FÖRSTUDIE Väg 570, gång- och cykelväg, Kongahällavägen - Hisingsleden och väg 563/570 Bärby korsning. Göteborgs Stad, Västra Götalands län

Transkript

1 FÖRSTUDIE Väg 570, gång- och cykelväg, Kongahällavägen - Hisingsleden och väg 563/570 Bärby korsning Göteborgs Stad, Västra Götalands län BESLUTSHANDLING Objekt nr: och

2 Beställare: Projektledare: Trafikverket Emelie Josefsson Konsult: Ramböll Sverige AB, Box 5343, Göteborg, Uppdragsledare: Per Åkesson Rapportlayout: Karin Blomsterberg Uppdragsnr:

3 Innehåll Trafikverkets ställningstagande - Beslut...5 Länsstyrelsens beslut om betydande miljöpåverkan...13 Bilaga: Förstudie Förslagshandling

4 4

5 Trafikverkets ställningstagande - Beslut 5

6 6

7 7

8 8

9 9

10 10

11 11

12 12

13 Beslut Diarienummer Sida 1(2) Samhällsbyggnadsenheten Per Carlberg Länsstyrelsens beslut om betydande miljöpåverkan Trafikverket Ärendemottagningen Region Väst TRV 2013/10169 Box BORLÄNGE Beslut om betydande miljöpåverkan enligt 6 kap 5 miljöbalken för väg 570, gång- och cykelväg Kongahällavägen-Hisingsleden och väg 563/570 Bärby korsning, Göteborgs Stad, Västra Götalands län Objektnr: och Ref. till Förslagshandling daterad Beslut Länsstyrelsen finner att projektet inte är av den art att det kan anses medföra betydande miljöpåverkan. Ärendet Ni har begärt Länsstyrelsens beslut om rubricerat projekt kan antas medföra betydande miljöpåverkan, enligt 6 kap 5 miljöbalken (MB). Tidigare handläggning Miljöförvaltningen i Göteborgs stad har bedömt att betydande miljöpåverkan för projektet inte föreligger. Länsstyrelsen har även yttrat sig över samrådsunderlaget Motiv för Länsstyrelsens beslut Länsstyrelsen ska under samrådet pröva om verksamheten eller åtgärden kan antas medföra en betydande miljöpåverkan. Beslutet ska fattas med stöd av de kriterier som anges i bilaga 2 i förordningen om miljökonsekvensbeskrivningar (förordningen (1998:905) 3 punkt 4). Länsstyrelsen ska besluta i frågan först efter det att den som avser att bedriva verksamheten eller vidta åtgärden gett tillsynsmyndigheten och de enskilda som kan antas bli särskilt berörda möjlighet att yttra sig, enligt 6 kapitlet 5 MB. Projektet innebär anläggande av en cirkulationsplats i korsningen Kongahällavägen/ Tuvevägen, samt en gång- och cykelväg längs Tuvevägens södra sida. Projektet påverkan på miljön bedöms bli förhållandevis liten. Länsstyrelsen bedömer därför att projektet inte kan antas medföra betydande miljöpåverkan, enligt förordningen (1998:905) om miljökonsekvensbeskrivningar och dess bilagor. c:\users\ \platina\lst-platina\beslut bmp ( )_tmp.docx Postadress: Besöksadress: Telefon/Fax: (vxl) (fax) Webbadress: gotaland E-post: samby.vastragotaland@lanss tyrelsen.se 13

14 Sida 2(2) I det fortsatta arbetet med vägplanen anser Länsstyrelsen att det är viktigt att Trafikverket tar fram konsekvensbeskrivningar och förslag på skyddsåtgärder för att minimera skada på generellt biotopskyddade objekt i området. Utformningen av vägslänter med avseende på floravärden kan bidra till att kompensera vägbyggnationens intrång i naturmiljön. Länsstyrelsen informerar om att Pansarkvillen, ett mindre dike som rinner vidare ut i Kvillebäcken, berörs av arbetena och anmälan om vattenverksamhet krävs. I det fortsatta arbetet med naturvärdesinventering bör det kontrolleras om det förekommer fisk i diket. Se samrådsyttrande. Överklagandehänvisning Detta beslut får inte överklagas, enligt 74 andra stycket väglagen (1971:948), I detta ärende har planarkitekt Roger Lind beslutat och planarkitekt Per Carlberg varit föredragande. I den slutliga handläggningen har även Peter Wirdenäs, Naturvårdsenheten och Teresia Holmberg, Vattenvårdsenheten deltagit. Roger Lind Roger Lind Per Carlberg Per Carlberg Kopia till: Kommunstyrelsen Göteborgs stad Miljöförvaltningen Göteborgs stad Länsstyrelsen/ Peter Wirdenäs, Naturvårdsenheten Teresia Holmberg, Vattenvårdsenheten 14

15 Bilaga: Förstudie Förslagshandling

16 Trafikverket, Region Väst, Göteborg Besöksadress: Kruthusgatan 17 Telefon : , Texttelefon: