Vad måste köpas till för att få byggsatsen komplett?

NKLJ litt Mo NKlJ Mo från Bygg svenskt. Du har nu i din hand den allra första versionen av en byggsats av en Mo malmvagn. Troligen de tyngsta vagnarna som trafikerat svenskt smalspår. Trots de komplicerade formerna och de många detaljerna betraktar vi modellen den som ganska lättbyggd men kanske inte lämplig som första mässingsmodell. Vad måste köpas till för att få byggsatsen komplett? Hjul (de hjul som Rimbo Grande har till sina vagnal Gp/Op). Gjuten bromscylinder (Samma som på Rimbo Grande Gp/Op). Tråd. Det kommer att gå åt 10-15cm 0,4 mm tråd. Välj med fördel nysilver som är hårdare än mässing. Koppel Dessa saker köper du med fördel av Rimbo Grande. Förutom ovanstående detaljer behövs en lufttank som är svår att få tag i rätt storlek. En mässingsstång som rundas ti ändarna kan vara en bra lösning Sida 1 av 11

Generella byggregler : Där inget annat anges ska man vika med vikmarkeringen innåt förutom vid 180 graders vikningar, då ska vikmarkering vara utåt. Byggets början: Det finns två stora detaljer som ska bockas i många vinklar och lödas ihop. Vi börjar med dem: Lådan (A1) Den stora lådan med sina olika böjningar är det svåraste på vagnen. Börja med att åtgärda en defekt i byggsatsen. Klipp bort lite plåt enligt bilden nedan: Ta bort det gula Böj alla ytor du kan med fingararna och böj lite i taget. Punktlöd när det passar. 1. Vik ihop röret för lossningen av malmen och lödd i hop det. 2. Vik nu lådan så att skarven i ena gaveln kan lödas i hop. 3. Bocka och punktlöd nu skarvarna i den undre spetsiga delen Var inte rädd att bryta och bända lite för att få rätt form. OBS du ska löda upp punktlödningarna igen när du är klar!!! 4. Bocka och löd övre delan av lådan. Det är nu som den blir vridstyv och kanske måste man tvinga den lite för att allt ska passa. 5. Löd fast toppramen 6. Löd upp punktlödningarna i nedre delen. Detta underlättar avsevärt monteringen av lådan på vagnen senare. Det blir obönhörligt glipor som måste spacklas. Tennspackla eller använd plasic padding-kemisk cement (Det gör vi med utmärkt resultat) Spackla bara skarvarna då de släta ytorna måste vara rena för att lödas i senare. (A4) (A1,A3,C3) Detaljeing av lådan Vänta med detaljerna tills lådan sitter säkert fastlödd i vagnen. Förbered platformen som sitter i vardera ändan: - Vik ledstängerna dubbla. (Det finns vikanvisning). - Vrid ut konsolerna för platformen 90 grader så att alltihop kan fästas i lådan. (Montera inte stegarna nu, det blir bara svårt att hantera) Montera ledstägerna på långsidan av lådan (Se bilden på framsidan hur de ska sitta) Sida 2 av 11

Ramen Just ramen har tyvärr blivit lite svårbyggd. Den långa vikningen som ska bli underdelen av sidobalken kan vara lite svår att få till. Ett bra skruvstäd eller ännu bättre en liten vikmaskin för modellbruk underlättar. - Börja med att vika de två sidobalkarna. - Viksedan alla veck utom de två som pilarna i bilden till höger visar 90 grader. - Vik de övriga två 180 grader (glöm inte att vikmarkering då ska vara utåt) Efter att allt är ihoplött bör det se ut som bilden nedan nedan (C1-3) Nu fortsätter vi att bygga klart resten av underredet. Nu börjar vi med delarna som ska sitta under ramen samt bromsmekaniken Första delen är en del av ramen som bromsbekanismen i ena änden ska sitta på. Den måsste justeras. Enklast görs det när hela delajen är klar. Du kommer att märka att den inte riktigt passar vid monage och då klipper du bara bort lite plåt. Vik alla vikmarkeringar på detaljen 90 grader med vikmarkeringen innåt Ta nästa del och behåll fästtrådarna på ena sidan. Vik 90 grader i vikmarkeingarna. Montera med hjäp av fästtrådarna i förra detaljen. Resultatet ska se ut som bilden nedan. (B1) (C5) Färdig detlaj sett uppifrån Sida 3 av 11

Montera nu den förfärdigade delen i ramen så att slutresultatet blir som bilden nedan. OBS att monage ska ske i den änden av ramen som bilden visar. Mästa detalj som ska förberedas för montage är hävstängerna till bromsrörelsen. Vik 180 grader i alla vikmarkeringar med vikmarkeringen utåt. Rensa bort de utstickande delarna som blev kacr vid vecken. Trä styrningen för broms rörelsen över alla hävstängerna Detta måste göras innan nästa moment annars går det inte att få dit den. (Om man tycker att det blir för pilligt kan hållaren utelämnas, den syns ända ganska lite, jag gör det...) Löd fast den lilla fyrkantiga biten uppepå den stora hävstången med vikmarkeingarn in mot hävstången och vik sedad i vikmarkeringarn 90 grader. Resultatet ska se ut som nedan: OBS Text nedåt på stora hävstången. B-C4 C4 B5 Färdig detalj sedd uppifrån De medvikta flikarna ska nu passa i de två spåren i hållaren som vi nyss monterade i ramen. Tryck inte ner hävstången ända till hållaren utan lämna en glipa på c.a 1,5 mm. Löd fast inköpt bromcylinder i därför avsett hål (Det största i ramen) Det finns 4 st storna och 4 st små stöd för lådan. Dessa måste förberedas innan de kan moteras på ramen. A2, B1-3 OBS1 klipp inte bort de tunna trådarna i underkanten. De styr i hål i ramen för att underlätta montage OBS2 en av de stora stöden är annorlunda än de andra (B2). Der har iett extra hål och ska inte sitta på samma sidan som malmluckan och i andra änden av vagnen än bromsdetaljerna vi nyss jobbade med. (Studra bilden på slutet av instruktionen) Bilden visar en stor och en liten. - Förtenna baksidan av delen - Vik i mitten (där det är hål som vikmarkeringar) och löd. - Vik i vikanvisning på det utstickande V -et. Ena benet på V -et ska hamna uppe på det andra. Löd. - Klipp av de utstickande delarna som är kvar av V -et och fila bort sågtänderna efter vikhålen. När alla är klara ska de monteras på ramen OBS Den invikta upphöjningen ska vara båkåt utåt. Sida 4 av 11

Understidan av ramen kommer härnäst. Två OBS innan du börjar: - Det är viktigt att detaljen från pos C4 används i den änden av vagnen där bromscylindern ska sitta. - Det är fel hålbild i detaljerna av typen d. Borra nya 0,35-0,40mm hål enligt bild: a b (A4-5) (A1) c (C3 eller B1) Nu kan vi börja sätta ihop bitarna. 1. Löd fast detalj a i ramen, vikmarkeringaran ska vara innåt mot vagnens mitt. 2. Trä i detalj b i de två detaljerna c. De ska bilda ett H 3. Montera H-et i detalj a. Det lilla hacket i detaljerna c ska vara bort från detalj a. 4. Vik ner benen på detalj a över H-et. 5. Vik detalj d 90 grader med vikmarkeringen innåt. 6. Montera detalj d mot H-et och ramen med den nedvikta kanten mot koppeländen av vagnen. Avsluta med detalj e. Trä detalj e över tappen på detalj a med de innre vikmarkeringarn mot delaj a, vik biten på plats och löd. OBS se till att detalj e sitter horisontellt då det är lagerytan för boggien. Montera lådan i ramen och detaljera klart Lådan ska monteras så att urtappsröret passar mot den utstickade delen på ramen. Pressa ner lådan mot stöden som är monterade på ramen. Se till att det inte finns några glipor mot något stöd. Löd fast lådan. Nu kan du löda ihop de skarar som inte är lödda på lådan. Montera nu ledstängerna och gångbodet/stegarna. På de vagnar som rullar på ULJ är det stegar åt båda hållen. Dessa är dock uppbyggda från delar av skrotade vagnar. Alla bilder från NKlJ visar att gångbord fanns på båda sidor men att stegen bara fanns i den ända där bromsdetajerna inte sitte. Se bild på sista sidan Vik hävarmen till bromsen dubbel och montera den den ändan där övriga bromsdetajer inte sitter. Den ska sticka ut genom hålet i södet (bild A på nästa sida) Montera nu även de andra hävstängerna som ska sitta i mitten mellan boggierna. Även de ska vikas dubbla (bild B på nästa sida) d e A2 eller C4 (A5) (C4) (B4 2st) Sida 5 av 11

Bild A Bild B Löd fast tråd som sammanbinder hävstängerna enligt nedanstående schematiska bild (Bromssystemet utplattat ) (C1) Sista detaljen är luckan i urtappningsröret. Stick ner luckan i springan i urtappningsröret. Gör en lagon krökning så att skaftet kan lödas fast i ramen. Löd senn fast veven i skaftet. Om man studerar bilden på sista sidan blir det nog tydligare hur den ska monteras. Sida 6 av 11

Boggier Boggierna är uppbyggda med lager på lager teknik. Detta för att kunna göra en hyfsad detaljering utan att behöva använda gjutan delar. Resultatet blev enligt vår mening överraskande bra. Börja med detalj a. - Vik förstiktigt de tunna ramarna 180 grader in mot sidoplåtaran så de bildar en ram på plåten. (Tänk på att vikmarkeringen ska vara utåt i vecket) - Rensa bort piggarna som höll fast ramen efter att ramen är fastlödd. Förbered 2 st av detalj b - Börja med att via i hop den långa raden av runda delar med hål. De ska bli lagerboxen. (Förtenna innan du viker). Även här viker du med vikmarkeringarna utåt. Upprepa för båda lagerboxarna - Vik sedan fjäderpalenten så att fjädrarna blir 3 lager tjocka. Andvänd något spättsigt att justera fjäerbladen så de hamnar uppe på varandra. När båda fjäderpaketsdelarna (a) är klara kan de lödas fast på detalj a. De ska monteras centrerat och så högt upp mot ramen på detalj a som det går. a (B5, C5) b (2st) (A3,B3) c (B4, C4) (Skiss från utvecklingen för att visa delarnas placering) Vik nu ner öronen i detalj a och sedan mitten av H -et som boggien nu bildar så att bogginss genom skärning bakifrån ser ut som bilden nedan Boggien ska ha en ram på ovansidan (Detalj c) Den ska monteras på att all avikmarkeringar är in mot boggien. - Löd först fast de smalaste delarna ac detalj c så att innerkanten ligger kant i kant med innerkanten av detalj a. (Du måste justera vikningen så att avstånder mellan boggiesidorna blir rätt) - Vik sedan de bredare delarna runt biggiesidornas former. (Det blåa i boggie bilden ovan visar detaj c från sidan). Nu ska vi ordna med hjulhållaren Detalj d. Hjulen sitter i en löstagbar del, annars skulle det vara omöjligt att sätta dit hjulen i den vridstyva delen vi just tillverkat. - Vik de fyra små hålförstärkningarna 180 grader med vikmarkeringen utåt. - Vik sidorna 90 grader mot mittdelen med vikmarkeringen innåt. ( Hålförstärkningarna ska vara på innsidan av hjulållaren) - Sätt i hjulen. För att hjulen ska rulla fritt kanske du måste böja isär hjulhållaren lite. Det är ingen fara om så sker. Trä nu i hjulhållaren i boggien underifrån. Hjulhållaren ska sitta löst. Den hålls fast när boggien sitter på den färdiga vagnen. d (A4,B4) Sida 7 av 11

Koden över detaljbilderna i beskrivningen hänvisar till en ruta nedan (likt en kartbok) för att delatjen lätt ska kunna hittas på plåten. A B C NKlJ Mo TP 1 2 3 4 5 Sida 8 av 11

Bygget i bilder Här kan ni få mer tips genom att vi presenterar ett bygge i bilder Lådan med en del att spackla. Lådan med lite detaljer Ramen vikt och lödd Sida 9 av 11

Hållare för bromsrörelsen monterad Underdetaljerna till ramen på plats i ena sidan. Detaljen på sidan ska bara lödas fast Underdetaljerna till ramens ena sida är nu klart Sida 10 av 11

Studera placeringen av stödet med extra hål i. Nu har du fått upp snitsen. Många vagnar behövs till ett tåg så det är bara att börja om med nästa. Kontakt Vill du fråga något. Tomas Persson Kai Nilsson Violstigen 9A Kronvägen 55 722 27 Västerås 724 62 Västerås 070-740 70 47 021-14 13 12 tomas.c.persson@tele2.se kai.nilsson.vasteras@telia.com Hemsida: http://www.byggsvenskt.nu Sida 11 av 11