Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 1 (21) Plats och tid Region Uppsala, Storgatan 27, lokal Kungsängen 2017-09-11 kl. 13.00 16.00 Beslutande Övriga deltagande Utses att justera Bertil Kinnunen (S), ordförande Jenny Lundström (MP), 1:e vice ordförande Johan Örjes (C), 2:e vice ordförande Marie-Louise Lundberg (S) Lars Berglöf (S) Lisa Norén (S) Tomas Rådkvist (MP) tjänstgör för Maria Gardfjell (MP) Ove Heimfors (V) tjänstgör för Sverker Åslund (V) Ersättare: Magnus Åhrgren (S) Anna-Lena Söderblom (M) 66-76 Olle Romlin, politisk sekreterare (C) Johan Örjes (C) Justeringens plats och tid Kollektivtrafikförvaltningen den 18 september kl. 09.00 My Borg (M) Peter Book (M) 64-76 Anna-Lena Söderblom (M) tjänstgör för Peter Book (M) 77-81 Daniel Solling (C) tjänstgör för Johanna Norberg (L) Harald Klomp (KD) Roger Thelander (SD) 66-81 Anna-Lena Söderblom (M) tjänstgör för Roger Thelander (SD) 64-65 Tjänstemän: Johan Wadman, trafikdirektör, KTF Nikodemus Kyhlén, försäljnings- och kommunikationschef, KTF Stefan Adolfsson, chef Samhälle och trafik, KTF Ammar Korshed, utredare, KTF 64-67 Torbjörn Sjungare, sjukreseansvarig, KTF 64-66 Sture Jonsson, presschef, KTF, sekreterare Underskrifter Sekreterare Paragrafer 64 81 Sture Jonsson Ordförande Justerande Bertil Kinnunen (S) Johan Örjes (C) ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag Organ Kollektivtrafiknämnden Sammanträdesdatum 2017-09-11 Datum för anslags uppsättande 2017-09-19 Förvaringsplats för protokollet Region Uppsala Datum för anslags nedtagande 2017-10-13 Underskrift Utdragsbestyrkande
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 2 (21) 64 Val av justerare Kollektivtrafiknämnden utser Johan Örjes (C) att jämte ordföranden Bertil Kinnunen (S) justera dagens protokoll. Tid för justering: måndagen den 18 september kl. 09.00 på kollektivtrafikförvaltningen. 65 Fastställelse av föredragningslista Kollektivtrafiknämnden fastställer förslag till föredragningslista för sammanträdet. Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 3 (21) Dnr KT2017-0031 66 Resultat av utredning om sjukresor Beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att notera lämnad information. Kollektivtrafiknämnden beslutar att uppdra till förvaltningen att återkomma med förslag till förändringar i sjukreseverksamheten och återredovisa detta vid kollektivtrafiknämndens sammanträde 18 december 2017. Ärendet Kollektivtrafikförvaltningen presenterar resultatet av den genomförda utredningen rörande sjukresor med tillhörande förslag till åtgärder. Yrkanden Bertil Kinnunen (S) yrkar att kollektivtrafiknämnden beslutar att ge i uppdrag till förvaltningen att återkomma med förslag på förändringar i sjukreseverksamheten och återredovisa detta vid kollektivtrafiknämndens sammanträde 18 december 2017. Ordförande Bertil Kinnunen (S) ställer proposition på framlagt förslag till beslut samt eget yrkande att kollektivtrafiknämnden beslutar att ge i uppdrag till förvaltningen att återkomma med förslag på förändringar i sjukreseverksamheten och återredovisa detta vid kollektivtrafiknämndens sammanträde 18 december 2017 och finner bifall. Bilaga 66 Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
TJÄNSTEUTLÅTANDE Bilaga KTN 2017 66 2017-08-07 Dnr KT2017-0031 Samhälle och trafik Stefan Adolfsson Tfn 018-611 19 64 E-post Stefan.adolfsson@ul.se Kollektivtrafiknämnden Resultat av utredning om sjukresor Förslag till beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att notera lämnad information. Ärendet Kollektivtrafikförvaltningen presenterar resultatet av den genomförda utredningen rörande sjukresor med tillhörande förslag till åtgärder. Bilagor Rapport Utredning av sjukresor i Uppsala län. Kollektivtrafikförvaltningen UL Storgatan 27 Box 1400 751 44 Uppsala tfn vx 018-611 00 00 fax 018-611 60 10 org nr 232100-0024 www.ul.se
Bilaga KTN 2017 66
1 2017-05-17
Dnr HSS 2013-0264 Dnr CK 2015-0346 2015-11-24 Regler för sjukresor Utifrån Lag (1991:419) om resekostnadsersättning vid sjukresor Antagna av landstingsfullmäktige 2015-11-23. Landstinget i Uppsala län lämnar ersättning vid sjukresor enligt nedanstående bestämmelser. 1. Personer som har rätt till reseersättning Personer som är bosatta 1 inom Landstinget i Uppsala län och är försäkrade för bosättningsbaserade förmåner enligt 4 och 5 kap. socialförsäkringsbalken. Personer som omfattas av internationell överenskommelse om social trygghet, förordning (EEG) 1408/71. Gäller endast vid medicinskt nödvändig vård, inkl. akut vård, om inte tillstånd för planerad vård finns. Personer som omfattas av andra sjukvårdskonventioner har rätt till ersättning endast vid akut vård. Svensk medborgare bosatt utanför EES/EU-området eller i land med vilket Sverige inte har någon konvention vid akut öppen och akut sluten vård. Vårdbehovet ska ha uppkommit under vistelse i Sverige. Vården ska sökas i det landsting där vårdbehovet uppkom. Asylsökande som bor inom Landstinget i Uppsala län. LMA 2 -kort ska uppvisas. 2. Ersättningsbara resor enligt dessa regler Ersättning för sjukresor lämnas för resekostnader enligt lag (1991:419) om resekostnadsersättning vid sjukresor, se bilaga 1. Ersättning ges även för sjukresor till andra landsting enligt bilaga 2. Ersättning ges för resor enligt ovan nämnda två punkter under förutsättning att vården ges av offentlig vårdgivare eller vårdgivare med vårdavtal eller vårdgivare som är verksamma enligt lagen om läkarvårdsersättning (SFS 1993:1651) eller lagen om ersättning för sjukgymnastik (SFS 1993:1652). Ersättning ges även för sjukresor som företas inom ramen för individuella habiliteringsplaner för funktionshindrade. 1 Med bosatt avses i dessa regler var patienten är folkbokförd enligt folkbokföringslagen vid vårdtillfällets början. 2 2 b Förordning (1994:361) om mottagande av asylsökande m.fl. Landstingets ledningskontor Slottsgränd 2A Box 602 751 25 Uppsala tfn vx 018-611 00 00 fax 018-611 60 10 org nr 232100-0024 www.lul.se
2 (8) 3. Ersättningsregler 3 a Allmänt Reseersättning lämnas för resa mellan den adress där patienten är bosatt och vårdinrättningen eller för annan billigare färdväg, t ex mellan arbetsplats och vårdinrättning. Ersättning lämnas för billigaste färdsätt med hänsyn taget till det medicinska behovet. Vid resa med allmänna kommunikationsmedel ska biljett bifogas ansökan om reseersättning. För mer information om biljetter, se www.ul.se. Patient som beviljats färdtjänst får företa sjukresa med sjukreselinje eller taxi. 3 b Resa med allmänna kommunikationsmedel och sjukresebussar En sjukresa ska, om inte annat anges, göras med sjukreselinje eller allmänna kommunikationer. Personer som av landstinget kallas till förebyggande hälsoundersökning och röntgenundersökning medges rätt att åka till undersökning enligt samma regler som gäller för sjukresor. Plats på sjukresebuss för patient och eventuell följeslagare eller anhörig (se under avsnitt 3 i, Följeslagare) ska alltid beställas genom beställningscentralen. 3 c Resa med privat bil Sjukresa med privat bil kan ersättas, om det medicinska tillståndet inte tillåter annat färdmedel. Sjukresa med privat bil kan ersättas om sjukresebuss eller kollektivtrafik saknas eller om väntetiden hos vården kommer att överstiga 2 timmar vid nyttjande av sjukresebuss eller kollektivtrafik. Resekostnaden beräknas vid resa med privat bil enligt bilaga 3. 3 d Resa med taxi eller specialfordon Resor med taxi eller specialfordon ska alltid beställas via beställningscentralen. Plats ska beställas för patient och eventuell följeslagare. Resa med taxi eller specialfordon medges endast om patientens medicinska tillstånd kräver detta färdsätt. Undantag från detta beviljas om patienten är barn och följeslagare inte kan medfölja barnet i annat fordon än taxi eller specialfordon. I detta fall medges resa med taxi eller specialfordon. Beställningscentralen avgör patientens behov av taxi vid framresan till vårdinrättningen vid akut vårdbehov. Hälso- och sjukvårdspersonal styrker i efterhand behovet av taxi vid framresan. Detta kan ske med intyg eller genom att vårdgivaren bokar återresan med taxi/specialfordon. För nyförlösta kvinnor med barn medges taxiresa. Detta gäller även om en partner/annan följeslagare medföljer på resan från vårdinrättningen. Om hälso- och sjukvårdspersonal bedömer att patienten kommer att vara i behov av taxiresor till och från sjukvården under en tid framåt, ska intyg utfärdas att gälla under denna tidsperiod.
3 (8) Ersättning kan ges för anslutningstaxi eller egen bil till kollektivtrafiken eller sjukresebuss om färdmedel saknas. Vid resa med taxi eller specialfordon är den resande skyldig att acceptera samåkning med andra resenärer, även om samordningen ökar vänte-/restiden. Resande måste godta en extra restid som kan vara upp till dubbelt så lång som ordinarie restid. Den övre gränsen för den extra restiden ska vara 60 minuter. Den nedre gränsen för den extra restiden ska vara 20 minuter även om den beräknade tiden är kortare än 10 minuter. Ensamåkning av medicinska skäl ska alltid intygas av hälso- och sjukvårdspersonal. Vid resa med taxi eller specialfordon får ledarhund medföras. Detta ska förbokas. Ingen extra avgift ska tillkomma. 3 e Resa med annat färdmedel Resa med annat färdmedel, t.ex. båt, ersätts med belopp som kan anses skäligt. Resa med tåg och flyg ska alltid beställas hos sjukreseenheten. Remiss från vårdgivaren ska finnas vid högspecialiserad vård. Behov av flygresa ska alltid intygas av remitterande läkare. 3 f Beräkning av resekostnad och egenavgift Från ersättning som lämnas enligt gällande regler avräknas egenavgift för såväl framsom återresan. Egenavgiften för enkelresa med olika kommunikationsmedel framgår av bilaga 3. Enstaka resor med månadskort ersätts inte. Undantag: Ersättning för månadskort eller annat periodkort kan ges om kortet medför lägre ersättningskostnad för landstinget än köp av enskilda biljetter. 3 g Högkostnadsskydd Frikort för sjukresor utfärdas när en patient nått taket för egenavgifter, se bilaga 3. Patienten ansöker om frikort och styrker gjorda resor med kvitton på egenavgifter och vårdkvitton. Egenavgifter räknas samman för samtliga färdsätt som använts för resa till/från vård. Frikortet gäller fr.o.m. den dag högkostnadstaket uppnåtts och under den tid som återstår av 12 månader räknat från dagen för första resan. Högkostnadsskyddet är ett faktiskt tak, vilket innebär att patienten endast behöver betala den resterande avgiften upp till takbeloppet. Barn under 18 år i samma familj har gemensamt högkostnadsskydd. Det åligger förälder att meddela sjukreseenheten vilka barn som ska omfattas av högkostnadsskyddet. 3 h Övernattning För utgifter för övernattning lämnas ersättning för rimlig kostnad, beräknad på det belopp som patienten skulle ha betalat, om övernattningen skett på hotell som anvisats av vårdgivaren. Det förutsätter att det inte varit möjligt att planera vårdbesöket så att övernattning kunde undvikas. Ersättning ges också vid längre behandlingsperioder, där hälso- och sjukvårdspersonal bedömer att behov av flera övernattningar föreligger.
4 (8) 3 i Följeslagare Resekostnad ersätts till följeslagare till barn under 18 år. Ersättning lämnas för en följeslagare, om inte annat anges av vårdgivaren. (Se även under 3 d, andra punkten.) Hälso- och sjukvårdspersonal bedömer om det är medicinskt motiverat med följeslagare i andra fall (undantag: Se 3 d, femte punkten). Om patients tillstånd motiverar att någon annan följer med på resan, lämnas ersättning för följeslagares kostnader för resa och övernattning enligt vad som gäller för patienten, dock utan avdrag för egenavgift. När en följeslagare följer med patient som blir inlagd på sjukhus ersätts även följeslagarens återresa enligt punkt 3 b och 3 c utan avdrag för egenavgift. Motsvarande gäller för framresa när patienten skrivs ut från sjukhus. För följeslagare gäller att billigaste färdsätt ska användas vid den egna fram- och återresan. På sjukresebuss får en anhörig, som inte behöver räknas som godkänd följeslagare, medfölja under förutsättning att plats beställts via beställningscentralen. På allmänna kommunikationsmedel får en person, som inte behöver räknas som godkänd följeslagare, medfölja. 3 j Inneliggande barn Ersättning ges till förälder eller annan anhörig, som besökt barnet medan barnet vårdas på vårdinrättning, för resa och i förekommande fall övernattning om besöket ingått som en del av behandlingen av barnet. Resa och övernattning ersätts för endast en förälder om inte annat anges av hälso- och sjukvårdspersonal. Om besöket inte har ingått som en del i behandlingen av barnet kan ersättning lämnas för högst en resa per påbörjad sjudagarsperiod. Ersättning lämnas med tillämpning av samma bestämmelser som gäller vid egen sjukresa. 3 k Intyg Intyg om medicinskt behov för annat färdsätt än sjukresebuss eller allmän kollektivtrafik ska utfärdas av ansvarig hälso- och sjukvårdspersonal. Intyg kan avse enstaka resa eller resor under en viss tidsperiod. Förnyat intyg ska därefter prövas av hälso- och sjukvårdspersonal efter ansökan från patienten. 3 l Utbetalning av sjukresa Ersättningsbelopp, efter avdragna egenavgifter, som understiger 100 kr betalas inte ut. Patienten får istället samla flera ersättningsanspråk från olika vårdtillfällen som tillsammans överstiger 100 kr och då sända in dessa för att få en samlad utbetalning. Patienten ansöker om utbetalning av sjukreseersättning och styrker gjorda resor med vårdkvitton. Rätt till ersättning enligt dessa regler förfaller om ersättningen inte begärts inom ett år efter den tidpunkt då rätten till ersättning uppstod.
5 (8) Ersättning som inte tagits ut inom rätt tid utbetalas på nytt med avdrag för en administrativ avgift motsvarande gällande faktureringsavgift. 4. Ytterligare föreskrifter Landstingsstyrelsen får meddela de ytterligare föreskrifter som behövs för verkställigheten av dessa regler.
6 (8) BILAGA 1 Lag (1991:419) om resekostnadsersättning vid sjukresor 1 Landsting och kommuner som inte tillhör något landsting (sjukvårdshuvudmän) ska, i fråga om personer som är försäkrade för bosättningsbaserade förmåner enligt 4 och 5 kap. socialförsäkringsbalken, lämna ersättning för resekostnader 1. i samband med öppen hälso- och sjukvård som anordnas av ett landsting eller en kommun som inte ingår i ett landsting eller i samband med sjukhusvård, 2. i samband med rådgivning om födelsekontrollerande verksamhet m.m. som ersätts enligt föreskrifter som regeringen meddelat, 3. vid resor till och från sjukhus eller läkare som föranleds av en undersökning enligt förordningen (1975:1157) om ersättning för vissa läkarutlåtanden m.m., 4. i samband med tillhandahållande av hjälpmedel åt handikappad, 5. i samband med tandvård som avses i lagen (2008:145) om statligt tandvårdsstöd, 6. vid besök som med anledning av sjukdom görs hos läkare inom studerandeorganisationernas hälsovård, för vilken statsbidrag betalas ut av högskolestyrelse, 7. i samband med konvalescentvård som ges i konvalescenthem som har tagits upp på förteckning som fastställs av regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer, 8. vid besök för sjukvårdande behandling som ges i omedelbart samband med insats enligt lagen (1993:387) om stöd och service till vissa funktionshindrade, 9. vid besök för sjukvårdande behandling som ges med stöd av bestämmelserna om den kommunala hälso- och sjukvården i hälso- och sjukvårdslagen (1982:763). I fråga om resekostnader enligt första stycket 2 ska ersättning lämnas även när rådgivningen bedrivs av organisationer med tillstånd av Inspektionen för vård och omsorg. För resekostnader som avses i första stycket 1 behöver ersättning lämnas endast om vården eller behandlingen getts med anledning av sjukdom eller förlossning. Sjukvårdshuvudmännen ska också lämna ersättning för resekostnader vid vård enligt lagen (1993:1651) om läkarvårdsersättning och vid fysioterapi enligt lagen (1993:1652) om ersättning för fysioterapi. Lag (2013:1144). 2 Resekostnadsersättning enligt 1 beräknas enligt de grunder som sjukvårdshuvudmannen bestämmer. Lag (1995:1488). 3 Frågor om resekostnadsersättning enligt denna lag prövas, efter ansökan om sådan ersättning, av den sjukvårdshuvudman inom vars område sökanden är bosatt. Ersättningen betalas av sjukvårdshuvudmannen. 4 Om en internationell överenskommelse om social trygghet innefattar åtagande för Sverige att svara för resekostnader i samband med sjukresor, skall ersättning för dessa kostnader lämnas av den sjukvårdshuvudman inom vars område vård för sjukdomen har getts.
7 (8) BILAGA 2 Reseersättning för vård i andra landsting 1. Reseersättning ges om patienten efter specialistvårdsremiss (ej valfrihetsremiss) kallas till vård i annat landsting. Regeln omfattar även resor i samband med second opinion förnyad medicinsk bedömning som görs i annat landsting. 2. Reseersättning ges till den som vid vistelse i annat landsting är i behov av akut eller förlossningsvård för resa till närmaste vårdinrättning där vård kan ges. 3. Om patient inte kan erbjudas vård inom tidsgränserna för gällande vårdgaranti ersätts resa till och från den vårdgivare i annat landsting som patienten väljer. 4. Listning vid vårdenhet utanför landstinget enligt riksavtalet ger inte rätt till sjukreseersättning. Resor som patient får bekosta själv Ingen ersättning ges när patient vid eget val väljer vård utanför Landstinget i Uppsala län eller enligt valfrihetsremiss. Ingen ersättning ges heller vid 1. Permissionsresor 2. Resor till patientutbildningar eller information som ges av vårdgivare 3. Resor till privata vårdgivare utan avtal med sjukvårdshuvudmannen 4. Besöksresor (t.ex. besök av anhörig på sjukhus). Undantag, se punkt 3 j i Regler för sjukresor. Anhörig ges möjlighet att resa med sjukresebussen i mån av plats 5. Resor i samband med vaccinationer 6. Resor i samband med läkemedelsprövningar
8 (8) BILAGA 3 Avgifter Egenavgifter per enkelresa fastställs av landstingsfullmäktige i fullmäktiges ordinarie avgiftsbeslut. Ingen egenavgift gäller vid resa med sjukreselinje eller kollektivtrafik. Sjukresa med privat bil kan ersättas, om det medicinska tillståndet inte tillåter annat färdmedel. Ersättning ges med det skattefria belopp per mil som rekommenderas av Skattemyndigheten. Den del av resekostnaden som överstiger egenavgiften ersätts. Egenavgiften är den del som patienten bekostar själv. Egenavgiften beräknas per enkelresa. Om en patient besökt en vårdinrättning och därifrån remitteras till en annan ska resan betraktas som en sammanhängande resa och endast en egenavgift ska erläggas. Om en person åker med mer än en buss eller kombination av buss och tåg till/från vården ska endast en egenavgift erläggas per enkelresa. Taket för egenavgifter i högkostnadsskyddet fastställs i separat beslut av landstingsfullmäktige. Resenär kan bli återbetalningsskyldig om resenären inte haft rätt till subventionerad resa.
BILAGA 1 HSN 0901-0037 Regelverk för sjukresor och sittande sjuktransporter i Stockholms län Ikraftträdande: 2013-01-01 Reviderad: 2013-07-01 regeländring pga ny lagstiftning kring vård till tillståndslösa i länet 1
INLEDNING TILL REGELVERKET... 3 I. DEFINITIONER... 4 1. PATIENT... 4 2. VÅRD... 4 3. VÅRDGIVARE... 4 4. LANDSTINGSFINANSIERAD VÅRD... 4 5. HEMLANDSTING... 4 6. VÅRDLANDSTING... 4 7. SJUKRESA... 4 8. SJUKTRANSPORT... 4 9. BESÖKSRESA... 4 10. TILLSTÅND TILL SJUKRESA... 5 II. VILKEN VÅRD OCH BEHANDLING BERÄTTIGAR TILL RESEKOSTNADSERSÄTTNING?5 1. BESÖK I DEN ÖPPNA LANDSTINGSFINANSIERADE VÅRDEN... 5 2. BESÖK I DEN SLUTNA LANDSTINGSFINANSIERADE VÅRDEN... 5 3. SJUKVÅRDANDE BEHANDLING I SAMBAND MED LSS-INSATS... 5 4. TILLHANDAHÅLLANDE AV HJÄLPMEDEL... 5 5. TANDVÅRD... 5 6. RÅDGIVNING I FÖDELSEKONTROLLERANDE VERKSAMHET... 5 III. VILKA HAR RÄTT TILL ERSÄTTNING FÖR SJUKRESOR?... 6 IV. TILLSTÅND TILL SJUKRESA... 6 1. ALLMÄNT... 6 2. TILLSTÅNDSGIVNING... 6 3. FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR TILLSTÅND... 6 4. INNEHAVARE AV FÄRDTJÄNSTTILLSTÅND... 7 5. FÄRDMEDEL... 7 6. RESEVILLKOR... 7 a) Samplanering... 7 b) Typ av fordon... 7 c) Placering... 7 d) Medföljare... 8 e) Extra service... 8 V. SJUKRESOR UTOMLÄNS... 8 1. PLANERAD VÅRD UTANFÖR HEMLANDSTINGET... 8 2. FÖRLOSSNING I ANNAT LANDSTING... 8 3. BEHOV AV VÅRD VID TILLFÄLLIG VISTELSE UTANFÖR HEMLANDSTINGET... 8 a) Akut vård... 8 b) 24-timmarsregeln... 9 c) Varaktiga vårdbehov... 9 d) Överflyttningsresor... 9 e) Permissionsresor... 9 VI. BESÖKSRESOR FÖR ANHÖRIGA OCH NÄRSTÅENDE... 9 1. VÅRD AV BARN UTANFÖR HEMLANDSTINGET... 9 2. VÅRD AV VUXEN PATIENT UTANFÖR HEMLANDSTINGET... 10 2
Inledning till regelverket Rätten till sjukresor regleras i lagen (1991:419) om sjukreseersättning vid sjukresor. I lagen ges hänvisningar till ett antal lagar och förordningar som i sin tur pekar ut den vård och de behandlingar som berättigar till ersättning för resekostnader. Vidare anges att frågor om resekostnadsersättning skall prövas av sjukvårdshuvudmannen och att denna prövning skall ske enligt de grunder som sjukvårdshuvudmannen bestämmer. Sjukvårdshuvudmannen har med andra ord stora friheter att själv utforma innehållet och omfattningen av sjukreseverksamheten. I Stockholms läns landsting krävs ett beslut från vårdgivaren, ett så kallat tillstånd, för att få anlita de sjukresor som anordnas av landstinget. Nedanstående regelverk skall i första hand vara ett stöd för de handläggare inom vården som skall besluta om dessa tillstånd. I förenklad form beskrivs de regler som följer dels av lagen och de beslut som fattats av landstingsfullmäktige, dels av riksavtalet som innehåller särskilda regler för sjukresor när en patient får vård utanför sitt hemlandsting. Innehållet begränsar sig då i huvudsak till de regler som aktualiseras inom vården i Stockholms län. Exempelvis har s.k. konvalescentvård, som enligt lagen i och för sig berättigar till sjukreseersättning, inte tagits upp eftersom denna vårdform inte förekommer i länet. Förhoppningen är att detta regelverk upplevs som en förenkling inom vården samtidigt som de kan bidra till en mer enhetlig och rättvis bedömning av enskildas ersättningsärenden. 3
I. Definitioner 1. Patient Med patient avses i detta regelverk den som är berättigad till ersättning enligt 1 lagen (1991:419) om resekostnadsersättning vid sjukresor (sjukreselagen). 2. Vård Med vård avses sjukvård. Friskvård, frivilliga och förebyggande behandlingar är inte sjukvård. 3. Vårdgivare Med vårdgivare avses såväl sjukvårdshuvudmannen (landstinget) som annan vårdgivare som landstinget har avtal med. 4. Landstingsfinansierad vård Med landstingsfinansierad vård avses den vård som helt eller delvis finansieras med offentliga medel. Vården är landstingsfinansierad när vårdgivaren tar ut patientavgift för besöket enligt av landstingsfullmäktige beslutade patientavgifter eller om ingen patientavgift tas ut för besöket. Vården är inte landstingsfinansierad om patienten betalar hela kostnaden för besöket eller om besöket inte är högkostnadsskyddsgrundande. 5. Hemlandsting Med hemlandsting avses det landsting inom vilket en patient är folkbokförd vid vårdtillfällets inledning. 6. Vårdlandsting Med vårdlandsting avses ett landsting utanför hemlandstinget där en patient får vård. 7. Sjukresa Med sjukresa avses en patients resa från folkbokföringsadressen eller, i undantagsfall, vistelseadressen till vårdgivaren till något av de ändamål som anges under avsnitt II. 8. Sjuktransport Med sjuktransport avses, om inte annat sägs, en sittande transport mellan två vårdgivare (som administreras via sjukresesystemet). 5 9. Besöksresa Med besöksresa avses en anhörigs eller närståendes resa till och från patienten i syfte att besöka patienten eller att delta i dennes behandling. En besöksresa är ingen sjukresa i sjukreselagens mening. 4
10. Tillstånd till sjukresa Med tillstånd till sjukresa avses en vårdgivares beslut om att bevilja sjukreseersättning enligt de grunder som framgår av detta regelverk. Tillstånd till sjukresa kan även avse sittande sjuktransport. II. Vilken vård och behandling berättigar till resekostnadsersättning? Ersättning för resekostnader lämnas vid resor till vård och behandling inom Stockholms läns landsting enligt nedanstående. 1. Besök i den öppna landstingsfinansierade vården Ersättning lämnas för patientens resekostnader i samband med besök i den öppna landstingsfinansierade vården. 2. Besök i den slutna landstingsfinansierade vården Ersättning lämnas för patientens resekostnader i samband med in- och utskrivning samt i samband med nödvändig permission från den slutna landstingsfinansierade vården. 3. Sjukvårdande behandling i samband med LSS-insats Ersättning lämnas vid besök för sjukvårdande behandling (habilitering) som ges i omedelbart samband med insats enligt lagen (1993:387) om stöd och service till vissa funktionshindrade. 4. Tillhandahållande av hjälpmedel Ersättning lämnas för resor i samband med utprovning, tillpassning, mm. av hjälpmedel, t.ex. resor till hjälpmedelcentralen. För ersättning krävs att hjälpmedlet ordinerats av sjukvårdshuvudmannen eller annan som har ordinationsrätt. 5. Tandvård Resekostnadsersättning lämnas i samband med tandvård när vården ges vid folktandvårdsklinik, odontologiskt fakultet eller på annat sätt sköts av det allmänna. Detsamma gäller när vården ges hos privata tandläkare och omfattas av det statliga tandvårdsstödet. 6. Rådgivning i födelsekontrollerande verksamhet Ersättning lämnas för resekostnader i samband med rådgivning enligt kap 4 och 5 i socialförsäkringsbalken om ersättning för viss födelsekontrollerande verksamhet m.m. Härmed avses resor i samband med rådgivning om t.ex. preventivmedel eller om abort eller sterilisering. Ersättning lämnas även när rådgivningen bedrivs av organisationer med Socialstyrelsens tillstånd. 5
III. Vilka har rätt till ersättning för sjukresor? 1. Rätt till resekostnadsersättning vid sjukresor har den som omfattas av kap 4 o 5 i Socialförsäkringsbalken. Lagen omfattar alla svenska medborgare samt utländska medborgare som är bosatta och har sitt hemvist här i landet, det vill säga normalt personer som är folkbokförda här i landet. 2. Asylsökande har rätt till ersättning för sjukresor mot uppvisande av Migrationsverkets LMA-kort. 3. Medborgare i EU/EES-land har rätt till ersättning för sjukresor till akutvård och i vissa fall även till annan nödvändig vård som ges inom Stockholms läns landsting. För ersättning krävs att patienten visar upp giltigt handling t ex europeiskt sjukförsäkringskort. 4. Personer som omfattas av lagen om hälso- och sjukvård till vissa utlänningar som vistas i Sverige utan nödvändiga tillstånd, så kallade tillståndslösa personer, har rätt till ersättning av sjukresor i samband med subventionerad vård oavsett patientens ålder. IV. Tillstånd till sjukresa 1. Allmänt För att få anlita de sjukresor och sittande sjuktransporter som anordnas av landstinget krävs tillstånd. Tillståndet innehåller uppgifter om giltighetstid, färdmedel, antal beviljade resor och resevillkor. Högst 20 resor får beviljar per gång med en giltighetstid på högst 3 månader. En egenavgift enligt SLL avgiftsreglemente tas ut för alla resor (högkostnadsskydd finns). Undantag från egenavgift är sittande transport mellan två vårdgivare (sjuktransport) samt resor till vårdgivare utanför Stockholms läns landsting för att uppfylla vårdgarantin. 2. Tillståndsgivning Beslut om tillstånd fattas av tillståndsgivare. Med tillståndsgivare avses vårdpersonal som enligt lag är skyldig att föra journal. Utöver vårdpersonal har berörd enhet på Hälso- och sjukvårdsförvaltningen rätt att bevilja tillstånd för sjukresa när vården utförs i ett annat landsting eller utomlands. 3. Förutsättningar för tillstånd Tillstånd till sjukresa beviljas om patienten på grund av den aktuella behandlingen eller sitt aktuella medicinska, fysiska eller psykiska tillstånd i övrigt har väsentliga svårigheter att förflytta sig till eller att använda allmän kollektivtrafik för resor till och från vård och behandling. Svårigheter som beror på att det är långt avstånd till den allmänna kollektivtrafiken, att den saknas på orten eller är bristfälligt utbyggd samt svårigheter som beror på oregelbundna eller glesa avgångar berättigar i sig inte till sjukresa. 6
4. Innehavare av färdtjänsttillstånd Den som innehar tillstånd till färdtjänst har bedömts ha väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller att resa med allmän kollektivtrafik. Innehavare av färdtjänsttillstånd är därför, enligt landstingsfullmäktiges beslut LS0306-1972 2004, utan föregående prövning och mot uppvisande av giltigt färdtjänstkort berättigad till sjukresor för den vård och behandling som anges under avsnitt II. 5. Färdmedel Sjukresor inom Stockholms län kan avse resor i egen bil, taxi, specialfordon och båt. Resor med den lokala allmänna kollektivtrafiken ersätts inte. Sjukresor utanför Stockholms län kan även avse tåg och flyg. Tillståndet ska gälla det billigaste färdmedel som patienten med hänsyn till sitt aktuella medicinska, fysiska eller psykiska tillstånd har förmåga att resa med. Om patienten har förmåga att resa med allmän kollektivtrafik men på grund av förflyttningssvårigheter inte kan ta sig till närmaste hållplats, ska i första hand en anslutningsresa till den allmänna kollektivtrafiken med egen bil eller taxi beviljas. 6. Resevillkor a) Samplanering Sjukresor ska i möjligaste mån samplaneras. Samplanering innebär att resenärer samordnas för gemensam resa. Undantag från samplanering får endast beviljas om patienten med hänsyn till sitt medicinska, fysiska eller psykiska tillstånd inte klarar av att resa tillsammans med annan. b) Typ av fordon Tillståndet innehåller villkor om vilket eller vilka typer av fordon och trafikslag som får användas vid sjukresor. c) Placering Tillståndet innehåller villkor om placering i fordonet. Förekommande placeringar i taxi är framsätesplacering och fri placering. Framsätesplacering beviljas den som har behov av ökat benutrymme eller reglerbart säte vid resa med taxi. Vid fri placering förväntas patienten kunna sitta i bilens samtliga säten. Den som har behov av att färdas liggande hänvisas till vårdgivaren för beställning av liggande persontransport. 7
d) Medföljare Om patienten inte klarar att genomföra sjukresan på egen hand eller på annat sätt är beroende av hjälp i samband med sjukvårdsbesöket kan patienten av tillståndsgivaren beviljas medföljare. e) Extra service Om en patient har tillstånd till taxi och behöver lättare ledsagning kan extra service beviljas. Med extra service avses att föraren hämtar och lämnar patienten vid bostadsdörren och avdelningsexpeditionen. V. Sjukresor utomläns Detta avsnitt innehåller särskilda regler för sjukresor när en patient får vård utanför sitt hemlandsting. 1. Planerad vård utanför hemlandstinget Ersättning för resekostnader lämnas om patienten remitterats av sitt hemlandsting till annat landsting för planerad vård eller behandling. Riksavtalsremiss eller betalningsförbindelse krävs. Om patienten själv begärt att få vård eller behandling utanför sitt hemlandsting utgår ingen resekostnadsersättning. 2. Förlossning i annat landsting Ersättning för resekostnader lämnas om patienten hänvisas av Stockholms läns landsting till annat landsting för förlossning. Ersättning lämnas för patientens och en medföljandes resa från patientens hemadress och från förlossningskliniken i Stockholms läns landsting till förlossningskliniken i vårdlandstinget. På motsvarande sätt ersätts återresan från förlossningskliniken till patientens hemadress. 3. Behov av vård vid tillfällig vistelse utanför hemlandstinget Om en patient tillfälligt vistas utanför hemlandstinget lämnas ersättning för resekostnader enligt följande. a) Akut vård Kontantutlägg för resa i samband med första besöket till närmaste vårdgivare ersätts av hemlandstinget. Återresan till patientens tillfälliga vistelseadress i vårdlandstinget samt resor till ett återbesök beviljas av vårdlandstinget. 8
Ersättning lämnas för patientens resekostnader i samband med att en vårdgivare i vårdlandstinget hänvisar patienten till annan närmast belägen vårdgivare för akut vård. b) 24-timmarsregeln Ersättning lämnas för patientens resekostnader i samband med att en vårdgivare i vårdlandstinget hänvisar patienten åter till vårdgivare i hemlandstinget. För resekostnadsersättning krävs att patienten uppsöker vårdgivaren i hemlandstinget inom 24 timmar sedan patienten hänvisats till sitt hemlandsting. Remiss eller intyg från vårdlandstinget krävs. c) Varaktiga vårdbehov Ersättning lämnas för patientens resekostnader i samband med varaktiga vårdbehov som tillgodoses utanför hemlandstinget. d) Överflyttningsresor En patient som är inskriven vid sjukhus utanför sitt hemlandsting för vård som regleras enligt avtal, beviljas överflyttningstransport till sjukhus i hemlandstinget enligt följande. Hemlandstinget ersätter vårdlandstinget för överflyttningstransporten. Överflyttningstransporten bör inte ske om det återstående vårdbehovet bedöms som relativt kortvarigt. Om patienten själv begär överflyttningstransporten svarar denne själv för resekostnaden. e) Permissionsresor En patient som efter remiss från sitt hemlandsting är inskriven vid sjukhus i ett vårdlandsting kan beviljas permissionsresor till hemmet. Beslut om permissionsresor fattas av vårdlandstinget. Hemlandstinget ersätter de resor som är medicinskt eller socialt motiverade. VI. Besöksresor för anhöriga och närstående 1. Vård av barn utanför hemlandstinget Ersättning för resekostnader lämnas i samband med att ett barn remitterats av Stockholms läns landsting till annat landsting för vård. Ersättning lämnas enligt följande. Om barnet behöver flyga till vårdlandstinget får en förälder följa med barnet på resan. Den andra föräldern och eventuella syskon erhåller resekostnadsersättning med det billigaste färdsättet. Återresan ersätts på motsvarande sätt. 9
Om någon förälder eller något syskon under pågående vårdperiod behöver resa hem tillfälligt lämnas ersättning för resekostnader enligt behandlande läkares medicinska bedömning av barnets tillstånd. Vårdlandstinget skall ta kontakt med Stockholms läns landsting innan beslut fattas. 2. Vård av vuxen patient utanför hemlandstinget Om en vuxen patient remitterats av Stockholms läns landsting till annat landsting lämnas ersättning för en anhörigs eller en närståendes resekostnader i samband med besök hos patienten. Ersättning lämnas för en tur- och returresa var fjortonde dag eller oftare om särskilda skäl föranleder det. 10
Sjukresor En vägledning om sjukresor inom Västra Götalandsregionen 2016
2
Innehållsförteckning Vad är en sjukresa?... 4 Vad gäller för sjukresa?... 4 Så här kan du resa... 5 För att resa med sjukresetaxi behövs intyg... 9 Ersättning för sjukresa... 9 Ansökan om ersättning... 10 Frikort för sjukresor... 10 Sjukresekontor inom Västra Götalandsregionen... 11 3
I den här broschyren kan du läsa om vilka regler för sjukresor som gäller för dig som är folkbokförd i Västra Götalandsregionen. Vad är en sjukresa? En resa till och från läkarvård, sjukvårdande behandling eller tandvård räknas som sjukresa. Grundregeln är att du ska använda det billigaste sättet att resa beroende på vad din hälsa tillåter. En del av resan betalar du själv, se snabbguide. Vad gäller för sjukresa? Sjukresa ersätts normalt mellan folkbokföringsadressen och vårdgivaren. Du kan få sjukresa eller reseersättning om du besöker vårdmottagning, tandvård eller sjukhus som tillhör eller har kontrakt med Västra Götalandsregionen, Region Halland och för viss vård i Värmland. provar ut/anpassar hjälpmedel som vården ordinerat dig. behöver specialiserad vård utanför Västra Götaland och har en specialistvårdsremiss utfärdat av ett sjukhus i Västra Götaland. får vård enligt Vårdgarantin inom/utanför Västra Götaland, se www.1177.se vistas utanför Västra Götaland och blir akut sjuk. Resan ersätts från den platsen man insjuknat till närmaste vårdgivare som kan ge den vård som du behöver. Återresan ersätts till den plats där resan till vårdgivaren startade. Du har inte rätt till sjukresa eller reseersättning för resor vid förebyggande hälsovård, till exempel hälsokontroll, vaccination och mammografi samt mödra- och barnhälsovård. självträning. permissioner. vård enligt nationell valfrihet utanför Västra Götalandsregionen och Region Halland. 4
Så här kan du resa Bilaga KTN 2017 66 Kollektivtrafik Du kan resa med buss, tåg, spårvagn och färja till vården. Reser du med kollektivtrafik ansvarar du själv för resan och köp av biljetter. För att få hjälp med möjliga resealternativ ring Västtrafik på 020-91 90 90. Möjlighet till ledsagarservice finns, se snabbguide. 5
Sjukresebussar Ronden Ronden är en specialanpassad buss för sjukresenärer som går till de flesta större sjukhusen i Västra Götalandsregionen. Bussen går efter en fastställd turlista och är utrustad med handikappanpassad toalett samt lift. Om du inte har möjlighet att ta dig till en Rondenhållplats med kollektivtrafik eller med privat bil så kan du få en anslutningstaxi. Ronden är kontantfri men betalkort och Västtrafikkort fungerar som betalsätt. Bussen är öppen för alla med företräde för sjukresenärer. Flexlinjen för dig som är bosatt i Göteborg/Mölndal Flexlinjen är en del av kollektivtrafiken och jämställs med taxi. Flexlinjen kör i begränsade områden och kan komma närmare än annan kollektivtrafik. Du bokar din resa hos Färdtjänsten i Göteborg ring 031-41 96 90. 6
Egen bil Du kan använda egen bil för sjukresa, se snabbguide. Sjukresetaxi Du kommer i första hand bli hänvisad till kollektivtrafik eller Ronden, om ditt hälsotillstånd är sådant att du måste resa med sjukresetaxi (personbil/specialfordon) och inte kan åka med kollektivtrafik/ronden krävs ett intyg från din vårdgivare som styrker detta. Intyget ska skickas till sjukresekontoret så snart som möjligt. När du åker sjukresetaxi måste du vara beredd på att samåka med andra resenärer. Därför går inte alltid resan kortaste vägen till den plats du ska åka. Du får även vara beredd på att anpassa tiden för din avresa med upp till en timma. Du bokar din resa hos Västtrafik ring 020-91 90 90, var beredd på att dessa frågor kommer att ställas: namn, personnummer och telefonnummer. har du färdtjänst. var åker du ifrån. vilken vårdgivare du ska till och vilken tid du ska vara där. har du någon med dig. behöver du någon särskild hjälp eller har något hjälpmedel med dig. Vid planerade vårdbesök kan sjukresa beställas upp till 14 dagar före besöket men senast dagen innan. Vardagar 06.00 22.00, lördagar och söndagar 08.00 22.00. Vid akuta vårdbesök kan sjukresa beställas dygnet runt alla dagar. Liggande sjuktransporter Personer som behöver transporteras liggande, men som inte har behov av vård eller övervakning under resan, kan få åka med ambulanssjukvårdens särskilda fordon för liggande sjuktransporter ring 031-703 13 08. 7
8
För att resa med sjukresetaxi behövs intyg En sjukresa med sjukresetaxi är inte något alla har rätt till. Vård givaren bedömer patientens samlade hälsotillstånd. Finns medicinskt skäl för en resa med sjukresetaxi kan vårdgivaren utfärda ett intyg. Tänk på att det är du som patient som har ansvar att ta dig till/från vården. det är ditt ansvar att be om intyg när du besöker vården. du kan ha medicinskt skäl att åka sjukresetaxi till vården men inte därifrån, eller tvärtom, beroende på om ditt hälsotillstånd förändrats. avsaknad av kollektivtrafik är inte ett medicinskt skäl till att åka sjukresetaxi. Du som patient kan boka sjukresa och i efterhand be om intyg. Om vårdgivaren bedömer att du inte har medicinska skäl för sjukresan kan du komma att bli ersättningsskyldig för hela resekostnaden. Följeslagare Behöver du hjälp på sjukresan när du åker kommunikationer eller reser med sjukresetaxi, krävs ett intyg av vårdgivaren för att få ersättning. Barn under 18 år har alltid rätt till en följeslagare, vid fler än en följeslagare krävs ett intyg av vårdgivaren. Ersättning för sjukresa Bilaga KTN 2017 66 Du kan ansöka om ersättning för resa med egen bil eller med kollektivtrafik. Du får ingen ersättning för parkeringsavgift eller trängselskatt. Du får ersättning för den del av kostnaden som överstiger egen avgiften. 9
Ansökan om ersättning Ditt sjukresekontor betalar ut ersättning för sjukresor. Skicka in dina besökskvitton och underlag som visar att du besökt vården och ange färdsätt. En kallelse eller kvitto på kortbetalning gäller inte som bevis på att besöket genomförts. Sjukreseersättning/frikort kan ansökas på särskild blankett som finns på www.1177.se Utbetalningen sker via Swedbank, har du en annan bank måste ditt konto vara anmält till Swedbank. Du kan göra detta på www.swedbank.se/kontoregister eller på banken. Om inget konto är anmält kommer pengarna att skickas via ett utbetalningskort, detta kan medföra en extra avgift. Frikort för sjukresor Bilaga KTN 2017 66 Om du inom en 12 månadersperiod har betalat egenavgifter upp till högkostnadsskyddet, kan du ansöka om frikort under den tid som återstår av perioden, se snabbguide. Perioden räknas från första resdagen. Resor äldre än 12 månader räknas inte med som underlag till eventuellt frikort. Kom ihåg att spara alla besökskvitto och intyg för sjukresetaxi som ska skickas med ansökan. Sjukreseersättning/frikort kan ansökas på särskild blankett som finns på www.1177.se Barn under 18 år i samma familj kan ansöka om ett gemensamt frikort, dvs att deras sammanlagda egenavgifter ligger till grund för frikort. Frikort medför inte rätt att resa med taxi, intyg krävs. 10
Sjukresekontor inom Västra Götalandsregionen Telefon 010 473 21 00 med följande knappval: 1. GÖTEBORG Regionens Hus Sjukresekontoret 405 44 GÖTEBORG Fax 010-473 21 10 sjukreseenheten.goteborg@vgregion.se 2. VÄNERSBORG Regionens Hus Sjukresekontoret 462 80 VÄNERSBORG Fax 010-435 74 09 sjukreseenheten.vanersborg@vgregion.se 3. MARIESTAD Regionens Hus Sjukresekontoret 542 87 MARIESTAD Fax 010-441 36 29 sjukreseenheten.mariestad@vgregion.se 4. BORÅS Regionens Hus Sjukresekontoret 501 17 BORÅS Fax 010-441 39 75 sjukreseenheten.boras@vgregion.se Bilaga KTN 2017 66 5. Kontaktuppgifter För beställning/avbeställning/ändring av resa eller vid försenad sjukresetaxi ring Västtrafik på 020-91 90 90. För att lämna en synpunkt ring Västtrafiks Kundtjänst på 0771-41 43 10 eller mejla på synpunkt.anrop@vasttrafik.se Liggande sjukresa bår 031-703 13 08 Flexlinjen boende i GBG/Mölndal 031-41 96 90 11
15-6007 sjukresor 2016
Ersättning betalas ut för innevarande år och två år tillbaka i tiden, gäller endast belopp som överstiger egenavgiften. Belopp under 30 kr betalas inte ut. Parkeringsavgifter och trängselskatt ersätts inte. För senaste information om ersättning och egenavgift se www.1177.se eller ring 010-473 21 00. *Resenärer med färdtjänsttillstånd betalar 60 kr i egenavgift och behöver inte skicka in intyg för sjukresetaxi. Vid ansökan om frikort bifoga besökskvitto. SNABBGUIDE Färdsätt Ersättning Egenavgift/ Enkelresa Kollektivtrafik (T.ex. buss, spårvagn, tåg) Krävs intyg? Krav för utbetalning/frikort Biljettkostnad 60 kr Nej Besökskvitto samt ev. biljetter Information Skicka in dina besökskvitto och biljetter undantaget resa med kontoladdning som underlag. Kallelse eller kvitto på kortbetalning gäller inte som bevis. Se sidan 5 broschyr. Sjukresebuss Ronden 60 kr Nej Besökskvitto Beställs via Västtrafik på telefon 020-91 90 90. Se sidan 6 broschyr. Egen bil 15 kr/mil 60 kr Nej Besökskvitto Skicka in dina besökskvitto som underlag och ange egen bil som färdsätt. Kallelse eller kvitto på kortbetalning gäller inte som underlag. Sjukresetaxi *60 kr/150 kr Ja *Intyg för sjukresetaxi Resan beställs via Västtrafik på telefon 020-91 90 90. Se sidan 7 broschyr. Intyg för sjukresetaxi ska skickas in snarast efter besöket. Liggande transport *60 kr/150 kr Beställs på telefon 031-703 13 08. Ambulanstransport 150 kr Underlag för frikort. Övrigt Ledsagar service som hjälper till/från hållplats eller vid byte. Beställs via Västtrafik på telefon 020-91 90 90. Ledsagarservice Gratis Om du behöver hjälp vid byte på kollektivtrafikresan finns Frikort sjukresor 1500 kr/12 månaders period Ja för sjukresetaxi Besökskvitto, Intyg för sjukresetaxi Egenavgiften är den kostnad som man själv får stå för och det som man beräknar frikortet på. Kortare resor, oavsett färdsätt, som understiger egenavgiften kan tillgodoräknas för att få frikort. Se sidan 10 broschyr. Bilaga KTN 2017 66
Vill du veta mer om Sjukresor? Ring 010-473 21 00! 15-6007 snabbguide 2016
D I A R I E N R HH-HOH12-032 Regelverk för sjukresor Gäller fr. o m 1 september 2012 Landstingsfullmäktige har beslutat om nya regler och förtydligande av sjukresereglementet från och med 1 september 2012.
2012-09-01 Innehållsförteckning 1.ALLMÄNNA BESTÄMMELSER------------------------------------------------------------------------------------------4 UTGÅNGSPUNKTER FÖR REGELVERKET ------------------------------------------------------------------------------------- 4 2.DEFINITIONER 4 ALLMÄNNA KOMMUNIKATIONER -------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 SÄRSKILD KOLLEKTIVTRAFIK ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4 LITET FORDON ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 SPECIALFORDON ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 SJUKRESA --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 ANHÖRIGRESA TILL BARN ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 BUDRESA ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 PERMISSIONSRESA BEVILJAD ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4 PERMISSIONSRESA SJÄLVVALD ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 ÖVERFLYTTNINGSRESA ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 OMVÄGSTID ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 BÄRHJÄLP --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 EXTRA HJÄLP ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 5 FÖLJESLAGARE --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 TRAPPKLÄTTRARE ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 5 GÄSTDIALYS ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 VÅRDENHET ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 VÅRDGIVARE ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 5 VÅRDLANDSTING ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 HEMLANDSTING -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 3.PERSONER SOM HAR RÄTT TILL SJUKRESA 6 FÖLJESLAGARE OCH HJÄLPMEDEL ----------------------------------------------------------------------------------------------- 6 FÄRDTJÄNSTBERÄTTIGAD ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 SJUKRESEINTYGETS GILTIGHETSTID ---------------------------------------------------------------------------------------------- 6 UTFÄRDANDE AV SJUKRESEINTYG ------------------------------------------------------------------------------------------------ 6 ASYLSÖKANDE, PAPPERSLÖSA OCH GÖMDA ------------------------------------------------------------------------------------- 6 ENSAMÅKNING ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 4.BEVILJADE OCH ERSÄTTNINGSBARA SJUKRESOR 7 SJUKRESA KAN BEVILJAS FÖR: ------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 VÅRDGARANTI ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 RESA TILL OCH FRÅN AKUTMOTTAGNING.---------------------------------------------------------------------------------------- 7 RESEERSÄTTNING VID FREKVENT OCH OMFATTANDE BEHANDLINGSINSATS INOM LÄNET ----------------------------------- 7 FÖRLOSSNINGSRESA ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 ANHÖRIGRESA TILL BARN TILL OCH MED DEN DAG BARNET FYLLER 18 ÅR --------------------------------------------------- 7 AKUT SJUKVÅRD UTANFÖR LÄNET ------------------------------------------------------------------------------------------------ 7 ERSÄTTNING VID RESOR UTANFÖR LÄNET ---------------------------------------------------------------------------------------- 7 UTOMLÄNSPATIENTER ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 5.RESOR SOM INTE BEVILJAS ELLER ERSÄTTS 8 SJUKRESA BEVILJAS INTE FÖR RESOR I SAMBAND MED: 8 6.FÖLJESLAGARE 8 7.SÄRSKILDA REGLER 9 GÄSTDIALYS ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 9 ORGANDONATOR ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 9 PERSON MED KONTINUERLIGT SYRGASBEHOV ----------------------------------------------------------------------------------- 9 BARNSTOL/BABYSKYDD ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 9 8.EGENAVGIFT OCH ERSÄTTNING 10 FÖR PERSONER SOM BEVILJATS SJUKRESA --------------------------------------------------------------------------------------10 2 (12)
2012-09-01 ASYLSÖKANDE, PAPPERSLÖSA SAMT GÖMDA PERSONER -----------------------------------------------------------------------10 LOGI --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------10 UNDANTAG FRÅN EGENAVGIFT GÄLLER FÖR: ----------------------------------------------------------------------------------10 9.HÖGKOSTNADSSKYDD 11 10.UTBETALNING AV RESEERSÄTTNING 11 11.LOGI 11 12.KOSTNADSANSVAR FÖR RESPEKTIVE VÅRDENHET/HUVUDMAN 12 LÄNSSJUKVÅRDSNÄMNDEN RESPEKTIVE PRIMÄRVÅRDSNÄMNDEN HAR KOSTNADSANSVAR FÖR: -------------------------12 BERÖRDA LANDSTINGSNÄMNDER ALTERNATIVT PRIMÄRKOMMUNALA NÄMNDER HAR KOSTNADSANSVAR FÖR: ---------12 LANDSTINGSSTYRELSEN: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------12 MIGRATIONSVERKET HAR KOSTNADSANSVAR FÖR: -----------------------------------------------------------------------------12 FÖRSÄKRINGSKASSAN HAR KOSTNADSANSVAR FÖR: ---------------------------------------------------------------------------12 3 (12)
2012-09-01 1. Allmänna bestämmelser Utgångspunkter för regelverket Landstinget har det ekonomiska och administrativa ansvaret för sjuk- och behandlingsresor baserat på lagen om resekostnadsersättning vid sjukresor (SFS 1991:419), socialförsäkringsbalken (2010:110) och övrig gällande lagstiftning. Resekostnadsersättning beräknas enligt de grunder som sjukvårdshuvudmannen bestämmer. Utöver gällande lagstiftning ska landstinget också beakta överenskommelse om vård av personer från andra länder där sammanfattande regler om ersättning av EU/EES och konventionspatienter, utlandssvenskar, övriga utländska medborgare, asylsökande, papperslösa och gömda, samt riksavtal för utomlänsvård regleras. 2. Definitioner Allmänna kommunikationer Resa som erbjuds allmänheten med buss, tåg, båt eller flyg. Trafiken är oftast linjebunden. Särskild kollektivtrafik Resa som sker med upphandlade fordon som beställs via beställningscentral och kräver intyg från huvudman. Litet fordon Fordon som tar högst fyra passagerare. En plats i framsäte och tre platser i baksäte. Specialfordon Fordon som är utrustat med hiss, ramp, bår, lågt insteg, samt har plats för rullstol. Sjukresa Resa som sker till eller från personens folkbokföringsadress alternativt särskilt boende och vårdenhet. Anhörigresa till barn Resa för anhörig till barn under 18 år som är inskriven på sjukhus. Budresa Transport av personliga tillhörigheter, provsvar eller hjälpmedel som skickas mellan vårdenheter eller vårdenhet och bostad. Personen åker inte själv med. Permissionsresa beviljad När behandlande vårdpersonal beviljar patient en tur och returresa till hemmet. Permissionsresa självvald Permission på patientens eget initiativ, är en privat resa. 4 (12)
2012-09-01 Överflyttningsresa Resa mellan vårdenheter inom öppen eller sluten vård för fortsatt vård eller behandling. Omvägstid Sjukresa samordnas med andra resenärer och kan därför innebära förlängd restid. Bärhjälp Då en person måste förflyttas med bår, krävs två eller fler chaufförer. Extra hjälp Utförs av chaufför när person behöver hjälp till och från bostad och fordon, eller fordon och vårdenhet. Följeslagare Följer med person som inte klarar att ta sig till och från vården på egen hand. Trappklättrare Ett hjälpmedel för att chauffören ska kunna förflytta en person i rullstol upp och nedför en trappa. Gästdialys Dialysbehandling som under en begränsad period ges i annat vårdlandsting. Vårdenhet Organisatorisk enhet som tillhandahåller hälso- och sjukvård. Vårdgivare Statlig myndighet, landsting och kommun i fråga om sådan hälso- och sjukvårdsverksamhet som myndigheten, landstinget eller kommunen har ansvar för (offentlig vårdgivare) samt annan juridisk person eller enskild näringsidkare som bedriver hälso- och sjukvårdsverksamhet (privat vårdgivare). Vårdlandsting Det landsting där en person vårdas utanför sitt hemlandsting. Hemlandsting Det landsting där personen är folkbokförd. 5 (12)
2012-09-01 3. Personer som har rätt till sjukresa Rätt till sjukresa har i huvudsak personer vars hälsotillstånd medför stora svårigheter att resa med allmänna kommunikationer. Enbart avsaknad av allmänna kommunikationer berättigar inte till sjukresa. Behandlande vårdpersonal ansvarar för bedömningen av personens hälsotillstånd medicinskt, fysiskt eller psykiskt. Rätt till sjukresa med särskild kollektivtrafik ska styrkas med ett sjukreseintyg. Rätt till sjukresa kan också beviljas av andra särskilda skäl enligt nedan. För att ha rätt till sjukresa krävs att personen är folkbokförd i Sörmland eller omfattas av internationell överenskommelse om social trygghet eller andra konventioner utifrån Handbok - Vård av personer från andra länder. Vägledning vid bedömning av hälsotillstånd bör vara att personen inte kan: stiga på och av buss eller tåg vistas på buss eller tåg klara byten mellan allmänna kommunikationer Följeslagare och hjälpmedel På intyget ska noteras om personen har behov av följeslagare, använder hjälpmedel t ex rollator, rullstol mm. Färdtjänstberättigad Färdtjänstresenär är automatiskt berättigad till en sjukresa vid resor inom länet. Inget nytt intyg behöver utfärdas. Kompletterande intyg behövs då färdtjänstberättigad person är i behov av följeslagare eller för resa till vårdlandsting. Sjukreseintygets giltighetstid Giltighetstiden är som längst tre månader med undantag för personer med stadigvarande funktionsnedsättning, svårt sjuka, eller vid långvarig behandling, då giltighetstiden kan vara upp till 12 månader. Utfärdande av sjukreseintyg Intyget ska utfärdas av behandlande vårdpersonal. Remitterande vårdenhet kan enbart utfärda intyg för sjukresa till första besöket, därefter beslutar behandlande vårdenhet om fortsatta resor. Asylsökande, papperslösa och gömda Numret på giltigt LMA kort, samt den asylsökandes namn och adress noteras på sjukreseintyget. Papperslösa eller gömda personer, kan inte uppvisa giltigt LMA -kort, vilket noteras på sjukreseintyget. Ensamåkning Om personens tillstånd kräver ensamåkning eller förkortad omvägstid måste behandlande vårdpersonal ange skälet på intyget. Skäl som berättigar till ensamåkning är allergier, infektionskänslighet, svår sjukdom eller sådana psykiska problem som innebär att samåkning inte kan ske. Övriga skäl innebär att merkostnaden i förhållande till samordnad resa faktureras vårdenheten. 6 (12)
2012-09-01 4. Beviljade och ersättningsbara sjukresor Sjukresa kan beviljas för: Hälso- och sjukvårdsinsats som utförs i öppenvård eller slutenvård inom länet. Detta innefattar även utprovning och anpassning av hjälpmedel. Resa till annat vårdlandsting när giltig specialistvårdsremiss finns från hemlandstinget. Tandvård som utförs inom länet av folktandvården, försäkringskasseansluten privat tandläkare eller annan tandvård om specialistvårdsremiss finns. Vårdgaranti Sjukresa beviljas för resa då vård inte kan ges vid närmaste sjukhus inom angivna tidsramar utan vård får anvisas till annat sjukhus inom eller utom länet. Resa till och från akutmottagning. Resa till akutmottagning kan ske med särskild kollektivtrafik, privat bil eller vanlig taxi. För återresa krävs intyg för sjukresa. Resan ska beställas via beställningscentralen. Uppfylls inte kriterierna för sjukresa ansvarar och bekostar personen själv sin hemresa. Reseersättning vid frekvent och omfattande behandlingsinsats inom länet Person som har fler än åtta behandlingstillfällen vid en och samma vård- eller tandvårdsenhet under en sammanhängande fyraveckors behandlingsperiod inom länet, kan få reseersättning för privat bil eller allmänna kommunikationer. Förlossningsresa Resa till närmaste förlossningsenhet kan ske med särskild kollektivtrafik, privat bil eller vanlig taxi. För återresa krävs intyg för sjukresa. Resan ska beställas via beställningscentralen. Uppfylls inte kriterierna för sjukresa ansvarar och bekostar personen själv sin hemresa. Anhörigresa till barn till och med den dag barnet fyller 18 år När anhörig inte vistas tillsammans med barn inskrivet på sjukhus utgår ersättning för en anhörigs tur och returresa per dag. Resan ska beviljas av vårdenheten. Särskilt intyg finns. Akut sjukvård utanför länet Vid akut sjukvård utanför länet lämnas reseersättning för resa till närmaste vårdinrättning inom det landsting personen befinner sig. Återresan ersätts till plats där sjukresan påbörjades. Resa till folkbokföringsadressen ersätts inte. Ersättning vid resor utanför länet För reseersättning vid resa med privat bil eller allmänna kommunikationer i samband med specialistvård, krävs giltig specialistvårdsremiss. Utomlänspatienter Personer folkbokförda i annat landsting som söker akut vård i Sörmland hänvisas till hemlandstinget för eventuell reseersättning. Vid beviljad resa med särskild kollektivtrafik kan återresan endast ske till platsen där sjukresan påbörjades. I övrigt gäller Riksavtalet. 7 (12)
2012-09-01 5. Resor som inte beviljas eller ersätts Sjukresa beviljas inte för resor i samband med: Förebyggande hälsovård Vaccinationer Företagshälsovård Hemresa från förlossning Självvalda permissioner Fritt vårdval (valfrihet) Fritt val av hjälpmedel Personer som har behov av medicinsk övervakning hänvisas till transport med ambulans. Taxiresa till planerad vård som inte är beställd via beställningscentralen bekostas av personen själv. 6. Följeslagare I samband med följeslagares hemresa efter berörd persons inskrivning eller följeslagarens resa till sjukhus i samband med berörd persons utskrivning ersätts följeslagaren för resekostnaden med billigaste färdmedel, alternativt reseersättning för resa med privat bil. Behovet av följeslagare ska styrkas av behandlande personal. Barn under 18 år har rätt till en följeslagare. I ytterst angelägna fall kan efter prövning av barnets bästa två vårdnadshavare utgöra följeslagare vilket ska styrkas av respektive kliniks verksamhetschef. Följeslagare ska alltid stiga på och av vid samma plats som berörd person. 8 (12)
2012-09-01 7. Särskilda regler Gästdialys Person med dialysbehandling beviljas fyra veckors dialys i vårdlandsting inom Sverige efter särskilt beslut av berörd vårdenhet. Personen betalar vårdlandstingets egenavgift som inte räknas in i landstinget Sörmlands högkostnadsskydd. Samma regler med undantag av högkostnadsskydd gäller vid tillfälligt boende inom länet t ex sommarboende eller boende hos anhörig. Organdonator Ersättning för privat bil eller allmänna kommunikationer samt logi utgår till donator som donerar organ till person folkbokförd i landstinget Sörmland. Person med kontinuerligt syrgasbehov Högst två transportabla syrgastuber kan tas med vid beviljad sjukresa. Inställd vård eller behandling Då en person haft kostnad för resa till vård eller behandling som ställts in av vården bekostar berörd vårdenhet resan. Parkering/trängselskatt Parkeringskostnader eller trängselskatt ersätts inte. Barnstol/babyskydd Babyskydd för barn upp till sex månader tillhandahålls inte. 9 (12)
2012-09-01 8. Egenavgift och ersättning För beviljad sjukresa som beställts via beställningscentral har personen enbart kostnad för egenavgift. För beviljad sjukresa med allmänna kommunikationer eller privat bil, har personen förutom kostnad för egenavgift, utlägg för resekostnaden, vilken ersätts i efterskott. För personer som beviljats sjukresa Färdmedel Ersättning för utlägg Egenavgift per enkel resa Privat bil 1.50 kr per km gäller för resor före 2012-09-01 1.85 kr per km gäller för resor efter 2012-08-31 60 kr 60 kr Buss Faktisk avgift för buss 60 kr Tåg Faktisk avgift för tåg 60 kr Flyg Faktisk avgift för flyg 100 kr Sjukresetaxi/ Specialfordon Anslutningsresa till allmänna kommunikationer för fortsatt resa utanför länet. 100 kr 0 kr Asylsökande, papperslösa samt gömda personer Enligt förordning 1994:362 Logi Patienthotell eller hotell anvisat av behandlande vårdenhet Egenavgift 40 kronor per enkel resa Egenavgift 80 kronor per dygn Ingår inte i högkostnadsskyddet Undantag från egenavgift gäller för: Organdonator Följeslagare där vårdenheten styrker behovet. Person som omfattas av smittskyddslagen. Anhörigresa/logi till barn fram till den dag barnet fyller 18 år. Överflyttningsresa Permissionsresa beviljad. Budresa Anslutningsresa till allmänna kommunikationer för fortsatt resa utanför länet 10 (12)
2012-09-01 9. Högkostnadsskydd Högkostnadsskyddet, som enbart avser sjukresor, aktiveras automatiskt när en person betalat 1 800 kr i egenavgifter inom en 12-månadersperiod. Avgiftsbefrielse gäller under återstående del av 12-månadersperioden räknat från dag för första resan. 10. Utbetalning av reseersättning För utbetalning av ersättning ska kvitto från behandlande vårdenhet samt biljetter för allmänna kommunikationer skickas in i original till Landstinget Sörmland. Ersättning utgår inte för utlägg som är äldre än 12 månader. Ersättning beräknas från personens folkbokföringsadress alternativt särskilt boende med undantag för resor i samband med gästdialys. För utbetalningar som inte personen löst ut inom anvisad tid och som därmed leder till förnyad utbetalning utgår en administrativ avgift på 50 kr. 11. Logi Person med giltig specialistvårdsremiss från Landstinget Sörmland som beviljats boende på patienthotell eller hotell anvisat av behandlande vårdenhet faktureras egenavgift med hotellfakturan som underlag. Kostnaden ingår inte i högkostnadsskyddet. Anhörig till barn fram till barnet fyller18 år betalar ingen egenavgift. Logikostnad för anhörig till person som är 18 år eller äldre bekostas av behandlande vårdenhet i Landstinget Sörmland. 11 (12)
2012-09-01 12. Kostnadsansvar för respektive vårdenhet/huvudman Landstinget Sörmland har det huvudsakliga kostnadsansvaret för sjukresor avseende den sörmländska befolkningen. Andra huvudmän har i särskilda fall kostnadsansvar. Nämnden för Habilitering och Hjälpmedel har i huvudsak kostnadsansvar för sjukresor. I särskilda fall har Länssjukvårdsnämnden respektive Primärvårdsnämnden kostnadsansvar. Länssjukvårdsnämnden respektive Primärvårdsnämnden har kostnadsansvar för: Överflyttningsresor mellan vårdenheter inom slutenvård Beviljad permissionsresa Ensamåkning då inte fastställda skäl uppfyllts En av två vårdnadshavare som medföljer minderårigt barn Logikostnad för anhörig till person som är 18 år eller äldre Kostnad för resa till inställd vård eller behandling Resor då vård ges på annan ort på grund av vårdgarantin Resor för beviljad vård utanför Sverige Berörda landstingsnämnder alternativt primärkommunala nämnder har kostnadsansvar för: Tjänsteresa såsom följeslagare eller i övrigt relaterat till insats för enskild person. Budresor. Landstingsstyrelsen: Ersätter för resor till papperslösa och gömda personer. Migrationsverket har kostnadsansvar för: Resor för asylsökande (via schablon till landstinget Sörmland). Försäkringskassan har kostnadsansvar för: Resor för utländsk medborgare i samband med vård i Sörmland Resor för sörmländska medborgare i samband med vård utanför Sverige Personer som är smittbärare enligt smittskyddslagen. Resor för häktade, anhållna och dömda ombesörjs av kriminalvården, polisen eller rättspsykiatrin. 12 (12)
Sjukresor i Västmanland Sammanfattning När du reser till och från vården för bland annat läkarbesök eller sjukvårdande behandling kan du få ersättning för en del av dina resekostnader. I första hand ska sjukresan ske med buss, tåg eller egen bil. Om du av hälsoskäl inte kan åka kollektivt eller med egen bil kan du ha rätt till bokad sjukresa. Ring 020-21 21 21 så hjälper vi dig. Reseersättning för sjukresor Du som är folkbokförd i Västmanlands län kan få ersättning för resor från din folkbokföringsadress till läkarvård, sjukvårdande behandling eller tandvård inom länet, om besöket sker hos en giltig vårdgivare. För resor utanför länet kan du få ersättning om du har en specialistvårdsremiss eller remiss avseende vårdgaranti. Resa med kollektivtrafik eller egen bil Om du åker med buss eller tåg får du ersättning för hela resekostnaden. Åker du i egen bil kan du få ersättning för en del av resekostnaden. Resor med egen bil ersätts med 1,70 kr/km för den del av enkelresan som överstiger 40 km (80 km vid resa tur och retur). Resekostnaden för egen bil räknas inte in i ditt högkostnadsskydd. Reseersättningen för buss, tåg eller egen bil kan hos vissa vårdgivare kvittas direkt mot den avgift du betalar för ditt vårdbesök. Sjukresan kan även ersättas i efterhand. Har du rest med tåg eller buss skickar du in ditt originalkvitto/intyg från vårdbesöket tillsammans med biljetterna från resan i original. Har du rest med bil skickar du in ditt originalkvitto/intyg från vårdbesöket. Skicka din ansökan om ersättning till: Kollektivtrafikförvaltningen Att: Sjukresor Ängsgärdsgatan 12 721 30 Västerås Kostnader för sjukresor äldre än ett år ersätts inte. Ersättning under 50 kr betalas inte ut, men du kan samla sjukresekvitton så att summan för utbetalningen uppgår till minst 50 kr. Bokade sjukresor Kan du av hälsoskäl inte resa med kollektivtrafik eller bil? Då kan du ha rätt till en bokad sjukresa med taxi, specialfordon eller sjukreselinje (endast sträckan Avesta-Sala-Uppsala). Kontakta beställningscentralen på 020-21 21 21, helst senast dagen före planerat besök.
Beställningsoperatören kommer att ställa frågor om ditt hälsotillstånd för att avgöra med vilket färdmedel resan ska ske. Resa med taxi eller specialfordon När du reser med taxi eller specialfordon samordnas din sjukresa med andra resenärer. En enkelresa kostar 100 kr. Resa med sjukreselinjen För sträckan Avesta-Sala-Uppsala finns även Dalatrafik sjukreselinje som ett alternativ. Har du inte rätt till taxi kan du ändå ha rätt till att åka sjukreselinjen. Ingen ersättning för bokade sjukresor Kostnaden för taxi, specialfordon och sjukreselinjen är en egenavgift och ersätts inte. Däremot ingår kostnaden i ditt högkostnadsskydd. Högkostnadsskydd för bokade sjukresor Du behöver inte betala mer än 1 800 kronor i egenavgift för dina bokade sjukresor. Detta gäller under en tolvmånadersperiod, räknat från första resan. Ett brev skickas till dig när du kommit upp till beloppet. Egenavgifter för barn som är under 18 år och folkbokförda på samma adress läggs ihop. Om du är på besök i Sverige Är du turist på besök i Sverige kan du inte få ersättning för sjukresor med buss, tåg eller egen bil. Kommer du från ett EU-land har du däremot rätt till bokade sjukresor. Vill du veta vad som gäller för dig som kommer från ett annat land, kontakta gärna beställningscentralen på telefon 021-21 21 21.
1(3) 2017-05-17 LU p:\7106\6299365_utredning_sjukresor_ul\000_utredning_sjukresor_ul\07_arbetsmaterial\rapport\bilaga 1 - intervjupersoner och frågeställningar 1.docx
2(3) repo001.docx 2015-10-05 2017-05-17 LU p:\7106\6299365_utredning_sjukresor_ul\000_utredning_sjukresor_ul\07_arbetsmaterial\rapport\bilaga 1 - intervjupersoner och frågeställningar 1.docx
3(3) 2017-05-17 LU p:\7106\6299365_utredning_sjukresor_ul\000_utredning_sjukresor_ul\07_arbetsmaterial\rapport\bilaga 1 - intervjupersoner och frågeställningar 1.docx
Bilaga KTN 2017 66
2 3 3 3 4 5 5 5 6 6 6 7 8 9 10 10 11 11 12 13 15 15 20 22 22 23 24 24 26 28 28 30 31 31 32 33 1(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
250 000 200 000 Antal sjukresor 150 000 100 000 50 000 0 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Taxi Sjukresebuss 18 000 Antal sjukresor 12 000 6 000 0 Buss Flyg Tåg inom länet Tåg utom länet Hyrbil Egen bil 2014 2015 2(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
Kartläggning Utblick mot andra län Åtgärdsförslag Intervjustudie 3(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
4(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
400 000 Antal invånare 350 000 300 000 250 000 200 000 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2016 20% 19% 18% 17% 16% 15% 14% 13% 12% 5(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 0 65-69 år 70-74 år 75-79 år 80-84 år 85-89 år 90-94 år 95-99 år 100+ år 6(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
7(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
8(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
9(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
10(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
11(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
12(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
13(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
700 600 500 400 300 200 100 0 800 700 600 500 400 300 200 100 0 14(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
Hela länet Östhammar Älvkarleby Hela Uppsala Uppsala tätort Uppsala övrigt Tierp Knivsta Håbo Heby Enköping 0,00 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 15(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
250 000 Antal sjukresor 200 000 150 000 100 000 50 000 0 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Taxi Sjukresebuss 24000 20000 16000 12000 2012 2013 2014 2015 2016 8000 Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec 16(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
18 000 16 000 14 000 12 000 10 000 8 000 6 000 4 000 2 000 0 Buss Flyg Tåg inom länet Tåg utom länet Hyrbil Egen bil 2014 2015 17(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
KSJUK SJUK DIALYS KSJUKR SJUKR BÅR DIALYR HABR RESIVÅ HAB 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 18(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
3500 3000 41,6 % 42,6 % 2500 2000 32,6 % 31,2 % 36,0 % 35,6 % 1500 1000 500 0 2011 2012 2013 2014 2015 2016 19(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
Starttid 16% 14% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0% 0-1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24 Sluttid 16% 14% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0% 0-1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24 2011 2016 20(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
250000 200000 150000 100000 50000 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 90 000 000 kr 80 000 000 kr 70 000 000 kr 60 000 000 kr 50 000 000 kr 40 000 000 kr 30 000 000 kr 20 000 000 kr 10 000 000 kr 0 kr Antal resor taxi Kostnad taxi 366 kr 385 kr 371 kr 378 kr 334 kr 345 kr 2011 2012 2013 2014 2015 2016 21(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
22(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
23(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
24(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
300 000 250 000 200 000 150 000 100 000 50 000 0 2011 2012 2013 2014 2015 2016 80 000 000 kr 70 000 000 kr 60 000 000 kr 50 000 000 kr 40 000 000 kr 30 000 000 kr 20 000 000 kr 10 000 000 kr 0 kr Antal resor Kostnad 25(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
4 0 5 1 0 1 800 kr 1 400 kr 1 500 kr 1 800 kr 1 800 kr 0 kr Ersätts ej 60 kr 0 kr 60 kr 125 kr 140 kr 150 kr 100 kr 100 kr Nej Ja Delvis 3 år 3 mån - Har ej vårdgivarintyg Har ej vårdgivarintyg Nej 3 mån (ev. 12) 300000 250000 200000 150000 100000 50000 0 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Uppsala Västmanland Taxi Sjukreselinje Allmän kolltrafik och bil 26(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
322 kr 306 kr 305 kr 276 kr 286 kr 290 kr 2011 2012 2013 2014 2015 2016 366 kr 385 kr 371 kr 378 kr 334 kr 345 kr 2011 2012 2013 2014 2015 2016 27(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
Trafik Organisation Administration Information 28(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
29(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
30(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
31(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
32(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
33(33) 2017-06-16 UTREDNING AV SJUKRESOR I UPPSALA LÄN
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 4 (21) Dnr KT2017-0189 67 Handlingsplan för Kollektivtrafikförvaltningens arbete med barnperspektivet inom kollektivtrafikplaneringen Beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att notera lämnad information Ärendet Förvaltningen redovisar läget för framtagandet av handlingsplan när det gäller arbetet med barnperspektivet. Ordförande Bertil Kinnunen (S) ställer proposition på framlagt förslag till beslut och finner bifall. Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 5 (21) Dnr KT2017-0231 68 Trafikförändringar i stadsbusstrafiken T18 Beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att föreslagna förändringar i stadsbusstrafiken genomförs i samband med start av T18. Ärendet Under september kommer Kollektivtrafikförvaltningen UL att beställa trafiken av Gamla Uppsala Buss AB för trafikåret T18 i enlighet med gällande trafikavtal. T18 avser perioden från och med 10 december 2017 till och med 8 december 2018. Den 14 augusti introducerades ett helt nytt stadsbusslinjenät. Utgångspunkten för beställningen av trafiken för T18 är att inte göra några förändringar trafiken, med ett mindre undantag. Linje 31, mjuka linjen mellan Sävja och Gottsunda, föreslås få en något justerad linjesträckning vid Gottsunda genom att hållplatsen Orkestervägen utgår och ersätts med Ultunaallén samt Linrepevägen, se bifogat PM. Skulle det visa sig nödvändigt med ytterligare justeringar i det nya linjenätet som framkommer under den inledande trafikeringen, föreslås att ordförande i Kollektivtrafiknämnden ges möjlighet att fatta beslut om sådana justeringar. Dessa ska i så fall redovisas för Kollektivtrafiknämnden vid kommande möte. Bertil Kinnunen (S) föreslår att stryka förslaget att ordförande fattar beslut om justeringar i nya linjenätet. Ordförande Bertil Kinnunen (S) ställer proposition på framlagt förslag till beslut samt eget förslag att stryka förslaget att ordförande fattar beslut om justeringar i nya linjenätet och finner bifall. Bilaga 68 Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
TJÄNSTEUTLÅTANDE Bilaga KTN 2017 68 2017-08-16 Dnr KT2017-0231 Samhälle och trafik Stefan Adolfsson Tfn 018-611 19 64 E-post stefan.adolfsson@ul.se Kollektivtrafiknämnden Trafikförändringar i stadsbusstrafiken T18 Förslag till beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att föreslagna förändringar i stadsbusstrafiken genomförs i samband med start av T18. Kollektivtrafiknämnden beslutar att Kollektivtrafiknämndens ordförande kan besluta om eventuella ytterligare förändringar i stadsbusstrafiken inför beställning av trafiken för T18. Ärendet Under september kommer Kollektivtrafikförvaltningen UL att beställa trafiken av Gamla Uppsala Buss AB för trafikåret T18 i enlighet med gällande trafikavtal. T18 avser perioden från och med 10 december 2017 till och med 8 december 2018. Den 14 augusti introducerades ett helt nytt stadsbusslinjenät. Utgångspunkten för beställningen av trafiken för T18 är att inte göra några förändringar trafiken, med ett mindre undantag. Linje 31, mjuka linjen mellan Sävja och Gottsunda, föreslås få en något justerad linjesträckning vid Gottsunda genom att hållplatsen Orkestervägen utgår och ersätts med Ultunaallén samt Linrepevägen, se bifogat PM. Skulle det visa sig nödvändigt med ytterligare justeringar i det nya linjenätet som framkommer under den inledande trafikeringen, föreslås att ordförande i Kollektivtrafiknämnden ges möjlighet att fatta beslut om sådana justeringar. Dessa ska i så fall redovisas för Kollektivtrafiknämnden vid kommande möte. Bilagor PM Trafikförändringar i stadsbusstrafiken T18 Kollektivtrafikförvaltningen UL Storgatan 27 Box 1400 751 44 Uppsala tfn vx 018-611 00 00 fax 018-611 60 10 org nr 232100-0024 www.ul.se
Bilaga KTN 2017 68 2017-08-10 Dnr KT2017-0231 Samhälle och trafik Stefan Adolfsson Tfn 018-611 19 64 E-post stefan.adolfsson@ul.se Trafikförändringar för stadsbusstrafiken T18 Inledning Följande redovisar de förändringar i stadsbusstrafiken som föreslås genomföras i samband med att T18 inleds (från och med 10 december 2017 till och med 8 december 2018). Bakgrund Den 14 augusti introducerades ett helt nytt stadsbusslinjenät. Avsikten är att behålla denna trafik även under T18, då utfallet av det nya linjenätet inte kommer att hinna analyseras innan beställning ska genomföras. En mindre justering föreslås dock. Linje 31, mjuka linjen mellan Sävja och Gottsunda, föreslås få en något justerad linjesträckning vid Gottsunda. Trafikförändring på Linje 31 Förändring Förändringen innebär att linje 31 inte trafikerar Elfrida Andrées väg och därmed hållplats Orkestervägen. Istället går linje 31 upp till Ultunaallén och den vägen in till Gottsunda. Nya hållplatser blir Ultunaallén och Linrepevägen. Kollektivtrafikförvaltningen UL Storgatan 27 Box 1400 751 44 Uppsala tfn vx 018-611 00 00 fax 018-611 60 10 org nr 232100-0024 www.ul.se
Bilaga KTN 2017 68 2 (2) Orsak till förändring Med denna förändring når boende i Sävja arbetsplatserna i Ultuna och Engelska skolan på ett bättre sätt. Detta samtidigt som det inte finns motsvarande målpunkter vid Orkestervägen. Konsekvenser Orkestervägen har fortsatt trafik med linje 11, vilket gör att de negativa konsekvenserna bedöms vara minimala. Innan den 14 augusti trafikerades inte Orkestervägen av mjuka linjen. Positivt är att relationen Sävja Ultuna förstärks. Ekonomi Detta innebär inga förändrade kostnader och bör generera ökade intäkter.
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 6 (21) Dnr KT2017-0253 69 Taxor 2018 Beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att återremittera de delar av ärendet som rör införandet av nya biljettyper med uppdrag till förvaltningen att redovisa en grundlig utredning som påvisar de nya biljettypernas effekt på resande och ekonomi. Kollektivtrafiknämnden beslutar att med undantag av de föreslagna nya biljettyperna fastställa nya priser enligt föreslagna prislista med införandet 2018-01-09. Ärendet Regionfullmäktige beslutade 2017-06-19 om införande av nya priser. 30-dagarsbiljett vuxen skall höjas till 840 kr och enkelbiljett, förköp vuxen till 30 kr/zon och reskassa till 23 kr/zon. Kollektivtrafikförvaltningen UL föreslår en justering av priser för periodbiljetter och enkelbiljetter att gälla från 2018-01-09. Nya biljetter blir införandet av en sommarbiljett vuxen, 90-dagarsbiljett samt en 30- dagars lågtrafikbiljett för vuxna. Yrkanden My Borg (M), Peter Book (M), Johan Örjes (C), Daniel Solling (C) och Harald Klomp (KD) yrkar återremiss avseende de delar av ärendet som rör införandet av nya biljettyper. Återremitteringen ska ske för att mer grundligt utreda införandets effekt på resande och ekonomi. Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 7 (21) Ove Heimfors (V) yrkar bifall till (M), (C) och (KD):s återremissyrkande. I det fall återremissen faller yrkar Ove Heimfors (V) avslag på införande av lågtrafiktaxa. Dessutom yrkar Ove Heimfors (V) att nämnden ska besluta införa en periodbiljett gällande nuvarande stadsbusszon samt Bälinge, Storvreta och Vänge för 550 kr per 30-dagarsperiod. Ärendet ajourneras kl 14.10 för att återupptas efter kaffepausen. Ärendet återupptas 14.55. Bertil Kinnunen (S) och Jenny Lundström (MP) yrkar avslag till (M), (C) och (KD):s återremissyrkande. Ordförande Bertil Kinnunen (S) ställer proposition på återremissyrkande från (M), (C) och (KD) mot (S) och (MP):s yrkande om avslag till återremissyrkandet och finner att återremissyrkandet avslås. Votering begärs Kollektivtrafiknämnden godkänner följande propositionsordning: Den som bifaller återremissyrkande från (M), (C) och (KD) röstar ja. Den som bifaller avslagsyrkande från (S) och (MP) röstar nej. Omröstningsresultat: Ärende 69 7 ja-röster 6 nej-röster Ordförande Bertil Kinnunen (S) ställer proposition på yrkande från (M), (C) och (KD) om återremiss avseende de delar av ärendet som rör införandet av nya biljettyper. Återremitteringen ska ske för att mer grundligt utreda införandets effekt på resande och ekonomi. Med undantag av de nya biljettyperna godkänner kollektivtrafiknämnden förslaget på biljettprislista gällande från 9 januari 2018. Ordförande finner bifall. Bilaga 69 Kopia till: Regionstyrelsen Exp. 2017- Sign. Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
TJÄNSTEUTLÅTANDE Bilaga KTN 2017 69 2017-08-07 Dnr KT2017-0253 Försäljningsavdelningen Nikodemus Kyhlén Tfn 018-611 19 06 E-post nikodemus.kyhlén@ul.se Kollektivtrafiknämnden Nya biljettpriser 2018 Förslag till beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att fastställa nya priser enligt föreslagna prislista med införandet 2018-01-09 Ärendet Regionfullmäktige beslutade 2017-06-19 om införande av nya priser. 30-dagarsbiljett vuxen skall höjas till 840 kr och enkelbiljett, förköp vuxen till 30 kr/zon och reskassa till 23 kr/zon. Kollektivtrafikförvaltningen UL föreslår en justering av priser för periodbiljetter och enkelbiljetter att gälla från 2018-01-09 Förändrade priser Priser för periodbiljetter och enkelbiljetter höjs. För periodbiljetter utgår prisjusteringen från 30-dagars vuxenbiljetten som höjs från 795 kr till 840 kr. Övriga periodbiljetter höjs med motsvarande procent. Förköpt vuxenenkelbiljett höjs med 2 kr per zon till 30 kr. Biljett köpt med reskassa höjs med 1 kr per zon till 23 kr. Nya biljetter blir införandet av en sommarbiljett vuxen, 90-dagarsbiljett samt en 30- dagars lågtrafikbiljett för vuxna. 10-resors biljett för ungdomar utgår. Bilagor Bilaga 1: UL prislista Bilaga 2: UL/SL prislista Bilaga 3: UL/XT prislista Kollektivtrafikförvaltningen UL Storgatan 27 Box 1400 751 44 Uppsala tfn vx 018-611 00 00 fax 018-611 60 10 org nr 232100-0024 www.ul.se
Bilaga KTN 2017 69 Bilaga KTN 2017 Bilaga 1 Förslag på UL priser fr o m 9 januari 2018 Typ: Pris idag Nytt pris Årsbiljett UL VUX 7 555 kr 7 980 kr UL ARN VUX 10 555 kr 10 980 kr UL Pensionär 4 080 kr 4 500 kr Autogiro (årsbiljett) UL VUX 7 950 kr 8 400 kr UL ARN VUX 10 950 kr 11 400 kr UL Pensionär 4 260 kr 4 700 kr Periodbiljett 90-dagar UL VUX NY 2 270 kr UL Pensionär NY 1 510 kr Priset är 3x30-dagars minus 10%) Sommarbiljetter Sommarbiljett VUX (1 jun 31 aug) NY 1 680 kr Sommarbiljett Pensionär (1 jun 31 aug) NY 1 060 kr Sommarbiljett UNG (1 jun 31 aug) 765 kr 800 kr Förslag att Sommarbiljett vänder sig till alla målgrupper. Priset är 2x30-dagars för Vuxen och Pensionär. Ungdom en höjning av dagens sommarlovsbiljett. En anledning är att ULs trafikutbud är sämre på sommaren. Periodbiljett 30-dagar UL VUX 795 kr 840 kr UL ARN VUX 1 095 kr 1 140 kr UL Tätort VUX 340 kr 375 kr UL Pensionär 480 kr 530 kr UL Lågtrafik VUX NY 505 kr Lågtrafikbiljetten gäller vardagar före kl 06.00, mellan kl 09.00-15.00 och efter kl 19.00. Dessutom gäller lågtrafikbiljetten hela lördagar samt sön- och helgdagar. Periodbiljett 30-dagar Student/Ungdom UL Student/UNG 555 kr 560 kr UL Fritid UNG 305 kr 320 kr 24 timmarsbiljett Förköp UL Zon 1 VUX 88 kr 81 kr Hela UL VUX 170 kr 161 kr UL Zon 1 UNG 52 kr 49 kr Hela UL UNG 100 kr 98 kr Förslag att ändra från idag 4xreskassa till 3,5xreskassa
Bilaga KTN 2017 69 Bilaga KTN 2017 Typ: Pris idag Nytt pris 24 timmarsbiljett Ombord UL Zon 1 VUX 95 kr 88 kr Hela UL VUX 205 kr 196 kr UL Zon 1 UNG 59 kr 56 kr Hela UL UNG 135 kr 133 kr 10-resors Hela UL UNG 220 kr 280 kr Enkelbiljett Reskassa UL VUX per zon 22 kr 23 kr UL UNG per zon 13 kr 14 kr Enkelbiljett Förköp UL VUX per zon 28 kr 30 kr UL UNG per zon 17 kr 19 kr Enkelbiljett Ombord UL VUX per zon 35 kr 37 kr UL UNG per zon 24 kr 26 kr Cykel (Upptåget) 45 kr 0 kr Cykel (Regionbuss) 45 kr 23 kr Terminsbiljetter Ungdom Vårtermin skolbiljett 2 220 kr 2 220 kr Hösttermin skolbiljett 1 800 kr 1 800 kr Vårtermin fritidsbiljett 780 kr 780 kr Hösttermin fritidsbiljett 700 kr 700 kr
Bilaga KTN 2017 69 Bilaga KTN 2017 Bilaga 2 Förslag på UL/SL priser fr o m 9 januari 2018 Typ: Pris idag Nytt pris Periodbiljett 30-dagar UL/SL VUX 1 530 kr 1 600 kr UL/SL Pensionär 970 kr 1 035 kr UL/SL Student/UNG 1 040 kr 1 060 kr 24 timmarsbiljett Förköp/Reskassa UL/SL VUX 270 kr 270 kr UL/SL UNG 160 kr 170 kr 24 timmarsbiljett Ombord UL/SL VUX 277 kr 277 kr UL/SL UNG 167 kr 177 kr UL/SL Enkelbiljett Reskassa i UL-appen UL 1 zon + SL VUX 52 kr 54 kr UL 2 zoner + SL VUX 74 kr 77 kr UL 3 zoner + SL VUX 96 kr 100 kr UL 4 zoner + SL VUX 118 kr 123 kr UL 5 zoner + SL VUX 140 kr 146 kr UL 1 zon + SL UNG 33 kr 35 kr UL 2 zoner + SL UNG 46 kr 49 kr UL 3 zoner + SL UNG 59 kr 63 kr UL 4 zoner + SL UNG 72 kr 77 kr UL 5 zoner + SL UNG 85 kr 91 kr UL/SL Enkelbiljett Förköp UL 1 zon + SL VUX 65 kr 68 kr UL 2 zoner + SL VUX 88 kr 92 kr UL 3 zoner + SL VUX 110 kr 116 kr UL 4 zoner + SL VUX 133 kr 140 kr UL 5 zoner + SL VUX 155 kr 164 kr UL 1 zon + SL UNG 43 kr 45 kr UL 2 zoner + SL UNG 56 kr 60 kr UL 3 zoner + SL UNG 70 kr 76 kr UL 4 zoner + SL UNG 83 kr 91 kr UL 5 zoner + SL UNG 97 kr 106 kr UL/SL Enkelbiljett Ombord plus 7 kr per UL-zon
Bilaga KTN 2017 69 Bilaga KTN 2017 Typ: Pris idag Nytt pris UL/SL Terminsbiljetter Ungdom Vårtermin skolbiljett 2 910 kr 2 940 kr Hösttermin skolbiljett 2 350 kr 2 370 kr Vårtermin fritidsbiljett 1 600 kr 1 625 kr Hösttermin fritidsbiljett 1 370 kr 1 400 kr
Bilaga KTN 2017 69 Bilaga KTN 2017 Bilaga 3 Förslag på UL/XT priser fr o m 9 januari 2018 Typ: Pris idag Nytt pris Årsbiljett UL + XT Län VUX 13 775 kr 15 000 kr UL + XT Gävle VUX 9 785 kr 10 370 kr Autogiro (årsbiljett) UL + XT Län VUX 14 500 kr 15 790 kr UL + XT Gävle VUX 10 300 kr 10 910 kr Periodbiljett 30-dagar UL + XT Län VUX 1 450 kr 1 580 kr UL + XT Län Student 1 015 kr 1 080 kr UL + XT Län Ungdom 875 kr 920 kr UL + XT Gävle VUX 1 030 kr 1 090 kr UL + XT Gävle Student 710 kr 730 kr UL + XT Gävle Ungdom 615 kr 630 kr 24 timmarsbiljett Förköp/Reskassa UL + XT Län VUX 315 kr 310 kr UL + XT Län Ungdom 170 kr 170 kr UL + XT Gävle VUX 215 kr 210 kr UL + XT Gävle Ungdom 120 kr 120 kr 24 timmarsbiljett Ombord UL + XT Län VUX 325 kr 320 kr UL + XT Län Ungdom 180 kr 180 kr UL + XT Gävle VUX 225 kr 220 kr UL + XT Gävle Ungdom 130 kr 130 kr
Bilaga KTN 2017 69 Bilaga KTN 2017 UL/XT Enkelbiljett Förköp UL 2 zoner + XT Län VUX 149 kr 133 kr UL 3 zoner + XT Län VUX 175 kr 160 kr UL 4 zoner + XT Län VUX 200 kr 187 kr UL 5 zoner + XT Län VUX 225 kr 214 kr UL 2 zoner + XT Län UNG 80 kr 74 kr UL 3 zoner + XT Län UNG 85 kr 91 kr UL 4 zoner + XT Län UNG 111 kr 108 kr UL 5 zoner + XT Län UNG 126 kr 125 kr UL/XT Enkelbiljett Förköp UL 2 zoner + XT Gävle VUX 77 kr 75 kr UL 3 zoner + XT Gävle VUX 102 kr 102 kr UL 4 zoner + XT Gävle VUX 127 kr 129 kr UL 5 zoner + XT Gävle VUX 152 kr 156 kr UL 2 zoner + XT Gävle UNG 44 kr 45 kr UL 3 zoner + XT Gävle UNG 59 kr 62 kr UL 4 zoner + XT Gävle UNG 75 kr 79 kr UL 5 zoner + XT Gävle UNG 90 kr 96 kr UL/XT Enkelbiljett Ombord plus 10 kr på priset UL/XT Enkelbiljett Reskassa/app UL 2 zoner + XT Län VUX 119 kr 121 kr UL 3 zoner + XT Län VUX 139 kr 141 kr UL 4 zoner + XT Län VUX 158 kr 162 kr UL 5 zoner + XT Län VUX 178 kr 183 kr UL 2 zoner + XT Län UNG 63 kr 65 kr UL 3 zoner + XT Län UNG 75 kr 77 kr UL 4 zoner + XT Län UNG 86 kr 90 kr UL 5 zoner + XT Län UNG 98 kr 103 kr UL/SL Enkelbiljett Reskassa/app UL 2 zoner + XT Gävle VUX 60 kr 62 kr UL 3 zoner + XT Gävle VUX 80 kr 83 kr UL 4 zoner + XT Gävle VUX 100 kr 104 kr UL 5 zoner + XT Gävle VUX 120 kr 124 kr UL 2 zoner + XT Gävle UNG 34 kr 36 kr UL 3 zoner + XT Gävle UNG 46 kr 49 kr UL 4 zoner + XT Gävle UNG 58 kr 61 kr UL 5 zoner + XT Gävle UNG 69 kr 74 kr Giltighet/övergångstid UL/XT enkelbiljetter är UL+XT Gävle = 120 min, UL+XT Län = 240 min
Bilaga KTN 2017 69 e Kollektivtrafiknämndens sammanträde 2017-09-11 Yrkanden Ärende: 69: Taxor 2018 Moderaterna, Centerpartiet och Kristdemokraterna yrkar: Att återremittera de delar av ärendet som rör införandet av nya biljettyper. Återremitteringen ska ske för att mer grundligt utreda införandets effekt på resande och ekonomi. Johan Örjes (C) My Borg (M) Peter Book (M) Daniel Solling (C) Harald Klomp (KD)
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 8 (21) Dnr KT2017-0251 70 Infasningsplan nya tåg Beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att uppdra till Kollektivtrafikförvaltningen UL att presentera en plan för infasning av nya tågfordon och utfasning av befintliga tågfordon, samt att presentera förutsättningarna att använda den fulla kapaciteten kopplat till infrastrukturen. Planen ska presenteras senast vid Kollektivtrafiknämndens sammanträde 2017-11-13. Ärendet Kollektivtrafiknämnden beslutade 2017-05-15 44 att godkänna framlagd rapport om nya tåg och dess rekommendationer till fordonsanskaffning. Vidare beslutade Kollektivtrafiknämnden att föreslå Regionstyrelsen att föreslå Regionfullmäktige att ge AB Transitio i uppdrag att avropa och anskaffa maximalt sexton (16) spårfordon. Det ärendet planeras att behandlas vid regionfullmäktige den 27 september 2017. Därefter kommer ett avtal att upprättas med AB Transitio som detaljerar avropet av nya spårfordon innehållande antal och leveransplan. Som underlag inför framtagandet det avtalet ska kollektivtrafikförvaltningen ta fram en plan som beskriver både infasning av nya fordon och utfasning av befintliga fordon och dess ekonomiska konsekvenser. Yrkanden My Borg (M), Peter Book (M) Johan Örjes (C), Daniel Solling (C) och Harlad Klomp (KD) yrkar på ett tillägg i beslutsförslaget att förvaltningen även ges i uppdrag att presentera förutsättningarna att använda den fulla kapaciteten kopplat till infrastrukturen. Bertil Kinnunen (S), Jenny Lundström (MP) och Ove Heimfors (V) yrkar bifall till (M), (C) och (KD):s yrkande om tillägg i beslutsförslaget. Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 9 (21) Ordförande Bertil Kinnunen (S) ställer proposition på framlagt förslag till beslut kompletterat enligt yrkande från (M), (C) och (KD) och finner bifall. Bilaga 70 Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
TJÄNSTEUTLÅTANDE Bilaga KTN 2017 70 2017-04-05 Dnr KT2017-0251 Trafikdirektören Johan Wadman Tfn 070-762 33 23 E-post johan.wadman@ul.se Kollektivtrafiknämnden Anskaffning av spårfordon Förslag till beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att uppdra till Kollektivtrafikförvaltningen UL att presentera en plan för infasning av nya tågfordon och utfasning av befintliga tågfordon. Planen ska presenteras senast vid Kollektivtrafiknämndens sammanträde 2017-11-13. Ärendet Kollektivtrafiknämnden beslutade 2017-05-15 44 att godkänna framlagd rapport om nya tåg och dess rekommendationer till fordonsanskaffning. Vidare beslutade Kollektivtrafiknämnden att föreslå Regionstyrelsen att föreslå Regionfullmäktige att ge AB Transitio i uppdrag att avropa och anskaffa maximalt sexton (16) spårfordon. Det ärendet planeras att behandlas vid regionfullmäktige den 27 september 2017. Därefter kommer ett avtal att upprättas med AB Transitio som detaljerar avropet av nya spårfordon innehållande antal och leveransplan. Som underlag inför framtagandet det avtalet ska kollektivtrafikförvaltningen ta fram en plan som beskriver både infasning av nya fordon och utfasning av befintliga fordon och dess ekonomiska konsekvenser. Kollektivtrafikförvaltningen UL Storgatan 27 Box 1400 751 44 Uppsala tfn vx 018-611 00 00 fax 018-611 60 10 org nr 232100-0024 www.ul.se
Förslag från Alliansen, ärende 70 Till ärende 70 vi kommer yrka på följande justerande beslut; Kollektivtrafiknämnden beslutar att uppdra till Kollektivtrafikförvaltningen UL att presentera en plan för infasning av nya tågfordon och utfasning av befintliga tågfordon samt förutsättningarna att använda den fulla kapaciteten kopplat till infrastrukturen. Planen ska presenteras senast vid Kollektivtrafiknämndens sammanträde 2017-11-13. My Borg
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 10 (21) Dnr KT2017-0049 71 Kollektivtrafiknämndens prioriteringar avseende fastighetsinvesteringar till RPB 2018-2020 Beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att ställa sig bakom Kollektivtrafikförvaltningens ställningstagande till vilka investeringsprojekt som ska fullföljas under 2018-2023 Ärendet Fastighets- och servicenämnden har i arbetet med fastighetsinvesteringsplan för perioden 2018 2020 tagit fram ett förslag på investeringsnivåer för hur stora fastighetsinvesteringarna kan vara under planperioden utifrån en hållbar ekonomisk utveckling för Region Uppsala. Respektive styrelse och nämnd ska inför tilläggsbudgeten hösten 2017 redovisa: vilka investeringsprojekt som ska fullföljas inom ramen för tillgängliga investeringsmedel under perioden 2018-2023 eventuella alternativa lösningar för verksamheter som under perioden 2018-2023 inte erhåller fastighetsinvesteringar beskrivning av konsekvenserna för verksamheten i de objekt som inte finns med i investeringsramen för 2018-2023 Respektive styrelse och nämnds ställningstagande ligger till grund för eventuella förändringar i investeringsplanen som fastställs av regionfullmäktige i tilläggsbudgeten under hösten. Ordförande Bertil Kinnunen (S) ställer proposition på framlagt förslag till beslut och finner bifall. Bilaga 71 Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
TJÄNSTEUTLÅTANDE Bilaga KTN 2017 71 2017-08-07 Dnr KT2017-0049 Avdelning för ekonomisk och hållbar utveckling Karin Johansson Tfn 018-611 61 64 E-post karin.g.johansson@regionuppsala.se Kollektivtrafiknämnden Prioriterade fastighetsinvesteringar 2018-2023 Förslag till beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att ställa sig bakom Kollektivtrafikförvaltningens ställningstagande till vilka investeringsprojekt som ska fullföljas under 2018-2023 Ärendet Fastighets- och servicenämnden har i arbetet med fastighetsinvesteringsplan för perioden 2018 2020 tagit fram ett förslag på investeringsnivåer för hur stora fastighetsinvesteringarna kan vara under planperioden utifrån en hållbar ekonomisk utveckling för Region Uppsala. Respektive styrelse och nämnd ska inför tilläggsbudgeten hösten 2017 redovisa: vilka investeringsprojekt som ska fullföljas inom ramen för tillgängliga investeringsmedel under perioden 2018-2023 eventuella alternativa lösningar för verksamheter som under perioden 2018-2023 inte erhåller fastighetsinvesteringar beskrivning av konsekvenserna för verksamheten i de objekt som inte finns med i investeringsramen för 2018-2023 Respektive styrelse och nämnds ställningstagande ligger till grund för eventuella förändringar i investeringsplanen som fastställs av regionfullmäktige i tilläggsbudgeten under hösten. Kollektivtrafikförvaltningen UL Storgatan 27 Box 1400 751 44 Uppsala tfn vx 018-611 00 00 fax 018-611 60 10 org nr 232100-0024 www.ul.se
Bilaga KTN 2017 71 2 (2) Kollektivtrafikförvaltningen prioriterar sina investeringsbehov enligt följande 1. Reglerplatser, marken tillhör Uppsala kommun och UL disponerar den genom ett nyttjanderättsavtal som löper ut i december 2017. Avtalet har redan förlängts och förvaltningen utgår från att en ny förlängning åter ska ske genom den samverkan som finns med kommunen. Från kommunen finns det dock signaler om att på sikt eventuellt upplåta marken till annan verksamhet, vilket innebär att det kan komma att behövas en ny reglerplats 2, 3 Kundmiljöer, det finns behov av ett lyft när det gäller ett antal kundmiljöer runt om i länet. Fastighetsinvesteringar krävs i form av enklare resecentrum eller terminaler vid 5-10 utvalda lokaliseringar i länet. 4, 5 Depåer, det är väldigt troligt att det kommer krävas en slavdepå till den stadsbussdepå som nu ska byggas. Kollektivtrafikförvaltningens bedömning är att den nya stadsbussdepån kommer nyttjas fullt ut redan när den står färdig någon gång 2019-2020. Förutom depåerna i Uppsala stad har förvaltningen sedan tidigare pekat ut depåer i Enköping, Östhammar och Tierp som strategiska noder för regiontrafiken. 6. Förarfaciliteter, enligt trafikavtalet har KTF ansvaret för ett antal förartoaletter och förarlokaler. I takt med att trafiken i regionen utvecklas och förändras att investeringar i för denna typ av faciliteter, ca 5-10 st, kommer krävas i någon utsträckning. Kopia till: Avdelning för ekonomisk och hållbar utveckling, Karin Johansson
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 11 (21) Dnr KT2017-0249 72 Fastställelse av anslagsram för kollektivtrafiknämndens verksamhet 2018 Beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att fastställa ramen för kollektivtrafiknämndens verksamhet innebärande att till Kollektivtrafikförvaltningen UL fördelas 1 026 000 tkr. Ärendet I Regionplan och budget 2018-20, som beslutades av landstingsfullmäktige i juni 2017, anslås 1 026 000 tusen kronor till kollektivtrafiknämndens verksamhet 2018. Ordförande Bertil Kinnunen (S) ställer proposition på framlagt förslag till beslut och finner bifall. Bilaga 72 Kopia till: Avdelningen för ekonomi och hållbar utveckling, Regionkontoret. Exp. 2017- Sign. Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
TJÄNSTEUTLÅTANDE Bilaga KTN 2017 72 2017-08-07 Dnr KT2017-0249 Trafikdirektören Johan Wadman Tfn 070-762 33 23 E-post johan.wadman@ul.se Kollektivtrafiknämnden Fastställelse av anslagsram för kollektivtrafiknämndens verksamhet 2018 Förslag till beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att fastställa ramen för kollektivtrafiknämndens verksamhet innebärande att till Kollektivtrafikförvaltningen UL fördelas 1 026 000 tkr. Ärendet I Regionplan och budget 2018-20, som beslutades av landstingsfullmäktige i juni 2017, anslås 1 026 000 tusen kronor till kollektivtrafiknämndens verksamhet 2018. Kopia till: Avdelningen för ekonomi och hållbar utveckling, Regionkontoret. Kollektivtrafikförvaltningen UL Storgatan 27 Box 1400 751 44 Uppsala tfn vx 018-611 00 00 fax 018-611 60 10 org nr 232100-0024 www.ul.se
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 12 (21) Dnr KT2017-0252 73 Utredning avseende alternativ för kommande trafikupphandlingar Beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att uppdra till Kollektivtrafikförvaltningen UL att göra en utredning avseende alternativ för kommande trafikupphandlingar. Planen ska presenteras senast vid Kollektivtrafiknämndens sammanträde 2017-12-18. Ärendet Förutom stadstrafiken i Uppsala bedrivs all kollektivtrafik inom ramen för ULs uppdrag genom upphandling. Det största trafikuppdraget Avtal regionbusstrafik med Nobina Sverige AB sträcker sig fram till juni 2022. Avtal om regional pendeltågstrafik med DSB Uppland AB sträcker sig fram till december 2021. Tid för framtagande av nytt avtal bedöms vara ca tre år från inledning till trafikstart. Det innebär att när det gäller avtalet för tågtrafik måste det inledas senast december 2018 och när det gäller regional busstrafik måste det inledas senast juni 2019. Som en förberedelse till de kommande trafikupphandlingarna uppdras kollektivtrafikförvaltningen att utreda vilka alternativ som finns när det gäller upphandling av regional kollektivtrafik. Även möjligheten till egen regi verksamhet ska beaktas. Ordförande Bertil Kinnunen (S) ställer proposition på framlagt förslag till beslut och finner bifall Bilaga 73 Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 13 (21) Kopia till: Avdelningen för ekonomi och hållbar utveckling, Regionkontoret. Exp. 2017- Sign. Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
TJÄNSTEUTLÅTANDE Bilaga KTN 2017 73 2017-04-05 Dnr KT2017-0252 Trafikdirektören Johan Wadman Tfn 070-762 33 23 E-post johan.wadman@ul.se Kollektivtrafiknämnden Utredning avseende alternativ för kommande trafikupphandlingar Förslag till beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att uppdra till Kollektivtrafikförvaltningen UL att göra en utredning avseende alternativ för kommande trafikupphandlingar. Planen ska presenteras senast vid Kollektivtrafiknämndens sammanträde 2017-12-18. Ärendet Förutom stadstrafiken i Uppsala bedrivs all kollektivtrafik inom ramen för ULs uppdrag genom upphandling. Det största trafikuppdraget Avtal regionbusstrafik med Nobina Sverige AB sträcker sig fram till juni 2022. Avtal om regional pendeltågstrafik med DSB Uppland AB sträcker sig fram till december 2021. Tid för framtagande av nytt avtal bedöms vara ca tre år från inledning till trafikstart. Det innebär att när det gäller avtalet för tågtrafik måste det inledas senast december 2018 och när det gäller regional busstrafik måste det inledas senast juni 2019. Som en förberedelse till de kommande trafikupphandlingarna uppdras kollektivtrafikförvaltningen att utreda vilka alternativ som finns när det gäller upphandling av regional kollektivtrafik. Även möjligheten till egen regi verksamhet ska beaktas. Kollektivtrafikförvaltningen UL Storgatan 27 Box 1400 751 44 Uppsala tfn vx 018-611 00 00 fax 018-611 60 10 org nr 232100-0024 www.ul.se
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 14 (21) Dnr KT2017-0228 74 Ägarförändring i DSB Uppland Beslut Kollektivtrafiknämnden noterar information kring ordförandebeslut att godkänna DSB Sveriges framställan om genomförande av ägarförändring i DSB Uppland i enlighet med gällande Trafikavtal mellan Region Uppsala och DSB Uppland avseende Upptågstrafiken. Ärendet DSB Uppland är ett helägt dotterbolag av DSB Sverige. Den anmälda ägarförändringen syftar till att DSB Sverige överlåter samtliga aktier i DSB Uppland till Transdev Sverige AB, med org. Nr. 556042-4391. DSB Sverige begär i enlighet med Trafikavtalet ( 29 i Avtal om regional pendeltågstrafik 2011-2021) om samtycke hos Region Uppsala avseende den väsentliga ägarförändring som avses genomföras. Region Uppsala, Kollektivtrafiknämnden, medger utifrån redovisad information ett genomförande av ägarförändringen och därmed ett övertagande av gällande Trafikavtal, dess tillhörande dokument och processer, för Upptågstrafiken mellan Region Uppsala och DSB Uppland. Trafikavtalet löper fram till och med tågplaneskiftet i december 2021. I trafikavtalet finns krav på lokal ledning vilket inte ifrågasatts av Transdev. Ordförande Bertil Kinnunen (S) föreslår att ändra beslutsskrivningen så att i stället för att godkänna ordförandebeslutet noteras information om detsamma. Ordförande ställer proposition på det förändrade förslaget till beslut och finner bifall. Bilaga 74 Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
TJÄNSTEUTLÅTANDE Bilaga KTN 2017 74 2017-08-09 Dnr KT2017-0228 Samhälle och trafik Caj Rönnbäck Tfn 018-611 9909 E-post caj.ronnback@ul.se Kollektivtrafiknämnden Ägarförändring i DSB Uppland Förslag till beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att godkänna DSB Sveriges framställan om genomförande av ägarförändring i DSB Uppland i enlighet med gällande Trafikavtal mellan Region Uppsala och DSB Uppland avseende Upptågstrafiken. Ärendebeskrivning DSB Uppland är ett helägt dotterbolag av DSB Sverige. Den anmälda ägarförändringen syftar till att DSB Sverige överlåter samtliga aktier i DSB Uppland till Transdev Sverige AB, med org. Nr. 556042-4391. DSB Sverige begär i enlighet med Trafikavtalet ( 29 i Avtal om regional pendeltågstrafik 2011-2021) om samtycke hos Region Uppsala avseende den väsentliga ägarförändring som avses genomföras. Region Uppsala, Kollektivtrafiknämnden, medger utifrån redovisad information ett genomförande av ägarförändringen och därmed ett övertagande av gällande Trafikavtal, dess tillhörande dokument och processer, för Upptågstrafiken mellan Region Uppsala och DSB Uppland. Trafikavtalet löper fram till och med tågplaneskiftet i december 2021. Konsekvenser Kollektivtrafikförvaltningen UL ser inte att ägarförändringen kommer att leda till konsekvenser för genomförandet av Upptågstrafiken eller det gällande Trafikavtalet. Transdev Sverige är en del av det internationella företaget Transdev med verksamhet i 19 länder världen över. I Sverige bedriver Transdev upphandlad persontrafik i olika delar av landet på väg, till sjöss och på spår. Transdev har både upphandlad tågtrafik som Öresundståg, Krösatåg och Kustpilen samt egen kommersiell tågtrafik under varumärket Snälltåget. Transdev Sverige har ca 4 000 anställda och sitt huvudkontor i Stockholm. Region Uppsala, Kollektivtrafikförvaltningen UL, vill inom ramen för att genomföra trafikåtagandet genom en daglig och i var stund anpassad trafik samt i gemensamma utvecklingsfrågor peka på behovet av en dedikerad organisation med fysisk placering Region Uppsala Box 602 751 25 Uppsala tfn vx 018-611 00 00 fax 018-611 60 10 org nr 232100-0024 www.regionuppsala.se
Bilaga KTN 2017 74 2 (2) inom trafikområdet. Kontraktsorganisationens representant ska ha mandat att företräda Trafikföretaget i alla normalt förekommande frågor. Trafikåtagandet utförs i en marknad med en god tillväxt i resandet och har stor betydelse för det vardagliga resandet i Ostkust- och Dalabanestråket. Upptågssystemet är sammankopplat med andra trafiksystem, framför allt med SL-pendeln, vilket ställer krav på en kompetent, effektiv och dedikerad organisation. Trafikföretaget förutsätts därför ha framförhållning och beredskap att turer inte ställs in på grund av fordons- eller personalbrist. Trafikföretaget har ansvar för att alla avtalade turer körs samt att beställd kapacitet levereras genom planering och optimerad användning av befintliga fordon. Ett effektivt och väl fungerande underhåll förutsätts. Under den avtalstiden kommer en förändring av fordonsparken att behöva genomföras för att kunna öka sittplatskapaciteten på Ostkustbanan. Vid sidan av nya och större fordon finns skäl att söka ytterligare åtgärder som kan bidra till en bra balans mellan efterfrågad sittplatskapacitet och effektiva trafikeringsupplägg. Frågor som ingår i den gemensamma affären och utvecklingen av Upptågstrafiken. Beredning DSB Sverige har anmält sin begäran om genomförande av ägarförändring i brev till Kollektivtrafikförvaltningen UL den 10 juni 2017. Ärendet har samtidigt beretts genom dialog och möten mellan kollektivtrafikförvaltningen DSB Uppland och Transdev. Bilagor Brev från DSB Sverige Förslag till svar
Bilaga KTN 2017 74 Region Uppsala Kollektivtrafikförvaltningen UL Alt. Trafikdirektör Johan Wadman Box 607 751 25 Uppsala 10. juli 2017 Inhämtande av samtycke tju förändring i DSB Uppiand AB:s ägarkrets Vi hänvisar till avtalet mellan er, Region Uppsala, Kollektivtrafikfdiwaltningen UL ( UL ) och DSB Uppiand AB ( DSB ), avseende regional pendeltågstraflk 2011-2021, daterat den I november 2010 ( Avtalet ). Enligt Avlalets punkt 29 får våsentliga fdrändringar i DSBs ågarkrets inte ske utan att UL fdrst lämnat sitt skrifthiga samtycke. DSB är ett helligt dotterbolag till DSB Sverige AB. DSB Sverige AB har nu för avsikt att överlåta samtliga aktier i DSB till Transdev Sverige AB, org. nr 556042-4391. Mot bakgrund av ovan her vi Er vånligen att i förhållande till Avtalets punkt 29 lämna Ert skriftliga samtyeke till alt samtliga aktier i DSB överlåts från DSB Sverige AB till Transdev Sverige AB genom att underteekna bifogad kopia av detta brev och retumera kopian til! oss på ffiljande adress: DSB Sverige AB Attention: VD. Peter Christensen Alsikegatan 2 753 23 Uppsala Med vänlig hälsning Peter Christensen
Bilaga KTN 2017 74 Samtvcke tju fdrändring i DSB Uppiand ABs li2arkrets Vi hinmar härmed, i tbrhållande tju punkt 29 i avtal mellan Region Uppsala, Kollektivtrafikfdrvaltningen UL och DSB Uppland AB avseende regional pendeltågstraflk 2011-2021 daterat I november 2010, samtycke till att samiliga aktier i DSB Uppland AB överlåts från DSB Sverige AR till Transdev Sverige AR, org nr 556042-4391. Ort: Datum: REGION UPPSALA, KOLLEKTWTRAFRFÖRVALTNINGEN UL Underskrift Namnrdrtydligande Titel 2
Bilaga KTN 2017 74 2017-08-xx Dnr KT2017-0228 Samhälle och trafik Caj Rönnbäck Tfn 018 611 1909 E-post caj.ronnback@ul.se DSB Sverige AB Attn: VD Peter Christensen Alsikegatan 2 753 23 Uppsala Ägarförändring i DSB Uppland DSB Sverige AB har den 10 juli 2017 till Region Uppsala, Kollektivtrafikförvaltningen UL, i enlighet med gällande avtal ( 29) informerat om avsikten att genomföra en väsentlig ägarförändring avseende DSB Uppland. DSB Uppland är ett helägt dotterbolag av DSB Sverige. Den anmälda ägarförändringen syftar till att DSB Sverige överlåter samtliga aktier i DSB Uppland till Transdev Sverige AB, med org. Nr. 556042-4391. DSB Sverige begär i enlighet med avtalet samtycke hos region Uppsala genom den väsentliga ägarförändring som avses genomföras. Region Uppsala medger utifrån redovisad information ett genomförande av ägarförändringen och därmed ett övertagande av gällande Trafikavtal, och dess tillhörande dokument och processer, för Upptågstrafiken mellan Region Uppsala och DSB Uppland. Trafikavtalet löper fram till och med tågplaneskiftet i december 2021. Som Trafikavtalet anger är arbetet med att utveckla kollektivtrafiken och i detta fall Upptågstrafiken uppbyggt kring synsättet om en gemensam affär och ett nära samarbete mellan Kollektivtrafikförvaltningen UL och DSB Uppland. Kunden eller resenären ska alltid stå i centrum för alla ansträngningar att tillhandahålla en väl fungerande och prisvärd Upptågstrafik. Region Uppsala vill inom ramen för att genomföra trafikåtagandet genom en daglig och i var stund anpassad trafik samt i gemensamma utvecklingsfrågor peka på behovet av en dedikerad organisation med fysisk placering inom trafikområdet. Kontraktsorganisationens representant ska ha mandat att företräda Trafikföretaget i alla normalt förekommande frågor. Trafikåtagandet utförs i en marknad med en god tillväxt i resandet och har stor betydelse för det vardagliga resandet i Ostkust- och Dalabanestråket. Upptågssystemet är sammankopplat med andra trafiksystem, framför allt med SL-pendeln, vilket ställer krav på en kompetent, effektiv och dedikerad organisation. Trafikföretaget förutsätts därför ha framförhållning och beredskap att turer inte ställs in på grund av fordons- eller personalbrist. Trafikföretaget har ansvar för att alla avtalade turer körs samt att beställd kapacitet levereras genom planering och Kollektivtrafikförvaltningen UL Storgatan 27 Box 1400 751 44 Uppsala tfn 018-611 00 00 fax 018-611 60 10 org nr 232100-0024 www.ul.se
Bilaga KTN 2017 74 2 (2) optimerad användning av befintliga fordon. Ett effektivt och väl fungerande underhåll förutsätts. Under den avtalstiden kommer en förändring av fordonsparken att behöva genomföras för att kunna öka sittplatskapaciteten på Ostkustbanan. Vid sidan av nya och större fordon finns skäl att söka ytterligare åtgärder som kan bidra till en bra balans mellan efterfrågad sittplatskapacitet och ett effektivt trafikeringsupplägg. Frågor som ingår i den gemensamma affären och utvecklingen av Upptågstrafiken. Uppsala dag som ovan Bertil Kinnunen Ordförande Kollektivtrafiknämnden Johan Wadman Trafikdirektör
Bilaga KTN 2017 74
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 15 (21) Dnr KT2017-0248 75 Initiativärende angående redogörelse av hur kollektivtrafikförvaltningen arbetar med egenkontroll och systematiskt kvalitetsarbete Beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att notera lämnad redogörelse. Ärendet Vid kollektivtrafiknämndens sammanträde 2017-05-15 inkom ett initiativärende från Harald Klomp (KD) med en önskan om en redogörelse för hur kollektivtrafikförvaltningen arbetar med egenkontroll och systematiskt kvalitetsarbete. Följande redovisar Kollektivtrafikförvaltningen UL:s arbete med att förebygga och upprätthålla hög leveranskvalitet gentemot kund. Detta arbete kan delas upp i fyra delar: Avtal, Kontroll, Kundtjänst och Uppföljning. Ordförande Bertil Kinnunen (S) ställer proposition på framlagt förslag till beslut och finner bifall. Bilaga 75 Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
TJÄNSTEUTLÅTANDE Bilaga KTN 2017 75 2017-08-07 Dnr KT2017-0248 Trafikdirektören Johan Wadman Tfn 070-762 33 23 E-post johan.wadman@ul.se Kollektivtrafiknämnden Initiativärende angående redogörelse av hur kollektivtrafikförvaltningen arbetar med egenkontroll och systematiskt kvalitetsarbete Förslag till beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att notera lämnad redogörelse. Ärendet Vid kollektivtrafiknämndens sammanträde 2017-05-15 inkom ett initiativärende från Harald Klomp (KD) med en önskan om en redogörelse för hur kollektivtrafikförvaltningen arbetar med egenkontroll och systematiskt kvalitetsarbete. Följande redovisar Kollektivtrafikförvaltningen UL:s arbete med att förebygga och upprätthålla hög leveranskvalitet gentemot kund. Detta arbete kan delas upp i fyra delar: Avtal, Kontroll, Kundtjänst och Uppföljning. Avtal I samband med avtalstecknande anges de villkor som ska gälla för leveranskvaliteten. Här sätts grunden för med vilken kvalitet trafiken kommer att levereras. UL lägger därför stor vikt på att utforma dessa villkor på ett tydligt och relevant sätt. Förutom villkor som ska uppfyllas ingår även incitament och kvalitetsavdrag. Incitament används för att ge trafikföretagen ekonomiska incitament för att utveckla sitt eget kvalitetsarbete. I de fall trafikföretagen inte levererar enligt givna villkor utgår i vissa definierade fall kvalitetsavdrag som innebär att trafikföretaget får minskad ersättning. Detta sker t.ex. vid större förseningar eller inställda turer som förorsakats av trafikföretaget. Underlag för såväl incitament som kvalitetsavdrag tas fram månadsvis. Kollektivtrafikförvaltningen UL Storgatan 27 Box 1400 751 44 Uppsala tfn vx 018-611 00 00 fax 018-611 60 10 org nr 232100-0024 www.ul.se
Bilaga KTN 2017 75 2 (2) Kontroll Samtliga fordon kontrolleras minst 2 gånger per år samt på förekommen anledning av UL enligt en fördefinierad kontrollista. Det innebär t.ex. kontroll av städning, klimatanläggning, biljettmaskiner m.m. Resultaten från dessa kontroller registreras i ett uppföljningssystem där samtliga fordon finns registrerade. Avvikelser rapporteras till berörda trafikföretag som har att åtgärda och rapportera tillbaka. Dessutom sker en extra kontroll av däck på samtliga bussar inför vintern samt ACanläggningar inför sommaren. Vissa trafikföretag har dessutom krav på sig att själva genomföra kontroller av sina fordon. Dessutom har trafikföretagen på sig att omedelbart anmäla fel på den utrustning som UL tillhandahåller, t.ex. biljettmaskiner. Ofta finns extrautrustning som kan användas under tiden felaktig utrustning repareras. Kundtjänst Kundtjänst tar emot synpunkter från UL:s kunder. Samtliga ärenden registreras i ett ärendehanteringssystem och de som rör kvalitetsbrister skickas vidare till berörda trafikföretag antingen för kännedom eller som remiss. För kännedom innebär att trafikföretaget inte behöver återkomma med ett svar, ofta för att kundtjänst redan känner till orsaken till avvikelsen. Ärenden som skickas på remiss förväntas trafikföretagen utreda och återkomma med ett svar. Samtliga ärenden som berör en enskild förare/tågvärd tas upp med berörd person av trafikföretaget. Återkoppling till kund sker alltid om kunden så önskar. Uppföljning Utifrån den statistik som finns tillgänglig avseende fordonsstatus, inställda turer, förseningar, kundsynpunkter m.m. sker en kontinuerlig dialog med berörda trafikföretag om den leverans som skett och vilka åtgärder som genomförs för att utveckla leveranskvaliteten. Vid större avvikelser begärs en handlingsplan av trafikföretaget som sedan följs upp.
REGION UPPSALA Protokoll Sammanträdesdatum Sida Kollektivtrafiknämnden 2017-09-11 16 (21) Dnr KT2017-0250 76 Initiativärende: Översyn av tillämpning av hållplatshandboken Beslut Kollektivtrafiknämnden beslutar att uppdra till förvaltningen att skyndsamt arbeta fram ett underlag som förtydligar tillämpningen av hållplatshandbokens kriterier för placering av väderskydd. Ärendet Ett initiativärende har lämnats av Johan Örjes (C) avseende översyn av tillämpning av hållplatshandboken. Yrkanden Bertil Kinnunen (S) yrkar bifall till Johan Örjes förslag i initiativärendet. Ordförande Bertil Kinnunen (S) ställer proposition på framlagt förslag till beslut och finner bifall. Bilaga 76 Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
Bilaga KTN 2017 76 Uppsala, den 10 augusti 2017 Initiativärende Översyn av tillämpning av hållplatshandboken I samband med arbeten med hållplatser på väg 55 har det blivit uppenbart att det som i Hållplatshandboken har angetts ska finnas för en viss hållplatstyp, har tolkats som en maximinivå. Resultatet är att standarden på ett antal hållplatser längs en av länets starkaste kollektivtrafikstråk sänkts, genom att befintliga väderskydd aktivt tagits bort. Om detta synsätt skulle tillämpas konsekvent i länet kommer standarden på länets hållplatser att sänkas kraftigt, vilket riskerar att minska kollektivtrafikens attraktivitet. Jag skulle därför vilja se en översyn av hållplatshandboken och dess tillämpning. Att Kollektivtrafiknämnden uppdrar till förvaltningen att se över Hållplatsahandboken och dess tillämpning. Johan Örjes (C)