Världsledande transportforskning i. Vicerektor Anna Dubois Chalmers Tekniska Högskola



Relevanta dokument
MASKINTEKNIKS MASTERVALS- INFORMATION INFÖR VALET 2017

MASKINTEKNIKS MASTERVALS- INFORMATION INFÖR VALET 2016

MASKINTEKNIKS MASTERVALS- INFORMATION INFÖR VALET 2018

MASKINTEKNIKS MASTERVALS- INFORMATION INFÖR VALET 2019

- en storsatsning i samarbete mellan Handelshögskolan, Chalmers, näringslivet och offentlig sektor. Johan Woxenius

Supplemental instruction

I Sverige finns flera världsledande fordonstillverkare

Hur möter vi transportsektorns hållbarhetsutmaningar? Anna Dubois Chalmers University of Technology

Akademins bidrag till framtida innovationer. Annika Stensson Trigell Professor i Fordonsdynamik

Kompetenscentrum nytt program för långsiktig forskningssamverkan

Information för Kf3. Val av masterprogram Maria Sörner Björn Åkerman Klas Heimersson

Hur möter Scania framtidens utmaningar?

Svenskt Hybridfordonscentrum. Finansieras av Energimyndigheten och Fordonsföretagen

University of Technology

Högskolan i Borås vision och mål

Förpackningslogistikforskning vid LTH

Innovation Enabled by ICT A proposal for a Vinnova national Strategic innovation Program

Maskinteknik 180hp Campus Lindholmen

Arne Jensen, Professor i transportekonomi, Handelshögskolan vid Göteborgs universitet, Kompetensgruppen för Logistik och Transportekonomi,

LIGHTer PhD network Uppstartsprojekt för doktorandnätverk och forskarskola

KOMPETENS INOM ELEKTRONIKSYSTEM, ETT STRATEGISKT BEHOV Maria Månsson Ordf SE

REKOMMENDERAD FÖRDELNING AV MEDEL TILL STRATEGISKA FORSKNINGSOMRÅDEN

INDUSTRINYTTA PÅ VETENSKAPLIG GRUND

FÖRSLAG PÅ NY ORGANISATION

Är det meningsfullt att försöka överraska förare flera gånger i rad när man utvärderar kollisionsvarning?

Peter Bryntesson 2 Juni, 2015 Luleå

NEA:s Julkarameller 2009: Odette. Sten Lindgren Odette Sweden

Teknikföretagen har inbjudits att inkomma med remissvar på utredningen Research quality evaluation in Sweden FOKUS.

Framtidens hållbara Produktionssystem

Linnéstöd. Pär Omling. GD Vetenskapsrådet

Programnämnden för maskinteknik och design (MD) Examen

Information för Kf3. Val av masterprogram Maria Sörner Björn Åkerman Emilia Rózsa

Energiforskningens roll i klimatfrågan exempel från Chalmers

Sol(s)ting Innovatum Intressanta exempel på affärsmodeller och teknik Martin Warneryd SP

Kunskap i samverkan. Helene Hellmark Knutsson Minister för högre utbildning och forskning. Utbildningsdepartementet 1

Energimyndighetens stöd till FoU inom bredbandgapselektronik

Svenskt VindkraftsTekniskt Centrum. Chalmers

ELVÄGAR. För ett hållbart och konkurrenskraftigt Sverige Martin Gustavsson & Conny Börjesson 20 januari RISE IKT RISE Viktoria

Rekommenderad finansiering strategiska forskningsområden

Bearbetning av kompositer, samverkan med företag och framtida satsningar Swedish Waterjet lab. Anders Jönsson

VINNOVAs planering inför Horizon Linda Bell RISE Inspirationsdag 16 oktober

Industrial Engineering and Management, masterprogram

RYMD I VÄST. Ett initiativ av GKN och RUAG Space för Sveriges främsta rymdregion

Utlysningen Kompetenscentrum 2020 En utlysning inom Kompetenscentrumprogrammet.

STIFTELSEN FÖR STRATEGISK FORSKNING. Forskning som formar framtiden

Hållbara transporter. SFP Hans Fogelberg, VGR/FoUU

Resultat från den första Workshopen

Smart Industri Digitaliseringens möjligheter - Investering i Kompetens Göteborg Torsten Nordgren Director Future Factory and Business

Vinnovas arbetssätt. Tre roller. Sveriges innovationsmyndighet. Om Vinnova. Innovationer uppstår ofta i samverkan vi ger förutsättningarna

Program, huvudområden och övrig utbildning som respektive nämnd ansvarar för

(O)strategisk kommunikation?

Varför Vinnvård? God Vård hälso- och sjukvård för populationen ska vara:

LKAB Strategisk inriktning och organisation av FoU-verksamheten

Strategic Research Areas

Medtech4Health. Teknikens roll i dagens och framtidens hälso-, sjukvård och omsorg. Ett strategisk forsknings- och innovationsprogram

Industri ? Strategiska innovationsprogram och digitalisering

FORSKNINGSSTRATEGISK DISKUSSION

Potential for the Green ICT innovation system A case study from the Gothenburg region

Valinformation Maskinteknik 180hp VT 2017

FFI-projekt Kiselkarbidsensor för tillförlitligare och effektivare motorstyrning

UTBILDNINGSUTBUD VID TEKNISKA HÖGSKOLAN, LINKÖPINGS UNIVERSITET En uppdatering av utbildningsnämndernas ansvarsområden.

Inkluderande universitet

Bilaga 1: Uppföljning av de strategiska forskningsområdena 2010

Processindustriell IT och Automation

Analys av förutsättningar för innovation inom de strategiska forskningsområdena Rapportering av uppdrag i VINNOVAs regleringsbrev för budgetåret 2011

Information inför M3:s kandidatval till lp /19

Utveckling av järnvägen - vad händer i Europa?

Information inför M3:s kurs- och kandidatval till lp 3 15/16

Verktyg och tekniker för samverkan i produktutveckling - state of the art inom fordonsindustrin

1 (5) Bilaga 7. Dnr Centrum för välfärdsstudier

Det västsvenska innovationssystemet - En plattform för EU-samarbete

Så här skapar samarbete mellan företag och forskare tillväxt och sysselsättning

FLYGFORSKNING SVERIGE - BRASILIEN

Produktion2030. Strategiskt innovationsprogram för hållbar produktion i Sverige Cecilia Warrol, programchef

Är färre och större universitet alltid bättre?

Kompetensnav, inbyggda system

Myndigheternas rekommendationer gällande SFO-stödet och framtida riktade satsningar

FÖRETAGEN VILL ATT DERAS INGENJÖRER SKA HA KOMPETENS FÖR ATT ARBETA FÖR HÅLLBAR UTVECKLING NU OCH I FRAMTIDEN! EXAMENSARBETE VID CHALMERS TEKNISKA

UTBILDNINGSUTBUD VID TEKNISKA HÖGSKOLAN, LINKÖPINGS UNIVERSITET

Utlysningar 2015 och aktuella

Välkommen *ll pressmöte

Säkerhetslösningar till smartmobil för oskyddade trafikanter jalp! Appen som ska skydda cyklister

Information inför M3:s kurs- och kandidatval till lp 3 16/17

Kunskap om och för samhällets klimatarbete. Dialogmöte den 29 maj 2017

Logistik i försörjningskedjor INFORMATION OM SPECIALISERING

Handlingsplan

Lägesrapport DokId:

Halvtidsuppdatering cykelsäkerhetsforskning

LiTH efter Bologna. utbildningarna förändras. Helen Dannetun. Presentation för lärare den 3 och 11 april 2007

VINNOVAs och SSFs Informationsmöte om:

En Åldrande Befolkning - ett strategiskt innovationsområde (SIO)

Utbildningsplan Civilingenjör Industriell ekonomi för läsåret 2015/2016

Göteborgs miljövetenskapliga centrum, GMV

Sweden Water Research FoU-bolaget för framtida VAutmaningar

Samverkansforskarskolan vid Umeå universitet

Civilingenjör i energi - miljö - management

Utbildningsplan Civilingenjör Industriell ekonomi för läsåret 2015/2016

Vår vision. Rätt kunskap ger dig jobb

Accelererad provning i

Smart specialisering. Kristiina Heiniemi-Pulkkinen

Transkript:

Världsledande transportforskning i näringslivssamverkan Vicerektor Anna Dubois Chalmers Tekniska Högskola

Bakgrund Transportforskning Rekommenderade ansökningar inom utlysningen Strategiska forskningsområden: Chalmers Sustainable Transport Initiative Totalt 182 Mkr mellan 2010-2014 Huvudsökande: Chalmers Tekniska Högskola, 85% Medsökande: Göteborgs Universitet, 15% TrenOp, Transport Research Environment with Novel Perspectives Totalt 121 Mkr mellan 2010-2014 Huvudsökande: Kungliga Tekniska Högskolan, 79% Linköpings Universitet, 21% Vinnova 17 juni 2009

Chalmers Sustainable Transport Initiative Ett initiativ för hållbara transporter baserat på två forskningsprogram: Transporteffektivitet och kundanpassad logistik samt Trafiksäkerhet. Det skall bland annat stödja högkvalitativ multioch transdisciplinär forskning, tillämpa ny teknologi, utveckla nya former av samarbeten mellan näringsliv, myndigheter och akademi.

Stort behov av samarbete över gränser Mellan discipliner/ämnen inom akademien Mellan akademi, företag, institut och myndigheter Mellan företag som kan ha olika roller i de industriella nätverk de är verksamma i (exempelvis som konkurrenter, kunder eller leverantörer) Open innovation som ideal!

Olika bilder av utgångsläget För lite samverkan mellan akademi och näringsliv idag För mycket samverkan?

Olika bilder av utgångsläget För lite samverkan mellan akademi och näringsliv idag För mycket samverkan? Många fragment såsom vertikala forskningsprojekt och enskilda satsningar som inte hänger ihop: För osammanhängande samverkan För att Chalmers och GU och våra samarbetspartners skall lyckas med den strategiska satsningen på Transportforskning måste vi uppvisa styrka både när det gäller vetenskaplig excellens och industriell relevans/samhällsnytta

Tre starka teman för transportforskning på Chalmers Fordons- och Transporteffek- Fordons- och farkosteffektivitet tivitet och kundanpassad trafiksäkerhet logistik Centrumbildningar: SHC Northern LEAD CERC CHARMEC KCK Lighthouse Alternativa bränslen Transmissionscentrum Motståndscentrum SAFER Relaterade satsningar: KNEG och Test Site Sweden

Former för samlad samverkan Öppna tematiska forskningsmiljöer där alla som kan och vill interagera och bidra för egen och allas nytta är välkomna (centrum med open innovation som ambition) Chalmers Automotive and Transportation Academy med högre Chalmers Automotive and Transportation Academy med högre utbildning i fokus och med tydlig koppling till forskning och näringslivssamverkan genom arbetsintegrerat lärande

Samarbeten och output

Master s programmes: Chalmers Automotive & Transportation Academy Advanced Engineering Materials Automotive Industrial Design Engineering Engineering Mathematics Industrial Design Engineering Interaction Design Sound and Vibration Software Engineering and Technology Systems, Control and Mechatronics Applied Mechanics Automotive Engineering Electric Power Engineering Industrial Ecology Product Development Sustainable Energy Systems Production Engineering Quality and Operations Management Supply Chain Management Industrial partners: Volvo AB Volvo Cars SAAB Automobile Scania Autoliv Haldex SKF CARAN/Semcon Fordonskomponentgruppen Aim: To develop an organised interface between Chalmers and the automotive and transportation industries

Behind the master s programmes Research centres : HTC MTC GMMC Stochastic Centre (Fordonselektronik) CHASE Charmant GHz SHC KCK SAFER Lighthouse CHARMEC CERC CEC Wingquist GMV (Alternative fuels) CPM PLUS CCRG Northern Lead Master s programmes: Advanced Engineering Materials Automotive Industrial Design Engineering Engineering Mathematics Industrial Design Engineering Interaction Design Sound and Vibration Software Engineering and Technology Systems, Control and Mechatronics Applied Mechanics Automotive Engineering Electric Power Engineering Industrial Ecology Product Development Sustainable Energy Systems Production Engineering Quality and Operations Management Supply Chain Management

Här har universiteten begränsad frihet Här har universiteten stor frihet Forskning Högre utbildning Företag Institut Myndigheter Hur få till breda och öppna samarbeten? Högre utbildning skall vara forskningsanknuten Industrisamverkan behövs för arbetsintegrerat lärande Avgörande för att kunna rekrytera duktiga studenter som kan bli anställningsbara ingenjörer

Vad krävs för utvecklad samverkan? Öppenhet : Hitta de problem som kan beforskas gemensamt och med stor öppenhet parterna emellan Förståelse för de olika behov och villkor som råder: Ta hänsyn till de helt olika belöningarna i akademin och i näringslivet Finansieringsformer: Nu tillämpas ofta en och samma modell för alla former av samverkan. Skapa separata stödformer för olika parter (akademi, institut och näringsliv) med samverkan som villkor, annars råder risk för konkurrens istället för samarbete Vart tog akademiens oberoende vägen? Denna är idag obefintlig inom många områden exv när det gäller transportforskning: Vad händer på sikt om vi inte har möjlighet att ställa de kritiska frågorna? Från bäst i Västsverige till bäst i världen: Då måste vi få samarbeta med de bästa och få rätt att publicera och på andra sätt sprida forskningsresultaten!