer nu automatiskt att centreras och presenteras i kartbilden. Finn närmaste tidvatten eller hamnservice 1. Tryck [ENT],[3] 2. Flytta markören upp/ner för att välja t.ex. Hamn/Marina symbol 3. Lokalisera alternativ hamn med +/-knappen, och Tryck på [ENT] 4. Tryck [ENT],[2] för ytterliggare detaljer gällande faciliteter på den valda hamnen. Navigera till markören (peka ut och gå dit) 1. Flytta markören till den punkt du vill gå (första punkten) 2. Tryck [GOTO], [1] för att starta navigationen. 3. Du kan nu flytta markören till nästa punkt och när du vill byta till nästa sträcka (ben), tryck bara på [GOTO],[2].
Kapitel 1-8 Introduktion och summering säkerhet Hur man plottar eller programmerar waypoint och märken Med markören i läge (Tryck [CLR]) Tryck [PLOT] och välj från: [PLOT] Plotta fartygets position som ett händelsemärke. [1] Plotta fartygets position. Du kan programmera in ny lat/long värden och ändra symbolens storlek, typ och färg. [3] Programmera in specifik waypoint. Föreslaget namn, symbol, etc. kan förändras. [6] Plotta fartygets position som ett mål. Med markören aktiverad i kartbilden har du också tillgång till: [2] Plotta waypoint - markörens position. [6] Plotta markörens position som ett mål. Hur du skapar en rutt i kartbilden 1. Placera markören på positionen för den första ruttpunkten. 2. Tryck [PLOT],[4]: Skapa rutt. 3. Flytta markören till nästa destination och tryck på [PLOT] - (upprepas). 4. Tryck [ENT] när du är färdig att lagra rutten. Du kan programmera in ett nytt namn för rutten, ändra typ och färg för kurslinjen i rutten. 5. Tryck [ENT] för att acceptera och lagra rutten. Hur du skapar en rutt från existerande waypoints lagrade i WP listan 1. Tryck [MENU],[7],[2] för att kalla fram ruttlistan. 2. Tryck [CLR] Skapa en ny rutt från WP listan.. 3. Flytta markören upp/ner för att välja WP position för den första ruttpunkten, och den tryck på [PLOT] knappen. 4. Repetera punkt 3 för att lägga till nya WP positioner till rutten (den sista ruttpunkten i den högra kolumnen är alltid tom, vilket ger möjlighet till att en ny slutlig ruttpunkt kan läggas till i ett senare skede). 5. När rutten är slutförd, tryck på [ENT] knappen för att acceptera och gå till Redigera rutt. 6. I Redigera rutt bilden, kan du ge rutten ett nytt namn, ändra typ och färg för kurslinjen, etc. 7. Tryck på [ENT] för att acceptera ändringarna och spara rutten. 8. Tryck på [MENU] för att gå till ruttlistan, vilken kommer att ge dig en översikt på det totala antalet rutter som är lagrade i CX34/44/54. Hur man redigerar en rutt gummibandsfunktion För att flytta en punkt: 1. Placera markören på punkten du vill förflytta. 2. Tryck [ENT],[1],[2]. 3. Flytta markören till en ny position. 4. Tryck [ENT] för att slutföra.
Introduktion och summering säkerhet Kapitel 1-9 För att lägga in en ny punkt: 1. Placera markören på sträckan där den nya punkten skall läggas in. 2. Tryck [ENT],[1],[2]. 3. Flytta markören till den position där den nya ruttpunkten skall placeras. 4. Tryck [ENT] för att slutföra. Hur man startar upp navigering till waypoint (två sätt) Placera markören på symbolen för den WP du vill navigera till: 1. Tryck [GOTO],[2]. 2. Tryck [ENT] för att starta navigationen. Utan att placera markören på symbolen för den WP du vill navigera till: 1. Tryck [GOTO],[2]. 2. Använd +/-knapparna för att välja den WP du vill navigera till. 3. Tryck [ENT] för att starta navigationen. Hur du startar upp ruttnavigeringen (två sätt) Placera markören på den ruttpunkt du vill navigera till först: 1. Tryck [GOTO],[3]. 2. Välj riktning i rutten: Framåt eller Bakåt. 3. Tryck [ENT] för att starta navigeringen. Utan att placera markören på den ruttpunkt du vill navigera till först: 1. Tryck [GOTO],[3]. 2. Använd +/-knapparna för att välja namn på rutten. 3. Använd markörknappen för att gå till ruttpunktens nummer, och välj den rutt du vill gå till med hjälp av +/- knapparna. 4. Välj riktning i rutten: Framåt eller Bakåt. 5. Tryck [ENT] för att starta navigeringen. Avancera eller stoppa navigeringen Tryck [GOTO],[1] för avancera till nästa punkt i rutten. Tryck [GOTO],[3] för att stoppa navigeringen. Starta och stoppa spåret 1. Tryck [PLOT], [7] för att kalla fram Starta spåret pop-up fönster 2. Innan spåret börjar ritas ut, kan du ge spåret ett nytt namn, göra förändringar i spårintervallen, spårlinje typer och ändra dess färg. 3. Tryck [ENT] för att starta spåret. 4. När du vill stoppa spåret, tryck [PLOT], [8], [ENT].
Kapitel 1-10 Introduktion och summering säkerhet 1.3.3 Ekolod/Fisksökning (med inbyggd ekolodsmodul) ECHO Tryck på [ECHO] knappen för att kalla fram ekolodsbilden. Tryck igen för att växla mellan genvägar för ekolodsbilden, - studera display exemplet i avsnitt 1.3.1. Välj och ställ in ekolodets område Tryck på en av de numeriska knapparna 1-9 för att välja ett område. Knappen 9 kommer att välja det största området och knappen 1 det minsta. Använd +/- knapparna för att justera område i mindre steg. Knappen 0 kommer att välja Automatiskt djupområde. A-scope - Tryck [ENT], [2] för att växla A-scope till/från. Styrkan på aktuellt eko indikeras i både bredd och färgintensitet. Ändra frekvens - Tryck [ENT], [1] för att växla mellan t.e.x. 50 och 200 khz. Förstärkning Ställ in förstärkningen med markörens vänster/höger sida till den punkt då du precis kan uppfatta lite störningar i ekolodsbilden. Bottenlås bild* - Tryck [ENT], [4] Bottenlåset är en kombination av standard Ekolodsbild och ett förstorat område vid botten. Zoom bild* - Tryck [ENT], [5] Expansionen är en kombination av standard ekolodsbild och förstorat område runt VRM Variabel Avståndslinjal. Växlingsbild* - Tryck [ENT], [6] när du går i djupa vatten. Välj avståndsområde för expansionsfönstret. Expansionsfönstret kan automatiskt följa bottenkurvan eller ställas in manuellt med +/- knapparna. *Återgå till standard ekolodsbild genom att trycka på [ENT], [3]. Presentation setup - Tryck [ADJ] från ekolodsbilden för att få tillgång till setup Bilden för antingen 38 (CX44/54), 50 eller 200 khz.tryck [ENT] för att bekräfta ändringarna, eller lämna setup bilden utan att utföra några ändringar genom att trycka på [MENU]. Ekolod-inställning - Tryck [MENU], [8], [ECHO] när du behöver utföra generella inställningar, välja givare eller välja demonstrationsläget, etc. Uteffekt från - Tryck [ENT], [ECHO] för att stoppa sändningen för att kunna se störningar som tas upp av givaren eller för att reducera strömforbrukningen.
Logik & första uppstart Kapitel 2-1 SIMRAD CX44 2.1 Grunder för display och fönstersystem CX34/44/54 NavStation har en multifunktions bild och data presentationssystem med hel skärmbild och olika typer av delade bilder. Under funktionsknapparna finns det ett antal presentationsfönster som erbjuder praktiskt taget all den information som användaren kan vara i behov av. De delade bilderna består av upp till fyra presentationsfönster, den aktiva bilden indikeras via an röd ram runt fönstret. Använd [WIN] knappen för att medurs växla mellan det fönster i bilden som du vill skall aktiveras. Endast aktiva fönster kan kontrolleras. Knappen [PAGE] skiljer sig från de andra funktionsknapparna. Det finns fyra sidor under [PAGE] knappen vilka kan ställas in till den presentation du önskar genom att byta ut en existerande bild i PAGE systemet med en ny, som väljs från en funktionsknapp eller via menyn - studera nästa sida. Ett kort tryck på [PAGE] knappen kommer att växla mellan aktiva fönster under funktionsknappen t.ex.: Radarbild Karta med datafält Ekolod Motorvägsbild
Kapitel 2-2 Logik & första uppstart Ett långt tryck på [PAGE] knappen kommer att starta en rotation av de fyra fönstren i intervaller av 5 sekunder (öka/minska tidsintervallen i [MENU], [8], [1]). Tryck på någon knapp för att stoppa rotationen. 2.1.1 Exempel på hur man byter sida i PAGE systemet De fyra sidorna i PAGE systemet är samlade från RADAR, KARTAN, EKOLODET och PILOT menyerna i den sekvens som knapparna framträder på knappsatsen. Den första sidan är från RADAR funktionen, den nästa från KARTA, EKOLOD och PILOT funktionen. Denna sekvens kan inte förändras, endast valet av bild samlad från varje funktion kan förändras t.ex.: PAGE Tryck på [PAGE] knappen tills kartbilden i fullskärm framträder MENU Tar fram menyraden, och... 2,2 Kalla fram den Dubbla kartbilden - eller så kan du växla mellan tillgängliga bilder i KART funktionen genom att trycka på (långt tryck) [CHART] knappen upprepat. Det samma gäller för de tre andra sidorna i PAGE systemet. T.ex. tryck på [PAGE] knappen tills en bild från RADAR, EKOLOD eller PILOT funktionen framträder och välj därefter en ny bild från den önskade menyn. Bildsekvensen under funktionsknapparna är samma som bildsekvensen i menyn. 2.1.2 Exempel på hur man väljer en ny anpassad presentationsbild I den anpassade bilden med flera fönsterkombinationer, kan alla bilder, som inte är huvudfunktionsbilder, bytas ut. Det är även möjligt att ändra den halva bilden från halv bild till två kvartsbilder och. Exempel: MENU Tar fram menyraden, och... Markera en funktion t.ex. Rutt kalkylering i WP/RTE menyn.
Logik & första uppstart Kapitel 2-3 WIN Tryck på [WIN] ett flertal gånger för att studera bildpresentationen (placerad längst upp till höger om menyraden) där fönstren kan placeras ENT Tryck [ENT] för att placera den önskade funktionen i fönstret Om funktionstexten i menyn är röd, är funktionen inte tillgänglig för det valda fönstret. 2.2 Knappfunktioner Vissa av knappfunktionerna är generella och kan användas när du vill. Andra knappfunktioner är relaterade till en viss meny(er) och kan endast användas när man befinner sig i den avsedda menyn. MOB Håll nedtryckt under 2 sekunder för att aktivera MOB - Man överbord funktionen. MENU Aktiverar eller inaktiverar menyraden. Går ur datafönster utan att vidtaga någon åtgärd (utom från radar kontroll menyn). ENT Bekräftar inprogrammering och redigering av data. Tar fram information gällande märken, waypoints, etc. i kartbilden tillsammans med ett flertal INFO fönster. Flyttar markören i data- och kartbilden samt aktiverar markören i kartan och radar. Flyttar vänster/höger/upp/ner i menysystemet. Ytterliggare för Ekolodsfunktion: Justerar förstärkning (vänster/ höger). Aktiverar och förflyttar VRM (upp/ner) i ekolodsbilden. +/- Ändrar skalområde i radarbild, kartbild eller ekolodsbilden t.ex. + (plus) zoomar ut bilden för bättre översikt (större område) / - (minus) zoomar in för bättre detaljrikedom (mindre område). Växlar mellan tillgängliga värden. GOTO Aktiverar GOTO meny med val av navigationslägen, etc. PLOT Aktiverar PLOT menyn med val av lagring och programmering av waypoints, rutter, linjer etc. tillsammans med start eller stop av ett spår på egen båt. RADAR Genväg till radarfunktionen. Ett kort tryck kommer att växla mellan overlay till/från. Ett långt tryck kommer att växla mellan fullskärms
Kapitel 2-4 Logik & första uppstart radarbild, Dubbel Radar, Radar & Karta, och anpassad bild. CHART Genväg till kartfunktionen. Ett kort tryck kommer att växla mellan olika datafält i kartbilden. Ett långt tryck kommer att växla mellan fullskärms kartbild, dubbla kartbilder, och två anpassade bilder. Med inbyggd ekolodsmodul: ECHO Genväg till ekolodsfunktionen. Ett långt tryck kommer att växla mellan Ekolodsbild in fullskärm med A-scope, Dubbel frekvens (CX44/54), och anpassade bilder. Utan inbyggd ekolodsmodul: ECHO Genväg till Djup & temperatur diagram, och anpassad bild. PILOT Genväg till Pilot bilden. Med navigationsläget aktivt: ett kort tryck kommer att växla mellan Motorväg, Position, Dubbel Fart avläsning, ETA & AVN, Trim & Motorväg, och Ström & Avdrift bilden. Ett långt tryck kommer att växla mellan fullskärms Pilot bild och två anpassade fönsterbilder. PAGE Växlar mellan aktiva sidor under fyra huvudfunktionsknappar t.ex. [RADAR], [CHART], [ECHO] och [PILOT]. Ett långt tryck startar en automatisk rotation av dessa sidor. Tryck på någon knapp för att stoppa rotationen. ADJ Ger tillgång till setup bild relaterad till aktiv bild. Stegar mellan inställbara parametrar. EBL Växlar EBL-VRM1 markören till/från. EBL bäringarna kan presenteras i antingen relativa grader R (til båtens centrumlinje) eller sanna T (relativa till nord), beroende på den valda orienteringen (HU eller CU). WIN Växlar mellan aktivt fönster i delad bild. Det aktiva fönstret har en solid röd ram omkring sig. Endast aktiva fönster kan kontrolleras. 0-9 De alfa-numeriska knapparna programmerar och väljer data i de olika menybilderna. Knapparna 1-9 är också knappen för snabbskalan, vilka var och en representerar en fast radar, karta eller ekolodsområde. Knappen 0 centrerar markören/fartyget i kartbilden, aktiverar det automatiska djupområdet för ekolodet, och aktivera/ inaktivera off-center til markören i radarbilden. CLR Tar bort markören i en aktiv bild. Raderar data i programmeringseller redigerings läget. Långt tryck på [CLR] kommer att stänga av
Logik & första uppstart Kapitel 2-5 alla aktiva markörer. PWR Tar fram ett fönster där du kan ställa in displayens ljusstyrka, bakgrundsbelysningen för knappsatsen, och välja önskad dagbild, nattbild eller anpassa färgpaletten i displayen. Håll nedtryckt under 2 sekunder för att stänga av enheten. 2.3 Menyraden MENU Växlar menyraden till/från För att få plats med hela menyraden i bilden så har vissa menyer förkortats. Men, den sist valda menyn kommer att vara markerad, och om det är en meny som är förkortad, kommer den kompletta menytexten att nu indikeras över menystapeln. DIVERSE WIN 1 2 3 4 5 6 7 8 RADAR KARTA LOD PILOT MOTOR DIV WP/RTE SETUP 1 Vind 2 Fart diagram, etc. När man valt t.ex.. 6:DIV från menyraden, kommer dess associerade menyer att rulla ner. Knappa in den önskade funktionens nummer, eller använd markören för att markera menyn och tryck på [ENT]. Om du vill växla till en annan meny, använd markören vänster/höger för att stega till den önskade menyn. De flesta funktionerna i menyerna är generella, och kan kallas fram när som helst. Inaktiva funktioner i menyn t.ex. en waypoint eller rutt Listan när denna är tom, kommer att ha en annan färg från resten av funktionerna. Inte alla funktioner finns tillgängliga i alla fönsterstorlekar t.ex. Hel bild, Halv bild eller ett kvartsfönster. Använd [WIN] knappen för att växla mellan aktiva fönster och håll ett öga på funktionerna i menyn för att se hur de kanske ändrar färg. Menyraden kommer att försvinna från bilden vid valet av en funktion, eller genom att trycka på [MENU] knappen. Om den inte används inom 30 sekunder kommer den automatiskt att försvinna.
Kapitel 2-6 Logik & första uppstart 2.4 Meny layout 1 RADAR 2 KARTA 1 Radar 1 Karta 1 50kHz* 2 Dubbel Radar 2 Dubbla Kartor 2 200kHz* 3 LOD 3 Radar & Karta 3 Anpassad bild 1 3 Dubbel frekvens (CX44/54)* 4 Anpassad bild 4 Anpassad bild 2 4 Djup & temperatur diagram 5 Anpassad bild 1 6 Anpassad bild 2* 4 PILOT 5 MOTOR 1 Motorvägsbild 1 Motor status 1 Vind 6 DIV 2 Position 2 Bränsle och transmission 2 Fart diagram 3 Dubbelfart indikering 3 Batteri status 3 Decca lanes 4 ETA & AVN 4 2:a Motor status 4 Loran C 5 Trim & Motorvägsbild 5 2:a Bränsle och transmission 5 Satellitter 6 Set & Drift 6 2:a Batteri status 6 DGPS 7 Anpassad bild 1 7 SDGPS 8 Anpassad bild 2 8 DSC info
Logik & första uppstart Kapitel 2-7 7 WP/RTE 8 SETUP 1 Waypoints RADAR Radar setup 2 Rutter CHART C-MAP kassette 3 Rutt kalkylering ECHO Ekolod-inställning* 4 Linjer PILOT Pilot/Position-inställning 5 Spår 1 Fartalarm, enheter & språk *) tillgänglig med inbyggd ekolodsmodul 6 Mål 2 Interface setup 7 MOB data 3 Display färg 8 Data överföring 4 Fabriksinställning 5 Snabbguide När man väljer en undermeny i SETUP menyn, kommer bilden alltid att framträda i ett pop-up fönster. Detta innebär att när du accepterat ändringarna eller beslutat att gå ur bilden, kommer bilden att försvinna från displayen. 2.5 Val av symboler Waypoint och andra punkter som framträder i kartbilden kan markeras med en av 18 olika symboler samt 8 händelsemärken i små eller stora symboler: Waypoint Fyr Märke Styrbord Röd boj Fisk Nord Babord Grön boj Plattform Syd MOB Vrak Fara Bränning Hamn Ost Väst EVENT 4 (1 av 8 diamant formade typer) 2.6 Namnge rutter, punkter etc. Välj först med knappen den önskade bokstaven, därefter kan du antingen genom upprepade knapptryckningar välja den bokstav du vill använda dig av mellan t.ex.a,b,c,1, eller när du valt en bokstav så kan du gå fram och tillbaks i alfabetet med hjälp av +/- knapparna. Använd markören för att gå till nästa bokstav eller gå tillbaka i texten om du
Kapitel 2-8 Logik & första uppstart knappar in en felaktig bokstav. Beroende på aktuellt språk innehåller knapp 0 (noll) speciella karaktärer t.ex. Æ Ø Å Ä Ö Ü Ñ, och knapp 9 (nio) kommer att innehålla: (tomrum). - Tryck på [CLR] knappen för att radera allt från markörens position och åt höger i raden. 2.7 Första uppstart När man startar upp systemet för allra första gången, den första gången efter att man bytt programvara eller utfört en master reset: Försäkra dig om att all hårdvara är installerad och att de elektriska inkopplingarna är utförda och inkopplade i enlighet med instruktionerna. PWR Tryck och håll nedtryckt [PWR] knappen tills du ser en bild i displayen Systemet kommer att utföra en mjukvara uppdatering och kontrollera efter kommunikation aktivitet. När detta är slutfört kommer ett nytt uppstart-fönster att presenteras i bilden: Automatisk ingångskälla setup Setup för Interface inte utförts! För att starta automatisk ingång setup för källa, se till att alla inkopplade produkter är aktiverade, och tryck på ENT. Start ENT När du är säker på att alla inkopplade produkter är igång: ENT Tryck [ENT] för att starta automatisk ingångskälla setup, -om en ny produkt kopplas in senare, studera avsnitt 10.6 Interface setup. Nytt fönster: Automatisk ingångskälla setup listar upp Data typ, Grupp och Källa av inkopplade enheter. ENT Tryck [ENT] för att fortsätta
Logik & första uppstart Kapitel 2-9 PAGE Tryck [PAGE] för att stega genom en snabbguide vilken informerar om knappfunktioner och där kan du även programmera in ägarinställningar - snabbguiden kan också nås via [MENU], [8], [5]. ENT Tryck [ENT] när du är klar att återgå till normalt handhavande - gå till [MENU], [8], [2] om du vill utföra justeringar i interface setupen. Kurs är bara tillgängligt om en kompass lästes av under uppstart proceduren. PWR Tryck på [PWR] knappen igen för att ställa in bildens ljusstyrka och välja dag- eller nattbild. Flytta runt i bilden med hjälp av markörknappen och ändra inställningarna med +/- knapparna... ENT Bekräfta med [ENT] Enheten kommer nu att utföra en helt automatisk uppstart och finna sin korrekta position utan ytterligare programmeringar. Uppstart proceduren är slutförd när position koordinaterne slutar blinka i positionsbilden, vilket innebär att systemet nu har en giltig position - studera avsnitt 6.3. Radarfunktionen skall inte börja sända förrän den är uppvärmd, - referera till avsnitt 3.2.3 Starta sändningen. Välj språk: MENU Tar fram menyraden, och... 8,1 tryck [8], [1] för att ta fram menyn för språket Tryck upp på markören för att gå till nedre delen av bilden +/- Välj språk ENT Bekräftar inställningen
Kapitel 2-10 Logik & första uppstart 2.8 Uppstart Vid uppstart för första gången, eller efter att man laddat in en ny programvara, eller efter det att en master reset utförts studera avsnitt 2.7. För alla andra uppstarter: PWR För att sätta igång CX34/44/54, tryck och håll [PWR] knappen nedtryckt tills en bild framträder ENT Tryck [ENT] när systemet är redo 2.9 Stäng av enheten PWR Kallar fram INFO fönstret, och... PWR Tryck och håll nedtryckt tills bilden slocknar CX34/44/54 är nu avstängd. Alla data och setup inställningar lagras i enhetens internminne och kommer givetvis vara tillgängligt nästa gång enheten startas upp. 2.10 Simrad WR20 Remote Commander (tillval) WR20 är den första fjärrkontrollen som både kan visa och kontrollera elektroniken ombord när den anslutits till SimNet nätverkssystemet. Du kan från avstånd kontrollera din NavStation med full kontroll över MOB funktion överallt med ett avstånd upp till 100m. Du kommer att ha en smidig kontroll av pilot och navigation. Du kan utföra VHF samtal från WR20 och mycket, mycket mer. Den nya WR20 - din perfekta rorsman Liten tålig vattentät handset Display storlek: 35x25 mm Vikt: 150g Bluetooth klass 1 Uppladdningsbara Li-Ion batteri Bakgrundsbelyst knappsats Knapplås Smidig halsrem Miljötålighet: -10 till +55 C Dimensioner: H:133 mm, W:55 mm, D:32 mm
Radar meny Kapitel 3-1 3. Radar handhavande CX34/44/54 kombinerar kartplotter med radar navigation. För förstagångsanvändare av radar, har vi inkluderat en grundläggande beskrivning av radarpresentationen för en grundläggande förståelse på hur vissa inställningar påverkar radarbilden. Följande paragrafer för inställningar används för den första setupen av enheten, igångsättningen, användande vid olika väderlekar och slutligen avstängning av enheten. Radarinställningar beskrivs i kapitel 3.2. 3.1 Radarbilden Radarbilden som presenteras i skärmen kan jämställas med en kartliknande representation av det område som radarn arbetar med. Normalt, befinner sig fartygets position i centrum av bilden. Användaren kan förflytta fartygets position upp till 66% av radien var som helst i bilden. Fartygets stävriktning indikeras genom stävmarkeringen vid 0 relativa bäring. Kustlinjekonturer och landmassor visas normalt som en solid fylld gul, violett, multi-färgad (DAG inställning) eller grön (NATT inställning) ekofärg välj färg i Setup för färger, avsnitt 10.7. Andra fartyg och bojar presenteras som mindre enkla blippar eller ekon. Radarbilden eller kartbilden kan studeras i många olika storlekar. Dessa storlekar justeras via områdes (range) inställningen. Större detaljrikedom av ekon i närheten av eget fartyg erhålls genom att välja en kortare avståndsskala. Den bästa tekniken för att uppnå bästa radar presentation (karaktäristik) är att starta med en längre avståndsskala och sedan gå ner till en kortare skala när ekona börjar närma sig, eller när fartyget närmar sig kustlinjen, hamn eller andra fartyg i området. Den längre avståndsskalan (t.ex. 3, 6, 12, 24 nm) visar bäst översikten av fartyget i relation till landmassor, väderfronter, och stora fartyg vid eller bakom siktlinjen.
Kapitel 3-2 Radar meny 3.1.1 Orientering I läget Head Up, indikeras stävlinjen i bilden vid 0 relativ enligt bäringsskalan i bilden, och detta sker när antennsignalen passerar fartygets stävlinje. I detta fall respresenterar bildens överdel fartygets aktuella stävade kurs. Alla ekon som framträder i displayen är Relativa till eget fartygs position och kurs. När du studerar ekon runt omkring dig, kommer du att notera att ekona framträder i radarbilden på samma relativa bäring. Om fartyget ändrar kurs åt höger, kommer de presenterade ekona att kompenseras med en ungefärligt värde i bäring med en medurs rörelse, och vice versa. Dessa förändringar i displaymönstret med fartygets rörelser är extremt viktiga att komma ihåg vid manövrar runt närbelägna fartyg eller bojar. I Nord upp läget kommer kurslinjen att indikera båtens kurs relaterat till radarbilden, som presenteras I nord upp precis som ett vanligt sjökort. Den Elektroniska Bärings Linjalen (EBL) är ett radarhjälpmedel som används för att mäta ut bäringen till ett ekon från eget fartyg. Bärings avläsningen kan presenteras som relativ eller sann. 3.1.2 Effekter på fartygets rörelser Radar ekon kan ritas upp på två sätt i radar displayen för att visa fartygets rörelser. Dessa två displayinställningar benämns Relative motion och True motion. I Relative motion är eget fartyg permanent fast i centrum av bilden men radarekona förflyttas i relation till fartyget. Om fartyget inte gör några rörelser visas en stabil bild med fasta radarekon. Om fartyget rör sig framåt på en konstant kurs kommer ekon som framträder i bildens överdel att förflytta sig nedåt i displayen. Ditt eget fartygs position kommer alltid att vara kvar i centrum av bilden. True motion läget kan jämföras med at ditt fartyg förflyttar sig i ett sjökort eller karta. I detta inställningsläge kommer ekon från den omkringliggande landmassan att vara stationär i bilden och om ditt fartyg förflyttar sig med en konstant kurs och fart, kommer du att se din position förflytta sig bilden. Alla andra rörliga ekon kommer
Radar meny Kapitel 3-3 också att förflytta sig i bilden med dess sanna kurs och sanna fart. Alla rörelser som indikeras i True motion läget är sanna TRUE (innebär rörelsen över grund). 3.1.3 Vädereffekter Effekterna som skapas av olika vädertyper och vattenytans rörelser reducerar vanligen radarns förmåga att plocka upp ekon. Vädereffekter reducerar förmågan att på långa avstånd plocka upp möjliga ekon. Vattenytans störningar (vågor) reducerar förmågan att plocka upp möjliga ekon i närheten av fartyget. Båda dessa faktorer kan påverka radarns prestanda och kan alltså visa sig vara farliga för ditt fartyg. Du kan inte studera vinden i radarbilden, men du kan se dess effekter när vinden producerar vågor och sjörök på vattenytan. Sjöretur ekon är mest påtaglig i riktningen från det håll som det blåser. Korrekt användning av sjöklutter kontrollen kan reducera effekterna av vind och vågrörelser, men försiktighet måste vidtas för att man inte skall öka inställningen så mycket så att svaga ekon ser ut som starka. Regn, hagel och snö kan returnera ekon som framträder i radarbilden som en bild med massor av prickar och störningar. Ekon inom området kan filtreras med hjälp av klutterkontrollen. Det maximala avståndet på radarpulsen reduceras kraftigt eftersom energin i radarsignalen absorberas av vattendropparna. Korrekt användning och inställning av regnklutter kontrollen ger dig större möjlighet att lokalisera ekon i områden. Bojar är förankrade till botten med hjälp av en kättinglänkar. Kättingen är längre än vad det är djupt för att tillåta att bojen skall kunna följa med strömmar och tidvatten. Olyckligtvis ger detta bojen möjlighet att flyta i strömmens riktning. Radar reflektorer som finns inbyggda i bojarna fungerar inte så bra när sidan av bojen pekar upp mot himlen. Därför kan ekona från en kanalboj framträda svagt. Järnmassan och vinklarna av metallstrukturen för en t.ex. en bro kan skapa konstiga störningsmönster i radarbilden. Det är inte ovanligt att ett reflekterande eko att framträda i radarbilden framför dig när du passerar under bron. En likvärdig effekt är också vanlig på segelbåtar där radarantennen är monterad i närheten av en aluminiummast.
Kapitel 3-4 Radar meny Hängande elkablar kan se ut som ett rörligt eko i radarbilden. Ekot från elkabeln kan se ut att gå på rak kollisionskurs. Kabelns hela längd framträder inte i radarbilden, endast en punkt av kabeln, och denna punkt fortsätter att förändras och ger då en illusionsbild likande ett rörligt eko. 3.1.4 Navigationsekon Ekon som indikeras i radarbilden kan vara stora eller små, starka eller svaga, beroende på objektets storlek och form och dess relativa vinkel till din radarantenn. Radarindikationen är inte alltid samma som observatörens visuella indikation; ett objekt i närheten kan framträda som att vara av samma storlek som ett objekt på långt håll i radarbilden. Med lite erfarenhet kan dock olika ekon identifieras med hjälp av dess relativa storlek, ljusstyrka, och position. Bojar och små båtar är ett exempel på ekon som vissa gånger är svåra att särskilja från varandra. Dess rörelser i vågorna presenterar inte en konstant reflekterande yta. Dessa ekon har en tendens att tunna ut och ibland lysa upp och till och med även helt försvinna. Bojar och små båtar går ofta in i varandra men oftast kommer rörelsen från det ena ekot att separera det från bojen. Höga kustlinjer och klippiga kustlinjer kan oftast observeras på radarns långa avståndsområde. Men, det första ekot från denna sortens kustlinjer kan ofta vara ett berg ett antal mil in från kustlinjen, och alltså inte den aktuella kustlinjen. Kustlinjen kanske inte framträder i radarbilden förrän fartyget börjar närma sig kustlinjen (siktlinjen). 3.1.5 Radarfyrar En Racon är en radartransponder som sänder ut en karaktäristisk signal när den aktiveras av ett fartygs radar. Signalen måste vara på samma våglängd som den triggande radarn, då kommer ett starkt eko (strutform med spetsen mot fyren) att framträda i radarbilden helt automatiskt.