Bilaga 2 PM LANDSKAPSBILD Miljökonsekvensbeskrivning detaljplan Karlslund 3:4 Östersunds kommun version: Granskningshandling 2016-07-01 rev. 2016-08-26 E-City Landscape & Art Elina Söderström
PM Landskapsbild granskningshandling 2016-07-01 rev 2016-08-26 Bakgrund Kommunfullmäktige i Östersunds kommun beslutade den 29 oktober 2015 att ge Samhällsbyggnadsförvaltningen i uppgift att upprätta förslag till detaljplan för del av fastigheten Karlslund 3:4. Detaljplanen för fastigheten ska möjliggöra en handelsetablering intill trafikplats Odenskog, korsningen mellan E14 och Stuguvägen. Området kommer att rymma en större handelsbyggnad med tillhörande infart, parkeringar och område för varumottagning. Östersunds kommun är markägare till den aktuella fastigheten och angränsande områden, såväl grönytor som exploateringsområden. Tidigare brukades marken på området av försvarsmakten, där delar av området har fungerat som skjutbana med kulfånget beläget öster om nuvarande E14. Området är tidigare inte detaljplanelagt. Figur 1, kartbild över Östersund, det aktuella området markerat med rött. Landskapsbild, visuell uppfattning Förutsättningar Landskapsbilden beskriver den visuella upplevelsen av landskapet som i sin tur är ett resultat av samspelet mellan natur och människa. Landskapets grundläggande former och riktningar, den fysiska omgivningen utgörs av geologi, jordarter, vegetation och klimat. Genom människans påverkan har landskapet sedan utformats genom markanvändning och bosättning. 2
Figur 2, Vy över Östersund, källa webb-utveckling Östersund. Den översiktliga bilden av Östersund karaktäriseras av Storsjön, Frösön, dess status som garnisonsstad och den jämtska fjällvärlden. Med tiden har staden vuxit med nya stadsdelar i främst sydostlig riktning från dess centrala del. Riktningar i landskapsbilden utgörs av de stora elementen i landskapet som fjällen och Storsjön men även av det regelbundna gatunätet med gator i nord-sydgående riktning och gränder kantad av bebyggelse i väst-östgående riktning. Gränderna lutar mot Storsjön och är ofta ganska branta, vilket har påverkat utformningen av husen längs gränderna. Det aktuella planområdet ligger i korsningen mellan Stuguvägen och E14 i den östra delen av Östersund och utgör en del av stadens östra entré. Att marken tidigare varit militär och använts som övningsområden har gjort att marken förblivit obebyggd och fungerar idag som en grön kil in i staden. Figur 3, Vy mot Erikslund. Direkt väster om planområdet finns Erikslunds bostadsområde med ca 60 villafastigheter. Bebyggelsen i Erikslund består av radhus och villor, en trevlig blandning av både gammalt och nytt. I anslutning till Erikslund, norr om det aktuella planområdet ligger Remonthagen, ett stort grönområde med motionsspår och skidspår som dessutom är sammanbundna med spår som leder till skidstadion, Odensala och Spikbodarna. 3
Figur 4, Vy över delar av planområdet. I dagsläget är själva planområdet obebyggt, oexploaterad grönyta med träddungar, lågväxande sly och en del uppvuxen barrskog. Trädslagen består av tall, gran och lövträd, med dominans av barrträd. Markvegetationen består av risvegetation bl.a. blåbär och lågörtvegetation vilket indikerar en relativt bördig mark med fuktighetsklassen frisk. En orkidé har också hittats på platsen. Läs mer om naturmiljön under avsnittet 2.4 Naturtyper och eventuella naturvärden i miljökonsekvensbeskrivningen. Närmast Stuguvägen är marken bevuxen med ungskog. I väster och norr finns områden med äldre skog som fungerar som en ridå mot det närliggande bostadsområdet Erikslund. Figur 5, en gärdesgård i skogbrynet. Längs Stuguvägen finns en karaktärsgivande allé med popplar och öppna, gräsbevuxna ytor. En 4
gärdesgård som följer skogsbrynet skapar ett trevligt inslag och tillsammans med den skyddsvärda poppelallén skapar dessa element en upplevelse av en prydlig och grön entré till staden. Figur 6, Poppelallén längs Stuguvägen förstärker upplevelsen av en entré till staden. Inom planområdet sluttar marken från Erikslunds villaområde i väst ner mot E14 i öst. För övrigt är det relativt plant på just den aktuella platsen. I och med att marken sluttar så rinner vattnet i området från de högre belägna delarna i Erikslund ned mot E14 i öst för att sedan rinna vidare mot nordost ned till ett mindre vattendrag som efter ca 1,5 km mynnar ut i Rannåstjärn. Utblickarna i området begränsas av skogen som samtidigt bildar en ridå mot insyn från vägen och mellan den aktuella platsen och bostadsområdet. Sluttningsläget gör att platsen är väl synlig från trafikplats Odenskog, Stuguvägen och delar av E14. Planområdet ligger också direkt i blickfånget för trafikanter på riksväg 87 i öst. Alternativ 2 Direkt söder om Stuguvägen finns idag en betongstation. Se figur 7 på nästa sida. Kvarteret Betongen där betongstationen ligger utgör ett alternativt område för den planerade handelsetableringen. Kvarteret Betongen består av ett exploaterat, redan bebyggt industriområde. I närheten ligger även ett befintligt handelsområde Lillänge. 5
Figur 7, Vy mot Betongstationen, alternativ 2. Figur 8, Fotomontage på en eventuell handelsetablering mellan väg E14 och Stuguvägen. Byggnadens exakta utformning är i dagsläget osäker. Konsekvenser Enligt planförslaget kan den aktuella marken bebyggas med en handelsetablering om 7300 kvm bruttoarea, med en maximal byggnadshöjd om 9 meter förutom ett entréparti på högst 11 meter. Planförslaget innebär att den befintliga skogsridån mellan Erikslunds bostadsområde och den planerade handelsetableringen minskas. Mellan detaljplanens kvartersmark och de närmast liggande fastigheterna kommer det att sparas en skogsridå på ca 70-90 meter, jämfört med dagens 130 meter. Sluttningsläget gör att platsen redan i nuläget är väl synlig från trafikplats Odenskog, Stuguvägen och delar av E14. Minskas skogsridån kommer den ev. handelsetableringen att synas tydligt. Planförslaget innebär också att den planerade kvartersmarken kommer att schaktas ur i väst och fyllas ut i öst så att en plan yta skapas för byggnads- och parkeringsytor. Mot Erikslund kommer marknivån att schaktas ned ca 2 meter och mot E14 kommer marknivån att fyllas upp ca 3-4 meter. Områdets befintliga vegetation kommer att tas bort, vilket förmodligen leder till att bl.a. orkidéer försvinner helt från den aktuella platsen. Mellan Stuguvägen samt E14 och den planerade kvartersmarken kommer öppna lösningar för dagvattenhantering att ordnas. Den planerade handelsetableringen kommer att påverka landskapsbilden på platsen eftersom man då tar oexploaterad mark i anspråk. Platsens karaktär kommer att förändras och livsutrymmet för de arter som är kopplade till skogsmarken kommer att minska eller att försvinna helt.. 6
Åtgärder för att mildra påverkan på landskapsbilden Poppelallén längs Stuguvägen är skyddsvärd och ska sparas för att mildra påverkan på landskapsbilden. Gärdesgården sparas också eller återuppbyggs efter en eventuell handelsetablering. Befintlig skog bevaras mellan handelsbyggnaden och Eriklunds bostadsområde. Befintliga granar ska så långt som möjligt bevaras även mellan Stuguvägen och handelsbyggnaden. Parkeringsplatsen utformas så att det finns utrymme för trädplanteringar mellan parkeringsraderna. Helst ska man sträva mot att lämna öar av befintlig vegetation dvs. granar och markvegetation kring handelsbyggnaden. Dessa kunde även ingå i dagvattensystemet på platsen. Genom att välja alternativ 2 skulle det nuvarande grönområdet mellan E14 och Stuguvägen kunna bevaras. 7