Blekinge BåtFörbund 1969-2009 Båtlivsfrämjande samarbetsorganisation för Blekinges Båtklubbar/sällskap Blekinge Båtförbund har som uppgift att främja fritidsbåtverksamhetens utveckling och riktiga bedrivande, verka för ökade kunskaper inom båtlivets område samt och för god miljövård. att vara rådgivande kontaktorgan och remissinstans för regionala och lokala myndigheter och organisationer. att vara ett samarbetsorgan för anslutna båtklubbar i frågor av gemensamt intresse. att hos SBU anhängiggöra frågor av stor betydelse för verksamheten, i de fall fråga ej kunnat lösas regionalt, eller när fråga anses ha riksintresse. ( BBF stadgar 2. ) Blekinge med Sveriges sydligaste skärgård erbjuder goda förutsättningar för ett aktivt och omfattande båtliv, och är ett av landets fritidsbåttätaste regioner. ORDFÖRANDEN I BLEKINGE BÅTFÖRBUND Lennart Andersson 1969-1989 Tommy Engvall 1989-2009 HEDERSLEDAMÖTER I BLEKINGE BÅTFÖRBUND Adolf Persson,Karlskrona Blekingeekesällskap Lennart Andersson, Sunna BK Hans Larsson, Norje Bk
Några fakta BLEKINGE BÅTFÖRBUND består av 46 båtklubbar/sällskap med verksamhetsområde i Blekinge och dess kustfarvatten. Antalet medlemmar, med individuellt medlemskap, uppgick 1 januari 2009 till 6.304 i dessa båtklubbar/sällskap. En preliminär beräkning med hänsyn tagen till att ofta endast en i familjen/hushållet redovisas som medlem (båtägaren), så är uppskattningsvis minst 13.000 personer i Blekinge utövare av båtliv/båtsport i organiserad form via klubbarna/sällskapen. BLEKINGE BÅTFÖRBUND:s styrelse består av 13 (tretton) ledamöter. BLEKINGE BÅTFÖRBUND har ett utvecklat kommittèväsende för ungdoms-, eskader- och informationsverksamhet där vi får fler intresserade medlemmar och funktionärer engagerade. I för BLEKINGE BÅTFÖRBUND angelägna frågor som, säkerhet, kommunikation, utbildning, försäkrings-, båtbesiktnings-, ungdoms- och framförallt miljöfrågor fördelas ansvaret bland ledamöterna efter intresse och fallenhet. BLEKINGE BÅTFÖRBUND:s adresser: BBF- kansliet Sunnavägen 5 371 39 Karlskrona Telefon: 0455-803 90 (telefonsvarare) E-post: blekinge.batforbund@telia.com Hemsida: www.blekingebatforbund.se BLEKINGE BÅTFÖRBUND, ett regionalt båtförbund inom Svenska Båtunionen (SBU), Sveriges största båtlivsfrämjande organisation, bestående av 26 förbund, med 889 båtklubbar som tillsammans har 161.000 medlemmar (maj 2009).
BBF 40 ÅR 2009. Inför ett jubileum önskar man att utförligt kunna redovisa båtlivet och då särskilt i första hand vad som hänt i vårt båtförbund och ute i våra klubbar/sällskap i Blekinge under dessa fyra decennier. Två orsaker hindrar detta. För det första, det kostar en bra slant att trycka upp. Och för det andra, BBF:s 20-sidiga Jubileumsskrift från 1989, den 20-årshistoriken "Positioner och Kurslinjer" författad av dåvarande BBF,sekr. Björn Svensson, Saxemara. Det är en mycket god källa att ösa ur men den finns ännu, i en något begränsad upplaga kvar på kansliet. Men även de tjugo åren därefter har varit händelserika inom båtlivet, inte minst här i Blekinge. Den här lilla skriften, som nu BBF med varm hand överlämnar till Dig, är till viss del material från 1999 års utgåva. Naturligtvis kompletterat med aktuella uppgifter och siffror. Jag vill också rikta en uppmaning till ansvariga i klubbar/sällskap, var rädda om Era protokoll och årsberättelser, det kommer att bli blanka sidor i klubbens/sällskapens historiebok, om de kommer bort. Kring förra sekelskiftet, när båtliv som rekreation först uppträdde, uppstod sammanslutningar för att främja och organisera tävlingsverksamheter, bl.a. kappseglingen. Det var "segelsällskapsbildandets" förlovade tid i landsorten. Så även i Blekinge, segelsällskapen i Karlskrona, KSS startade o K-a Blekingeekesällskap 1929, Ronneby SS 1921, Karlshamn SS 1906 och Sölvesborg SS 1917, de bär alla på anrika traditioner. Forna tiders uppdelade sjöliv, känns för oss idag mycket främmande, dåtida uppfattning att motorbåtintresserade och seglare var helt väsensskilda och ej kunde umgås, känns numera nästan som lite löjligt. Helt klart är dock att de första dåtida renodlade motorbåtsklubbarna startades upp några decennier senare, så även Blekinges, 1925 bildades KMS, Karlskrona MotorbåtSällskap och 1937 tillkom RMK Ronneby Motorbåtsklubb. Med 1960-talet inträdde den nya tiden, med många olika faktorer i samverkan, glasfiberplasten slog igenom som båtmaterial, kortare arbetstider ex.vis fria lördagar, genomsnittssvensken fick en bättre ekonomi, massor av nya båtägare tillkom i klubbarna och det var många gånger ett problem att erhålla en hamnplats inom rimligt avstånd från bostaden för de nyblivna båtägarna. Under dessa år bildades många nya klubbar, de allra flesta av BBF:s klubbar har bildats under 60- och 70-talet, det var också under dessa år som Sverige var världens ledande nöjesbåtsproducerande land. Det var båttillverkare med namn som Fisksätra, Albin, Maxi, Marieholm, Vindö, Storebro, Uttern, Örnvik med flera som med alla sina olika båttyper bidrog till expansionen, än idag, trots en avmattad efterfrågan av nya båtar, är Sverige en av de båttätaste nationerna i Europa. På Karlskronavarvet byggdes en hel del båtar dessa år ex.vis KarlskronaViggen, Olsson 8/8, OC 35, L 32 m.fl.. I Alnaryd och Nävragöl byggdes de för oss blekingar så bekanta Lill-, Mellan- och Storblekan, Fortunakryssaren, BM 77 m.fl. I Karlshamn byggde Dahlström de vida kända Raphsody-segelbåtarna och i Karlskrona återkom produktion av Contrast 33:or och nykonstruerade segelbåten Pronavia. Strax utanför vår Blekingegräns, i Ryd och Tingsryd (Lami), produceras än idag mängder av båtar mellan 2,5-6,5 meter i fabriker enligt löpande bandprincipen.
BLEKINGE BÅTFÖRBUND Med alla dessa nya båtägare, i nyanlagda hamnar, i nybildade klubbar/sällskap, skapades ett tryck och behov av samling av goda krafter och enande av viljor, ett samarbetsorgan som höjde sig över och förbi by-, stads- och kommungränserna. Vårt BÅTFÖRBUND bildades 17 Maj 1969. Första konstituerande sammanträdet hölls på Ortholmen, Karlshamn i KSS klassiska klubbhus där KSS stod för värdskapet. Alla de tio klubbar som var med på detta första möte blev representerade i den styrelse som då valdes. Kvarvarande hedersledamot Adolf Persson, K-a Blekingeekesällskap, var under många år förbundets Kassör, han är en av de som ingick i denna samling av framåtsträvande pionjärer. Många goda krafter har verkat i och för BLEKINGE BÅTFÖRBUND under åren som gått. Bland de som särskilt måste nämnas är förre ordf. Lennart Andersson, Sunna BK och Hasse Larsson, Norje BK, tyvärr har de sedan några år lämnat både båtlivet, jordelivet och ett stort tomrum efter sig. Lennart satt ordförande i tjugo år!! Under många av dessa år hade han också uppdrag i SBU, bl.a startade han upp och utformade säkerhetsbesiktningen av fritidsbåtar i landet. Vår framgångsrika utbildnings- och ungdomsverksamhet byggdes upp av många entusiastiska ledare men framförallt av Hasse Larsson. Med ett hängivet engagemang byggdes verksamheten upp och utvecklades till ett av landets mest välorganiserade distriktsförbund av duktiga och arbetsamma idealister, ledare av ordets verkliga innebörd. Under dessa år, då förbundets verksamhet och struktur växte fram, utformades och inleddes det goda samarbetet med kommuner, landsting, myndigheter och övriga intresseorganisationer som utvecklat vår verksamhet. BLEKINGE BÅTFÖRBUND intar numera en självklar roll som remissinstans i alla frågor som berör båtlivet regionalt och inom båtlivets riksorganisation Svenska Båtunionen (SBU) har även på central nivå förbundets ställningstagande vägt tungt i olika frågor. Korta fakta från protokoll och verksamhetsberättelser. 1969. Innan året var slut fanns det elva klubbar tillsammans som medlemmar i förbundet. 1970. Förbundet deltar i förhandlingarna om utländska nöjesbåtars rätt att använda farleder inom skyddsområdena för att anlöpa gästhamnar och kunna uppehålla sig i dessa. 1971. Man lämnar flera yttranden som berör projektering av småbåtshamnar. 1972. Miljöfrågorna initieras och i samverkan med klubbarna startar man "OPERATION HOLMGÅNG" (städning av öar och stränder) 1973. Förbundet första info och radiomatrikel utges. 1974. Båtskatt och registrering hotade, en massiv informations och upplysningskampanj erfordrades, tog mycket tid i anspråk även i Blekinge. 1975. Konflikten mellan båtfolket och förre markägaren på Eriksberg behandlades. 1976. Landstingsbidrag på 8 000:-, det första för BBF:s vidkommande, ett lyft för ekonomin, nu kunde det planerade ungdoms och utbildningsprogrammet starta.
1977. BBF:s första utbildning av ungdomsledare. 1978. Första båtsportlägret för BBF:klubbarnas ungdomar genomfördes på Rollsö i Karlskronas västra skärgård. 1979. 10-årsjubileum med samtidigt värdskap för SBU:s "BÅTRIKSDAG" i Ronneby på "Brunnen". 1980. I Karlskrona kommun rustas en ny gästhamn med anledning av stadens 300-årsjubileum, numera hemvist för Tallebryggans Båtklubb. 1981. Förbundet består av över 20 klubbar/sällskap. (22) 1982. Vårt eget kansli, med sammanträdesrum, öppnas på Sunnavägen 4 i Karlskrona. Där finns vi kvar än idag. 1983. 25 Klubbar /sällskap ingår i BBF. 1984. Med ledare har vi över 50 deltagare på årets ungdomsläger på Rollsö. 1985. Allt arbete som pågått sen 1981 på såväl distrikts som riksnivå med mål om organisationsamgående med Seglarförbundet spolieras vid Uppsala möte. (där hölls Riksmöten för båda organisationerna) 1986. Förhandlingar med STF med anledning av att dåvarande föreståndaren på Tjärö turiststation envisades med att avkräva gästhamnsavgifter för båtar som förtöjde utmed öns stränder och bergknallar, även av båtfolk som inte tillgodogjorde sig av STF.s anläggningar och faciliteter. Efter samråd mellan BBF-Jernavik SS-STF och länstyrelsen fick STF finna sig i att ta ut avgifter endast vid anläggningens gästbrygga. 1987. Trots motstånd från båtfolket kommer riksdagsbeslut om obligatorisk båtregistrering. 1988. Utbildning för BBF:s båtsäkerhetsbesiktning sker i Karlshamn. 1989. 20-årsjubileum och värdskap för SBU:s BÅTRIKSDAG i Ronneby på "Brunnen". 1990. Nu är 30 klubbar/sällskap anslutna till förbundet. 1991. BBF:s infoblad kommer i ny modernare form "BBF-Nytt. BBF-eskader i Blekingeskärgården, en ny familjeaktivitet som blir mycket populär. 1992. Första miljökonferensen för BBF-klubbarnas miljöombud arrangeras i Edenryd BK:s klubbstuga. Repetitionskurs för besiktningsmännen från -88. BBF-eskadern som planerats för vartannat år går även detta år (på deltagarnas begäran). 1993. Modernisering av kansliet, dator, skrivare och ny kopiator. Utbildning av nya besiktningsmän. Ungdomslägret hålls numera på Tjärö. Även denna sommar arrangeras BBF-eskader.
1994. 25-årssupè, 22 Maj på Karö-restaurangen i Ronneby skärgård. 1995. 37 klubbar/sällskap anslutna till förbundet. BBF-eskader. 1996. Ny kurs för nyutbildning av besiktningsmän. 1997. BBF finns på webben, E-post, hemsida. "BÅTLIVETS DAG" den 14 Juni genomförs bland båtklubbar i hela landet, en idè från BBF som via en motion till SBU.s Båtriksdag 1996 fick gehör för förslaget. Åter BBF-eskader. 1998. 39 klubbar/sällskap sedan ytterligare två klubbar ansökt om medlemskap i förbundet. 1999. Åter jubileumsår, 30 år. Nu med 41 klubbar/sällskap! Fyrdubblat antal klubbar sedan starten. Är Blekinge båtklubbstätast i landet? Ungdomslägret genomförs i år på "Skönstavik:s Fritidsläger" efter sex år på Tjärö. Båtbottenfärgtest med nya giftfria färger genomförs i BBF-regi, överraskande resultat, 2 av 5 provade färger fungerade nästan tillfredsställande, tyvärr var de andra helt odugliga. BBF-eskaderår. Förbundet lämnar remissvar som berör "Skärgårdsuppdraget" och "Östersjöstrategin". BBF firar 30 år med Jubileumsbankett i Ronneby på "Brunnen". 2000. Nytt decenium, sekel och årtusende. BBF avger motioner till SBU:s båtriksdag, en med förslag om att avgiftsmässigt jämställa familje- och enskilt medlemsskap, en för att arbeta mot båtbottenfärgbeslutetet avseende förbud mot koppar i färger för södra Östersjön. BBF startar hemsida för klubb- och förbundsinfo, klubbar utan egen sida kan här informera om klubbaktiviteter. Många nya i ungdomsverksamheten, 20 nya ungdomsledare utbildas, 27 deltagare vid årets sjösportläger, 7 st klarade rorsmansmärket. 35 båtsäkerhetsbesiktningar utförs under året. Klubbarnas miljöombud och besiktningsmän samlas för endagskonferens i "Gula Huset" Järnavik, deltagarna önskade att det skulle bli ett årligt arrangemang. 2001. Två nya klubbar, Svaneviks BF och Oxhaga BK välkomnas i förbundsgemenskapen, BBF består nu av 43 båtklubbar/sällskap. Med tanke på att hela landskapet/länet bebos av ca 150.000 invånare, visar detta på att intresset för båtsport här är anmärkningsvärt stort! Lyckeby Båtsällskap 50-årsjubilerar detta år. Åter anordnar BBF en familjeeskader, start i östra skärgården avslut hos Båtklubben i Pukavik. Ungdomsledarutbildning för 13 deltagare genomförs på Tingsgården, Bräkne Hoby. 45 ungdomar deltar vid sjösportlägret på Skönstavik, 16 av dem fullföljer utbildningen för rorsmansmärket. Förbundet lämnar motion till SBU:s båtriksdag, med förslag att båt förande klubbvimpel efter föranmälan erbjuds en fri nattförtöjning i klubbägda hamnar, motionen utmynnande i ett förslag att fler klubbar rekommenderades ansluta sig till "frihamnsordningen"! Trots BBF:s engagemang för att behålla sjöpolisverksamheten i Hanöbukten togs beslut om nedläggning, Blekinges sjöpolis blev båtlösa, deras båt skickades till Stockholms-området. Ytterligare 40 båtar säkerhetskontrollerades av BBF-besiktningsmän. 2002. Sjösportlägret förläggs till Aspans kursgård i Ronneby skärgård, tyvärr utan Bodil Johansson från Nättraby, under många år en av våra mest trogna och bästa ledare, verksam både i BBF och Svenska Båtunionen, hon lämnar både båtlivet och jordelivet och ett stort tomrum efter sig.
BBF-Nytt delas som brukligt ut till klubbarna i samband med förbundets vårinfomöte, noterbart är att årets upplaga är den 30:e i ordningen! Svenska Båtunionens (SBU) miljökommittè och organisationen Håll Sverige Rent (HSR) utser BBF till mottagare av priset "Miljöbästa Båtförbund ", dels för att alla av våra klubbar/sällskap utser och anmäler miljöombud samt för den information som erhålls vid förbundets träffar. Men även med anledning av de praktiska prov/tester och redovisningen av erfarenheterna för Blekingska båtägare som i förbundets regi, målade sina båtar med nya olika sorters biocidfria båtbottenfärger, godkända och rekommenderade för Östersjön, proven genomfördes 1999-2001 i fyra olika områden av Blekingeskärgården. Ingen av de (7) testade färgerna var så effektiva som förväntats, två gav ganska gott resultat, några var faktiskt direkt olämpliga och snarare ökade på en oönskad båtbottenbeväxning. Det visade sig att bara ett eller två dygns sötvatten (från åmynningarna) var mycket ett effektivt medel för att motverka beväxning av havstulpaner på båtbottnarna. Båtägarna som genomförde dokumentation och målning av båtbottnarna, (de liknade olikfärgade schackbräden undertill), genomförde ett pionjärarbete till gagn för andra båtägare. 38 säkerhetsbesiktningar utfördes. Slättanäs Båtsällskap 30-årsjubilerade. 2003. Karlskrona Navis fyller 50 år, Aspö Båtklubb bygger nytt klubbhus och firar 25 år. Förbundets familjeeskader förlägger avslutningen på just Aspö och i det nya klubbhuset. Båtsportmässa med veteranbåtinslag arrangeras vid Marinmuseèt på Stumholmen, förbundet deltar med bemannad skärmutställning. Föreningen "Carlscrona Veteranbåtar" ansluter till BBF. Nytt tryckeri anlitas för BBF-Nytt. Ungdomsledarutbildning på Aspan samlar 13 deltagare. Rekordstort antal ungdomar på sjösportlägret, 65 deltagare! 13 av dem tar rorsmansmärket. Dagkonferens i Gula Huset med 22 deltagare, särskilt ägnad åt säkerhet och regler för fritidsbåthamnar, med Bjarne Nilsson,SBU, som föredragande. Hela 52 båtar säkerhetskontrolleras av BBF besiktningsmän, också rekord! Negativt är att stölderna av utombordsmotorer i år även de når rekordsiffror, första året utan sjöpolis i Blekinge!?! 2004. Ett orosmoln, EU:s moms-direktiv, har sedan år 2002 hängt som ett hot över alla Sveriges föreningar med ideell verksamhet. Detta undanröjs efter regeringsbeslut, hela båtklubb-sverige drog en lättnande suck (svårt nog ändå att besätta kassörsfunktionen i klubbarna). Ungdomarnas sjösportläger samlar 42 deltagare, förläggs till Kustgården på Senoren i östra skärgården, 11 av ungdomarna erövrar rorsmansmärket. Båtsportmässan vid Marinmuseum ändras, blir nu och fortsättningsvis ett arrangemang för veteranbåtar med minst 25 år på nacken, ännu dock endast för träbåtar. 32 båtar blir detta år säkerhetsbesiktigade. Olofströms Båtklubb välkomnas till förbundsgemenskapen, BBF får därmed, sin första insjöbåtklubb och vår 46:e medlemsklubb, rekord!? 2005. Åter BBF:eskader genom Blekingeskärgården, nu för 26 båtar med ca 60 ombordvarande, med start i öst var det planerat för avslutning i Edenryds båthamn i Valjeviken. Vind och vågor ville annat, så färden avslutades i Mörrums Bruks BK:s hamn och klubbstuga, gamla talesättet "Odalmannen kommer om han vill - sjömannen om han kan" får ånyo legitimitet. Ungdomsledarutbildning förlagd till vandrarhemmet i Ronneby med tio deltagare. 30 undomar och 15 ledare samlades till Sjösportläger, nu åter tillbaka på Skönstavik. Ytterligare 34 båtar blev säkerhetskontrollerade, båtägarna erhåller numer även ett uppskattat servicekontrollhäfte när besiktning slutförts. "Gula Huset"-träffen samlade bara 15 deltagare, de som var där utryckte dock önskan om fortsatt årligt arrangerande.
2006. BBF-Nytt, förbundets informationsblad årgång 34, trycks nu i färg, dyrare för förbundet men mycket trevligare för läsare och annonsörer. Sjösportlägret på Skönstavik samlar 50 deltagare varav 15 ledare, såväl teoretiska som praktiska undomsledarutbildning genomförs i år i samband med lägerveckan. Våra besiktningsmän får utbildning för att i digital form, via webben till en databas rapportera resultaten efter utförda kontroller av båtarnas säkerhetsdetaljer, tyvärr har båtägarnas (tvingande) efterfrågan för besiktningar minskat, anledningen är att båtklubbarnas egna försäkringsbolag nu tagit bort kravet om besiktning av 25-årsbåtar, erbjudandet eller moroten, om självriskreducering (1 000 kr) och premierabatt (200 kr) fungerar ännu inte lika effektivt som tidigare piskan, d.v.s.allmänt villkorskrav om besiktning, 26 båtar besiktigas. Sommaren 2006 blir varm, i södra Sverige slås nya rekord både i antal soltimmar, luft och vattentemperaturer, vädermässigt en minnesvärd båtsäsommar. 2007. Åter en ny medlem i förbundsgemenskapen när Carlscrona Båteskader ansluts till förbundet, antalet medlemsklubbar oförändrat, då Oxhaga BK upplöst sin verksamhet. BBF-eskaderår, i år från väst mot öst, en sommar i kontrast till förra året, under eskaderveckan regnar det dagligen, (undantaget en dags solskenstopp i Ronneby ). Flera väderberoende ändringar i den planerade rutten som följd, dock utmärkta tillfällen att kontrollera kvalitet på regnkläder och båtkapell. Ungdomsledarutbildningen för 16 deltagare, varav 8 miniledare genomförs i kölbåtar under en tredagars regnrik Ungdomseskader i östra skärgården. Sjösportlägret samlade 50 deltagare, varav 19 ledare. Inrapportering efter genomförda båtbesiktningar sker nu alltmer i digital form via webben direkt i en båtdatabas, detta och de närmsta åren är dock ännu en hel del befintliga pappersprotokoll i omlopp, 33 besiktningar utfördes, 24 i pappersprotokollform och 9 digitala. Allt längre båtplatsköer rapporteras det från flera av våra båtklubbar, många planerar utbyggnader för att kunna ta emot fler båtägare/medlemmar. 2008. Rekordhöga priser för bensin o diesel, är med 7 kr bränsleskatt/l stora summor som flyter in statskassan från båtfolket men också allt färre motorbåtar som ser sig ha råd att gå på långfärd. 30-talet klubbfunktionärer utbildas i SBU:s digitala medlemsrapporteringsystem. BBF-hemsidan får ny utformning/layout. Ungdomsledarutbildning för 18 deltagare varav 6 miniledare, åter 50 deltagare på ungdomarnas sjösportläger, varav 12 ledare. BBF:s miljöombud deltar i arbetsmöten för vattendirektiven i sydöstra Sverige och förberedelserna för Unesco-projektetet Blekinge Arkipilag. 31 båtar säkerhetskontrolleras. Förslag från av regeringens tillsatta utredare, föreslår att båtklubbar, turistorganisationer eller kommuner ska utföra och ansvara för sjötrafikens farleder och utprickning. Ett märkligt förslag som skapat oro bland båtfolket, måtte det förkastas.(tänk motsvarande för vägtrafiken!) Glädjande tecken på förbättring av Östersjöns vattenkvalite, blåstång, torsk och säl återhämtar sig, båtfolket ser förhoppningfullt med intresse på framtiden, särskilt på båtåret 2009 för då firas Blekinge BåtFörbunds 40-årsjubileum! I BBF styrelse 2009 och antal år: Tommy Engvall 23, Lars-Erik Blomqvist 21, Bennet Borgkvist 12, Martin Nordström 9, Bertil Svedlund 8, Bengt Svensson 7, Knut Nilsson,, Christer Friedh, Hans Knutsson, Anita Zeilath, Joanna Haraldsson, Emil Bjäreborn, Per Myrbäck.