Faktablad om Malmös lokala klimatinvesteringsprogram KLIMP

Relevanta dokument
På väg mot en hållbar framtid

Förnybara energikällor:

Biogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ

Framtidens transporter sker med biogas och el

Innehållsförteckning. Suzuki CNG. Fördelarna med att köra gasbil är många: CNG

Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne

Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi.

Koldioxidavgift och klimatfond

Klimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

Handlingsplan Miljöstrategiska programmet

En studie om efterfrågan på gasfordon i Uppsala län. Julia Borgudd. i samarbete med Jonas Forsberg

ENERGIKÄLLOR FÖR- OCH NACKDELAR

Handledning för pedagoger. Fem program om energi och hållbar utveckling á 10 minuter för skolår 4 6.

Lokal drivmedelsproduktion - Skånsk biogas ersätter importerade fossila bränslen

Årsrapport Kommunkoncernens energi- och klimatredovisning Linköpings kommun linkoping.se

ATT BO OCH ARBETA I NORRA DJURGÅRDSSTADEN

Där klimatsmarta idéer blir verklighet

Heini-Marja Suvilehto

FÖRUTSÄTTNINGAR OCH MÖJLIGHETER

Miljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt

Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad

Årsrapport Kommunkoncernens energi- och klimatredovisning. Rapport Linköpings kommun linkoping.se

Motala kör på biogas. Om Motalas satsning på miljövänligt bränsle

The Sustainable City. 100 procent lokalt förnybar energi i Västra Hamnen

Bo och arbeta i Norra Djurgårdsstaden

Säbytown. Skala:1:500

Programförklaring för Miljöfordon Syd

Energi- och klimatarbete i Stockholms stad

Ökad biogasproduktion ger Sverige ett grönt lyft

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland

Bilaga till prospekt. Ekoenhets klimatpåverkan

Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen?

Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER

Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009

Lättläst sammanfattning av Stockholms miljöprogram

BIOGAS SYD. - ett nätverk för samverkan

Resursutvinning. Vi tar vara på resurserna i avloppsvattnet

Eskilstunas klimatplan. Så skapar vi en hållbar utveckling

Växjö Definition 2013: Enligt budgetproposition 2012/13:1. Miljöbilsgränsen bestäms av fordonets vikt och drivmedel.

Motion om miljöbilar

Workshop fossilfri fordonssektor

Förnybara drivmedel Per Wollin

Folke Fritzson. Folke Fritzson Combustion System Scania CV AB

Miljöbilssituationen i Katrineholm ******** 8 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Motion om miljöbilar

för en bättre miljö Cramo instant ab 2010

Tingvoll Sol- og bioenergisenter 12 november 2010

Fordonsgas Sveriges klimatsmartaste drivmedel. Roland Nilsson E.ON Gas Sverige AB

Miljöbilssituationen i Trelleborg **** 4 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Biogas en klimatsmart vinnare. Mattias Hennius, E.ON Gas

SÅ BLIR SVERIGES BÖNDER KLIMATSMARTAST I VÄRLDEN

Transportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län

GENOMFÖRANDEPLAN FÖR ATT GÖRA JÄRFÄLLA KOMMUNS FORDONSFLOTTA FOSSILFRI

Vill du bli ett energigeni? Lärarhandledning

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT

7 konkreta effektmål i Västerås stads energiplan

TEMADAG OM MILJÖFRÅGOR INFÖR UPPHANDLING AV SERVICERESOR OCH SKOLSKJUTSTRAFIK

Biogas som drivmedel. Strategi och handlingsplan för införande av biogas som drivmedel i Gotlands kommun

Bonus-Malus ritar om kartan för nybilsmarknaden

Klimatförändringar. Amanda, Wilma, Adam och Viking.

Fossilbränslefritt och. och energieffektivt Borås.

Vi gör skillnad! Om klimatarbetet i Falkenbergs kommun.

Revidering av EU-direktiv om rena och energieffektiva fordon Konsultation från EU-Kommissionen

Ett steg till. Mot 100 procent fossilbränslefritt Skåne 2020 Resultat av utvärderingsenkät

Energigas en klimatsmart story

Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon

Vilken nytta kan Kommunala VA-organisationer ha av Biogas Norr!

BIOGASEFTERFRÅGAN I STRÄNGNÄS KOMMUN

Miljöfordonsdiagnos Geografirapport

Trafikkontoret. Avdelning Avfall. Nils Lundkvist Ett hållbart samhälle.

Åtgärdsplan för hållbar energi Arvika kommun

Roland Nilsson E.ON Gas Sverige

Tidningstjänst AB och miljön

Framtiden är vår viktigaste marknad. Raffinaderiverksamhet med grön vision Sören Eriksson

100 % Fossilbränslefritt Skåne

LNG-flytande naturgas. Långsiktighet är målet. Jan Bäckvall, Head of Region Europe North Frukostseminarium 2 februari 2012

Bonus-Malus ritar om kartan för nybilsmarknaden. Miljöbil, fossiloberoende, fossilfritt, klimatbonusbil vad betyder alla begrepp?

Välkommen till information om byggande av anläggning för biogasproduktion. Onsdagen den 22 juni kl Plats: Kullingshofstugan i Vårgårda

BRIGGEN 4. hyreslägenheter, Malmö FAKTABLAD. Briggen 4 lägenheter, Västra Hamnen, Malmö. T o r n a h e m

Miljöstrategiskt program. För invånare, företag och Gävle kommunkoncern

Kommunen, en trög och byråkratisk koloss. Eller...?

PRESENTATION FÖR BIOGAS NORR

Miljöpolicy. Det innebär att vi ska:

Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat.

Miljöinformation Skara Energi AB 2012

Växjö Tabell 1

Karin Pettersson Avdelningen för Industriella energisystem och -tekniker Institutionen för Energi och miljö Chalmers

*PRIO Geografi 9 Lärarstöd kommer under hösten att läggas upp och kunna nås via hemsidan tillsammans med de övriga lärarstöden som nu finns där.

Biogaskunskaper på stan

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG

Energi- och klimatstrategi

Mandat Mål och ledningssystem Roller resurser Uppföljning Visa och berätta Fira!

Bilaga: Beräkningsunderlag

Bränslen/energi. Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten

Naturpedagogiskt Centrums TIPSRUNDA KRING

DINA VAL SPELAR ROLL

Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler

BIL Sweden. Jessica Alenius

Transkript:

Faktablad om Malmös lokala klimatinvesteringsprogram KLIMP 2006-2010

Innehållsförteck ning 1. Biogasfordon i Malmö, åtgärd 6 2. Urbana Villor - Bygga Bo, åtgärd 14 3. Klimatutbildning för arbetsplatser, åtgärd 18 Om denna dokumentation Text & layout: Malin Sarvik, malin.sarvik@malmo.se, Malmö stad Omslagsfoto: Daniel Skog Tryck: September 2010 Webb: Finns att ladda ner från www.malmo.se/miljo

Biogasfordon i Malmö K LIMATSMARTA ÖV ERGÅNGAR Människans utsläpp av växthusgaser påverkar jordens klimat, temperatur och naturens förutsättningar. För oss människor är det en stor utmaning att anpassa oss till förändringarna och samtidigt leta efter nya lösningar i vardagslivet som kan minska våra dagliga utsläpp av växthusgaser. En av de största bovarna är fordonstrafiken. 2002 beslutade Malmö stad att alla kommunens fordon ska bytas ut till miljöfordon, som drivs av fordonsgas (50% biogas och 50% naturgas) istället för bensin eller diesel. Miljöfordon släpper ut betydligt mindre koldioxid än bensindrivna fordon. Att välja klimatvänliga lösningar och köpa in fordon som drivs av förnybara bränslen är dyrare än tidigare alternativ, och för att möjliggöra omställningen till miljöfordon beviljades Malmö stad bidrag för åtgärden. 750 000 m 3 fordonsgas Totalt köptes 192 fordon in, varav 106 lätta lastbilar och 86 personbilar. Att använda gas som drivmedel istället för bensin och diesel minskar inte bara utsläpp av koldioxid utan även andra föroreningar som kolmonoxid, kväveoxider och partiklar. Fordonen köps in av ViSAB, ett kommunägt bolag, som förmedlar bilarna till beställande förvaltning eller bolag. På så sätt kan inköparna samla erfarenheter från förarna, och gasbilar har visat sig fungera bra och vara omtyckta. Totalt handlar det om mer än 750 000 kubikmeter fordonsgas som har köpts in, vilket innebär ett halverat koldioxidutsläpp jämfört med om bilarna gått på bensin istället. Gasbil i miljöns tjänst När bilarna behöver tankas kvitterar man ut ett tankkort som enbart kan användas på någon av Malmös gasmackar. Idag finns fem gastankställen i Malmö men som en långsiktig effekt av projektet hoppas man kunna väcka ett större intresse för miljöbilar och på så sätt främja en väl utbyggd infrastruktur och ökad biogasproduktion i staden utifrån de behov som kommer upp. Idag är ca 75% av Malmö stads 700 fordon miljöfordon. Miljöbilsstrategin kommer att fortsätta med målet att kommunen ska ha 100% miljöfordon 2015. Kontaktperson: Dagmar Gormsen, 040-34 35 53, dagmar. gormsen@malmo.se Bidrag: 30%, 1 440 000 krkr KLIMP-åtgärd: Biogasfordon i Malmö

Bygga Bo - Urbana Villor Foto: Urbana Villor BYGGA BO - URBANA VILLOR Tänk att bo mitt i stan, i en villa med träd, buskar gräsmattor och granngemenskap! På en yta som motsvarar en normal villatomt har bostadsrättsföreningen Urbana Villor byggt sju villor, staplade på varandra, med trädgård på varje våning och en gemensam havsäng på taket. Hållbarhetspräglat boende Syftet med projektet var att bygga något som man kallade för livscykellägenheter med ökad hållbarhet. Det ska vara välisolerade hus med låg energiförbrukning som är mer eller mindre självförsörjande. Dessutom har man redan från början planerat för olika planlösningar som gör det möjligt att bo i lägenheterna i livets alla skeden. På så sätt är bostäderna långsiktiga investeringar, både ekonomiskt och ekologiskt. För att sänka energianvändningen har man valt välisolerade fönster, ytterväggar och tak. Ett välisolerat hus är bra på att utnyttja energin från den sol som strålar in. Av samma anledning har man också placerat många fönster i söderläge. Förutom att byggnaden förbrukar lite resurser har man även fokuserat mycket på odling och grönska. Grönskan renar luften genom att fånga upp små dammpartiklar, den ger skugga, producerar syre och dämpar buller. Kontaktperson: Cord Siegel, 0735-23 90 01, cord@urbanavillor.com Bidrag: 30%, 259 000kr KLIMP-åtgärd: Bygga Bo - Urbana Villor I Brf Urbana Villor finns alla förutsättningar för en ekologisk livsstil, närheten till staden uppmuntrar till att ta cykeln i stället för bilen och de boende har sin egen odlingslott istället för att behöva köpa långväga transporterade varor. Avfall sopsorteras och komposteras på gården, och detta ger i längden gödsel till husets odlingar. Uppmärk sammat projek t Bostadsrättsföreningen Urbana Villor har fått mycket uppmärksamhet från olika håll. Minst 50 guidningar av journalister och experter har genomförts under åren. Även media har intresserat sig, det har blivit många tidningsartiklar och TV-inslag har sänts i bland annat Kina, Vietnam och Frankrike. En förhoppning är att en långsiktig effekt av projektet blir ett ökat intresse för att bygga klimat- och miljöanpassat. inom ramen för Klimatinvesteringsprogrammet 2006

Klimatutbildning för arbetsplatser K LIMATSMART PÅ JOBBET Hur går man från ord till handling när det gäller klimatarbetet i en stor organisation? Miljöförvaltningen i Malmö stad har tillsammans med Region Skåne tagit fram en klimatutbildning för arbetsplatser för att höja kunskapsnivån kring konkret klimatarbete. Syftet är att genom dialog och diskussion förse de anställda med verktyg för att bryta ner de stora klimatoch miljöfrågorna till mindre, mer åskådliga idéer och handlingsförslag. Nytänk genom dialog För att ta fram utbildningens koncept anlitades en konsult för miljöstrategiska uppdrag. Projektet har gått ut på att ta fram en klimatutbildning bestående av fyra filmer, faktatexter, diskussionsunderlag samt förslag på olika genomförandeupplägg. Diskussionsunderlaget har tagits fram för att främja dialog och skapa en gemensam plattform för klimatdiskussioner på arbetsplatsen. Tanken är att de konkreta klimattips som dialogen genererar ska kunna införlivas i arbetsplatsernas verksamhetsplaner eller liknande. Utbildningsmaterialet nås via en webbportal och kan användas på arbetsplatsträffar och i andra mötessammanhang. Under utvecklingsfasen har delar av utbildningen testats på olika testgrupper bestående av miljösamordnare inom Malmö stad, samt representanter från olika verksamheter inom Malmö stad och Region Skåne. Synpunkter och feedback har återförts till konsulten. Utbildningar kommer att genomföras med start under hösten 2010 och riktar sig inledningsvis till alla anställda inom Malmö stad och Region Skåne, ca 53 000 medarbetare. Utbildningen har dessutom kopplats till de båda organisationernas miljö- och klimatprogram (för 2009-2020) och ska vara ett redskap för att nå de uppsatta målen i dessa måldokument. Konceptet sk a spridas Information om klimatutbildningen kommer att spridas på flera olika sätt till lokala, nationella och internationella samarbetspartners; genom föredrag på konferenser, nyhetsbrev, Malmö stads hemsida och intranät, med mera. Kontaktperson: Malin Norling, 040-34 20 54, malin.norling@ malmo.se Bidrag: 50%, 400 000 kr KLIMP-åtgärd: Klimatutbildning för arbetsplatser