Exhaust Technology Automation Expo i Nyköping med 2016-03-10 Stephan Backhaus Senior Manufacturing Engineering Manager DRIVING THE MOBILITY OF TOMORROW
Nyköping Plant Exhaust Technology Sweden AB Flättnaleden 6 61145 Nyköping SWEDEN Commercial Vehicles Phone: +46 107034000 Europe Staff: Direct Labor: 380 Indirect Labor: 286 Total: 666 Area Key Figures (under roof) in m² : Production 23.000 Administration 5.000 Logistics 7.000 Total: 35.000 Main Customers: Daimler Truck Volvo Scania Renault Main Products: Aftertreatment Systems Silencers Exhaust Pipe Pressed Parts Main Technologies: Press Shop Welding (MAG, TIG, Laser Canning (Post-, Pre-size, Non Adaptive) Prototype shop Page / 2
Exhaust Technology Global Locations North America Headquarter & Engineering Novi North America North America Inc. (ENA) France Eb. Systèmes d Echappement St. Michel, Elancourt Germany Neunkirchen, Unna, Wilsdruff, Schwäbisch Gmünd, Munich, Emden United Kingdom Unipart- Exhaust Systems Ltd. Coventry Germany Headquarter & Engineering Italy Italia S.p.A. Torino Castellalto Sweden Nordic AB Trollhättan, Exhaust Technology Sweden AB Nyköping Gothenburg Czech Rep. Spol.sr.o. Rakovnik Russia Exhaust Russia Moscow, St. Petersburg Eberspaecher Avtovazagregat Togliattii China Tenneco Dalian Exhaust System Co. Ltd. Dalian, Changchun Representative Office, Beijing Exhaust Technology (Shanghai) Ltd. Shanghai Japan Representative Office Tokyo CalsonicKansei Corp. Tokyo Brighton, MI Wixom, MI Greenville, SC Belvidere, IL Northport, AL Mexico Calsonic Mexicana S.A. de C.V. Aguascalientes Own sites Brazil Tecnologia de Exaustão Ltda. Sorocaba Co-operations Esslingen South Africa South Africa (PTY) Ltd. Port Elizabeth Exhaust Systems (PTY) Ltd. East London Rosslyn (PTY) Ltd. Rosslyn Egypt Engineering Comp. for Exhaust Systems 6th October City Turkey Matay Otomotiv Yan San. Ve Tic.A.S. Bursa India SMA- Exhaust Systems Pvt. Ltd. Pune Australia Berklee Ltd. Ballarat Korea Exhaust Systems Korea Co. Ltd Seoul Wooshin Co. Ltd. Hwaseong Malaysia United Industries Sd. Bhd. Klang Thailand Summit Auto Body Industry Co. Ltd. Bangkok Page / 3
Scania EU6 and Daimler MCS Products and jigs Daimler ~ 26 variants Scania ~ 6 variants 4
Dagens situation Page / 5
Dagens situation Produktkonstruktionen genomförd i CAD med en tajt tolerenskedja. Ca 60 meters svets fördelat på ca 220 detaler ger stora vridningar av materialet. Olika material kvaliteter och tjocklekar. Komplexa och produktspecifika produktions-linor. Oflexibla produktions linjer en produktfamilj per produktions-lina. Produktions layout - Serie uppbyggt produktions-flöde. Svårt att bryta produktionsflödet. Trots hög automatiationsnivå så är tillverkningen bemmaningskrävande där även stor andel av personalen behöver god svetskompetens. Page / 6
Framtida utmaningar Nära samarbete med kund i så tidig fas som möjligt. Större hänsyn till producerbarheten Se över annan metod för sammansättning av systemen. Kallare sammansättningsmetod än svets för att få högre repetarbarhet. Gemensam plattform inom branchen eller segment. Kostnadsbesparing för kund, oss och slutkund Närhet till slutkund. Transportkostnad, mindre risk för störningar, Lägre buffertlager Möjligheten till återanvändning av produktionslinorna. Basutrustningens livstid längre än produktionslinorna (robotar, svetsutrustning, celler) Page / 7
Framtida utmaningar Ökad flexibilitet i produktionslinorna. Variantflexibilitet, produktflexibilitet, ställtid Mobila celler för komplettering för snabb kapacitetsförändring. Balansering mellan cellerna, flexibilitet för större volymjusteringar Ökad flexibilitet mellan produktionsenheterna (balansera tillverkningen). Likvärdiga produktions-linor ger möjlihet till 100% utnyttjandegrad & minskad buffert Mycket av detta jobbar vi redan med på en global och lokal nivå! Vi vill ha nästa och nästa affär! Page / 8