VÅRDÖ BRO VÅRDÖ KOMMUN Säkerhetsdokumentation Ny bro till Vårdö med tillhörande vägbyggnad (del av landsväg nr 670) samt rivning av den befintliga bron 16.8.2016 Lagstiftningens stadgeenliga krav på säkerhetsdokument (statsrådets förordning om säkerheten vid byggarbeten (FFS 205/2009), i den lydelse den har i FFS 525/2013 " I ett byggprojekt ska byggherren, planeraren, arbetsgivarna och egenföretagarna tillsammans och var för sig se till att arbetet inte medför fara för dem som arbetar på byggarbetsplatsen eller för någon annan som befinner sig inom arbetets verkningsområde. Den som i huvudsak genomför byggprojektet ska genom introduktion och handledning sörja för att alla arbetstagare på en gemensam byggarbetsplats har tillräckliga kunskaper om säkerheten i arbetet och att arbetstagarna känner till byggarbetsplatsens olägenheter och risker och de åtgärder som behövs för att undanröja dem. Destia Oy Utarbetad av: 16.8.2016 Torsten Lunabba Granskad av: 16.8.2016 Pekka Koivula Mariehamn 2016 Ålands landskapsregering Granskad och godkänd av: 20.8.2016 Taneli Ala-Rakkola, Projektchef Hans Rodin, Projektledare Ålands landskapsregering, Infrastrukturavdelningen
Säkerhetssdokument 1.10.2015 Slutanvändning och rivning av befintlig Vårdö bro 1(5) 1 DE OLIKA PARTERNAS UPPGIFTER OCH ANSVAR 1.1 SÄKERHETSPRINCIPER I denna entreprenad följs Statsrådets förordning om säkerheten vid byggnadsarbeten (FFS 205/2009) och i den ingående här tillämpbara säkerhetsbestämmelser. Enligt principerna i denna förordning fördelas säkerhetsuppgifterna på olika parter. I denna säkerhetsdokumentation med bilagor ingår uppgifter om faror och olägenheter i de arbeten som ingår i denna entreprenad. Den som i huvudsak genomför byggprojektet bör ta dessa i beaktande vid planeringen och utförandet av denna entreprenad. Säkerhetsdokumentet omfattar också av byggherren påbjudna säkerhetsbestämmelser, -förpliktelser och förfaringssätt, vilka entreprenören och hans underentreprenörer bör följa i arbeten och som ingår i denna entreprenad. 1.2 BYGGHERRENS SÄKERHETSUPPGIFTER Byggherren ska för varje byggprojekt utse en kompetent säkerhetskoordinator som motsvarar byggprojektets kravnivå (Statsrådets förordning 205/2009 5 ). Eftersom denna entreprenad inte har beretts så att den förverkligas som separata entreprenader, ska säkerhetskoordinatorn samarbeta med den som i huvudsak genomför byggprojektet i fråga om planeringen av säkerheten vid byggandet och genomförandet av byggarbetet (Statsrådets förordning 205/2009 5 ). Byggherren skall vid projekteringen och planeringen av ett byggprojekt se till att utförandet av byggnadsarbetet beaktas i den arkitektoniska och byggnadstekniska planeringen och planeringen av tekniska system samt vid planering som ansluter sig till arrangemangen vid genomförandet av byggprojektet, så att arbetet kan utföras säkert och utan att arbetstagarnas hälsa äventyras (Statsrådets förordning 205/2009 7 ). Byggherren ska se till att förebyggandet av olägenheter och risker beaktas vid planeringen av arbetenas och arbetsmomentens tidsordning, varaktighet och samordningen (Statsrådets förordning 205/2009 7 ). Byggherren ställer till entreprenörens förfogande ett utkast till riskhanteringsplan, som entreprenören för sin del kompletterar och använder i planeringen av arbetet, bilaga 1.
Säkerhetssdokument 1.10.2015 Slutanvändning och rivning av befintlig Vårdö bro 2(5) 1.3 ENTREPRENÖRENS SÄKERHETSUPPGIFTER Den entreprenör som tilldelas denna entreprenad bör ansvara för de säkerhetsuppgifter, som säkerhetsbestämmelserna påbjuder den som i huvudsak genomför byggprojektet. Entreprenören utnämner innan arbetet påbörjas en kompetent ansvarig person, som ansvarar för förverkligandet av huvudentreprenörens säkerhetsuppgifter i denna entreprenad (Statsrådets förordning 205/2009 6 ). 1.4 ÖVRIGA PARTER Varje underentreprenör utnämner innan arbetet påbörjas en kompetent ansvarig person, som för underentreprenörens del ansvarar för förverkligandet av säkerhetsuppgifter och säkerheten i arbetet (Statsrådets förordning 205/2009 12). 2 ENTREPRENADENS SÄKERHETSPRINCIPER 2.1 ALLMÄNT Vid entreprenadens avtalsbesiktning görs en genomgång av denna säkerhetsdokumentation och de viktigaste faktorerna gällande säkerheten i denna entreprenad. Entreprenören är förpliktad till att säkra säkerhetsfrågorna också för underentreprenörernas del. Byggherren har rätt till att också senare ge noggrannare säkerhetsbestämmelser och anvisningar eller skolning gällande denna entreprenad. 2.2 DOKUMENTATION AV SÄKERHETSFRÅGOR Entreprenören håller enlig säkerhetsföreskrifterna ett dataregister över säkerhetsfrågor i denna entreprenad, bl. a. gällande planer och inspektioner. Entreprenadens övervakare har rätt till att vid behov få se på det säkerhetsregister som hålls under tiden denna entreprenad pågår.
Säkerhetssdokument 1.10.2015 Slutanvändning och rivning av befintlig Vårdö bro 3(5) 2.3 SÄKERHETSPLANERING OCH -UPPFÖLJNING Till entreprenörens uppgifter hör bl. a.: Entreprenören bör innan arbetet påbörjas göra en skriftlig säkerhetsplan gällande hela entreprenaden (Statsrådets förordning 205/2009 10, 11 och 13 ). Planen bör ges till kännedom för den som övervakar denna entreprenad. Övervakaren kan ge noggrannare anvisningar gällande säkerhetsplanens innehåll. Entreprenören bör för de i Statsrådets förordning 205/2009 (10 4 mom.) och i dess bilaga 2 nämnda riskfyllda arbeten och arbetsmoment göra skriftliga planer. Entreprenören bör för de arbetsmaskiner, anordningar och annan utrustning som används i denna entreprenad säkra lämpligheten för ifrågavarande ändamål enligt Statsrådets förordning 205/2009 14. Entreprenören bör för ställnings- och lyftutrustning samt för lyfthjälpmedel göra idrifttagningsbesiktningar enligt Statsrådets förordning 205/2009 15. Entreprenören också ansvarar för fortlöpande säkerhetsuppföljning och övervakning så, att bl. a. arbetsmetoders, -miljöns, trafikanordningarnas, arbetsmaskinernas och anordningars säkerhet kan säkras under hela den tid entreprenaden pågår. 2.4 BYGGHERRENS SÄKERHETSBEFOGENHETER Den av byggherren utnämnda representanten, som t. ex. entreprenadens övervakare och säkerhetsombudsmannen har rätt till att när som helst hålla säkerhetsgranskningar på de arbetsplatser, där arbeten gällande denna entreprenad utförs. Beställarens representant har rätt bestämma om en tidsfrist inom vilken försummelser gällande säkerheten bör åtgärdas. Ifall inte försummelserna åtgärdas inom utsatt tid, kan byggherren avbryta arbetena och underställa frågan arbetsskyddsdistriktets behandling. Brister gällande trafiksäkerheten bör ändå åtgärdas omedelbart, tillika med brister, som kan förorsaka fara för andra som arbetar inom arbetsplatsens verkningsområde.
Säkerhetssdokument 1.10.2015 Slutanvändning och rivning av befintlig Vårdö bro 4(5) 2.5 BESTÄMMELSER OCH DIREKTIV GÄLLANDE TRAFIKSÄKERHETEN Trafikanordningar för entreprenadens arbeten görs enligt Vägförvaltningens direktiv i mappen Liikenne tietyömaalla, Tienrakennustyömaat (Trafiken vid vägarbeten) (TIEH 2200053-09). Alternativt kan den svenska publikationen tillämpas ( Handbok, Arbete på väg, utgiven av Sveriges Kommuner och Landsting, 2014 ). Ifall motvarande svenska föreskrifter inte tillämpas bör man i entreprenaden också följa de i Vägförvaltningens publikation "Liikenne tietyömaalla Yleiset käytännöt ja turvallisuusvaatimukset" (Trafiken på arbretsplatser Allmänna principer och säkerhetskrav) (LO 2/2015) givna säkerhetsföreskrifter och principer samt Viherrakentaminen ja hoito tieympäristössä (Sånings- och planteringsarbeten samt underhåll i vägmiljö) (LO 18/2014). Fordon och arbetsmaskiner ska uppfylla tillämpliga bestämmelser i lag gällande säkerhet och synbarhet. Fordon och arbetsmaskiner bör även uppfylla säkerhetskrav och synbarhetskrav som är angivna i Vägförvaltningens direktiv "Liikenne tietyömailla. Tienpitoajoneuvot" (Trafiken vid vägarbeten. Väghållningsmaskiner) (LO 40/2013), eller motsvarande svenska råd. I frågor gällande trafiksäkerhetskompetensen följs kraven i Vägförvaltningens direktiv "Tieturva 1 - Tiellä työskentelyn turvallisuuskoulutus" (Säkerhetsskolning i arbeten i vägområden) (LOP 3/2014) och Tieturva 2 Tiellä tehtävien töiden turvallisuuskoulutus (Säkerhetsskolning i vägarbeten) (LOP 3/2012), eller motsvarande svenska krav (Säkerhet på väg, IFS 2009:4). Entreprenören bör för trafikanordningar utse en ansvarig person med tillräcklig kompetens för ifrågavarande uppgift. Entreprenören bör också i sin verksamhet ta i beaktande övriga parters och samfunds säkerhetsföreskrifter. 3 DETALJERADE SÄKERHETSUPPGIFTER 3.1 KONSTRUKTIONER OCH ANORDNINGAR SOM MEDFÖR FAROR Med tanke på arbetssäkerheten är de i bilaga 1 angivna arbetsfaser, områden, omständigheter, konstruktioner och anordningar riskfyllda. Entreprenören bör med bilagas 1 hjälp planera motåtgärder och utse person eller personer, som är ansvariga för den detaljerade säkerhetsplaneringen och utförandet.
Säkerhetssdokument 1.10.2015 Slutanvändning och rivning av befintlig Vårdö bro 5(5) Bilagor Riskhanteringsplan_Vårdö_07032016.xlsx, bilaga 1 Statsrådets förordning om säkerheten vid byggarbeten, 205/2009, bilaga 2 http://www.finlex.fi/sv/laki/ajantasa/2009/20090205
RISKHANTERINGSPLAN, SÄKERHETEN PROJEKT: Vårdöbron, Ny bro till Vårdö inkl rivning av bef bro AVTAL/BESTÄLLNINGS NR: Åtgärdsklasser BESTÄLLARE: Ålands landskapsregering I klass > Obetydlig, Inga åtgärder krävs HUVUDSAKLIGA UTFÖRARE: II klass > Ringa, Kräver Uppföljning SÄKERHETSKOORDINATOR: Hans Rodin, Forsen AB, +46734472089 III klass > Måttlig, Käver åtgärder DAT: 2016.08.01 IV klass > Betytande, Kräver åtgärder i pågående planeringsskiftet GJORD AV: V klass > Icke acceptabel, kräver omedelbara åtgärder DELTAGARE: Rodin och Lunabba Riskens sannolikhet Påföljdernas allvarlighetsgrad SAl > Synnerligen IPå > Inga påföljder Al > Allmän Li > Lindrig/ringa Sl > Slumpmäss Be > Allvarlig/Betydande Sä > Sällsynt St > Stora SSä > Synnerligen SSt > Synnerligen stora KS = Klarläggs senare Nr. 1. 1.1. FARA/PROBLEM/STÖRNING TOIMINTAYMPÄRISTÖ Byggprojektets egenskaper ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA Sannolikhe t Allvarlighet Åtgärdskla ss (I-V) BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum 1 Storlek, omfattning, tid Högbro i öppet vatten SAl St V klass 2 Arbetsmängden, mängden av material och utrustning, arbetarnas antal Specialutrustning för bilande, lyft och demontering SAl St V klass E E 3 Byggtidpunkt, periodvist byggande Al St IV klass 4 5 6 Rivning av opålitlig underbyggnad. Höstoch vinterarbeten, risk för storm och is. Osäkerhet vad gäller underbyggnadens bärighet, Demontering av stålbalk på vägbank eller ner på ponton, rivning av massiv underbyggnad under vatten Speciella tekniska lösningar, krävande 7 SAl St V klass konstruktioner, konstbyggen 8 Svårighetsgrad, undantagsfall, engångsföreteelse Utgångsdatas riktighet Speciella planeringslösningar, utförandeteknik Material och ämnen som skall användas Höga ställningar, bro på rullor och/eller glidplattor under rivningen, tunga lyft E SAl SSt V klass E Risker i förhållande till byggande av nya bron.// Rivning kan ge Sl St III klass ökade kostnader // ska rivningen ha ett högsta vind värde och eller sjöhävning SAl St V klass Stålbalk lyft ner se beskrivning. E visar riskbedömning mhp rivningsmetod E Utgår då det ej ka lanseras Lähde: Liikenneviraston www-sivut: Etusivu/Ympäristö ja turvallisuus/onnettomuuksien ehkäiseminen/työturvallisuus/, Turvallisuusriskien tunnistusmenetelmä
Nr. FARA/PROBLEM/STÖRNING ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA Sannolikhe t Allvarlighet 9 Säkerhetskrav SAl St V klass 10 11 Konditionen hos byggnadsobjektet, tekniska lösningar hos gamla konstruktioner, gamla byggmetoder Grundkonstruktioner Farliga skador på trafikerad bro i däcket samt i underbyggnaden över och under vatten Mellanstöden T2 och T5 säkerhet mot stjälpning är kritisk, fundamentplattorna är i dåligt skick Al St IV klass Sl Be III klass 12 Bärande konstruktioner Osäkerhet SAl SSt III klass Åtgärdskla ss (I-V) BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum I FU ska B vara tydlig med ala krav och att B kommer bevaka att kraven följs. Och vad som händer om man inte följer kraven. Nödstopp - vad händer sedan! - I FU krav på gemensamt upprättande av riskanaly och arbetsberedning // Viten på felhantering Fysiskt åtgärdad - Kommer det fler sådna a åtgärdas det också Förs in på rivningshandling // Borrade pålar ska användas! 13 14 1.2. Inspektioner och provbelastningar Erforderliga projekteringshandlingar Byggprojektets omständigheter Fortlöpande inspektion av platta och underbyggnad Detlajritningar som komplement till upphandlingshandlingar Sl Be III klass Sl Be III klass Inplanerat - utförs enlig plan E (E upprättar färdigprojektering) 1 Arbetsplatsens läge Viktig genomfart till fasta Åland SAl St V klass Viktig info punkt! - Riskgenomgång med E 2 Brons omgivning och lokalisering SAl St V klass 4 Branta och höga brokoner och vägslänter Al St IV klass 5 Utrymmen till förfogande SAl St V klass Konstruktioner och funktioner som bör skyddas 6 Kraft och optisk kabel Sl St KS i närheten av arbetsobjektet 7 Terräng- och naturförhållanden Konstruktioner och utrustning som bör rivas på grund av arbetet Befintlig bro med alla provisorier efter att den nya bron tagits i trafik SAl St V klass Ledningar, kablar och rör/rörsystem, 8 Sl St III klass dataförbindelser Tydliggör att arbetspatsen måste besökas för anbudets avgivande. - Ankring förbuden mellan nya och gamla bron // utrymmen finns för projektet enl Vägplan. // en Arbetsområdesplan med fysiska hinder inritade ska med i FU. Bef kablar visas på handling. Skrivs in i handlingarna. Provisorier planeras och dokumenteras på av E upprättad handling. 10 Arbetsplatsens disposition-/miljö 11 Passage/färdförbindelser till arbetsplatsen Arbetsplatsen kan i praktiken nås enbart via färjor eller fartyg SAl St V klass Trafiken på arbretsplatsen, transporter till 12 arbetsplatsen och förflyttningar inom SAl St V klass arbetsplatsen 13 Arbetsmaskiners och -redskaps användning, Gemensamma områden för byggandet förvaring och parkering samt service och av ny bro reparation B upprättar beredskapsplan // farleden ska stängas av under byggtiden E - Ska beskrivas av E före arbetenas igångsättande SAl Be IV klass Viktbegränsningar finns som ska med i FU // bef bron får inte användas Lähde: Liikenneviraston www-sivut: Etusivu/Ympäristö ja turvallisuus/onnettomuuksien ehkäiseminen/työturvallisuus/, Turvallisuusriskien tunnistusmenetelmä
Nr. FARA/PROBLEM/STÖRNING ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA Sannolikhe t Allvarlighet Åtgärdskla ss (I-V) BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum 14 Lager- och lastningsplatser Sl Li II klass 15 Jord tag och sidotipp Återanvändning av vägbanksmaterial, betongkross, betongstål samt konstruktionsstål Sä Li I klass 16 Arbetsmiljö 18 Arbetsmiljöns speciella egenskaper Betongkross, betongstål samt konstruktionsstål som skall återanvändas på annat håll 19 Exceptionella förhållanden Smal enfilig väg för trafikanterna Sl St III klass 20 Vandalism Serviceplattform och andra områden kan vara lockande för obehöriga Sl Be III klass 21 Byggområdets användande SAl St V klass E 22 Materialhantering 1.3. Byggprojektets natur 1 Entreprenadform/provisoriska förfaringssätt 2 Samtidiga och på varandra liggande entreprenader Hänsyn till intill liggande ny bro 3 Antalet entreprenader/entreprenörer Byggande av ny bro strax intill medför många underentreprenader SAl Be IV klass 4 Entreprenadsgränser, samordning av entreprenader Ny bro på ca 10 m:s avstånd SAl Be IV klass E - kräver ett engagemang och beredskap 8 Informationsspridning Sl Li II klass 9 Samarbetet och kontakten med trafikcentralen och trafikstyrningscentralen Sl Li II klass 10 Stopp mellan arbetsfaser, arbetsstopp, trafikstopp Sl Be III klass 11 Trafikinformation, trafikvarningar Sä Be II klass 12 14 Tidtabell Arbetsbegränsningar Flytande och/eller i vatten stående provisorier kan ta skada av is och hård vind. Hänsyn till bosättning, trafik och näringsliv samt byggande av Al St IV klass Övervägande om att förlängs tidplanen till någon gån g före augusti -18 Sä Be II klass Lähde: Liikenneviraston www-sivut: Etusivu/Ympäristö ja turvallisuus/onnettomuuksien ehkäiseminen/työturvallisuus/, Turvallisuusriskien tunnistusmenetelmä
Nr. FARA/PROBLEM/STÖRNING ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA Sannolikhe t Allvarlighet Åtgärdskla ss (I-V) BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum 15 Kritiska arbetsfaser och fortskridningsvägar Sl Be III klass 16 Problem förorsakade av arbetstider Långa skift vid gjutningar på ny bro. Sä Be II klass 17 Ansvarsfördelning Sl St III klass 18 Kvalitetssäkring 19 Arbetares handledning Sl Li II klass 20 2. 2.1. 1 Skördetider, virkesavverkning, byggande på fasta Åland LIIKENNE Vägtrafik Trafikstyrning Kan medföra exceptionella transportbehov Enkelriktat med nedsatt hastighet under hela byggtiden Sl Be III klass SAl Li III klass Byggtida trafikarrangemang samt ändringar i 2 Mitt på bron SAl Li III klass dessa som bör göras 3 Arbetsplatsanslutningar och -trafik Farliga korningar. SAl Li III klass 4 Gatu- och anordningar för privat väg SAl IPå II klass 5 Parkering, parkeringsområden Byggplatsen behov SAl IPå II klass 6 Lätt trafik Utanför körbanan SAl Li III klass Korsningar mellan fotgängartrafik och annan 7 SAl Be IV klass trafik 8 Inofficiella stigar och rutter Plattformen under bron SAl Be IV klass 2.3. Båttrafik 1 Byggtida säkerhetsarrangemang SAl Li III klass 2 Utmärkning av arbetsplatser och -maskiner SAl Be IV klass 3 Byggtida farleds- och säkerhetsanordningars ändringar samt information SAl IPå II klass 4 Byggtida trafikrestriktioner SAl IPå II klass Lähde: Liikenneviraston www-sivut: Etusivu/Ympäristö ja turvallisuus/onnettomuuksien ehkäiseminen/työturvallisuus/, Turvallisuusriskien tunnistusmenetelmä
Nr. 8 FARA/PROBLEM/STÖRNING Sjömärken ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA Sjömärke för utmärkande av farled och fri höjd bör bevaras under hela byggtiden och sedan flyttas Sannolikhe t Allvarlighet SAl IPå II klass Åtgärdskla ss (I-V) BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum 9 Båttrafik, rekreationssegling samt fiske SAl IPå II klass 10 12 Förbindelse- och arbetsfartygstrafik samt promtrafik Tillstånd Mellanstöd kan inte pga av nedsatt bärighet utnyttjas Miljötillstånd för byggande och rivning i vatten SAl Be IV klass 13 Inverkan av olycka på arbetsplatsen SAl Be IV klass 2.5. Telekommunikation 2 Telekommunikationsförbindelser Kabel i vatten och i terrängen SAl IPå II klass 3. 3.1. VAARALLISET TYÖT Schaktning 1 Djupa och smala schakt Intilliggande bro Al St IV klass 2 Provisoriska stödväggar Intilliggande bro SAl Li III klass 3 Schakt i närheten av trafiken Intilliggande bro Al St IV klass 4 Maskinarbeten Intilliggande bro SAl Be IV klass 5 Jordens egenskaper Intilliggande bro SAl St V klass 7 Sättningar i närliggande byggnader samt förflyttningar på grund av grävningsarbeten Intilliggande bro, schaktning och pålning Sä St III klass 8 Väderförhållanden Al Li II klass 3.2. Arbeten på höga höjder 1 Stöd och provisoriska ställningar 2 Krävande och höga personlyft Al St IV klass 3 Arbeten ovanom elkablar Kablar fästade till eller liggande på bron Al St IV klass 4 Arbeten hängande i rep Eventuellt vid demontering av stålkonstruktion och stora betongdelar Sl Be III klass E - redovisar åtgärdar för personskydd (sele) E - ordningsregler 5 Arbetaren uppe i höga master Sä St III klass Lähde: Liikenneviraston www-sivut: Etusivu/Ympäristö ja turvallisuus/onnettomuuksien ehkäiseminen/työturvallisuus/, Turvallisuusriskien tunnistusmenetelmä
Nr. FARA/PROBLEM/STÖRNING 7 Brister i skydd mot fall 8 Fallande föremål 9 Vindlast, väderförhållanden 3.3. Arbeten med risk för högspänningsolyckor 1 Högspänningsledningar ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA Området utanför körbanan och på serviceplattformen under brolocket Delar av räcken, trafikstyrningsmaterial, etc. Arbete på flytande plattformer och ställningar i vatten Kabel på sjöbotten, eventuellt kabel på brodäck Sannolikhe t Allvarlighet SAl Be IV klass SAl Be IV klass Sl SSt IV klass Åtgärdskla ss (I-V) BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum E - redovisar åtgärdar för personskydd (sele, ställning och stängsel) Avspärrning av omr under där rivning sker. Uppdaterade bef plan för kablar 4 Elektrifiering av arbetsplatsen 5 Arbeten i närheten av elledningar och kablar Sl St III klass 6 Defekta elektriska maskiner och utrustningar Sl Be III klass 3.4. Arbeten med risk för drunkning 1 Arbeten på broar över vattendrag SAl St V klass Krav på flytväst - E för in i ordningsrgeler 4 Arbeten i vattenområden 5 Arbeten på is Sä St III klass 6 Arbeten under vatten Dykningsarbeten för inspektion eller för arbeten på ny bro bör alltid förberedas Al St IV klass Flagga A. Farleden avstängd. 9 Arbetsmaskiners stjälpning, sjunkning Maskiner på pontoner. Sl St III klass 10 Förhållandena i vattenområdet 3.6. Sprängning och bergsschaktning 3.7. Lyft 1 Inspektion av lyftutrustning SAl IPå II klass 2 Lyftdon och -hjälpmedel SAl Li III klass 3 Lyft i närheten av vägtrafik SAl Be IV klass 5 Lyft från flytande pontoner Al SSt V klass E - Arbetsberedning måste göras (särskild plan) - Risker och åtgärder kommer utav detta E - Arbetsberedning måste göras (särskild plan) - Risker och åtgärder kommer utav detta 7 Bindande av laster SAl Li III klass Lähde: Liikenneviraston www-sivut: Etusivu/Ympäristö ja turvallisuus/onnettomuuksien ehkäiseminen/työturvallisuus/, Turvallisuusriskien tunnistusmenetelmä
ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA Sannolikhe t Allvarlighet Nr. FARA/PROBLEM/STÖRNING 8 Placering av lastdon, omständigheterna vid lyftplatsen SAl Li III klass 9 Rutter för lyft SAl Be IV klass 10 Lyft av stora och tunga föremål Sl St III klass 11 Lyft med två lyftkranar Sä St III klass 12 Lyft och förflyttning av element Sä Be II klass Åtgärdskla ss (I-V) BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum E - Arbetsberedning måste göras (särskild plan) - Risker och åtgärder kommer utav detta 13 Personlyft Al St IV klass E - Arbetsberedning måste göras (särskild plan) - Risker och åtgärder kommer utav detta / godkända selar eller korgar 14 Områden för varors nedläggning SAl Li III klass 15 Väderleksförhållanden vid lyft SAl Be IV klass 3.8. 1 2 3 Säkerheten på den nya bron får inte äventyras Brolock, stålbalk (utnyttja provisorisk serviceplattform), mellanstöd, etc. Utrustning på bron, brolock, stålbalk, mellanstöd, landfästen SAl Li III klass SAl Li III klass Al St IV klass 4 Rivning av övriga krävande konstruktioner Mellansstöd och landfästen Al St IV klass 5 6 Rivning Tiden för rivningsarbetets påbörjande, hänsyn till andra arbetsfaser Rivningsarbetets ordningsföljd Rivning av bärande konstruktioner Rivning av skadade konstruktioner och konstruktioner i dåligt skick Rivning av konstruktioner under vatten Mellanstödens säkerhet kan vara kritisk när brolock och stålbalkar och de själva rivs Mellanstödens säkerhet kan vara kritisk när brolock och stålbalkar och de själva rivs Al St IV klass Al St IV klass 10 Övriga farliga och problematiska material som skall rivas Beläggningar och vattensoleringar Sl Be III klass 11 Provisorisk stöttning av delvis rivna konstruktioner Stålbalk under rivningsarbetet Al Li II klass E - Arbetsberedning måste göras (särskild plan) - Risker och åtgärder kommer utav detta - begränsningar se tidigare se tidigare se tidigare se tidigare 12 Förflyttning av rivningsspill, mellanförvaring Betong och stål SAl Li III klass 13 Nedbrytning och kollaps av konstruktioner under rivningsarbetet Brolockets bärighet för tunga maskiner, melanstöds bärighet Sl SSt IV klass se tidigare 14 Risk för fall Demontering av brolock och stålbärare Al St IV klass se tidigare Lähde: Liikenneviraston www-sivut: Etusivu/Ympäristö ja turvallisuus/onnettomuuksien ehkäiseminen/työturvallisuus/, Turvallisuusriskien tunnistusmenetelmä
Nr. 15 3.9. 1 3 4 5 ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA/PROBLEM/STÖRNING FARA Skador på ny bro eller konstruktion Skador som rivningsmaskiner kan medföra som behövs till rivningen blivit färdig Arbete på väg- och gatuområde samt järnvägsområde Förutom normal trafik med tunga Trafiken på arbetsplatsen och i närheten av transporter även transporter till och från arbetsplatsen byggplatsen Avskiljandet av arbetsplatsen från trafiken Trafik som begränsar trafiken Intern arbetsplatstrafik Oavsiktlig inkörning till arbetsplatsen/farliga arbetsområden/god skyltning och hastighetsreducering. Bron viktig genomfartsled från fastlandet till fasta Åland Fordon med dålig sikt/påkörning/farliga schakt och ställningar. Sannolikhe t Allvarlighet Sl Li II klass SAl Be IV klass SAl St V klass Sl Be III klass Al Li II klass Åtgärdskla ss (I-V) BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum se tidigare se tidigare - en planritning tas fram // kurs 6 Fara förorsakande av rörlig utrustning Arbetet på pontoner Sl Be III klass 4. 4.1. 1 2 3 4 MUUT TOIMINNOT Drift och underhåll under arbetet Gränssnittet mellan byggandet och underhållet Samordning av arbeten Underhåll av specialkonstruktioner under arbetet Tidpunkter för åtgärder Ansvarsområden mellan befintlig och ny bro, trafikövervakningen måste intensifieras Trafiken under kritiska inspektions- och övervakningsmoment Trafikstyrningen bör fungera utan avbrott Dykningsarbeten, tunga lyft, arbeten med tunga maskiner, etc. Bör koordineras Sä Li I klass Sl Li II klass 5 Mottagning/överlåtelse av byggobjektet Sä Li I klass 6 Anvisningar för drift och underhåll Lagring, tunga engångstransporter. Sl Li II klass 5. 5.1. TYÖTERVEYS Hälsorisker 3 Damm, källor till damm Al Li II klass 4 Buller, vibrationer SAl Li III klass 7 Hetta, köld, drag SAl Li III klass För hälsanfarliga ämnen, material och 9 Beläggningsspill Sl Be III klass konstruktioner Lähde: Liikenneviraston www-sivut: Etusivu/Ympäristö ja turvallisuus/onnettomuuksien ehkäiseminen/työturvallisuus/, Turvallisuusriskien tunnistusmenetelmä
Nr. 10 FARA/PROBLEM/STÖRNING Antändnings- och brandfarliga ämnen, risk för explosion, brand, brandavgaser ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA Serviceplattformen under bron är av trä, brandfarliga arbeten tillåts inte Sannolikhe t Allvarlighet Al St IV klass Åtgärdskla ss (I-V) BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum E - Visa att det finns rätt behörighet typ "Heta arbeten" och att det finns en plan som visar skydd och släckning och utrymmning. 11 Problem- och soptippavfall Sl Li II klass 12 Gaser, avgaser 13 Gifter, frätande ämnen Bränslen Sä St III klass 15 Ansträngande arbete/tungt arbete, övergripande handarbete Vissa rivningsarbeten SAl Be IV klass 16 Arbete i trött tillstånd, besvärliga arbetstider, långa arbetsskift Långa skift vid gjutningar på ny bro. Sl St III klass 17 Besvärlig kroppsställning i arbetet, dålig ergonomi Inspektion av brolock och andra konstruktioner Al Li II klass E - visar riskaanalys och handlingsplan. Lähde: Liikenneviraston www-sivut: Etusivu/Ympäristö ja turvallisuus/onnettomuuksien ehkäiseminen/työturvallisuus/, Turvallisuusriskien tunnistusmenetelmä
Nr. 6. 6.1. FARA/PROBLEM/STÖRNING KÄYTTÖÖNOTTO JA KÄYTTÖ Vägtrafik ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA Sannolikhe t Allvarlighet Åtgärdskla ss (I-V) BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum 1 Tidtabell för överlåtelse för trafik Sl Be III klass 5 Samarbetet med vägtrafikstrafikcentralen Al Li II klass 6 Ändrade trafikanordningar SAl Li III klass 7 Ändringar i anslutningar SAl Li III klass 8 Ändrade begränsningar SAl Be IV klass Åtgärder har gjorts med Trafiksignaler och komande kameraövervakning och hastighetsmätning. 9 Trafikstyrning till ny förbindelse Sl Li II klass 10 I bruk tagning av trafikljus och styrningssystem Provisoriska trafikljus SAl IPå II klass 6.3. Båttrafik 6 Anmälningar enligt villkoren i miljötillstånd Sl Li II klass 7 Uppföljningar enligt villkoren i miljötillstånd Sl Li II klass 11 Styrning av båttrafik, båttrafiksrestriktioner Ingen förtöjning på befintlig bro SAl Be IV klass Farleden avstängd. E - tydliga med kraven och uppföljning av Bs representant. 13 Ankring Tiillåtna förankringsplatser bör visas. Sl Li II klass 14 Bogsering Extra försiktighetsåtgärder vid risk för påsegling Sl Li II klass 15 Användandet av strålkastare och ljudsignaler God belysning under bron Sl Li II klass 6.4. Drift och underhåll 1 De planerade lösningarnas funktionalitet Provisorisk trafikstyrning Sl Be III klass 3 Konstruktioner, anordningar, system och dessas hållbarhet Provisorisk trafikstyrning Sä St III klass 4 Säkerhetstester Sä Li I klass 5 Räddningsplaner och - anvisningar Nödutryckning bör säkerställas. Sl SSt IV klass Genomgång med räddningstjänsten och sjöräddningen inför byggstart - E ska vara med. 6 Evakueringsrutter Åtgärder vid trafikstopp på bron Sä SSt IV klass Lähde: Liikenneviraston www-sivut: Etusivu/Ympäristö ja turvallisuus/onnettomuuksien ehkäiseminen/työturvallisuus/, Turvallisuusriskien tunnistusmenetelmä
Nr. 7 FARA/PROBLEM/STÖRNING Brand- och räddningsövningar ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA Brandfara på serviceplattform under bron Sannolikhe t Allvarlighet Sä Be II klass Åtgärdskla ss (I-V) BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum 8 Drift- och underhållsanvisningar Rutter för inspektion Al Li II klass 9 Användarhandledning Al Li II klass 10 Återställningsmöjligheter under drift Sl Li II klass 11 Ändringarnas dokumentation Al Li II klass 12 Vandalism Sl Be III klass Lähde: Liikenneviraston www-sivut: Etusivu/Ympäristö ja turvallisuus/onnettomuuksien ehkäiseminen/työturvallisuus/, Turvallisuusriskien tunnistusmenetelmä
PROJEKT: NY BRO TILL VÅRDÖ Ny bro mellan Töftö och Gersholm HANDLING: FÖRFRÅGNINGSUNDERLAG 2016-06-10 I klass > Obetydlig GJORD AV: Dan Engblom / DEAB Konsult II klass > Ringa DOKUMENT: 8456V004 III klass > Måttlig IV klass > Betydande / inte acceptabel, kräver omedelbara åtgärder Krävande schaktningar, stora mängder Storlek, omfattning & tid material som flyttas Al Li II klass Arbetsplanering Krävande schaktningar, kontinuerlig Undantagsfall trafik Sl Be III klass Arbetsplanering Krävande schaktningar, kontinuerlig Engångsföreteelse trafik Sl Be III klass Arbetsplanering Byggobjektets tillstånd Schaktning nära bro och vatten Sl St IV klass Besiktningar och riskeliminering innan arbetet påbörjas 1.2. Byggprojektets natur Sanno- Nr. FARA/PROBLEM/STÖRNING ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA likhet lighet klass BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum 1. DRIFTSMILJÖ 1.1. Byggprojektets egenskaper Allvar- Åtgärds- Byggtidpunkt (årstid) Halka och snö Vaksamhet, sandning Abetstidsbegränsningar Vibrationsbegränsningar Sä SySt IV klass Laddningsplaner/uppföljning Provisoriska förfaringssätt Omledning av trafik TA-Planer, skyltningar, avstängningar Entreprenadgränser Oklara gränsdragningar SySä Li II klass Genomgång av gränsdragningar 1.3. Byggprojektets omständigheter Arbetsplatsens läge Landsväg som leder till färja Vaksamhet, avspärrningar Terrängförhållanden Hala, höga berg Sl Be III klass Vaksamhet, kontroller Invånare Närboende intressenter Sä Li II klass Vaksamhet, avspärrningar Trångt vid anslutning till ny bro, smalt Utrymmen till förfogande (trängsel, snävhet) arbetsområde Al Li III klass Avspärrningar Byggnader och funktioner Vibrationskänsliga byggnader Al SySt IV klass Förhandsbesiktning, uppföljning, laddningplan Ledningar, kablar, rör/rörsystem El ledningar på arbetsområdet Sl Be III klass Vaksamhet Terrängförhållanden Djupa schakt vid trumbyten Vaksamhet, avspärrningar Utrymmen till förfogande (trängsel, snävhet) Smala schakt Al Li II klass Arbetsmiljö Oreda, slarvigt avstängt Sä Li II klass Användandet av arbetsmaskiner och -redskap Stora och farliga maskiner Al Be IV klass Spontning vid behov Kontinuerlig städning av arbetsplatsen och granskning av avstängningar Godkännande av arbetsplatformer och planering av förflyttningar
Nr. FARA/PROBLEM/STÖRNING ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA likhet lighet klass BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum Allvar- Sanno- Transporter till arbetsplatsen och förflyttningar inom arbetsplatsen(rutter) Stora och farliga maskiner Sl Li II klass Blinklampor och ljudsignaler skall finnas på fordonen. Lager- och lastningsplatser (material som skall lagras) Lagring av bränslen och explosiva ämnen Åtgärds- St IV klass Låsta förråd Vandalism Lager för sprängämnen SySä St II klass Låsta förråd SySä
Nr. FARA/PROBLEM/STÖRNING ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA likhet lighet klass BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum 2. TRAFIK 2.1. Vägtrafik Allvar- Sanno- Trafiken på arbetsplatsen och dess närhet (olika trafikformer och mängder) Åtgärds- Allmän trafik i närheten Al St III klass Skyltningar, avspärrningar, varselklädsel Oavsiktlig inkörning på arbetsplatsen, Trafikstyrning (guidning, trafikmärken, skyltning) körning mot räcken, schakt Sl St III klass Skyltningar, avspärrningar Provisoriska trafikarrangemang (upprättning, drift, avveckling) Missuppfattning Sl St III klass Skyltningar, avspärrningar Lätt trafik Nyfikna flanerare Sl Li II klass Vaksamhet Korsningar mellan fotgöngare och annan trafik Nyfikna flanerare Sl Li II klass Vaksamhet Specialtransporter Bränsletransporter, räddningsfordon Sl Li II klass Framkomlighet Arbetsplatsens avspärrning från trafiken (vägtrafikens riskförare) Arbetsplatsens interna trafik (öppningar för genomfart) Tillfälliga maskiner på allmän väg, ofrivilliga inkörningar St III klass Skyltningar, avspärrningar Trångt för stora maskiner Sl St III klass Underhålls-/arbetsplaner Gatu- och anordningar för privat väg Otillgängligt till fastigheter Sl Li II klass Infartsvägar underhålles 3. FARLIGA ARBETEN 3.1. Grävning Sl Schakt i närheten av trafiken Ras, avåkningar Al St III klass Skyltningar, avspärrningar Väderförhållanden (storm, regn) Halka och snö Al St III klass Vaksamhet
Nr. FARA/PROBLEM/STÖRNING ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA likhet lighet klass BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum 3.2. Arbeten på höga höjder Allvar- Sanno- Synnerlig Arbetares risk för fall Djupa schakt Sl en St IV klass Arbetsskyddskontroll och uppföljning Svårt att bygga räcken, farliga föremål Synnerlig Brister i skydd mot fall under vid fall Sl en St IV klass Personlig skyddsutrustning Synnerlig Fallande föremål Stenbumlingar i slänt Sl en St IV klass Noggrann planering av maskiners placering och manuellt arbete 3.3. Farliga arbeten med riks för högspänningsolyckor Högspänningsledningar Elmatningsstationer och transformatorer Nerrivning eller avgrävning av ledningar, dotonering av knallar Transformator finns i arbetsområdets närhet Åtgärds- IV klass IV klass Vaksamhet Skadade ledningar, icke jordade Elektrifiering av arbetsplatsen aggregater, skador i arbetsredskap Sl Li II klass Besiktningar Arbeten i närheten av elledningar och kablar Nerrivning eller avgrävning av ledningar Sl Li II klass Genomgång med ledningsägare 3.4. Arbeten med risk för drunkning Arbetsmaskiners stjälpning, sjunkning Sl Sl Synnerlig en St Synnerlig en St Beaktas vid sprängningsrbeten och vid maskin hantering i närheten. Synnerlig Drunkning, hamna i kläm Sl en St IV klass Besiktning av markförhållanden
Nr. FARA/PROBLEM/STÖRNING ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA likhet lighet klass BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum 3.6. Sprängning och bergsschaktning Allvar- Sanno- Åtgärds- Borrningsarbeten Höga stup Sl Be III klass Fallskydd Laddningsarbeten Höga stup Sl Be III klass Fallskydd Täckning Bosättning Sl Be III klass Mattor kompletteras med fiberduk i närheten av hus Sprängning av fält, icke detonerade sprängladdningar Oavsiktlig detonering/dolor Sä Be IV klass Kontkta kontrollanten Trafik, byggnader, konstruktioner, personer i närheten av sprängningsarbeten Bergets egenskaper (söndrighet, skifferbildning) Stenskott, skador i byggnader Platssyner Oväntade effekter vid sprängning, lösa kanter vid stup Al Be IV klass Besiktning, bultning före eller efter sprängning enligt särskild plan Bergschakt Flyttning av massor Al Li II klass Vaksamhet Bergschaktning av öppningar och kanaler Oklarheter i bergskvallitet Al Li II klass Vaksamhet/laddningsplan Förflyttning av maskiner för bergsschaktning Stjälpning, fall i stup Vaksamhet Transport och förvaring av sprängämnen Trafikolyckor Sä Be II klass Vaksamhet Vandalism, stöld av sprängämnen Stöld eller skadegörelse Sl Be II klass Besiktningar Väderförhållanden (åska) Oavsiktlig detonering Sä Be II klass Besiktningar Övriga arbeten i närheten av sprängningsarbeten Icke fungerande varningssystem Sl St III klass Kontkta kontrollanten 4. ÖVRIGA FUNKTIONER 4.1. Drift och underhåll under arbetet
Nr. FARA/PROBLEM/STÖRNING ÅSKÅDLIGGÖRANDE AV FARA likhet lighet klass BEREDSKAP / ÅTGÄRDSFÖRSLAG/UPPFÖLJNING Ansvarig person Datum 5. ARBETHYGIEN 5.1. Hälsorisker Allvar- Sanno- Åtgärds- Damm, orsak till damm Schaktning, fyllning Al Li II klass Vattning av vägbana Gaser, avgaser I närheten av maskiner Al Li II klass Vaksamhet Explosionsrisk, eldsvåda, bränngaser I närheten av bränsleförråd Sl Be III klass Vaksamhet Gifter, frätande material Bränslen, smörjmedel Al Li II klass Vaksamhet Buller, vibrationer Vid sprängning Al Li II klass Förflytta sig till lämpligt avstånd Under vintern, bländande från vägtrafik Bristfällig belysning, bländning och arbetsmaskiner Sl Be III klass Arbetsplanering Vintern, långa arbetspass under Hetta, köld, drag sommaren Al Li III klass Lämpliga arbetskläder Arbete i trött tillstånd, besvärliga arbetstider, (nattarbete), långa arbetsskift Slarv, ovaksamhet Sä Li III klass Vaksamhet från ledning Övergripande handarbete, tungt arbete Tunga lyft Sä Li III klass Noggrann planering av manuellt arbete Oordning (snavande, fall, skador på grund av föremål) 6. I BRUKTAGNING 6.1. Vägtrafik Ändrade trafikanordningar (ändringar i körsätt och rättigheter) 6.4. Underhåll Material på oplanerade platser. Sä Li III klass Kontinuerlig städning av arbetsplatsen Överhastighet eller oförsiktig körning Skylting, farthinder, avspärrningar Otedornerade laddningar/avgrävda Synnerlig Synnerlig Räddningsplaner vägar en Sä en St IV klass Kartor, information och planering Otedornerade laddningar/avgrävda Synnerlig Synnerlig Evakueringsrutter vägar en Sä en St IV klass Kartor, information och planering Riskens sannolikhet Synnerligen Al Al Sl Sä Synnerligen Sä > Synnerligen allmän > Allmän > Slumpmässign > Sällsynt > Synnerligen sällsynt Påföljdernas allvarlighetsgrad Inga På Li Be St Synnerligen St > Inga påföljder > Lindrig/ringa > Betydande > Stora > Synnerligen stora
Bedömning av riskstorlek Riskkonsekvensens allvarlighetsgrad - Vilken är påföljden om risken förverkligas - Vilken är påföljden i värsta fall Påföljdernas allvarlighetsgrad Skadetyp 1 Inga påföljder 2 Lindrig/ringa 3 Stora/betydande 4 Stora 5 Synnerligen stora Personskada Inga skadade Lindriga skador, mindre än 14 Allvarliga skador, sjukledigt Dödsfall Många dödsfall dygn sjukledigt mera än 14 dygn Egendomsskada Inga egendoms- eller affärsverksamhetsskador Lindriga egendoms- eller affärsverksamhetsskador Betydande egendoms- eller affärsverksamhetsskador Stora egendoms- eller affärsverksamhetsskador Synnerligen stora egendomseller affärsverksamhetsskador Riskens sannolikhet - Hur ofta kan risken förverkligas - Hur ofta förverkligas risken Trafikolycka Ingen trafikolycka, bara Lindriga trafikolyckor Allvarliga trafikolyckor Omfattande trafikolyckor trafikstörning Synnerligen omfattande trafikolyckor Riskens sannolikhet Inga påföljder Lindrig/ringa Stora/betydande Stora Synnerligen stora Åtgärdsklasser Synnerligen allmän Förekommer minst 10 gånger årligen Synnerligen allmän Ringa Måttlig Betydande Icke acceptabel Icke acceptabel Allmän Förekommer minst en gång varje år Allmän Obetydlig Ringa Måttlig Betydande Icke acceptabel Slumpmässig Förekommer minst en gång under 10 år eller förekommer åtminstone en gång under projektets förverkligande Sällsynt Förekommer minst en gång under 100 år eller förekommer minst en gång under det att projektet är i drift Synnerligen sällsynt Förekommer mera sällan än en gång under 100 år Teoretisk, man känner inte till att den skulle ha förekommit under byggandet eller driften Förekomstfrekvensen Slumpmässig Obetydlig Ringa Måttlig Måttlig Betydande Sällsynt Obetydlig Obetydlig Ringa Ringa Måttlig Synnerligen sällsynt Obetydlig Obetydlig Obetydlig Ringa Ringa IV klass III klass II klass I klass Omedelbara åtgärder Krävs åtgärder Uppföljning Inga åtgärder krävs