Ny väg 268 E4 Grana Samrådshandling för val av lokalisering Vägplan 1
Syfte Ny väg alternativt ombyggnad av befintlig väg 268 mellan E4 och Grana Trafikverket utreder sedan några år hur man kan förbättra tvärförbindelsen väg 268 mellan E4 i Upplands Väsby kommun och Grana i Vallentuna kommun. Projektet, Väg 268 E4-Grana, är ett samarbete mellan Trafikverket, Vallentuna kommun och Upplands Väsby kommun. Vi har senaste tiden utrett olika alternativa vägkorridorer och trafikplatslägen och ska nu samråda om dem med berörda närboende och andra intressenter, innan vi fattar beslut om vilka alternativ vi ska arbeta vidare med. Syftet med projektet är att förbättra förbindelsen mellan kommunerna Upplands Väsby och Vallentuna genom att öka framkomligheten och höja trafiksäkerheten för alla trafikanter samt att minska trafikstörningarna för boende i området. Projektet ska genomföras till största möjliga samhällsekonomiska nytta och med minsta möjliga negativa effekt på människors hälsa och miljö. Bakgrund Väg 268 är en viktig tvärförbindelse från E4:an och Upplands Väsby till Vallentuna och vidare mot E18. I dag är vägens standard låg i förhållande till trafikmängd och brister när det gäller trafiksäkerhet och framkomlighet för alla trafikanter. Den förväntade befolkningsökningen i regionen innebär att nuvarande trafiksituation förvärras om vi inte gör några förbättringsåtgärder. Trafikverket utreder därför möjligheten till förändring av vägens sträckning och kvalitet, se kartbild. Trafikverket har tidigare tagit fram en förstudie för väg 268. I förstudien, som slutfördes 2008, redovisas alternativa vägkorridorer med ny anslutning till E4 med trafikplatser i Hammarby. Ta del av förstudien på www.trafikverket.se/e4-grana Syftet med projektet är att förbättra förbindelsen mellan Upplands Väsby och Vallentuna genom att öka framkomligheten och höja trafiksäkerheten. 2 3
Utvecklingsalternativ för väg 268 E4 Grana Trafikverket har under arbetet med vägplanen för val av lokalisering utrett var vägen kan gå och hur utformningen kan bli. Trafikverket arbetar nu med olika alternativ för vägkorridorer; korridor Norr, korridor Syd och korridor Befintlig väg. Ett nytt läge för en trafikplats vid E4 studeras också; alternativen Hammarby Mitt och Hammarby Syd. Korridor Norr sträcker sig mellan E4 och Gullbron och har alternativa sträckningar norr respektive söder om Snöberget vid golfbanan. Här har även en tunnellösning studerats. Korridor Syd sträcker sig mellan E4 och österut mot Vik med anslutning till befintlig väg 268 mellan Nibble och Erikslund samt vid Gullbron. Korridor Befintlig väg går till stor del längs med befintlig väg 268 men avviker i höjd med Erikslund där den går i samma sträckning som korridor Syd. Här ingår även en ny gång- och cykelväg från Upplands Väsby till Gullbron. Utredningen av vägkorridorerna omfattar konsekvenser och jämförelser mot projektets syften och mål om förbättrad förbindelse, ökad framkomlighet och högre trafiksäkerhet, samt minskade bullerstörningar. Mål har satts för kulturmiljön eftersom nästan hela utredningsområdet är av riksintresse för kulturmiljövården. Vägplanen kommer också att redovisa de skyddsåtgärder som är nödvändiga för att kunna anlägga eller bygga om vägen på ett acceptabelt sätt för omgivningarna. För att utreda det har vi påbörjat en miljökonsekvensbeskrivning. Samråd I projektet håller vi samråd med flera intressenter. Det gäller till exempel fastighetsägare, intresseföreningar, kommuner, länsstyrelse och SL. Vissa av samråden hålls enskilt, andra sker i större sammankomster som öppet hus eller informationsmöte. Syftet med samrådet är att identifiera olika intressen som är viktiga att ta hänsyn till i planeringsarbetet. Vi kallar berörda intressenter till samråd via brevutskick, annonser i lokaltidningar och information på projektets webbsida www.trafikverket.se/e4-grana Så kan du påverka När en vägplan tas fram finns det flera möjligheter att påverka arbetet. Under hela projektet pågår en löpande samrådsprocess. Det innebär att man har möjlighet att ställa frågor, lämna synpunkter och bidra med värdefulla kunskaper under projektets gång. Man kan till exempel ställa frågor och lämna synpunkter i samband med informations- och samrådsmöten eller lämna synpunkter när handlingar är ute på granskning. Det går också att kontakta Trafikverket när som helst med synpunkter. Alla synpunkter som kommer in bearbetas och värderas i arbetet med den nya vägplanen. Om man är berörd av arbetet och anser att man inte fått sin åsikt hörd, finns möjligheten att överklaga Trafikverkets beslut när vägplanen väl är fastställd. Det bästa är dock att alltid framföra sina synpunkter i ett så tidigt skede som möjligt. Lämna synpunkter Skicka skriftliga synpunkter via e-post till investeringsprojekt@trafikverket.se eller via brev till Trafikverket, Ärendemottagningen, Box 810, 781 28 Borlänge. Det är viktigt att det i ärenderaden för e-post respektive utanpå kuvertet för brev står diarienummer 2012/28823. Trafikverkets planering I vägprojekt arbetar Trafikverket utifrån en planläggningsprocess som innebär att först tas en vägplan fram som granskas och därefter fastställs den. Om vägplanen blir fastställd går projektet in i byggskede. Tidplan Arbetet med vägplanen startade i november 2012. Samrådsmöten med allmänhet, intresseföreningar och sakägare om vägplanen för val av lokalisering hålls den 31 maj 2016 i Upplands Väsby och den 1 juni 2016 i Vallentuna. Samråd med allmänheten hölls även år 2013 och 2014 i tidigare skeden i arbetet med lokaliseringsutredningen. Hösten 2016 väntas Trafikverket ta beslut om vägkorridor med trafikplatsläge. Därefter fortsätter arbetet med vägplanen för den beslutade vägkorridoren med trafikplats. I samband med det arbetet kommer ytterligare samråd att hållas. Preliminär byggstart är år 2021. Vad händer härnäst? Vi arbetar nu med en vägplan som ska resultera i var vägen ska gå och hur den ska utformas. Vi befinner oss i utredningsskedet där olika vägkorridorer studeras med syftet att besluta vilken sträckning som är bäst lämpad. Efter samrådsmötena i maj och juni kommer de synpunkter som kommit in att sammanställas och i möjligaste mån beaktas i arbetet med vägplanen. Finansiering Projektet samfinansieras av Trafikverket, Vallentuna kommun och Upplands Väsby kommun. Projektet finns med i justerad Länsplan för regional infrastruktur i Stockholms län för perioden 2014 2025. 4 5
Olika alternativ för lokalisering av förbättrad tvär för bindelse mellan Upplands Väsby och Vallentuna. A Upplands Väsby kommun B D C A B 6 7
Mer information och kontakt Mer information finns på: www.trafikverket.se/e4-grana Har du frågor hör av dig till: Martin Woxlin, projektledare, Trafikverket, martin.woxlin@trafikverket.se 010-124 42 78 TRAFIKVERKET. MAJ 2016. UTGÅVA 2. PRODUKTION:GRAFISK FORM TRAFIKVERKET. TRYCKERI: INEKO. FOTO: TRAFIKVERKET. Trafikverket, 781 89 Borlänge, Besöksadress: Röda vägen 1 Telefon : 0771-921 921, Texttelefon: 0243-123 50 00 8 www.trafikverket.se