FÖRTECKNING 1(7) Kulturhistoriska ar Kulturhistoriska ar avgränsas enligt följande: Rester av byggnader och anläggningar som tillkommit före 1935 års slussanläggning och som är varaktigt övergivna. Skeppsvrak inom arbetsområdet. Se ritning K1-010-1B-0001 för orientering i plan. Observera att källorna ofta är fler än angivna. En del information/fakta har hämtats från fotografier, dokument samt målningar. 1 Kaj Munkbron 1800-talskajen i Kornhamn (numera SSA) 2 Kaj Skeppsbron 1800-talskajen i Skeppsbron (numera SSA) 3 Kaj Stadsgården 1800-talskajen vid Stadsgården (numera SSA) 4 Söder Slaktarhus Antagna rester av Söder Slaktarhus 5 Övre Bron Antagna rester av den övre bron som gick mellan Polhemslussen och gamla stan 6 Nedre Bron Antagna rester av den nedre bron som gick mellan vippbron "Den blå slussen" och Gamla Stan 7 Söder Fiskarehus Antagna pålar till Söder Fiskarehus och huset direkt öster om Söder O:\502\50283\10_Skiss\Dan\KML\Källor fornar.docx
FÖRTECKNING 2(7) Fiskarehus 8 Slusskrivarehuset Antagna pålar till det hus och den brygga där Slusskrivaren satt, strax nordväst om Polhemslussen 9 Polhemslussen som byggdes under 1750-talet intill/på föregångaren den äldre Kristinaslussen. området har byggts om i omgångar där de större är:, Stockholms Hamns arkiv samt Trafikkontorets arkiv. 1850-talet. Nils Ericsons sluss byggds och Polhemslussen omvandlas till avtappningskanal och den östra delen blir en del av Karl Johans Basar. 1920-talet: Karl Johans Basar rivs och Polhemslussen däckas över för att ge utrymme för spårvagnstrafik 1930-talet: Polhemslussen fylls igen och tas ur bruk. 2012: Polhemslussen schaktas delvis fram och mäts in. Stockholms Stadsmuseum, genom John Hedlund, utförde schaktövervakning av arbetet och har sammanfattat resultaten i en rapport om Polhemslussens status och skick. 10 Trekanten Antagen geografisk placering av trekanten. Placering i höjdled har ej kunna fastställas, därför kan inget antagande av rester ges och endast placering i plan redovisas. 11 Brofundament Fundament till den bro som låg direkt öster om Nils Ericsons sluss. Byggd O:\502\50283\10_Skiss\Dan\KML\Källor fornar.docx
FÖRTECKNING 3(7) 1929. 12 Järnvägsbrofunda ment Fundament för den järnvägsbro som låg öster om Nils Ericsons sluss. 13 Brofundament Fundament för den bro och den järnvägsbro som låg direkt öster om Polhemslussen och Karl Johans basar (kv. Fiskarehuset) under senare hälften av 1800-talet. 14 Valvbro Grundkonstruktion till den valvbro som gick från Blå slussens södra sida och vidare söderut. Stenfyllda träkistor. Eventuella rester kan ej ges i detta tillfälle. 15 Lastkaj Grundkonstruktion till den lastkaj som låg söder om Polhemslussen och anslöt till Saltsjön. Stenfyllda träkistor. Eventuella rester kan ej ges i detta tillfälle. (numera SSA) samt Trafikkontorets arkiv samt diverse målningar. 16 Gamla Katarinahissen Bottenplan av huset för tidigare Katarinahissen. Inga rivningshandlingar har hittats och därför kan ej något antagande av rester ges. Trafikkontorets arkiv samt ritningar från 17 Kvarteret Ormen Rester från kv. Ormen 6. Inga ritningar har hittats till fastigheten och därför kan ej eventuella övriga rester redovisas eller utbredning på fastighet ges. Överkant av rester är inmätta. 18 Vasamuren Rester av försvarsverket i Söderström. Platsen har byggts om i olika omgångar och inget antagande av vad som är rester av vasamuren eller samt Stockholmskällan, Stadsmuseet, St Eriks årsbok 1984 samt O:\502\50283\10_Skiss\Dan\KML\Källor fornar.docx
FÖRTECKNING 4(7) eventuella senare konstruktioner kan ej ges. dokument Stockholms Stad, med angränsande vattenområden, RAÄ 103. Observation på plats. 19 Kv Järngraven Rester av huset där före detta restaurang Pelikan låg. Uppritat från rivningshandlingar. 20 Skärmbräckaren Rester av källarplan i huset Skärmbräckaren. Uppritat från rivningshandlingar. Trafikkontorets arkiv, stadsarkivet samt St Eriks årsbok 1984, Trafikkontorets arkiv samt fotografier från ombyggnaden på 1930-talet. 21 Lohiska bruket och De La Gardies Palats Antagen geografisk placering av Lohiska bruket och De La Gardies palats. Rester från byggnaderna schaktades fram under mitten av 1980-talet i samarbete med Stockholms Stadsmuseum. Del av dokumentering kring framschaktandet finns att ta del av i skriften "Dold stadsbebyggelse kommer i dagen: Kvarteret Skären på Norrmalm, kvarteret Mälaren på Södermalm" utgiven år 1985 av Stockholms Stadsmuseum. Dokumentet finns att ta del av på www.stockholmskallan.se. Eventuella kvarstående rester efter schakt på 1980-talet har ej kunnat fastställas, därför kan inget antagande av rester ges och endast placering i O:\502\50283\10_Skiss\Dan\KML\Källor fornar.docx
FÖRTECKNING 5(7) plan redovisas. 22 Söder bryggeriet Antagen geografisk placering av Söder Bryggeriet. Placering i höjdled har ej kunnat fastställas, därför kan inget antagande av rester ges och endast placering i plan redovisas. 23 Börje Vogels Hus Antagen geografisk placering av Börje Vogels Hus. Placering i höjdled har ej kunna fastställas, därför kan inget antagande av rester ges och endast placering i plan redovisas. 24 Mur Äldre mur/kaj placerad väster om Polhemsslussen och på Sjöbergsplan under senare hälften av 1800-talet. Ritningar Stockholms Stadsarkiv samt ritningar Ritningar Stockholms Stadsarkiv (numera SSA) samt ritningar från Trafikkontorets arkiv 25 Stenmur Kvarnhusgränd 26 Kaj Söder Bryggeriet Antagna rester av stenmur/kajmur vid äldre Kvarnhusgränden och Gröna Gången. Pålar och grundkonstruktion för kaj och hus som låg vid nuvarande Sjöbergsplan i anslutning till Söderbryggeriet. Eventuella rester kan ej ges i detta tillfälle. samt ritning från Stockholms Hamns arkiv. 27 Brunnsbacken Den äldre gatan Brunnsbacken låg omedelbart norr om Stockholms Stadsmuseums norra flygel. Kullerstenar har påträffast ca 2-2,5 m under befintlig marknivå under schaktning för tidiga arbeten i projektet. Utbredning av resterna kan, Trafikkontorets arkiv samt pågående arkeologiska utgrävningar. O:\502\50283\10_Skiss\Dan\KML\Källor fornar.docx
FÖRTECKNING 6(7) 28 Brunnsbacken broanfang ej ges i detta tillfälle. Kan eventuellt finnas kvar rester av brunnen. Pågående arkeologiska utgrävningar har påvisat ar från 1300-talet. Del av den stenvalvsbro som gick över stambanan vid Södra Stadsmuseet och som till stora delar revs på 1930-talet. samt SJ:s arkiv för äldre konstruktioner 29 Kvarnhuset Antagna rester av kvarnhuset som till stora delar revs på 1850-talet då Nils Ercisons sluss byggdes i dess ställe. 30 Försvarsverket Grovt antagen geografisk placering av det medeltida försvarsverket. Placering i höjdled har ej kunna fastställas, därför kan inget antagande av rester ges och endast placering i plan redovisas. 31 Byggnader öster om Ryssbodarne, St Eriks årsbok 1984 samt dokument Stockholms Stad, med angränsande vattenområden, RAÄ 103., St Eriks Årsbok 1984 dokument Stockholms Stad, med angränsande vattenområden, RAÄ 103. Stadskartan 1863 32 Glasbruket Nedre Sjöbodar Stadskartan 1863 33 Vrak mm Sonarpunkter GO1, GO2, GO3, GO156, GO293, GOM163, GOM166, GOM168, GOM169, GOM171, Arkeologisk rapport 2008.10 "100 Nya vrak" av Statens Maritima Museer. Se rapport för O:\502\50283\10_Skiss\Dan\KML\Källor fornar.docx
FÖRTECKNING 7(7) GOM174 & GOM175 vidare information O:\502\50283\10_Skiss\Dan\KML\Källor fornar.docx