2010-04-06 Av: Paul Hansson SAMMANFATTNING Riksintresset för kulturmiljövård M77 Alnarp Burlöv ur ett innehållsmässigt och upplevelsemässigt perspektiv. Innehållsmässigt kan riksintresset indelas i två sinsemellan olika och klart avgränsade områden, dels miljön i Lomma kommun kring Alnarps fd kungsgård och numera lantbruksuniversitet, dels miljön i Burlövs kommun med det öppna jordbrukslandskapet, Burlövs kyrkby och egnahem, de utbrutna och exklusivt bebyggda gårdarna Arlövsgården och Kronetorp samt den sistnämnda gårdens stora och högt belägna holländarkvarn Kronetorps mölla med möllarbostad. Fysiskt gränsar Kungsgården till byarna i Burlöv men historiskt är sambanden svaga. Kungsgården låg i en annan församling och kungsgårdar levde i mångt och mycket sitt eget liv. I Burlöv har de byar som ligger inom riksintresset tillhört Burlövs församling och man har således sökt sig till samma kyrka och ingått i samma gemenskaper. Ser man till de historiska sambanden borde riksintresset omfatta sockerbruket och de äldre delarna av Arlöv då dessa är byggda på Arlövsgårdens mark, Sockerbolaget blev ägare till Arlövsgården 1869. Upplevelsemässigt kan riksintresset grovt delas in i tre delar. 1. Delen nordväst om Västkustvägen ligger i sin helhet i Lomma kommun och omfattar hela det område som tillhör Alnarps f.d. Kungsgård. Denna del berörs inte av den fördjupade översiktsplanen och bedöms inte heller påverkas av exploateringen vid Kronetorps gård. 2. Delen mellan Västkustvägen och motorvägen mellan Malmö och Lund (E22). Här ligger Kronetorps gård och det område som avses exploateras. I denna del sammanfaller också tre kulturmiljöstråk utpekade i länsstyrelsens regionala kulturmiljöprogram, Landsvägen Malmö- Lund, Första motorvägen Malmö-Lund samt Södra stambanan. Det är i denna del som påverkan på riksintresset blir störst. Det öppna landskapet ersätts av bebyggelse, bebyggelsen på Kronetorps gård får ändrad användning, nya trafiklösningar anläggs och ett relativt högt hotell byggs. 3. Delen sydöst om motorvägen mellan Malmö och Lund (E22). Här finns i ett öppet odlingslandskap Burlövs kyrkby, Burlövs egnahem, Arlövsgården och som ett dominerande landmärke Kronetorps mölla. Den sistnämnda är troligen Skånes mest sedda kulturminne den passeras dagligen av tusentals bilister. Denna del av riksintresset berörs huvudsakligen indirekt av exploateringen Kronetorps möllas visuella dominans påverkas av hotellbyggnaden Riksintresset förändrades kraftigt i slutet av 1990-talet då Yttre Ringvägen byggdes. Stora delar av den öppna marken mellan Arlöv och Åkarp påverkades då med kraftiga vägskärningar och en omfattande trafikplats. Yttre Ringvägen delade då också av vägen mellan Burlövs egnahem och 1 (7)
Burlövs kyrkby, egentligen var detta vägen mellan Kronetorps gård och Burlövs kyrkby men detta samband bröts redan då motorvägen mellan Malmö och Lund byggdes. För att hålla samman den riksintressanta kulturmiljön byggdes en ekodukt på vilken en del av den gamla vägsträckningen slingrar sig fram i en allé. Ekodukten är hittills den enda som byggts av hänsyn till kulturmiljön och den får därmed ett kulturhistoriskt värde som kommer att öka med tiden. Påverkan på riksintresset Avgörande för hur riksintresset påverkas är de föreslagna förändringarna i delen 2. De tidigare stora förändringarna kring Kronetorps gård leder tanken till att denna del kanske borde kunna undantas från riksintresset men de historiska sambanden är starka då Kronetorps gård är utbruten ur Burlövs by, därtill är Kronetorps gård också ålderdomlig och välbevarad. Förändringarna i del 2 upplevs tydligast från gamla landsvägen mellan Malmö och Lund. Särskilt viktiga är siktlinjerna från korsningen Lundavägen och Kronetorpsvägen då allén från Kronetorp mynnar mot denna. Här är det viktigt att ha kvar den gamla vägen och allén liksom att hålla landskapet så öppet som möjligt kring denna. Hellre än att bredda befintlig väg och nyplantera bör ny väg dras vid sidan av allén. Likaså bör både byggnader och den kvarvarande delen av parken vid Kronetorp bevaras och ges ett nytt program. Mässbyggnad och hotell bör skjutas i riktning mot norr så att de inte ligger i alléns siktlinje. Ny bostadsbebyggelse inom FÖP:ens utredningsområde kan utformas relativt fritt. Den stora frågan här är bibehållet öppet landskap eller exploatering. Det finns inga starka kulturhistoriska hänsyn att ta vid placeringen och utformning av denna, möjligen kan skiftets rätlinjiga gränser användas för en grov strukturering av bebyggelsen men inom denna kan andra och mer organiska former vara fullt möjliga. Skalan och våningsantalen bör anpassas till den tätare bebyggelsekaraktären i Arlöv och Åkarp. Gamla Lundavägen passerar genom riksintresset och är också utpekat som kulturmiljöstråk, även här är det viktigt ny väg dras vid sidan av allén samt att söka trafiklösningar som påverkar gamla Lundavägen så lite som möjligt. Påverkan på riksintresset i del 3, dvs att Kronetorps möllas dominans som landmärke får konkurrens av ett relativt högt hotell, kan bli en stötesten. Själv anser jag inte att påverkan är så stor att det bör bedömas som påtaglig skada det hade däremot kunnat vara fallet om hotellet legat på samma sida som Kronetorps mölla. Det kan vara bra att med visualiseringar visa hur hotellet kommer att upplevas från några punkter. 2 (7)
Viktigast är att få en ny bra användning av Kronetorps gård, det kräver både ett bra bevarande och en bra förnyelse, ett genomtänkt program helt enkelt. Jag bifogar nedan några bilder på vad som hänt gårdar som hamnat inom eller nära stadsbebyggelse. Det är Lugnet i Möllevången, Rönneholmsgården, Heleneholmsgården, Rosengårds herrgård och Katrinetorp samtliga från Malmö. Olika bevarandegrad, olika programmering och olika kopplingar till omgivande bebyggelse. 3 (7)
4 (7)
5 (7)
6 (7)
7 (7)