Båtmiljörådet

Relevanta dokument
Båtbottenfärger nyheter om reglering

CHANGE WITH THE BRAIN IN MIND. Frukostseminarium 11 oktober 2018

Båtbottenfärger som innehåller biocider och är godkända för användning på västkusten 2018

Stiftelsen Allmänna Barnhuset KARLSTADS UNIVERSITET

Minnesanteckningar från möte nr 8 med Båtmiljörådet

Information technology Open Document Format for Office Applications (OpenDocument) v1.0 (ISO/IEC 26300:2006, IDT) SWEDISH STANDARDS INSTITUTE

Measuring child participation in immunization registries: two national surveys, 2001

Uttagning för D21E och H21E

SVENSK STANDARD SS :2010

Collaborative Product Development:

Questionnaire on Nurses Feeling for Hospital Odors

Tunga metaller / Heavy metals ICH Q3d & Farmakope. Rolf Arndt Cambrex Karlskoga

BOENDEFORMENS BETYDELSE FÖR ASYLSÖKANDES INTEGRATION Lina Sandström

Riskbedömning av båtbottenfärger på Öst- och Västkusten

PORTSECURITY IN SÖLVESBORG

Botnia-Atlantica Information Meeting

The Municipality of Ystad


Hur fattar samhället beslut när forskarna är oeniga?

Flervariabel Analys för Civilingenjörsutbildning i datateknik

Kvalitetsarbete I Landstinget i Kalmar län. 24 oktober 2007 Eva Arvidsson

Arbetstillfällen

Preschool Kindergarten

The Swedish National Patient Overview (NPO)

Beslut om bolaget skall gå i likvidation eller driva verksamheten vidare.

Surfaces for sports areas Determination of vertical deformation. Golvmaterial Sportbeläggningar Bestämning av vertikal deformation

EASA Standardiseringsrapport 2014

Adding active and blended learning to an introductory mechanics course

Byggdokument Angivning av status. Construction documents Indication of status SWEDISH STANDARDS INSTITUTE

Signatursida följer/signature page follows

FÖRBERED UNDERLAG FÖR BEDÖMNING SÅ HÄR

Protected areas in Sweden - a Barents perspective

Resultat av EASAs audit av Swedish Transport Agency (STA) 2016

Module 6: Integrals and applications

Writing with context. Att skriva med sammanhang

LEVERANTÖRSLED; INKÖP OCH UPPHANDLING

Examensarbete Introduk)on - Slutsatser Anne Håkansson annehak@kth.se Studierektor Examensarbeten ICT-skolan, KTH

Bilaga 5 till rapport 1 (5)

Non-toxic antifouling methods to combat marine bio fouling on leisure boats in the Baltic Odd Klofsten Boatwasher Sweden AB

Make a speech. How to make the perfect speech. söndag 6 oktober 13

Förbud av offentligt uppköpserbjudande enligt lagen (1991:980) om handel med finansiella instrument

Bridging the gap - state-of-the-art testing research, Explanea, and why you should care

Byggritningar Ritsätt Fästelement. Construction drawings Representation of fasteners SWEDISH STANDARDS INSTITUTE

INSPECTION PROTOCOL Company copy

Questionnaire for visa applicants Appendix A

Klassificering av brister från internaudit

Fade to Green. stegen mot grönare hudvårdsprodukter. Tomas Byström Produktutvecklare. Grönt ljus för Grön kemi?

Nr 54 Avtal med Heliga stolen i syfte att bekräfta att den romersk-katolska

Kursplan. EN1088 Engelsk språkdidaktik. 7,5 högskolepoäng, Grundnivå 1. English Language Learning and Teaching

Resultat av den utökade första planeringsövningen inför RRC september 2005

Mönster. Ulf Cederling Växjö University Slide 1

Typografi, text & designperspektiv

Windlass Control Panel v1.0.1

Den Disruptiva Utmaningen. Christian Sandström, Tekn Dr. Chalmers och Ratio. Disruptive, Computer Sweden 16 oktober 2014

Giftfria båtbottenfärger visar sig vara giftiga

William J. Clinton Foundation Insamlingsstiftelse REDOGÖRELSE FÖR EFTERLEVNAD STATEMENT OF COMPLIANCE

Vässa kraven och förbättra samarbetet med hjälp av Behaviour Driven Development Anna Fallqvist Eriksson

Webbregistrering pa kurs och termin

Sofia Brockmark

Item 6 - Resolution for preferential rights issue.

Teknisk rapport SIS-TR 18:2007 Publicerad/Published: Utgåva/Edition: 1 Språk/Language: svenska/swedish ICS: ;

Vision 2025: Läkemedel i miljön är inte längre ett problem

Urban Runoff in Denser Environments. Tom Richman, ASLA, AICP

Momento Silverline. To further protect the environment Momento introduces a new coating for our impact sockets - Momento Silverline

Materialplanering och styrning på grundnivå. 7,5 högskolepoäng

Olika uppfattningar om torv och

Annonsformat desktop. Startsida / områdesstartsidor. Artikel/nyhets-sidor. 1. Toppbanner, format 1050x180 pxl. Format 1060x180 px + 250x240 pxl.

EXPERT SURVEY OF THE NEWS MEDIA

Ett hållbart boende A sustainable living. Mikael Hassel. Handledare/ Supervisor. Examiner. Katarina Lundeberg/Fredric Benesch

The Algerian Law of Association. Hotel Rivoli Casablanca October 22-23, 2009

Water management in Sweden

Support Manual HoistLocatel Electronic Locks

Discovering!!!!! Swedish ÅÄÖ. EPISODE 6 Norrlänningar and numbers Misi.se

RADIATION TEST REPORT. GAMMA: 30.45k, 59.05k, 118.8k/TM1019 Condition D

Viktig information för transmittrar med option /A1 Gold-Plated Diaphragm

Agreement EXTRA. Real wage increases, expanded part-time pensions and a low-wage effort in the unions joint agreement demands.

Skyddande av frågebanken

Affärsmodellernas förändring inom handeln

Klicka här för att ändra format på bakgrundsrubriken

Authentication Context QC Statement. Stefan Santesson, 3xA Security AB

Isometries of the plane

Om oss DET PERFEKTA KOMPLEMENTET THE PERFECT COMPLETION 04 EN BINZ ÄR PRECIS SÅ BRA SOM DU FÖRVÄNTAR DIG A BINZ IS JUST AS GOOD AS YOU THINK 05

Grass to biogas turns arable land to carbon sink LOVISA BJÖRNSSON

Custom-made software solutions for increased transport quality and creation of cargo specific lashing protocols.

COPENHAGEN Environmentally Committed Accountants

FANNY AHLFORS AUTHORIZED ACCOUNTING CONSULTANT,

CCTV eller dispens? Vad göra åt kravet på övervakning av området utanför cockpit från båda pilotstolarna?

Enterprise App Store. Sammi Khayer. Igor Stevstedt. Konsultchef mobila lösningar. Teknisk Lead mobila lösningar

ISO STATUS. Prof. dr Vidosav D. MAJSTOROVIĆ 1/14. Mašinski fakultet u Beogradu - PM. Tuesday, December 09,

Kurskod: TAIU06 MATEMATISK STATISTIK Provkod: TENA 15 August 2016, 8:00-12:00. English Version

Syns du, finns du? Examensarbete 15 hp kandidatnivå Medie- och kommunikationsvetenskap

1. How many hours per week have you on average spent on the course, including scheduled time?

Thesis work at McNeil AB Evaluation/remediation of psychosocial risks and hazards.

A metadata registry for Japanese construction field

Support for Artist Residencies

PORTSECURITY IN SÖLVESBORG

Transkript:

Båtmiljörådet 2011-05-25 2011-05-25 1

Agenda 1. Föregående protokoll 2. Slutredovisning av initiativet Ren botten utan gift med tilläggsuppdraget land och båt toaletter. Erik Noaksson, Jegrelius 3. Nya krav på bottenfärger? KemI, Kurt Haglund Åtgärder mot färger med högt innehåll av zinkoxid. Nya villkor för användning av båtbottenfärger. 4. Toalettuppdraget, Lina Petersson Transportstyrelsen senaste nytt i projektet. 5. Vem gör vad inom båtmiljön och med vilka medel. Konkret handlingsplan till båtmiljöprogrammet, Lennart Falck SXK 6. Övriga frågor Kort info från TS angående omorganisation 7. Nästa möte 2011-09-19 Rosenvik, Stockholm 2011-12-07 Målargatan, Stockholm

2011-05-25 3

Antifouling paints Physical mechanism only?

Background 1999 several new physically acting coatings were introduced to the Swedish market. The antifouling mechanism is polishing and the central ingredient is ZnO. No approval process needed due to legal exemption. March 1999 KemI sends an injunction to a company asking them to motivate the high level of ZnO in one of their paints and submit data that shows that ZnO does not have biocidal activity. KemI did not consider the answer satisfactory, but the case was ended in Nov 1999. High ZnO content in polishing paints leads to release of large amounts of ZnO to the aquatic environment in areas that are particularly sensitive, and it is likely that the mechanism is not only physical. KemI considers this to be a problem. In a report to the Swedish Government 2005 on how to reduce the risks with toxic boat paints KemI presented their intention to execute control of physically acting paints.

Inspection project 2005 Four rounds of injunctions since the start. The companies were asked to: describe how the products prevent fouling provide evidence if the mechanism is only physical present specific information on the zinc concentration at the paint surface and how this relates to the toxicity to target organisms. KemI provided toxicity data for target organisms modelled estimates of the zinc concentration at the paint surface which support that the products also have a chemical action mechanism KemI s conclusion: No satisfactory alternative estimations or measurements of the zinc concentration at the paint surface have been submitted to KemI.

KemI s conclusions The paints in question are designed to release ZnO to the aquatic environment. In this respect they can be compared to many traditional biocidal paints. KemI considers this to be a problem. If the concentration of a substance at the paint surface is high enough to have toxic effect on potential target organisms, the action mechanism is considered to be chemical. KemI concludes that there is a chemical efficacy component in the examined paints, and that they therefore do not fulfil the criteria for exemption from the requirement for approval due to physical action mechanism.

Prohibition Identified antifouling paints with physical action and high levels of zinc oxide September 2011 If an appeal is made the prohibition is inhibited until it gains legal force

Area of use New phrases in approvals

Current phrases for area of use: pleasure boats Mot påväxt av vattenlevande organismer på fritidsbåtar och andra fartyg med en egenvikt över 200 kg och med huvudsaklig fart på Västkusten (från Trelleborg till norska gränsen). [Against fouling by aquatic organisms on pleasure boats and other boats weighing more than 200 kg with main trade on the west coast (from Trelleborg to the Norwegian border).] Mot påväxt av vattenlevande organismer på fritidsbåtar, med huvudsaklig fart på hav (utom Östersjön). [Against fouling by aquatic organisms on pleasure boats, with main trade on seas (excluding the Baltic Sea).]

Current phrases for area of use: ships Mot påväxt av vattenlevande organismer på fartyg längre än 12 meter, med huvudsaklig fart på Nordsjön, Östersjön (utom Bottniska viken) eller oceanerna. [Against fouling by aquatic organisms on ships longer than 12 meters with main trade on the North Sea, the Baltic Sea (except the Bothnian Bay) or the oceans.] Mot påväxt av vattenlevande organismer på fartyg längre än 12 meter med huvudsaklig fart på hav (utom Bottniska viken). [Against fouling by aquatic organisms on ships longer than 12 meters with main trade on seas (except the Bothnian Bay).] Mot påväxt av vattenlevande organismer på fartyg längre än 12 meter, med huvudsaklig fart på Nordsjön eller oceanerna. [Against fouling by aquatic organisms on ships longer than 12 meters with main trade on the North Sea or the oceans.] Mot påväxt av vattenlevande organismer på fartyg längre än 12 meter med huvudsaklig fart på hav (utom Östersjön). [Against fouling by aquatic organisms on ships longer than 12 meters with main trade on seas (except the Baltic Sea).]

New phrases for area of use: pleasure boats Färg för användning på Västkusten: Mot påväxt av vattenlevande organismer på båtar med en egenvikt över 200 kg och med huvudsaklig förtöjningsplats på Västkusten (från Trelleborg till norska gränsen). [Against fouling by aquatic organisms on boats weighing more than 200 kg with main mooring point on the west coast (from Trelleborg to the Norwegian border).] Färg för användning på Västkusten och Ostkusten: Mot påväxt av vattenlevande organismer på båtar med en egenvikt över 200 kg och med huvudsaklig förtöjningsplats på Ostkusten eller Västkusten (från Örskär till norska gränsen). [Against fouling by aquatic organisms on boats weighing more than 200 kg with main mooring point on the east or west coast (from Örskär to the Norwegian border).]

New phrases for area of use: ships Färg som får användas i Östersjön: Mot påväxt av vattenlevande organismer på fartyg, utom fritidsbåtar enligt definitionen i Fritidsbåtdirektivet 94/25/EG (upp till 24 m längd), med huvudsaklig fart på hav (utom Bottniska viken). [Against fouling by aquatic organisms on ships, excluding pleasure boats according to the definition in the Recreational Craft Directive 94/25/EC (length up to 24 meters), with main trade on seas (except the Bothnian Bay).] Färg som inte får användas i Östersjön: Mot påväxt av vattenlevande organismer på fartyg, utom fritidsbåtar enligt definitionen i Fritidsbåtdirektivet 94/25/EG (upp till 24 m längd), med huvudsaklig fart på hav (utom Östersjön). [Against fouling by aquatic organisms on ships, excluding pleasure boats according to the definition in the Recreational Craft Directive 94/25/EC (length up to 24 meters), with main trade on seas (except the Baltic Sea).]

KemI s reasons for changing the phrases The new phrases better reflect the risk assessment of antifouling paints for pleasure boats. Pleasure boats in Sweden are moored ca 90% of the time they spend in the sea. Where boats are moored biocide concentrations are the highest, and biocide release in marinas are decisive in the risk assessments. The new phrases are more clear and easier to follow. We expect better compliance than with the old phrases. The increased clarity would make it easier to apply certain agreements or rules within a boat club, e.g. to use methods to prevent fouling that are better for the environment. Implementation of the new phrases will be done gradually in connection to new approvals or renewal of existing approvals.