ÖLANDS JÄRNVÄGAR. Bilder från Torslunda hembygdsförenings bildarkiv

Relevanta dokument
ÖBlJ Tågsammansättning vid Östra Blekinge Järnväg

En järnvägsepoks grav

Mörbylånga - Färjestaden - Kalmar

Stambanetrafiken under mellankrigstiden

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

TÅGOLYCKORNA VID ELLINGE

Vi Resenärer. Sluta säg Det går inte. Det går visst.

Fotodokumentation av byggnader av kulturhistoriskt intresse Färjestaden 1:153 m fl Mörbylånga Kommun

En tidsresa med Anten Gräfsnäs järnväg

Stadslifv in real life!

Kalmar läns författningssamling

Börringe Östratorps järnväg

Foto omkring 1900, Maria Lindblom.

VÄLKOMNA! Öppettider Lördag: Söndag: Innehåll

Järnvägen i Alvesta 150 år 1 september 2013

Ohs starten på resan

A S L J. Askersund Skyllberg Lerbäcks Järnväg. En bit järnvägshistoria Av: Eric Renstrand.

Mjölkhämtningen, kort berättelse från Handen

Säby kyrkogård är en gammal kyrkogård kopplad till kyrkobyggnaden i Säby, till det sociala livet i Säby by och till Säbyholms gård.

Då järnvägen mellan Nässjö och Falköping

Ansökningar om utökning av befintliga grupper på flera platser samt etableringar på nya platser är under prövning.

Spännande sidospår: Hästholmen. Järnväg i Hästholmen. Historisk bakgrund

Information från BJs februari 2011

Logistikcentrum i Skandinavien: Se punkt A på satellitbilds presentationen nästa sida. Se kontaktinformation längst bak i presentationen

Rune Larsson VÅR HEMBYGD Händelser i Kolbäck för 60 år sedan

FRAMTIDEN PÅ SPÅREN. Kontakta oss gärna så kan vi berätta mer!

Stationer för realistisk trafik, anpassade för moduler

First Camp Eriksöre OBJEKTSBESKRIVNING.

Södra Bohusbanan 100 år.

WFJ - Den sista biten Östgötasmalspår

Loken på Uno Miltons järnväg av Sven Flink m fl. Foton av Lars Kempe.

En lång historia om ett kort och tragiskt liv

Klubbrekord Män/Pojkar MÄN

Vassvägen 2. Vassvägen 2A byggt 1957 Ägare 2019: Per Blänning med fru Vassvägen 2A

Olycksundersökning enligt lagen om skydd mot olyckor 3 kap 10

GENOM HENNES ÖGON. Spelet utgår ifrån: Torget

Lässtrategier för att förstå och tolka texter samt för att anpassa läsningen efter textens form och innehåll. (SV åk 1 3)

Fotografier av Piteå under 150 år Rättelser och tillägg till del 1-4

PM Risk seniorboende Olovslund, Bromma

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.

Undersökning om spårspring längs Mittstråket

Stadslifv in real life!

Kullhult, Håknaböke och Älmås

Brf Södrabruket Årsberättelse för Bostadsrättsföreningen Södrabruket. Organisationsnummer

Samråd UPPHÄVANDE AV FÖRORDNANDE ENLIGT 113 BYGGNADSLAGEN Med anledning av detaljplan för Joels udde, Björnhovda 7:9 m fl.

ZA5912. Flash Eurobarometer 382 (Rail and Urban Transport Passenger Satisfaction) Country Questionnaire Sweden

Kuriosa och andra viktiga händelser

Gullringen. Gullringens stationshus. Gullringens Bibliotek o Bygdekontor En sammanställning av Renée Levin 2010

Syfte och bakgrund. Köpingebro i ett regionalt sammanhang med järnvägsnät och färjeförbindelser redovisade.

SÄNDLISTA. Järnvägsstyrelsen. Skellefteå Kommun. Skånetrafiken. Malmtrafik i Kiruna AB. Tågkompaniet AB. Green Cargo. Östgötatrafiken SJ AB

Ånglok & vagnar. Pepparkakshus med lok, kolvagn, passagerarvagn och godsvagn. Lokets baksida. Dörr

KONFIRMATION södra Öland #öskonfirmander

ERTMS för att stärka järnvägens konkurrenskraft

Juli 1943 juni 1943 November 1946 Biljetter på Västergötland-Göteborgs Järnväg

Transportena och järnvägarna

ss = sittstart sg = startgrepp

Projekt VGJ 31 Säkerställd ångloksdrift

Sammanträdesdatum Arbetsutskott (2) 3 KS/2016:76. Finansiering av godsmagasinet i Mjölby

Handbromsning av tåg

Finnerödja järnvägsstation

Resa den 6 juni 2010 till Hofsnäs, Torpa och Limmared.

KONFIRMATION. södra Öland

Säkerhetsordning (SÄO) för BoråsMiniatyrÅngloksSällskap, Sandlidsbanan.

Nr 2/2012. Höstens program. Vykortsmässan Eskilstuna Vykortsförenings medlemsblad

Resultat. Öträffen 2016 Gevär 6,5 Bana

Flextrafik Bollnäs kommun. Gäller tills vidare, dock längst t o m 17 juni 2018

Effektsamband för transportsystemet. Fyrstegsprincipen Version Steg 2. Drift och underhåll. Kapitel 6 Drift och underhåll av järnväg

Gatunamn Historik Mer information. Signatur och datum

TALETS PINGSTKAPELL ÖLAND

Kapitel NKLJ Nordmark-Klarälvens järnvägar Från pråmdragare och rallare till motionscykling och inlines

Boden kommuns järnvägsanläggning:

Lärarhandledning med kopieringsunderlag för elevmaterial BANGOS RESA. En film om säkerhet kring tåg och järnväg.

Denna tågresa passar utmärkt att kombinera med våra övriga Sydafrikaresor. Rådgör med din resesäljare!

Borg Mesch i bl.a. Kiruna

Undersökningsprotokoll Olycksförloppsutredning

Bangos säkra skolvägar järnväg

Smålandstorpet. År 1995 var Veimar och. som rustats från topp till tå

Järnvägen i Falkenberg Text & Foto: Thomas Pettersson

Fastighetsförteckning Jernhusen - Sammanfattning

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Samhällsbyggnadsutskottet (16)

PM Akustik - Bagartorp

Vandringsleder. Sommar

På begäran av en (1) läsare: Här är en lista över mina tågartiklar / Hans Svensson

Lillstugan från Erikslund, flyttades hit Foto Stefan Jansson.

Raina Eriksson, född Hägerstrand berättar om Tingshuset

Bonum/Riksbyggen Rosie Kvål RKL LSS

Underrättelse enligt Tri Jvg 12:13 ombyggd station i Roslags Näsby samt åtgärder på österskärsgrenen

Bilder som visar hur Grankullas centrum förändrats från 1910-talet år Centrum i förvandling

Bandy i Bollnäs, Sirius och Hammarby Tennis I Hellas Diverse klipp från Internet om en av Sveriges förnämsta bandymålvakter genom tiderna.

Så byggde man förr. Mårten Sjöbeck vid ängsladan som numera finns på Fredriksdal museer och trädgårdar.

Välkommen. Välkommen in i familjen Spendrups vinkök! Mia Spendrup, vd Loka Brunn och Grythyttans Gästgivaregård

Strategi för regional tågtrafik i Skåne och över Öresund fram till år Anders Jönsson Region Skåne Pågatåg Nordost den 27 maj 2016

Enkät om rapportering av förseningar

"Danska loket". Tillverkat 1922 av Frichs. Ombyggt av ANJ verkstad 1938, bla försett med C-tender C-2 AJ/?+VVA

Solidusfynden på Öland och Gotland Arne, Ture J. Fornvännen 14, Ingår i: samla.raa.

Pågatåg punktlighetssammanställning september Sammanställd av Banverket Expertstöd HMSQ L.Wärlstam

Transkript:

ÖLANDS JÄRNVÄGAR Bilder från Torslunda hembygdsförenings bildarkiv Bilder från Torslunda hembygdsförenings bildarkiv

Den gamla järnvägsstationen i Färjestaden. Huset finns fortfarande kvar och där finns i dag bl.a. tandläkarmottagning.

Järnvägsstationen i Färjestaden.

Järnvägsstationen i Färjestaden.

Södra Ölands Järnvägs Byrå. Troligen del av nuvarande Kapellet i Färjestaden. Användes som byggnadskontor under järnvägsbygget omkring 1905?

Här syns gamla Järnvägshotellet coh järnvägsstationen i Färjestaden. Båda husen finns fortfarande kvar. Järnvägshotellet inrymmer idag Svensk Fastighetsförmedling bl.a.

Färjestadens Järnvägsstation någon gång på 1950-talet.

Järnvägsstationen i Färjestaden. Lägg märke till att SJ tagit över trafiken från Ölands Järnväg. Detta hände 1947.

Järnvägsstationen i Färjestaden.

Här är det många som ska med rälsbussen från Färjestaden.

Järnvägsstationen i Färjestaden

Järnvägsstationen i Färjestaden.

Färjestadens järnvägsstation.

Här ser vi stinsen Georg Thurfors med rälsbussförarna vid Färjestadens station. Detta var en mycket vemodig dag eftersom det var sista tåget som gick från Färjestaden. Nu är tågens tid förbi på Öland. Dagen är 30 september 1961.

Färjestadens gamla station 2013

De gamla lokstallarna i Färjestaden 2013

Färjestadens gamla järnvägshotell 2013

Ölands Skogsby. På vykortet från 1911 står lok nr 2 på spåret. Det var byggt 1909 i Helsingborg och skrotades 1959. Det är troligen den första stinsen i Skogsby, Erik Ernborg, som står ute vid spåret. Bakom semaforen syns den Holländska väderkvarnen som senare ersattes av en motorkvarn. Godsmagasinet flyttades senare till andra sidan av spåren. (söder om järnvägsspåret.)

Skogsby station.

Tåget avgår från Skogsby station. Wahlbergs hus syns till höger i bakgrunden

Tåget på väg från Skogsby till Gårdby. Betvågen syns till vänster. Lasten består bl.a. av såmaskiner.

Här är det en riktig vargavinter i Skogsby.

Här kämpar loket i bistra vintervädret vid Skogsby. Lägg märke till bommarna som är nedfällda. Det här var en svår backe att komma upp för så ibland kopplade man bort vagnarna i Lundtorp.

Stinsen Axel Pettersson och två vackra damer utanför Järnvägsstationen i Ölands Skogsby.

Stinsen Yngve Balk utanför stationen i Skogsby

Ölands Skogsby vid godsmagasinet.

Nu har de gamla loken utbytts mot en modern rälsbuss för att hämta upp passagerare och gods i Skogsby.

Här syns rälsbussföraren Engstrand utanför sitt tåg vid Skogsby station. Denne Engstrand var mycket musikintresserad och spelade i Borgholms musikkår.

Här byter man slipers under rälsen vid Skogsby.

Ivar Brynielsson utanför stationen i Skogsby. Det lilla toppiga huset till höger i bild är järnvägsstationens toaletter. Tilläggas kan att denne Ivar Brynielsson var mycket duktig på att lägga halmtak och anlitades ofta av bönderna i trakten.

Ölands Skogsby gamla station 2009

Lenstads hållplats

Lenstads gamla hållplats 2013

Eriksöre hållplats

Eriksöre gamla hållplats 2009

Lokstallarna i Borgholm 1915. Till vänster Böda, till höger "Kejsaren". Längst till vänster ligger snöplogarna som monterades på vintern. Andre man från höger är lokföraren Emil Andersson.

Järnvägsarbetare vid Lokstallarna i Borgholm.

Här lastar man betor på en gammal järnvägsvagn. Fotot är från 1920-talet och platsen är förmodligen Kastlösa?

Här ser vi en Elevator som man lastar betorna med på järnvägsvagnen.

Här lastas betorna för att transporteras till sockerbruket i Mörbylånga.

Sockerbrukets ånglok. I hytten ses Emil Karlsson, lok-emil kallad. Loket användes för att dra vagnar inom sockerbruksområdet. På loket stod Stockholm Roslags järnväg nr 38.

Tågolycka vid Runsten?

Växellok från ÖJ-tiden

Personvagn från ÖJ-tiden, så småningom ombyggd till rälsbuss

Någon gång på 1940-talet

Banarbetarna tar en kaffepaus. Erik Evestedt syns längst till vänster.

Erik Petterson i full gång med att sortera posten i postkupén i rälsbussen. Rälsbussen gick mellan Färjestaden och Böda. Varje station hade sitt fack som synes på bilden. Även dagstidningarna skulle med. Bilden är från slutet av 1950-talet.

Tågfärjan Ane

Spåren av spåren L-G Danielsson