STADSDELEN PEDAGOGEN PARK Fastigheterna Växthuset 1 och 2 m.fl. Programsamrådsmöte 5 oktober 2016
Introduktion Bakgrund Kommunikation Dagordning Tidigare arbete och ställningstagande Planprocessen Programförslag Tidplan Frågestund
Introduktion Bakgrund Kommunikation Dagordning Introduktion Tidigare arbete och ställningstagande Planprocessen Programförslag Tidplan Frågestund
Introduktion Bakgrund Kommunikation Tjänstemän (Mölndals stad) Dagordning Johan Gerremo, mark- och exploateringschef Kristina Bodin, exploateringsingenjör/projektledare Tidigare arbete och ställningstagande Lisa Östman, planchef Magnus Planprocessen Björned, planarkitekt Kenth Programförslag Berntsson, projektledare (Tekniska förvaltningen) Sofia Höwing, kommunikatör Tidplan Frågestund Politiker Lennart Wallensäter (S) Marie Lindqvist (V) Marcus Claesson (L) Kajsa Hamnén (M)
Introduktion Bakgrund Kommunikation Dagordning Bakgrund Tidigare arbete och ställningstagande Planprocessen Programförslag Tidplan Frågestund
Framtidens Framtidens Mölndal Mölndal vår vår Vision Vision 2022 2022 Introduktion Bakgrund Kommunikation Dagordning Tidigare arbete och ställningstagande Planprocessen Programförslag Tidplan Frågestund En vision för framtidens Mölndal antagen av kommunfullmäktige den 18 september 2013. Läs mer på www.
Stadens planeringsinriktning Introduktion Bakgrund Kommunikation Dagordning Tidigare arbete och ställningstagande Planprocessen Programförslag Tidplan Frågestund
Mölndals knutpunkt Introduktion Bakgrund Kommunikation Regionens andra största kollektivtrafiknod med 3,3 miljoner resenärer Dagordning Tidigare arbete och ställningstagande Planprocessen Programförslag Tidplan Frågestund I Mölndals stadskärna möts fjärrtåg, pendeltåg, spårvagnar och bussar.
Götalandsbanan Skapar närhet mellan Stockholm och Göteborg Introduktion Bakgrund Kommunikation Skapar större regionala marknader Ökar tillgängligheten till Europa Restid Stockholm - Göteborg 2 timmar Dagordning Tidigare arbete och ställningstagande Planprocessen Programförslag Tidplan Frågestund
Förtätning av Mölndal Kängurun Vänortsgatan Stensjön Pedagogen Stiernhielm Stallbacken Kvarnbyvallen Kvarnbyterrassen Innerstaden Forsåker Totalt ca 6500 nya lägenheter i centrala Mölndal de närmaste åren
Sahlgrenska, Chalmers, Linné Stadsdelen Pedagogen Park
Lindhaga Fässbergsåsen Kyrkogård Solängen Jolen
Markägande Aspelin Ramm Fastigheter och staden äger cirka 50 procent var av marken i området. Staden Aspelin Ramm Staden
Bakgrund Aspelin Ramm Fastigheter Förvärv av gamla lärarhögskolan. Ombyggnad av befintlig byggnad 2011 Nytt namn på byggnaden Pedagogen Park Tillfälliga bygglov för de nya verksamheterna Staden Rivning av fd Ekhagaskolan 2014/2015 Behov att flytta fotbollsplan, klubbstuga och idrottshall till ny plats vid Västerbergsskolan
Samarbete Staden har två roller: Samarbetet med Aspelin Ramm Fastigheter sker i egenskap som exploatör av sin egen mark. Planläggningen av området sker i inom ramen för planmonopolet och i enlighet med bestämmelserna i PBL. Staden har, i rollen som exploatör, tillsammans med Aspelin Ramm Fastigheter arbetat fram en gemensam vision för utvecklingen av området som underlag till arbetet med parallella uppdrag och planarbete.
Kommunikation
Kommunikation och Dialog Via webbsidan Information om processen Nyheter Nyhetsbrev Förslagslåda Infomöten 1 okt 2015 allmänt 24 februari parallella uppdragen Enskilda möten med boende Programsamrådsmöte 5 oktober
Kommunikation och Dialog Via webbsidan Information om processen Nyheter Nyhetsbrev Förslagslåda Infomöten 1 okt 2015 allmänt 24 februari parallella uppdragen Enskilda möten med boende Programsamrådsmöte 5 oktober Viktigt att skilja på mötenas form! Tidigare har det varit informationsmöten, idag det formella samrådsmötet för planprogrammet!
Tidigare arbete och ställningstaganden
Parallella uppdrag Förutsättningar till de tre arkitektkontoren med utgångspunkt från den gemensamma visionen: En stadsdel med blandade funktioner Bifrostgatan från trafikled till stadsgata Skala stadsrum med variation Täthet och exploatering Blandade bostadstyper Koppla ihop Mötesplatser Människan i stadsdelen Tillgänglighet Angränsande bebyggelse Äldreboende och förskola
Parallella uppdrag Nyréns arkitektkontors förslag
Parallella uppdrag Nyréns arkitektkontor Kort sammanfattning Stadsmässighet med blandade funktioner Tre parallella stråk Kulturbäraren (Stubbåkersgatan/Prästgårdsgatan) Det inre stråket (nytt centralt gångfartsområde) Stadsstråket (Bifrostgatan) Två parker Stadsdelscentrum med torgbildning Flera mindre mötesplatser Korta tvärgator Möjliggör för ett hållbart levnadssätt Mötet med angränsande bebyggelse viktigt att studera!
Planprocessen
Planprocessen 1. Planprogram Uppdrag Samråd Godkännande Möjlighet att lämna synpunkter
Planprocessen 1. Planprogram Uppdrag Samråd Godkännande Möjlighet att lämna synpunkter Här är vi nu! Vintern 2016-2017
Planprocessen 1. Planprogram Uppdrag Samråd Godkännande 2. Detaljplan Möjlighet att lämna synpunkter Vintern 2016-2017 Uppdrag Samråd Granskning Antagande Laga kraft Möjlighet att lämna synpunkter
Planprocessen 1. Planprogram Uppdrag Samråd Godkännande 2. Detaljplan Möjlighet att lämna synpunkter Vintern 2016-2017 Uppdrag Samråd Granskning Antagande Laga kraft Möjlighet att lämna synpunkter Vintern 2017-2018
Planeringen steg för steg Parallella uppdrag Planprogram Detaljplan
Programförslag
Struktur och huvuddrag Kvarter med blandade funktioner Parker Lokalgata, ej genomfartstrafik Gång- och cykelstråk samt biltrafik i låg hastighet. Huvudgata Centrumplats med service och parkering
Struktur och huvuddrag Tydlig kvartersstruktur med blandade funktioner Äldreboende och förskola Tre huvudstråk Kvarter med blandade funktioner Parker Lokalgata, ej genomfartstrafik Gång- och cykelstråk samt biltrafik i låg hastighet. Huvudgata Centrumplats med service och parkering Bifrostgatan stadsgata delvis nytt läge Parker och torgbildning Till viss del bebyggelse om båda sidor av Bifrostgatan Stärker kopplingarna till omgivande stadsdelar
Föreslagna antal våningar Upp till 12 vån Upp till 8 vån Upp till 6 vån Upp till 5 vån Upp till 4 vån Upp till 3 vån Upp till 2 vån
Föreslagna antal våningar Volymer avser högsta antal våningar inom ett helt kvarter Inom kvarteren kan olika höjder/antal våningar på bebyggelsen förekomma Upp till 12 vån Upp till 8 vån Upp till 6 vån Upp till 5 vån Upp till 4 vån Upp till 3 vån Upp till 2 vån Högre bebyggelse mot Frölundagatan och Jolenområdet Lägre bebyggelse mot angränsande bostadsområden Parkering i grön vall på den södra sidan av Bifrostgatan Förutsättningarna möjliggör för mellan 1000-1300 bostäder
Sektioner 1 2 2 1 Sektion 1 Avstånd mellan bebyggelse: 61 m Sektion 2 Avstånd mellan bebyggelse: 41 m
Sektioner 3 4 4 3 Sektion 3 Avstånd mellan bebyggelse: 27 m Sektion 4 Avstånd mellan bebyggelse: 45 m
Trafik och parkering Cirkulationsplatser Föreslagna tvärstråk Samlad parkeringsanläggning i kombination med bostäder/ verksamheter. I del 2 endast parkering. Kvarter med bostäder och verksamheter Bifrostgatan Stubbåkersgatan, ej genomfartstrafik Inre stråket; bil tillåts på gåendes villkor Park
Bifrostgatan Viss omdragning Ny karaktär som stadsgata Gångbana Verksamheter i bottenvåningarna Planteringar Nya passager över gatan Ny hastighetsbegränsning Cirkulationsplatser Föreslagna tvärstråk Samlad parkeringsanläggning i kombination med bostäder/ verksamheter. I del 2 endast parkering. Kvarter med bostäder och verksamheter Bifrostgatan Stubbåkersgatan, ej genomfartstrafik Inre stråket; bil tillåts på gåendes villkor Park
Bifrostgatan Viss omdragning Ny karaktär som stadsgata Gångbana Verksamheter i bottenvåningarna Planteringar Nya passager över gatan Ny hastighetsbegränsning Cirkulationsplatser Föreslagna tvärstråk Samlad parkeringsanläggning i kombination med bostäder/ verksamheter. I del 2 endast parkering. Kvarter med bostäder och verksamheter Bifrostgatan Stubbåkersgatan, ej genomfartstrafik Inre stråket; bil tillåts på gåendes villkor Park Nya cirkulationsplatser Tvärgator från huvudgatorna in till området
Bifrostgatan Viss omdragning Ny karaktär som stadsgata Gångbana Verksamheter i bottenvåningarna Planteringar Nya passager över gatan Ny hastighetsbegränsning Cirkulationsplatser Föreslagna tvärstråk Samlad parkeringsanläggning i kombination med bostäder/ verksamheter. I del 2 endast parkering. Kvarter med bostäder och verksamheter Bifrostgatan Stubbåkersgatan, ej genomfartstrafik Inre stråket; bil tillåts på gåendes villkor Park Nya cirkulationsplatser Tvärgator från huvudgatorna in till området Stubbåkers- och Prästgårdsgatan Kopplas inte ihop Cykelstråket bevaras Det inre stråket Fotgängare och cyklister prioriterade Bilar på gåendes villkor
Bifrostgatan Viss omdragning Ny karaktär som stadsgata Gångbana Verksamheter i bottenvåningarna Planteringar Nya passager över gatan Ny hastighetsbegränsning Cirkulationsplatser Föreslagna tvärstråk Samlad parkeringsanläggning i kombination med bostäder/ verksamheter. I del 2 endast parkering. Kvarter med bostäder och verksamheter Bifrostgatan Stubbåkersgatan, ej genomfartstrafik Inre stråket; bil tillåts på gåendes villkor Park Nya cirkulationsplatser Tvärgator från huvudgatorna in till området Stubbåkers- och Prästgårdsgatan Kopplas inte ihop Cykelstråket bevaras Det inre stråket Fotgängare och cyklister prioriterade Bilar på gåendes villkor Parkering Samutnyttjande P-garage, p-hus och markparkering Parkeringsanläggning i befintlig vall
Tidplan
Tidplan HÄR ÄR VI NU HÖSTEN/VINTERN 2015 Gestaltnings uppdrag för tre arkitektkontor HÖSTEN 2016 Planprogram, samråd. Möjlighet att lämna synpunkter. VINTERN 2016-2017 Planprogram godkänt VINTERN 2017-2018 Detaljplanen antagen VÅREN 2018 Byggstart bostäder VINTERN 2017-2018 Vi börjar bygga vägar och infrastruktur VÅREN 2019 Start inflyttning
Synpunkter Lämna in dina synpunkter senast den 19 oktober till mail: planeringsutskottet@ brev: Stadsbyggnadsförvaltningen Planenheten 431 82 Mölndals stad
Frågestund