ERA Working Group översyn av CSM 1158/2010, 1169/2010, 1077/2012 och 653/2007 Folke Bark, Branschrådet 2015-01-27
Bakgrund - Single Safety Certificate Single Safety Certificate (SSC) långsiktigt mål Harmonised SMS-baserad bedömning inom hela EU Aktuella läget idag enligt EC: dålig samstämmighet multippla säkerhetsintyg del A avsaknad av harmonisering Det måste till en förändring Single Safety Certificate 2
Projekt plan - Lag stöd Säkerhetsdirektivet 2004/49/EG: Artikel 6(2) Förslag till gemensamma säkerhetsmetoder och till omarbetade sådana skall utarbetas av byrån enligt mandat som skall antas i enlighet med förfarandet i artikel 27.2. Artikel 6(4) - De gemensamma säkerhetsmetoderna ska regelbundet ses över med beaktande av erfarenheterna av deras tillämpning, järnvägssäkerhetens övergripande utveckling och medlemsstaternas skyldigheter enligt artikel 4.1. 3
Projekt plan - EC uppdrag Uppdrag från kommissionen fastställt i RISC att nuvarande CSM:er (1158/2010, 1169/2010, 1077/2012 och 653/2007) behöver en översyn och revidering för att säkerställa att ett mer konsekvent synsätt antas hos alla NSA Analys av insamlad information ska leda till förbättringar som: Likställdhet i NSA bedömningar av krav vid erhållande av säkerhetsintyg Samarbete mellan säkerhetsmyndigheter beträffande tillsynsaktiviteter Utbyte av information mellan tillsynsaktiviteter och bedömningsaktiviteter Överväga användande av europeiska standards Ta hänsyn till de resultat från forskningsprojekt, arbetsgrupper och det förhållningssätt som har byggt tillräckligt samförstånd mellan järnvägens olika aktörer 4
Projekt plan - Mål ERA ska senast den 15 juli 2016 till kommissionen lämna en rekommendation i enlighet med: uppdragsbeskrivningen, programplan för införande av Singel Safety Certificate och ERA :s kvalitets och ledningsprocesser. Rekommendationen ska innehålla en rapport med: Resultat av utfall från arbetsgrupperna Resultat från samråd och rådfrågning inom nätverket med NSA:er Resultat från samråd med arbetsmarknadens parter samt branschen Resultat från genomförda konsekvensanalyser
Övergripande tidsplan - EC Time Phases 2014 Enkät 2014-2016 Utvecklingsfas 2015 Marknadsundersökning 2015-2017 2016-2017 Implementering Kommunikation 2017 Parallell fas 6
Projekt plan - Tid plan WP 1/2015 (11 Feb 15) WP 2/2015 (05 May 15) WP 3/2015 (9 Sept 15) WP 4/2015 (28 Oct 15) WP 5/2015 (16 Dec 15) Reservtid WP 1/2016 (11 May 16) Reservtid Structured approach to SC Restructuring and reviewing Ass. Criteria Decisionmaking criteria Decisionmaking criteria SMS functions Validity of SC Update of SC Risk based approach to SP SP strategy and plan Harmonised Part B Req. Update of SC Validity of SC Harmonised competence req. SC application Principles of joint/coordina ted SP Risk based approach to SP SP strategy and plan Validity of SC SP techniques Risk based decision making model for enforcement Principles of joint/coordin ated SP Risk based decision making model for enforcement Harmonised competence req. Enforcement policy statement 7
WP Subgroups CSM CA 1.1 - Structured and auditable approach to certification 1.2 SMS functions 1.3 Restructuring/reviewing the assessment criteria 1.4 Harmonised Part B requirements 1.6 Decision making criteria 1.7 Application for safety certificate/authorisation 1.8 Validity of safety certificates 1.9 Updating the SC/SA ( Markerad fet stil är undergrupper där SE anmält intresse om att deltaga med experter)
WP Subgroups CSM Tillsyn 2.1 Risk based approach to Supervision 2.2 Supervision strategy and plan 2.3 Principles for coordinated and joint supervision 2.4 Supervision techniques 3.1 Risk based decision making for enforcement 3.2 Enforcement policy statement 4.1 Harmonised competence requirements ( Markerad fet stil är undergrupper där SE anmält intresse om att deltaga med experter)
Nästa steg Transportstyrelsen föreslår bildande av en referensgrupp där aktuella frågor och förslag kan diskuteras före/efter ERA WP möten. Intresserade kan anmäla sig enligt info på TS hemsida/ branschrådet för järnväg/möten. Dokument kan bli både på engelska och svenska. Tuff tidplan medför aktivt deltagande med kort framförhållning Nästa WP möte 19 Februari 2015 Agenda: diskussion om 1.1, 1.3, 1.4, 1.9 och 1.7
Avslut Vid eventuellt frågor och diskussioner kring detta ämne är ni välkomna att vända er till: folke.bark@transportstyrelsen.se Tel: 010-495 55 30